Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "przeciążenie" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 54
Tytuł:
Comparative analysis of static and dynamic facility layouts design using the modeling of plantain flour as case study
Autorzy:
Adeyeri, Michael Kanisuru
Ayodeji, Sesan Peter
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/23966548.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
przeciążenie materiału
ograniczenia
konfiguracja układu
układ statyczny i dynamiczny
process plant facility layout
material congestion
constraints
layout configuration
static and dynamic layout
Opis:
Profit optimization at the expense of minimal resource utilization for product development has been the major focus of prospective investors. In an attempt to realize this goal, the present research consideration is tailored towards investigating the effect of introducing dynamic facility layout design. Therefore, this research study uses an existing designed plantain flour processing plant that consists of a washing machine, grating machine, dryer, milling machine and sieving machine. Modeling techniques incorporated with software development were employed on the existing static plant layout to optimize production time and cost of each of the processing units along with the layout. Also, dynamic constraints were introduced into the layouts while mathematical models were formulated to visualize how the output and production process would be. With these models, software for the optimization of static and dynamic layouts was developed. The comparative study was carried out based on the processing time, the number of machines needed for each layout type, the cost of operation and machine procurement cost for both static and dynamic layouts. The constraints introduced ensured that the system improved within the cost limit based on the current market situation and prevented unnecessary enlargement in the plant facility size while minimizing material congestion in the system. The distinction between static and dynamic layout configurations was further established by comparing the results from the layout configurations for a set of throughput masses ranging from 50 kg to 250 kg. Results showed that the cost of operation drops drastically by 69.6 % under dynamic layout configuration.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2022, 28, 1; 12--20
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Środowisko lotu i jego wpływ na żywienie personelu latającego
Autorzy:
Banicki, Tomasz.
Powiązania:
Przegląd Sił Zbrojnych 2021, nr 1, s. 94-105
Data publikacji:
2021
Tematy:
Personel latający
Piloci wojskowi
Odżywianie
Przeciążenie (lot.)
Ciśnienie atmosferyczne
Oddychanie
Temperatura powietrza
Stres
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
Artykuł dotyczy wpływu środowiska lotu na odżywianie pilotów wojskowych. Autor omawia czynniki środowiska lotu, które wpływają na funkcjonowanie organizmu pilota. Należą do nich zmiany ciśnienia atmosferycznego, fizjologia oddychania, nadciśnienie oddechowe, temperatura otoczenia, przeciążenia i wibracje oraz czynniki psychologiczne. Znajomość wpływu tych czynników na organizm pilota pozwala odpowiednio zorganizować jego żywienie.
Fotografie.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Przeciążenie kosztami mieszkaniowymi gospodarstw domowych seniorów w Polsce i liczebniejszych państwach UE (2007–2019)
Overburden of housing costs of seniors’ households in Poland and more populous EU countries (2007–2019)
Autorzy:
Cesarski, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31340736.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
przeciążenie kosztami mieszkaniowymi
gospodarstwa domowe seniorów
Polska i liczebniejsze państwa UE
housing cost overburden
senior households
Poland and more populous EU countries
Opis:
Celem artykułu jest nakreślenie i ocena sekwencji kierunków zmian oraz trendów i generalnych proporcji poziomu stopy przeciążenia kosztami mieszkaniowymi gospodarstw domowych tworzonych przez osoby w wieku 65 lat lub więcej na tle gospodarstw ogółem w Polsce i wybranych liczebniejszych państwach UE w latach 2007–2019 na podstawie danych Eurostatu. Poza Polską analiza obejmuje Francję, Hiszpanię, Niemcy i Włochy. Generalnym założeniem metodycznym jest odwołanie się w analizie danych jedynie do informacji Eurostatu dotyczących jakości i treści statystyki przeciążenia gospodarstw domowych kosztami mieszkaniowymi bez wdawania się w międzynarodowe i krajowe społeczno-gospodarcze uwarunkowania w tym zakresie. Przeprowadzona analiza wskazuje, że dane Eurostatu ilustrujące kształtowanie się stopy przeciążenia kosztami mieszkaniowymi pozwalają na tylko ostrożne, wyrażane ogólnymi proporcjami (i dopiero wtedy mające obiektywne walory z punktu widzenia zależności realnych) porównania poziomu tej stopy między Polską a wybranymi państwami UE. Dane te umożliwiają natomiast wystarczająco wiarygodne bezpośrednie porównania rzeczywistych sekwencji kierunków zmian oraz trendów kształtowania się poziomu tej stopy. Stosunkowo najdłuższe okresy pożądanego spadku lub tendencji do spadku stopy przeciążenia kosztami mieszkaniowymi gospodarstw ogółem, w tym gospodarstw seniorów, zaznaczają się w Polsce, lecz nie można na tej podstawie formułować daleko idących wniosków ze względu na ograniczoną wartość poznawczą danych.
The aim of the article is to outline and evaluate the sequence of directions of changes, as well as trends and general proportions, of the level of the overburden rate with housing costs of households created by people aged 65 or more compared to the total number of households in Poland and selected more populous EU countries in 2007–2019 based on Eurostat data. Outside Poland, the analysis covers France, Spain, Germany and Italy. The general methodological assumption is to limit the analysis of Eurostat data on information on the quality and content of the statistics of overburdening households with housing costs without entering into international and national socio-economic conditions in this regard. The conducted analysis shows that the Eurostat data illustrating the rate of cost overload allow only careful analysis, expressed in general proportions and only then having objective values from the point of view of real relationships of the level of this rate between Poland and selected EU countries. On the other hand, these data allow for sufficiently reliable direct comparisons of the real sequences of the directions of changes and trends in the level of this rate. The relatively lengthy periods of the decline or tendency to decline in the rate of overload with total housing costs of households, including senior households, are noted in Poland, but no far-reaching conclusions can be drawn on this basis due to the limited cognitive value of the data.
Źródło:
UR Journal of Humanities and Social Sciences; 2021, 21, 4; 49-64
2543-8379
Pojawia się w:
UR Journal of Humanities and Social Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
W poszukiwaniu tożsamości pokolenia ’89. Na manowcach wszechkreatywności
In Search of Identity of Generation ‘89. On the Backroads of Hypercreativity
Autorzy:
Cichoń, Aleksy W
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/954291.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydział Ekonomiczno-Socjologiczny
Tematy:
pokolenie piktorialne
generacja Y
przeciążenie obrazami
Opis:
Próba charakterystyki pokolenia po ’89 okazuje się problematyczna ze względu na brak wspólnego mianownika historycznego; dotąd nie można mówić o wytworzeniu jakiejkolwiek ponadjednostkowej tożsamości. Cechy przypisywane młodemu pokoleniu, takie jak: biegłość technologiczna, elastyczność na rynku i tzw. kreatywność są cechami powierzchownymi. Ciągła ich obecność w dyskursie jest utrudnieniem w krystalizowaniu się tożsamości grupy rówieśniczej, jak i indywidualizmu jednostek. Jest to specyficzne pokolenie, które nadal nie posiada tożsamości, bowiem jednostki wspólnie istnieją wyłącznie jako grupa konsumencka. Genezą problemu zdaje się bezkrytyczny stosunek do rynku. Kreatywność, którą rzekomo odznacza się to pokolenie nie spełnia podstawowej definicji – sam brak postawy innowacyjnej charakteryzuje przede wszystkim środowisko młodych twórców.
The attempt to characterize the generation ‘89 is problematic because it lacks a common denominator in history. We are not able to talk about representatives of this generation as the group with superindividual identity. Young people are technologically proficient, flexible in labour market and ‘creative’ – but these characteristics are superficial. Their presence in discourse is an impediment to forming peer group identity or the identity of an individual. Generation born after 1989 – called the pictorial generation – is a specific case of youths without identity because individuals operate together only as a consumer group. The reason might be their uncritical approach to the market. Creativity of ‘the pictorials’ do not meet the definition of creativity – even in youths’ art communities.
Źródło:
Władza sądzenia; 2015, 7. Współczesna młodzież. Współczesność młodzieży
2300-1690
Pojawia się w:
Władza sądzenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przeciążenie informacyjne wyzwaniem dla edukacji doby cyfrowej
Autorzy:
Czerski, Wojciech Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2054166.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy
Tematy:
pedagogika
infosfera
nadmiarowość informacji
przeciążenie informacyjne
stres informacyjny
szkoła
zmęczenie informacyjne
Opis:
W niniejszym artykule autor skupił się na zagadnieniu przeciążenia informacyjnego oraz skutków jego występowania. Na wstępie zostało zanalizowane zjawisko pod kątem historycznym i semantycznym. Autorzy nie są natomiast do końca zgodni co do samego nazewnictwa, często stosując zamiennie przeciążenie informacyjne z nadmiarowością informacji, czy też syndromem zmęczenia informacyjnego, jednak nie zawsze charakteryzując omawiane zagadnienie. Z przeprowadzonych analiz wynika, że przeciążenie informacyjne jest efektem nadmiaru docierających do człowieka informacji, z którymi jego mózg nie jest w stanie sobie poradzić. W przypadku permanentnego przeciążenia człowiek narażony jest na wiele schorzeń, wśród których wymienić należy chociażby stres informacyjny, którego efektem zazwyczaj jest depresja. Zatem niezmiernie ważną rolę w przygotowaniu młodego człowieka do funkcjonowania w tak trudnych czasach odgrywa szkoła, która powinna nauczyć jak poruszać się w infosferze, aby nie doświadczyć omawianego zjawiska.
Źródło:
Przegląd Pedagogiczny; 2020, 2; 74-84
1897-6557
Pojawia się w:
Przegląd Pedagogiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sposób realizacji monitoringu geotechnicznego przeciążenia gruntu organicznego nasypem w sąsiedztwie gazociągu wysokiego ciśnienia
Method of implementing geotechnical monitoring of overload of organic soil with an embankment in the vicinity of a high pressure gas pipeline
Autorzy:
Czyż, Magdalena
Lis, Maciej
Szafranko, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2160685.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
monitoring geotechniczny
droga ekspresowa
grunt organiczny
nasyp
osiadanie
przemieszczenie poziome
przeciążenie gruntu organicznego
gazociąg wysokiego ciśnienia
geotechnical monitoring
highway
organic soil
embankment
subsidence
horizontal displacement
overload of organic soil
high pressure gas pipeline
Opis:
Ze względu na bezpieczeństwo robót zarówno obowiązujące przepisy i normy, jak i doświadczenia inżynierskie opisywane w literaturze wskazują na korzyści z prowadzenia monitoringu i obserwacji zachowania podłoża gruntowego. Jest to szczególnie ważne, gdy rozpoznano w głębszych warstwach słabe podłoże gruntowe, a obciążenie w trakcie realizacji robót jest zmienne. W niniejszym artykule opisano sposób realizacji monitoringu osiadań oraz przemieszczeń poziomych nasypu przeciążającego zlokalizowanego w pobliżu gazociągu wysokiego ciśnienia, realizowanego podczas budowy drogi ekspresowej. Opisano elementy systemu geomonitoringu, sposób jego montażu, a także zalety i ograniczenia.
Due to the safety of works, both the applicable regulations and standards as well as engineering experience described in the literature show the benefits of monitoring and observation of the behavior of the subsoil. It is especially important when weak subsoil is identified in the deeper layers and the load is variable during the execution of works. This article describes the method of monitoring subsidence and horizontal displacements of the overload embankment located in the vicinity of the high-pressure gas pipeline, during the construction of the expressway. The elements of the geomonitoring system, the method of its assembly, as well as advantages and limitations are described.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 7-8; 73--76
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiar i analiza wykorzystania samochodów osobowych w ruchu miejskim – przypadek aglomeracji białostockiej
Measurement and analysis of the use of cars in city traffic - the case of Bialystok urban area
Autorzy:
Dobrzyńska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399156.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
przeciążenie transportu
wykorzystanie miejsc w pojazdach
transport miejski
białostocka aglomeracja miejska
transport congestion
vehicle occupancy
urban transport system
Białystok urban area
Opis:
Transport congestion is inherent to the transport system of the urban areas. Congestion increased due to population growth prosperity. This phenomenon also occurs in the city of Bialystok, but so far has not been studied and described. This article is a summary of the research program conducted by the author. The analyzes allowed to determine an individual transport development trends in Bialystok. These trends seem to be different from those published by other authors dealing with the problems of congestion. Conclusions of the study indicate a different development of individual transport in Bialystok.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2012, 4, 4; 73-87
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling the public transport capacity constraints’ impact on passenger path choices in transit assignment models
Autorzy:
Drabicki, A.
Kucharski, R.
Szarata, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223577.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
public transport
congestion public transport
passenger congestion
public transport capacity
overcrowding
crowding discomfort
path choice
transport publiczny
przeciążenie transportu publicznego
możliwości przewozu pasażerów
Opis:
The objective of this paper is to discuss the replication of passenger congestion (overcrowding) effects on output path choices in public transport assignment models. Based on a comprehensive literature review, the impact of passenger overcrowding effects was summarised in 3 main categories: the inclusion of physical capacity constraints (limits); the feedback effect between transport demand and supply performance; and the feedback effect on travel cost (discomfort penalty). Further on, sample case studies are presented, which prove that the inclusion of capacity constraints might significantly influence the assignment output and overall results in public transport projects’ assessment – yet most state-of-the-practice assignment models would either miss or neglect these overcrowding-induced phenomena. In a classical 4-step demand model, their impact on passengers’ travelling strategies is often limited to path (route) choice stage, while in reality they also have far-reaching implications for modal choices, temporal choices and long-term demand adaptation processes. This notion has been investigated in numerous research works, leading to different assignment approaches to account for impact of public transport capacity constraints – a simplified, implicit approach (implemented in macroscopic-based models, e.g. PTV VISUM), and a more complex, explicit approach (incorporated in mesoscopic-based models, e.g. BusMezzo). In the simulation part of this paper, sample tests performed on a small-scale network aim to provide a general comparison between these two approaches and arising differences in the assignment output. The implicit approach reveals some differences in assignment output once network capacity constraints are accounted for – though in a simplified manner, and producing somewhat ambiguous output (e.g. in higher congestion scenarios). The explicit approach provides a more accurate representation of overcrowding-induced phenomena - especially the evolving demand-supply interactions in the event of arising congestion in the public transport network. Further studies should involve tests on a city-scale, multimodal transport model, as well as empirical model validation, in order to fully assess the effectiveness of these distinct assignment approaches.
Źródło:
Archives of Transport; 2017, 43, 3; 7-28
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane systemy regulacji i zabezpieczen przed przeciazeniami plugow
Chosen systems of adjustment and protection against overloading the ploughs
Autorzy:
Dreszer, K A
Szymanek, M.
Tanas, W.
Zagajski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/883515.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
maszyny rolnicze
przeciazenie
plugi
systemy regulacji
systemy zabezpieczajace
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2007, 03; 8-11
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Techniki geomatyki w inwentaryzacji tablic i urządzeń reklamowych
Techniques of geomatics in the inventory of advertising boards and equipment
Autorzy:
Ezman, M.
Korpetta, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/345897.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Informacji Przestrzennej
Tematy:
reklama zewnętrzna
przeciążenie wizualne
geomatyka
inwentaryzacja tablic reklamowych
inwentaryzacja urządzeń reklamowych
outdoor advertising
visual overload
geomatics
inventory of advertising boards
inventory of advertising equipment
Opis:
Techniki i technologie geomatyki stanowią nowoczesne podejście w wielu dziedzinach życia, przede wszystkim w sferze planowania przestrzeni miast. Usprawniają i ułatwiają gospodarowanie przestrzenią, zachowując tym samym ład przestrzenny i zrównoważony rozwój obszaru – nadrzędne cele planowania miejskiej przestrzeni. Technologie geomatyki umożliwiły inwentaryzację tablic i urządzeń reklamowych na wybranym odcinku Płocka oraz przeprowadzenie analiz zależności przestrzennych. Uzyskane wyniki, w zestawieniu z dotychczas obowiązującymi regulacjami prawnymi wykazały, że Płock boryka się z problemem chaosu reklamowego. Analizy usytuowania reklam zewnętrznych dowodzą, że wynikająca z przeciążenia sensorycznego stresogenność reklam niekorzystnie odbija się na ludzkim zdrowiu, a także wpływa na bezpieczeństwo ruchu w miejskiej przestrzeni publicznej. Władze samorządowe nie są w stanie optymalnie zaplanować zrównoważonego rozwoju miast bez systemów wspomagających ten proces. Z tego względu, na coraz szerszą skalę wdraża się systemy informacji przestrzennej, które nie tylko usprawniają cały zaawansowany proces, ale także pozwalają na zwiększenie efektywności pracy.
Geomatics techniques and technologies constitute a modern approach in many areas of life, most of all in the urban space planning sphere. They improve and facilitate management of space, maintaining the spatial arrangement and sustainable development of the area at the same time, being the urban planning superior goals. Geomatics technologies enabled inventory of advertising boards and equipment for a selected fragment of Płock as well as implementation of spatial dependence analyses. Obtained results, when compared with the existing legal regulations, have shown that Płock is struggling with the problem of advertising chaos. Analyses of locations of outdoor advertisements prove that the visual stressfulness, resulting from overload of advertisements, negatively influences the human health and affects the traffic safety in the urban public space. Local government authorities are not able to plan urban sustainable development in the optimal way without systems supporting this process. For this reason, on an ever-wider scale, spatial information systems are being implemented, which not only improve the entire advanced process, but also allow to increase work efficiency.
Źródło:
Roczniki Geomatyki; 2018, 16, 4(83); 283-298
1731-5522
2449-8963
Pojawia się w:
Roczniki Geomatyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety of mining machinery drives – selected issues
Bezpieczeństwo układów napędowych maszyn górniczych – zagadnienia wybrane
Autorzy:
Filipowicz, K.
Kuczaj, M.
Kwaśny, M.
Twardoch, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1361261.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
protection
overload
drive system
zabezpieczenie
przeciążenie
układ napędowy
Opis:
The machines used in contemporary mining work under extremely demanding environmental and working conditions, especially when variable loads occur during the mining and transport. This causes a dynamic load occurrence, particularly influencing the mechanical subunits of the machine drive system; the dynamic loads negatively affect the durability, reliability, and security of its use. Counteracting the negative results of the mutual dynamic interactions between the parts of the machine drive is helped by the application of appropriate methods and measures leading to diminished transferred dynamic loads. The specifics of the working conditions in mining machines causes high dynamic loads during electrical or mechanical starting. We present models of torsionally flexible couplings applied in mining machines having a reduction of the dynamic loads occurring during stabile work as a target.
Współczesne maszyny stosowane w górnictwie podziemnym pracują w skrajnie trudnych warunkach środowiskowych, zwłaszcza przy zmiennym obciążeniu. Jest to powodem występowania obciążeń dynamicznych, które w szczególności oddziałują na zespoły mechaniczne układu napędowego maszyny, wpływając niekorzystnie na jego trwałość, niezawodność oraz bezpieczeństwo użytkowania. Przeciwdziałanie występującym niekorzystnym skutkom wzajemnych oddziaływań dynamicznych elementów układów napędowych jest możliwe w wyniku stosowania odpowiednich metod i środków prowadzących do ograniczenia tych obciążeń. Specyfika pracy maszyn górniczych sprawia, że szczególnie duże obciążenia dynamiczne z licznymi stanami przeciążenia występują zarówno podczas rozruchu, jak i pracy ustalonej. W artykule przedstawiono stosowane aktualnie metody łagodzenia skutków obciążeń dynamicznych podczas rozruchu i zabezpieczania układów napędowych, które może odbywać się w sposób elektryczny lub mechaniczny. Zaprezentowano również wybrane konstrukcje sprzęgieł stosowanych w maszynach górniczych mających za zadanie łagodzenie obciążeń dynamicznych i zabezpieczanie napędów podczas ich pracy ustalonej.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2017, 55, 3; 93-102
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sprzęgła podatne skrętnie i zespoły sprzęgłowe w układach napędowych przenośników zgrzebłowych
Torsionally flexible couplings and clutch assemblies in drive systems of scraper conveyors
Autorzy:
Filipowicz, K.
Kuczaj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/166864.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
sprzęgła
zabezpieczenie
przeciążenie
układ napędowy
couplings
protection
overload
drive system
Opis:
W opracowaniu zaprezentowano innowacyjne sprzęgło podatne skrętnie do zastosowania w układzie napędowym górniczego przenośnika zgrzebłowego na tle innych aktualnie stosowanych rozwiązań konstrukcyjnych. Omówiono stosowane sposoby łagodzenia negatywnych skutków rozruchu. Przedstawiono zalety i wady poszczególnych konstrukcji sprzęgieł.
This paper presents an innovative torsionally flexible coupling, for use in the drive system of mining scraper conveyor, in the light of other currently used design solutions. Methods of mitigating the negative effects are described. Advantages and disadvantages of individual coupling designs are presented.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2018, 74, 4; 1-9
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenia wynikające z rozwoju technologii informacyjnych
Risks arising from the development of information technology
Autorzy:
Furmanek, Waldemar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/446230.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
technologie informacyjne
zagrożenia
zagrożenia osobowe
zagrożenia społeczne
zagrożenia życia osobowego
uczenia się
przeciążenie informacyjne
nieodpowiednie treści
zagrożenia etyczne
wykluczenie cyfrowe
cyberprzestępczość
cyberterroryzm
agresja internetowa
information technology
threats
personal risks
social risks
risks of personal life
learning
information overload
inappropriate content
ethical risks
digital exclusion
cyberterrorism
aggression Website
Opis:
Problemy zagrożeń osobowych i społecznych wynikające z obecności i niewłaściwego wyko-rzystywania technologii informacyjnych stanowią obecnie przedmiot badań różnych dyscyplin naukowych. Możliwość wzajemnego wspierania się badaczy tej problematyki wymaga ujednoli-cenia konwekcji terminologicznej i podstawowych założeń teoretycznych.
Issues of personal and social risks arising from the presence and misuse of information tech-nologies are currently the subject of research scientists of various disciplines. The ability to sup-port each other investigators of the problem requires the unification of convection terminology and fundamental theoretical assumptions.
Źródło:
Dydaktyka informatyki; 2014, 9; 20-48
2083-3156
Pojawia się w:
Dydaktyka informatyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of an M|G|1|R queue with batch arrivals and two hysteretic overload control policies
Autorzy:
Gaidamaka, Y.
Pechinkin, A.
Razumchik, R.
Samouylov, K.
Sopin, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/330114.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
queueing system
batch arrival
general service time
overload
hysteretic load control
system kolejkowy
czas obsługi
przeciążenie
Opis:
Hysteretic control of arrivals is one of the most easy-to-implement and effective solutions of overload problems occurring in SIP-servers. A mathematical model of an SIP server based on the queueing system [...] with batch arrivals and two hysteretic loops is being analyzed. This paper proposes two analytical methods for studying performance characteristics related to the number of customers in the system. Two control policies defined by instants when it is decided to change the system’s mode are considered. The expression for an important performance characteristic of each policy (the mean time between changes in the system mode) is presented. Numerical examples that allow comparison of the efficiency of both policies are given.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2014, 24, 3; 519-534
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fault tolerance in networked control systems under intermittent observations
Autorzy:
Georges, J. P.
Theilliol, D.
Cocquempot, V.
Ponsart, J. C.
Aubrun, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/930171.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
przeciążenie sieci
sterowanie odporne na błędy
diagnostyka uszkodzeń
system sieciowy
model wielokrotny
network congestion
fault tolerant control
fault diagnosis
networked control system
interacting multiple model
Opis:
This paper presents an approach to fault tolerant control based on the sensor masking principle in the case of wireless networked control systems. With wireless transmission, packet losses act as sensor faults. In the presence of such faults, the faulty measurements corrupt directly the behaviour of closed-loop systems. Since the controller aims at cancelling the error between the measurement and its reference input, the real outputs will, in such a networked control system, deviate from the desired value and may drive the system to its physical limitations or even to instability. The proposed method facilitates fault compensation based on an interacting multiple model approach developed in the framework of channel errors or network congestion equivalent to multiple sensors failures. The interacting multiple model method involved in a networked control system provides simultaneously detection and isolation of on-line packet losses, and also performs a suitable state estimation. Based on particular knowledge of packet losses, sensor fault-tolerant controls are obtained by computing a new control law using fault-free estimation of the faulty element to avoid intermittent observations that might develop into failures and to minimize the effects on system performance and safety.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2011, 21, 4; 639-648
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 54

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies