Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "passenger security" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Prawa pasażerów w ocenie respondentów
    Rights of passengers in the opinion of respondents
    Autorzy:
    Ozimek, Irena
    Krawczyk, Przemysław Krawczyk
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/987038.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    pasażer
    transport
    prawo
    turystyka
    przewoźnik
    ochrona praw pasażera.
    passenger
    law
    tourism
    carrier
    passenger security
    Opis:
    Głównym celem badań była ocena poziomu przestrzegania praw pasażerów w Polsce w świetle badania ankietowego dotyczącego zdiagnozowania świadomości osób korzystających z transportu w zakresie praw i obowiązków przysługujących pasażerom podczas przewozu, a także istniejących regulacji prawnych. Prowadzenie działalności w zakresie transportu pasażerskiego regulowane jest prawnie. Każda gałąź transportu ma swoją specyfikę, która wyklucza stworzenie jednego uniwersalnego aktu prawnego regulującego przewóz osób. W przypadku złamania prawa lub zaniedbania praw przez przewoźnika, najbardziej przydatna byłaby pasażerowi wiedza na temat możliwych sposobów dochodzenia roszczeń. Niestety deklarowany przez respondentów poziom wiedzy nie jest wykorzystywany przez nich w praktyce, ponieważ liczba skarg i wysuwanych roszczeń jest niewielka, w porównaniu do liczby osób uważających się za pokrzywdzonych. Dlatego tak ważne staje się prowadzenie działalności edukacyjnej i informacyjnej przez organizacje i instytucje działające na rzecz ochrony praw pasażerów.
    The main purpose of this paper is the analysis of the abidance of rights of passengers using various forms of transport. Another purpose is the examination of what is the knowledge of passengers’ rights among the travellers. Using transport regardless of its mode is regulated by law. Each branch of transport is characterized differently, which excludes the creation of one unitary law concerning various branches of transport. To assure passengers better security, a few organizations and institutions were established. The most important knowledge for passengers, whose rights aren’t obeyed is the information required to process their claim. Unfortunately declared level of knowledge of passengers’ rights is not put into practice, because the amount of complaints isn’t large in comparison to the number of people regarded as disadvantaged.
    Źródło:
    Turystyka i Rozwój Regionalny; 2014, 1; 69-76
    2353-9178
    Pojawia się w:
    Turystyka i Rozwój Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    KIERUNKI POPRAWY BEZPIECZEŃSTWA PODRÓŻNYCH W PORTACH LOTNICZYCH NA PRZYKŁADZIE LOTNISKA IM. LECHA WAŁĘSY W GDAŃSKU
    DIRECTIONS OF ENHANCE THE SECURITY TRAVELLERS AT THE AIRPORT FOR EXAMPLE AIRPORT THEM. LECH WAŁĘSA GDANSK
    Autorzy:
    Kiedrowska, Róża
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/441791.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sopocka Akademia Nauk Stosowanych
    Tematy:
    airport
    passenger and baggage security
    safety legislation flights
    port lotniczy
    bezpieczeństwo pasażera i bagażu
    przepisy dotyczące bezpieczeństwa lotów
    Opis:
    Bezpieczeństwo w lotnictwie cywilnym decyduje o życiu wielu ludzi i zabezpiecza infrastrukturę techniczną. Obok bezawaryjnego wykonywania lotów, bezpieczeństwo obejmuje także ochronę przed aktami bezprawnej ingerencji. W artykule zaprezentowano podstawowe akty prawne regulujące bezpieczeństwo lotów oraz stosowane w tym celu systemy zabezpieczeń. Zaprezentowano w nim metody i narzędzia zapewnienia bezpieczeństwa podróżnych i bagażu wykorzystywane przez zarząd Lotniska im. Lecha Wałęsy w Gdańsku. W artykule wskazano także kierunki dalszych udoskonaleń dotyczących zwalczania zagrożeń w portach lotniczych.
    The Safety of Civil Aviation is crucial for protecting of human’s life and ensuring a proper technical infrastructure. In addition to trouble-free operation during flights, the Safety of Civil Aviation protects against any acts of unlawful interference. The article presents the basic legislation governing the safety of flights and applied security systems. The described methods and tools implemented by the Airport’s Board at the Lech Walesa Airport in Gdansk ensure the safety of passengers and baggage. The article also identifies directions for further improvements in order to minimize risks and to eliminate threats at the airports.
    Źródło:
    Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo; 2013, 4/II; 147-159
    2299-1263
    2353-0987
    Pojawia się w:
    Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie pomiarów do modelowania przechyłu spowodowanego zwrotem w kontekście kryterium bezpieczeństwa statków pasażerskich
    Application of the measurements to the modelling of the heel in turn in the context of the passenger ship stability criterion
    Autorzy:
    Szozda, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253707.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    statek pasażerski
    bezpieczeństwo
    przechył
    passenger ship
    security
    Opis:
    Kryterium bezpieczeństwa statecznościowego statku morskiego dotyczące przechyłu spowodowanego zwrotem jest przestarzałe i wymaga nowelizacji. Nowelizacja kryterium powinna mieć podstawy naukowe. Źródłem danych do analiz powinny być pomiary przechyłów na modelach lub w skali rzeczywistej. W artykule przedstawiono pakiet danych, niezbędnych i jednocześnie wystarczających do analizy, w szczególności do wyodrębnienia spośród różnych momentów przechylających, działających na statek w cyrkulacji, momentu powstającego na kadłubie statku – wielkości, której nie można bezpośrednio zmierzyć. Zawartość pakietu opracowano na podstawie wniosków z prób wykonanych na modelach. Analiza odpowiednio dużego zbioru danych z pomiarów powinna umożliwić uogólnienie prowadzące do nowelizacji kryterium.
    Ships’ stability criterion on account of turning is not up to date and requires amendments. Redesign of the criterion should be based on the scientific research. The measurements of ships’ heel caused by turn in model scale or in full scale should be the base for the analysis. A data package is described, essential but at the same time being enough for the analysis, in particular for separation of the moment occurring on the ship's hull (the variable that cannot be directly measured) from other heeling moments acting on the ship in turn. The content of the package proposed in the paper was drawn up basing on conclusions from trials executed on ship models. Analysis of reasonable large data set should lead to criterion’s amendment.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1490-1495, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Znaczenie i wpływ analiz przyczynowo-skutkowych na poprawę bezpieczeństwa pasażerskiej żeglugi śródlądowej
    The importance and impact of cause and effect analysis for improving the safety of inland passenger water transport
    Autorzy:
    Kaup, Magdalena
    Łozowicka, Dorota
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250443.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    bezpieczeństwo
    żegluga pasażerska
    żegluga śródlądowa
    security
    passenger shipping
    inland sailing
    Opis:
    Prezentowany artykuł dotyczy wpływu analiz przyczynowo-skutkowych na poprawę bezpieczeństwa pasażerskiej żeglugi śródlądowej. Przedstawiono w nim znaczenie diagramu Ishikavy w ocenie sytuacji nadzwyczajnych. Na przykładzie katastrofy śródlądowego statku pasażerskiego "Bułgaria", w sposób graficzny wyszczególniono poszczególne przyczyny i podprzyczyny oraz ich wzajemne relacje, które miały istotny wpływa na przebieg zdarzenia. Ponadto dokonano analizy możliwości ewentualnej ewakuacji ze statku „Bułgaria”, w której wyznaczono możliwe czasy i drogi ewakuacji pasażerów ze statku. Analiza to pozwoliła przede wszystkim na wyznaczenie tych czynników, których można było uniknąć, a poprzez to zmniejszyć lub całkowicie wyeliminować tragiczne skutki.
    The article concerns the impact of causal analysis to improve the safety of inland passenger shipping. It presents an importance of Ishikava's diagram in assessing of emergency situations. Based on example of catastrophe of inland passenger ship "Bulgaria", the various causes are graphically presented and their relations, which have had a significant impact on this event. In addition, an analysis of the possibility of a evacuation from the ship "Bulgaria" is done, which sets of the possible times and evacuation routes of passengers from the ship. Analysis is allowed on the determination of these factors, which could have been avoided, and thus reduce or eliminate some consequences.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1945-1948, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnoza systemu ochrony lotnictwa cywilnego przed atakami terrorystycznymi w Stanach Zjednoczonych
    Diagnosis of the civil aviation protection system against terrorist attacks in the United States
    Autorzy:
    Radomyski, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1810654.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    samolot
    terrorysta
    porwanie
    pasażer
    bezpieczeństwo
    plane
    terrorists
    kidnapping
    passenger
    security
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań, które koncentrują się na problematyce wypracowanie przez Stany Zjednoczone skutecznych rozwiązań prawnych, organizacyjnych i technicznych pozwalających zwiększyć bezpieczeństwo lotnictwa cywilnego w tym pasażerów przebywających na pokładach statków powietrznych jak i w portach lotniczych. Istotną częścią rozważań naukowych było scharakteryzowanie organizacji systemów bezpieczeństwa w portach lotniczych działających w Stanach Zjednoczonych. Przedstawione wyniki nie ograniczają się do teoretycznych aspektów przeciwdziałania terroryzmowi, ale charakteryzują również praktyczne przedsięwzięcia organizacyjne i techniczne wdrożone do systemu ochrony lotnictwa w USA.
    The article presents the results of research that focus on the problem of developing by the United States effective legal, organizational and technical solutions to increase the security of civil aviation, including passengers on board aircraft and at airports. An important part of scientific considerations was to characterize the organization of security systems at airports operating in the United States. The presented results are not limited to the theoretical aspects of counteracting terrorism, but also characterize practical organizational and technical projects implemented in the aviation security system in the USA.
    Źródło:
    Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego; 2019, R. XIII; 1-22
    1898-3189
    Pojawia się w:
    Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania bezpieczeństwa miejskiego transportu zbiorowego w ramach projektu Civitas Renaissance
    Survey on security of urban public transport in the framework of CiViTAS Renaissance Project
    Autorzy:
    Piątkowski, P.
    Heese, T.
    Kaczorkiewicz, M.
    Boguski, A.
    Zdoliński, P.
    Kasperska, E.
    Chamier-Gliszczyński, N.
    Pelc, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193961.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport pasażerski
    transport zbiorowy
    bezpieczeństwo w transporcie
    passenger transport
    urban transport
    security
    Opis:
    Bezpieczeństwo pojazdów miejskiego transportu zbiorowego. Bezpieczeństwo bierne i czynne. Wypadki z udziałem pojazdów transportu zbiorowego. Ankietowe badania bezpieczeństwa miejskiego transportu zbiorowego w Szczecinku.
    Security of vehicles of urban public transport. Passive and active security. Accidents with participation of vehicles of public transport. Survey on security of urban public transport in Szczecinek.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2011, 4; 33-40
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stan bezpieczeństwa na kolei w Polsce w 2015 roku
    Assessment of rail safety in Poland in 2015
    Autorzy:
    Sitarz, M.
    Graboń, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252679.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    bezpieczeństwo
    kolei
    Polska
    transport kolejowy
    transport pasażerski
    security
    railway
    Polska
    railway transport
    passenger transport
    Opis:
    W publikacji przedstawiono analizę stanu bezpieczeństwa kolei w latach 2009-2014 opracowaną na podstawie raportu Urzędu Transportu Kolejowego „Ocena funkcjonowania rynku transportu kolejowego i stanu bezpieczeństwa ruchu kolejowego w 2015 roku" [5j. Artykuł zawiera również opis analizy opracowanej przez Europejską Agencję Kolejową [8] dla wszystkich państw członkowskich UE na podstawie danych pozyskanych od krajowych organów ds. bezpieczeństwa (National Safety Authority - NSA) oraz krajowych organów dochodzeniowych (National Imestigation Bodies - NIB).
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 11; 21-28
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Re-use of Maritime Passengers’ PNR Data for Public Security Purposes
    Wykorzystanie danych PNR dotyczących pasażera podróżującego drogą morską dla celów bezpieczeństwa publicznego
    Autorzy:
    Zużewicz-Wiewiórowska, Iwona
    Wiewiórowski, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1954430.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Passenger Name Records (PNR)
    public security
    dane PNR
    bezpieczeństwo publiczne
    Nauki Humanistyczne i Społeczne
    Opis:
    The increasing threat of terrorist attacks in Europe and social demands for governmental actions towards facilitating an information exchange between the national authorities responsible for public security, lead to the spectacular shift towards collection of passengers’ data. Initially, the idea had concerned mainly aviation passengers’ data and was limited to international flights only. But soon it was extended in order to include the Passenger Name Records (PNR) from domestic transport. Recently, we can see tensions to expand the PNR collection scheme to other means of transport including maritime routes. The paper studies the most developed system created in Belgium and assesses its influence on possible all-European solutions. When presenting the main problems connected with profiling the passengers and data sharing between institutions, it discusses a lack of precise privacy impact assessment and the need for necessity and proportionality studies to be carried out both at the level of Member States and in the EU discussion on the implementation of the so called PNR Directive and on the new requirements for the digital registration of passengers and crew sailing on board European passenger ships included in 2017 amendments to Directive 98/41/EC.
    Wzrost zagrożenia atakami terrorystycznymi w europie i nacisk społeczny na rządy w celu podejmowania działań, które ułatwiłyby wymianę informacji pomiędzy krajowymi organami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo publiczne doprowadziły do stworzenia systemów informacyjnych, w których wtórnie przetwarzane są dane pasażerów. Początkowo scentralizowane systemy objęły pasażerów lotniczych podróżujących na trasach międzynarodowych, ale niedługo po tym zostały rozszerzone tak by objęły dane PNr (Passenger Name Records) dotyczące ruchu krajowego. Dziś obserwujemy tendencję rozszerzania ich na inne środki transportu, włączając w to sektor morski. w niniejszej pracy dokonano oceny najbardziej rozwiniętego z dotychczas stworzonych systemów przetwarzających dane PNr – wprowadzonego w Belgii – oraz przedstawiono wnioski płynące z jego stworzenia dla rozwiązań ogólnoeuropejskich. Przedstawiając najważniejsze problemy związane z profilowaniem pasażerów oraz z wymianą danych pomiędzy uprawnionymi instytucjami, omówiono w niej problem braku oceny wpływu przedsięwzięcia na prywatność osób, których dane są przetwarzane oraz zasygnalizowano potrzebę dokonania poprawnej oceny niezbędności i proporcjonalności rozwiązań wprowadzanych tak na poziomie państw członkowskich, jak i w unijnej dyskusji nad wdrożeniem dyrektywy PNr oraz nowych wymagań dotyczących elektronicznej rejestracji pasażerów rejestracji pasażerów i członków załogi na pokładzie europejskich statków pasażerskich zamieszczonych w pakiecie zmian do dyrektywy 98/41/we.
    Źródło:
    Prawo Morskie; 2017, XXXIII; 137-154
    0860-7338
    Pojawia się w:
    Prawo Morskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Współczesne wyzwania dla systemów bezpieczeństwa w międzynarodowych portach lotniczych
    Contemporary challenges for security systems of international airports
    Autorzy:
    Paszukow, B.
    Nowacki, G.
    Olejnik, K.
    Zakrzewski, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313598.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    lotniska międzynarodowe
    zagrożenie terrorystyczne
    system ochrony lotniska
    bezpieczeństwo ruchu lotniczego
    bezpieczeństwo podróżnych
    airport security
    international airport
    airport protection system
    air trafic security
    passenger safety
    Opis:
    Niniejszy referat dotyczy oceny zagrożeń terrorystycznych skierowanych przeciwko międzynarodowym portom lotniczym. W szczególności skupia się na współczesnych sposobach działania organizacji terrorystycznych. W ramach referatu określono współczesne, istotne ryzyko, związane z zagrożeniami terrorystycznymi na lotniskach, oraz możliwe metody i sposoby jego minimalizowania.
    The paper refers to aviation threat assessment in light of current dimension of terror against international airports, in particular taking into consideration current threats and modus operandi of terrorist’s organizations. Within this document highlighted current significant risk for airport environment, as well as possible methods and measures to mitigate thereof.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 376-380, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determinants of the provision of maritime travel in the context of a sense of security of generation Y representatives
    Autorzy:
    Mazurkiewicz, Marta
    Chojnacka, Małgorzata
    Gutowska, Ewelina
    Gutowski, Piotr
    Wilczyńska-Strawa, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/29520768.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    Generation Y
    quality of commercial maritime service
    sense of security
    passenger maritime transport
    pokolenie Y
    bezpieczeństwo morskie
    transport morski
    Opis:
    In order to ensure the highest level of maritime travel safety, standards and rules are applied aimed at eliminating potential risks. In view of changes in the environment – as a result of, among others, the Covid-19 pandemic and Russia’s aggression against Ukraine – it has become necessary to verify expec-tations and preferences towards the provision of maritime transport services from the perspective of its users, representing generation Y. A key factor for evaluating cruise maritime service in the situation of current threats was identi-fied to achieve the objective of this study. At the same time, groups of factors responsible for the emergence of threats to travelers were identified, and pro-posals for measures to increase confidence in maritime transportation were evaluated from the perspective of the surveyed participants.
    Źródło:
    Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego; 2022, XVI; 1--17
    1898-3189
    Pojawia się w:
    Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies