Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "pollution of environment" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Znaczenie biopaliwa w pozyskiwaniu energii odnawialnej
Significancy of biofuel in use of renewable energy
Autorzy:
Sapek, A.
Sapek, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/338208.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
biopaliwo
glebowa materia organiczna
ograniczenie produkcji żywności
rozpraszanie azotu
zagrożenie środowiska
biofuel
limitation of food production
nitrogen pollution
risk to environment
soil organic matter
Opis:
W skali globalnej i krajowej są podejmowane na szeroko zakrojoną skalę działania, mające na celu uprawę roślin przeznaczanych na biopaliwo. Stanowi to poważne zagrożenie ograniczenia produkcji żywności, co będzie powodować zmniejszenie jej podaży oraz podwyższenie ceny. Spowoduje jeszcze większe zagrożenie środowiska, zwłaszcza w wyniku przeznaczania gleb naturalnych ekosystemów i lasów pod uprawę roślin energetycznych. Często pozyskiwanie plonów roślin energetycznych będzie odbywać się kosztem zanikania zasobu węgla organicznego w glebie. Innym zagadnieniem jest towarzyszące tym uprawom zwiększone rozpraszanie związanego azotu do środowiska wskutek niezbędnego nawożenia roślin tym składnikiem oraz ulatniania się do atmosfery tlenków azotu, powstających w czasie spalania biopaliwa, zawsze bogatego w ten składnik.
Some attempts are undertaken at global and local scale to increase the use of some crops as biofuel, that might create a great social and environmental risk. First, the turning of some agricultural lands from food to biofuel crop production may result in food shortage and its increasing price. Second, the intensive growing of biofuel crops could accelerate the oxidation of soil organic matter resulting in the worsening of soil properties. Third, biofuel crops need high doses of mineral fertilizers, particularly of nitrogen. The biofuel plant material is rich in nitrogen, which during combustion will turn to nitrogen oxides, that would increase the risk of environmental eutrophication.
Źródło:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2012, 12, 1; 139-151
1642-8145
Pojawia się w:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany zanieczyszczenia środowiska na obszarach ekologicznego zagrożenia w Polsce
Changes in the Level of Pollution in the Areas of Environmental Risk in Poland
Autorzy:
Krok, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/413806.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
Tematy:
zanieczyszczenie środowiska
transformacja
ochrona środowiska
obszary zagrożenia ekologicznego
pollution
areas of environmental risk
transformation
environment protection
Opis:
Przełom lat 80. i 90. był w Polsce czasem szczególnym dla środowiska przyrodniczego. Zbiegły się wtedy dwa przełomowe wydarzenia, które zapoczątkowały nowy rozdział w historii ochrony środowiska w naszym kraju. Z jednej strony była to wewnętrzna transformacja systemowa, obejmująca swym zasięgiem wszelkie dziedziny życia społeczno-gospodarczego i przynosząca demokrację i wolny rynek. Z drugiej zaś ukształtowanie się w świecie nowej idei rozwoju cywilizacyjnego, opartego na założeniu poprawy jakości życia ludzi w zgodzie i harmonii z przyrodą. Zmiany w systemie ochrony i kształtowania środowiska Polski, które nastąpiły po 1989 roku, uwzględniały konsekwencje wywołane oboma wydarzeniami. Szczególnie interesujące wydaje się więc sprawdzenie, jak te nowe rozwiązania funkcjonowały w nowej rzeczywistości młodej polskiej demokracji i jakie przyniosły efekty. Niniejszy artykuł przedstawia zmiany jakości komponentów środowiska, jakie nastąpiły w okresie 1982-2000 na obszarach ekologicznego zagrożenia w Polsce. Posługując się opracowaniem Andrzeja Kassenberga i Czesławy Rolewicz z 1985 roku, w którym wyznaczono 27 obszarów tego typu, i wykorzystując metodologię zastosowaną w wspomnianym opracowaniu, zweryfikowano sytuację tych terenów w roku 2000.
The turn of the eighties and nineties was a particular moment for the natural environment in Poland. Two important factors occurred at that time. First was the post-communist transformation of the country, which affected all spheres of socio-economic life in Poland. On the other hand, new ideas of sustainable development taking into account both quality of human life and quality of natural environment have been spreading all around the world. Changes in the system of environmental protection in Poland which occurred after the year 1989, took into consideration the consequences of both processes. It seems therefore interesting to find out how the new instruments worked and what effects they have brought to Poland in the nineties. This article describes the changes in the quality of different components of natural environment in the areas of environmental risk in Poland between 1982 and 2000. Using the results and methodology of Rolewicz and Kassenberg (1985), the situation in 27 such areas was analyzed.
Źródło:
Studia Regionalne i Lokalne; 2004, 3(17); 119-141
1509-4995
Pojawia się w:
Studia Regionalne i Lokalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zanieczyszczenie wód i powietrza w Polsce w latach 1945–1970 jako problem władzy i społeczeństwa
Autorzy:
Jarosz, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/689948.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Historii im. Tadeusza Manteuffla PAN w Warszawie
Tematy:
ochrona środowiska
ekologia w Polsce po II wojnie światowej
skażenie i zanieczyszczenie wody
zanieczyszczenie powietrza
environment protection
ecology in Poland after WWII
contamination and pollution of waters
air pollution
Opis:
Artykuł zawiera próbę odpowiedzi na pytanie, jak problem zanieczyszczenia wód i powietrza w Polsce był traktowany przez władze Polski i społeczeństwo w latach 1945–1956. Przedmiotem analizy są: dyskurs na ten temat, ustawodawstwo o ochronie środowiska naturalnego oraz jego praktyczne funkcjonowanie, tworzenie i rozwój struktur organizacyjnych, które zajmowały się kontrolą stanu zanieczyszczeń powietrza i wód, początki świadomości ekologicznej społeczeństwa polskiego. Pollution of air and water in Poland in the years 1945–1970 as a problem of the government and the societyImmediately after the war a discussion about the condition of the natural environment in Poland was held mainly in the specialist press that emphasised its degradation as especially dangerous for the society biologically and psychically wasted by experiences of the war. During the period of deStalinisation and political “thaw” after the 1956 October the subject of air and water pollution was more and more present in the press, but also in discussions of both the leaders of the state and some organised circles of the society. An increasingly well-known deteriorating state of the natural environment which adversely affected economic performance forced the government to search for remedies. As a result, new legal regulations were introduced with accompanying organisational changes. The most important of them were: the establishment of the Ministry of Navigation and Water Management (1957), Central Water Management Board (1960), and local structures responsible for the protection of waters from pollution, the introduction of the Water Law (1962), and the enactment of the Air Pollution Protection Act (1966). From 1960s on, systematic pollution tests of waters and air were carried on, which indicated that between 1967 and 1970 the condition of lakes and rivers deteriorated in comparison to the period of 1964–1967. In the same period there was an increased emission of greenhouse gases and reduced dust emissions. The main reasons for this were: the inefficacy of adopted laws (including a penalties system), insufficient financial investments in effective purification equipment, which was technologically outdated in its large part, the lack of qualified personnel specialised in environmental protection. There were, however, in the analysed period some elements of environmental awareness of people which were expressed, among other things, in letters sent by Polish citizens to the government.
Źródło:
Polska 1944/45-1989. Studia i Materiały; 2017, 15
2450-8365
Pojawia się w:
Polska 1944/45-1989. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zanieczyszczenia środowiska hałasem komunikacyjnym na terenie Parku Krajobrazowego Pogórza Przemyskiego
Traffic noise pollution of the Park Krajobrazowy Pogórza Przemyskiego
Autorzy:
Szyszlak-Bargłowicz, J.
Słowik, T.
Zając, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316277.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
traffic noise
motoring pollution of environment
hałas komunikacyjny
motoryzacyjne zanieczyszczenia środowiska
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań natężenie ruchu oraz emisji hałasu, wskaźnika określającego stan zanieczyszczenia środowiska hałasem - równoważnego poziomu ciśnienia akustycznego (LAeqD) przy drodze Krasiczyn - Korytniki znajdującej się na terenie Parku Krajobrazowego Pogórza Przemyskiego. Wyniki pomiarów natężenia ruchu wskazują, że nie jest to droga o dużym natężeniu ruchu, a znaczny udział w strukturze pojazdów poruszających się po tej drodze mają rowery, zwłaszcza w okresie letnim. Pomierzony hałas komunikacyjny według subiektywnej skali ocen odczucia uciążliwości hałasu, był hałasem o średniej uciążliwości. Natomiast według skali komfortu akustycznego były to przeciętne warunki akustyczne.
This paper presents the results of traffic and noise imission, an indicator describing the state of noise pollution - equivalent sound pressure level (LAeqD) on the road Krasiczyn - Korytniki located in the Park Krajobrazowy Pogórza Przemyskiego. Traffic measurement results indicate that there is a road with heavy traffic and a significant share in the vehicles on the road have bikes, especially in the summer. Traffic noise measured by a subjective rating scale feelings noise, medium noise was a nuisance. How-ever, according to the scale of acoustic comfort were the average acoustic conditions.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 10; 144-147
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczesne wymiary bezpieczeństwa zwalczania zagrożeń i zanieczyszczeń w portach morskich
Contemporary dimension of security for hazard and pollution in sea ports
Autorzy:
Chmieliński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311255.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
port morski
bezpieczeństwo morskie
zagrożenia wód
zanieczyszczenia wód
prognozowanie zagrożeń
zwalczanie zagrożeń
ochrona środowiska morskiego
seaport
maritime safety
water hazard
water pollution
forecasting hazards
combating of hazards
protection of the marine environment
Opis:
W artykule omówione zostały wybrane zagadnienia dotyczące współczesnych wymiarów bezpieczeństwa w aspekcie zwalczania zagrożeń i zanieczyszczeń w portach morskich. Analizując problematykę współczesnego wymiaru bezpieczeństwa na akwenach morskich, dokonano wyjaśnienia pojęcia bezpieczeństwa morskiego. Potencjalnymi źródłami zagrożeń i zanieczyszczeń wód portowych są wyloty kanalizacyjne odprowadzające ścieki sanitarne, przemysłowe i opadowe, procesy przeładunkowe prowadzone na nabrzeżach, prace budowlane, remontowe lub konserwacyjne, eksploatacja statków, odbiór odpadów ze statków.
The article discusses selected issues regarding contemporary security dimensions in the aspect of combating threats and pollution in seaports. Analyzing the problems of the modern dimension of safety on sea areas, the concept of maritime safety was clarified. Potential sources of hazards and pollution of port waters are sewage outlets discharging sanitary, industrial and rain-water sewage, transhipment processes carried out on quays, construction, renovation or maintenance works, operation of ships, collection of waste from ships.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 73-77, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wiedza polskich studentów o środowisku naturalnym i jego ochronie – porównanie studentów różnych kierunków i uczelni
The knowledge of Polish students about the natural environment and its protection – comparison between students of different faculties
Autorzy:
Ciążela, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/326525.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
studenci
środowisko naturalne
zanieczyszczenie środowiska
ochrona środowiska w Polsce
students
natural environment
pollution of natural environment
protection of natural environment
Opis:
Celem artykułu jest prezentacja wyników badań na temat wiedzy polskich studentów dotyczącej środowiska naturalnego, jego stanu, przyczyn i skutków zanieczyszczenia oraz sposobów ochrony. Badania przeprowadzono w 2016 roku na grupie 642 osób, studentów różnych wydziałów i uczelni. Uczestnicy wykazali największą wiedzę na temat sposobów ochrony środowiska, znajomość stanu środowiska i jego przyczyn okazała się jednak mniej powszechna. Grupa została dobrana tak, by możliwe było również porównanie wiedzy osób studiujących różne kierunki studiów. Z rezultatów badania wynika, że różnice w poziomie wiedzy między studentami różnych kierunków są stosunkowo niewielkie.
The aim of the article is to present the results of a study concerning the knowledge of polish students about the natural environment and its condition, the reasons and the consequences of the pollution, and the methods of protection of the environment. The study was conducted in 2016. The research group consisted of 642 students of different faculties and universities. The participants demonstrated the knowledge about methods of protection of environment. The level of the knowledge about the condition of natural environment, the reasons and the consequences of the pollution appeared to be lower. The aim of the selection of the participants was to compare the results of students of different faculties. The results of the study show, that the differences between students of different faculties are relatively small.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 123; 73-88
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The process of sea environment threats generated by hazardous chemicals release
Autorzy:
Bogalecka, M.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069318.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
sea accident
pollution
dangerous goods
properties of chemicals
environment threats
Opis:
The kinds of threats coming from chemicals released as a result of sea accident are distinguished. An exemplary procedure of defining states of the sea environment threats process generated by hazardous chemicals is presented. The interrelation between the sea environment threats and this environment degradation process is discussed and finally, a preliminary approach to a general modelling and prediction of the process of the environment threats caused by the process of initiating events generated by critical infrastructure accidents is presented.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2015, 6, 1; 67--76
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Model of Oil Spills Due to Ships Collisions in Southern Baltic Area
Autorzy:
Gucma, L.
Przywarty, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117476.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
pollution
Environment Protection
Oil Spill
Baltic Sea
Ships Collision
Risk of Collision
Bunker Spill
Marine Accidents
Opis:
The paper presents implementation of probabilistic ships collision model to evaluation of possible oil spills in the Southern Baltic Sea area. The results of the model is time, place and size of the oil spill due to ships collision. The results could be used for oil spill response action plans. The paper will open the discussion about validation of achieved results and will try to answer the question about verification of Baltic Sea oil spills data in comparison to worlds statistics.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 4; 415-419
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Method of Time Distribution for Environment Monitoring Using Unmanned Aerial Vehicles According to an Inverse Priority
Autorzy:
Wójcik, Waldemar
Kalizhanova, Aliya
Kulyk, Yaroslav A.
Knysh, Bohdan P.
Kvyetnyy, Roman N.
Kulyk, Anatoliy I.
Sichko, Tetiana V.
Dumenko, Viktoria P.
Bezstmertna, Oksana V.
Adikhanova, Saltanat
Zhassandykyzy, Maral
Junisbekov, Mukhtar
Smailov, Nurzhigit
Yussupova, Gulbahar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202246.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
UAV
unmanned aerial vehicle
distributed measurement
system of mass service
environment monitoring
pollution monitoring
Opis:
This paper presents a time-saving method for monitoring the ecology of a dispersed territory using the delivery of measurement units provided by unmanned aerial vehicles with measurement sensors according to a reverse priority algorithm. It is achievable because of the decreasing mean waiting time of the order inside a queue during low-priority order servicing. The experimental research that confirms the efficiency of the proposed method in the case of delivery distributed measurement systems for low-priority measurement is carried out. The experimental research of the proposed method in the case of one-channel and many-channel SMD that can have an option of order rejection or an in-queue waiting option is conducted in WeBots. The probability distributions in the case of this system applying are compared with similar probability distributions in the case of systems of direct priority applying. Comparison and analysis enable us to conclude that the probability distribution in the case of SMD with a direct priority of delivery tends to decrease and approximates zero. This is related to the fact that means at the end of the queue to be handled have a lower priority, as these means of measurement take longer to handle the order than those at the head of the queue. Thus, the means of a low priority will be serviced in the last charge and there is a constant possibility that in some cases such orders will be rejected. The proposed method enables moderate this situation by using increasing the possibility of servicing the low-priority orders. The method can increase the efficiency of environmental monitoring and pollution emission control.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2022, 23, 11; 179--187
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The importance of modernizations in realization of sustainable development principles – a case study of the Heating Plant ‘Piast’ in Bieruń, Poland
ZNACZENIE MODERNIZACJI W REALIZACJI ZASAD ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU – NA PRZYKŁADZIE ZAKŁADU CIEPŁOWNICZEGO „PIAST” W BIERUNIU
Autorzy:
SZWEDA, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/435203.pdf
Data publikacji:
2013-03-01
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
sustainable development
environment protection
energetics
heating plant
modernizations of power installations
air pollution emission
air quality
zrównoważony rozwój
ochrona środowiska
energetyka
zakład ciepłowniczy
modernizacje instalacji spalania węgla
emisja zanieczyszczeń
jakość powietrza
Opis:
The issue of environment protection has gained in importance recently in connection with progressive environmental decay, which is caused by a steady economic development and exploitative natural resource management. Energetics is one of the industries, which have a damaging influence on the environment, especially in the matter of air quality. Polish energetics is based on carbon-intensive fuels due to big coal reserves commanded by the country. Coal burning leads to air pollution emission of sulfur dioxide, carbon dioxide and particulate matter. Modernizations of power installations are one of the ways towards realization of sustainable development principles. The article is devoted to modernizations implemented in the Heating Plant ‘Piast’ based in Bieruń, Poland. The investments embraced modernizations of the heating boilers and gas-cleaning plants, which constitute the IPPC installations. The author presents research results concerning the influence of conducted modernizations on the amounts of air pollution emissions.
W związku z postępującą degradacją środowiska naturalnego, spowodowaną dynamicznym rozwojem gospodarczym oraz prowadzeniem rabunkowej gospodarki zasobami naturalnymi, kwestie związane z szeroko pojętą ochroną środowiska zyskały na znaczeniu. Energetyka stanowi jeden z najbardziej obciążających środowisko naturalne sektorów przemysłowych, w szczególności zaś w odniesieniu do jakości powietrza. Polski przemysł energetyczny opiera się głównie na paliwach węglowych, co spowodowane jest znaczną ilością posiadanych zasobów węgla. Instalacje energetycznego spalania węgla powodują emisje zanieczyszczeń, takich jak dwutlenek siarki, dwutlenek węgla oraz pyły. Zasady zrównoważonego rozwoju realizowane są m. in. na drodze modernizacji instalacji energetycznych. Niniejszy artykuł opisuje modernizacje instalacji energetycznego spalania węgla przeprowadzone w Zakładzie Ciepłowniczym „Piast” w Bieruniu. Podjęte działania inwestycyjne objęły modernizacje wszystkich kotłów oraz instalacji odpylania i odsiarczania spalin, składających się na instalację IPPC. Przedstawione modernizacje zestawione zostały z wielkościami emitowanych zanieczyszczeń w wybranym okresie badawczym.
Źródło:
Economic and Environmental Studies; 2018, 18, 1; 375-386
1642-2597
2081-8319
Pojawia się w:
Economic and Environmental Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Implementation of Oil Spill Costs Model in the Southern Baltic Sea Area to Assess the Possible Losses Due to Ships Collisions
Autorzy:
Gucma, L.
Goryczko, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117188.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
pollution
Environment Protection
Oil Spill
Baltic Sea
Ships Collision
Assessment of Losses
Simulation Method
Oil Spill Costs Model
Opis:
The paper presents an attempt to assessment of losses due to oil spills caused by ships collisions in the Southern Baltic Sea area. To assess the losses the data from two models were used. First of them is simulation model of ships collision with consideration of oil spills developed and the second is the model of oil spill cleanup cost is applied without consideration of environmental conditions influence.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 4; 405-407
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technologies for the Reduction of Nitrogen Oxides Emissions
Autorzy:
Arsenie, P.
Martinas, G.
Gheorghe, C.
Arsenie, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117532.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Nitrogen Oxides
Nitrogen Oxides Emissions
Reduction of Nitrogen Oxides Emissions
Environment Protection
ecology
Pollution at Sea
Primary Combustion Zone
MARPOL
Opis:
When it comes to gas turbines, their main problem concerning pollutant emissions is represented by nitric oxides. Among other emissions, sulphur oxides being much reduced due to the use of liquid distilled and gas fuels with a low content of sulphur. Using water or steam injection became the favourite method during the '80s and especially the '90s since "dry" methods and catalytic reduction were both at the beginning of the development phase. Catalytic convertors have been used since the '80s and they are still used although the costs of renewing the catalyst are very high. In the last twenty years a gradual decrease has been registered on the limits of nitric oxides from 75 ppm to 25 ppm, and now the target is oriented towards the 9 ppm level. The evolution of burning technologies of combustion makes it possible to control the level of production of nitric oxides even from the source without being necessary to use "humid" methods. This, of course, opened the market for gas turbines because they can function even in areas with limited quality water reserves, such as maritime platforms and in the desert. In this paper, we are going to show that, although water injection is still used, "dry" control technologies of burning became favourite methods for the majority of users on the industrial power generators market. The great dependency between the creation of nitric oxides and the temperature reveals the effect of direct water or steam injection on reducing nitric oxides. Recent research showed that a reduction up to 85% of nitric oxides may be obtained by using the water or steam injection all together with the improvement of aerodynamic character of the burning room.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 2; 251-256
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój obszarów miejskich a nowe wyzwania dla organizacji komunikacji miejskiej
Development areas of cities and new challanges for public transport
Autorzy:
Szczepańska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315555.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
rozwój miast
transport publiczny
zanieczyszczenie środowiska
development of cities
public transport
environment pollution
Opis:
Artykuł obejmuje problematykę rozwoju miast i nowych wyzwań dla transportu publicznego. Zaprezentowano zagadnienia związane z wysoką emisją spalin, zanieczyszczeniem środowiska oraz rozwiązań dla tych problemów.
Article includes problematic of development areas of cities and challenges for public transport. It presents issues related with high emission of exhaust, environment pollution and solutions for these problems.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1590-1592
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rolno-środowiskowe znaczenie trwałych użytków zielonych
Agricultural and environmental role of the permanent grasslands
Autorzy:
Jankowska-Huflejt, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/238975.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
trwałe użytki zielone
produkcja pasz
struktura krajobrazu
środowisko przyrodnicze
zanieczyszczenia rolnicze
obieg wody
erozja gleb
permanent grasslands
fodder production
structure of the landscape
natural environment
agriculture pollution
water circulation
soil erosion
Opis:
Trwałe użytki zielone są źródłem naturalnych, wartościowych pasz wpływających na jakość środków żywienia ludzi. Pełnią również ważne funkcje w ochronie środowiska i kształtowaniu krajobrazu. Tymczasem poziom ich wykorzystania i gospodarowania na nich w ostatnich kilkunastu latach bardzo obniżył się. Następstwem tego są straty ekonomiczne i środowiskowe. Następuje degradacja runi i gleb (zwłaszcza organicznych), zmniejsza się znaczenie ich funkcji ochronnych, m.in. w stosunku do wód gruntowych i powierzchniowych. Wpływają na to zaniedbania gospodarki wodnej na tych użytkach i przede wszystkim zbyt mała obsada zwierzętami trawożernymi, głównie bydłem i owcami. Możliwe sposoby poprawy ich wykorzystania to odtworzenie pogłowia zwierząt przeżuwających. Po ustanowieniu limitowanych kwot mlecznych dobrym, perspektywicznym kierunkiem wydaje się być chów bydła mięsnego i owiec, szczególnie cennych w kształtowaniu krajobrazu.
Permanent grasslands are a source of natural, valuable fodder for the livestock, affecting consequently the quality of foodstuffs for human nutrition. They fulfil also some important functions in environment protection and landscape creation. However, the level of their management and utilization decreased within last several years. That results in economic and environmental losses. There occure the degradation of sward and soils (organic soils in particular), and decrease of their of their important protective functions, especially in relation to the ground and surface waters. Such a situation is affected by negligences in water management on the grassland areas and - first of all - by too low ruminant livestock density, mainly the cattle and sheep. Possible methods of improving their utilization consist in the reconstruction of ruminant livestock density. After establishing limited milk quotas, raising of the beef cattle as well as the sheep, seems to be particularly prospective and valuable because of their role in landscape shaping.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2007, R. 15, nr 1 cz.2, 1 cz.2; 23-34
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Protecting the right to clean air through criminal law: a perspective from economic law analysis and the case of Poland
Autorzy:
Podhalicz, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1595851.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
air pollution
efficiency of environmental criminal law
right to a clean environment
economic law analysis
Opis:
The aim of this paper is to examine whether Polish criminal law efficiently criminalises acts that harm air quality (most notably emissions of toxins to the air through, among others, the improper processing of waste). The relevance of this research stems from the notorious fact that air-quality in Poland is one of the worst in Europe, and it is no secret that this situation is caused largely by private actors infringing on rules concerning the emissions of toxins into the environment. As the author establishes through legal analysis, the collection of empirical data, and on the basis of an economic-law-analysis crime model, Polish criminal law fails thoroughly when it comes to combatting this phenomenon. Relating the current legal regu- lations and, most importantly, their employment in practice to the prerequisites of effective crime policy (as envisaged by G. Becker), it is doubtless that for the poor air-quality in Poland to change, the state should aim at reaching a better detection rate when it comes to environ- mental crimes, as well as inflicting more severe penalties on the perpetrators of those crimes. This, coupled with proper educational campaigns directed at citizens and law enforcement authorities at large, should bring about higher levels of deterrence when it comes to these crimes, and by extension, enhance air quality in Poland.
Źródło:
Acta Iuris Stetinensis; 2020, 29, 1; 147-164
2083-4373
2545-3181
Pojawia się w:
Acta Iuris Stetinensis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies