Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "planowanie miejskie" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Przegląd technik druku 3D stosowanych w prototypowaniu i planowaniu obszarów miejskich
Overview of 3D printing techniques used in prototyping and planning of city areas
Autorzy:
Lewandowski, Jakub
Macko, Marek
Szczepańczyk, Andrzej
Szczepański, Zbigniew
Lewandowski, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41203457.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy
Tematy:
druk 3D
prototypowanie
planowanie miejskie
komputerowe wsparcie projektowania
modelowanie
3D printing
prototyping
city area planning
computer support for design
modeling
Opis:
Druk 3D jest znany jako "produkcja addytywna", tj. technologia polegająca na tworzeniu trójwymiarowych obiektów poprzez nakładanie na siebie warstw materiału. Obecnie znajduje zastosowanie w wielu dziedzinach, w tym: produkcji prototypów, medycynie, lotnictwie i kosmonautyce. W prototypowaniu druk 3D pozwala znacznie przyspieszyć proces projektowania i obniżyć koszty dzięki możliwości wczesnego testowania różnych wersji prototypu. W planowaniu infrastruktury miejskiej druk 3D pozwala na produkcję realistycznych modeli całych miast lub poszczególnych elementów, takich jak mosty, drogi czy osiedla mieszkaniowe. Daje to możliwość późniejszej szybkiej modyfikacji projektów i dostosowania ich do zmieniających się potrzeb miasta. W niniejszej pracy przedstawiono przykłady wykorzystania wybranych technologii druku (FDM i CJP) w prototypowaniu i planowaniu przestrzennym.
3D printing is known as 'additive manufacturing' i.e. a technology that involves creating three-dimensional objects by adding layers of material on top of each other. Currently, it is used in many areas, including: prototype production, medicine, aviation and cosmonautics. In prototyping, 3D printing allows tosignificantly speed up the design process and reduce costs thanks to the possibility of early testing of different versions of the prototype. In planning urban infrastructure, 3D printing allows on production of realistic models of entire cities or individual elements, such as bridges, roads or housing estates. This makes a possibility to quickly modify projects later and adapt them to the changing needs of the city. This work presents examples of the use of selected printing technologies (FDM and CJP) in prototyping and spatial planning.
Źródło:
Studia i Materiały Informatyki Stosowanej; 2024, 16, 2; 5-12
1689-6300
Pojawia się w:
Studia i Materiały Informatyki Stosowanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polityka dla miast, miasta dla polityki. O możliwości (i konieczności) radykalnej polityki miejskiej
Politics for cities, cities for the political. About possibility (and necessity) of radical urban politics
Autorzy:
Marzec, Wiktor
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1011872.pdf
Data publikacji:
2010-01-01
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
city
urban policy
politics
the political
political community
town planning
power
city space
miasto
polityka miejska
wspólnota polityczna
planowanie miejskie
władza
przestrzeń miejska
Opis:
Tekst podejmuje problem rzekomej bezalternatywności globalnych przemian dla realiów miejskiego życia. Miasto jako naturalnie wspólnotową, „komunistyczną” forma ludzkiego życia i może okazać się obszarem, w którym niezależnie od ogólnych trendów można realizować lewicową, „dospołeczną” politykę. Już istniejące formy szeroko rozumianej władzy mogą skutecznie oddziaływać na miejskie relacje społeczne. Wartości i normy są powszechnie delegowane na miejską materialność, a świadome kształtowanie nawet najdrobniejszych elementów miejskiej przestrzeni ma niepoślednie konsekwencję dla stosunków społecznych. Jeśli po części kryzys polityki jako formy organizacji życia wspólnoty wynika z przemian przestrzennych to można pomyśleć takie kroki, które z powrotem, wychodząc od miejskiej materialności, doprowadzą do odrodzenia politycznych podmiotów. Miasto jest ich realnym miejscem życia i działania i może stać się zarówno zbiorem biologicznych konsumentów jak i na nowo wspólnota polityczną.   Okazuje się wtedy nie tylko obszarem zależnym od światowego kapitalizmu, ale precyzyjnie tym miejscem, gdzie skala zachodzących procesów jest przynajmniej częściowo łatwiejsza do konceptualnego ogarnięcia. Dlatego może stać się punktem wyjścia dla radykalnej polityki demokratycznej.
Essay faces the problem of determinacy of global capitalism processes for the reality of urban political life. The city is naturally communitarian form of human life and seems to be the place where radical pro-community politics could be undertaken. Already existing and operating forms of power could fruitfully influence the city social relations. Values and norms of conduct are broadly delegated on the urban space and materiality, thus conscious shaping of city space has severe consequences for community life. If a crisis of the political partly has its roots in metamorphoses of the cities, then also remedies, rising from the urban materiality and reestablishing political subjects, could be thought. City, as most real place of political life could be either reduced to the aggregate of consumers or reestablished as a political community. Due to this is the place where undesired course of action could be stopped, hence precisely here the radical democratic politics can emerge.
Źródło:
Praktyka Teoretyczna; 2010, 1; 81-92
2081-8130
Pojawia się w:
Praktyka Teoretyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ROLNICTWO MIEJSKIE JAKO ELEMENT KRYSTALIZUJĄCY PRZESTRZEŃ SUBURBIÓW
Urban Agriculture as an Element Crystallizing the Space of Suburbs
Autorzy:
Grochulska-Salak, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439941.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Finansów i Biznesu Vistula
Tematy:
rolnictwo miejskie
farmy miejskie
suburbia
metropolia
gospodarka przestrzenna
planowanie przestrzenne.
urban agriculture
urban farms
metropolis
spatial management
spatial planning
Opis:
Dynamika rozwoju przestrzeni miejskich i zjawisko „rozlewania się miast” wymagają interwencji planistycznej i świadomego kształtowania struktury funkcjonalno-przestrzennej suburbiów. Zagadnienie dotyczące chaotycznej i spontanicznej realizacji zabudowy w oderwaniu od planowej realizacji infrastruktury przedmieść powoduje wiele konfliktów przestrzennych i społecznych. Opracowanie dotyczy kształtowania ładu przestrzennego i struktury funkcjonalnej obszaru funkcjonalnego miasta. Rozważaniom poddano realizację rolnictwa miejskiego, produkcji roślin w farmach miejskich, w obszarze suburbiów. Wskazuje się na możliwość realizacji produkcji roślin oraz żywności w strefie oddziaływania metropolii oraz prognozowane skutki przestrzenne.
The dynamics of urban development and the phenomenon of „spilling out cities” require planning intervention and deliberate shaping of the functional-spatial structure of suburbs. The issue of chaotic and spontaneous implementation of buildings in isolation from the planned implementation of suburban infrastructure causes a number of spatial and social conflicts. The study deals with shaping the spatial order and the functional structure of the functional area of the city. The article considers urban agriculture, plant production in urban farms and suburban areas. It points to the possibility of realising the production of plants and food in the zone of influence of the metropolis and predicted spatial effects.
Źródło:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula; 2017, 4(54); 153-161
2084-4689
Pojawia się w:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O synergii planu w urbanistyce
On the synergy of urban plan
Autorzy:
Zuziak, Z. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391203.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
synergia
planowanie urbanistyczne
urbanistyka
projekty miejskie
konstrukcja urbanistyczna
synergy
urban planning
urbanism
urban projects
urban construction
urban strategies
Opis:
Autor artykułu traktuje synergię jako kryterium oceny efektywności strategii urbanistycznych, a także formuły oraz ustaleń planu urbanistycznego. Przyjmując perspektywę, którą określa mianem „urbanistyki strategicznej”, formułuje ideę urbanistycznego modelu decyzyjnego nazywając go hasłem SAS (akronim od: Strategie, Aktorzy, Struktury). Oznacza to, że w urbanistyce, potencjalne efekty synergii powinny być interpretowane w kontekście zasad przyjętych w dokumentach miejskich polityk i strategii rozwoju, przy założeniu, że ustalenia te podejmowane są przez „aktorów gry o przestrzeń urbanistyczną” ze świadomością strukturalnych mechanizmów samoregulacji i strukturalnych konsekwencji przyjętych strategii. Mowa tu o miejskich politykach publicznych i strategiach sektora prywatnego – a także zintegrowanych strategiach publiczno-prywatnych – stosowanych w miastach europejskich, które wyróżniają się wysokim poziomem warsztatu urbanistycznego. W Polsce, stosowanie tak innowacyjnych podejść wymagałoby głębokich reform systemu sterowania rozwojem urbanistycznym. Zakłada się, że w ich wyniku pojawią się nowe narzędzia umożliwiające lepsze zintegrowanie planowania przestrzennego, strategicznego, urbanistyki operacyjnej oraz projektowania urbanistycznego. Autor identyfikuje atrybuty planu urbanistycznego, które mogą sprzyjać powstawaniu synergii polegającej na wzajemnie korzystnych oddziaływań między projektami miejskimi. W analizie tego rodzaju powiązań, układem odniesienia staje się „konstrukcja urbanistyczna”. Wg. autora pojęcie to może odegrać istotną rolę w rozwijaniu metod i technik zapisu ustaleń planistycznych w formule planowania zintegrowanego. Tworzenie logicznych powiązań między projektami urbanistycznymi a konstrukcją urbanistyczną, zdefiniowaną w planie rozwoju miasta, jest warunkiem koniecznym uzyskania synergii pojmowanej jako korzyści dodatkowe z tytułu prawidłowych relacji funkcjonalnych między projektami. Badania nad przykładami dobrej praktyki w zakresie urbanistyki operacyjnej i strategicznej wskazują, że efekty wzajemnie korzystnych oddziaływań między projektami urbanistycznymi powstają w przypadkach, w których: 1) istnieje zinstytucjonalizowana i dobrze zorganizowana kooperacja między aktorami strategii urbanistycznych; 2) w ustaleniach planistycznych znajdują się czytelne zapisy dotyczące strukturalnych aspektów planowanego układu urbanistycznego. Autor skupia się na potencjalnych relacjach synergicznych między projektami przebudowy śródmieść. Zakłada, że badanie tego rodzaju relacji to istotny element analitycznej podbudowy planów rewitalizacji śródmieść. Efekt synergii byłby znaczącym kryterium oceny ustaleń takich planów.
In this paper the interpretation of synergic effects of planning decisions is discussed in the context of urban development strategies and respective attributes of urban plan. The author presents the concept of urban planning formula according to the model named as SAS (acronym from: strategies, actors, structures). This concept refers to urban strategies requiring new urban policy tools and even the reform of existing land use controls system. These changes should allow for better logical connections between spatial planning, strategic planning and urban design. Regarding potentials for inducing synergic effect of urban development as the assessment criterion of the plan, the author discusses the attributes of this plan which are appropriate to stimulate synergic functional links between the elements of land use arrangement, designed in a given planning document, and respective changes in socio-economic and cultural space. Two situations were identified as circumstances generating such effects. First type of such preconditions is described as the postulate to provide clear structural relations between strategic projects and “urbanistic construction” defined as the layout of main physical elements crystalizing spatial structure of the territory covered by the plan. Second significant type of preconditions for achieving synergic effects of the plan depends on the type of urban development strategies including the implementation strategy of key projects. Lessons learned from the cases of good practice in the area of operational urbanism indicate that mutually beneficial effects of interactions between key urban projects can be observed in case of implementation strategies where the respective rules of implementation are clearly defined with regard to urban construction of the planned land use layout. Significant role is also played here by the consistent implementation of the model defined in the long term vision for city development. Such a situation can be exemplified by the principles of urban development strategy defined for metropolitan Copenhagen in the concept known as the “Finger Plan”.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2017, 16, 1; 183-198
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Studium warunków i problemów środowiska w ośrodkach zabytkowych
THE STUDY OF CONDITIONS AND PROBLEMS OF ENVIRONMENT IN HISTORICAL CENTRES
Autorzy:
Gazzola, Pietro
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/535159.pdf
Data publikacji:
1976
Wydawca:
Narodowy Instytut Dziedzictwa
Tematy:
problemy środowiska w ośrodkach zabytkowych
efekty postępu technicznego
planowanie urbanistyczne
zabytkowe ośrodki miejskie
ochrona miejsc zabytkowych
polityka ochrony zabytków
Opis:
The author assumes that historical towns and villages all oveir the [world suffer destruction as a result of economic development. This concerns especially the youngest nations where industrialization happens very rapidly. Factors that break balance between man and his life environment arose as early as in the 19th century. To these factors belongs an incipient idea of new aglomerations which have spread around cities. They lean to historical centres and thus gradually turn into obstacles on the roads that link old towns with the economic base. As early as in the 19th century old — town districts were abandoned and technological achievements bred, prejudice against monuments of the past. The present task of restorers is to reconcile nowaday necessities with the old ones and to evaluate old cities. There is a tendency to destroy these historical centres and the disinclination to lay out money for their restoration is prevalent. We must also pay attention to the fact that the new environment we create is a spiritless and unnatural machine in possession of forms which are strange to us and overpower us. This paradoxical situation is connected with the use of free time it becomes clear that it is insufficient to solve this problem by organizing recreation areas. As they want to overcome inflexibility of modern constructions, people aim at cooperation in creation of new environment in which they would draw a -clear border line between the residential area and the area under protection where there would be room for both nature and historical substance. The author calls for educational campaign which would inform society that monuments intuitively answer their specific needs. The efforts о-f conservators one centred upon revitalization of historical towns which, as it appears is possible. However, the criticism of initiatives in this field reduced to the problem of costs according to the -principle which says that construction is less expensive than reconstruction. But on the other hand, lif we take also into account the value of the regained -environment and qualities that enable to protect men effectively from the loss of spiritual values, work on that reconstruction is cheaper than construction. What is meant here is the reconstruction in which the original character of a -building remains in agreement with the necessities of modern life. Such a historical structure ought to be provided with the possibility to fulfill a fit function when the process of transmission of historical and aesthetic values to the building takes place. Thus reconstruction reguires an appropriate evaluation of the given structure. In the following part of the article the author accuses urbanists of elimination of those historical structures which -they consider unfit to the new -needs. It is a tendency which takes into consideration neither the picture of the whole human life environment nor humanistic culture. It is exactly this culture on which our civilization is based and that is why it is likely to become an essential progress factor. Humanism, however, cannot be understood as privilege of the same -group of people -— it is a -common phenomen which aims at increase of general living standard. Now it is the very moment ti introduce order in the magnificent scientific and technological progress. This progress should help us to overcome the present chaos and to achieve new reality — harmonious and humane.
Źródło:
Ochrona Zabytków; 1976, 1; 3-8
0029-8247
Pojawia się w:
Ochrona Zabytków
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Empty spaces in functioning of cities
Puste przestrzenie w funkcjonowaniu miast
Autorzy:
Majorek, Agnieszka Bernadeta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1189006.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
empty spaces
spatial planning
functions in the city
urban voids
puste przestrzenie
planowanie przestrzenne
funkcje w mieście
pustki miejskie
Opis:
W artykule przedstawiono różne podejścia do identyfikacji pustych przestrzeni. Trudność w ich zdefiniowaniu polega na tym, że należy szukać „nicości”. Ale co to znaczy, że przestrzeń jest pusta? Czy są takie miejsca w mieście? Jeśli tak, to jaką rolę pełnią? Celem artykułu jest zdefiniowanie i  wskazanie cech charakterystycznych dla szczególnego rodzaju przestrzeni, jakim jest tzw. przestrzeń pusta. Zaprezentowano wyniki badań polegających na wyznaczeniu pustych przestrzeni w  Świętochłowicach, podczas których przeprowadzono obserwacje i  nieustrukturyzowane wywiady. Ponadto przeanalizowano dokumenty planistyczne miasta oraz jego plany inwestycyjne w celu określenia funkcji, jakie te przestrzenie pełnią w mieście.
The article presents different approaches to identifying the concept of empty spaces. The difficulty in defining them lies in the fact that one should look for “nothingness”. But what does it mean that a space is empty? Are there such spaces in cities? If so, what role do they play? The aim of the article is to define and indicate the characteristics of a special type of space, the so-called empty space. The results of the research concerning determination of the empty spaces in the City of Świętochłowice were presented, during which observations and unstructured interviews were used. In addition, the city spatial planning documents and its investments plans were analysed in order to define the functions that these spaces perform in the city.
Źródło:
Studia Miejskie; 2019, 35; 27-38
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Powiązania sieci ulic polskich miast z drogami szybkiego ruchu
Connections of the street network of Polish cities with high-speed roads
Autorzy:
Rudnicki, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2146712.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
ulice miejskie
planowanie sieci ulic
spójność układów drogowo-ulicznych
urban street
street network planning
coherence
road system
street system
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie wybranych prawidłowości, jakie mają miejsce w praktyce planowania powiązań dróg szybkiego ruchu (DSR) z miastami. Metodyczne aspekty planowania tych powiązań odniesiono do treści poradnika opracowanego jeszcze przed rozpoczęciem programu budowy DSR w Polsce. Podano ogólne zasady postępowania oraz zestawiono podstawowe uwarunkowania procesu decyzyjnego w kwestii, jakie miejscowości oraz w ilu miejscach i w jakich punktach DSR będą powiązane z siecią drogowo-uliczną. Wskazano na heurystyczny charakter procedury tworzenia rozwiązania. Przytoczono brytyjskie rekomendacje co do zasadności powiązania DSR w miastami o określonej wielkości. Na podstawie analizy zrealizowanych DSR lub tych o już przesądzonych przebiegach zidentyfikowano liczbę węzłów wiążących te drogi z miastami, oddzielnie dla autostrad oraz dla dróg ekspresowych. Na podstawie przedstawionej interpretacji graficznej przeanalizowano występujące prawidłowości, wskazując na bardzo duży rozrzut występujący w tych zależnościach. Przy tworzeniu typologii powiązań posłużono się modelami topologicznymi, interpretowanymi graficznie. Typologia rozwiązań obejmuje rodzaje powiązań DSR z innymi drogami oraz z siecią ulic miasta, w tym obwodnicami wewnątrzmiejskimi, a także lokalizację węzłów. Przedstawiane modele zilustrowano przykładami rozwiązań dla Krakowa, Tarnowa i Rzeszowa. W ramach podsumowania i wniosków podano typowe liczby powiązań miasta z drogą ekspresową i autostradą.
The aim of this article is to present selected regularities occurring in the practice of planning connections of high-speed roads (DRS) with cities. Methodical aspects of planning these connections have been referred to the content of the guidebook developed before the beginning of the DRS construction program in Poland. General principles of proceedings are given and basic conditions of the decision making process are presented as to which towns, in how many places and at what points the DRS will be connected to the road-street network. The heuristic nature of the procedure for creating the solution was pointed out. Also British recommendations were referred to as to the legitimacy of linking DRS in cities of a certain size. Based on the analysis of realized DRS or those with already determined routes, the number of junctions connecting these roads with cities was identified, separately for highways and for expressways. On the basis of the presented graphical interpretation, the occurring regularities have been analyzed, indicating a very large scatter in these relationships. Topological models, interpreted graphically, were used to create a typology of connections. The typology of solutions includes the types of connections of DRS with other roads and the city street network, including inner-city ring roads, as well as the location of nodes. The presented models are illustrated with examples of solutions for Kraków, Tarnów and Rzeszów. As a summary and conclusion, typical numbers of connections between the city and the expressway and highway have been given.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2021, 3; 8--13
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Blockchain Technology and the Use of Municipal Cryptocurrencies in Metropolitan Planning
Technologia blockchain a wykorzystanie miejskich kryptowalut w planowaniu metropolitalnym
Autorzy:
Özbek, Oğuz
Efe, Dilara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2230993.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
blockchain technology
commuting
functional regions
metropolitan planning
municipal cryptocurrencies
technologia blockchain
dojazdy do pracy
regiony funkcjonalne
planowanie metro- politalne
kryptowaluty miejskie
Opis:
This paper examines the potential use of blockchain technology in metropolitan planning by focusing on municipal cryptocurrencies as a new type of crypto financing. Decentralisation through blockchain technology offers several advantages for the provision of metropolitan services: transparency, security, participation, productivity and immutability. The transformation of traditional municipal services into smart city functions raises the importance of blockchain technology for metropolitan planning. Blockchain technology can be used in metropolitan planning for several analytical purposes: transportation planning, logistics planning, demarcation of metropolitan borders and metropolitan hinterland, mapping urban morphologies, accessibility analysis of metropolitan services and monitoring of metropolitan safety services. Here, labour market data, commuting data, statistical regional data and jurisdiction data are the main components of metropolitan analysis. Municipal cryptocurrencies incentivise and enrich the processes of data management for metropolitan planning. In the paper, one potential application of municipal cryptocurrencies is briefly exemplified by a peer-to-peer (P2P) transmission and incentivisation of commuting data for metropolitan areas.
Artykuł analizuje potencjalne zastosowanie technologii blockchain w planowaniu metropolitalnym poprzez skupienie się na kryptowalutach miejskich jako nowym typie kryptofinansowania. Decentralizacja poprzez technologię blockchain oferuje kilka korzyści dla świadczenia usług metropolitalnych: przejrzystość, bezpieczeństwo, uczestnictwo, produktywność i niemożliwość zmiany danych. Przekształcenie tradycyjnych usług miejskich w funkcje miast inteligentnych podnosi znaczenie technologii blockchain dla planowania metropolitalnego. Technologia ta może być wykorzystana w planowaniu metropolitalnym do kilku celów analitycznych, takich jak: planowanie transportu, planowanie logistyki, wyznaczanie granic metropolii i jej otoczenia, mapowanie morfologii miejskiej, analiza dostępności usług metropolitalnych oraz monitorowanie bezpieczeństwa usług metropolitalnych. Dane dotyczące rynku pracy, dojazdów do pracy, statystycznych danych regionalnych i jurysdykcyjnych stanowią główne składniki analizy metropolitalnej. Kryptowaluty miejskie są bodźcem i wzbogacają procesy zarządzania danymi w planowaniu metropolitalnym. W artykule jedno potencjalne zastosowanie kryptowalut miejskich jest krótko przedstawione jako transmisja P2P (peer-to-peer) i bodźcowanie danych dojazdów do pracy dla obszarów metropolitalnych.
Źródło:
Biblioteka Regionalisty; 2022, 1; 73-83
2081-4461
Pojawia się w:
Biblioteka Regionalisty
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie miejskich obszarów funkcjonalnych o znaczeniu ponadlokalnym na potrzeby planistyczne – przykład województwa łódzkiego
Autorzy:
Bartosiewicz, Bartosz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/904160.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie, Małopolska Szkoła Administracji Publicznej
Tematy:
miejskie obszary funkcjonalne
delimitacja
polityka przestrzenna
planowanie przestrzenne
powiązania funkcjonalno-przestrzenne
functional urban areas
delimitation
spatial policy
spatial planning
spatial and functional linkages
Opis:
Delimitation of functional urban areas of supra-local importance for the purposes of spatial planning – on the example of the Łódzkie voivodeship
Źródło:
Zarządzanie Publiczne / Public Governance; 2016, 3(37); 38-51
1898-3529
2658-1116
Pojawia się w:
Zarządzanie Publiczne / Public Governance
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies