Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "operational costs" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Wpływ aktualizacji niektórych wskaźników eksploatacyjno-ekonomicznych na koszty eksploatacji ciągników rolniczych nowej generacji
    The effects of updating some operational and economic indices on the next-generation farm tractor operating costs
    Autorzy:
    Grześ, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/290074.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    wskaźniki ekonomiczno-eksploatacyjne
    koszty eksploatacji
    ciągnik rolniczy
    operational-economic factors
    operational costs
    agricultural tractor
    Opis:
    W pracy oszacowano wpływ aktualizacji wskaźników eksploatacyjno-ekonomicznych na kalkulacyjne koszty eksploatacji ciągników rolniczych nowej generacji i objęto nimi ciągniki firmy John Deere. Na podstawie uzyskanych wyników badań i obliczeń stwierdzono, że istnieje wpływ stosowania aktualnych wartości omawianych wskaźników na wyniki kalkulacyjnych kosztów eksploatacji badanych ciągników rolniczych. Koszty pracy badanych ciągników były niższe od 2,2 do 8,9% w porównaniu do kosztów skalkulowanych za pomocą dotychczasowej metody. W ujęciu pieniężnym obniżka kalkulacyjnych kosztów pracy ciągników John Deere wynosiła od 1,53 do 14,71 złźh-1, w zależności od mocy badanych ciągników rolniczych.
    In the paper the effects of updating operational and economic indices on calculative costs regarding the operation of next-generation farm tractors, including John Deere tractors, are evaluated. On the basis of the results of the investigation and calculations done it has been stated that the use of the current values of the discussed indices does exert an influence on the results of cost calculations regarding the operation of the tested farm tractors. The operating costs of the tested tractors were lower by 2.2% - 8.9% compared to the costs calculated using the previous method. In terms of money, the decrease in calculative costs of John Deere tractor operation was from 1.53 to 14.71 zlotysźh-1, depending on the power of the tested farm tractors.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 2(100), 2(100); 37-42
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koszty inwestycyjne I eksploatacyjne stosowania pomp ciepła w budownictwie
    The investment and operational cost of using heat pumps in the construction industry
    Autorzy:
    Wasilczuk, Jarosław
    Sobiech, Marian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/461023.pdf
    Data publikacji:
    2019-09
    Wydawca:
    Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
    Tematy:
    pompy ciepła
    koszty inwestycyjne i eksploatacyjne
    heat pumps
    investment and operational costs
    Opis:
    W referacie opisano problematykę dotyczącą źródeł ciepła stosowanych do ogrzewania budynków. Celem pracy jest analiza różnych rozwiązań źródeł ciepła, o mocy cieplnej źródła 150 kW, w kontekście nakładów inwestycyjnych i kosztów eksploatacji. Analiza obejmuje rozwiązania instalacyjne, oparte na źródłach ciepła z kotłami kondensacyjnymi opalanymi gazem ziemnym lub olejem opałowym, pompy ciepła, a także, jako kombinacje tych urządzeń, hybrydowe rozwiązanie źródła ciepła. Ocena poszczególnych, technicznych rozwiązań źródeł ciepła przeprowadzona została za pomocą porównania kosztów inwestycyjnych i eksploatacyjnych poprzez obliczenie wskaźnika Simple Pay Back Time (SPBT). W ocenie nie uwzględniano kosztów dotyczących projektowania, montażu instalacji do ogrzewania budynku oraz instalacji związanej z przygotowaniem ciepłej wody użytkowej. Koszty inwestycyjne uwzględniono tylko w odniesieniu do urządzeń i wyposażenia samego źródła ciepła o wydajności cieplnej odpowiadającej mocy 150 kW. Koszty eksploatacji odniesiono do zużywanej energii elektrycznej i wytwarzanej energii cieplnej. Analiza pozwala na sformułowanie wniosku, że rodzaj źródła ciepła, jaki należy zastosować w danym budynku, wiąże się z jego eksploatacją i przeznaczeniem. Istotne są również, oprócz czynnika ekonomicznego, możliwości pozyskiwania paliwa do wytwarzania energii cieplnej, które wywierają wpływ na decyzję o rodzaju systemu grzewczego. Ostatecznie wybór źródła ciepła zależy od możliwości technicznych pozyskania energii cieplnej, a przyjęte rozwiązanie wymaga wsparcia analizą ekonomiczną. W kontekście ekonomicznym spalanie drewna jest najbardziej opłacalnym sposobem, a w przypadku spalania gazu ziemnego, gdy jest dostępny, najlepsze źródło ciepła – to gazowy kocioł kondensacyjny, gdy zaś porównamy kocioł olejowy, to zastosowana pompa ciepła zwraca się po upływie 4 lat. Ostatecznie, wybór źródła ciepła wymaga analizy ekonomicznej oceny aspektów ochrony środowiska, dostępu do paliwa i sposobu eksploatacji budynku.
    The article describes the problems related to the heat sources used for heating buildings. The purpose of the work is to analyze different types of heating sources used in buildings with the heating capacity 150 kW in the context of investment and operational costs. The analysis covers technical solutions of heating sources based on the condensation boilers and heat pumps. The combination of mentioned before sources was also analyzed, these heat sources are hybrid ones. The remark of a certain solution was based on the financial comparison of investment and operational costs in the case of Simple Pay Back Time (SPBT) index. The cost analysis does not cover costs of designing, fixing works concerning the installation of heating building and also costs of hot water plumbing. The investment costs cover every device and elements of a certain heating source with the capacity of 150 kW. The costs concern to consumption of electrical energy and generated heat. The type of the heat source, to be applied in a given building, is associated with the operation and purpose of this building. In addition to the economic factor, the possibility to obtain fuel for heat generation is also important and influences the decision about the type of the heating system. In the case of the economy the cheapest heat source is a wood burning, the next one is a natural gas that is burned in a condensate boiler. The solution based on a heat pump is still more expensive than a conventional heat source, but on the base of the analysis of eight heat source solutions, the oil source makes that a heat pump becomes beneficial in less than four years. Finally, the choice of the heating source for a certain building requires multi areas of analysis, especially in the field of an environment, economy and a way of exploitation of the building.
    Źródło:
    MAZOWSZE Studia Regionalne; 2016, 19; 209-222
    1689-4774
    Pojawia się w:
    MAZOWSZE Studia Regionalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wydatki związane z pracami eksploracyjnymi – nakłady inwestycyjne czy koszty operacyjne?
    The Expenses Related to Exploration Works – Capital Expenditures or Operating Costs?
    Autorzy:
    Pawłowski, Stanisław
    Kustra, Arkadiusz
    Kozieł, Diana
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/319272.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
    Tematy:
    projekt geologiczno-górniczy
    prace eksploracyjne
    nakład
    koszty
    geological-mining project
    exploration works
    capital expenditures
    operational costs
    Opis:
    W artykule przedstawiono sposoby ujęcia w rachunkowości wydatków związanych z pracami eksploracyjnymi. Zaprezentowano sposoby ich wyceny oraz wskazano regulacje rachunkowe oparte na MSSF 6, które dotyczą tego rodzaju wydatków. Ich ujęcie finansowe ma wpływ zarówno na zasoby jak również strumienie przychodów i kosztów przedsiębiorstw górniczych. Dla poparcia przedstawionych tez przytoczono badania przeprowadzone na firmach eksploracyjnych w Republice Południowej Afryki, która stanowi jeden z największych rynków firm poszukiwawczych na świecie.
    The article presents the ways of accounting for expenditures related to exploration work. The methods of their valuation are presented and the accounting regulations based on IFRS 6, which relate to this type of expenditure, are indicated. Their financial treatment affects both assets and liabilities as well as revenues and costs of mining enterprises. The research carried out on exploration companies in South Africa, which is one of the largest markets of exploration companies in the world, was cited for support of the presented theses.
    Źródło:
    Inżynieria Mineralna; 2019, 21, 1; 341-346
    1640-4920
    Pojawia się w:
    Inżynieria Mineralna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The case study of the impact of the costs of operational repairs of cars on the development of electromobility in Poland
    Studium badawcze wpływu kosztów napraw eksploatacyjnych samochodów osobowych na rozwój elektromobilności w Polsce
    Autorzy:
    Lewicki, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1363466.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    electromobility
    alternative power sources
    repair costs
    spare parts
    operational costs
    elektromobilność
    alternatywne źródła napędu
    koszty naprawy
    części zamienne
    koszt eksploatacji
    Opis:
    The development of electro-mobility in Poland is one of the inevitable processes certainly awaiting the Polish automotive industry. It is expected that in the next few years, electric cars will become a viable alternative to petrol cars. Available reports an studies indicate clearly that the costs of purchasing a new electric vehicle are much higher than a vehicle powered with conventional fuel. Therefore, the expectations of the customers themselves regarding the costs of the operation of such a vehicle, including the prices of spare parts, get the fundamental meaning at the stage of purchasing decisions. The article attempts to signal the issue of the impact of the costs of operational repairs of passenger cars on the development of electromobility in Poland. The considerations were based on proprietary simulations of costs, including the comparison of the same vehicle model equipped with both conventional engine and ecological propulsion units. The aim of the article is to draw attention to the essence of the research issues undertaken and to answer the question, whether in reality the costs of operational repairs of electric vehicles are much lower than those that are fuelled with conventional fuels. The presented research results can certainly be helpful in the purchasing decision-making processes both for individual and group clients.
    Rozwój elektromobliności w Polsce jest jednym z nieuniknionych procesów, jaki z pewnością czeka polską motoryzację. Należy spodziewać się, że w najbliższych kilku latach samochody elektryczne staną się realną alternatywą dla samochodów spalinowych. Dostepne raporty i opracowania wskazują wyrażnie, że koszty nabycia nowego pojazdu elektrycznego są znacznie wyższe niż pojazdu zasilanego paliwem konwencjonalnym. Zatem fundamentalnego znaczenia na etapie decyzji zakupowych nabierają oczekiwania samych kilentów w kwestii kosztów eksploatacji takiego pojazdu, w tym także cen części zamiennych. W artykule podjęto próbę zasygnalizowania problematyki wpływu kosztów napraw eksploatacyjnych samochodów osobowych na rozwój elektromobliności w Polsce. Rozważania oparto o autorskie symulacje kosztów, obejmujące porówanie tego samego modelu pojazdu wyposażonego zarówno w silnik konwencjonalny jak i ekologiczne jednostki napędowe.Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej oraz odpowiedż na pytanie czy w rzeczywistości koszty napraw eksploatacyjnych pojazdów elektrycznych są znacznie niższe, niż pojazdów zasilanych paliwami konwencjonalnymi. Zaprezentowane wyniki badań mogą być pomocne w procesach podejmowania decyzji zakupowych zarówno w przypadku klientów indywidualnych jak i grupowych.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2017, 78, 4; 107-116
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Forecasting operational costs of technical objects based on the example of railbuses
    Autorzy:
    Dziaduch, Izabela
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1818988.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    forecasting
    operational costs
    analysis of the life-cycle cost (LCC)
    prognozowanie
    koszty operacyjne
    analiza kosztów cyklu życia (LCC)
    Opis:
    The purpose of the article is to present the method for forecasting one of the three categories of exploitation costs, i.e., operational costs. The article analyses the available subject literature discussing the methods of measuring operational costs used in the LCC analysis. The presented method for forecasting operational costs of technical objects applies econometric modelling, probability distributions and certain elements of descriptive and mathematical statistics. The statistical data analysis was performed using the functions and commands available in Microsoft Excel. Weibull++ application was also used for constructing probability distributions for random variables and verifying hypotheses. The method was tested on eight single-mode railbuses, operated by one of the regional railway companies providing passenger transport. An ex-post relative forecast error was used to measure the level of accuracy of the operational cost forecast. The analysis of the compliance between forecasted cost value and the actual costs showed extensive convergence as evidenced by the level of estimated relative errors. In forecasting the operational costs of railbuses, the average error was approx. 2.9%. The presented method can, therefore, constitute the basis for the estimation of both operational costs and exploitation costs, which represent an important cost component considered when assessing the profitability of purchasing one of the several competing technical objects offered by the industry.
    Źródło:
    Engineering Management in Production and Services; 2020, 12, 4; 52--63
    2543-6597
    2543-912X
    Pojawia się w:
    Engineering Management in Production and Services
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selection of propulsion unit for a new class of transport hovercraft as a compromise between technical performance and purchase and exploitation costs
    Autorzy:
    Szafran, K.
    Pągowski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/242701.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    transport
    exploitation costs
    propulsion unit
    operational safety
    production economics
    Opis:
    In this paper, the authors presented some technical and economic relations to which a team designing a new means of transport should pay attention. In the first chapter briefly describes the hovercraft designed and built at the Institute of Aviation, as well as showing the certification documents obtained in the process of certification by the Polish Register of Shipping and Inland Navigation Office. The second chapter shows some parts of the production process. In the third chapter shows the drive unit and the characteristics of the selected motor. Problems of selecting a drive unit for a newly designed hovercraft aimed at transporting people and goods were described. The choice of propulsion engine, its quality and the kind of fuel affect the cost of purchase as well as the time and exploitation costs. A user planning a transport network pays particular attention to minimizing operating costs and the consequent reliability and safety. The authors presented regulations and standards, which need to be met by the transport unit designed for use in the public area. Attention was also paid to ecology, noise and pollution. An algorithm, which takes into account the rules of conduct, requirements of the ordering party and conditions of the manufacturer, was proposed. In conclusion, the generalized technical and economic guidelines are proposed which, in the authors’ opinion, may aid the development of a conceptual design of new modes of transport – not only the hovercraft.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2016, 23, 3; 519-524
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Quality Cost Account as a Framework of Continuous Improvement at Operational and Strategic Level
    Autorzy:
    Herzog, Ilona
    Grabowska, Marta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2024001.pdf
    Data publikacji:
    2021-12
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    quality costs
    improvement projects
    quality management
    operational
    strategic decisions
    Opis:
    The aim of the article is to present an exemplary system for recording and analyzing quality costs and to demonstrate that it is helpful in planning and assessing the effectiveness of continuous improvement processes at the operational and strategic level. Various approaches to defining quality costs are described, followed by indicators for assessing effectiveness and tools to collect data on the values of individual groups of quality costs and compare them with financial indicators. The practical part presents a case study on the quality cost accounting system in a medical company and the possibility of using quality cost accounting to plan and evaluate continuous improvement processes and make managerial decisions.
    Źródło:
    Management and Production Engineering Review; 2021, 14, 4; 122-132
    2080-8208
    2082-1344
    Pojawia się w:
    Management and Production Engineering Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Increasing productivity – a way to improve efficiency of operational management in hard coal mines
    Wzrost produktywności – sposób na poprawę skuteczności zarządzania operatywnego
    Autorzy:
    Prusek, S.
    Turek, M.
    Dubiński, J.
    Jonek-Kowalska, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/219514.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    przemysł górniczy
    koszty
    proces produkcji górniczej
    produktywność
    zarządzanie operacyjne
    mining industry
    costs
    mining operations
    productivity
    operational management
    Opis:
    The article contains considerations on possible actions directed at increasing productivity of hard coal mining industry. It is necessary to improve the state of the industry, and ensure its survival. Basic definitions and measures concerning productivity and management were presented to illustrate examples referring to a mining enterprise. Then, basing on organizing, one of the management functions, the issue of productivity in a mining enterprise and its influence on improving effectiveness of operational management, was analysed. An assumption was presented that solutions concerning identification of sources and volume of costs, hitherto existing in mining enterprises, ought to be complemented with the planning function following process approach. It can be the starting point for decisions of economic feasibility of given deposits, seams or parts of them, before mining operations start, and to control incurred costs in process approach. The article is summed up with a process algorithm of cost management.
    Artykuł zawiera rozważania dotyczące możliwych działań ukierunkowanych na zwiększenie wydajności górnictwa węgla kamiennego. Aktualnie konieczne jest bowiem poprawienie stanu przemysłu górniczego i zapewnienie jego przetrwania. W artykule zaprezentowano zatem podstawowe metody i narzędzia umożliwiające zwiększenie wydajności i poprawę efektywności zarządzania operacyjnego w przedsiębiorstwie górniczym. Następnie, skoncentrowano się na organizacji jako jednej z kluczowych funkcji zarządzania i w tym kontekście rozpatrywano możliwości poprawy wydajności i efektywności. Przyjęto przy tym założenie, że istniejące rozwiązania dotyczące identyfikacji źródeł i wysokości kosztów produkcji górniczej, należy uzupełnić o narzędzia umożliwiające planowanie i rozliczanie kosztów w ujęciu procesowym. To z kolei powinno umożliwić podejmowanie decyzji o uruchomieniu kolejnych pokładów i wyrobisk przed rozpoczęciem wydobycia na podstawie racjonalnie prowadzonego rachunku ekonomicznego. W podsumowaniu artykułu zawarto algorytm postępowania dotyczący planowania kosztów produkcji górniczej.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2018, 63, 3; 567-581
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości decyzyjne wynikające ze znajomości udziałów kosztów stałych i zmiennych w kosztach pozyskania węgla
    Possibilities of decision making resulting from the knowledge about the shares of fixed and variable costs in costs of coal production
    Autorzy:
    Gawlik, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/282734.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    koszty stałe
    koszty zmienne
    próg rentowności
    stopień dźwigni operacyjnej
    kopalnie węgla kamiennego
    fixed costs
    variable costs
    break-even point
    degree of operational leverage
    hard coal mines
    Opis:
    W artykule podjęto temat praktycznego wykorzystania znajomooeci struktury kosztów produkcji węgla w podziale na koszty stałe i zmienne do podejmowania decyzji dotyczących skali produkcji w kopalniach. Podano przykłady takich decyzji, a rozwiązania poparto przykładami. Wiedza o wielkości i strukturze kosztów stałych i zmiennych pozwala na ocenę ekonomiczną kopalni. Takie wielkości jak BEP (próg rentownooeci) oraz DOL (stopień dźwigni operacyjnej) określają stan kopalni. Gdy kopalnia pracuje poniżej progu rentowności, przynosi straty. Wysoki stopień dźwigni operacyjnej wskazuje na wysoki potencjał do zmiany warunków funkcjonowania. Wzrost sprzedaży poprawia wyniki kopalni tym szybciej im wyższy jest jej stopień dźwigni operacyjnej. Obniżenie sprzedaży pogarsza wyniki kopalni o wyższym stopniu dźwigni operacyjnej w większym stopniu niż w kopalni o niskim stopniu dźwigni operacyjnej. Znajomość udziału kosztów zmiennych w kosztach produkcji i sprzedaży węgla pozwala ponadto na właoeciwe rozstrzygnięcia związane ze zmianą wielkości wydobycia węgla w kopalniach. W artykule omówiono sposoby obniżenia progu rentowności do wielkości sprzedaży w kopalniach nierentownych, z których najefektywniejszym jest obniżenie kosztów pozyskania węgla. Poruszono problem udzielania opustów cenowych. Podano warunki w jakich opust cenowy przynosi poprawę efektywności kopalni.
    The paper deals with the knowledge about the structure of costs of coal production as concerns fixed and variable costs and its practical use in decision making in the range of production scale in coal mines. The examples of such decisions are given and the deductions are supported with examples. The knowledge about the quantity and structure of fixed and variable costs allows for economic evaluation of coal mines. Such parameters like BEP - (Break Even Point) and DOL - (Degree of Operational Leverage) describe the economic status of coal mine. If a mine operates below its break even point it generates losses. High degree of operational leverage indicates the high potential for the change of conditions in which a mines operates. Increase of the sale betters the results of mine the stronger the higher is its degree of operational leverage. Decrease of sale worsens the results of mine of higher degree of operational leverage more rapidly than of mine of low degree of operational leverage. Knowing the share of variable costs in costs of coal production and costs of sold coal allows also for appropriate decisions connected with the change of coal production in coal mines. The paper describes the ways of break even point decrease to the sale level in unprofitable coal mines, showing that decrease of costs of coal production is the most effective way. The issue of price deductions is also discussed. The conditions when the price deductions improve the effectiveness of coal mines are given.
    Źródło:
    Polityka Energetyczna; 2009, T. 12, z. 2/2; 117-129
    1429-6675
    Pojawia się w:
    Polityka Energetyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Funkcjonowanie przydomowych oczyszczalni ścieków w Polsce
    Operation of the household sewage treatment plants in Poland
    Autorzy:
    Pryszcz, M.
    Mrowiec, B. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949875.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    indywidualne oczyszczanie ścieków
    rozwiązania techniczne
    koszty eksploatacyjne
    niezawodność działania
    individual wastewater treatment plants
    technical solutions
    operating costs
    operational reliability
    Opis:
    W wielu gminach wiejskich budowa systemu odprowadzania i oczyszczania ścieków wciąż jest aktualnym i ważnym problemem gospodarki wodno-ściekowej. Poza gromadzeniem ścieków w zbiorniku bezodpływowym rozwiązaniem oczyszczania ścieków z budynków indywidualnych pozbawionych dostępu do sieci kanalizacyjnej jest budowa przydomowych oczyszczalni ścieków. Budowa przydomowych oczyszczalni ścieków stawia przed gminami oraz ich potencjalnymi inwestorami szereg wyzwań, dlatego warto przeanalizować ich funkcjonowanie oraz dokonać oceny już istniejących obiektów, tak aby w przyszłości były wybierane systemy sprawdzone w praktyce o wysokiej skuteczności działania oraz prostej i niezawodnej eksploatacji. W pracy dokonano oceny kryteriów wyboru przyjmowanego rozwiązania technicznego i funkcjonowania przydomowych oczyszczalni ścieków.
    In many rural communities the building of sewage collection and treatment system is still current and important problem of water and wastewater management. Besides the collection of sewage in the septic tank, the solution for wastewater treatment from individual buildings without access to sewerage system is the construction of household sewage treatment plants. Construction of household sewage treatment plant poses a number of challenges for municipalities and potential investors. The existing plants should be analyzed, so that in the future the selected systems would be characterized by high performance, simple operation and reliable exploitation. In the paper, the assessment of selection criteria of adopted technical solution and the functioning of household sewage treatment plants is carried out.
    Źródło:
    Inżynieria Ekologiczna; 2015, 41; 133-141
    2081-139X
    2392-0629
    Pojawia się w:
    Inżynieria Ekologiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stages of operating vehicles with respect to operational efficiency using city buses as an example
    Etapy użytkowania pojazdów ze względu na efektywność eksploatacyjną na przykładzie autobusów miejskich
    Autorzy:
    Niewczas, Andrzej
    Rymarz, Joanna
    Dębicka, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1365260.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    public transport city buses
    costs of repairs of wear defects
    operational efficiency
    usage stages
    autobusy komunikacji miejskiej
    koszty napraw uszkodzeń zużyciowych
    efektywność eksploatacyjna
    etapy użytkowania
    Opis:
    The aim of the article is to compare the operational efficiency of the city buses in various stages of their operational life. Technical readiness tests, repair costs and revenues during the six years of operation were conducted using two popular bus makes as an example (domestic and imported). Based on these tests, the characteristics of the operational efficiency of buses was determined. It has been shown that the service life has a significant effect on the operational efficiency. The division of the total operational period of the vehicle into the warranty and post-warranty period was considered and a new division was introduced, of the „period of full operational usefulness” and “period of limited operational usefulness”. This new division of service life into stages makes it possible to determine the most reasonable limit of the vehicle usage until it is taken out of service. It can also be used when choosing a vehicle make as part of a fleet renewal or extension program.
    Celem artykułu jest porównanie efektywności eksploatacyjnej autobusów miejskich w różnych etapach okresu użytkowania. Przeprowadzono badania gotowości technicznej, kosztów napraw i przychodów w czasie sześciu lat eksploatacji na przykładzie dwóch popularnych marek autobusów (krajowych i importowanych). Na podstawie tych badań wyznaczono charakterystykę efektywności eksploatacyjnej autobusów. Wykazano, że czas użytkowania wpływa znacząco na efektywność eksploatacji. Rozpatrzono podział całkowitego okresu użytkowania pojazdów na okres gwarancyjny i pogwarancyjny oraz wprowadzono nowy podział na „okres pełnej przydatności eksploatacyjnej” i „okres ograniczonej przydatności eksploatacyjnej”. Ten nowy podział czasu użytkowania na etapy umożliwia wyznaczenie najbardziej racjonalnej granicy użytkowania pojazdu do chwili wycofania go z eksploatacji. Może być także wykorzystany przy wyborze marki pojazdu w ramach programu odnowy lub rozbudowy floty.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 1; 21-27
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies