Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "predkosc" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 652
Tytuł:
Теоретические основы виброрезкиарматурных стержней
Theoretical basis of vibration cutting of reinforcing bars
Autorzy:
Evtukov, S. A.
Rajczyk, J.
Tavliarov, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068501.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
pręt zbrojeniowy
cięcie
drgania
prędkość cięcia
wytrzymałość na ścinanie
reinforcing bar
cutting
vibrations
cutting speed
shear strength
Opis:
The paper presents the study of relationships on shear strength of the cutting speed. Tests were performed for three speeds: 5, 33 and 120 rpm knife shaft. A mathematical formula for calculating the deformation of crushing and providing sufficient practical accuracy was proposed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2014, 20 (170); 48--54
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Скоростной режим: проблемы и возможности
Speed as a factor of influence on road safety
Autorzy:
Dobromirov, V. N.
Evtukov, S. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068058.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
car speed
speed limits
road traffic accidents (RTA)
road safety
wypadki drogowe
bezpieczeństwo na drodze
prędkość samochodu
Opis:
В статье рассматривается система факторов, определяющих скоростной режим безопасного движения АТС, представлены подходы к обоснованию скоростных ограничений, проведена оценка целесообразности изменения этих ограничении в условиях современного состояния дорожно-транспортного комплекса России.
A system of factors that determine the speed limit safe movement of ATS, presents approaches to the justification of the speed limit, assessed whether to amend these restrictions in terms of the current state of road transport system in Russia.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2016, 22 (172); 66-77
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Скоростной режим : проблемы и возможности
Speed as a factor of influence on road safety
Autorzy:
Dobromirov, V. N.
Evtukov, S. S.
Kurakina, E. V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068355.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
prędkość pojazdów
ograniczenia prędkości
wypadek drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
car speed
speed limits
road traffic accident
RTA
road safety
BJJ
Opis:
В статье рассматривается система факторов, определяющих скоростной режим безопасного движения АТС, представлены подходы к обоснованию скоростных ограничений, проведена оценка целесообразности изменения этих ограничении в условиях современного состояния дорожно-транспортного комплекса России.
A system of factors that determine the speed limit for safe movement of ATS, presents approaches to the justification of the speed limit, assessed whether to amend these restrictions in terms of the current state of road transport system in Russia.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2015, 21 (171); 39--50
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Расчет скорости движения автомобиля по отбросу тела пешехода при наезде
Calculation of vehicle speed in body discard the pedestrian at arrival
Autorzy:
Evtukov, S. A.
Čudakov, A. W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068127.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
accident
hit a pedestrian
hit a biomaneken
hit a dummy
accident with an obstacle
hitting an obstacle
expertise
hit a pedestrian accident with a pedestrian
traffic accident with object
wypadki
piesi
kolizje drogowe
prędkość pojazdu
Opis:
В статье впервые рассматривается проблема определения скорости движения автомобиля в момент наезда на пешехода. Рассмотрены три стадии механизма наезда. Предложены методы определения скорости автомобиля перед дорожно-транспортным происшествием. Выпонены графики отброса биоманекена для определения характера перемещения тела пешехода. Предложенные методики позволят увеличить точность выполняемых экспертизм.
The article first addresses the problem of determining the vehicle speed at the time of collision with a pedestrian. Three stages of a collision mechanism are considered. The methods of determining the speed of the car in front of a traffic accident is presented. There was used biomaneken to determine the nature of the movement of a pedestrian’s body. The proposed method will increase the accuracy of performed ekspertizm.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2016, 22 (172); 95-103
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Пути повышения скорости бурения шпуров вертикально вниз переносными пневматическими перфораторами
Ways to improve the speed gadding vertical down portable pneumatic perforators
Autorzy:
Dobroborskij, B. S.
Evtukov, S. A.
Rajczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068365.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
portable punch holes
drilling
speed
stempel pneumatyczny
wiertnictwo
prędkość
Opis:
Рассмотрен путь повышения скорости бурения посредством обеспечения перфораторов подающими устройствами при условии сохранения массы. Пакзаны особенности пневматических машин с ударним механизмом. Приведена схема разработанной авторами конструкции пневматического перфоратора с червячным подающим устройством.
The subject of mass conservation by increasing the drilling speed through provision of perforating feeders was considered in the paper. Features of pneumatic Hemrov mechanism were described. The authors developed a design scheme of pneumatic punch with worm feeder.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2015, 21 (171); 32--38
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zróżnicowanie parametrów hydrodynamicznych w rzece roztokowej na przykładzie odcinka Ochotnicy w Gorcach
Changes of hydraulic parameters in the braided river – the Ochotnica river in the Gorce Mountains
Autorzy:
Radecki-Pawlik, A.
Jasek, R.
Plesinski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/60584.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
rzeka roztokowa
hydrodynamika
potoki gorskie
potok Ochotnica
parametry hydrauliczne
predkosc przeplywu
naprezenia styczne
liczba Reynoldsa
liczba Froude'a
parametr Shieldsa
Opis:
W pracy opisano badania nad zróżnicowaniem parametrów hydrodynamicznych w rzece roztokowej. Badania przeprowadzono w zlewni potoku Ochotnica w miejscowości Ochotnica Górna w Gorcach, w Karpatach polskich. Przekrój pomiarowy został wybrany w miejscu, gdzie w korycie rzeki utworzyły się dwie łachy roztokowe. Pomiary wykonano w latach 2003-2004 w 7 terminach, a na-stępnie w roku 2010 przeprowadzono wizję terenową. Na podstawie zmierzonych wartości prędkości płynącej wody w pionach tachimetrycznych obliczono następujące parametry hydrodynamiczne: naprężenia styczne, prędkość dynamiczną, liczbę Reynoldsa, liczbę Froude'a oraz parametr Shieldsa. Parametry te pozwoliły sprawdzić jakie warunki hydrauliczne panują w korycie podczas tworzenia się roztok. Uzyskane wyniki pokazują, że w rzece przebiegają naturalne procesy roztokowania, mimo antropogenicznego zdewastowania koryta.
Along the paper, the research on chosen hydrodynamic parameters in braided river was described. The research was conducted within the reach of the Ochotnica River in the Gorce Mountains – Polish Carpathians. The research reach was located in the place where two bars in the river were created. In 2003 and 2004 measurements were done in 7 series. Values of flow velocities were measured in the river reach and then shear stresses, dynamic velocities, Reynolds and Froude numbers and Shields parameters were calculated. Analysis of hydrodynamics parameters allowed to check the hydrodynamic conditions in the river channel. The results show that in the Ochotnica River natural braiding processes are taking place despite of anthropological pressure on the river.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2011, 02
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zróżnicowanie parametrów hydraulicznych w rejonie bystrzy o zwiększonej szorstkości
Diversification of hydraulic parameters in near rapid hydraulic structures (RHS)
Autorzy:
Radecki-Pawlik, A.
Swiderska, K.
Plesinski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/60768.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
potoki gorskie
potok Porebianka
bystrze o zwiekszonej szorstkosci
parametry hydrauliczne
parametry hydrodynamiczne
naprezenia styczne
predkosc przeplywu
rozklad predkosci
Opis:
Obecnie poszukuje się nowych rozwiązań budowlanych z zakresu inżynierii rzecznej. Najodpowiedniejszymi budowlami wydają się być bystrza o zwiększonej szorstkości. Spełniają one walory przyrodnicze i estetyczne oraz nie powodują przegrodzenia rzeki wędrującym rybom i innym organizmom wodnym, przez co są zalecane przez Ramową Dyrektywę Wodną Unii Europejskiej. W publikacji określono wartości parametrów hydraulicznych w rejonie bystrzy o zwiększonej szorstkości, znajdujących się na potoku Porębianka w Gorcach. Głównym celem pracy jest próba pokazania możliwości monitorowania wykonanych budowli hydrotechnicznych oraz pokazanie ewentualnych zmian w hydrodynamice cieku, które uniemożliwiłyby zamieszkiwanie odcinka rzeki przez organizmy wodne. Z przeprowadzonych badań można wnioskować o prawidłowej pracy bystrzy oraz o spełnieniu funkcji ekologiczno-krajobrazowej przez te budowle. Świadczy o tym bogate zróżnicowanie warunków hydrodynamicznych, co wpływa na zwiększenie ilości miejsc o różnorodnej faunie makrobezkręgowej. Parametry hydrodynamiczne zaobserwowane w rejonie bystrzy ściśle zależą od usytuowania punktu pomiarowego w stosunku do poszczególnych elementów budowli. Maksymalne prędkości nie zawsze powodują powstawanie największych sił działających na dno cieku, gdyż jest to związane również z ich rozkładem w pionie pomiarowym.
At the present, in modern river training practices and philosophy one can notice coming more into use ecological friendly hydraulic structures. Those, which are especially needed for river training works, as far as expectation of Water Framework Directive is concerned, are rapid hydraulic structures (RHS). What is important, RHS in general do not stop fish and invertebrates against migrating upstream, provide natural and esthetical effects within the river channel, still working as hydraulic engineering structures. Along this paper we described and measured some hydraulic parameters within the reach of chosen rapid hydraulic structures, which we found in the field. The main aim of the research was to describe changes of values of those parameters upstream and downstream of the RHS’s and to find out their influence on hydrodynamics of the stream. The study was undertaken on the Porębianka Stream in the Gorce Mountains. Observed hydrodynamic parameters within the reach of the RHS’s depend on the location of measuring point and the influence of individual part of the structure. At the same time maximum velocity does not always create the bigger shear force, because it is also depend on the velocity distribution along the hydrological profile.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2010, 01
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zróżnicowanie kierunku i prędkości wiatru na obszarze Torunia (centralna Polska) w 2012 roku
The diversity of wind speed and directions in Torun (central Poland) in 2012
Autorzy:
Strzyzewski, T.
Uscka-Kowalkowska, J.
Przybylak, R.
Kejna, M.
Arazny, A.
Maszewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/887527.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
miasta
Torun
Polska
rok 2012
wiatry
predkosc wiatru
kierunek wiatru
zroznicowanie
klimat
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2015, 24, 1[67]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie śladów rykoszetu w celu poszukiwania pocisków na miejscu zdarzenia i określenia miejsca położenia strzelającego
The significance of ricochet marks in finding bullets at the shooting scene and in determining shooter location
Autorzy:
Mazur, Julia
Faliszewski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374001.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Policji
Tematy:
rykoszet
pocisk
balistyka
kąt odbicia
broń palna
kaliber
proch
nabój
łuska
kierunek lotu pocisku
ślad
prędkość pocisku
ricochet
projectile
ballistics
angle of reflection
firearms
caliber
gunpowder
cartridge
shell
trajectory
ricochet crease
projectile velocity
Opis:
Artykuł poświęcony jest przybliżeniu zjawiska rykoszetu. W tekście poruszamy tematykę badań poświęconych pociskowi, który podczas lotu zmienił swój kierunek na skutek zetknięcia się z różnymi rodzajami przeszkód. Ślady rykoszetu są wykorzystywane przez specjalistów kryminalistyki do określenia kierunku lotu pocisku, miejsca, z którego został oddany strzał, wzoru oraz kalibru pocisku. Poszukiwanie pocisków odbitych rykoszetem jest bardzo trudne ze względu na to, iż kąt odbicia rykoszetowych pocisków nie jest równy kątowi ich padania. W artykule poświęconym balistyce oraz rykoszetowi opieraliśmy się na badaniach przeprowadzonych przez specjalistów z Akademii MWD Rosji w Wołgogradzie. Przeprowadzili oni badania z wykorzystaniem małogabarytowego pistoletu samopowtarzalnego PSM, kal. 5,45 mm. Opisaliśmy strzelania eksperymentalne nabojami pistoletowymi 5,45 mm, centralnego zapłonu (MPC) z pociskiem o masie 2,5 g z rdzeniem stalowym, z ładunkiem 0,15-0,17 g prochu Sf 040, o prędkości wylotowej 315-325 m/s. Strzelano do płyt drewniano-wiórowych (DSP) grubości 16 mm, wykorzystano płyty dwóch gatunków: pokrytych laminatem oraz niepokrytych laminatem, pochodzących ze starych mebli. Podaliśmy w publikacji wyniki 17 eksperymentalnych wystrzałów. We wszystkich próbach, wylot lufy oddalony był o 2 m od przewidywanego miejsca uderzenia pocisku w płytę. Biorąc pod uwagę wyniki eksperymentu, możemy zauważyć, iż kąt odbicia we wszystkich przypadkach zrykoszetowania był większy od kąta padania. Pocisk pokonywał pewną odległość wewnątrz płyty i wychodził z frontowej strony płyty. Analiza otrzymanych wyników badań pozwoli w przyszłości sformułować wnioski dotyczące miejsca wystrzału i poszukiwań pocisków na miejscu zdarzenia. Wyszczególniliśmy przybliżoną kolejność działań eksperta do kilku etapów: określenie zastosowanego naboju, określenie lotu pocisku, określenie kątów padania i odbicia, określenie miejsca wystrzału i poszukiwania pocisku.
The article offers an overview of the ricochet phenomenon. The authors addresses the issue of examining bullet trajectories that have been deflected as a result of coming into contact with different types of obstacles. Ricochet marks are used by forensic experts to determine bullet trajectory, pattern, caliber and shooter location. Finding the ricocheted projectiles is difficult due to the fact that the angles of incidence (impact) and reflection are not equal. This article, devoted to ballistics and ricochet phenomenon, is based on the findings of the study conducted by specialists of the MWD Academy, Volgograd, Russia. The above study involved the use of a smali semi-automatic 5.45 mm PSM pistol. Experimental firing was conducted with 5.45 mm pistol cartridges with central ignition (MPC); 2.5 g steel-core bullet; 0.15-0.17 g powder charge (Sf 040 gunpowder); muzzle velocity: 315-325 m/s. The shooting targets involved 16 mm particleboards (DSP) covered with laminate and without laminate, removed from old furniture. The results of 17 experimental firings are shown in this article. For all the firing trials, the muzzle was positioned at a distance of 2 m from the anticipated impact site. Based on the obtained results, it can be inferred that for all the ricochet incidents, the angle of reflection was greater than the angle of incidence. The projectile penetrated the particleboard over a certain distance and exited out the front site. The analysis of findings will in the futurę serve the formulation of the conclusions about the shooting scenę, including finding the projectiles. The authors developed the following sequence of recommended expert activities: determining the type of projectile, trajectory, angles of incidence and reflection, shooter position and finally, the search for a projectile.
Źródło:
Problemy Kryminalistyki; 2015, 287; 46-51
0552-2153
Pojawia się w:
Problemy Kryminalistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmienności i wzajemna korelacja wybranych cech fizycznych nasion lipy drobnolistnej (Tilia cordata Mill.)
Variability and correlation of selected physical attributes of small−leaved lime (Tilia cordata Mill.) seeds
Autorzy:
Kaliniewicz, Z.
Poznański, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/993926.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
drzewa lesne
lipa drobnolistna
Tilia cordata
nasiona
cechy fizyczne
predkosc krytyczna
kat tarcia slizgowego
wymiary nasion
masa nasion
wspolczynnik ksztaltu
pole przekroju poprzecznego
objetosc nasion
gestosc nasion
zmiennosc cech
korelacja cech
tilia cordata
seeds
physical attributes
correlations
Opis:
Critical transport velocity, thickness, width, length, angle of sliding friction and weight of small−leaved lime (Tilia cordata Mill.) seeds from five batches, harvested in four neighboring seed regions in Poland, were determined. The values of shape factor, cross−sectional area, volume and density were calculated for each seed. The results were compared using standard statistical methods (simple ANOVA, correlation, single−variable and multivariate regression analysis). The highest correlation was observed between weight of seeds and their thickness and width. Majority of regression equations developed in the study was characterized by a relatively high percentage of explained variation, taking into account the type of experimental material.
Źródło:
Sylwan; 2013, 157, 01; 39-46
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmienność warunków anemometrycznych w województwie warmińsko-mazurskim w latach 1991–2010
Variability of anemometric conditions in the warmińsko-mazurskie province in the years 1991–2010
Autorzy:
Pożarska, K.
Grabowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/338464.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
cisza atmosferyczna
kierunek
prędkość
wiatr
atmospheric calm
direction
speed
wind
Opis:
Praca dotyczy kształtowania się warunków anemometrycznych w czterech miejscowościach województwa warmińsko-mazurskiego, zróżnicowanych pod względem warunków fizjograficznych. Celem podjętych badań była analiza przebiegu warunków anemometrycznych w latach 1991– 2010 pod względem różnych klas prędkości, na podstawie 360-stopniowej róży wiatrów. Uwzględniono także częstość występowania cisz atmosferycznych w badanym okresie. Dane wyjściowe dotyczące średnich prędkości i kierunków wiatru dla stacji meteorologicznych w Elblągu, Kętrzynie, Mikołajkach i Olsztynie uzyskano z IMGW-PIB. Na podstawie analizy warunków anemometrycznych w badanym 20-leciu stwierdzono, że największe średnie prędkości wiatru występowały w Kętrzynie (3,5 m•s-1), a najmniejsze w Mikołajkach i Olsztynie (2,9 m•s-1). Spośród badanych miejscowości w Elblągu przeważały wiatry z kierunku południowego, a w pozostałych miejscowościach z zachodu i południa. Cisze atmosferyczne najczęściej występowały w Olsztynie (7,4%).
This paper describes anemometric conditions in four localities of the Warmińsko-Mazurskie Province of different physiographic conditions. The aim of this study was to analyse the anemometric conditions in the years 1991–2010 in different speed classes based on 360 degree wind rose. Furthermore, the frequency of calms during this period was also calculated. The input data on the average wind speed and direction were obtained from meteorological stations of the Institute of Meteorology and Water Management – National Research Institute located in Elbląg, Kętrzyn, Mikołajki and Olsztyn. Based on the analysis of the anemometric conditions in the analyzed 20-year period it was found that the highest average wind speed was in Kętrzyn (3.5 m•s-1) and the lowest was in Mikołajki and Olsztyn (2.9 m•s-1). Among all studied localities, the southerly winds dominated in Elblag, in other localities westerly and southerly winds were dominating. The largest frequency of atmospheric calms (7.4%) occurred in Olsztyn.
Źródło:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2015, 15, 4; 29-38
1642-8145
Pojawia się w:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmienność kierunku i prędkości wiatru nad NW Spitsbergenem w okresie 1901–2010 z użyciem reanaliz ERA-20C
Variability of Wind Speed and Direction over the NW Spitsbergen in the Period 1901-2010 Using Era-20C Reanalises
Autorzy:
Strzyżewski, T.
Ulandowska-Monarcha, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163903.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwa Geofizyczne
Tematy:
reanalizy
prędkość wiatru
kierunek wiatru
Spitsbergen
reanalises
wind speed
wind directions
Svalbard
Opis:
Celem opracowania jest poznanie warunków anemologicznych w okresie 1901-2010 w rejonie północno-zachodniego Spitsbergenu. W tym celu posłużono się reanalizami ERA-20C. Uzyskane wyniki porównano z przebiegiem temperatury powietrza w tym rejonie. Nad obszarem NW Spitsbergenu przeważają kierunki wiatru NNE i NE (w sumie 21,9%). Najrzadziej występuje wiatr z kierunków zachodnich (W, WNW, NW, WSW, łącznie 9,7%). Można również zaobserwować, wyraźnie różniącą się strukturę częstości kierunków wiatru w porach roku. Średnia prędkość wiatru według reanaliz w latach 1901-2010 w przyjętym punkcie węzłowym wyniosła 5,6 ms-1. Prędkość wiatru w tym okresie wykazała znaczną zmienność z roku na rok. Stwierdzono przy tym istotny statystycznie (na poziomie 0,05) rosnący trend prędkości wiatru, wynoszący 0,5 ms-1 /100 lat.
The aim of the study was to know the wind conditions in the period 1901-2010 over the north-western Spitsbergen. For this purpose they are used ERA-20C reanalises. The results were compared with the course of air temperature in this region. Over the area of NW Spitsbergen predominate wind direction NNE and NE (total of 21.9%). The least frequent wind direction is from the west (W, WNW, NW, WSW, a total of 9.7%). Observed also differing structure of the frequency of wind direction, depending on the season. The average wind speed in the years 1901-2010 in the was 5.6 ms-1. Wind speed during this period showed considerable variability from year to year. It has been found that a statistically significant (at the 0.05 level) growing trend of wind speed (0.5 ms-1 /100 years).
Źródło:
Przegląd Geofizyczny; 2016, 1-2; 31-44
0033-2135
Pojawia się w:
Przegląd Geofizyczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany przewodnictwa nerwowo-mięśniowego pracowników w zależności od wieku
Changes in neuromuscular conduction of workers depending on age
Autorzy:
Łach, Patrycja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2152941.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
EMG
sterowanie
ENG
czucie siły
osoby starsze
prędkość przewodzenia
motor skills
force control
elder people
conduction velocity
Opis:
Wstęp Celem badań było określenie wpływu wieku na potencjalne zmiany czynnościowe zachodzące na drodze przekazywania impulsów nerwowych w nerwach ruchowych zaopatrujących wybrane mięśnie kończyny dolnej. Przeprowadzono pomiar parametrów przewodnictwa nerwowego w kończynie dolnej i zdolności do kontroli napięcia mięśniowego przy nacisku na pedał. Materiał i metody Badaniem objęto grupę 54 mężczyzn, zróżnicowaną ze względu na wiek. W trakcie badań mierzono prędkość przewodnictwa nerwowego i amplitudę oraz latencję odpowiedzi ruchowej w nerwach piszczelowym i strzałkowym. W trakcie testu RAMP-contraction rejestrowano sygnał elektromiograficzny z mięśnia piszczelowego przedniego i głowy przyśrodkowej mięśnia brzuchatego łydki. Wyniki Wykazano, że wraz z wiekiem obniża się zdolność do kontroli napięcia mięśniowego, zmniejsza się prędkość przekazywania impulsów elektrycznych i opóźnia się odpowiedź ruchowa, która cechuje się istotnie niższą amplitudą niż u młodszych osób. Wnioski Obserwowane wraz z wiekiem osłabienie przewodnictwa nerwowo-mięśniowego i zmniejszenie kontroli generowanej wartości siły mięśniowej mogą skutkować pogorszeniem zdolności do obsługi urządzeń lub prowadzenia pojazdów. Ze względu na wydłużenie aktywności zawodowej zidentyfikowanie wszystkich czynników ograniczających funkcjonowanie starszego pracownika w środowisku pracy może być podstawą tworzenia wytycznych i rekomendacji pomocnych przy projektowaniu urządzeń oraz stanowisk dla starszych pracowników.
Background The research was conducted to determine the effect of age on potential functional changes occurring through the transmission of nerve impulses in the motor nerves supplying selected muscles of the lower limb. The nerve conduction parameters in the lower limb were measured, as well as the ability to control muscle tension with pressure on the foot pedal. Material and Methods The study included a group of 54 men, differentiated by age. During the research, the speed of nerve conduction, amplitude and latency of the motor response in the tibial and peroneal nerves were measured. During the RAMP-contraction test, the EMG signal was recorded from the tibialis anterior muscles and the gastrocnemius muscles of the medial head. Results The results of the research showed that with age the ability to control muscle tone decreases, the speed of transmission of electrical impulses decreases, the motor response is delayed and its amplitude is significantly lower than in the case of younger people. Conclusions The deterioration of neuromuscular conduction observed with age and a reduction in the ability to control the generated value of muscle strength may result in a deterioration of the ability to operate equipment or drive vehicles. From the point of view of prolonging the activity in working life, identifying all factors limiting the functioning of an older employee in the work environment may be the basis for creating guidelines and recommendations helpful in the design of devices and workstations for older employees.
Źródło:
Medycyna Pracy; 2022, 73, 5; 417-425
0465-5893
2353-1339
Pojawia się w:
Medycyna Pracy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany prędkości podłużnej fali ultradźwiękowej podczas ściskania osiowego w warunkach wysokich ciśnień i temperatur w wybranych rodzajach skał
Changes of longitudinal ultrasonic wave velocity during axial compression under conditions of high pressures and temperatures in the selected types of rocks
Autorzy:
Dziedzic, A.
Pinińska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2063136.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
geofizyka
trójosiowe ściskanie
odkształcalność skał
wave velocity
ultrasound
geophysics
triaxial compressive strength
deformability of rocks
prędkość fali
ultradźwięki
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań zmian prędkości podłużnej fali ultradźwiękowej w zmiennych warunkach wysokiego ciśnienia i temperatury podczas wykonywania testów trójosiowego ściskania w komorze termociśnieniowej. Badania przeprowadzono na 6 rodzajach skał o różnej genezie, symulując w laboratorium 8 poziomów głębokościowych, od warunków powierzchniowych do głębokości ok. 3,5 km. Wyniki badań wskazują, że wraz z modelowanymi warunkami głębokościowymi zmieniała się prędkość propagacji ultradźwiękowej fali podłużnej, mierzonej w kierunku zgodnym z naprężeniem głównym. W zależności od litologii zmiany te są zróżnicowane: od kilku procent w bazaltach sudeckich do ponad 200% we fliszowych, słabo zdiagenezowanych piaskowcach ciężkowickich. Zbliżone prędkości fali rejestrowane w warunkach wysokiego ciśnienia i temperatury w znacząco odmiennych litologicznie skałach mogą utrudniać tym samym jednoznaczne ustalanie granic geologicznych na podstawie badań geofizycznych, w których fale sprężyste stanowią narzędzie analizy budowy wgłębnej litosfery. Z badań wynika również, że większy przyrost prędkości propagacji fali zachodzi w trakcie wzrostu ciśnienia okólnego w komorze (etap I) niż w trakcie osiowego ściskania w ustabilizowanych warunkach ciśnienia i temperatury (etap II). Prowadzona równolegle analiza deformacji przedkrytycznej wykazała też, że maksymalna prędkość fali nie zawsze występuje na tym samym poziomie naprężenia, co ustalony w jej wyniku próg makrodylatancji. Obserwacja ta dowodzi, że prędkość fali sprężystej nie zależy wyłącznie od stanu kompakcji ośrodka skalnego, ale również od jego stopnia spękania i fazy deformacji, w jakiej się on znajduje.
The article presents the research results on changes in longitudinal ultrasonic wave velocity under variable conditions of high pressure and temperature during triaxial compression conditions in thermo-pressurized chamber. The study was conducted on 6 varieties of rocks of different lithological origin in a laboratory simulated 8 levels of depth, from the surface to approximately 3.5 km depth. The results have shown that, with the modeled depth longitudinal wave propagation, the velocity changes depend on the lithology of the rock. The changes are varied: from a few percents in basalts from the Sudetes to over 200% in the flysch Ciężkowice sandstones, but the changes according the depth are irregular. It has observed that under high pressure and temperature, the similar wave velocity can be recorded in significantly different rocks. Therefore the setting of clear boundaries based on geological and geophysical surveys, in which elastic waves are a tool to analyze geological structure of the lithosphere will have to be interpreted very carefully. The research also has shown that the dominant growth rate of the wave velocity occurs during the compaction under unstable loading and temperature conditions (stage I) rather than during axial compression in the stable conditions (stage II). Conducted parallel analysis of deformation paths and the longitudinal waves changes under the loading, also have shown that the maximum speed of the wave does not always occur at the same stress level as determined on the deformation curve at the threshold of macrodilatancy. This observation proves that the elastic wave velocity depends not only on the compaction of the rock, but also on very complex rock structure reconstruction under deformation process. Under high load and temperature in each rock body different, heterogenous distribution of a stress-field within the polymineral rocks and in a single mineral is created. The degree of cracking at the deformation phases is also different.
Źródło:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2011, 446 (1); 129--134
0867-6143
Pojawia się w:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany prędkości fali ultradźwiękowej w obszarze strefy złącza spawanego
The changes of velocity of the ultrasonic wave in the area of the welded joint
Autorzy:
Mańczak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107844.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
połączenie spawane
prędkość fali ultradźwiękowej w spoinie
welded joint
ultrasonic wave velocity in welded joint
Opis:
W artykule podjęto problematykę ultradźwiękowej oceny jakości złącza spawanego. W ujęciu klasycznym kontrola ultradźwiękowa tych połączeń sprowadza się do wykrywania nieciągłości w połączeniu spawanym oraz ocenie ich położenia i rozmiarów. Oprócz zachowania ciągłości struktury złącza, istotne jest także zweryfikowanie parametrów geometrycznych spoiny, również tych, które są mierzalne po wykonaniu zgładu metalograficznego. Autor artykułu podjął działania w celu wykorzystania metody ultradźwiękowej do oceny parametrów geometrycznych spoiny, które dotychczas mierzone są w sposób nieniszczący. Planowana koncepcja oceny spoiny wymaga - w pierwszym kroku - wyznaczenia zmian wartości prędkości podłużnej fali ultradźwiękowej w poszczególnych strefach złącza spawanego. W ramach przeprowadzonych prac wykonano pomiary prędkości podłużnej fali ultradźwiękowej w 12-stu punktach doczołowego złącza spawanego blach. W wybranych punktach przeprowadzono po 15-ście pomiarów. Uzyskane rezultaty pomiarów porównano ze sobą za pomocą testów statystycznych, które wykazały występowanie istotnych różnic w wartościach prędkości fali w różnych obszarach złącza, wynoszące do ok. 30 m/s. Takie zróżnicowanie prędkości fali w poszczególnych strefach złącza pozwala na podjęcie dalszych kroków badawczych, bazujących na wynikach badań prezentowanych w niniejszym artykule.
The article deals with the issues of ultrasonic evaluation of the quality of the welded joint. In the classic approach, the ultrasonic inspection of these connections boils down to the detection of discontinuities in the welded joint and the assessment of their position and size. In addition to maintaining the integrity of the joint structure, it is also important to check the geometric parameters of the weld, including measurable parameters after the metallographic smudge. The author of the article has taken action to use the ultrasonic method to evaluate the geometric parameters of the weld, which have been measured in a destructive way to date. The planned concept of weld assessment requires - in the first step - to determine changes in the velocity of the longitudinal ultrasonic wave in the individual zones of the welded joint. As part of the work carried out, measurements were made of the velocity of the longitudinal ultrasonic wave at the 12 butt joint points of the welded plates. At selected points15 measurements were taken. Obtained results of the measurements were compared with each other by means of statistical tests, which showed the occurrence of significant differences in the values of the speed of the wave in various areas of the joint, amounting to approx. 30 m/s. Such differentiation of the wave velocity in individual zones of the joint allows for taking further research steps, based on the results of research presented in this article.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2018, 4; 59-61
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 652

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies