Temat: planowanie miast - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Zintegrowane planowanie rozwoju miast – propozycja modelu
Integrated Urban Development Planning: A Model Proposal
Autorzy:: Korzeniak, Grażyna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/447584.pdf
Data publikacji:: 2012-09
Wydawca:: Instytut Rozwoju Miast
Tematy:: planowanie przestrzenne
zrównoważony rozwój miast
planowanie zintegrowane
model planowania zintegrowanego
spatial planning
sustainable urban development
integrated planning
integrated planning model
Opis:: W artykule zaprezentowano propozycję modelu zintegrowanego planowania rozwoju miast, który został opracowany w Instytucie Rozwoju Miast w latach 2009-2011 jako wynik projektu badawczego pt. „Model zintegrowanego planowania rozwoju miast – wdrażanie europejskiej polityki rozwoju miast do polskiego systemu planowania”. Zaproponowany model opiera się na dwóch podstawowych założeniach. Pierwsze to potrzeba sporządzania dla miasta dokumentu integrującego wszystkie plany, programy i projekty. Drugie to konieczność systemowego rozwiązania gromadzenia wszelkich danych istotnych dla planowania i integrowania działań w mieście a także zapewnienia właściwego przepływu informacji między planowaniem na różnych poziomach i w różnych dziedzinach. W modelu szczególną rolę przypisano strategicznemu planowaniu przestrzennemu, uznając koordynację działań w przestrzeni za istotny czynnik przyczyniający się do zwiększania ich efektywności i stopnia zrównoważenia rozwoju miast
This paper presents a proposed model of integrated urban development planning that was prepared by the Institute of Urban Development in 2009-2011, as a result of the Research Project called “A Model of Integrated Urban Development Planning: Implementation of the EU Urban Development Policy in the Polish Planning System.” The roposed model is based on two basic assumptions. The first one is the need to draft a city document that integrates all plans, programmes, and projects. The second one is the necessity of providing a systemic solution for gathering of all the data that are essential for action planning and integration in the city, as well as assuring proper information circulation between the planning functions at various levels and in various departments. In that model, a particular role was assigned to strategic spatial planning, recognizing that spatial action coordination is an essential factor which contributes to the effectiveness increase and sustainability of urban development.
Źródło:: Problemy Rozwoju Miast; 2012, 3; 57-71
1733-2435
Pojawia się w:: Problemy Rozwoju Miast
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Zabytkowe założenia i zespoły urbanistyczne a rozwój i przekształcenia miast Wielkopolski
Autorzy:: Bieniecki, Zdzisław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/539641.pdf
Data publikacji:: 1965
Wydawca:: Narodowy Instytut Dziedzictwa
Tematy:: Zabytkowe założenia i zespoły urbanistyczne
historia rozwoju przestrzennego
współczesne planowanie miast Wielkopolski
planowanie przestrzenne
współpraca historyków i urbanistów
plany zagospodarowania przestrzennego miast
funkcje miast zabytkowych
nowa architektura w miastach zabytkowych
Źródło:: Ochrona Zabytków; 1965, 1; 58-61
0029-8247
Pojawia się w:: Ochrona Zabytków
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Wykorzystanie nieużytków miejskich jako przestrzeni międzygatunkowych – analiza efektów wprowadzenia
Urban wasteland arrangement as an polyspeces area – effects of implementation – the analysis
Autorzy:: Kleszcz, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/390316.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:: przestrzenie międzygatunkowe
urbanistyka
architektura dla zwierząt
planowanie miast
zieleń miejska
polyspecies area
urbanism
animals architecture
town planning
urban green areas
Opis:: Tereny nieużytków miejskich powstają najczęściej w dwojaki sposób. Mogą one stanowić tereny użytkowane ekstensywnie o różnorakiej etymologii lub, co istotniejsze, rodzaj artefaktów pozostałych po wymarłej w danym miejscu funkcji. Tereny te, jako powstające na granicy pomiędzy przestrzeniami o różnorakim przeznaczeniu, stanowią w głównej mierze o jakości lub bylejakości linii przejścia pomiędzy tym, co w mieście planowane, a pozostałymi terenami rozwijającymi się niejako obok, bez wyraźnego planu. Dodatkowo brak aranżacji tych miejsc powoduje podział miasta na szereg niespójnych fragmentów – zarówno pod względem funkcjonalnym, kompozycyjnym jak i estetycznym. Z tego powodu celem podjętych badań była analiza lokalizacyjna terenów mogących w przyszłości służyć uspójnieniu miejskich terenów pozostających bez wyraźnego zagospodarowania i ich czasowej adaptacji na cele rekreacyjne, integracyjne czy edukacyjne, służące docelowo mieszkańcom miast zarówno ludzkim, jak i zwierzęcym. Wprowadzenie przestrzeni międzygatunkowych jako konkretnego rozwiązania, sposobu przekształcania problematycznych przestrzeni miejskich, ma wpływ na zmianę sposobu funkcjonowania miasta zarówno jako organizmu, ekosystemu, jak i struktury urbanistycznej. Takie kształtowanie powoduje kumulowanie pozytywnych cech przekształceń miasta – wzrostu jakości zielonych przestrzeni rekreacyjnych, terenów sportowych, poprawę bezpieczeństwa, odtwarzanie flory i fauny miejskiej i wiele innych.
Urban wasteland areas are being formed in two ways. They can be a part of extensively used areas basing on different etymology or, what is more important, a form of artefacts remaining after extinct function. This nascent land, between space of different use, represents the quality or mediocrity of the bordering lines between things planned in the city and those areas left and developing beside without specified plan. Additionally, lack of wasteland’s arrangement causes functional, compositional and aesthetical division. With this reason the main purpose of the research is to analyze potential locations of land, which could, in the future, be used to make urban space left without any formal management more coherent and its temporary adaptation for recreational, integrative or educational purposes to be used by inhabitants – both human and animal. Moreover the implementation of idea of polyspecies areas as a form of actual solution, a method of transforming problematic urban areas, will have an influence on changing the way of city functioning as a living body, ecosystem and urban structure. This way of forming space cumulates positive features of urban transformations – building quality of green recreation areas, sports grounds, the increase of safety, recreating urban flora and fauna and much more.
Źródło:: Budownictwo i Architektura; 2017, 16, 2; 39-52
1899-0665
Pojawia się w:: Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Wrocławska konferencja w sprawie miast śląskich
Autorzy:: Świechowski, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/539620.pdf
Data publikacji:: 1955
Wydawca:: Narodowy Instytut Dziedzictwa
Tematy:: konferencja w sprawie miast śląskich
Komitet do spraw Architektury i Urbanistyki
planowanie przestrzenne miast Śląska Dolnego
zachowanie zabytków miast śląskich
planowanie urbanistyczne a zachowanie zabytków
krytyka projektowania w stylu historycznym
Źródło:: Ochrona Zabytków; 1955, 1; 63-66
0029-8247
Pojawia się w:: Ochrona Zabytków
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Węzły miejskości a modele przestrzenne struktur miejskich. Z notatek nt. synergii w urbanistycznych konstrukcjach śródmieść
Nodes of urbanity and spatial models of city structures. From the notes on the synergy in the inner city urbanistic constructions
Autorzy:: Zuziak, Zbigniew Karol
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/391216.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:: węzły miejskości
konstrukcja urbanistyczna
nowe centra miast
przebudowa śródmieść
planowanie miast
nodes of urbanity
urban construction
new city centres
redevelopment of the inner cities
city planning
urban revitalization
Opis:: Artykuł dotyczy roli miejsc węzłowych w planistycznych modelach przestrzennej struktury miasta. Wiodący temat monografi i, czyli: problem synergii w teorii architektury i urbanistyki, jest tu rozważany w kontekście problemu dezintegracji przestrzeni urbanistycznej badanych miast. Akcent położono na współczesne kwestie modelowania struktur tworzących śródmiejskie rdzenie obszarów metropolitalnych. Po krótkim wprowadzeniu do zagadnień synergetyki w urbanistyce oraz przeglądzie modeli struktur miejskich w teorii i praktyce urbanistycznej w Polsce, autor prezentuje modelowe interpretacje stosowane w planach zagospodarowania przestrzennego i studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego sporządzonych dla Krakowa w ostatnim półwieczu. Na tym tle przedstawia rozwiązania modelowe opracowane w ramach projektu badawczego wykonanego ostatnio na zlecenie Urzędu Miasta Krakowa przez zespół z Politechniki Krakowskiej. W modelu tym uwagę skupiono na węzłach mobilności, które dzięki odpowiedniemu uformowaniu przestrzeni publicznej przejmują funkcje węzłów miejskości. Identyfi kacja tej kategorii miejsc węzłowych, ich typologia i ocena potencjału strukturotwórczego tych miejsc, to istotne składowe procedur badawczych opisywanego modelu. Zasada synergii oznacza w tym przypadku, że wzdłuż śródmiejskich korytarzy transportu publicznego będących również głównymi elementami sieciowej konstrukcji urbanistycznej należałoby skupiać strategiczne projekty miejskie. W podsumowaniu zaproponowano, aby prezentowaną koncepcję metodologiczną potraktowano jako punkt wyjścia do badań porównawczych na temat zmian strukturalnych w przestrzeni śródmiejskiej polskich miast pełniących metropolitalnych.
The paper is concerned with the role of nodal places in the models of urbanistic constructions used in spatial planning to interpret the structure of the city. The leading subject of this book: the question of synergy in the theory of urbanism, is discussed here as the problem of structural disintegration of urban space and formulated as the weaknesses of urban construction of the city. The focus is on modelling the spatial structure of the inner cities constituting the cores of metropolitan areas in Poland. Short introduction into the question of synergy in urbanism and a brief review of the spatial models of the city structure in contemporary urbanism is followed by the presentation of the models of urban structures used in the spatial development plans and the preliminary land use plans for the city of Krakow. On this background a new planning model is presented. This interpretation of urban construction was developed recently by the team from the Cracow University of Technology as a result of the research and study project commissioned by the Town Hall of Krakow. The model is based on the assumptions that the structural land use model of the city could be useful an instrument in analytical and conceptual procedures of urban planning. This refers mostly to the transportation corridors named here as “strategic connectors” linking major nodal places which are playing the function of mobility nodes. In this model the crucial role is played by the places called by the author as “the nodes of urbanity”. The identifi cation of these elements and their typology as well as the assessment of its development potentials belong to the research procedures of this model. Following the principle of synergy, in urban strategies strategic urban development projects should be clustered along these corridors. It is also assumed that the approach adopted in this model could be also useful in the comparative research on the structural changes in the inner cities constituting the cores of metropolitan areas in Poland.
Źródło:: Budownictwo i Architektura; 2018, 17, 3; 107-129
1899-0665
Pojawia się w:: Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Uwagi do założeń ustawy o rewitalizacji – wybrane aspekty
Notes to the assumptions of the law revitalization law – selected aspects
Autorzy:: Rogatka, Krzysztof
Ciesiółka, Przemysław
Jurkowska, Agnieszka
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1845540.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Uniwersytet Opolski
Tematy:: The revitalization law
the process of revitalization
urban renewal
EU funds
urban planning
ustawa rewitalizacyjna
proces rewitalizacji
odnowa miast
fundusze unijne
planowanie przestrzenne
Opis:: Celem niniejszego artykułu jest ocena i sformułowanie uwag do projektu Założeń ustawy o rewitalizacji. Tocząca się od wielu lat dyskusja nad projektem ustawy oraz realna potrzeba prowadzenia procesów rewitalizacji w oparciu o jasno wyznaczone normy formalno-prawne stały się przyczynkiem do wznowienia prac legislacyjnych oraz przekazania Założeń ustawy do konsultacji społecznych przez Departament Polityki Przestrzennej Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju. Istotny jest fakt, że rewitalizacja to jedno z priorytetowych obszarów wskazanych przez Unię Europejską, a trwająca nowa perspektywa programowa 2014–2020 zakłada ponowne wsparcie odnowy miast środkami unijnymi. Opracowanie klarownych ram procesu rewitalizacji wydaje się tym samym potrzebne i newralgiczne dla dalszych przeobrażeń funkcjonalnych polskich miast.
The purpose of this article is to evaluate and formulate comments on the draft Guidelines Revitalization Act draft. The debate on the project of the act has been continued for many years. The real need for regeneration processes based on clearly defined formal legal norms has become a contribution to the resumption of legislative work and the transfer of the Act Guidelines for public consultation by the Department of Policy Planning of the Ministry of Infrastructure and Development. An important fact that needs to be stressed is that revitalization is one of the priorities of the European Union actions and the ongoing new 2014–2020 programme perspective assumes support for urban renewal of EU funds. The development of a clear framework for the revitalization process thus seems to be necessary and critical for the further transformation of functional Polish cities.
Źródło:: Studia Miejskie; 2015, 17; 37-48
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:: Studia Miejskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Tradycje urbanizacyjne na obszarze Afryki Subsaharyjskiej
Traditions of urbanisation in Sub-Saharan Africa
Autorzy:: Słodczyk, Janusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1836181.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Opolski
Tematy:: urbanisation
urban planning
Sub-Saharan Africa
urbanizacja
planowanie miast
Afryka Subsaharyjska
Opis:: W artykule skoncentrowano się na tradycjach budowy i przestrzennej formie miast w Afryce Subsaharyjskiej w okresie przedkolonialnym oraz na przeobrażeniach miast afrykańskich, które dokonały się w czasach kolonialnych. Przypomniano najstarsze, rozwijające się przed naszą erą cywilizacje miejskie Afryki, jak Aksum i Meroe, a następnie sięgające czasów średniowiecza Wielkie Zimbabwe na południu Afryki oraz Timbuktu i Djenne w Afryce Zachodniej. Omówiono różne układy przestrzenne występujące w miastach na południe od Sahary. W okresie kolonialnym planowanie urbanistyczne podporządkowane było zasadzie segregacji przestrzennej różnych w sensie etnicznym i kulturowym grup ludności. Zwrócono uwagę na wpływ sposobu zarządzania kolonią na przestrzenną strukturę miast. Przedstawiono materiały potwierdzające fakt, że okres kolonialny był czasem przyspieszonej urbanizacji krajów afrykańskich.
The article focuses on the traditions of construction and spatial form of cities in Sub-Saharan Africa in the pre-colonial period and on the transformations of African cities that took place in the colonial times. The oldest urban civilizations of Africa, like Aksum and Meroe are recalled, followed by the Great Zimbabwe in the Middle Ages in southern Africa, Timbuktu and Djenne in West Africa. Various spatial systems occurring in cities south of the Sahara are discussed. During the colonial period, urban planning was subordinated to the principle of spatial segregation of various population groups in the ethnic and cultural sense. Attention was drawn to the influence of the colony management method on the spatial structure of cities. Materials were presented confirming the fact that the colonial period was a time of accelerated urbanization of African countries.
Źródło:: Studia Miejskie; 2018, 32; 9-20
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:: Studia Miejskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: The unaccomplished visions of Poniatowa towards its modern solutions
Niezrealizowane wizje Poniatowej według jej współczesnych rozwiązań
Autorzy:: Kot, N.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/369183.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:: modernism
Poniatowa
socialism
spatial planning
visions of industrial
cities in the XX century
modernizm
planowanie przestrzenne
socrealizm
wizje
miast przemysłowych XX w.
Opis:: The article is devoted to present the idea of "city-districts" in the interwar period, which was continued after the second world war, on the example of industrial center localized in the neighbourhood of Lublin i.e Poniatowa The comparative analysis of the vision before 1939 and after 1945 presents how the vision was planned and how the city's expanse was organised. The analyses, which were conducted, became the basis of discussion about new perspectives of spatial development in which the dominant role is intercepted by the natural factor.
Artykuł poświęcono prezentacji idei „miast-osiedla” w okresie międzywojennym i kontynuowanym po II wojnie światowej, na przykładzie ośrodka przemysłowego zlokalizowanego w okolicach Lublina tj. Poniatowej. Analiza porównawcza wizji z okresu przed 1939 r. i po 1945 r. przedstawia jak była planowana i a jak została zorganizowana przestrzeń miasta. Przeprowadzone analizy stają się również podstawą do dyskusji na temat nowych perspektyw rozwoju przestrzennego, w którym rolę dominującą przejmuje czynnik przyrodniczy.
Źródło:: Przestrzeń i Forma; 2018, 35; 209-220
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:: Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: The Impact of Environmental Preferences on Public Supporting for the River Ecosystem Restoration Program in China
Wpływ uwarunkowań środowiskowych na społeczne poparcie dla Programu odnowy środowiska rzecznego w Chinach
Autorzy:: Zhang, Y.
Li, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/371244.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:: river restoration
public preference
environmental awareness
city planning
water quality
urbanization
China
restytucja środowiska wodnego
preferencje społeczne
świadomość ekologiczna
planowanie miast
jakość wody
urbanizacja
Chiny
Opis:: Restoration of the urban river system is urgently needed as urban river pollution is becoming an important environmental problem in China. Apart from the technical challenge, explicitly including the local residents’ preferences toward ecosystem management and restoration often is critical for municipal planners and policy implementation. This study used a contingent valuation method to estimate the public preferences for supporting urban river restoration in Hangzhou and Nanjing, China. The results show that environmental preferences including perception, beliefs and past behavior were better explanatory variables than socio-demographic characteristics for explaining people’s support for ecosystem restoration actions. But the respondents’ demand and supply on environment goods are mismatch. People want better environments goods but they are unwilling to make an effort to build the environments. We also find that the average conjectural payment for the restoration project is only 36 Yuan RMB per capital. Efforts to assess and foster support for urban ecosystem restoration should be pay more attentions to the public’s perception, beliefs and past behavior.
Odnowa środowiska rzecznego na terenach zurbanizowanych staje się w Chinach ważnym problemem środowiskowym, z uwagi na wysoki poziom zanieczyszczeń. Oprócz wyzwań technicznych, wyraźne uwzględnienie preferencji lokalnych społeczności odnoszących się do zarządzania środowiskiem i jego restytucji stanowi istotne wyzwanie dla miejskich planistów i wdrażanych programów. W tym artykule zastosowano metodę wyceny warunkowej w celu określenia społecznych preferencji związanych z wdrażanym programem odnowy środowiska rzecznego w Hangzou i Najing w Chinach. Otrzymane wyniki pokazują, że preferencje środowiskowe (uwzględniające percepcję, przekonania i dotychczasowe wzorce zachowania) okazały się być trafniejszymi zmiennymi wyjaśniającymi, niż wskaźniki społeczno-demograficzne, w kontekście wyjaśniania poziomu społecznego wsparcia dla działań podejmowanych na rzecz restytucji środowiska. Zarazem popyt i podaż respondentów na dobra środowiskowe rozmijają się. Ludzie oczekują lepszej jakości środowiska, ale nie są zainteresowani podejmowaniem osobistych działań w tym kierunku. Okazało się także, że przeciętny poziom hipotetycznego finansowego wsparcia respondentów dla działań na rzecz środowiska wynosi zaledwie 36 yuanów RMB za kapitał. Wysiłki w celu oceny i kształtowania wsparcia dla odbudowy środowiska powinny w większym stopniu zwracać uwagę na społeczny odbiór podejmowanych działań, ludzkie przekonania i dotychczasowe wzorce zachowania.
Źródło:: Problemy Ekorozwoju; 2014, 9, 2; 55-64
1895-6912
Pojawia się w:: Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: The Function and Perception of Urban Ecosystem Services in the Society
Funkcja i postrzeganie usług pełnionych przez ekosystemy miejskie w społeczeństwie
Autorzy:: Edlund, Fredrik
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/371613.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:: ecosystem services
green Infrastructure
urban planning
urbanization
usługi ekosystemowe
zielona infrastruktura
planowanie miast
urbanizacja
Opis:: The urban development that is now taking place globally has led to the most extensive permanent land use that has caused ecosystems to be destroyed and the depletion of natural resources. Today, about 50% of the world’s population lives in urbanized cities and by 2030 it is estimated to be about 70%. The fact that we gather in larger numbers in cities means that we transport large volumes of resources to these areas, which gives rise to waste and emissions, which places a burden on the neighboring environment to the it’s limits. This leads to problems for both human health and society’s economy, which is because the ecosystems that help us, collapse. To counter this, a better urban planning is required which includes the environment in society as ecosystem services. The problem with ecosystem services is that they do not have a commercial value, which makes it difficult to implement since they do not indicate any economic gain. Therefore, it is necessary to increase knowledge about how they contribute so that they can be correlated to how they contribute to society from three aspects: economic, social, environmental.
Rozprzestrzenianie się miast, który odbywa się obecnie na całym świecie, doprowadziło do największego stałego zajęcia gruntów, oznaczającego zniszczenie ekosystemów i wyczerpywania się zasobów naturalnych. Obecnie około 50% światowej populacji mieszka w miastach i szacuje się, że do 2030 r. będzie to około 70%. To, że gromadzimy się coraz liczniej w miastach, oznacza, że musimy transportować duże ilości zasobów do tych obszarów, co powoduje powstawanie odpadów i emisji zanieczyszczeń, co obciąża sąsiadujące z miastami środowisko do jego granic. Prowadzi to do powstawania problemów odnoszących się zarówno do ludzkiego zdrowia, jak i gospodarki społecznej, ponieważ ekosystemy, które mają nam pomagać, ulegają zniszczeniu. Aby temu przeciwdziałać, konieczne jest lepsze planowanie miast, które uwzględniałoby pełnione przez środowisko w społeczeństwie usługi ekosystemowe. Problemem jest to, że takie usługi nie mają one wartości handlowej, co utrudnia ich uznanie, ponieważ nie wskazują na żadne korzyści ekonomiczne. Dlatego konieczne jest pogłębienie wiedzy na temat ich znaczenia, aby można było je skorelować z tym, jak służą społeczeństwu w trzech wymiarach: ekonomicznym, społecznym i środowiskowym.
Źródło:: Problemy Ekorozwoju; 2020, 15, 1; 15-23
1895-6912
Pojawia się w:: Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: The diversity and porosity in urban design – works by Kees Christiaanse
Różnorodność i porowatość w projektowaniu urbanistycznym – projekty Keesa Christiaanse
Autorzy:: Christiaanse, Kees
Jabłońska, Joanna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2174416.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: Christiaanse Kees
HafenCity
urban design
city planning
projektowanie urbanistyczne
planowanie miast
Opis:: Contemporary urban design deals with numerous challenges ranging from providing an interactive and sustainable living environment to addressing social disparities and disruptive conditions, like the post-Covid condition or the energy transition. Architectural and public space quality should focus primarily on fostering community-building and social interaction. Another challenge poses the inability of government bodies and building legislation to keep up with the expedited innovations in mobility systems and construction and material technology by the private sector. In the work of Kees Christiaanse and his office KCAP, through projects like the GWL-housing project in Amsterdam, HafenCity in Hamburg, the Olympic Legacy in London and Jurong Lake District in Singapore, these challenges were synthesized in an inclusive way. This article is based on talks with the architect and urbanist and reveals specific design and procedural approaches to equip the urban fabric for today’s and future users’ needs.
We współczesnym projektowaniu urbanistycznym uwzględnia się liczne kwestie – od zapewnienia interaktywnego i zrównoważonego środowiska życia po rozwiązywanie problemów społecznych i łagodzenie destrukcyjnych uwarunkowań, tj. stan po pandemii czy konieczność szybkiej transformacji energetycznej. Co więcej, związaną z tymi zagadnieniami jakość architektury i przestrzeni publicznej powinno wspierać budowanie społeczności i interakcji międzyludzkich. Kolejnym wyzwaniem, któremu musi sprostać urbanista, jest opieszałość organów rządowych i prawa budowlanego w nadążaniu za szybkimi innowacjami w systemach mobilności, technologii budowlanej i materiałowej, stymulowane przez sektor prywatny. W pracach Keesa Christiaanse i jego biura KCAP, takich jak GWL-housing project w Amsterdamie, HafenCity w Hamburgu, Olympic Legacy w Londynie i Jurong Lake District w Singapurze wyzwania te zostały syntetycznie i inkluzywnie rozwiązane. Artykuł powstał na podstawie rozmów z architektem i urbanistą – Keesem Christiaanse i prezentuje autorskie podejście projektowe i proceduralne służące dostosowaniu tkanki miejskiej do potrzeb dzisiejszych i przyszłych użytkowników.
Źródło:: Architectus; 2022, 3 (71); 105--114
1429-7507
2084-5227
Pojawia się w:: Architectus
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Spatial planning in West Pomerania region in 1945-1949
Planowanie przestrzenne na obszarze pomorza zachodniego w latach 1945-1949
Autorzy:: Furmańczyk, Tomasz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/369893.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:: history of urban planning
urban reconstruction
spatial planning
historia urbanistyki
odbudowa miast
planowanie przestrzenne
Opis:: Article refers to the planning processes taking place in the first years after World War II. Author analyses the legal conditions, historical regional and local planning documents, as well as selected urban planning concepts and theses from 1945-1949, on the example of the West Pomerania and Szczecin. The article also uses archival drawings and designs to illustrate the planners workshop from analysed period.
Tekst odnosi się do tematyki procesów planistycznych mających miejsce w pierwszych latach po II Wojnie Światowej. Omówione zostały uwarunkowania ustrojowe i prawne, przedstawiono historyczne opracowania planistyczne w skali regionalnej oraz lokalnej a także wybrane koncepcje i tezy urbanistyczne z lat 1945-1949, na przykładzie ówczesnego Województwa Szczecińskiego oraz Szczecina. W artykule wykorzystano archiwalne rysunki i założenia projektowe ilustrujące ówczesny warsztat planistyczny.
Źródło:: Przestrzeń i Forma; 2019, 38; 145-162
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:: Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Sieć buchananowska a teorie optymalizacji miejskiej sieci drogowej
Role of buchanan’s road network grid in theory of urban road network optimization
Autorzy:: Krych, A.
Rychlewski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/953130.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: urban planning
city environment protection
optimisation of transport networks
congestion
traffic management
ITS
planowanie miast
ochrona środowiska miejskiego
optymalizacja sieci transportowych
kongestia
zarządzanie ruchem
Opis:: Artykułem objęto podstawowe tezy sformułowane w drugiej części referatu „Raport Buchanana 50 lat później” z IX konferencji nt. „Problemów komunikacyjnych miast w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego” 3. Analizie poddano tendencje w praktyce i nurty w teorii optymalizacji miejskich sieci drogowych mijającego półwiecza z punktu widzenia tez raportu dotyczących struktury sieci drogowej. Zdefiniowano układy głównych ulic rozprowadzających jako sieci buchananowskie. Na podstawie rozwinięcia idei raportu do formy sześciu tez optymalnego kształtowania sieci autorzy analizują różne nurty w badaniach teoretycznych i empirycznych. W podejściu do problemu optymalizacji za Steenbrinckiem wyróżniono zagadnienie optymalnej architektury sieci od efektywnego kreowania jej wydajności. W architekturze sieci wykazano tendencje izomorficznej zbieżności miejskich układów sieci drogowych z ochroną środowiska miejskiego w rozumieniu Buchanana. Poparto to wynikami eksperymentów symulacyjnych dla czytelnie skonfigurowanego rzeczywistego układu rusztowego sieci ulic Poznania. Wskazano na spójność problemu optymalności z nurtem badań teoretycznych i symulacyjnych związanych z paradoksem Braessa w sieciach przegęszczonych i zatłaczanych. W podejściu do wydajności sieci buchananowskiej wskazano na problem funkcji celu – maksymalizacji pojemności transportowej sieci zatłaczanej i jej związku z dynamicznym zarządzaniem ruchem. Wskazano na problem generalnie związany z brakiem kompatybilności między modelem popytu (macierzy podróży) i teorii strumienia ruchu. Wsparto hipotezę optymalności wynikami badań nad Fundamentalnym Wykresem Makroskopowym (MFD, NFD).
The article discusses basis thesis formulated in the second part of a paper “The Buchanan Report 50 years on”, published in proceedings of IX Conference on “Transportation problems in cities burdened with motor traffic congestion”. An analysis was made on practical tendencies and theoretical searches for a theory of an urban road network’s optimisation, appearing during the past half century. The Report’s thesis on the road network’s structure was used as a benchmark for the analysis – a set of main streets was described as a Buchanan’s network. The Report’s ideas were formed into a set of six basic rules of an optimal network design, allowing Authors to use these rules for an analysis of theoretical and empirical traffic developments. Concerning the optimisation problem, Steenbrinck’s approach was followed, extracting a question of optimal road network architecture from a problem of an optimal management of the network’s effectiveness. A tendency of an isomorphic convergence of the optimal road network for both: traffic management and protection of city environment described by Buchanan, has been found. The outcome was strengthened by simulation experiments done for a road network of Poznań, the network being close to an optimal grid shape. It was proven, that an optimisation problem is coherent with theoretical and simulation searches dealing with the Braess paradox for networks oversaturated or during a saturation process. Effectiveness of a Buchanan’s network presented a problem of a goal function – maximisation of transport capacity of a network being saturated and it’s connection with dynamic traffic management. The problem generally caused by a compatibility deficiency between a demand model (OD–Matrix) and the traffic flow theory has been presented. The optimisation hypothesis was strengthened by results of a research on Macroscopic and Network Fundamental Diagrams (MFD, NFD).
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2014, 3; 23-31
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Rozwój miast – spójność, integracja, rewitalizacja
Urban Development: Cohesion, Integration, and Revitalization
Autorzy:: Wańkowicz, Wiesław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/447517.pdf
Data publikacji:: 2012-09
Wydawca:: Instytut Rozwoju Miast
Tematy:: rozwój miast
polityka rozwoju
polityka spójności
wykluczenie społeczne
planowanie przestrzenne
gospodarowanie przestrzenią
Opis:: W artykule omówiono problem rozwoju miast w trzech popularnych ostatnio kontekstach: polityki spójności, zarządzania i planowania zintegrowanego oraz rewitalizacji. We wstępie zwrócono uwagę na istotną rolę miast w procesach rozwoju całej cywilizacji, stawiając tezę, że gospodarowanie przestrzenią miast staje się kluczową dla rozwoju cywilizacji dyscypliną wiedzy. W pierwszej części artykułu omówiono ideę spójności, która jest ważną przesłanką formułowania celów rozwoju miast – standardów do osiągnięcia, zarówno w kontekście wewnętrznym (spójność w przestrzeni miasta), jak i zewnętrznym (spójność miast w przestrzeni regionu, kraju, kontynentu, świata), przy czym idea spójności nie jest sprzeczna z ideą rozwoju – prowadzi do zrównoważenia procesów rozwoju. Drugą część poświęcono problemowi zintegrowanego planowania i zarządzania miastami. Zwracając uwagę na złożoność przedmiotową, podmiotową i proceduralną zarządzania miastami, postawiono tezę, że rozwój miasta należy utożsamiać ze wspólnotą celów. Kluczowym zagadnieniem jest wzajemne porozumienie zainteresowanych rozwojem miasta podmiotów, traktujących rozwój miasta jako wspólną szansę. Istotnym elementem jest także finansowy i ekonomiczny bilans zmian. Trzecią część poświęcono rewitalizacji, będącej przykładem realizacji polityki rozwoju miasta. Sumując wskazano, że dobrym wzorcem podejścia do rozwoju miast zgodnie z polityką spójności oraz w sposób zintegrowany jest rewitalizacja rozumiana zgodnie z jej definicją (co nie zawsze jest stosowane we wdrożonych w Polsce programach rewitalizacji).
This paper discusses the issue of urban development in three contexts which became fashionable recently: cohesion policy, integrated management and planning, and revitalization. In the introduction, the author pointed out the essential role of cities in the civilization development processes, claiming that urban space management becomes a key discipline in the development of development. In the first part of the paper, the author discusses the idea of cohesion which is an important premise for the formulation of urban development: the standards to be achieved, both in the internal context (cohesion in urban space) and in the external one (urban cohesion in the region, the country, the continent, and the world), when the conception of cohesion is not contradictory to that of development and then it leads to sustainable development processes. The second part of the paper is devoted to the issue of integrated urban planning and management. Pointing out the objective, subjective, and procedural complexity of urban management, the author claims that urban development should be identified with the community of objectives. Mutual agreement of the stakeholders participating in urban development, who treat urban development as their common opportunity, is a key issue. The third part of the paper is dedicated to revitalization as an example of urban policy implementation. It is indicated in conclusions that revitalization understood in accordance with its definition (which is not always present in the Polish revitalization programmes) is a good model for approaching urban development, in accordance with the cohesion policy in an integrated manner.
Źródło:: Problemy Rozwoju Miast; 2012, 3; 47-58
1733-2435
Pojawia się w:: Problemy Rozwoju Miast
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Rewitalizacja Berlina i Lipska jako źródło inspiracji dla polskich praktyk rewitalizacyjnych
Revitalization of Berlin and Leipzig as the Source of Inspiration for Polish Revitalization Practices
Autorzy:: Rembarz, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2031645.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: planowanie rewitalizacji
integracja
rewitalizacja miast niemieckich
socjalizacja rewitalizacji
integrated planning of revitalization
revitalization of German cities
socialization of revitalization
Opis:: Zintegrowane planowanie, opierające się na licznych narzędziach urbanistyki operacyjnej, charakteryzuje od lat 80. zeszłego stulecia niemiecką praktykę rewitalizacyjną, czyniąc z tego kraju głównego lidera kształtowania europejskiej polityki miejskiej. Niemcy podobnie do pozostałych krajów strefy competitiveness, w znacznym stopniu zakończyły procesy rewitalizacji historycznych dzielnic miejskich oraz cennego dziedzictwa poprzemysłowego. Można stwierdzić, że Berlin, Hamburg a nawet Lipsk, są miastami postrewitalizacyjnej fazy rozwojowej, przygotowanymi w pełni do realizacji kolejnych celów polityki unijnej, określonych w European Urban Agenda – Pact of Amsterdam 2016. Opracowanie zawiera wybrane przykłady rewitalizacji zrealizowane w Berlinie i Lipsku, w celu zilustrowania zasady działania zintegrowanego planowania w procesach odnowy struktur miejskich. W opisanych projektach zastosowano akupunkturę urbanistyczną. Przez kompleksowo zaprojektowane działanie punktowe uzyskano wzmocniony efekt synergii w realizacji złożonych celów rewitalizacyjnych. Wymiarem łączącym przykłady jest kwestia wykorzystania inwestycji publicznych do poprawy jakości przestrzeni publicznej i wzmocnienia tożsamości lokalnej odnawianych dzielnic.
The article refers to the possibilities of using the German revitalization experience from the period of 1995-2015 under the current Polish conditions. A fragment of a synthesis of own research conducted in Berlin and Leipzig has been used (DASL, DAAD partners). The conclusions from the analysis of the Polish practice (co-operation with the city of Lodz) served the selection of the examples of good practice from Berlin and Leipzig, which were applied under distinct socio-economic conditions. The architectural-urbanist solutions are connected by the issue of integrating different dimensions of revitalization in one project. The first part describes the practice of Berlin. The proceedings completed in the Pankow – Prenzlauer Berg district create the canon of revitalization activity. The second part systematizes the achievements of Leipzig. Alternative models of revitalization, applied in the Leipziger Westen and Leipziger Osten regions, illustrate the innovative understanding of the revitalization solutions. The summary contains a commentary about the limitations in implementation of the strategies strengthening the effectiveness of the Polish revitalization process.
Źródło:: Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2016, 264; 26-66
0079-3493
Pojawia się w:: Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "planowanie miast" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język