Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "pressure angle" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 25
Tytuł:
Benefits of Use of Spur Gears with Asymmetric Profile
Zalety stosowania czołowych kół zębatych o profilu asymetrycznym
Autorzy:
Vojtková, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/277002.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
involute curve
asymmetric tooth
specific sliding
pressure angle
ewolwenta
ząb asymetryczny
specyficzne przesuwne
kąt ciśnienia
Opis:
Using of different angles for the left and right side allows creating a tooth with the beneficial parameters. The software was developed to control the shape of the teeth, for calculation of the reduced radii of curvature of the asymmetrical teeth, Hertz pressures, the pressure angles limits and specific sliding. The asymmetrical gearing is suitable mainly for one direction of rotation, and the pinion can, therefore, have a lower number of teeth. By comparing the values, one can determine the benefits of their application.
Zastosowanie różnych kątów dla lewej i prawej strony zęba pozwala na stworzenie kształtu o odpowiednich parametrach. Opracowane oprogramowanie umożliwia: ustalić właściwy kształt zęba oraz obliczyć zredukowane promienie krzywizny dla zębów asymetrycznych, naciski Herza, kąty graniczne profili oraz średnie poślizgi. Porównanie tych wartości pozwala określić zalety stosowania tego rodzaju profili asymetrycznych.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2016, 20, 2; 21-24
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of kinematic parameters of the compressor unit applied to low-pressure petroleum gas
Wyznaczanie parametrów kinematycznych agregatu sprężarkowego w zastosowaniach z LPG
Autorzy:
Aliyev, Alesker M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31343918.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
compressor
slider-crank linkage mechanism
displacement
piston
angle of rotation
angular velocity
angular acceleration
pressure angle
sprężarka
mechanizm korbowo-wodzikowy
przemieszczenie tłoka
kąt obrotu
prędkość kątowa
przyspieszenie kątowe
kąt nacisku
Opis:
The collection and transportation of low-pressure gas released into the atmosphere from the oil fields is important in increasing gas production. This issue, which differs in its actuality, has both economic and pollution preveniton benefits. One such project, led by the UN Development Fund, was successfully implemented in the city of Siyazan, Azerbaijan. An electrically driven compressor unit of NQK-7/1-5 type with two oscillating cylinders is commonly used for such work. On visual inspection of the compressors undergoing repair, it was found that the seals in the pneumatic part and the elements of the cylinder-piston group are completely out of order, the gear teeth in the transmission part are broken, worn, the bearings are destroyed, the belts are torn, etc. Compressors sent for repair are almost always reassembled. A structural-kinematic analysis of the compressor installation was carried out to find out the causes of the existing malfunctions. For this purpose, a kinematic diagram of the conversion mechanism of the compressor – a slider-crank linkage mechanism was drawn up using the method of closed contours from projection equations relative to the X and Y axes, and based on the condition that the rotation angles of the piston and cylinder axes are equal, the instantaneous rotation angle, angular velocity and angular acceleration of the cylinder rotation, as well as instantaneous values of displacement, speed and acceleration of the piston inside the cylinder were found. It was shown that the designer's decision on the selection of the design scheme and determination of the product dimensions, which are one of the main issues in the design of the mechanism, should be made based on the results of the kinematic and dynamic analysis.
Gromadzenie i transport gazu LPG uwalnianego do atmosfery z pól naftowych są istotnymi kwestiami jeśli chodzi o zwiększenie wydobycia gazu. Zagadnienie to, zróżnicowane pod względem realiów, niesie za sobą korzyści z punktu widzenia ekonomicznego jak i zapobiegania zanieczyszczeniu środowiska. Jeden z takich projektów, prowadzony przez Fundusz Rozwoju ONZ, został zrealizowany, z pozytywnym wynikiem, w mieście Siyazan w Azerbejdżanie. Podczas wykonywania takich prac najczęściej stosowany jest agregat sprężarkowy z napędem elektrycznym typu NQK-7/1-5 z dwoma cylindrami oscylacyjnymi. Dokonując oględzin sprężarek trafiających do remontu okazało się, że uszczelnienia w części pneumatycznej oraz elementy grupy cylinder-tłok są całkowicie niesprawne, zęby kół zębatych w części przekładniowej są połamane i zużyte, łożyska zniszczone, a pasy rozerwane itp. Sprężarki kierowane do remontu są prawie zawsze ponownie montowane. W celu poznania przyczyn powstałych usterek, przeprowadzono analizę konstrukcyjno-kinematyczną instalacji sprężarkowej. W tym celu sporządzono schemat kinematyczny mechanizmu przekładniowego sprężarki, czyli mechanizmu korbowo-wodzikowego, metodą zamkniętych konturów z równań projekcyjnych względem osi X i Y, a opierając się na założeniu, że kąty obrotu osi tłoka i cylindra są równe, znaleziono wartości chwilowego kąta obrotu, prędkości kątowej i przyspieszenia kątowego obrotu cylindra oraz chwilowe wartości przemieszczenia, prędkości i przyspieszenia tłoka wewnątrz cylindra. Wykazano, że wyniki analizy kinematycznej i dynamicznej powinny stanowić podstawę przy wyborze przez konstruktora schematu konstrukcyjnego i określaniu wymiarów produktów, co zwykle stwarza największe problemy podczas projektowania mechanizmu.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2023, 79, 4; 252-256
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of fuel injection parameters on the combustion process in a self-ignition engine
Autorzy:
Imiołek, M.
Piętak, A.
Wierzbicki, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243984.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
injection pressure
injector opening time
fuel injection advance angle
Opis:
This paper presents the effect of the main parameters of fuel injection, such as injection angle and injector opening time, on the combustion process in a self-ignition engine. The study continues the research aimed at optimising the bi-fuel feeding of self-ignition engines with a main fuel dose of methane (CNG). The results described in the paper apply to a HATZ 1B40 one-cylinder engine, which was adapted for being powered with methane. Examinations of the engine powered with a pilot dose of mechanically-injected diesel oil revealed the necessity to adjust the fuel injection advance angle. To this end, the mechanical system offuel supply was replaced with a Common Rail, with controllable fuel injection pressure, fuel injection advance angle and injector opening time. The results presented in the paper show the characteristics of the injector output depending on the fuel pressure in the Common Rail and on the duration of the electric impulse which opens the injector. Moreover, the article presents examples of pressure courses in the combustion chamber at a constant fuel dose and with a different fuel injection advance angle. An example of the combustion pressure course at a constant fuel dose and variable injection pressure and injector opening time is given.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 3; 143-148
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Deviation angle models in off-design high-pressure turbines
Autorzy:
Bugała, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247825.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
turbomachinery
gas turbines
high-pressure turbine
HPT
deviation angle
Opis:
In the article, a set of deviation angle models, which are used to predict the off-design performance high-pressure turbines, has been presented, basing on a literature study. The deviation angle is a deviation between the actual flow angle and the blade inclination angle. It is an essential parameter in turbine performance evaluation. This angle shall be obtained accurately in 1-D design and evaluation, so as to ensure the validity of blade profiling and calculation results. If deviation angle is ignored, the turbine will produce a lower change of tangential velocity, and consequently a lower torque, output work and enthalpy drop than intended by the designer. For this reason, the deviation angle model needs to be established. There exist a number of different deviation models, resulting in varying degrees of flow deviation when applied. In the article, correlations for gas outlet angle, dependent on the Mach number at outlet and determined by the blade loading towards the trailing edge has been presented. The main difficulty in establishing the deviation model is a continuity in defining the angle for all speed ranges (both subcritical and supercritical). Each of the models presented in the article deals with this problem in a different way. A few deviation models, briefly discussed in the article, are based on experimental data and one is based on analytical approach.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 2; 69-74
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Features of the fastest pressure growth point during compression stroke
Autorzy:
Yeryganov, O.
Varbanets, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328424.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
top dead centre
point of fastest pressure growth
polytropic compression
pressure derivative by crank angle
maksimum przyrostu ciśnienia
górny martwy punkt
sprężanie politropowe
przyrost ciśnienia w zależności od kąta obrotu
Opis:
The article contains description of method, which enables to synchronize indicator diagram of diesel engine using the parameters of fastest pressure growth point during compression stroke. It means calculation of this point position relatively to top dead center (TDC). At first, experimentally obtained data has to be smoothed by the Butterworth low pass filter. Afterwards, assumed that the process is stationary, compression stroke is expressed by equation of polytropic compression. Then the first and the second pressure derivatives are determined by crank angle. The condition, when the second pressure derivative by crank angle equals zero, enables us to find the position of the fastest pressure growth point relatively to TDC. The angle, which was found in such a way, is used later as first approximation for finding the TDC position with adequate accuracy. It’s also shown how to calculate the volume of compression chamber (compression ratio) using parameters of this point. Results of the calculation are compared with experimentally obtained data.
Źródło:
Diagnostyka; 2018, 19, 2; 71-76
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of aging and gender on plantar pressure distribution during the gait in elderly
Autorzy:
Gimunova, M.
Zvonař, M.
Mikeska, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307400.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
osoba starsza
chód
rozkład ciśnienia
stopa
elderly
gait
arch index
pressure distribution
foot progression angle
hallux angle
Opis:
The effect of age on structural foot characteristics as well as on the plantar pressure distribution has been shown previously. However, the number of studies focused also on gender gait differences of elderly is lacking. The purpose of this study was to compare dynamic gait characteristic in younger and older elderly and to investigate the gender differences as the life-long load and footwear choice differ in males and females. Methods: 61 healthy elderly participants were divided by age and gender into four groups: males 60–69, males 70–79, females 60–69 and females 70–79 years old. Plantar pressures were recorded during barefoot walking at naturally chosen speed using Emed-at (Novel GmbH, Germany). Three steps of the left foot of each participant were used for further analysis, furthermore, hallux angle, foot progression angle, and arch index were calculated by the Emed software from obtained footprints. To compare the differences between the analyzed groups, effect size obtained by Cohen’s d was used. Results: Comparing the two age male groups, higher mean pressure was found in the 70–79 age group in region MH4, MH5 and mid-foot, suggesting a greater lateral load and decreased longitudinal arch of the foot. Comparing female groups, the higher mean pressure was found in the older age group in region MH1. In all other regions, the mean pressures were reduced in the older groups. Conclusions: The results suggest that the effect of aging on plantar pressure distribution during the gait is affected by gender and should be considered when evaluating the gait of elderly.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2018, 20, 3; 139-144
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of ply angle on the burst pressure of composite pressure vessels by filament winding
Autorzy:
Saif, Tamara
Saad, Najim
Al-Zubiedy, Ali
Idzikowski, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31342616.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
composite pressure vessels
filament winding angle
burst pressure
kompozytowe zbiorniki ciśnieniowe
kąt nawijania włókna
ciśnienie rozrywające
Opis:
A composite pressure vessel is an important structure in different applications including pipes, pipes under pressure and closed system pipes under high pressure and temperature such as gas pipelines and aircraft structures, because of the characteristics of polymer - a composite used as an alternative to heavy materials such as metal in the various applications, including the construction industry. The current work focuses on the study of strength phase orientation and their properties on the burst pressure strength and other parameters, which are very important in the design and manufacture of these vessels such as the selection of type of strength phase nylon 6, 6 and philosophy of mixing of the type of fiber with matrix material (epoxy). The work also includes the study of the effect of two layer angle ply (0, 90), (55, -55), (75, -75) and implements different material testing to evaluate the toughness and stiffness of these vessels and compare the experimental result with the theoretical result. A filament winding apparatus was designed and executed to manufacture different types of subjects according to these angle of ply nylon fiber. The mechanical tests (tensile test, drop test, pipe stiffness test, hydrostatic pressure test) were used to test the vessel. The results shown that the ply orientation (75, -75) has high (tensile strength, toughness, stiffness, impact and burst pressure) when compared with the results from other ply orientations. This shows that [75, -75] ply orientation is the optimal angle for the vessel. Tensile tests show that (75, -75) ply orientation samples have higher properties in two directions, longitudinal and transverse, when compared with other angles.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2022, 11; 223-233
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CFD analysis of the impact of a cone opening angle parameter on the hydrodynamic lubrication of the conical slide bearing
Autorzy:
Czaban, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242697.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
hydrodynamic lubrication
slide bearing
conical bearing
cone opening angle
CFD
pressure distribution
Opis:
The height of the oil lubrication gap is the primary quantity that determines in simulations the operating parameters of a hydrodynamic slide bearing. It is influenced by multiple effects, such as vibrations during operation, varying load, misalignment between the shaft axis and the axis of the bearing sleeve, the roughness of the journal and sleeve surfaces, change in the viscosity value of lubricating oil caused by changes in temperature, pressure, shear rate or by oil ageing, wear of journal and sleeve surfaces etc. It is important to take into account such effects considering hydrodynamic lubrication simulations and design of the slide bearings. The one of the factors influencing the height of the oil lubrication gap of the conical slide bearing is the difference between the opening angle of the cone of bearing shaft and opening angle of the cone of bearing sleeve. The aim of this work is to investigate the impact of the difference between the values of these angles on the hydrodynamic lubrication of the conical slide bearing. The commercial CFD software Ansys Fluent, from the Ansys Workbench 2 platform, was used to determine the hydrodynamic pressure distributions, load carrying capacities and friction torques of the simulated bearings. It was assumed, that the bearings operate in a steady state conditions, the flow in the bearing lubrication gap is laminar and non-isothermal, there is no misalignment between the axis of bearing journal and axis of bearing sleeve, the surfaces of the journal and sleeve are smooth and lubricating oil acts as a liquid described by the Ostwald-de Waele power law model.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 3; 71-77
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the artificial defect on the flexible pipeline twist angle
Autorzy:
Nazarenko, S.
Kovalenko, R.
Kolienov, O.
Savelie, D.
Miachyn, V.
Demianyshyn, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200543.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
flexible piping
test
pressure hose
twist angle
defect
operating pressure
elastyczne orurowanie
wąż ciśnieniowy
kąt skręcenia
wada
ciśnienie robocze
Opis:
Purpose: To establish the dependence of the change in the values of the twisting angle of the flexible pipeline on the internal water pressure and the defect length, which is directed along and across the axis of the sleeve. Design/methodology/approach: Experimental studies were conducted in two stages. At the first stage, the methodology and plan of the experiment were developed, the factors and their values were determined, and experimental studies were conducted. The limits of variation in the area of factor spaces were established based on the basic analysis of a priori information. The length of the defect was 0, 50 and 100 mm. The pressure values in the sleeve were 0.2, 0.4 and 0.6 MPa. Adequacy of the obtained regression equations was checked using Fisher's test. At the second stage, the analysis of the research results was carried out and the numerical values of the factors that most affect the change in the value of the twisting angle of the sleeve were established. Findings: According to the results of experimental studies, the dependences of the change in the twisting angle of the flexible pipeline on the internal water pressure and the length of the defect were obtained. It was established that the dependence of the previously mentioned factors is close to linear. The largest discrepancy in the maximum sleeve twist angle – 21% was observed at pressure values of 0.4 MPa. Research limitations/implications: The research was limited to only two factors: the defect length and the pressure in the middle of the sleeve. Such factors as the degree of wear of the sleeve, the type of sleeve and the number of defects on the test sample were not taken into account. Practical implications: The obtained results can be used during the development of a new method of testing flexible pipelines, which will allow to establish hidden defects in them. Originality/value: For the first time, the dependence of the influence of the size and direction of the defect on the reinforcing frame of the pressure fire hose on the value of its twist angle at constant internal pressure indicators was established.
Źródło:
Archives of Materials Science and Engineering; 2022, 114, 2; 58--68
1897-2764
Pojawia się w:
Archives of Materials Science and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of the parameters of pilot dose injection in a dual fuel diesel engine on the combustion process
Autorzy:
Wierzbicki, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246181.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
diesel engine
injection pressure
injector opening time
fuel injection advance angle
course of combustion
Opis:
The paper presents the effect of the main parameters of pilot dose ignition: injection pressure, injection advance angle and injector opening time on the combustion process in a dual fuel diesel engine. The study continues the research conducted at the Department of Mechatronics of the University of Warmia and Mazury, Olsztyn, on optimisation of dual fuel self-ignition engines with CNG as the main fuel dose. The results presented in the paper were obtained with a single-cylinder engine HATZ 1B40, adapted to methane combustion. The results presented in the paper show the recorded changes of pressure in the combustion chamber with a constant fuel pilot dose and different ignition advance angles. Scheme of fuelling and measurement systems, view of engine indicating system, average changes of pressure in the combustion chamber, average changes of pressure in the combustion chamber and average changes of pressure in the combustion chamber at dual fuel engine supply with diesel oil at varied pilot dose injection angle, effects of advance angle of the pilot dose injection on the maximum pressure of combustion, at various proportions of diesel oil and CNG, average changes of pressure in the combustion chamber at double-fuel engine fuelled with diesel oil and various shares of methane in the dose powering the engine, CNG consumption as a function of the advance angle of the pilot dose injection for various shares of the pilot dose are presented in the paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 3; 499-506
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza kąta rozpylenia dla rozpylaczy wirowych
Analysis of spray angle in pressure-swirl atomizers
Autorzy:
Broniarz-Press, L.
Włodarczak, S.
Ochowiak, M.
Matuszak, M.
Maciejewska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2072763.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
rozpylacz wirowy
kąt rozpylenia
konstrukcja rozpylacza
rozpylanie cieczy
pressure-swirl atomizer
spray angle
atomizer construction
liquid atomization
Opis:
W pracy przeanalizowano doświadczalnie wpływ konstrukcji rozpylacza wirowego oraz kształtu otworu wylotowego na wartość kąta rozpylenia. Analiza procesu rozpylania wykazała, że dla rozpylacza z jednym króćcem wlotowym kąt rozpylenia jest większy niż dla rozpylacza z dwoma króćcami wlotowymi. Zależność kąta rozpylenia od prędkości przepływu jest nieliniowa. Kąt rozpylania rośnie ze wzrostem prędkości przepływu cieczy.
Effect of construction and outlet shape of the pressure-swirl atomizer on the spray angle value was experimentally analyzed in the paper. Atomization process analysis proved that the spray angle is larger for the atomizer with one liquid inlet in comparison with the atomizer with two inlets. A relationship between the spray angle and flow rate is of non-linear character. The spray angle increases with the increase of liquid flow rate.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2014, 4; 227--228
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ cylindrycznej przegrody na proces rozpylania w rozpylaczach wirowych
Effect of cylindrical baffle on atomization process in pressure-swirl atomizers
Autorzy:
Włodarczak, S.
Ochowiak, M.
Matuszak, M.
Markowska, M.
Szewczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073339.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
rozpylacz wirowy
konstrukcja rozpylacza
współczynnik wypływu
kąt rozpylania
pressure-swirl atomizer
atomizer design
discharge coefficient
spray angle
Opis:
Określono wpływ przegrody na wielkości charakteryzujące proces rozpylania. Analizowano wartości współczynnika wypływu i kąta rozpylania. Wyższe wartości współczynnika wypływu i kąta rozpylania uzyskano dla rozpylacza z przegrodą. Wartości kąta rozpylania wzrastały wraz ze wzrostem prędkości przepływu wody. Każda zmiana konstrukcji rozpylacza wpływa na proces rozpylania.
The effect of cylindrical baffle on characteristics of process atomization was determined. The values of discharge coefficient and spray angle were analyzed. The higher values of discharge coefficient and spray angle for atomizer with the baffle were obtained. The values of spray angle increased with the increase of water flow rate. Any change of atomizer design affects the atomization process.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2018, 5; 158--159
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza kąta rozpylenia dla rozpylaczy o stożkowej komorze wirowej
Analysis of spray angle in atomizers with a conical swirl chamber
Autorzy:
Broniarz-Press, L.
Włodarczyk, S.
Ochowiak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073183.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
rozpylacz wirowy
kąt rozpylania
konstrukcja rozpylacza
rozpylanie cieczy
pressure-swirl atomizer
spray angle
construction of atomizer
liquid atomization
Opis:
Przedstawiono wyniki badań doświadczalnych dotyczących wpływu prędkości przepływu cieczy oraz konstrukcji rozpylacza wirowego na wartość kąta rozpylania. Wykazano, że kąt rozpylania wzrasta wraz ze wzrostem prędkości przepływu wody. Kąt rozpylania zależy od konstrukcji i wymiarów geometrycznych rozpylacza (przykładowo średnicy i wysokości komory stożkowej). Kąt rozpylania jest większy dla rozpylacza z króćcem wlotowym ustawionym kątowo w porównaniu do rozpylacza z króćcem wlotowym umieszczonym prostopadle do osi wlotu.
The results of experimental study dealing with the effect of liquid flow rate and construction of pressure-swirl atomizer on a value of spray angle are presented in the paper. It was shown that the spray angle increased with the increase of water flow rate. The spray angle depends on the construction and geometrical sizes of atomizer, such as for instance, the inner diameter and length of swirl chamber. The spray angle is larger for the atomizer with an angular inlet in comparison with the atomizer having a perpendicular to the spray axis inlet port.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2015, 5; 230--232
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie ilorazu naporu w roslinnych materialach sypkich. Cz.I. Rozwazania teoretyczne
Determination of pressure ratio in plant granular solids.Part I. Theoretical consideration
Autorzy:
Horabik, J
Rusinek, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1401821.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
surowce roslinne
materialy sypkie
iloraz naporu
kat tarcia wewnetrznego
kat tarcia zewnetrznego
magazynowanie
silosy
plant raw material
granular material
pressure ratio
internal friction angle
external friction angle
storage
silo
Opis:
W pracy rozważano możliwości interpretacyjne analitycznej metody wyznaczaniu ilorazu w materiałach sypkich opartej na założeniu, że materiał zachowuje się jak ciało plastyczne. Analizowano u plastycznieniu materiału w różnych obszarach warstwy ośrodka: w osi zbiornika, przy ścianie oraz w osi i przy ścianie w czynnym (magazynowanie) i biernym (opróżnianie) sianie naprężenia. Rozpatrzono wpływ kąta tarcia wewnętrznego i kąta tarcia materiału o ścianę zbiornika na iloraz naporu oraz porównano uzyskane zależności z zaleceniami norm budowlanych. Stwierdzono, że wartości ilorazu naporu rekomendowane przez normy pokrywają się z wyznaczonymi na drodze rozważań teoretycznych w przypadku uplastycznienia przy ścianie w czynnym stanie naprężenia, gdy kąt tarcia zewnętrznego jest zbliżony do kąta tarcia wewnętrznego.
Interpretalional possibilities of the analytical method of determination of the pressure ratio based on the theory of plasticity were considered. Yielding at different regions of the layer of granular material was considered: at the centre, at the bin wall, and at the centre and at the bin wall in the active (storage) and the passive (discharge) stress case. The influence of the angle of internal friction and the angle of the wall friction on the pressure ratio was analysed. Obtained relationships were compared with recommendations of the design standards. Values of the pressure ratio recommended by the design standards are similar to that obtained from theory for the ease of yielding at the bin wall in the active stress state for the values of the angle of wall friction slightly smaller than the angle of internal friction.
Źródło:
Acta Agrophysica; 2000, 37; 61-71
1234-4125
Pojawia się w:
Acta Agrophysica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie ilorazu naporu w roslinnych materialach sypkich. Cz.II. Badania doswiadczalne
Determination of the stress ratio of plant granular solids. Part II. Experimental investigations
Autorzy:
Horabik, J
Rusinek, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1401823.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
surowce roslinne
materialy sypkie
iloraz naporu
kat tarcia wewnetrznego
kat tarcia zewnetrznego
silosy
magazynowanie
plant raw material
granular material
pressure ratio
internal friction angle
external friction angle
silo
storage
Opis:
W pracy omówiono wyniki badań doświadczalnych ilorazu naporu i współczynnika tarcia nasion rzepaku oraz ziania pszenicy. Analizowano zachowanie się złoża nasion podczas kolejnych cykli obciążania i odciążania symulujących warunki magazynowania w silosach zbożowych. Wartości doświadczalne pokrywają się z zakresem zmian ilorazu naporu wyliczanym z zależności analitycznych przy założeniu uplastycznienia materiału przy ścianie zbiornika w czynnym stanie naprężenia.
The stress ratio and the coefficient of wall friction were determined experimentally for rape seeds and wheat grain. Behaviour of the grain was analysed during cycles of loading and unloading which simulated conditions of storage in a silo. Measured values of the stress ratio correspond to the range of variability obtained analytically for yielding at the bin wall in the active stress case.
Źródło:
Acta Agrophysica; 2000, 37; 73-81
1234-4125
Pojawia się w:
Acta Agrophysica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 25

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies