Temat: pomiary hałasu - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Analiza akustyczna małej pętli autobusowej
Acoustic analysis of a small bus loop
Autorzy:: Zagubień, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/151447.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: pomiary hałasu
ekranowanie
noise measurements
screening
Opis:: W artykule przedstawiono analizy akustyczne hałasu komunikacyjnego emitowanego do środowiska, spowodowanego tymczasową lokalizacją małej pętli autobusów miejskich. Wykonana analiza stanowi materiał umożliwiający wybór rozwiązania pozwalającego ograniczyć poziomy imisji hałasu dla wielorodzinnego budynku mieszkaniowego, a następnie ocenić zaproponowane rozwiązania pod względem ich skuteczności i kosztów realizacji. Mając na uwadze omówione wyniki analizy akustycznej, tymczasowość sytuacji, porównywalne efekty redukcji hałasu przy zastosowaniu ekranów akustycznych i reorganizacji ruchu, sugeruje się podjęcie działań organizacyjnych.
The paper presents acoustic analyses of the traffic noise emitted in the environment, caused by temporary location of a small bus loop. The whole process of the bus terminal activity was thoroughly analysed, considering especially the intensity of vehicle traffic, the structural type of vehicles (including heavy vehicles), the maneuvers within the routes and also the management of the analysed area. The analysis enables the choice of the most suitable solution by which the noise level immission - considering a multifamily house, Fig. 1 - may be reduced. It also enables the assessment of suggested solutions considering their effectiveness and the cost of realisation. In the calculations there were considered: the possibility of acoustic screening of the building, the possibility of the changes in the present schedule of bus traffic on both arrivals and departures sites and also on the manoeuvring site. Taking into account the acoustic analysis results, the temporariness of the situation, comparable effects of noise reduction by building acoustic screen and traffic reorganisation, some reorganisation measures/steps are suggested.
Źródło:: Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 2, 2; 165-167
0032-4140
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Hałas infradźwiękowy w środkach komunikacji podmiejskiej
Infrasound noise in means of public transportation
Autorzy:: Zagubień, A.
Wolniewicz, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313741.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: infradźwięki
pomiary hałasu
poziom hałasu
infrasound
noise measurement
noise level
Opis:: Na przykładzie przeprowadzonych analiz tercjowych widma hałasu w wybranych typach pojazdów wskazano na wysokie poziomy infradźwięków w pojazdach napędzanych silnikami spalinowymi. Do badań wytypowano trzy środki komunikacji podmiejskiej: autobusy, małe busy i samochody osobowe. Wyniki analiz tercjowych przedstawiono w dwóch formach: korygowane krzywą G oraz bez korekcji na tle progów słyszenia. Wykazano, że najwyższe poziomy ekspozycji na hałas infradźwiękowy występują w autobusach. Wysoki poziom infradźwięków nie wpływa na zwiększoną wypadkowość pojazdów zbiorowej komunikacji podmiejskiej.
On the example of third octave analyses of the noise spectrum in selected types of vehicles, high levels of infrasound noise have been shown in vehicles powered by combustion engines. The studies selected three means of suburban communication: coaches, small busses and passenger cars. The results of third octave analyses have been presented in two forms: G curve correction and without correction against the audible threshold. It has been shown that the highest levels of infrasound noise exposure occur in coaches. The high infrasound level does not result in increased accident occurrence of mass suburban communication.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 136-138
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Ocena skuteczności ekranowania istniejących barier akustycznych
Assessment of the Effectiveness of Screening of Existing Acoustic Barriers
Autorzy:: Zagubień, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/154803.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: pomiary hałasu
skuteczność ekranowania
noise measurements
effectiveness of screening
Opis:: W artykule omówiono wykonanie niezbędnych badań umożliwiających ocenę redukcji hałasu (skuteczności ekranowania) ekranów akustycznych zainstalowanych wzdłuż nowej trasy śródmiejskiej, ul. Jana Stawisińskiego oraz Rondo Solidarności w Koszalinie. Badania i analiza skuteczności ekranowania przeprowadzone zostały niezależnie dla dwóch typów terenów chronionych akustycznie zlokalizowanych wzdłuż trasy analizowanej ulicy śródmiejskiej. Są to tereny zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej oraz tereny oświatowe. Wszystkie przeprowadzone pomiary i obliczenia odnieść należy do zaistniałych podczas pomiarów warunków dotyczących natężenia ruchu i poziomów zakłóceń przy pomiarach hałasu i pomiarach tła akustycznego. Skuteczność ekranowania poszczególnych analizowanych ekranów zawarta jest w przedziale od 4,7 dBA do 17,6 dBA.
The necessary research enabling the assessment of the noise reduction (screening effectiveness) of the existing acoustic barriers installed along the new thoroughfare - Jana Stawisinskiego St. and the Solidarnosci Roundabout in Koszalin is described in the paper. The research and the effectiveness analysis was carried independently for the two types of acoustically protected areas situated along the new thoroughfare, multifamily building complex and educational institution area. All measurements and counting performed should be referred to the noise and acoustic background existing at the measurement time, regarding traffic intensity and disturbance level. The effectiveness of screening of certain barriers is within the range 4,7 dBA to 17,6 dBA.
Źródło:: Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 4, 4; 217-219
0032-4140
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Pomiar hałasu infradźwiękowego wokół farmy wiatrowej
Measurements of the infrasound noise emitted by a wind farm
Autorzy:: Ingielewicz, R.
Zagubień, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/152145.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: pomiary hałasu
infradźwięki
turbiny wiatrowe
noise measurements
infrasound
wind turbines
Opis:: W artykule omówiono pomiary własne hałasu infradźwiękowego wytwarzanego i emitowanych do środowiska podczas pracy turbin wiatrowych. Badania prowadzono na dwóch podobnych obiektach A i B, składających się z trzech turbin wiatrowych. Obiekt A składał się z nowoczesnych turbin produkowanych w technologii z końca ubiegłego wieku o mocy elektrycznej 2 MW każda, obiekt B składał się z najnowszych turbin produkowanych obecnie o mocy elektrycznej 2,5 MW każda. W obu przypadkach wieże turbin były rurowe w konstrukcji stalowej. Przedstawiono wyniki pomiarów i podjęto próbę oceny ich poziomów. Z przeprowadzonych analiz można wnioskować, że poziomy hałasu infradźwiękowego emitowanego przez turbiny wiatrowe nie osiągają poziomów stwarzających zagrożenie dla ludzi, a ich wartość jest porównywalna z poziomami tła naturalnego powszechnego w środowisku.
In this paper we discuss own measurements of the infrasound noise made and emitted into the environment during wind turbine operation. The research has been performed on two similar farms „A” and „B”, consisting of 3 wind turbines. „A” turbines are modern turbines produced at the end of the last century and their electric power is 2 MW (each). „B” turbines are the latest ones produced nowadays and they are of 2.5 MW each. In both cases the towers of the turbines are pipe profile, steel constructions. There are shown the results of the measurements and also the assessment of their levels. To assess the results shown in the paper, one rule has been applied - the rule is that each result of equivalent acoustic pressure adjusted by the characteristics of frequency G includes not only the working farm but also the noise of the turbines, the acoustic background and the noise of other non-identified sources which can be predicted by wide descriptions of the areas near localization of the measurement points presented in the paper. After the analyses we may conclude that the infrasound noise levels emitted by wind turbines do not exceed or even reach the levels which could be of any danger to people. This infrasound noise reaches the levels comparable to infrasound levels of the natural background, typical of the environment.
Źródło:: Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 7, 7; 725-727
0032-4140
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Hałas niskoczęstotliwościowy w samochodach osobowych
Low frequency noise in passenger cars
Autorzy:: Zagubień, A.
Wolniewicz, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/312948.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: hałas niskoczęstotliwościowy
infradźwięki
pomiary hałasu
low frequency noise
infrasound
noise measurement
Opis:: W artykule przedstawiono analizę hałasu niskoczęstotliwościowego w wybranych modelach samochodów osobowych. Badania prowadzono w dwóch wariantach: przejazd z zamkniętymi wszystkimi oknami oraz przejazd z uchylonym szyberdachem. Pojazdy poruszały się po autostradzie z dużymi prędkościami. Autorzy nie dokonują oceny zarejestrowanych wyników badań, wskazują jedynie na wysokie poziomy hałasu infradźwiękowego i niskoczęstotliwościowego w pojazdach osobowych poruszających się z prędkościami autostradowymi.
The article presents an analysis of low frequency noise in selected models of passenger cars. The study has been performed in two variants: travel with all windows closed and travel with the sliding roof half-open. The vehicles moved along the motorway with high speeds. The authors do not evaluate the recorded study results, but only indicate the high levels of infrasound and low frequency noise in passenger cars moving at motorway speeds.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 139-142
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Pomiary parametrów akustycznych i pozaakustycznych drogowego źródła hałasu
Acoustic map processed on base of periodic measurement of noise related with exploitation of road
Autorzy:: Żuchowski, R.
Dulak, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/362647.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:: akustyka
pomiary hałasu
hałas w środowisku
noise measurements
environmental noise
acoustic
Opis:: W artykule przedstawiono założenia i przykładowy sposób realizacji pomiaru hałasu dla sieci dróg krajowych, realizowanych w ramach generalnego pomiaru ruchu, dla autostrad, dróg ekspresowych, innych dróg krajowych oraz wojewódzkich, które dostarczą informacji o aktualnym stanie klimatu akustycznego w receptorach zlokalizowanych w bezpośrednim sąsiedztwie dróg.
This paper presents foundation and exemplary manner the noise measurements of network of national roads were carried out. Those measures provide the information on the actual state of acoustic climate in the selected direct roads neighborhood.
Źródło:: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2007, T. 2; 323-326
1734-4891
Pojawia się w:: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Comparative analysis of measurement data recorded by two traffic monitoring stations
Analiza porównawcza wyników pomiarów zarejestrowanych przez dwie stacje monitorujące ruch pojazdów drogowych
Autorzy:: Bąkowski, A.
Radziszewski, L.
Świetlik, P.
Dekýš, V.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/402561.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:: traffic noise
noise measurements
urban traffic
hałas drogowy
pomiary hałasu
ruch pojazdów w mieście
Opis:: The paper reports statistical analysis of the data recorded by two stations monitoring traffic noise in a medium-sized city, such as Kielce. One station is located beside the national road, the other beside the provincial road. The results under analysis included the equivalent sound levels recorded in 2013. The coefficient of variation, quartile deviation and deviations from the mean were proposed for comparing the dependencies recorded.
W artykule przedstawiono analizę statystyczną wyników pomiarów zarejestrowanych przez dwie stacje monitorujące hałas drogowy w mieście średniej wielkości takim jak Kielce. Jedna stacja znajduje się przy drodze krajowej, a druga przy drodze wojewódzkiej. Analizowane wyniki dotyczą równoważnego poziomu dźwięku zarejestrowanego w roku 2013. Współczynnik zmienności odchylenia standardowego, odchylenie ćwiartkowe, współczynnik zmienności odchylenia od wartości średnich zostały zaproponowane do porównywania zarejestrowanych zależności.
Źródło:: Structure and Environment; 2018, 10, 2; 170-179
2081-1500
Pojawia się w:: Structure and Environment
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Mapa akustyczna opracowana na podstawie okresowych pomiarów hałsu związanych z eksploatacją dróg
Acoustiv map processed on base of periodic measurement of noise related with exploitation of road
Autorzy:: Żuchowski, R.
Dulak, L.
Marchacz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/362649.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:: fizyka budowli
akustyka
pomiary hałasu
mapa akustyczna
building physics
acoustic
noise measurements
acoustic map
Opis:: W referacie przedstawiono proces realizacji mapy akustycznej w oparciu o pozyskane dane akustyczne, parametry ruchu oraz opracowaną mapę cyfrową, oparta na technologii GIS. Omawina mapa została wykonana dla wytypowanego odcinka drogi, przebiegajacego przez tereny o zróżnicowanym zagospodarowaniu.
This paper presents the realization of the acoustic map based on the acoustic data and parameters of traffic, and the digital map in GIS technology. The presented map has been generated for the section of road that crosses the different level of urban areas.
Źródło:: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2007, T. 2; 327-330
1734-4891
Pojawia się w:: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Hałas w budynkach - aktualizacja polskich norm
Noise in buildings – updated Polish standards
Autorzy:: Mirowska, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/180739.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: hałas
hałas w budynkach
normalizacja
pomiary hałasu
noise
noise in buildings
normalization
noise measurements
Opis:: W artykule przeanalizowano kierunki zmian polskich norm dotyczących pomiaru i oceny hałasu instalacyjnego w budynkach. Omówiono nowe metody pomiaru hałasu instalacyjnego zalecane w normach PN EN ISO 16032 (metoda dokładna) i PN EN ISO 10052 (metoda uproszczona). Zalecenia nowych norm europejskich porównano z zaleceniami norm dotychczas obowiązujących w Polsce. Przedstawiono propozycje metod oceny i dopuszczalnych poziomów hałasu w pomieszczeniach, zwłaszcza hałasu od urządzeń wyposażenia technicznego budynku, takich jak: wentylatory, klimatyzatory, pompy, transformatory, agregaty chłodnicze itp. do wprowadzenia w znowelizowanej normie PN-87/B-02151/02.
This paper analyses the directions of changes of Polish Standards in the field of measurement and assessment of noise in buildings caused by service equipment. New measurement methods and quantities for the evaluation of sound pressure levels given in standards PN EN ISO 16032 (engineering method) and PN EN ISO 10052 (survey method) are discussed. The recommendations of European Standards are compared with current acts in Poland. The evaluation methods and permissible levels of noise in rooms, especially noise penetrating into rooms from appliances installed inside or outside of building such as fans, air-conditioners, pumps, transformers, refrigerator units, etc., proposed for updated Polish Standard PN-87/B- 02151/02 are given.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2007, 7/8; 16-19
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Terminy i definicje dotyczące wyznaczania poziomu hałasu emitowanego przez pojazdy szynowe wg EN ISO 3095
Terms and definitions referring to determination the level of the noise emitted by the rail vehicles according to EN ISO 3095
Autorzy:: Kirpluk, Mikołaj
Wojciechowska, Estera
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/34670988.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:: pomiary poziomu hałasu
pojazdy szynowe
normy
EN ISO 3095
Opis:: W ostatnich latach znacznie wzrosła aktywność w tworzeniu norm dotyczących wykonywania pomiarów poziomu hałasu, w tym również dla taboru kolejowego. Ukazują się nowe dyrektywy, rozporządzenia i normy porządkujące tą dziedzinę. W artykule przedstawiono wersję oryginalną oraz tłumaczenie i interpretację autorów aktualnych terminów i definicji dotyczących wyznaczania poziomu hałasu generowanego przez pojazdy szynowe.
In recent years considerably has increased activity in creation the standards referring to carry out the measurements of the noise level, in this also for the railway stock. The new directives, instructions and standards ordering this domain are published. In this article the original version as well as translation and interpretation of the authors of the current terms and definitions referring to determination the level of the noise generated by the rail vehicles are presented.
Źródło:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2008, 2; 42-48
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Multimedialny System Monitorowania Hałasu
Multimedia Noise Monitoring System
Autorzy:: Czyżewski, A.
Kotus, J.
Kostek, B.
Szczodrak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/180743.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: hałas
zagrożenie hałasem
system monitorowania hałasu
pomiary hałasu
psychoakustyczny dozymetr hałasu
noise
noise pollution
noise monitoring system
noise measurements
psychoacoustic noise dosimetry
Opis:: W artykule przedstawiono Multimedialny System Monitorowania Hałasu. Projekt jest sieciocentrycznym systemem dedykowanym monitorowaniu zagrożeń hałasem. Jego nadrzędnym celem jest zwiększenie skuteczności w zakresie profilaktyki chorób słuchu. Umożliwia pobieranie, gromadzenie, analizę i wizualizację danych dotyczących hałasu, pobieranych ze zdalnych urządzeń pomiarowych oraz elektronicznych ankiet dostępnych przez Internet. Ponadto w artykule przedstawiono autorską koncepcję psychoakustycznego dozymetru hałasowego. Dozymetr ten umożliwia wyznaczenie czasowego przesunięcia progu słyszenia podczas trwania ekspozycji na hałas. Możliwe jest dzięki temu ciągłe monitorowanie progu słyszenia osób przebywających w warunkach szkodliwego oddziaływania hałasu.
A concept and an implementation of a multimedia computer system for monitoring environmental noise threats is presented. The principal aim of the project was to improve the effectiveness of prophylaxis of hearing diseases. The system makes it possible to receive, store, analyze and visualize noise data coming from noise measurement equipment and from electronic questionnaires accessible through the Internet. Moreover a new concept of psychoacoustic noise dosimetry is also presented. The designed noise dosimeter can assess temporary threshold shift (TTS) during noise exposure. In this way it is possible to monitor the hearing threshold shift continuously for people exposed to harmful noise.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2007, 7/8; 8-11
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Ocena i ograniczanie narażenia trenera strzelania na hałas impulsowy
Assessment of exposure to impulse noise and its control at the location of the shooting instructor
Autorzy:: Młyński, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/153268.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: hałas impulsowy
ochronniki słuchu
wkładki przeciwhałasowe
pomiary hałasu
impulse noise
hearing protection devices
earplugs
noise measurements
Opis:: W artykule przedstawiono układ umożliwiający pomiary parametrów hałasu impulsowego o wyższym poziomie niż w przypadku typowych mierników poziomu dźwięku. Układ umożliwia też ocenę skuteczności ograniczania hałasu przez ochronniki słuchu. Przeprowadzono ocenę narażenia trenera strzelania z pistoletu na hałas impulsowy: bez ochron słuchu oraz gdy stosowane są wkładki przeciwhałasowe. Zabezpieczanie słuchu wkładkami zmniejsza narażenie na hałas impulsowy do poziomu poniżej wartości dopuszczalnych.
The impulse noise hazard is present in many workplaces in the industry and is also associated with shots from firearms or with explosions of explosive materials. The assessment of the hearing hazard in the case of impulse noise is especially important because of the particularly dangerous nature of this kind of noise. According to Polish regulations [2] this assessment should include comparison of three amplitude parameters of noise with exposure limit values (Section 2). The measurement range of standard sound level meters is too small in the case of impulses with high peak sound pressure level. In this paper a special measurement setup for measurements of impulse noise properties is described (Section 4). This setup allows for the assessment of hearing protection devices for protection against impulse noise, too. In Section 5 the performed assessment of exposure to impulse noise reaching the shooting instructor ear in an indoor shooting range is presented. This assessment was made without hearing protection devices and when earplugs were worn. Impulses generated during gunshots are hazardous to hearing (Figs. 4 and 5). The use of foam earplugs allows for reduction of the amplitude parameters of noise below the exposure limit values. The permissible daily number of gunshots when foam earplugs are worn exceeds 3 thousand (Tab. 1).
Źródło:: Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 11, 11; 1210-1213
0032-4140
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Pomiarowa analiza właściwości wibroakustycznych tarcz łożyskowych silników elektrycznych
Measuring analysis of vibroacoustic properties of bearing shields in electric motors
Autorzy:: Karkosiński, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/154087.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: silnik elektryczny
tarcza łożyskowa
badania drgań
pomiary hałasu
electric motor
bearing shield
research of vibrations
acoustic noise measurements
Opis:: Omówiono procedury badania akustycznych charakterystyk kierunkowych silników, wibracyjnej i akustycznej analizy modalnej tarczy oraz analizy eksploatacyjnych postaci drgań. Sformułowano sposób identyfikacji częstotliwości składowych dominujących oraz zasady klasyfikacji postaci drgań. Wyznaczono postacie drgań własnych oraz ich związek z rozkładem ciśnienia akustycznego na tarczą. Przedstawiono wyniki analizy eksploatacyjnych postaci drgań tarczy i kadłuba dla biegu jałowego silnika. Scharakteryzowano ilościowe i jakościowe powiązania eksploatacyjnych odkształceń tarcz z odkształceniami kadłuba.
The acoustic noise radiated from low-power electric motors is excited mainly by vibrations of frame and bearing shields surface. The research procedures for motor acoustic directional characteristic, vibration and acoustic modal analysis of bearing shield, and analysis of operating deflection shapes are presented. The method for identifying dominant frequency components of low-power motor structure vibrations has been proposed. The classification principle of vibration deflection shapes for bearing shield has been defined. For acquiring mode shapes and sound pressure distribution from the bearing shield the frequency vibration response function and the frequency acoustic response function analysis has been applied. The analysis results allowed to conclude that free vibration shapes and operating deflection shapes of bearing shield have been predominating by low radial and circumferential mode number. Spatial relations between the modal shapes of shield and the sound pressure distributions (Fig. 8), and also between operating deflection shapes of bearing shield and motor frame (Fig. 9) are illustrating. The test results allowed to conclude that dominant components of free vibrations of shield and shield vibrations under idle running of motor have been characterizing with different frequencies and significantly different with mode number.
Źródło:: Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 4, 4; 35-40
0032-4140
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Wykorzystanie specjalistycznych aplikacji działających w przeglądarkach internetowych do wspomagania oceny narażenia na hałas i drgania mechaniczne
The use of specialized web browser-based applications to enhance noise and mechanical vibrations evaluation
Autorzy:: Makarewicz, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/179113.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: programy komputerowe
przeglądarki internetowe
pomiary hałasu i drgań mechanicznych
computer programs
web browsers
noise and mechanical vibrations measurements
Opis:: W artykule przedstawiono analizę możliwości wykorzystania uniwersalnych narzędzi programistycznych współpracujących z najnowszymi wersjami przeglądarek internetowych do wspomagania oceny środowiska pracy. Analizę zilustrowano przykładami trzech programów umożliwiających ocenę narażenia na hałas oraz drgania ogólne i miejscowe. Oprogramowanie jest kompatybilne z przyjętymi powszechnie standardami dotyczącymi możliwości przeglądarek internetowych. Dzięki temu może być uruchamiane na urządzeniach mobilnych niezależnie od zastosowanego systemu operacyjnego.
The article presents an analysis of the possibilities of using the universal development tools built in the latest versions of web browsers to support an assessment of the work environment. The analysis is illustrated on the example of the three programs to assess exposure to noise, whole body and hand-arm vibrations. The software used is compatible with commonly accepted web browsers standards. Thus it can be run on mobile devices regardless of the operating system.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2016, 5; 36-39
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Hałas ultradźwiękowy na stanowiskach pracy maszyn i urządzeń ze sprężonym powietrzem
Ultrasonic noise at workstations with machinery and devices with air compression
Autorzy:: Smagowska, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/181417.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: hałas
źródła hałasu
hałas ultradźwiękowy
pomiary hałasu
ocena ryzyka zawodowego
stanowisko pracy
hałas maszyn
noise
noise source
ultrasonic noise
opinion of risk
workstand
Opis:: W artykule przedstawiono pomiary i ocenę hałasu ultradźwiękowego przeprowadzone na stanowiskach obsługi: pras wulkanizacyjnych, zrywarki uszczelek, obcinarki uszczelek, suszenia masek sitodruku, czyszczenia płytek drukowanych oraz kuwet. Ponadto podano zalecenia ograniczenia hałasu w pobliżu źródeł aerodynamicznych, jakie mogą stanowić stanowiska pracy maszyn i urządzeń ze sprężonym powietrzem. Wyniki badań dotyczące narażenia na hałas ultradźwiękowy pracowników obsługujących wymienione stanowiska wykazały, że największe przekroczenia wartości NDN hałasu ultradźwiękowego występują w pasmach tercjowych o częstotliwościach środkowych 10 kHz, 12,5 kHz i 16 kHz.
This article presents measurements and assessment of noise at workstations with vulcanization presses, machines used for cutting and tearing off gaskets, screen printing mask dryers and workstations where printed circuit boards and cuvettes are cleaned. It also makes recommendations for noise reduction near aerodynamic sources, such as workstations where machinery and devices with air compression are located. The results of measurements and assessment of occupational exposure to ultrasonic noise at selected workstations have shown that the highest values of MAI (maximum admissible intensities) occur in the 1/3 octave band with the central frequency of 10 kHz, 12 kHz and 16 kHz.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2011, 7/8; 38-41
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "pomiary hałasu" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język