Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "oil parameters" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 36
Tytuł:
A device and method for the evaluation of hydraulic oils performance using impedance parameters measurement
Zestaw i metoda do oceny stanu eksploatacyjnego olejów hydraulicznych z wykorzystaniem pomiarów parametrów impedancyjnych
Autorzy:
Rogoś, E.
Urbański, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258057.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
hydraulic oil
dielectric parameters
oil quality
olej hydrauliczny
parametry dielektryczne
jakość oleju
Opis:
The global trend to reduce operating costs of machinery and equipment, while improving their reliability without harming the environment, makes it necessary to monitor the quality potential of industrial oils. This generates the need for inexpensive and fast methods for oil testing in working conditions that would greatly limit or replace the current labour-intensive and time-consuming laboratory assessment. This article presents a method and a device for diagnostic assessment of the performance of industrial oils by measuring the impedance parameters of a serial replacement system or a parallel inductive measuring capacitor with oil as its dielectric. The object of this study was used hydraulic oil subjected to the process of monitoring. The physicochemical properties were studied that reflect the ageing of the oil and its electrical properties. The correlations between the impedance parameters of inductive measuring capacitor and selected parameters describing the physical and chemical characteristics of oils are presented. The study confirmed the usefulness of the method and the diagnostic device for monitoring changes in hydraulic oils during their service lives.
Ogólnoświatowa tendencja do ograniczania kosztów eksploatacji maszyn i urządzeń, przy jednoczesnej poprawie ich niezawodności oraz bez szkody dla środowiska naturalnego stwarza konieczność monitorowania potencjału jakościowego olejów przemysłowych. Generuje to potrzebę stosowania tanich i szybkich metod badania olejów możliwych do stosowania w warunkach eksploatacji, które znacznie ograniczają lub zastępują stosowaną obecnie praco- i czasochłonną ocenę laboratoryjną. W artykule przedstawiono metodę oraz urządzenie diagnostyczne do oceny stanu eksploatacyjnego olejów przemy-słowych poprzez pomiar parametrów impedancyjnych zastępczego układu szeregowego lub równoległego kondensatora pomiarowego, którego dielektrykiem jest olej. Przedmiotem badań były oleje hydrauliczne pochodzące z eksploatacji, poddane procesowi monitorowania. Badano właściwości fizykochemiczne odzwierciedlające stopień chemicznego zestarzenia olejów oraz właściwości elektryczne. Przedstawiono korelację parametrów impedancyjnych kondensatora pomiarowego ze zmianami wybranych parametrów opisujących właściwości fizykochemiczne olejów. Stwierdzono przydatność zastosowanej metody i urządzenia do diagnostyki zmian stanu olejów hydraulicznych w trakcie ich eksploatacji.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2015, 2; 71-79
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza statystyczna zmian parametrów eksploatacyjnych olejów smarowych okrętowych silników spalinowych
Statistical Analysis of Changes in Operational Parameters of Marine Diesel Engine Lubrication Oils
Autorzy:
Krupowies, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360485.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
okrętowe silniki pomocnicze
parametry eksploatacyjne oleju
współczynniki korelacji i równania regresji
nalityczny wskaźnik starzenia oleju
OMiUO 2005
marine auxiliary engines
oil operational parameters
correlation coefficients and regression equations
analytic index of oil ageing
Opis:
Dokonano analizy statystycznej zmian parametrów eksploatacyjnych różnych gatunków olejów smarowych produkcji firm zachodnich, użytkowanych w okrętowych tłokowych silnikach spalinowych. Opracowano analityczne wskaźniki starzenia tych olejów w monitorowanych silnikach.
A statistical analysis of changes made in operational parameters of various kinds of lubrication oils produced by Western firms used in marine piston diesel engines has been completed. Analytic ageing indexes of these oils in tested engines have been calculated.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 331-347
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zmian parametrów użytkowych olejów smarowych okrętowych silników pomocniczych
An Analysis of Changes in Service Parameters of Ship Auxiliary Engines Lubricating Oils
Autorzy:
Krupowies, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359730.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
okrętowe silniki pomocnicze
parametry użytkowe oleju
wartości graniczne parametrów oleju
EXPLO-SHIP 2004
ship auxiliary engines
service parameters of oil
boundary values of oil parameters
Opis:
Na podstawie obszernych i wieloletnich badań eksploatacyjnych stanu różnych gatunków olejów smarowych firm zachodnich, dokonano analizy i oceny wielkości oraz częstości zmian parametrów użytkowych tych olejów w czasie ich użytkowania w okrętowych tłokowych silnikach pomocniczych.
On the basis of many years' extensive operational research of the condition of various kinds of lubricating oils from Western companies, the values and change frequency of these oils' service parameters have been analyzed and estimated during their operational use in auxiliary marine piston engines.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 1 (73); 411-422
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zmian właściwości olejów smarowych użytkowanych w przekładni napędu głównego statków
The analysis of changes in the properties of lubricating oils utilized in vessels main propulsion gear
Autorzy:
Krupowies, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257813.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
olej smarowy
parametry
przekładnia główna zębata
zużycie tribologiczne
diagnostyka konwekcyjna
lubricating oil
parameters
main reduction gear
tribologic wear
convectional diagnostics
Opis:
Za pomocą atomowej spektrometrii emisyjnej z indukcyjnie sprzężoną plazmą oraz atomowej spektrometrii absorpcyjnej oznaczono w olejach smarowych firmy Elf koncentrację pierwiastków śladowych: Fe, Cu, Pb, Sn, Si, Na, Mg, P, Zn, Ca i B. Oleje te badano po różnym czasie ich użytkowania w przekładni zębatej napędu głównego wybranych statków Grupy PŻM. Na podstawie analizy zmian lepkości i liczby kwasowej olejów, zawartości w nich wody i zanieczyszczeń oraz pierwiastków pochodzących ze zużycia, dokonano oceny stanu badanych olejów i zużycia zębów stalowych kół zębatych monitorowanych przekładni.
The concentration of trace elements Fe, Cu, Pb, Sn, Si, Na, Mg, P, Zn, Ca and B have been designated in Elf firm lubricating oils by the method of atomic emissive spectrometry with inductively coupled plasma. After various utilization periods, the oils were tested in the main propulsion toothed gear of selected vessels of the Polsteam group. Based on the analysis of changes in viscosity and acid number of the oils, content of water, pollution and wear-originated elements, an assessment was made of the state of oils tested and the wear of teeth in the gear wheels of monitored gears.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2007, 4; 175-187
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zmian właściwości użytkowych olejów smarowych firmy BP w czasie ich eksploatacji
An Analysis of Operational Qualities of BP Lubricating Oils
Autorzy:
Krupowies, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359439.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
okrętowe silniki pomocnicze
właściwości użytkowe oleju
starzenie eksploatacyjne oleju
parametry graniczne oleju
EXPLO-SHIP 2006
marine auxiliary engines
oil operational qualities
operational ageing of oil
limit parameters of oil
Opis:
Na podstawie badań eksploatacyjnych stanu wybranych olejów smarowych firmy BP, użytkowanych w okrętowych silnikach pomocniczych na statkach Grupy PŻM, dokonano analizy i oceny zmian lepkości, liczby zasadowej i temperatury zapłonu tych olejów oraz zawartości w nich wody i zanieczyszczeń.
On the basis of operational research on the condition of selected BP lubricating oils used in auxiliary engines of the Polish Steamship Company vessels, the author analyzes and assesses the changes in viscosity, base number and flashpoint of these oils, as well as their water content and pollution.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 10 (82); 309-318
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of power and energy parameters of the conveyor infrared dryer of oil-containing raw materials
Analiza mocy i parametrów energetycznych przenośnikowej, działającej na podczerwień suszarni surowców zawierających olej
Autorzy:
Palamarchuk, Igor
Paziuk, Vadim
Palamarchuk, Vladyslav
Hulevych, Ruslan
Kalizhanova, Aliya
Sarsembayev, Magzhan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315415.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
thermoradiation drying
infrared conveyor dryer
oil-containing raw materials
vibrofluidized bed
energy and power parameters
low-frequency oscillations
suszenie termiczne
suszarka przenośnikowa na podczerwień
surowce zawierające olej
złoże wibrofluidyzowane
parametry energii i mocy
oscylacje o niskiej częstotliwości
Opis:
Infrared drying of bulk agricultural products is becoming increasingly widespread in processing and food industries due to energy efficiency, compactness of technological equipment, and ease of operation. The purpose of the presented research is to determine the influence of the technological parameters of the process of infrared drying of the moving layer of oil-containing raw materials. An experimental model of a vibro-conveyor dryer and a set of measuring equipment were developed to solve the problems. The scientific novelty of the work is the confirmation that in the conditions of a vibro-liquefied layer of products, unique conditions are created for the constant renewal of heat exchange surfaces and, accordingly, the leveling of the negative thermal radiation effect on the products, the possibility of advancing the product layer along the working zone, reducing the forces of internal friction in the technological mass, which leads to a decrease in energy consumption on the process Laws have been established regarding the effect of the number of thermoradiation blocks, the load on the flexible belt of the wave conveyor, the speed of product advancement on the belt on the dynamics of infrared drying of soybeans and rapeseed. The practical value of the work was the substantiation of the operating modes of thermoradiation drying with the help of a vibrating wave conveyor installation based on the energy saving of the technological impact, high intensification of the process and minimization of the negative effect on the properties of the processed products.
Suszenie podczerwienią produktów rolnych luzem staje się coraz bardziej powszechne w przemyśle przetwórczym i spożywczym ze względu na energooszczędność, kompaktowość urządzeń technologicznych i łatwość obsługi. Celem prezentowanych badań jest określenie wpływu parametrów technologicznych procesu suszenia podczerwienią ruchomej warstwy surowców zawierających olej. W celu rozwiązania problemów opracowano eksperymentalny model suszarki z przenośnikiem wibracyjnym oraz zestaw urządzeń pomiarowych. Naukową nowością pracy jest potwierdzenie, że w warunkach skraplania wibracyjnego warstwy produktów powstają unikalne warunki do ciągłego odnawiania powierzchni wymiany ciepła, a tym samym niwelowania negatywnego wpływu promieniowania cieplnego na produkty, możliwość przesuwania warstwy produktu wzdłuż strefy roboczej, Zmniejszenie sił tarcia wewnętrznego w masie technologicznej, co prowadzi do zmniejszenia zużycia energii w procesie. Zdefiniowano prawa dotyczące wpływu liczby bloków termoradiacyjnych, obciążenia elastycznej taśmy przenośnika falowego, prędkości przesuwania produktu na taśmie na dynamikę suszenia soi i rzepaku w podczerwieni. Praktyczną wartością pracy było uzasadnienie trybów pracy suszenia termoradiacyjnego za pomocą instalacji przenośnika wibracyjno-falowego w oparciu o oszczędność energii oddziaływania technologicznego, wysoką intensyfikację procesu i minimalizację negatywnego wpływu na właściwości przetwarzanych produktów.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2023, 13, 2; 10--14
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of reservoir properties and parameters of oil fields suitable for the application of CO2-EOR method
Autorzy:
Uliasz-Misiak, B.
Kosowski, P.
Lewandowska-Śmierzchalska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298884.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
oil field
reservoir properties
reservoir parameters
CO2-EOR method
Opis:
The criteria worked out on the basis of the literature study were used for indicating oil fields, where carbon dioxide can be injected for the purpose of storing or to enhance the production of oil. The preliminary selection of oil fields, where the miscible CO2-EOR method can be applied was based on the following criteria: depth of deposition, density of oil, reservoir temperature and oil saturation. From among 68 analyzed oil fields, 35 were used for the analyses: 3 fields in the Carpathians, 6 in the Carpathian Foredeep and the remaining 26 fields in the Polish Lowland. The statistical analysis methods were used for analyzing reservoir parameters of fields preselected for the CO2-EOR method, i.e. depth of deposition of the roof of the horizon, average thickness, initial reservoir pressure and reservoir temperature. The reservoir properties of these fields were also analyzed, i.e. average permeability, average porosity and average saturation with oil.
Źródło:
AGH Drilling, Oil, Gas; 2015, 32, 1; 33-48
2299-4157
2300-7052
Pojawia się w:
AGH Drilling, Oil, Gas
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analytical study of the efficient operation modes of oil-gas jet pumps used in oil wells
Autorzy:
Dubei, Olga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298679.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
oil well
sucker rod pump
jet pump
thermobaric parameters
mixed flow
tandem installation
string load
Opis:
A perspective way of oil wells operation is to use sucker rod pumps, in combination with oil-gas jet pumps. Placing a jet pump above the dynamic level in the well and operating it simultaneously with the sucker rod pumps allows to stabilize the work of the rod pump, avoid fluctuations of the dynamic level and facilitate the rise of the production liquid to the surface due to the reduction of the density of the mixed flow after the jet pump. In order to implement such oil-gas jet pump in oil wells that are operated by sucker rod pumps, it is necessary to determine their operating modes and choose the most effective among them. A methodology for calculating the operation mode of such well was created that allows determining the efficient location of jet pumps in oil wells and their geometry. When developing this methodology two conditions were taken as a main aim: the whole amount of free gas, which enters the casing annulus of the well, must pass through the oil-gas jet pump and to reach the maximum possible decreasing of the string load. For the 753-D oil well in Dolyna Oil Field calculated efficient operation mode shows the possibility to decrease string load by 26%, reduce electricity consumption and, respectively, investments in oil extraction.
Źródło:
AGH Drilling, Oil, Gas; 2019, 36, 1; 19-29
2299-4157
2300-7052
Pojawia się w:
AGH Drilling, Oil, Gas
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Applying fuel oil separator working parameters to evaluating serviceability
Wybór parametrów pracy wirówek paliwa do oceny ich zdatności
Autorzy:
Grzebieniak, R.
Matuszak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257296.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
wirówka
parametry pracy
paliwo
podatność obsługowa
pomiar
separator
working parameters
fuel oil
serviceability
measurement
Opis:
The various possible stages of the separator's work, including full and partial readiness to work and unserviceability have been considered. Oil separator transition through each of the working stages has been described. Typical oil separator damages have been specified. It has also been pointed out that there are possibilities to diagnose separators during their working time. The significance of separator starting time until the moment of achieving nominal working parameters has been emphasised. For the selected type of separator, nominal parameter values have been defined. The possibilities of measuring the oil separator working parameters and applying them to diagnose its ability to work have been described.
Przedstawiono możliwe stany pracy wirówek, uwzględniając stan pełnej zdatności, częściowej zdatności i niezdatności. Wskazano miejsca typowych uszkodzeń występujących w wirówkach oleju. Wskazano na możliwość diagnozowania wirówek w czasie pracy i podkreślono znaczenie czasu rozruchu wirówki do momentu uzyskania parametrów nominalnych pracy. Dla wybranego typu wirówki przedstawiono nominalne wartości parametrów pracy. Opisano możliwość pomiarów parametrów pracy wirówki i wykorzystanie ich do zdiagnozowania jej zdatności.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2008, 2; 167-174
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of selected technical parameters of soya seeds oil pressing process
Ocena wybranych parametrów technicznych procesu tłoczenia oleju z nasion soi
Autorzy:
Panasiewicz, M.
Mazur, J.
Nadulski, R.
Zawiślak, K.
Kobus, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93935.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
oil pressing
soya
seeds
parameters of process
conditions of process
performance
tłoczenie oleju
nasiona soi
parametry procesu
warunki procesu
wydajność
Opis:
The objective of the paper was to determine the impact of the value of the oil pressing pressure with the cold pressing method in a screw press on the pressing course and performance. Varied values of pressure were obtained through the use of three replaceable attachments of the pressing unit with a varied diameter of the outlet conduit (ф1=2 mm, ф2=4 mm and ф3=6 mm). The soya oil pressing process perfor-mance was determined in relation to the applied attachment and the soya cultivar. Seeds of 7 Polish non-genetically modified soya cultivars constituted research material. It was proved that both variable pressure values and the used soya cultivars have impact on the pressing performance. Based on the analysis of the obtained research results it was proved that varied technical parameters and soya cultivars influence both the process performance and the remaining parameters and pressing conditions.
Celem pracy było określenie wpływu zmiennych wartości ciśnienia wytłaczania oleju metodą tłoczenia na zimno w prasie ślimakowej na przebieg i wydajność tłoczenia. Zróżnicowane wartości ciśnienia uzyskiwano poprzez zastosowanie trzech wymiennych końcówek zespołu tłoczącego o różnej średnicy kanału wylotowego (ф1=2 mm, ф2=4 mm i ф3=6 mm). Określano wydajność procesu tłoczenia oleju sojowego w zależności od zastosowanej końcówki oraz odmiany soi. Materiałem do badań były nasiona 7 polskich odmian soi niemodyfikowanej genetycznie. Wykazano, iż wpływ na efektywność wytłaczania mają zarówno zmienne wartości ciśnienia jak i wykorzystane odmiany soi. W oparciu o analizę uzyskanych wyników badań potwierdzono, iż zróżnicowane parametry techniczne i odmiany soi mają wpływ zarówno na wydajność tego procesu, jak i jego pozostałe parametry i warunki tłoczenia.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2017, 21, 3; 61-68
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania laboratoryjne nad opracowaniem emulsyjnych zaczynów cementowych typu woda w oleju
Laboratory tests on the development of water-in-oil emulsion based cement slurries
Autorzy:
Kut, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835020.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
zaczyn cementowy
zaczyn emulsyjny
emulsja typu O/W i W/O
płuczka olejowa
płuczka inwersyjna
kamień cementowy
parametry mechaniczne
parametry technologiczne
cement slurry
emulsion slurry
oil-in-water emulsion
water-in-oil emulsion
oil mud
invert emulsion drilling mud
cement stone
mechanical parameters
technological parameters
Opis:
Dotychczas w Polsce żadne laboratorium nie prowadziło szczegółowych badań nad opracowaniem zaczynów cementowych sporządzonych na bazie płynu olej w wodzie, jak i woda w oleju. W przemyśle naftowym coraz częściej otwory wiertnicze wykonywane są przy użyciu płuczki inwersyjnej. Zastosowanie tego typu płuczki ma wiele pozytywnych aspektów, jednak zdarzają się też te negatywne. Jedną z niedogodności jest pozostawianie na ścianach otworu wiertniczego trudnego do usunięcia osadu, co w konsekwencji może wpływać na nieskuteczne uszczelnienie kolumny rur okładzinowych. Celem badań laboratoryjnych było więc opracowanie zaczynów cementowych sporządzonych na bazie różnych spoiw wiążących do uszczelniania kolumn rur okładzinowych po zastosowaniu płuczki inwersyjnej. Obecność oleju w składzie zaczynu cementowego może wpłynąć na jego większą kompatybilność z pozostawionymi na ścianach otworu osadami, a co za tym idzie – na skuteczniejsze uszczelnienie przestrzeni pierścieniowej. Jako cieczy zarobowej użyto wody wodociągowej, do której dodawano kolejno upłynniacz, środek powierzchniowo czynny (SPC) oraz cement. Po ujednorodnieniu mieszaniny dodawano do niej olej wymieszany z emulgatorem. Po połączeniu wszystkich składników zaczyn cementowy mieszano przez 30 minut, a następnie wykonywano pomiary laboratoryjne, takie jak: gęstość; parametry reologiczne; filtracja; czas wiązania; elektryczna stabilność emulsyjna. Z wybranych zaczynów sporządzono próbki kamieni cementowych. Próbki te utwardzano i przetrzymywano w dwóch różnych temperaturach: 25°C oraz 120°C. Otrzymane kamienie poddano badaniu: wytrzymałości kamienia cementowego na ściskanie; przyczepności kamienia cementowego do rur stalowych. Przeprowadzone badania wykazały, że pod względem parametrów reologicznych zaczynów cementowych lepszy okazał się cement glinowo-wapniowy od cementów portlandzkich. Zastosowanie tego cementu wpłynęło na obniżenie filtracji oraz znaczny wzrost elektrycznej stabilności emulsyjnej zaczynów cementowych. Ujednorodnienie mieszaniny oraz wspólne łączenie się poszczególnych dodatków nie stwarzało większych trudności. Jedynym mankamentem były niskie wartości otrzymanych parametrów kamieni cementowych, dlatego też istotne jest prowadzenie dalszych badań nad doborem odpowiednich receptur (Dębińska, 2012; Kremieniewski, 2012, 2013; Vipulanandan i Krishnamoorti, 2013).
So far, no laboratory in Poland, has conducted detailed research on the development of oil-in-water and water-in-oil cement slurries. In the oil industry, more and more boreholes are often drilled using an inversion mud. The use of this type of mud has many advantages and benefits, however, there are also negative aspects. One of the disadvantages is the difficulty to remove mud cake from the walls of the borehole, which may affect the sealing of the casing column. The aim of the research being presented, was to develop cement slurries, prepared based on various binders, used to seal the casing columns after the use of an invert emulsion drilling mud. The presence of oil in the composition of the cement slurry may affect its greater compatibility with the mud cake on the walls of the borehole and more effective sealing of the annular space. Sweet water played the role of the slurry. The dispersant, surfactant and cement were then added. After homogenizing the mixture, the oil mixed with the emulsifier was added. After combining all the components, the cement slurry was mixed for 30 minutes and the technological parameters such as density, rheological parameters, filtration, setting time and electrical stability were examined. Cement stone test samples were prepared from selected cement slurries. These samples were cured and hydrated at two different temperatures: 25°C and 120°C. The compressive strength and adhesion to steel pipes tests were performed for obtained cement stones. The conducted tests showed that better rheological parameters were obtained for aluminium-calcium cement in comparison to Portland. The use of this cement reduced the filtration and resulted in a significant increase in the electric emulsion stability of cement slurries. The homogeneity of the mixture and the combination of additives did not pose major difficulties. Parameters of the obtained cement stones were low, therefore it is important to conduct further research on the selection of appropriate recipes (Dębińska, 2012; Kremieniewski, 2012, 2013; Vipulanandan i Krishnamoorti, 2013).
Źródło:
Nafta-Gaz; 2019, 75, 4; 214-221
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of Conditions for the Modification of Oil in The Process of Designing Ecological Lubricants
Dobór warunków modyfikacji oleju w procesie projektowania smarów ekologicznych
Autorzy:
Trzos, M.
Drabik, J.
Iłowska, J.
Grabowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190648.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
lubricants
plant oils
oil base modification
process parameters modification
środki smarowe
oleje roślinne
modyfikacja bazy olejowej
optymalizacja parametrów procesu
Opis:
The paper presents results of research concerning the oil bases designs that are dedicated to application in lubricants for the food industry. The method of vegetable oil modification was proposed that use supercritical carbon dioxide as a solvent. This resulted in a milder course of oil oxidation. In order to minimize the numer of necessary experiments, the Taguchi approach to experiments planning was used. As part of the research, the properties of vegetable oils, inedible (Crambe Abyssinica oil) one and edible (Brassica Campestris (Rapeseed) oil) after modification, were compared. The optimal, due to the adopted criteria, values of oil modification process parameters were determined for each of the oils. Analyses and comparisons of processes for obtaining an oil base suitable for the planned use in ecological lubricants have been made. Under optimized conditions, the modified oils obtained a needed appropriate viscosity class.
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące uzyskania roślinnej bazy olejowej odpowiedniej do zastosowania w smarach przeznaczonych do przemysłu spożywczego. Zaproponowano modyfikację oleju roślinnego z użyciem w procesie nadkrytycznego dwutlenku węgla jako rozpuszczalnika. Spowodowało to łagodniejszy przebieg utleniania oleju. W celu zminimalizowania liczby niezbędnych doświadczeń zastosowano planowanie eksperymentu z wykorzystaniem podejścia Taguchiego. W ramach przeprowadzonych badań porównano właściwości olejów roślinnych: niejadalnego (abisyńskiego) i jadalnego (rzepakowego) po modyfikacji. Wyznaczono dla każdego z nich optymalne, ze względu na przyjęte kryteria, wartości parametrów procesu modyfikacji oleju. Dokonano analiz i porównań procesów uzyskania bazy olejowej odpowiedniej do planowanego zastosowania w smarach ekologicznych. W zoptymalizowanych warunkach zmodyfikowane oleje uzyskały wyższą liczbę nadtlenową i odpowiednią klasę lepkości.
Źródło:
Tribologia; 2018, 278, 2; 133-138
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywność pracy silnika zasilanego olejem rzepakowym
Operational effectiveness of engine fed with the rape seed oil
Autorzy:
Klimkiewicz, M.
Mruk, R.
Osiak, J.
Roszkowski, H.
Słoma, J.
Wojdalski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/286253.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
silnik o ZS
olej rzepakowy
badanie
proces spalania
parametry konstrukcyjne
diesel engine
rapeseed oil
investigations
combustion
design parameters
Opis:
Przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych nad wykorzystaniem czystego oleju rzepakowego do zasilania silnika o ZS zamontowanego w ciągniku rolniczym. W silniku zastosowano dwuzbiornikowy układ paliwowy z podgrzewaniem oleju rzepakowego. Rozruch silnika odbywał się na oleju napędowym, a po osiągnięciu odpowiedniej temperatury (stabilności cieplnej) następowało automatyczne przełączenie na paliwo roślinne. Badano wpływ parametrów konstrukcyjnych silnika: kąt wyprzedzenia początku wtrysku paliwa, ciśnienie wtrysku i ciśnienie sprężania powietrza w komorze spalania, na moc, moment obrotowy i jednostkowe zużycie paliwa. Badania wykazały, że zasilanie silnika czystym olejem rzepakowym prowadzi do zmniejszenia mocy efektywnej o 12%, momentu obrotowego o 9%, a jednostkowe zużycia paliwa wzrasta o 15%. Zmiana wartości kąta wyprzedzenia początku wtrysku paliwa wpływa na jednostkowe zużycie paliwa. Najkorzystniejszą wartość uzyskano dla 15° kąta wyprzedzenia początku wtrysku paliwa.
There are presented the results of experimental investigations on utilization of pure rape seed oil to feeding the self-ignition engine mounted on the agricultural tractor. A two-tank fuel system with heating of rape seed oil was mounted in the engine. The engine starting was performed on diesel oil, then upon achievement of appropriate temperature the system was automatically shifted to a plant fuel. There was investigated the effect of engine design parameters on the power, torque and specific fuel consumption. The investigations showed that feeding of the engine with pure rape seed oil resulted in the decreased power by 12%, decreased torque by 9% and increased specific fuel consumption by 15%. The change in the fuel injection advance angle affected the specific fuel consumption; its best value was obtained at the angle of 15°.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2013, R. 17, nr 2, t. 1, 2, t. 1; 123-132
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksploatacja i diagnostyka transformatorów w fabryce
Operation and diagnostics of transformers in the factory
Autorzy:
Kałużna, Urszula
Koch, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31348352.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
transformatory
badanie oleju
DGA
parametry oleju
transformers
oil testing
oil parameters
Opis:
Diagnostyka okresowa transformatorów olejowych bazuje na badaniach oleju. Zgodnie z Ramową Instrukcją Eksploatacji Transformatorów [2] podano zakres badań oleju i wartości odniesienia parametrów oleju (tabela 1). W fabryce jest zainstalowanych 20 transformatorów o mocy znamionowej SN=16÷0,1 MVA. Transformatory mają już ponad 50 lat i jak widać z tabeli 2, są sprawne, gdyż personel techniczny fabryki przeprowadza okresową kontrolę DGA i parametrów elektroizolacyjnych oleju. Jeśli któryś z parametrów oleju przekracza wartość graniczną olej jest czyszczony i badania są powtarzane. Na przykład olej transformatora o mocy znamionowej 1 MVA w roku 2022 był trzy raz badany, a następnie czyszczony i dopiero spełniał warunki odniesienia, lecz już po 7. miesiącach powtórzone badania w marcu 2023 r. wykazały, że olej warunków odniesienia DGA nie spełnia. Wyniki badań oleju (tabele 3–5) świadczą, że izolacja papierowo-olejowa uzwojeń jest zużyta.
Periodic diagnostics of oil transformers is based on oil tests. In accordance with the Framework Operating Instructions for Transformers [2], the scope of oil tests and reference values of oil parameters are provided (Table 1). There are 20 transformers with a rated power of SN=16÷0,1 MVA installed in the factory. The transformers are over 50 years old and, as can be seen from Table 2, are in good working order, as the technical staff of the factory conducts periodic inspections of the DGA and electrical insulating parameters of the oil. If any of oil parameters exceed the limit value, the oil is cleaned and the tests are repeated. For example, transformer oil with a rated power of 1 MVA in 2022 was tested three times and then cleaned and only met the reference conditions, but after 7 months the tests were repeated in March 2023. showed that the oil does not meet the DGA reference conditions. The results of oil tests (Tables 3–5) show that the paper-oil insulation of the windings is worn out.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2024, 26, 1; 42-47
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energetic parameters of tankers built during last 40 years
Parametry energetyczne zbiornikowców budowanych w okresie ostatnich 40 lat
Autorzy:
Herdzik, J.
Kaczmarek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247574.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport ropy naftowej
zbiornikowiec
parametry energetyczne i eksploatacyjne
zmiany parametrów
crude oil transport
tanker
energetic and exploitation parameters changes
Opis:
Analizie poddano statki zaliczone do grupy zbiornikowców, budowane w okresie ostatnich 40 lat. Przedmiotem analizy były parametry energetyczne tego typu statków, w szczególności: prędkość eksploatacyjna statku, moc silnika głównego, typ i producent silnika głównego, a w związku z tym typ układu napędowego. Zachodzące zmiany dotyczyły głównie zmian powodowanych ograniczaniem prędkości statków, które umożliwiały ograniczenie zużycia paliwa, a w rezultacie zmniejszenie kosztów paliwa w ogólnych kosztach eksploatacji statków, których udział zaczął wzrastać z poziomu 10% do około 50%. Czynnikiem, który wymuszał takie działania był skokowy wzrost cen paliw żeglugowych. Problem ten obecnie ponownie nabiera istotnego znaczenia, dlatego, że cena paliw żeglugowych w porównaniu z rokiem 1993 (wyrażana w USD) wzrosła 10-15 razy. Z powodu oszczędności na kosztach paliwa, prędkości tankowców są stosunkowo niskie, co powoduje, że moce silników głównych nie są duże (np. w stosunku do kontenerowców). Występuje jednak preferencja instalowania wolnoobrotowych silników dwusuwowych z napędem bezpośrednim, aby wykorzystać możliwości uzyskania najwyższych sprawności napędowych. Powoduje to, że statki powinny osiągać założone prędkości pływania niezależnie od warunków zewnętrznych (stanu morza i atmosfery). Podstawowym zagrożeniem dla bezpieczeństwa tak wielkich statków (groźba pękania kadłuba) są odkryte, płytkie wody przybrzeżne, na których mogą powstać w wyniku spiętrzenia wysokie fale. Podane w artykule wzory aproksymacyjne pozwalają na oszacowanie, w fazie projektu wstępnego tankowca, istotnych parametrów energetycznych, w szczególności mocy silnika głównego oraz innych parametrów eksploatacyjnych. Dopóki w transporcie morskim będzie dostępna ropa naftowa jako ładunek, dopóty rozwój tankowców będzie następował i będą to statki dominujące pod względem tonażu.
It was presented energetic and exploitational parameters of tankers built during last 40 years. It was made use of Clarkson database of tankers. The analysis of correlation between chosen parameters was made, for example among main engine power and tanker length overall, among main engine power and her deadweight, among main engine power and exploitational speed. Tanker parameters were the subject of interest like: main engine power, type of the engine, type of propulsion, exploitational speed. Rapid increase of crude oil and marine fuel oils was the cause of decreasing tanker exploitational speed in the aim of decreasing fuel oil consumption. Cost of fuel oil in total exploitational cost of tanker has been increasing from level of 10% to level of 50%. It is a current issue because from 1993 year the price of marine fuel oils increases from 10 to 15 times in USD. Because of the costs of fuel economy, the speeds of tankers are relatively low, that causes, that power of their main engine is not great (in comparison with container ships, for example). Steps out however the preference in installation of slow-speed two-cycle engines with direct drive propeller, in order to utilize the possibilities to obtain the highest propulsion efficiency. It causes, that ships ought to achieve the assumed cruise speeds irrespective of the outer conditions (of state of sea and the atmosphere). The basic threat for safety of so big ships (threat of the hull crack) is open, shallow coastal waters, on which the high waves can originate as a result of the towering. The approximation formulas published in the article permit, in the period of the tanker preliminary design, on estimation of essential energy parameters, in particular the power of main engine and other exploitation parameters. As long as in sea transport crude oil will be available as cargo, the tankers development will occur and they will be predominant ships with regard to tonnage.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 3; 187-194
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 36

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies