Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "process of operation" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 18
Tytuł:
Wprowadzenie do zagadnienia problemów techniczno-prawnych eksploatacji obiektów budowlanych
Autorzy:
Baryłka, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111075.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
obiekt budowlany
eksploatacja obiektów
proces budowlany
prawo budowlane
construction object
operation of facilities
construction process
construction law
Opis:
Artykuł stanowi pierwszą część zamierzonego cyklu artykułów poświęconych problemom techniczno-prawnym eksploatacji obiektów budowlanych. Przedstawiono w nim podstawowe informacje dotyczące zagadnienia eksploatacji obiektów budowlanych, obejmujące wyjaśnienie pojęcia eksploatacyjnego procesu budowlanego, jego struktury oraz etapów tego procesu.
The article is the first part of the intended series of articles on the technical and legal problems of the operation of construction works. It presents basic information on the issue of operation of construction works, including the explanation of the operational concept of the construction process, its structure and the stages of this process.
Źródło:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2019, 1-2; 1-10
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A mathematical model for evaluation the efficiency of gas-main pipelines in transient operational modes
Autorzy:
Chekurin, V.
Ponomaryov, Yu.
Khymko, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410871.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
gas-main pipeline
transient modes of operation
models of gas dynamics
control by transient process
efficiency of gas transportation
duration of transient process
Opis:
A mathematical model for control by transient modes of gas flows in the long-distance gas pipeline is considered in the paper. The long-distance pipeline is considered in the model as the system of Line segments serially connected via compressor stations. Gas motion in such system is described by the non-linear system of equations of gas dynamics. In the frame of this model the integral parameters which determine the expenditure of energy and durations of the transient mode are introduced. These parameters can be used for formulation the problems for optimal control steady-state and transient modes of operation of main-gas pipelines.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2015, 4, 3; 25-32
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Siły zbrojne – organizacja procesowa
Armed forces – process organization
Autorzy:
Dziedzic, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2032919.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Centralna Biblioteka Wojskowa im Marszałka Józefa Piłsudskiego
Tematy:
siły zbrojne
procesy organizacj
proces w działaniu sił zbrojnych
zdolności operacyjne
armed forces
organizational processes
process in the operation of armed forces
operational capabilities
Opis:
W artykule autor omawia siły zbrojne w procesie doskonalenia jako organizacji poprzez wykorzystywanie dostępnych narzędzi procesowych w celu usprawniania ich funkcjono-wania. Ma to znaczenie dla efektywnego projektowania procesów, zapewnienia właściwej interakcji między nimi oraz wykorzystania narzędzi pozwalających na usprawnienia w zarządzaniu tymi procesami, także narzędziami informatycznymi. Podejmowane w tym zakresie działania – poprzez zidentyfikowanie, zsynchronizowanie i zoptymalizowanie procesów – powinny zapewnić oczekiwaną dostępność sił, efektywność wykorzystania zasobów (osobowych i rzeczowych) oraz usprawnić proces kierowania rozległą strukturą, jaką tworzą siły zbrojne. Prawidłowa organizacja procesów w siłach zbrojnych, podobnie jak w innych instytucjach, zapewnia osiąganie zakładanych rezultatów oraz sprzyja skutecznemu i efektywnemu ich rozwojowi.
The author of the article discusses the armed forces in the process of improvement as an organization by using the available process tools in order to improve their functioning. This is important for the effective design of processes, ensuring proper interaction between them and the use of tools allowing for improvement in the management of these processes, including IT tools.Actions taken in this area – by identifying, synchronizing and optimizing processes – should ensure the expected availability of forces, effective use of resources (personnel and material) and improve the process of managing the vast structure formed by the armed forces. Proper organization of processes in the armed forces, as in other institutions, ensures achievement of the assumed results and promotes their effective and efficient development.
Źródło:
Studia i Materiały Centralnej Biblioteki Wojskowej; 2020, 1(13); 179-193
2354-0435
2719-8618
Pojawia się w:
Studia i Materiały Centralnej Biblioteki Wojskowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of Operation and Safety of Global Baltic Network of Critical Infrastructure Networks (GBNCIN) with Considering Climate-Weather Change Process (C-WCP) influence – Maximizing GBNCIN Lifetime in the Set of Safety States not worse than a Critical Safety State
Autorzy:
Dziula, P.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068745.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
critical infrastructure
critical infrastructure network
operation process
network of critical infrastructure networks
Opis:
The paper presents a method of the GBNCIN operation and safety, with considering the climate-weather change process, safety optimization. Basic characteristics of the critical infrastructure operation process related to climateweather change process are shown. Then, optimal transient probabilities of the GBNCIN Operation Process at Operation States Related to Climate-Weather Change Process, and the GBNCIN optimal safety and resilience indicators, are introduced. By defining unconditional multistate safety function of the GBNCIN, and corresponding optimal risk function, the optimal coefficients of the operation process related to the climateweather change impact on the GBNCIN intensities of degradation, have been determined. Finally, optimal sojourn times of the GBNCIN operation process at operation states, related to climate-weather change process and operation strategy, are presented.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2018, 9, 1; 17--26
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of Operation and Safety of Global Baltic Network of Critical Infrastructure Networks (GBNCIN) with Considering Climate-Weather Change Process (C-WCP) influence – Minimizing GBNCIN Operation Cost
Autorzy:
Dziula, P.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068743.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
critical infrastructure
critical infrastructure network
operation process
climate-weather change process
network of critical infrastructure networks
Opis:
The paper presents a method of the GBNCIN operation and safety, with considering the climate-weather change process, safety optimization. Basic characteristics of the critical infrastructure operation process related to climateweather change process are shown. Then, the GBNCIN operation cost related to climate-weather change is introduced. Furthermore, by analysis of the operation cost of the GBNCIN impacted by the operation process, related to the climate-weather change process, and its conditional safety functions, mean values of the total sojourn times at particular operation states during certain sufficiently large GBNCIN operation time are fixed. Finally, the GBNCIN operation cost related to climate-weather change minimization, and cost analysis of the GBNCIN operation impacted by climate-weather change, are presented.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2018, 9, 1; 53--60
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie diagnostyki do decyzyjnego sterowania procesem eksploatacji urządzeń
Application of diagnostics for decision control over the process of systems operation
Autorzy:
Girtler, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327672.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka techniczna
eksploatacja
sterowanie decyzyjne
technical diagnostics
process of operation
decision control
Opis:
Decyzyjne sterowanie procesem eksploatacji urządzeń technicznych należy do najistotniejszych problemów w eksploatacji tych urządzeń. Rozwiązanie tego problemu i zapewnienie racjonalnego sterowania wspomnianym procesem wymaga zastosowania diagnostyki technicznej. W artykule scharakteryzowano stochastyczną sytuację decyzyjną wynikającą z funkcjonowania tak istotnych urządzeń, jakimi są silniki spalinowe, sprężarki, pompy, kotły parowe, itp. w dowolnym systemie eksploatacyjnym i na tym tle przedstawiono propozycje zastosowania diagnostyki technicznej do sterowania procesem eksploatacji tych urządzeń.
Decision control of technical systems operation process is one of the most important problems in operating systems. Solving this problem and ensuring the rational control of the mentioned process demand employment of technical diagnostics. The paper provides description of a stochastic decision situation following from operating such significant systems like combustion engines, compressors, pumps, steam boilers, etc. of any operation system and on this background there are presented proposals of applying technical diagnostics for controlling the operation process of the systems.
Źródło:
Diagnostyka; 2006, 2(38); 151-158
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling Operation Process of Baltic Port, Shipping and Ship Traffic and Operation Information Critical Infrastructure Network
Autorzy:
Guze, S.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116400.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
modelling of maritime operations
modelling operation process
Baltic Ports
ship traffic
shipping
critical infrastructure network
operation information critical infrastructure network
critical infrastructure
Opis:
The main aim of the article is modelling the operation process of the Baltic Port, Shipping and Ship Traffic and Port Operation Information Critical Infrastructure Network. To achieve this goal it is necessary to define three critical infrastructure networks for a Baltic Sea Region and their operation processes: port critical infrastructure network, shipping critical infrastructure network and ship traffic and port operation information critical infrastructure network. Thus, the concept of networks of three networks, called Baltic Port, Shipping and Ship Traffic and Port Operation Information Critical Infrastructure Network, is introduced. This way, the operation process of network of networks is proposed. To understand this approach, the basic classification and description of interdependencies and interconnections in this network are presented.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2016, 10, 2; 275-284
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja badań opinii interesariuszy zewnętrznych o programie studiów na kierunku gospodarka przestrzenna jako elementu oceny jakości kształcenia (na przykładzie Uniwersytetu Pedagogicznego w Krakowie)
Concept of Opinion Surveys of External Stakeholders about Study Programme in Spatial Economy as a Part of the Quality of Education Evaluation (on the Example of Pedagogical University of Cracow)
Autorzy:
Kilar, W.
Płaziak, M.
Rachwał, T.
Stelmach-Fita, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2031582.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Współpraca z przedsiębiorcami
Uniwersytet Pedagogiczny w Krakowie
jakość edukacji
gospodarka przestrzenna
interesariusze procesu edukacyjnego
co-operation with entrepreneurs
Pedagogical University of Cracow
quality of education
spatial economy
stakeholders of the education process
Opis:
Istotnym elementem procesu oceny i podniesienia jakości kształcenia na każdym kierunku są badania opinii interesariuszy, zarówno wewnętrznych (studentów, nauczycieli akademickich i innych osób zaangażowanych w kształcenie w danej uczelni), jak i zewnętrznych, przede wszystkim absolwentów oraz potencjalnych pracodawców i specjalistów w zakresie problematyki danego kierunku. O ile poznanie opinii osób z pierwszej grupy nie nastręcza wielkich trudności, gdyż zarówno nauczyciele akademiccy, jak i studenci osobiście lub przez reprezentantów uczestniczą w różnych gremiach decyzyjnych (np. radach instytutów czy wydziałów) i opiniotwórczych komisjach, gdzie dyskutowane i zatwierdzane są programy studiów, o tyle badania opinii drugiej grupy są nieco bardziej utrudnione. Co prawda absolwenci – jako niedawni interesariusze wewnętrzni – z reguły czują się związani z uczelnią, w której ukończyli studia, to jednak często kontakt z nimi jest bardzo ograniczony i dotyczy najczęściej tylko części osób z tej grupy. Ponadto specyfika kierunku gospodarka przestrzenna, który jest międzyobszarowym (interdyscyplinarny) powoduje z kolei, że możliwości zatrudnienia absolwentów są bardzo szerokie, co tym samym oznacza, że konieczne jest dotarcie do szerokiego spektrum przedstawicieli rynku pracy. Wymaga to odpowiedniego podejścia do pozyskania od nich opinii na temat programu kształcenia na danym kierunku, szczególnie jeśli nie jest możliwe przeprowadzenie bezpośredniego, pogłębionego wywiadu, a stosuje się metodę kwestionariusza ankiety. Jeden, uniwersalny kwestionariusz może nie odegrać wtedy dobrze swojej roli. Warto przy tym zauważyć, za Piasecką [2015], że nawiązywanie relacji z interesariuszami oraz kształcenie absolwentów spełniających ich oczekiwania, leży nie tylko w interesie danej uczelni czy jednostki prowadzącej studia, ale jest jednym z przejawów odpowiedzialności uczelni wobec społeczeństwa.
The article describes the specific features of education in the field of Spatial Economy in the Pedagogical University of Cracow and presented general assumptions of the functioning of the quality of education system in the university. The second part presents proposal surveys of external stakeholders (graduates and potential employers) on the basis of especially developed questionnaires, which can be used in other higher education institutions, after appropriate modifications. In the final sections, the authors make the preliminary verification of the functioning of the study curriculum in the light of these opinions and, relying on internal evaluation, they propose the directions of the following curriculum change.
Źródło:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2016, 260; 81-107
0079-3493
Pojawia się w:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety and Resilience Indicators of Critical Infrastructure Impacted by Operation Application to Port Oil Terminal Examination
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116021.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
critical Infrastructure
safety and resilience indicator
safety indicator
resilience indicator
oil terminal
modelling of operation process
safety and resilience analysis
Operation Process Parameters (OPP)
Opis:
Modelling of operation process influence on safety of a critical infrastructure is presented. New safety and resilience indicators for a critical infrastructure are defined and procedures of their determination in the case of the created model are proposed. Next, this model is applied to safety and resilience analysis of the port oil terminal critical infrastructure impacted by its operation process and the results are compared to the indicators of this critical infrastructure without operation impacts.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 4; 761-769
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drive System Parameters Influence on Run-Up Process of the Drilling Rig Pumping Unit
Autorzy:
Kovalchuk, Roman
Molkov, Yuriy
Lenkovskiy, Taras
Grytsenko, Oleksandr
Krasinskyi, Volodymyr
Garbacz, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102359.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
dynamics of machines
non-stable modes of operation
run-up process
friction clutch
pumping unit
dynamic load
dynamika maszyn
niestabilne tryby działania
proces rozruchu
sprzęgło cierne
jednostka pompująca
dynamiczne ładowanie
Opis:
A mathematical model of dynamic processes in pumping unit of a drilling rig with friction clutch, taking into account variable moment of inertia of slider-crank mechanism links and random number of pistons of the pump, was developed. Joint integration of differential equations of motion of pumping unit parts was carried out with numerical methods. The calculations performed considered the torque moment of friction in the clutch and equations of electromagnetic processes in asynchronous motor. The results of research of run-up processes of pumping unit were presented. The influence of parameters of friction clutch on the performance of pumping unit was established.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 4; 199-206
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Example of applying markov decision process o model vehicle maintenance process
Autorzy:
Landowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243975.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport system
operation process
Markov decision process
urban transportation
state of object
Opis:
The subject of this paper are selected issues connected with modelling, prognosis and control of the process of operation and maintenance of a certain category of technical objects. The research object is a system of transport means operation. Assumptions for building a model of the operation process state changes of objects used in a complex system of operation and maintenance have been presented. The operation process model was built on the basis of an analysis of the space of states and events concerning technical objects, which are used in the analysed real transportation system. Source data necessary to make assumptions for the model development and its initial verification, has been obtained by means of the passive experiment method from a real system of transport means operation. An example of Markov decision process use for modelling and analysis of a public city transportation system operation process has been presented. Determination of values of indices characterizing the analysed process has been carried out basing on computer simulation of Markov decision process, being a mathematical model of technical objects operation process. A computing model has illustrated the entire study. Values of the model parameters have been estimated basing on the results of preliminary tests conducted in a real system of transport means operation. The model presented in this work has been built in such a way that it can be used for a wide category of problems connected with technical objects operation.
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 4; 209-218
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method of building a model of operational changes for the marine combustion engine describing the impact of the damages of this engine on the characteristics of its operation process
Autorzy:
Landowski, B.
Pająk, M.
Żółtowski, B.
Muślewski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258818.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
process of operation
stochastic process
compression ignition engine
condition of object
operating condition
Opis:
This article deals with the modeling of the processes of operating both marine main and auxiliary engines. The paper presents a model of changes in operating conditions of ship’s internal combustion engine. The semi-Markov decision process was used to mathematically describe the process model of the engine. The developed model describes the effect of engine damage on the characteristics of its operation. A change in the input parameters of the model can simulate the influence of internal and external factors on the course of the analyzed process. A simplified calculation example is also presented for illustration purposes. The presented method together with developed algorithms and IT tools can be used to solve a wide range of problems related to the operation of marine main engines and other marine equipment as well as maritime and port facilities. This concerns primarily the economic, risk management and operational security issues of complex technical systems, as well as the readiness and reliability analysis of technical facilities.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2017, 4; 67-76
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimation of combustion process in cylinders of diesel engine based on its working achievements
Autorzy:
Roslanowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246394.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
stochastic process of engine operation
energy transformation
periodogram of engine operation
diagnosis of heat generating process in engine cylinder
Opis:
Elements of Modern ships' main combustion driven engines are subject to immense heat and mechanical loads. It is therefore advisable to supervise the regularity of heat generation in engine 's cylinder s. In order to diagnose the process of heat generation in engine's cylinder s, this article propagates the use of momentmetre. Described method allows estimating faulty combustion on the basis of autocorrelation of moment temporary values on the shaft after three successive rotations. The paper brings to attention how the work of diesel engine may be usedfor estimation of combustion process correctness in this engine cylinder. The work of diesel engine is connected with transfer of effective energy to ship propeller during its operation. Due to accidental naturę of combustion inside engine cylinder s it stochastic internally stationary process. To say more it is stochastic internally stationary process with ergodic feature. It makes possible to describe expected engine work by means of stochastic second order characteristics. They are autocorrelation functions and spectrum density of self power functions depending on time and frequency. Both above mentioned functions are uniquely connected with combustion in engine cylinders and it is possible to estimate the correctness of engine operation. It is also possible to estimate if the work of engine in given sail conditions is equal to reguirements of imposed tasks. If this reguirement is not met in the case of one propeller ship it can lead to the loss of ship stability and as a result can cause the ship sink.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 2; 409-415
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
  • odwiedzone
Tytuł:
Wygarniacz portalowy
Portal stacker-reclaimer
Autorzy:
Szkudlarek, Zbigniew
Janas, Sebastian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/199089.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:
inżynieria mechaniczna
budowa i eksploatacja maszyn
wygarniacz portalowy
proces rozładunku
mechanical engineering
construction and operation of machines
portal reclaimer
unloading process
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję wygarniacza portalowego, przewidzianego do zastosowania w branży energetycznej, głównie w magazynach gipsu instalacji odsiarczania spalin lub magazynach żużla piecowego. Oprócz wykorzystywania wygarniacza do dostarczania materiału sypkiego na linię produkcyjną może on pełnić rolę wstępnego mieszania materiałów sypkich. Składowany materiał może bowiem stanowić mieszaninę dużej ilości warstw o zróżnicowanym składzie chemicznym. W artykule przedstawiono budowę oraz opisano proces rozładunku materiału niehomogenizującego przez wygarniacz portalowy dwuramieniowy. Składowany materiał do dalszego wykorzystania jest pobierany z obu boków pryzmy.
The concept of portal stacker-reclaimer to be used in the power industry, mainly in the gypsum storehouses for exhaust gases desulphurisation or in the furnace slag storehouses is presented. Apart using the portal stacker for delivery of loose materials to the production line, it can play a role of the initial mixer of loose materials. The stored material can be a mixture of many layers of different chemical composition. Design of the portal stacker is presented and the process of using two-arm portal stacker for unloading the material, which do not require homogenization, is described. The stored materials are taken from both sides of the prism.
Źródło:
Maszyny Górnicze; 2019, 37, 3; 24-29
0209-3693
2450-9442
Pojawia się w:
Maszyny Górnicze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Istota procesu zgłoszeń potoków pasażerskich na przystanek oraz metody jego badania
Essence of application process of passenger flows on stops and characterization of research methodology
Autorzy:
Szymocha, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249391.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
proces zgłoszeń potoków pasażerów na przystanek
stochastyczny model ruchu
funkcjonowanie komunikacji miejskiej
applications process of passenger flows
stochastic traffic model
operation of public transport
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie i scharakteryzowanie mechanizmów zgłoszeń potoków pasażerskich na przystanek, omówienie jego wpływu na funkcjonowanie komunikacji miejskiej oraz opis metod jego badania. W pierwszej części artykułu zdefiniowano istotę procesu zgłoszeń potoków pasażerskich na przystanek komunikacji miejskiej, tj. omówiono jego charakter, przebieg w czasie oraz stan dotychczasowych badań. W drugiej części artykułu skupiono się na opisaniu oraz weryfikacji metod i technik pomiaru. Zaprezentowano i omówiono wybrane wyniki dotychczasowych badań własnych z zakresu podjętego tematu pracy badawczej. W dalszej części opracowania wskazano perspektywę dla dalszych badań z uwzględnieniem aspektów społecznych.
The main purpose of the article is to present and characterize the mechanisms of passenger flows at a stop, discuss the affection on the functioning of public transport and description of study methods. In the first part of the article the essence of process applications of passenger flows on public transportation has been defined, the character of mentioned process and the state of current research have been described. In the second part of the article the attention has been focused on describing and verifying methods and measurement techniques. The selected results of previous studies have been presented and discussed. In the following part of the article the prospect of further research with regard to social aspects have been indicated.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2014, 1(103); 379-392
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 18

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies