Temat: okres uzytkowania - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Prognozowanie okresu użytkowania wyrobów budowlanych
Sevice life prediction of building materials
Autorzy:: Prejzner, H.
Sokalska, A.
Ściślewski, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/182960.pdf
Data publikacji:: 1998
Wydawca:: Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:: wyrób budowlany
okres użytkowania
prognozowanie
Opis:: W artykule przedstawiono schemat postępowania przy prognozowaniu okresu użytkowania wyrobów budowlanych. Obejmuje on określenie danych wyjściowych, wybór lub zaplanowanie badań, analizę danych i przedstawienie wyników. Schemat jest uniwersalny, dlatego może być zastosowany do wszystkich typów wyrobów budowlanych.
This paper outlines a systematic approach for service life prediction of building materials. It includes the identification of needed information, the selection or development of tests, the interpretation of data and the reporting of results. It is intended to be universal and, therefore, applicable to all types of building materials.
Źródło:: Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 1998, R. 27, nr 1, 1; 3-15
0138-0796
Pojawia się w:: Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Wpływ okresu użytkowania rozsiewaczy nawozowych na koszty ich eksploatacji
Effect of fertilizer distributors useful life on their operating costs
Autorzy:: Kamionka, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/239373.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:: rozsiewacz nawozów
okres użytkowania
koszt eksploatacji
fertilizer distributor
useful life
operating cost
Opis:: W pracy przedstawiono wpływ okresu użytkowania rozsiewaczy na koszt ich eksploatacji na pod-stawie wyników badań 6 rozsiewaczy nawozów mineralnych. Różnica w kosztach eksploatacji rozsiewaczy zawieszanych użytkowanych przez okres 5 i 20 lat wynosi 0,25–0,66 zł·ha-1, a rozsiewaczy przyczepianych 1,20-1,28 zł·ha-1. Analizę kosztów badanych rozsiewaczy wykonano na podstawie metodyki stosowanej w IBMER [MUZALEWSKI 2009]. Długość okresu użytkowania rozsiewaczy nie ma znaczącego wpływu na koszty ich eksploatacji, największy wpływ na te koszty ma amortyzacja, a rozsiewacze nie należą do maszyn zbyt drogich. Dobór właściwego ciągnika do rozsiewacza ma większy wpływ na koszty eksploatacji agregatu niż roczne wykorzystanie rozsiewaczy. Użycie ciągnika o większej mocy (średnio o 11 kW) skutkuje wzrostem kosztów eksploatacji o ok. 5,30 zł·ha-1.
The paper presents the influence of useful life of fertilizer distributors on cost of their exploitation. The discussed results are based on tests of six distributors. The difference in operating costs between 20 and 5 years of exploitation of mounted distributors ranges from 0.25 to 0.66 PLN·ha-1, but in case of trailed distributors the above difference is from 1.20 to 1.28 PLN·ha-1. The length of distributors useful life does not significantly impact the cost of their operation. The operating costs are mostly influenced by depreciation and the distributors are not too expensive machines. Selection of the proper tractor cooperating with distributor has a greater impact on the aggregate operating costs than the annual use of distributors. The use of a tractor with higher power (aver-age by 11 kW) results in an increase of operating costs by about 5.30 PLN·ha-1.
Źródło:: Problemy Inżynierii Rolniczej; 2014, R. 22, nr 3, 3; 49-57
1231-0093
Pojawia się w:: Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Wpływ częstości koszenia na aspekt ogólny murawy wybranych odmian Festuca ssp. w okresie siedmioletniego użytkowania
Influence of mowing frequency on general aspect of turf of selected Festuca ssp. cultivars during seven-years performance
Autorzy:: Harkot, W.
Czarnecki, Z.
Powroźnik, M.
Rosołowski, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2234885.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Łąkarskie
Tematy:: trawy gazonowe
trawniki
kostrzewa
Festuca
odmiany roslin
okres uzytkowania
koszenie
czestotliwosc koszenia
reakcje roslin
Źródło:: Łąkarstwo w Polsce; 2006, 09; 59-65
1506-5162
Pojawia się w:: Łąkarstwo w Polsce
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Okresy użytkowania i wykorzystanie środków energetycznych w gospodarstwach rodzinnych
Period of operation and use of utilities in family farms
Autorzy:: Lorencowicz, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/291810.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:: gospodarstwo rodzinne
środki energetyczne
ciągnik rolniczy
okres użytkowania
family farm
power equipment
tractor
periods of use
Opis:: Przeanalizowano wybraną grupę gospodarstw rodzinnych użytkujących ciągniki i inne środki energetyczne w latach 1992-2001. Oceniono przeciętne okresy użytkowania i wykorzystanie oraz ich związek z powierzchnią gospodarstw. Stwierdzono, że wzrasta wykorzystanie roczne i przedłuża się okres użytkowania tych środków.
A selected group of family farms operating tractors and other utilities between 1992 and 2001 was analyzed. Average operation periods, use of utilities and its relation to the farm areas were evaluated. It was confirmed that the annual use is increasing and operations of equipment extended.
Źródło:: Inżynieria Rolnicza; 2007, R. 11, nr 7 (95), 7 (95); 123-128
1429-7264
Pojawia się w:: Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Analiza czynników decydujących o efektywności chowu krów mlecznych w oborze bezściołowej
Analysis of the factors affecting efficiency of rearing dairy cows in litterless housing system
Autorzy:: Winnicki, S.
Jugowar, J. L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/239581.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:: krowa
przyczyny wybrakowania
okres użytkowania
wydajność życiowa
mleko
dairy cows
culling
lifespan
milk productivity
litterless housing
Opis:: Przeprowadzono analizę wyników produkcyjnych dwu stad krów, w okresie sześciu lat, po przejściu z utrzymania konwencjonalnego (uwięziowego) do obór z wolnostanowiskowym bezściołowym systemem utrzymania. Stada liczyły po 60-70 krów. Struktura wiekowa stad pozostała stabilna od momentu zasiedlenia. Przeciętny okres użytkowania to cztery wycielenia, a życiowa wydajność krów wybrakowanych - 26-27 tys. kg mleka. Głównymi przyczynami brakowania były choroby układu rozrodczego, kończyn i wymienia - każda po ok. 20%. Przeciętna wydajność krów wynosiła ok. 9,5 tys. kg mleka rocznie. System wolnostanowiskowy bezściołowy można stosować w przypadku krów o wysokiej wydajności.
Analysis of productivity was carried out for two herds of the dairy cows over the 6-years period after change of housing system from the conventional (littered, tying stands), into free-stall, litterless system. Both herds amounted to 60-70 cows. Age structure remained stable since the cows have been settled in the new barns. The average life-span included 4 calvings and the life productivity of culled cows reached 26-27 thousand kg milk. Main reasons of culling were the diseases of reproductive system, limbs and udders, each estimated for about 20%. The average annual productivity reached about 9.5 thous. kg milk. Free-stall, litterless housing system may be applied in case of high milk productivity cows.
Źródło:: Problemy Inżynierii Rolniczej; 2013, R. 21, nr 2, 2; 123-131
1231-0093
Pojawia się w:: Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: The method of predicting the extent of changes in the performance characteristics of residential buildings
Metoda przewidywania zmian właściwości użytkowych budynków mieszkalnych
Autorzy:: Nowogońska, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/230892.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: właściwości użytkowe
planowanie
okres użytkowania
stan techniczny
budynek mieszkalny
performance characteristics
planning
service life
technical condition
residential building
Opis:: Accordingly to recommendations set out by standards, degradation curves which will serve as a tool facilitating decision-making regarding renovation works ought to be developed. The article presents the proposal of a model for predicting the aging of a residential building. The proposed PRRD (Prediction of Reliability According to Rayleigh Distribution) model determines the performance characteristics of a building over the full period of its use. PRRD accounts for the life spans of individual building components. Additionally introduced in the model were supplements accounting for the intensity of changes in the building and its surroundings. The developed method of the non-linear degradation process of a building accounts for the role and weights of individual building components as well as the intensity of significant factors influencing the aging process. The presented methodology of the description of changes in the performance characteristics over the course of using a building will be a diagnostic process of predicting the technical state of a building. The proposed predictions can serve as the basis for making the right strategic decisions when planning renovation works in residential buildings.
Zgodnie z zaleceniami normowymi należy opracować krzywe degradacji, które posłużą za narzędzia wspomagające podejmowanie decyzji remontowych. W artykule przedstawiona jest propozycja modelu prognozy starzenia budynku mieszkalnego. Zaproponowany model PRRD (Prediction of Reliability acording to Rayleigh Distribution) określa zmiany właściwości użytkowych budynku w pełnym okresie jego użytkowania. PRRD uwzględnia okresy trwałości poszczególnych elementów składowych budynku. Do modelu dodatkowo wprowadzone zostały uzupełnienia uwzględniające intensywność zmian w obiekcie i w jego otoczeniu. Opracowana metoda nieliniowego procesu degradacji budynku uwzględnia rolę i wagę poszczególnych elementów składowych budynku oraz intensywność czynników istotnych wpływających na proces starzenia. Normy dotyczące planowania okresu użytkowania grupują czynniki wpływające na degradację budynku i jego części składowych na działające spoza budynku: z atmosfery lub podłoża pochodzenia naturalnego, spowodowane działaniem człowieka oraz czynniki działające wewnątrz budynku – wywołane użytkowaniem lub będące konsekwencją projektu budowalnego. Podczas użytkowania budynków mieszkalnych czynniki wpływające na proces starzenia bardzo rzadko występują pojedynczo, najczęściej działają łącznie, niekiedy w układach zależnych. Prognozowany okres użytkowania powinien uwzględniać sytuację najbardziej niekorzystną, czyli jednoczesne działanie wszystkich czynników. Trudnym zadaniem jest jednak określenie prognozy zmian intensywności działania tych czynników, kombinacji intensywności oraz skutków ich działania. Zgodnie z normą można uwzględnić tylko najbardziej istotne czynniki w prognozowaniu procesu starzenia. W zaproponowanej metodzie PRRD uwzględnione zostały wyniki oceny trwałości elementów składowych budynku dostępne w literaturze technicznej. Trwałości elementów budynku podawane są w przedziałach okresów, które to wynikają ze z różniących się warunków lokalizacji, utrzymania, zmienności cech materiałów, poziomu wykonawstwa, poziomu projektowania. Uwzględniając przedziały czasowe okresów trwałości elementów budynku w prognozowaniu zmian właściwości użytkowych elementów został określony szacowany okres użytkowania. Prognozowanie procesu starzenia jest niezbędne podczas utrzymania budynku mieszkalnego, jednak problem jest w wielu aspektach nierozpoznany. Brak danych wskazuje na potrzebę badań i analiz związanych z tą tematyką. Prognozowane zmiany właściwości użytkowych budynków mieszkalnych mogą być pomocne w podejmowaniu prawidłowych decyzji w planowaniu prac budowlanych.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 2; 81-89
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Influence of oil service life on selected performance parameters of an aircraft piston engine
Autorzy:: Trendak, Michał
Czarnigowski, Jacek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/24202468.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:: remaining useful life
engine oil
gyrocopter
gyroplane
exploitation monitoring
pozostały okres użytkowania
olej silnikowy
żyrokopter
wiatrakowiec
monitoring eksploatacji
Opis:: This article presents an analysis of the influence of oil service life on the performance parameters of an air-craft piston engine lubrication system used in an ultralight aircraft. The ageing of oil between oil changes causes a change in its parameters (such as density, viscosity...). These parameters have a strong influence on the level of protection of the lubricated components. Currently, in aircraft, oil changes are carried out according to a time schedule - oil is changed every fixed period (residual life) regardless of its actual condition. The task of this article is to test the possibility of an indirect assessment of oil condition based on analysis of changes in selected parameters of engine lubrication system operation during normal operation. The oil warm-up speed during the pre-start procedure and the dependence of oil pressure on engine speed were assumed for the analysis. The study was conducted on an ultralight rotorcraft during normal operation. Selected first daily flights directly after oil change, and after 17, 32, 50 and 66 hours of operation were analysed. It was shown that the warm-up rate changes in the samples analyzed, but that this change may also be due to factors other than oil operating time. In the case of the oil pressure vs. speed characteristics, different characteristics were shown for different operating time, but no specific dependencies were found.
Źródło:: Combustion Engines; 2023, 62, 3; 78--83
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:: Combustion Engines
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Podejmowanie decyzji eksploatacyjnych w oparciu o fuzję różnego typu danych
Maintenance Decision Making based on different types of data fusion
Autorzy:: Galar, D.
Gustafson, A.
Tormos, B.
Berges, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/301602.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: eksploracja danych
pozostały okres użytkowania (RUL)
fuzja danych
monitorowanie stanu
CMMS
data mining
RUL
data fusion
condition monitoring
Opis:: Over the last decade, system integration is applied more as it allows organizations to streamline business processes. A recent development in the asset engineering management is to leverage the investment already made in process control systems. This allows the operations, maintenance, and process control teams to monitor and determine new alarm level based on the physical condition data of the critical machines. Condition-based maintenance (CBM) is a maintenance philosophy based on this massive data collection, wherein equipment repair or replacement decisions depend on the current and projected future health of the equipment. Since, past research has been dominated by condition monitoring techniques for specific applications; the maintenance community lacks a generic CBM implementation method based on data mining of such vast amount of collected data. The methodology would be relevant across different domains. It is necessary to integrate Condition Monitoring (CM) data with management data from CMMS (Computer Maintenance Management Systems) which contains information, such as: component failures, failure information related data, servicing or repairs, and inventory control and so on. These systems are the core of traditional scheduled maintenance practices and rely on bulk observations from historical data to make modifications to regulated maintenance actions. The most obvious obstacle in the integration of CMMS, process and CM data is the disparate nature of the data types involved, and there have benn several attempts to remedy this problem. Although, there have been many recent efforts to collect and maintain large repositories of these types of data, there have been relatively few studies to identify the ways these to datasets could be related. This paper attempts to fulfill that need by proposing a combined data mining-based methodology for CBM considering CM data and Historical Maintenance Management data. It shows a system integration of physical and management data that also supports business intelligence and data mining where data sets can be combined in non-traditional ways.
W ostatniej dekadzie coraz częściej stosuje się integrację systemów, która pozwala przedsiębiorstwom zwiększać wydajność procesów biznesowych. Nowością w zarządzaniu infrastrukturą techniczną jest zwiększanie efektywności już poczynionych inwestycji w systemy kontroli procesów. Pozwala to zespołom do spraw operacyjnych, utrzymania ruchu oraz kontroli procesów monitorować i ustalać nowe poziomy alarmowe na podstawie danych o stanie fizycznym maszyn krytycznych. Utrzymanie urządzeń zależne od ich bieżącego stanu technicznego (condition-based maintenance, CBM) to filozofia utrzymania ruchu opierająca się na tym masowym poborze danych, wedle której decyzje dotyczące naprawy lub wymiany sprzętu zależą od jego obecnego oraz przewidywanego przyszłego stanu technicznego. Ponieważ dotychczasowe badania były zdominowane przez problem technik monitorowania stanu dla konkretnych aplikacji, nie opracowano ogólnej metody wdrażania CBM opartej na eksploracji (data mining ) owych olbrzymich ilości zebranych danych, która miałaby zastosowanie w różnych domenach. Konieczna jest integracja danych z monitorowania stanu (condition monitoring, CM) z danymi dotyczącymi zarządzania pochodzącymi ze skomputeryzowanych systemów zarządzania utrzymaniem ruchu (CMMS), które zawierają informacje na temat uszkodzeń elementów składowych, dane związane z uszkodzeniami, a także informacje dotyczące obsługi lub napraw czy sterowania zapasami. Systemy te stanowią podstawę tradycyjnych praktyk obsługi planowej, a zasadzają się na całościowych obserwacjach dokonywanych na podstawie danych eksploatacyjnych, które pozwalają modyfikować regulowane działania obsługowe. Najbardziej oczywistą przeszkodą w integracji danych CMMS, danych procesowych oraz danych z monitorowania stanu jest rozbieżność ich natury. Dotychczas podjęto jedynie kilka prób rozwiązania tego problemu. Chociaż ostatnio wiele wysiłku włożono w gromadzenie i utrzymanie dużych zasobów tego typu danych, istnieje stosunkowo niewiele badań na temat możliwych sposobów powiązania owych zestawów danych. W prezentowanej pracy poczyniono próbę wypełnienia tej luki proponując metodologię łączoną opartą na eksploracji danych dla celów CBM, która bierze pod uwagę dane z monitorowania stanu i eksploatacyjne dane z zarządzania ruchem. W pracy przedstawiono integrację systemową danych fizycznych i danych z zarządzania, która wspiera także analitykę biznesową (business intelligence) oraz eksplorację danych, gdzie zestawy danych można łączyć w sposób nietradycyjny.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 2; 135-144
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Metodyka modelowania widma obciążeń zmęczeniowych dla kompozytowego samolotu AF-129
Methodology for modeling fatigue load spectrum for AF-129 composite aircraft
Autorzy:: Danilecki, S.
Leszczyński, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/209407.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: lotnictwo
statek powietrzny
bezpieczny okres użytkowania
widmo obciążeń zmęczeniowych
trwałość zmęczeniowa
aviation
aircraft
safe period of use
fatigue loads spectrum
fatigue life
Opis:: W ramach niniejszej pracy opracowano metodykę modelowania widma obciążeń zmęczeniowych dla samolotu kompozytowego, przedstawiono charakterystykę obciążeń zewnętrznych struktury - założenia ogólne. Następnie, bazując na modelu użytkowania samolotu kompozytowego, wyodrębniono poszczególne tak zwane bloki, charakteryzujące kolejne etapy lotu samolotu. Należą do nich: 1. Blok startu-kołowania. 2. Blok wznoszenia. 3. Blok zakrętów o różnych kątach przechylenia. 4. Blok lotu poziomego. 5. Blok opadania-szybowania. 6. Blok lądowania-kołowania. Bloki te zostały szczegółowo omówione w ramach zaprezentowanej metodyki modelowania widma obciążeń zmęczeniowych. Omówienie zakończone zostało zbiorczymi zestawieniami liczby zmian obciążeń (cykli) od wartości współczynnika obciążeń n dla dwóch rozpatrywanych wariantów. Z kolei dokonano oceny uproszczeń sposobu przyjmowania wartości współczynnika zwielokrotnienia próby trwałości zmęczeniowej oraz oceny sposobu przyjmowania wartości obciążenia podstawowego. Na zakończenie opracowano uwagi o sposobie prowadzenia badań.
As a part of this work, a methodology of modeling fatigue load spectrum for composite aircraft was developed. The characteristic of external loads of the structure - general assumptions was presented. Then, basing on the use of aircraft composite model, so-called, individual blocks, characterizing successive stages of the aircraft flight were separated. These are: 1. Starting block. 2. Take up block. 3. The block of corners with different angles of tilt. 4. Horizontal flight block. 5. Falling-gliding block. 6. Landing block. These blocks were discussed in detail in the presented methodology for modelling the fatigue loads spectrum. Discussion has been completed with summary combinations of the number of load changes (cycles) of the load factor n for the two options under consideration. The simplification of the method was evaluated taking the multiplication factor of the fatigue life test and evaluates how to take the base load. In conclusion, the comments on a way of research conducting are presented.
Źródło:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 4; 197-229
1234-5865
Pojawia się w:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Dynamika rozwoju wąwozów drogowych w obszarach lessowych
Dynamics of development of road gullies on loess areas
Autorzy:: Nowocien, E.
Podolski, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/887089.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: drogi rolnicze
dynamika rozwoju
erozja wietrzna
erozja wodna
obszary lessowe
okres uzytkowania drog
ruchy masowe ziemi
tereny erodowane
uzytkowanie drog
wawozy drogowe
Opis:: The paper presents the development of road gullies in the area covered with loess deposits. The study showed a substantial rate of the development of loess road gullies which averaged 4.5 cm⋅year–1, the minimum rate being 3 cm⋅year–1, and the maximum of 9 cm⋅year–1. The deepening of the gullies increased with exploitation time, drainage area and with longitudinal slope.
Źródło:: Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2008, 17, 3[41]
1732-9353
Pojawia się w:: Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Zróżnicowanie fenologiczne odmian Dactylis glomerata wysianych w dwóch rozstawach rzędów w 3-letnim okresie użytkowania
The phenological differentiation of Dactylis glomerata cultivars sown in two row spacing during 3-years period of utilization
Autorzy:: Borawska-Jarmułowicz, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2234895.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Łąkarskie
Tematy:: trawy pastewne
odmiany roslin
kupkowka pospolita
Dactylis glomerata
zroznicowanie fenologiczne
siew
rozstawa rzedow
okres uzytkowania
warunki meteorologiczne
temperatura powietrza
opady atmosferyczne
fazy fenologiczne
kloszenie
Źródło:: Łąkarstwo w Polsce; 2006, 09; 19-32
1506-5162
Pojawia się w:: Łąkarstwo w Polsce
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Ocena trwałości systemów powłok polimerowych zastosowanych do zabezpieczania żelbetowych chłodni kominowych
Autorzy:: Możaryn, T.
Kokowska, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/162055.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: chłodnia kominowa
konstrukcja żelbetowa
powłoka ochronna
powłoka polimerowa
warunki eksploatacji
okres użytkowania
wyniki badań
cooling tower
reinforced concrete construction
protective coating
polymer coating
service conditions
service life
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 5, 5; 37-39
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Health index extracting methodology for degradation modelling and prognosis of mechanical transmissions
Metodologia ekstrakcji wskaźnika stanu technicznego do modelowania i prognozowania degradacji przekładni mechanicznych
Autorzy:: Yan, Shufa
Ma, Biao
Zheng, Changsong
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/300645.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: health index
mechanical transmission
condition monitoring
spectral oil data
degradation modeling
remaining useful life
wskaźnik stanu technicznego
przekładnia mechaniczna
monitorowanie stanu
dane widmowe oleju
modelowanie degradacji
pozostały okres użytkowania
Opis:: Condition monitoring and prognosis is a key issue in ensuring stable and reliable operation of mechanical transmissions. Wear in a mechanical transmission, which leads to the production of wear particles followed by severe wear, is a slow degradation process that can be monitored by spectral analysis of oil, but the actual degree of degradation is often difficult to evaluate in practical applications due to the complexity of multiple oil spectra. To solve this problem, a health index extraction methodology is proposed to better characterize the degree of degradation compared to relying solely on spectral oil data, which leads to an accurate estimation of the failure time when the transmission no longer fulfils its function. The health index is extracted using a weighted average method with selection of degradation data with allocation steps for weight coefficients that lead to a reasonable mechanical transmission degradation model. First, the degradation data used as input are selected based on source entropy which can describe the information volume contained in each set of spectral oil data. Then, the weight coefficient of each set of degradation data is modelled by measuring the relative scale of the permutation entropy from the selected degradation data. Finally, the selected degradation data are fused, and the health index is extracted. The proposed methodology was verified using a case study involving a degradation dataset of multispectral oil data sampled from several power-shift steering transmissions.
Monitorowanie i prognozowanie stanu to kluczowa kwestia dla zapewnienia stabilnej i niezawodnej pracy przekładni mechanicznych. Zużycie w przekładni mechanicznej, które prowadzi do wytwarzania cząsteczek zużycia a następnie ciężkiego zużycia, to proces powolnej degradacji, który może być monitorowany poprzez analizę widmową oleju, ale rzeczywisty stopień degradacji często trudno jest ocenić podczas praktycznego użytkowania z uwagi na złożoność wielu widm oleju. W celu rozwiązania powyższego problemu, zaproponowano metodologię ekstrakcji wskaźnika stanu technicznego, aby lepiej scharakteryzować stopień degradacji niż polegając wyłącznie na danych widmowych oleju; pozwala to na dokładne prognozowanie czasu uszkodzenia, gdy przekładnia przestanie spełniać swoją funkcję. Wskaźnik stanu technicznego ekstrahowany jest za pomocą metody średniej ważonej z wyborem danych o degradacji i etapami alokacji dla współczynników wagowych, dając w efekcie odpowiedni model degradacji przekładni mechanicznej. W pierwszym etapie, dane degradacji stosowane jako dane wejściowe wybierane są na podstawie entropii źródłowej, która może opisywać zakres informacji zawarty w każdym zbiorze danych widmowych oleju. Następnie współczynnik wagowy każdego zestawu danych nt. degradacji modelowany jest przez pomiar względnej skali entropii permutacji z wybranych danych degradacji. Na koniec, wybrane dane degradacji są integrowane i ekstrahowany jest wskaźnik stanu technicznego. Zaproponowana metodologia została zweryfikowana przy użyciu studium przypadku obejmującego zbiór wielowidmowych danych dotyczących degradacji oleju pobranego z kilku przekładni kierowniczych wspomaganych.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 1; 137-144
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Health index synthetization and remaining useful life estimation for turbofan engines based on run-to-failure datasets
Synteza wskaźników stanu technicznego oraz ocena pozostałego okresu użytkowania silników turbowentylatorowych z wykorzystaniem zbiorów danych o pracy do czasu uszkodzenia
Autorzy:: Shi, J.
Li, Y.
Wang, G.
Li, X.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/301447.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: hierarchical clustering
relevance vector machine
run-to-failure
remaining useful life
health indices
prognostics
grupowanie hierarchiczne
maszyna wektorów istotnych
praca do czasu uszkodzenia
pozostały okres użytkowania
wskaźnik stanu technicznego
prognostyka
Opis:: Turbofan engines will gradually degrade until failure occurs or life ends if without maintenance. Reliable degradation assessment and remaining useful life (RUL) estimation make sense on both aviation safety and rational maintenance decisions. This paper proposes a data-driven prognostic method on the premise of run-to-failure (RtF) data which are multivariate sensory data collected from the engines operating from normal to failure. After necessary pre-processing to the data, clustering analysis is executed to generate the clusters which represent the multi-states of the degradation process. The failure state cluster is extracted, and then the distance between the pre-processed data and the cluster is calculated. Therefore, one-dimensional time series are generated and defined as the health indices. Afterwards the degradation models are built based on the health indices. Finally, the RUL of a testing unit can be estimated by similarity analysis with the models. Hierarchical clustering (HC) and relevance vector machine (RVM) are the main algorithms employed in this paper. To validate the proposition, a case study is performed on turbofan engines data from Prognostics Center of Excellence (PCoE) at NASA Ames Research Center, and sufficient comparisons were given.
Silniki turbowentylatorowe niepoddane konserwacji ulegają stopniowej degradacji aż do czasu wystąpienia uszkodzenia lub zakończenia cyklu życia. Rzetelna ocena degradacji oraz pozostałego okresu użytkowania (RUL) mają wpływ zarówno na bezpieczeństwo maszyn lotniczych jak i racjonalne podejmowanie decyzji dotyczących utrzymania ruchu. W artykule zaproponowano sterowaną danymi metodę prognostyczną opartą na danych o pracy do czasu uszkodzenia (run-to failure, RTF), które są wielowymiarowymi danymi sensorycznymi zbieranymi podczas normalnej pracy silnika aż do jego uszkodzenia. Po niezbędnej wstępnej obróbce danych, przeprowadzono analizę skupień w celu wygenerowania skupień reprezentujących multi-stany procesu degradacji. Wyodrębniono klaster stanów uszkodzenia, a następnie obliczono odległość między wstępnie przetworzonymi danymi a wyodrębnionym klastrem. Następnie wygenerowano jednowymiarowe szeregi czasowe, które zdefiniowano jako wskaźniki stanu technicznego. Na podstawie tych wskaźników zbudowano modele degradacji. Wreszcie, w oparciu o analizę podobieństwa do opracowanych modeli oceniono RUL jednostki testowej. Główne algorytmy zastosowane w niniejszym opracowaniu to algorytmy grupowania hierarchicznego (HC) oraz maszyny wektorów istotnych (RVM). Aby zweryfikować zaproponowaną w pracy metodę, przeprowadzono studium przypadku z wykorzystaniem danych dot. silników turbowentylatorowych pochodzące z Prognostic Center of Excellence (PCoE) przy NASA Ames Research Center oraz przedstawiono odpowiednie porównania.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 4; 621-631
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Particle swarm-optimized support vector machines and pre-processing techniques for remaining useful life estimation of bearings
Zastosowanie maszyn wektorów nośnych zoptymalizowanych metodą roju cząstek oraz technik przetwarzania wstępnego do oceny pozostałego okresu użytkowania łożysk
Autorzy:: Souto, Maior Caio Bezerra
das Chagas Moura, Márcio
Lins, Isis Didier
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/301219.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: big data
vibration signal
bearings
remaining useful life
empirical mode decomposition
wavelets transform
support vector machine
particle swarm optimization (PSO)
duże dane
sygnał drgań
łożyska
pozostały okres użytkowania
empiryczna dekompozycja sygnału
transformata falkowa
maszyna wektorów nośnych
optymalizacja rojem cząstek
Opis:: The useful life time of equipment is an important variable related to system prognosis, and its accurate estimation leads to several competitive advantage in industry. In this paper, Remaining Useful Lifetime (RUL) prediction is estimated by Particle Swarm optimized Support Vector Machines (PSO+SVM) considering two possible pre-processing techniques to improve input quality: Empirical Mode Decomposition (EMD) and Wavelet Transforms (WT). Here, EMD and WT coupled with SVM are used to predict RUL of bearing from the IEEE PHM Challenge 2012 big dataset. Specifically, two cases were analyzed: considering the complete vibration dataset and considering truncated vibration dataset. Finally, predictions provided from models applying both pre-processing techniques are compared against results obtained from PSO+SVM without any pre-processing approach. As conclusion, EMD+SVM presented more accurate predictions and outperformed the other models.
Okres użytkowania sprzętu jest ważną zmienną związaną z prognozowaniem pracy systemu, a możliwość jego dokładnej oceny daje zakładom przemysłowym znaczną przewagę konkurencyjną. W tym artykule pozostały czas pracy (Remaining Useful Life, RUL) szacowano za pomocą maszyn wektorów nośnych zoptymalizowanych rojem cząstek (SVM+PSO) z uwzględnieniem dwóch technik przetwarzania wstępnego pozwalających na poprawę jakości danych wejściowych: empirycznej dekompozycji sygnału (Empirical Mode Decomposition, EMD) oraz transformat falkowych (Wavelet Transforms, WT). W niniejszej pracy, EMD i falki w połączeniu z SVM wykorzystano do prognozowania RUL łożyska ze zbioru danych IEEE PHM Challenge 2012 Big Dataset. W szczególności, przeanalizowano dwa przypadki: uwzględniający kompletny zestaw danych o drganiach oraz drugi, biorący pod uwagę okrojoną wersję tego zbioru. Prognozy otrzymane na podstawie modeli, w których zastosowano obie techniki przetwarzania wstępnego porównano z wynikami uzyskanymi za pomocą PSO + SVM bez wstępnego przetwarzania danych. Wyniki pokazały, że model EMD + SVM generował dokładniejsze prognozy i tym samym przewyższał pozostałe badane modele.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 4; 610-618
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "okres uzytkowania" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język