Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "organizacja ruchu" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 76
Tytuł:
Remont jezdni drogi ekspresowej bez ograniczenia liczby pasów ruchu - czy to możliwe?
Repairing of express roads carriageways without limitation of lane number - is it possible?
Autorzy:
Banach, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144152.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
drogi
remonty
organizacja ruchu
roads
renovation
road traffic regulations
Opis:
Zapewnienie płynności ruchu poprzez utrzymanie przekrojów typu 2×2 lub 1×4 z wąskimi pasami ruchu, na autostradach i drogach ekspresowych jest możliwe do wykonania podczas prowadzenia prac remontowych. Zastosowanie takich rozwiązań organizacji ruchu zaprezentowano na przykładzie przebudowy węzła drogi ekspresowej S6 - Obwodnicy Trójmiasta. Zarządcy dróg napotykający analogiczne problemy mogą korzystać ze zdobytych doświadczeń w polskich realiach.
Ensuring the flow of traffic by keeping road sections of 2×2 or 1×4 with narrow lanes on motorways and expressways is possible for the execution during the renovation work. The use of such traffic management solutions are presented on the example of reconstruction of the expressway S6 (Gdańsk-Gdynia ring). Road authorities experiencing similar problems may use from the experience gained in the Polish reality.
Źródło:
Drogownictwo; 2011, 7-8; 261-263
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza czasu pracy kierowców w aspekcie bezpieczeństwa w ruchu drogowym
Work time analysis of drivers in the aspect of road traffic safety
Autorzy:
Bodziony, M.
Kądziołka, T.
Kochanek, A.
Kowalski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314756.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport drogowy
czas pracy kierowców
kontrola czasu pracy
tachograf
organizacja przewozów
bezpieczeństwo ruchu drogowego
road transport
driver's working time
tachograph
organization of transport
road safety
Opis:
W artykule omówiono problemy związane z czasem pracy kierowców transportu drogowego oraz ich wpływ na bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Analizę czasu pracy kierowcy przeprowadzono na przykładzie dwóch firm transportowych działających na Sądecczyźnie. Analizie poddano czas pracy kierowców i ich odpoczynek w okresie dziennym, tygodniowym i dwutygodniowym. Wyniki analizy przedstawiono w formie tabelarycznej oraz graficznej.
The author of the article discusses problems related to the work time of road transport drivers and their impact on safety in road traffic. Analysis of drivers’ work time was in two transport companies operating in the Sącz area. Work time of drivers was subjected to analysis, along with their rest in daily, weekly and bi-weekly periods. The results of the analysis are presented in a graphic and tabular form.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 85-94
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The distribution of marshalling work of industrial and mainline rail transport
Autorzy:
Borodin, A.
Panin, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374083.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
organization of car traffic volumes
network flow model
distribution
compromise control
strategy of marshalling
organizacja natężenia ruchu samochodowego
model przepływu sieciowego
dystrybucja
Opis:
The article discusses the issue of effective distribution of work on formation of train network between the stations of industrial and mainline rail transport. The analysis is worked out of difficulties in the interaction of technological systems of railway transport of common and uncommon use and risks of the transport stream delays. The strategy for sorting of wagons and a complex of interconnected mathematical models is developed. The proposed solution method is based on step-by-step distribution of traffic volumes over the network through valid assignments of trains with subsequent calculation of the compromise management, taking into account the interests of each owner of transport infrastructure and each individual member of the transport and logistics chains.
Źródło:
Transport Problems; 2018, 13, 4; 37-46
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prędkości rowerzystów na wydzielonych drogach rowerowych
Reserch on the speed of cyclist for various infrastructure solutions
Autorzy:
Buda, M.
Bronowska, O.
Górka, A.
Krukowicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311593.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ruch rowerzystów
organizacja ruchu rowerowego
infrastruktura rowerowa
pomiar prędkości
przejazd rowerowy
bezpieczeństwo rowerzystów
cycling cyclists
organization of cycling
cycling infrastructure
speed measurement
Opis:
Artykuł przedstawia wyniki badań prędkości rowerzystów dla różnych rozwiązań infrastrukturalnych. Badania przeprowadzono w jedenastu lokalizacjach o nawierzchni asfaltowej, na pasach ruchu na jezdni, ciągach pieszo rowerowych, kontrapasach, wydzielonych ścieżkach rowerowych oraz na pasie ruchu dla autobusów. Przeanalizowano także prędkość rowerzystów na ścieżce rowerowej o nawierzchni z kostki brukowej oraz prędkości na pasie rowerowym o dużym pochyleniu wzdłużnym. Szczegółowe wyniki pomiarów przedstawiono w podziale na kategorie wiekowe, płeć i rodzaj roweru.
The article presents the results of research on cycling speed on various infrastructure solutions. The measurements were taken in 13 different locations: on road lanes, bicycle counterflow lanes, isolated paths and bus lanes. Additional research were made on bike paths with paving surface and on bicycle lane where a 6.3% gradient exists Results are presented as average speed and quantile to of the order of 0.15 and are separated by age group and bike type.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 46-50, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skutki zmiany organizacji ruchu na wybranym skrzyżowaniu w Krakowie
The Effects of Changes in the Traffic Organization on the Selected Crossroads in Cracow
Autorzy:
Budyn, M.
Sowa, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310724.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport drogowy
badanie natężenia ruchu drogowego
organizacja ruchu drogowego
road transport
road traffic volume studies
road traffic organization
Opis:
Artykuł dotyczy wpływu zmian organizacji ruchu na skrzyżowaniu na jego przejezdność. Zagadnienie to przedstawiono na przykładzie skrzyżowania Alei Jana Pawła II z ulicami J. Zachemskiego i Zuchów usytuowanego w krakowskiej dzielnicy Nowa Huta na drodze wyjazdowej w kierunku Buska-Zdroju i Sandomierza. W pracy podano najistotniejsze uwarunkowania organizacji ruchu na tym skrzyżowaniu i w jego szerokim otoczeniu. Najistotniejszą i doniosłą w skutkach zmianą na nim w 2015 roku było przeznaczenie wewnętrznego pasa ruchu jezdni południowej tej Alei wyłącznie do skrętu w lewo i zawracania. Efekty tych zmian były impulsem podjęcia badania natężenia ruchu, które przeprowadzono metodą obserwacyjną rejestrując samochody przejeżdżające przez punkty pomiarowe przypisane dopuszczalnym kierunkom jazdy na pasach ruchu Alei i ulicach podporządkowanych. Rejestrowanie odbywało się w losowych terminach umożliwiających określenie przybliżonego natężenia ruchu w każdym dniu tygodnia w okresie od godziny 7:00 do 19:00. Badania przeprowadzone w okresie dwu miesięcy na wiosnę 2016 roku wykazały, że natężenie ruchu na pasie prawym tej jezdni jest ponad pięciokrotnie większe niż na lewym. Ustalono, że zator powstaje na skutek zbyt małej przepustowości prawego pasa jezdni południowej Alei, która została radykalnie ograniczona przez zmiany opisane w artykule. Na zakończenie przedstawiono propozycje o charakterze doraźnym i długofalowym, które umożliwiłyby rozwiązanie opisanego problemu.
The paper concerns the impact of changes in traffic organization on the capacity of the selected crossroads. The problem was exemplified by the existing intersection of the Avenue of John Paul II and the both, J. Zachemskiego and Zuchów streets situated in Nowa Huta district of Cracow on the exit road in the Busko-Zdroj and Sandomierz direction. The paper presents the most important determinants of traffic organization at this junction and its wide surroundings. The most important and momentous consequences were derived from the reassignment of the inner lane of the south road of the Avenue as a lane only for turning left and turning back. The resulting effects of those changes were an impulse to undertake traffic research carried out by using the observation method involving the registration of cars passing the measuring points assigned to an acceptable driving directions of the Avenue lanes and subsidiary streets. Such recording took place in a random time periods in order to determine the approximate volume of traffic in each day of the week in the period from 7:00 to 19:00. Tests conducted in the last two months of the spring, 2016 have shown that the traffic volume on the right lane of the road is more than five times larger than on the left one. It was found that the congestion arises due to insufficient traffic capacity of the right lane of the Avenue, limited radically by the last traffic organization changes presented in the paper. At the conclusion, proposals of the problem solution of temporary as well as long-term character were presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 560-565
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Incidence of Stress and Psychosocial Factors on Musculoskeletal Disorders in CAD and Data Entry
Autorzy:
Cail, F.
Aptel, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90018.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
VDU work
MSD
stress
psychosocial factors
ergonomia
warunki pracy
praca biurowa
choroby narządów ruchu
praca i organizacja przemysłu
komputer
bazy danych
stres
zagrożenia zdrowia
układ kostny
Opis:
A comparative study concerning the incidence of psychosocial factors and stress on musculoskeletal disorders (MSD) was conducted on 30 males carrying out a computer-aided design (CAD) task and on 26 females carrying out a data entry task. Both populations completed a questionnaire concerning complaints of MSD, stress symptoms, psychosocial factors and working life. This study showed that the work context was more favourable to the data entry task operators than to the CAD task operators. In addition, there were relationships in CAD and in data entry between complaints of MSD and stress variables as well as between anguish and psychosocial factors. This field study has shown the importance of stress and of the work context in the occurrence of MSD in computer work.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2005, 11, 2; 119-130
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty bezpieczeństwa przemieszczania komponentów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej transportem drogowym
Autorzy:
Chrobak, Ryszard.
Powiązania:
Obronność. Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej 2016, nr 4(20), s. 55-72
Data publikacji:
2016
Tematy:
Transport wojskowy drogowy bezpieczeństwo Polska
Transport wojskowy drogowy organizacja Polska
Bezpieczeństwo ruchu drogowego
Opis:
Rys., tab.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Wojskowa kontrola obszaru : krok w kierunku integracji służb ruchu lotniczego
Autorzy:
Compa, Tadeusz.
Powiązania:
Przegląd Wojsk Lotniczych i Obrony Powietrznej 1997, nr 2, s. 42-49
Data publikacji:
1997
Tematy:
Centrum Kontroli Ruchu Lotniczego Polska
Ruch lotniczy kontrola organizacja
Lotnictwo wojskowe służby specjalistyczne Polska
Kierowanie lotami
Loty bezpieczeństwo Polska
Opis:
Rys.; Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Zmiany w rozkładzie natężeń ruchu na skrzyżowaniu jako skutek prowadzonych robót budowlanych
Changes in intersections traffic volume distribution as an effect of civil works
Autorzy:
Durczak, Jacek
Madaj, Arkadiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143587.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
remonty dróg
roboty budowlane
organizacja ruchu drogowego
Opis:
Artykuł zawiera analizę wpływu wprowadzenia czasowej organizacji ruchu, wynikającej z prowadzonych robót budowlanych, na rozkład natężeń na skrzyżowaniach zlokalizowanych w sąsiedztwie prowadzonych robót, a nie objętych zmianami projektu czasowej organizacji ruchu. Analizę wykonano poprzez porównanie natężeń ruchu na poszczególnych kierunkach ruchu, dla okresów sprzed i w trakcie prowadzenia robót budowlanych.
Article contains analysis of impact of changes in traffic organization as a result of works, on traffic volume on intersections located nearby construction site but not involved in temporary traffic organization project. Analysis was made by comparison of traffic volume on each directions, for periods of time before and during civil works.
Źródło:
Drogownictwo; 2019, 7-8; 214-222
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 76

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies