Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "podbudowa" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Wytrzymałość na ścinanie mieszaniny popiołowo-żużlowej w zależności od przyjętego kryterium zniczenia
Shear strength of the ash-slag mixture depending on the assumed destruction criterion
Autorzy:
Gruchot, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143616.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
drogi
podbudowa
materiały odpadowe
roads
bases
waste materials
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań wytrzymałości na ścinanie mieszaniny popiołowo-żużlowej pobranej z osadnika Elektrowni "Skawina". Badania przeprowadzono w standardowym aparacie bezpośredniego ścinania. Analiza wyników badań pozwala stwierdzić, że mieszanina popiołowo-żużlowa charakteryzuje się dużymi wartościami parametrów wytrzymałościowych przy prawie niezmienionej wartości kąta tarcia wewnętrznego oraz znacznymi różnicami spójności pomiędzy przyjętymi kryteriami ścięcia.
The paper presents results of an investigation into the shear strength of the ash-slag mixture taken from the settling pond of the Power Plant "Skawina". The tests were carried out in a standard direct shear apparatus. The analysis of the test results shows, that the tested ash-slag mixture can be characterised by the big values of strength parameters at the almost unchanged value of the angle of internal friction and the significant differences of cohesion between the assumed shearing criteria.
Źródło:
Drogownictwo; 2010, 7-8; 238-242
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The numerical calculations of influence of underpinning on foundations settlement
Autorzy:
Górski, K.
Ignatowicz, R. L.
Wierzbicki, J.
Mazur, R.
Mazurkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178770.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
podbudowa
obliczenia numeryczne
osiadanie fundamentu
foundation settlement
numerical calculation
Opis:
The paper presents numerical calculations of the influence of implementation technology for underpinning the footing on settlement, with the use of finite element method. Three cases of underpinning methods were taken for calculations, depending on the diameter of the jet grouting column and the order of works. The intensity of settlement of the base of the footing foundation is significantly influenced by the growth of Young’s modulus and the jet grouting column with time, until its complete curing and reaching final technological parameters.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2013, 35, 4; 47-64
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cement w podbudowach drogowych
Autorzy:
Kuczałek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343461.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
droga
konstrukcja drogi
podbudowa drogowa
grunt stabilizowany
mieszanka cementowo-gruntowa
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2003, 3; 28-29
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wpływu domieszek do kruszywa 0-63 mm na poprawę jego wskaźnika nośności na podstawie wyników badań własnych
Evaluation of the impact of additives to the aggregate 0-63 mm to improve its capacity ratio based on the results of own research
Autorzy:
Bednarek, Ł.
Mazurek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350462.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
kruszywa
podbudowa
wskaźnik nośności CBR
aggregates
foundation
load index cBR
Opis:
W niniejszej pracy przeanalizowano wpływ domieszek (popiołów lotnych, żużlu granulowanego i wapna) na wielkość wskaźnika nośności (CBR) kruszywa podstawowego, którym był piaskowiec o granulacji 0-63 mm. Ponadto oceniono przydatność surowca wyjściowego w zakresie jego wykorzystania na podbudowę dróg. Na podstawie składu ziarnowego mieszanki podstawowej obliczono skład ziarnowy mieszanki doziarnionej i stwierdzono, że uległ on znacznej poprawie w stosunku do surowca wyjściowego. Na podstawie wartości współczynnika CBR zauważono, że stosowane w niniejszej pracy domieszki wpłynęły pozytywnie na kształtowanie współczynnika nośności, powodując nawet dwu i półkrotny wzrost wartości tego parametru. Okazało się również, że surowiec podstawowy nie wykazuje użyteczności, jako materiał stosowany na podbudowę drogową.
In the present study analyzed the effect of admixtures (fly ash, slag, and granulated lime) on the size of load ratio (CBR) of aggregate base, which was sandstone with granulation 0-63 mm. In addition, the fitness of the base material for its use on a foundation of roads. Based on primary blend of grain size was calculated size distribution of mixtures with dopant and found that improved markedly compared to the raw material. On the basis of the CBR rate was noted that used in this study had a positive dopant on the formation of CBR, causing even two and half fold increase in the value of this parameter. It also appeared that the material does not demonstrate a basic utility, as the material used for road foundation.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 2; 89-94
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zadanie dla specjalistów. [Nawierzchnie betonowe z drobnowymiarowych elementów betonowych]
Autorzy:
Brylicki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343673.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
nawierzchnia betonowa
kostka brukowa
kostka betonowa
wytyczne projektowania
podbudowa
technologia układania
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2005, spec.; 38-44
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Protetyczne podbudowy ze stałą warstwą ceramiczną
Prosthetic bases with solid ceramic layer
Autorzy:
Czakon, K.
Wita, K.
Hajduga, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99011.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
most protetyczny
spiekanie
podbudowa metaliczna
podbudowa ceramiczna
badania mikroskopowe
badania makroskopowe
badania mechaniczne
dental bridge
sintering
prosthetic base
microscopic examination
macroscopic examination
mechanical testing
Opis:
We współczesnej protetyce stomatologicznej ważny jest odpowiedni dobór i połączenie materiałów. W pracy skupiono się na sprawdzeniu połączenia porcelany z trzema różnymi rodzajami podbudów (metal frezowany, spiek i cyrkon). Trwałość połączenia materiałów w stomatologii to znaczący aspekt decydujący o jakości wykonanej pracy protetycznej. Wnioski formułowano na podstawie wyników z wykonanych zdjęć makroskopowych i przeprowadzonego badania twardości. Stwierdzono że warstwa nałożona na podbudowę cyrkonową cechuje się najlepszym ciągłym połączeniem.
In todays dental prosthodonties a suitable selection and connecting the materials is important while using permanent prothesis there are a lot of problems with different periodontal conditions of each patient. Biomechanical factors are important and cementing materials used to their accomplishment. The range of this study has been devoted to show the continuity of adhesing the porcelain to the top layer.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2014, 8; 17-20
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prawie sześć kilometrów "betonówek" w tym roku
Autorzy:
Kijowski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343411.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
droga betonowa
nawierzchnia betonowa
podbudowa dróg
wymagania techniczne
mieszanka betonowa
receptura
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2008, 3; 36-37
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Struktura kosztów wybranych rodzajów podbudów drogowych
Structure of costs of selected types of road bases
Autorzy:
Ołdakowska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144090.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
podbudowa drogowa
koszt wykonania
struktura kosztów
road base
construction cost
cost structure
Opis:
Podbudowy drogowe, które są decydującym elementem konstrukcji nawierzchni zapewniającym ich trwałość, muszą spełniać odpowiednie wymagania techniczne a także być opłacalne ekonomicznie. W artykule przedstawiono strukturę kosztów wykonania podbudowy na przykładzie podbudowy z mieszanki niezwiązanej i podbudowy z gruntu stabilizowanego spoiwami hydraulicznymi. Stwierdzono, że największy udział w koszcie wykonania podbudowy związanej spoiwem hydraulicznym ma koszt pracy sprzętu, natomiast o koszcie wykonania podbudowy z kruszyw niezwiązanych decyduje cena materiału.
Road bases, which are crucial elements of pavement structure assuring their durability, have to fulfill related technical requirements and to be effected economically. In the paper, cost structure of base construction made of unbound mixture and soil stabilized with hydraulic binders are presented. There is concluded, that cost of equipment has highest influence on total cost of road base made of soil stabilized with hydraulic binders while cost of materials is dominant in road base made of unbound mixture.
Źródło:
Drogownictwo; 2016, 5; 171-173
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie granulatu asfaltowego w podbudowie z betonu asfaltowego w nawierzchni drogowej
Use of Reclaimed Asphalt Pavement to Asphalt Concrete Base Course
Autorzy:
Wasilewska, M.
Gardziejczyk, W.
Plewa, A.
Gierasimiuk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818581.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
granulat asfaltowy
nawierzchnia drogowa
podbudowa
reclaimed asphalt pavement
road pavement
base course
Opis:
Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) is an asphalt pavement material which is acquired from removed or reconstructed asphalt roadways. When properly crushed and screened, RAP consists of high-quality, well-graded aggregates coated by asphalt cement. A study done showed that the use of RAP in asphalt mixture, guarantees the required pavement durability with reduced cost of asphalt mixtures production. European product standards and Polish technical guidelines contain all relevant regulations and requirements regarding hot asphalt mixtures. There are two main methods to introduce the RAP into asphalt mixtures at the asphalt mixing plant: cold and hot method. The most popular method in Poland is the cold method, where the cold RAP is added directly to the mixer. In many European countries maximum amount of RAP is 30% in cold method. Polish technical guidelines WT- 2:2010 reduce also the maximum amount of RAP in HMA without taking into consideration the technical capabilities of asphalt mixing plants. It may be used only a maximum of 15% to asphalt mixture according to the WT-2:2010 .The paper presents the research results of asphalt mixtures with 10%, 15% and 20% addition of RAP stored on the square of the asphalt plant near Bialystok. In the first stage of the study the amount of foreign impurities in the RAP, granulation of aggregates and asphalt content was performed. It was found that, despite the large heterogeneity tested RAP meets the standard requirements. Positive results have enabled the design of the initial composition of asphalt mixtures to base course, namely Asphalt Concrete (AC) for different categories of road traffic. AC prepared with 10%, 15% and 20% addition of the RAP and without the addition of RAP were tested on water resistance, rutting, fatigue life and stiffness modulus. The research results showed that RAP is a valuable material that can be used for the production of asphalt concrete designed for the base course for all categories of road traffic. It was found that the addition of RAP can reduce the amount of asphalt in asphalt mix up to 26% and the consumption of natural aggregate by approximately 20%. It should be noted the influence of RAP on the performance and the durability of the asphalt mixtures as compared to virgin asphalt mixtures (without RAP).
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2015, Tom 17, cz. 2; 973-997
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zawartości asfaltu na sztywność podbudów z betonu asfaltowego
The influence of binder content on the stiffness of asphalt concrete for base course layers
Autorzy:
Arnold, E.
Śledziewski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144602.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
moduł zespolony mieszanek
beton asfaltowy
podbudowa
asfalt
complex modulus
asphalt concrete
base course
binder
Opis:
Tematem artykułu jest analiza wpływu zawartości asfaltu na sztywność betonów asfaltowych do warstw podbudowy. Przedstawiono wyniki oraz wnioski uzyskane podczas prowadzenia badań doświadczalnych, dotyczących opisywanego zagadnienia.
The theme of the article is the stiffness of asphalt concrete for base course layers depending on the content of asphalt. The authors presented the results of the issues that have received in the course of their experimental studies. In addition, given a proposal for further work.
Źródło:
Drogownictwo; 2015, 2; 57-61
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies