Temat: pollution measurement - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Application of low-cost particulate matter sensors for measurement of pollutants generated during 3D printing
Wykorzystanie niskobudżetowych czujników stężenia cząsteczekw celu pomiaru zanieczyszczeń powstających w trakcie pracy drukarek 3D
Autorzy:: Tatarczak, Jarosław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2070275.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:: 3D printing
particulate matter
pollution measurement
low cost sensor
druk 3D
pyły zawieszone
pomiar zanieczyszczeń
czujnik niskobudżetowy
Opis:: This work presents measurement results of pollutants generated during 3D printing. The measure of pollutants is the concentration of particulate matter with a diameter of up to 2.5 μm (PM2.5). Materials acrylonitrile-butadiene-styrene (ABS), polyactide (PLA) for a 3D printer and low-cost particulate matter concentration sensors PMS3003, PMS7003 were used in the research. Research results show that low-cost sensors can be useful for monitoring pollution during 3D printing in offices, laboratories or private homes.
Praca prezentuje wyniki pomiarów zanieczyszczeń generowanych podczas druku 3D. Miarą zanieczyszczeń jest koncentracja cząstek stałych materii o wymiarach do 2,5 μm (PM2,5). W badaniach zostały wykorzystane materiały aktonitryl-budatien-styren (ABS), poliaktyd (PLA) dla drukarki 3D iniskobudżetowe czujniki koncentracji cząstek stałych materii PMS3003, PMS7003. Wyniki badań pokazują, że niskobudżetowe czujniki mogą być przydatne do monitorowania zanieczyszczeń podczas druku 3D w biurach, laboratoriach czy domach.
Źródło:: Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2021, 11, 4; 75--77
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:: Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Multirotor platform with sensory head for measurement of selected air parameters
Autorzy:: Jabłoński, K.
Czyba, R.
Grychowski, T.
Wiora, J.
Janik, M.
Łomnicka, N.
Galeja, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/245005.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: unmanned aerial vehicle
pollution measurement
on-line air monitoring
environmental monitoring
embedded gas sensing system
bezzałogowy statek powietrzny
pomiar zanieczyszczenia
monitoring powietrza on-line
monitoring środowiska
wbudowany system wykrywania gazu
Opis:: In this article, a project of an unmanned aerial system designed for monitoring of air pollution is presented. The system consists of an autonomous unmanned aerial vehicle (UAV) equipped with a measurement head with sensors of chemical and physical properties of atmospheric air, and a ground control station arranged to store and display the collected data. The head contains modern sensors selective to the most important components of air in view of environmental pollution. Measurement data are acquired locally as well as transmitted wirelessly to a ground station. The UAV can be programmed to a particular measurement missions. The ground station dispose of a software for flight control and for visualisation of measurement results on-line. In this paper, an architecture of the entire system, a data processing performing by each subsystem, and communication methods between them are presented. This paper also includes a specification of sensors with their principles of operation, description of their metrological properties and the way, in which they are implemented in the designed electrical circuits. Results of preliminary tests in a laboratory and in a field, during a short flight, are also presented.
Źródło:: Journal of KONES; 2017, 24, 1; 179-187
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Using a UAV to Assess Air Pollution and Identify Dominant Emission Sources
Autorzy:: Żeliński, Jacek
Bigda, Rafał
Kucbel, Marek
Raclavská, Helena
Šafář, Michal
Švédová, Barbora
Raclavský, Konstantin
Juchelková, Dagmara
Růžičková, Jana
Telenga-Kopyczyńska, Jolanta
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2202296.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: air pollution
UAV
drone
emission measurement
pm10
residential emission
Opis:: Central Europe is the region with the highest concentration of particulate matter with aerodynamic diameter less than 10 micrometers (PM10) in outdoor air. Weather conditions combined with a high industrialization of regions laying along the Czech Republic and Poland border influence the formation of long smog episodes with PM10 concentrations in the atmosphere at the value of several hundred micrograms in a cubic meter. However, it has been observed that the main source of particulates pollution in the area of the Polish-Czech border between the most populated areas of Ostrava and Katowice is the residential heating fired with solid fuels, participating at the level of not less than 21% in overall air contamination with dusts. It particularly concerns PM10, which is one of the major harmful air pollutants produced by the combustion of solid fuels such as biomass and coal. The measures leading to decrease the dust emission from coal burned individual heat sources include methods to eliminate old-type boilers not permitted by the law, as well as illegal incineration of fuels of bad quality or including admixture of wastes. It requires a new approach for effective identification of such sources, as well as for recognition of pollutants leaving household emitters and evaluation of their share in overall effect on human health. Unmanned aerial vehicles (UAVs) equipped with miniaturized sensors detecting gaseous and dust particles at the outlet of an individual emitter can compensate the lack of information unable to be obtain using traditional measurements. The use of UAVs to identify specific sources of air pollution is still at an early stage of development and there are not too many scientific publications on this topic so far. Despite it, this technology seems to be usable to create undemanding, low-cost and effective method of air pollution sources assessment. In the current article, some aspects of using UAVs for identification of especially troublesome emission sources located on residential areas are presented, including finding the dominant emission source, determining the optimal distance between a UAV and the emission source or the influence of the UAV altitude, movement and sampling time on measurement result.
Źródło:: Journal of Ecological Engineering; 2022, 23, 12; 134--144
2299-8993
Pojawia się w:: Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Sensors networks for petroleum derivative pollution monitoring system
Sieć czujnikowa do monitorowania skażeń produktami ropopochodnymi
Autorzy:: Kalicki, A.
Michalski, A.
Staroszczyk, Z.
Dziadak, B.
Makowski, Ł.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/256737.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: system pomiarowy
skażenie ropopochodne
system monitorujący
bezprzewodowy system pomiarowy
sieć czujnikowa
measurement system
petroleum derivative pollution
hydrocarbon pollution
monitoring system
wireless measurement system
sensors networks
Opis:: This paper discusses the solution of the www petroleum derivative pollution monitoring system. The main aim of this paper is to present the authors' approach to the very current problem of the practical realisation of the www, server based, measuring system. The idea of the system is based on collecting data from mobile GSM/GPRS accessed observation points (MOP), and delivering information on potential pollution to the authorised www clients. Data transfer between MOP and the clients is controlled by the www server. Two types of dedicated MOPs are discussed, based on microcomputer PC 104+ and on microcontroller ADAM 4500. Two different approaches to server realisation are presented: Windows oriented based on Visual Studio. NET, and WAMP oriented, based on the open software.
W artykule przedstawiono system monitorowania skażeń produktami ropopochodnymi, bazujący na sieci WWW. Głównym celem artykułu jest przedstawienie podejścia Autorów do bardzo aktualnego problemu praktycznej budowy systemów pomiarowych wykorzystujących strony WWW i szeroko rozumiany Internet. Idea systemu zakłada zbieranie danych poprzez sieć GSM/GPRS z mobilnych punktów pomiarowych (MPP) i przekazywanie ich za pośrednictwem stron WWW do potencjalnych autoryzowanych odbiorców. Transmisja danych pomiędzy MPP a odbiorcami jest kontrolowana za pomocą serwera WWW. Dwa typy MPP są analizowane, jeden oparty o mikrokomputer PC 104+, drugi bazujący na mikrokontrolerze ADAM 4500. Również są analizowane dwa podejścia do realizacji serwera, jeden bazujący na Visual Studio.NET, drugi wykorzystuje technologie WAMP.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2006, 4; 137-152
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Pomiary zanieczyszczeń odorowych wieloczujnikowym urządzeniem z tlenkowymi czujnikami gazu
Measurement of odour pollutants with multisensor device with TGS gas sensor
Autorzy:: Sobczuk, H.
Guz, Ł.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1819434.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:: pomiar zanieczyszczeń
czujniki gazu
zanieczyszczenia odorowe
measurement of pollutants
gas sensors
odorous pollution
Opis:: Pomiary zapachowej jakości powietrza za pomocą urządzeń elektronicznych opartych na czujnikach gazów realizowane są już wielu gałęziach przemysłu. Stosuje się je w medycynie [1], w przemyśle spożywczym [6]. Znajdują też coraz szersze zastosowanie do monitoringu jakości powietrza w środowisku [10]. I tak np. zastosowane są na składowiskach odpadów, spalarniach, kompostowniach itp. [3÷5, 14]. Analiza zapachowa jest zadaniem wymagającym wcześniejszej kalibracji urządzeń i porównania ich wskazań z odczuciem zapachowym grupy osób testujących. Często stosowane czujniki TGS służą do detekcji zanieczyszczeń powietrza. Jest to możliwe dzięki zjawisku zmiany przewodnictwa elektrycznego półprzewodnikowego elementu pomiarowego w zależności od stężenia zanieczyszczenia, na które czujnik jest uczulony [8]. W czujnikach gazu TGS elementem pomiarowym jest elektroda wykonana z półprzewodnikowego dwutlenku cyny SnO2, wykazującego duże zmiany przewodnictwa pod wpływem redukujących zanieczyszczeń atmosfery. W zależności od przeznaczenia czujnika sensor zawiera różne domieszki, najczęściej metale szlachetne, powodujące jego uczulenie na specyficzny związek lub grupę związków chemicznych.
Measurement of odour quality of air with electronic devices is a task that requires calibration of the apparatus in advance. Calibration uses olfactory measurement results performed with the group of trained people. TGS sensors are often applied to detect the pollution of air with various pollutants. It is possible due to variation of electrical resistivity of the semiconducting sensor in response to the concentration of pollutants. Produced sensors are sensitized to specific pollutants but normally are not very specific. In a paper the measurement stand for measurement of odor pollutants concentration with multisensory device is presented and tested. Calibration measurements with the application of n-butanol is shown. Applied set of eight sensors allows to measure n-butanol samples with good accuracy. The setup allows measurements of both static, with a fixed concentration or dynamic by tracking changes in sensor response due to changes in odour pulse concentration change. Dynamic response of sensors makes it possible, in accordance with the literature, to measure with application of gas samples of a small volume. For the analysis of measurement results and comparison of different odours PCA method was used, which allows reduction of dimensionality of signal from multi-sensor devices.
Źródło:: Rocznik Ochrona Środowiska; 2011, Tom 13; 1531-1542
1506-218X
Pojawia się w:: Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Autonomiczne stanowisko pomiarowe do monitorowania skażeń wód powierzchniowych produktami ropopochodnymi
Autonomic measurement point for hydrocarbon pollution monitoring of surface water
Autorzy:: Michalski, A.
Kalicki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/327438.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: ochrona środowiska
zanieczyszczenie
produkty ropopochodne
system pomiarowy
environmental protection
hydrocarbon pollution
measurement system
Opis:: Przedstawiono sposób realizacji autonomicznego stanowiska pomiarowego do monitorowania skażeń wód powierzchniowych produktami ropopochodnymi. Omówiono zagadnienia dotyczące sondy pomiarowej i wariantów konfiguracji sprzętowej stanowiska pomiarowego. Przedstawiono strukturę rozległego terytorialnie systemu pomiarowego i sposób komunikacji w ramach tego systemu. Omówiono zadania realizowane przez poszczególne elementy systemu pomiarowego.
Principles of realization of the autonomic measurement point for hydrocarbon pollution monitoring of surface water are presented. Problems concerning to the measuring probe and variants of hardware configuration of the autonomic measurement point are described. The structure of territorial extensive measurement system and principles of communication in this system are shown. Main tasks realized by elements of the measurement system are explained.
Źródło:: Diagnostyka; 2006, 3(39); 193-198
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Environmental impact of emissions from the nitrogen fertilizer plant in Pulawy
Autorzy:: Puszkar, L.
Puszkar, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/25154.pdf
Data publikacji:: 1998
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:: fauna
emission
nitrogen
nitrogen fertilizer
air pollution
air
animal
flora
Pulawy
water
environment impact
measurement
soil
environment pollution
environment degradation
plant
Źródło:: International Agrophysics; 1998, 12, 4
0236-8722
Pojawia się w:: International Agrophysics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: The Method of Time Distribution for Environment Monitoring Using Unmanned Aerial Vehicles According to an Inverse Priority
Autorzy:: Wójcik, Waldemar
Kalizhanova, Aliya
Kulyk, Yaroslav A.
Knysh, Bohdan P.
Kvyetnyy, Roman N.
Kulyk, Anatoliy I.
Sichko, Tetiana V.
Dumenko, Viktoria P.
Bezstmertna, Oksana V.
Adikhanova, Saltanat
Zhassandykyzy, Maral
Junisbekov, Mukhtar
Smailov, Nurzhigit
Yussupova, Gulbahar
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2202246.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: UAV
unmanned aerial vehicle
distributed measurement
system of mass service
environment monitoring
pollution monitoring
Opis:: This paper presents a time-saving method for monitoring the ecology of a dispersed territory using the delivery of measurement units provided by unmanned aerial vehicles with measurement sensors according to a reverse priority algorithm. It is achievable because of the decreasing mean waiting time of the order inside a queue during low-priority order servicing. The experimental research that confirms the efficiency of the proposed method in the case of delivery distributed measurement systems for low-priority measurement is carried out. The experimental research of the proposed method in the case of one-channel and many-channel SMD that can have an option of order rejection or an in-queue waiting option is conducted in WeBots. The probability distributions in the case of this system applying are compared with similar probability distributions in the case of systems of direct priority applying. Comparison and analysis enable us to conclude that the probability distribution in the case of SMD with a direct priority of delivery tends to decrease and approximates zero. This is related to the fact that means at the end of the queue to be handled have a lower priority, as these means of measurement take longer to handle the order than those at the head of the queue. Thus, the means of a low priority will be serviced in the last charge and there is a constant possibility that in some cases such orders will be rejected. The proposed method enables moderate this situation by using increasing the possibility of servicing the low-priority orders. The method can increase the efficiency of environmental monitoring and pollution emission control.
Źródło:: Journal of Ecological Engineering; 2022, 23, 11; 179--187
2299-8993
Pojawia się w:: Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Measurements of the deposition of selected compounds in the forest in Wolin National Park; A review
Autorzy:: Poleszczuk, G.
Lysiak-Pastuszak, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/85097.pdf
Data publikacji:: 1998
Wydawca:: Akademia Pomorska w Słupsku
Tematy:: chemical compound
forest
Wolin National Park
atmosphere pollution
sulphur dioxide
nitrogen oxide
fluorine compound
dust
hazard
pollutant
statistical analysis
pollution hazard
measurement
tree stand
season
Źródło:: Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline; 1998, 02
1643-0115
Pojawia się w:: Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Empirical testing of inventories applying on-board measurements of exhaust emissions at port and at sea
Autorzy:: Jahangiri, S.
Nikolova, N.
Tenekedjiev, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2140922.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Fundacja Centrum Badań Socjologicznych
Tematy:: emission pollution in ports
emission inventory
on-board measurement
experimental ranking of inventory procedures
additive value functions
Opis:: We present a comprehensive case study to identify the best vessel-specific inventory family that predicts the primary emissions from an ocean-going vessel when at berth, while maneuvering and while cruising. The main purpose of the paper is to generalize the implication of the case study by advising a novel policy, which will allow different authorities to estimate the shipping emissions in a cost-effective and reliable way. The emissions rates of nitrogen oxides, sulphur oxides, carbon dioxide, carbon monoxide, hydrocarbon, and particulate matter from the main engine and from the auxiliary engines are measured for different modes of ship operations in an on-board experiment campaign. The measured total emission amounts were predicted with 13 families of emission inventories and prediction deviations have been calculated. A procedure was advised for estimating the prediction inventory deviations of the combined hourly emission amounts from the main engine plus the auxiliary engines. Each inventory family has been formalized as a six-dimensional vector of prediction deviations for any mode of operation. The best vessel-specific inventory families were identified using the minimal mean absolute deviation criteria. A more rational procedure to rank inventories is considered, which treats the missing value problem and constructs a six-attribute value function. The use of preferential analysis and value functions further clarifies the recommended choice of inventory method. In this case study we demonstrated that the most suitable inventory families will provide reliable predictions with acceptable deviations from the measured emissions. At berth and for maneuvering, the best inventory family turned out to be MOPSEA (with 32.2 % and 39.6 % mean absolute deviations respectively). For cruising, the most precise inventory family is MEET (with 59.2% mean absolute deviation), whereas MOPSEA being the third best. However, some of the other inventories produce unacceptably high deviation, well above 100%. The practical implication is that while inventory methods can produce precise and cost-effective predictions, they should never be used without experimental verification. That is why, we provide an algorithm to use on-board experimental measurements to identify the best vessel-specific inventory family, which predicts the primary emission of a ship at a given mode of operation. The proposed algorithm and the implications of the case study are utilized to motivate a proposal for a novel future policy for a cost-effective and reliable emission estimation from shipping.
Źródło:: Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2018, 3, 2; 6-33
2520-2979
Pojawia się w:: Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: The contribution of fluorescence to measurements of light scattering in oil-in-water emulsions
Autorzy:: Stelmaszewski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/48940.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:: contribution
emulsion
fluorescence
light scattering
marine environment
measurement
oil pollution
oil-water emulsion
petroleum
sea water
ultraviolet radiation
Opis:: The paper presents some results of research on the fluorescence properties of petroleum oil-in-water emulsions. The research addresses the question of measuring and modelling light fields in an oil-polluted marine environment. The fluorescence of the emulsion manifests itself in the spectral range from 260 to over 400 nm and is much less intensive in the visible light region. Fluorescence is always weaker than the radiation scattered in an emulsion. The measurement and modelling of ultraviolet radiation scattering requires fluorescence to be taken into consideration, but in the visible spectral region this phenomenon is negligible.
Źródło:: Oceanologia; 2011, 53, 2
0078-3234
Pojawia się w:: Oceanologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Ekologiczny aspekt zimnego i gorącego rozruchu silnika spalinowego o zapłonie iskrowym
The ecological aspect of a cold and hot starting of a spark ignition combustion engine
Autorzy:: Kuranc, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/301763.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: silnik ZI
zimny rozruch
pomiar emisji
emisja spalin
zanieczyszczenie środowiska
SI engine
cold start
emission measurement
exhaust emission
environment pollution
Opis:: Artykuł przedstawia analizę wyników pomiarów emisji wybranych składników spalin w początkowym okresie pracy silnika spalinowego o zapłonie iskrowym wyposażonego w wielowtryskowy, pośredni system zasilania oraz w trójfunkcyjny konwerter katalityczny. Pomiary zostały wykonane dla dwóch stanów cieplnych silnika, tj. dla rozruchu zimnego, gdy silnik i wszystkie jego podzespoły oraz płyny eksploatacyjne posiadały jednakową temperaturę, równą temperaturze otoczenia, a także dla rozruchu gorącego, uzyskiwanego bezpośrednio po mającym miejsce wcześniej okresie pracy silnika w warunkach równowagi cieplnej. Odczyty wyników dokonywane były z krokiem jednosekundowym i mogą być przedstawiane w postaci przebiegów czasowych obrazujących charakter zmian emisji w obserwowanym okresie. Analiza emisji w aspekcie ekologicznym uwzględnia w szczególności porównanie oraz ocenę zimnego i gorącego rozruchu pod względem wielkości emisji szkodliwych składników spalin.
This article presents analysis of measurement results of combustion gases chosen components, obtained during initial phase of work of a spark ignition combustion engine, equipped with multi-point indirect injection system and three way catalytic converter, work. Measurements were conducted for two temperature states: for a cold start, when engine, all its components and exploitation liquids were of the same, equal to its surroundings, temperature, and for a hot start, which takes place right after proceeding it period of engine operation in conditions of thermal equilibrium. Readings were taken in one second intervals and can be presented as curves in function of time, showing character of emission changes in a given time. Analysis of emissions, with regard to its ecological aspects, embraces comparison and evaluation of the cold and hot start effect on amount of harmful substances emitted.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2008, 2; 40-44
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Measuring Light Pollution in the Night Sky – From Technology Demonstrator to Monitoring System
Autorzy:: Karpińska, Dominika
Kunz, Mieczysław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27314839.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:: light pollution
automatic measurement
LoRaWAN
Smart City
Industry 4.0
monitoring system
zanieczyszczenie światłem
pomiar automatyczny
Inteligentne miasto
Przemysł 4.0
system monitorujący
Opis:: Pollution of the night sky by artificial light has now become an important element of the modern city landscape. The decline in the quality of the sky observed at night in urban areas has already been noticed even by residents unaware of its origin. A starry sky is nowadays not easy to observe even in places far from large conurbations or smaller cities. More and more places are losing access to the previously natural privilege of observing the dark sky, and their inhabitants are thus systematically exposed to all the direct and indirect negative effects of this phenomenon. Monitoring the brightness of the night sky is gaining interest from a growing number of interdisciplinary research groups being established around the world, including Poland. In Toruń, the first measurements of the magnitude of this phenomenon, together with the determination of its spatial scale, were started using handheld devices in 2017. In the following years, efforts were made to improve the data acquisition process by creating a prototype – a technology demonstrator and, consequently, a commercial version of an automatic device measuring the surface brightness of the night sky. This paper presents the stages of the project aimed at developing a light pollution monitoring system, which has been consistently implemented in Toruń. The most important component of this system is a measuring device of our own design and construction. The monitoring system designed and operating in Toruń, starting in 2019, is being further developed with new components and monitoring (measurement) sites being systematically added, making the city’s observation network increasingly dense. The devices built using the LoRa standard for wireless data exchange implement the concept of the Internet of Things, fitting in with the objectives of a smart city.
Źródło:: Civil and Environmental Engineering Reports; 2023, 33, 1; 53--70 poz.
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:: Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Metoda wyboru miejsc pomiarów zmian jakości wody w systemie monitoringu sieci wodociągowej
Selection method of measurement points for changes in water quality in the water supply network monitoring system
Autorzy:: Sudoł, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/236670.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:: sieć wodociągowa
jakość wody
zanieczyszczenie wody
punkty pomiarowe
modelowanie
zarządzanie siecią wodociągową
water supply network
water quality
water pollution
measurement points
modelling
water supply networks management
Opis:: Problematyka wyboru lokalizacji punktów pomiarowych w systemie monitoringu jakości wody przesyłanej siecią wodociągową jest przedmiotem wielu badań. Prace prowadzone w tej dziedzinie dążą do opracowania metod, które pozwoliłyby na wskazanie takich miejsc w sieci wodociągowej, w których wykonane analizy wody reprezentowałyby jakość jak największej ilości wody przepływającej przez dany fragment sieci. Wielu badaczy do tego celu wykorzystuje węzły sieci, co jest związane z miejscem wprowadzania zanieczyszczenia w aplikacjach do modelowania jakości wody w sieciach wodociągowych. Trzeba mieć także na uwadze fakt, że pomiarami ciągłymi można objąć obecnie niewielką część wskaźników jakości wody – w punkcie pomiarowym możliwe jest oznaczenie jedynie tych substancji, które jest w stanie wykryć zainstalowany tam czujnik. Mając na uwadze te ograniczenia, w niniejszym artykule przedstawiono metodę wyboru lokalizacji punktów pomiarowych, wykorzystującą podstawowy element sieci wodociągowej, jakim jest odcinek. Opracowany model uwzględnia zarówno możliwość, jak i szybkość wykrycia zanieczyszczenia danego typu w rozpatrywanym odcinku pomiarowym. Metoda uwzględnia możliwość wykrywania różnych rodzajów zanieczyszczeń mogących pojawić się w wodzie w systemie dystrybucji. Uzupełnieniem odcinków pomiarowych na sieci powinny być punkty obiektowe, takie jak pompownie czy zbiorniki sieciowe. Opracowana metoda wyboru miejsc pomiaru jakości wody w systemie dystrybucji różni się od znanych dotychczas metod lokalizacji punktów monitorowania jakości wody tym, że punkty pomiaru są lokalizowane na odcinkach sieci wodociągowej, a nie w jej węzłach, jak również tym, że wprowadza dodatkowe kryterium określające podatność odcinków sieci na awarie.
Location of measurement points in the water quality monitoring system for water supply networks has been subject to extensive research. The aim was to develop methods for such a selection of points within the water distribution system, for which the conducted water analyses would represent quality of possibly the largest amount of water fl owing through the selected network part. Many researchers select the network nodes to serve this purpose, associated with the pollutant entry in applications for water quality modelling. It should also be noted that continuous online measurements are limited to part of the water quality parameters. Only substances detectable with the installed detector are determined at a measurement point. Considering these limitations, the paper presents the method for selection of measurement points based on links as basic elements of the water supply network. The model takes account of feasibility as well as detection rate of certain pollutant types in the measurement links. Besides, it allows for detection of various pollutant types in the distribution system. Apart from the measurement links within the network, object points such as pumps or network reservoirs should also be acknowledged. The method developed differs from other conventional methods for localization of water quality measurement points in the distribution system in that the points are located on the network links and not in the network nodes. Also, the method provides an additional determination criterion for failure susceptibility of the network sections.
Źródło:: Ochrona Środowiska; 2018, 40, 3; 41-46
1230-6169
Pojawia się w:: Ochrona Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: PEMS-based investigations into exhaust emissions from non-road and rail vehicles
Autorzy:: Merkisz, J.
Lijewski, P.
Pielecha, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/133787.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:: non road vehicle
rail vehicles
pollution emissions
real driving emissions
portable emission measurement system
pojazd pozadrogowy
pojazdy szynowe
emisje zanieczyszczeń
rzeczywista emisja cząstek
przenośne systemy pomiaru emisji
Opis:: At the beginning of the twenty-first century, one of the major challenges of humanity was to reduce the negative effects of civilization development. Besides the engines used in road vehicles there is a large group of engines for non-road applications. This group includes motor propelled vehicles not used on the road NRMM (Non-Road Mobile Machinery). Engines of these vehicles, among all of the non-road applications, are characterized by very specific working conditions that do not allow for them to be qualified for propulsion engines. The main problem with these vehicles is the particulate matter and nitrogen oxides emission. Rail vehicles operating conditions these requirements take by the similar way, as having a wide range of rolling stock markedly alters the environmental impact of these vehicles. Thus it becomes necessary to consider the issue of the method of evaluation of engine emissions in rail vehicles in terms of their actual operating conditions. Thus, efforts to assess the actual level of emissivity for rail vehicles and attempts to improve it are necessary and justified.
Źródło:: Combustion Engines; 2016, 55, 3; 46-53
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:: Combustion Engines
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "pollution measurement" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język