Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "port management" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 30
Tytuł:
Green port impact of the development of the sustainability in port cities
Autorzy:
Bohdan, Adriana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202549.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
green port
green city
sustainability
port management
management
environmental management
Opis:
Seaports and cities are internally linked, and the port can have a strong influence on the city, especially in the environmental aspect. Port authorities around the world are striving for greener forms of port management to adapt to state policy and to increase their economic and environmental competitiveness. The introduction of the concept of sustainable development in the port can stimulate the creation of green cities. This paper uses a case study to analyze the sustainable development in the Twin Port of Bremen. The aim is to distinguish the green port’s impacts that can stimulate the development of the green city concept. It is shown that the port development stimulates GDP growth, increases employment, urban infrastructure development, and the overall enrichment of port cities. Using the presented analysis of the green port, the most important affecting factors are proposed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2022, 71 (143); 132--140
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of environmental initiatives and measures for port systems: The case of Koper Port
Autorzy:
Beškovnik, B.
Bajec, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358970.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
environmental policy
environmental management
environmental initiatives
green port management
sustainable development
Port of Koper
Opis:
The article describes the trend towards implementation of environmental initiatives in the maritime and port sector. The introduction of environmental thinking and green management has been analysed to better understand the impacts on European ports. Moreover, drivers influencing port’s environmental initiatives and their adoption were analysed empirically on the case of port of Koper which is classified as one of the leading environmentally friendly European ports. Based on an in-deep analysis of developed measures a wider used approach has been proposed which might be used as a platform by the ports in the region and also by other fast developing ports. It is obvious that ports will be forced to implement environmental objects in their longterm development plan. Obtained cognitions should help them to develop a scenario for faster introduction of objects and measures to obtain the status of a green port and follow sustainable development in the future.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2014, 39 (111); 16-24
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka wybranych urządzeń instalacji zdawania wód zaolejonych ze statków morskich
Characteristics of selected elements of devices for handling of oily waters from sea vessels
Autorzy:
Kabulak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313851.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zarządzanie odpadami w portach
statek
pompa
port waste management
vessel
pump
Opis:
W niniejszym artykule scharakteryzowano wybrane elementy urządzeń służących do transportu/zdawania wód zaolejonych ze statków morskich. Należą do nich m.in. pompy, które zostały podzielone ze względu na konstrukcje, znormalizowane kołnierze złącza zdawczego oraz separatory olejowe i zbiorniki magazynowe. Ponadto w artykule nawiązano do Międzynarodowej Konwencji Marpol 78/73 oraz dokonano podziału odpadów ze statków morskich na podstawie regulacji określonych w ww. konwencji.
This article describes selected components of equipment used to transport /dispose of oily water from sea vessels. These include: pumps that have been divided by design, standard flange of the output connector, oil separators and storage tanks. In addition, the article referred to the International Marpol 73/78 Convention and the division of waste from sea-going vessels was made on the basis of the provisions of the convention.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 779-782, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Green measures for sustainable sea ports: A case study of the sea port in Gdynia
Autorzy:
Maruszczak, Marianna
Sosik-Filipiak, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202513.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
air quality
monitoring
environmental management
sea ports
green port
sustainable port
urban port
Opis:
The aim of this article is to present the results of research on solutions that can be implemented by the Gdynia Sea Port to allow it to obtain the title of a Green Port. The conducted research concerned a broad area, i.e., the identification of initiatives taken by seaports distinguished as Green Ports and other possible solutions consistent with the ideas of sustainable development. The article focuses on solutions for the Gdynia Sea Port, which, despite the implementation of many pro-ecological initiatives, does not have the official title of a Green Port. Seaports serve many modes of transport, but they are currently dominated by road transport. The activities of seaports located in urban agglomerations significantly contribute to the emission of air pollutants, noise, congestion, and other factors, which directly affect the health and quality of life of its inhabitants. The research process involved a critical literature analysis, the method of deduction, and a structured interview with representatives of the seaport in Gdynia. Based on the conducted research, areas important for obtaining the title of Green Port were identified, including increased investments in renewable and alternative energy sources, as well as a focus on the implementation of intelligent solutions.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2022, 69 (141); 66--75
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Management of Croatian passenger liner maritime ports
Autorzy:
Stupalo, V.
Bukljas-Skocibusic, M.
Kireta, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393808.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
maritime transport
management
port
transport morski
zarządzanie
Opis:
Maritime passenger transport has a social and cohesive dimension. For islander’s maritime transport influence their quality of life since it is has a crucial role in connecting insular places with urban places by providing reliable maritime transport service. Service expected by the traveller in the port varies. In order to satisfy the user requirements maritime passenger ports have specific organizational, functional and administrative characteristics. In Croatia maritime passenger ports, according to their organizational aspect of business operations, are designed for passenger liner traffic, cruise traffic and nautical traffic. In this paper the main focus will be given to the organizational aspect of passenger liner ports, i.e. on the management of these ports. In the first part of the paper a short overview of the maritime passenger transport is given following the analysis on organisation and management of Croatian maritime passenger liner ports.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2014, 7, 4; 40-44
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A conceptual model of excellent performance mode of port enterprise logistics management
Autorzy:
He, J.
Xiong, W.
Cao, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260102.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
port enterprises
performance excellence model
logistics management
Opis:
Port as one of the key hubs of international logistics, which has become the main part and the base of global logistics management. The port enterprises, plays an important role in the global supply chain. However, due to the lack of understanding in port supply chain management, coordination between the port enterprises, the integration of business process is not perfect, the lack of information sharing between various organizations, ports enterprises usually failed to fully play its positive role. Based on this, the paper makes the port enterprises as the research object, and introduces the excellent performance mode into the port enterprises. In order to study the port enterprises how to carry out effective quality management, and formation the coordination and integration of upstream and downstream of enterprises, so as to realize the competitive advantage in port logistics.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2017, S 3; 34-40
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study of environmental sustainability in container terminals through KPI
Autorzy:
Bordils, María del Mar Gesé
González-Cancelas, Nicoleta
Serrano, Beatriz Molina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1030971.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Container terminals
KPI
Spanish port system
management
sustainability
Opis:
This study is carried out with the aim of developing sustainable port management in container terminals, allowing the volume of container traffic to grow, while at the same time reducing the consumption of energy and natural resources, the volume of waste generated and the negative impacts on social systems and ecosystems in the areas of influence of the port. The analysis of sustainability will be carried out using KPIs, which are management tools widely used by companies worldwide to measure and evaluate the performance of their processes and manage them in the most effective and efficient manner. As a main conclusion, it is indicated that it is not possible to reach the objective pursued of finding a relationship that could link the productivity indicators and the environmental indicators in the Spanish container terminals. The container terminals of the Spanish port system are heterogeneous, both in terms of operational management and environmental sustainability. They all operate with very different systems.
Źródło:
World Scientific News; 2020, 145; 326-341
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative analysis of ports practices and activities in the Tri-City and China
Autorzy:
Ziemska, M.
Płodzik, E.
Falkowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116701.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
maritime education and training (MET)
Chinese Ports
Polish Ports
cargo management
Port's Practices
Port of Gdynia
Port's Activities
Port of Gdansk
Opis:
The following article presents a comparative analysis of the operation of Polish ports in the Tri-City as well as the characteristics of the most prosperous Chinese ports. The comparison of such unreasonably different size ports aims at directing Polish ports to development opportunities in order to achieve trans-shipment and development growth. The change in how cargo management in an area remote from the port affects the work of the city and the port itself may suggest changes in the management of the current situation.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 3; 641-646
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Planning the development of inland shipping in the seaporthinterland transport: A case study of the Oder River in Poland
Autorzy:
Kotowska, Izabela
Mańkowska, Marta
Pluciński, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135448.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
inland shipping management
inland shipping development
port planning
port authority
waterway infrastructure
Oder river
Opis:
The need to prioritize activities aimed at increasing the use of inland waterway transport to support seaports and their staging is of primary importance for ports that have natural conditions (direct access to inland routes), but do not meet the basic requirements for their development (access to high-quality inland waterway connections). Due to the cost- and time-consuming nature of many of the recommended activities, it is crucial to properly plan internal and external measures by placing them on a timeline and assigning responsibility for their implementation to various stakeholders, including port authorities and waterway managers. Revitalizing the linear waterway infrastructure of these ports will be of paramount importance.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2019, 58 (130); 84-92
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Best practices in managing inland ports in Europe
Autorzy:
Montwiłł, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135194.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
inland shipping
inland port
management
best practice
multifunctionality
development
Opis:
Inland ports in Europe, having undergone transformation for several decades, have become multifunctional economic spaces. Currently, these are not only transport nodes in land-water traditional transport chains but today also supply the locations of intermodal terminals, distribution centers, service and production companies, or technology parks. Multifunctional inland ports also form part of the economic systems of cities and regions, contributing to their development. The aim of this article is to present the best practices in managing inland ports in Europe. In the article, using the results of research on inland waterway transport, it is pointed out what practices in managing inland ports have led, in many cases, to their increased importance in both multi-branch transport systems and the economic development of cities and regions. The study used literature on the subject, specific information on selected European inland ports, and development strategies for selected regions in Europe, including inland waterway transport. On the basis of the above, best practices leading to the long-term development of inland ports and maximizing the added value arising in their areas were determined.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2019, 59 (131); 100-109
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implementation of the Supply Chain Management Concept in Seaports – Requirements and Challenges
Autorzy:
Matczak, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504576.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
supply chain management
logistics
seaport
maritime transport
port authority
Opis:
The dynamic changes in the global economy has caused the rapid growth of transport needs. Outsourcing and off-shoring has increased the distance between the particular places where the production process is provided. Therefore, logistics has become more macro-scale than before. Maritime traffic is therefore the main transport mode served a global movements of goods. Such companies like Maersk, NYK or Hanjin are today a global transport players offering a wide scope of service. Proper functioning of maritime transport needs also a good developed system of seaports. Effectiveness and efficiency of global transport is depend on seaports infrastructure, equipment, staff and management. So, seaports has become a critical element of supply chains concept. In the following analysis, the relation between the main requirements of supply chain management (SCM) and contemporary practice of seaports management are investigated. The type of port management systems and its operation model will reflect on the possibility of implementation of SCM. In the last part of presented elaboration main pros and cons of particular solutions of port management are defined and indicated.
Źródło:
Logistics and Transport; 2011, 13, 2; 17-24
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie bezpieczeństwem w portach lotniczych
Airport safety management
Autorzy:
Grzywna, Z.
Limański, A.
Drabik, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323356.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
bezpieczeństwo
port lotniczy
zarządzanie bezpieczeństwem
safety
airport
safety management
Opis:
W części teoretycznej artykułu scharakteryzowano podstawowe zagrożenia bezpieczeństwa występujące we współczesnych portach lotniczych. Wskazano na rolę i znaczenie problematyki bezpieczeństwa na lotniskach w perspektywie europejskiej, a także dokonano identyfikacji podmiotów odpowiedzialnych za zarządzanie bezpieczeństwem w tym obszarze w Polsce. Szczególną uwagę poświęcono możliwościom wykorzystania urządzeń technicznych dla zapewnienia większego poziomu bezpieczeństwa w portach lotniczych. Część empiryczna artykułu zawiera wyniki własnych badań ankietowych, których celem było poznanie opinii pasażerów korzystających z usług lotniska Katowice-Pyrzowice na temat bezpieczeństwa.
The theoretical part of this article is concerned with a characteristic of basic safety hazards that are typical of contemporary airports. The role and significance of airport safety issues are delineated from a European perspective, and the identification of agents and agencies responsible for safety management systems for airports is provided in the context of Polish experiences in the field. More specifically, the text emphasizes the role of technological devices in the process of ensuring a higher level of safety to contemporary airports. The empirical part of the article, in turn, is dedicated to the presentation of survey results concerned with the opinions on safety measures that were expressed by passengers of the Katowice Airport.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 118; 181-197
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Planning of the seaports critical infrastructure protection in the light of the ISPS Code requirements
Planowanie ochrony infrastruktury krytycznej w portach morskich w świetle wymagań Kodeksu ISPS
Autorzy:
Tubielewicz, A.
Forkiewicz, M.
Kowalczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359612.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
zarządzanie bezpieczeństwem
zarządzanie kryzysowe
plan ochrony portu
security management
crisis management
port protection plan
Opis:
Seaports play a very important role in the international sea-land transport chains and have a strong effect on the efficiency of foreign trade. As their influence on the regional economy and society is also significant, they face a high security risk. That is why they should be specially protected as infrastructural facilities of critical importance to the state. Moreover, protection of seaports constitutes and important element of the general concept of crisis management on local, regional and international levels. In recent years, both the European Union, by adopting the directive on enhancing port security, and the International Maritime Organization, by preparing the International Ship and Port Facility Security (ISPS) Code, have paid special attention to the protection of seaports against any incidents endangering their security. Vital among such activities is the preparation and implementation of a seaport protection plan and port facility protection plans. Those plans need to be consistent with the port critical infrastructure protection plan.
Porty morskie mają bardzo istotny udział w międzynarodowych morsko-lądowych łańcuchach transportowych oraz duży wpływ na efektywność handlu zagranicznego. Ponieważ również silnie oddziałują na regionalną gospodarkę i społeczeństwo, mogą być miejscem szczególnie narażonym na różnego rodzaju zagrożenia ich bezpieczeństwa. Dlatego też powinny być pieczołowicie chronione jako obiekty infrastruktury krytycznej państwa. Ochrona portów stanowi też ważny element ogólnej koncepcji zarządzania kryzysowego w ujęciu lokalnym, regionalnym i międzynarodowym. W ostatnich latach Unia Europejska, podejmując dyrektywę w sprawie poprawy bezpieczeństwa portów, oraz Międzynarodowa Organizacja Morska, opracowując Międzynarodowy Kodeks Ochrony Statku i Obiektu Portowego, zwracają uwagę na ochronę portów morskich przed zdarzeniami zagrażającymi ich bezpieczeństwu. Ważne miejsce w tych działaniach zajmuje opracowanie i wdrożenie planu bezpieczeństwa portu i planów ochrony obiektów portowych. Plany te muszą być zgodne z planem ochrony infrastruktury krytycznej obiektu portowego.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 24 (96); 135-140
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Next generation of physics-based system for port planning and efficient operation
Autorzy:
Mortensen, S. B.
Harkin, A.
Kofoed-Hansen, H.
Mlaś, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116540.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
port operations
efficient operation
port planning
under keel clearance (UKC)
full mission bridge simulator (FMBS)
force technology
traffic management system
port traffic flow
Opis:
The continuing surge in commercial vessel sizes is putting increasing pressures on the world’s port authorities to adopt effective expansion strategies to ensure that their asset is able to meet growing capacity demands. Among the key challenges is to assure that correct strategic planning and operational measures are adopted to guarantee safe and efficient traffic not only through its shipping channel, but also at the port berthing facilities. DHI and FORCE TECHNOLOGY have collaborated to develop a novel physics-based vessel traffic management system named NCOS ONLINE. It is capable of taking into account of any relevant vessel constraints such as under-keel clearance (UKC), maneuverability and berth configuration that may constrict the movement of vessels through the channel or operability at berth, facilitating scenario planning and capacity assessment of proven unparalleled accuracy. The system incorporates the accuracy of high-end Full Mission Bridge Simulators with regards to vessel response under power and at berth. The underlying computational engines uses a powerful 3D panel method for vessel response calculations in combination with highly detailed environmental data such as wind, waves and hydrodynamics (water level and currents) simulated by use of MIKE Powered by DHI’s recognized and scientific based computational models. The modular and integrated framework-based system has already been adopted by numerous port authorities, terminal operators and pilots worldwide for strategic port planning, design and 24/7 operational vessel traffic management. The paper focus on presenting the underlying equational framework and validation of the underlying physical response engines and provide a brief introduction to how they are integrated and operated through a series of user-friendly web dashboards.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 1; 99-105
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated airport safety audit
Zintegrowany audyt bezpieczeństwa portu lotniczego
Autorzy:
Kozłowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362143.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
safety audit
airport
change management
audyt bezpieczeństwa
port lotniczy
zarządzanie zmianą
Opis:
Background: The aim of the article is to present the concept of integrated management of airport safety audit. Airports function in a dynamically changing environment. These changes are the result of EU legislative processes and the changes of safety risk profile. Therefore, it is necessary to search for new and effective methods of ensuring safety and security of airports. Methods: The efficient and effective method seems to be an integrated safety audit. The concept of such has been developed on the basis of the ICAO and EASA regulations and ISO standards and guidelines for the management systems. Results: Developed design of integrated safety airport audit is the first-party audit. It takes into account the currently applicable legal requirements concerning the management and certification of the airports, which aim is to ensure safety and security. The project involves the integration of management systems and refers to the issue of conversion Aerodrome Certificates. Conclusion: So far established management systems and audit programs in civil aviation relate primarily to the safety and security issues of air transport. However, omitting the change management and the flow of means of transport and loading units at the airport issues, which conducive to the fluctuation and escalation of threats. It follows the need to extend the formula and the audit scope, which will continue in the further work of the author.
Wstęp: Celem artykułu jest przedstawienie koncepcji zarządzania zintegrowanym wewnętrznym audytem bezpieczeństwa portu lotniczego. Porty lotnicze funkcją w dynamicznie zmiennym otoczeniu. Zmiany te wynikają z procesów legislacyjnych Unii Europejskiej oraz zmiany profilu współczesnych zagrożeń bezpieczeństwa transportu lotniczego. Zatem, koniecznym jest poszukiwanie nowych, skutecznych metod zapewnienia bezpieczeństwa i ochrony portów lotniczych. Metody: Taką, skuteczną i efektywną metodą wydaje się być zintegrowany audyt bezpieczeństwa. Koncepcja takiego audytu została opracowana na podstawie przepisów ICAO i EASA oraz standardów i wytycznych systemów zarządzania ISO. Wyniki: Opracowany projekt zintegrowanego audytu bezpieczeństwa portu lotniczego jest audytem strony pierwszej. Uwzględnia on aktualnie obowiązujące wymagania prawne dotyczące systemu zarządzania i certyfikacji portu, których celem jest zapewnienie bezpieczeństwa i ochrony. Projekt zakłada integrację systemów zarządzania oraz odnosi się do zagadnienia konwersji Certyfikatów Lotnisk. Wnioski: Dotychczas ustanowione systemy zarządzania i programy audytów w lotnictwie cywilnym dotyczą zagadnień bezpieczeństwa i ochrony transportu lotniczego. Pomijają natomiast zagadnienia zarządzania zmianą oraz przepływu środków transportu i jednostek ładunkowych w porcie lotniczym, co sprzyja występowaniu zjawiska rozprzestrzeniania się zagrożeń. W odniesieniu do tego, celowym będzie rozszerzenie formuły i zakresu audytu bezpieczeństwa, co będzie kontynuowane w dalszych pracach Autora.
Źródło:
LogForum; 2017, 13, 1; 39-49
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 30

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies