Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "odpady gumowe" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Praktyczne wykorzystanie recyklatów gumowych, jako sposób na ochronę środowiska
Practice use of rubber recyclates, as a way to protect the environment
Autorzy:
Białasz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/401749.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
recykling
opony
odpady gumowe
recycling
tires
waste rubber
Opis:
Praca ta zawiera analizę obecnej wiedzy na temat ponownego wykorzystania odpadów gumowych, zwłaszcza poużytkowych opon samochodowych, w tym sposobu gospodarowania odpadami, metod przetwarzania recyklatów oraz praktycznych zastosowań tego materiału. Opisano sposoby ograniczenia ilości odpadów polimerowych, omówiono materiały i związki chemiczne stanowiące budulec opon oraz zaprezentowano dostępne metody wytwarzania recyklatów gumowych. Ponadto sklasyfikowano rodzaje odpadów gumowych po rozdrobnieniu i przedstawiono przykładowe możliwości ich wykorzystania w przemyśle.
This paper contains an analysis of current knowledge about the reuse of rubber waste, especially post-consumer car tires, including waste management, recycling methods and practical applications of this material. The methods of reducing the amount of polymer waste are described, the materials and chemical constituents constituting the building blocks of the tires are discussed and the available methods of producing rubber recyclates are presented. In addition, the types of rubber waste after fragmentation were classified and examples of their use in industry were presented.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2018, 19, 5; 63-74
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie odpadów poprodukcyjnych w masach uszczelniających
The use of scrap rubber in sealants
Autorzy:
Czakaj, J.
Rajkiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278348.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
odpady gumowe
uszczelniacz termotopliwy
rubber scrap
sealant
hot melt
Opis:
Zagospodarowanie odpadu poprodukcyjnego i poużytkowego jest istotnym problemem przemysłu gumowego. Recykling materiałowy wymaga nakładów czasu i energii, a uzyskany materiał ze względu na gorsze właściwości, nie pozwala na całkowitą zamianę kauczuku regeneratem. Komercyjnie dostępny odpad w postaci regeneratu lub pyłu jest potencjalnie atrakcyjnym ekonomicznie substytutem bazy elastomerowej kauczukowych mas uszczelniających. W niniejszej pracy zbadany został wpływ podmiany bazy elastomerowej regeneratem butylowym oraz dodatku poprodukcyjnych odpadów z mieszanek oponowych, na właściwości mieszanek. Mieszanki zostały przygotowane za pomocą współbieżnej wytłaczarki dwuślimakowej oraz miksera typu sigma, następnie wykonano badania ich właściwości użytkowych oraz przetwórczych.
The use of production scrap and post-consumer rubber waste is an essential problem of rubber industry. Material recycling is both time and energy consuming, resulting in a material with inferior properties unable to fully replace virgin rubber. Commercially available scrap in powder or regenerate form is potentially attractive economical substitute of rubber in sealants. Current work investigates the effects of substitution of butyl rubber with butyl reclaim on sealant properties. The compositions were prepared using a corotating twin screw extruder and sigma type mixer. The application and processing properties were tested.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2016, T. 22, Nr 4 (172), 4 (172); 216-222
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwość zastosowania betonów modyfikowanych rozdrobnionymi odpadami gumowymi w budownictwie rolniczym
Possibility of using the concretes modified with the disintegrated rubber waste material in the argicultural building engineering
Autorzy:
Ołdakowska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/271089.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
beton
rozdrobnione odpady gumowe
concrete
disintegrated rubber waste material
Opis:
Rozdrobnione odpady gumowe pochodzące ze zużytych opon samochodowych znajdują różne zastosowanie już od wielu lat. Jedną z form zagospodarowania jest wykorzystanie "gumy" do produkcji betonów cementowych. Artykuł opisuje wybrane wyniki badań eksperymentalnych przeprowadzonych w celu oceny skutków dodania różnej ilości rozdrobnionej gumy do betonów cementowych wykorzystywanych w budownictwie rolniczym oraz porównanie modyfikowanego betonu z betonem zawierającym naturalne kruszywo piaskowo-żwirowe.
The disintegrated rubber waste material from used vehicle tyres are used in various ways for many years. One of methods of their utilization is use of "rubber" during cement concretes production. This article describes selected results of experimental research, performed in order to evaluate effects of adding various amounts of disintegrated rubber to the cement concretes, used in the agricultural building engineering, as well as comparing the modified concrete with the concrete containing natural sand and gravel aggregate.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2012, 17, 2; 61-68
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości recyklingu elementów gumowych z pojazdów wycofanych z eksploatacji
Recycling of end-rubber elements of life
Autorzy:
Abramek, K.
Uzdowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312396.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
recykling
odpady gumowe
pojazd samochodowy
recycling
rubber scraps
motor vehicle
Opis:
W referacie przedstawiono możliwości zagospodarowania elementów gumowych po wycofaniu pojazdów samochodowych z eksploatacji. Szczególne znaczenie mają w tym aspekcie zużyte opony. Guma możliwa jest do wykorzystania w różnych formach recyklingu, ale przeszkodą jest nieodwracalny proces wulkanizacji i najczęściej odzyskuje się zawartą w nich energię.
The paper presents the possibilities of rubber parts after the with drawal of vehicles from service. Are of particular importance in this aspect of worn tires. Rubber is possible to use various forms of recycling, but the drawback is the irreversible process of vulcanization, and most recovered energy contained in them.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 10; 37-40
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości termicznego przetwarzania odpadów gumowych
Thermal processing of rubber wastes
Autorzy:
Olawińska-Wypych, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2085925.pdf
Data publikacji:
2021-07-31
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
przetwarzanie termiczne
odpady gumowe
piroliza
thermal processing
rubber wastes
pyrolysis
Opis:
W czasach postępującego konsumpcjonizmu zarysowuje się pilna potrzeba poszukiwania nowoczesnych rozwiązań zmierzających do oszczędzania wyczerpujących się surowców naturalnych oraz zapobiegania powstawaniu ogromnych ilości nieprzetwarzalnych odpadów. Dynamiczny rozwój transportu samochodowego prowadzi do powstawania niezwykle problematycznego odpadu z punktu widzenia środowiskowego, a mianowicie opon. Składowanie opon wymaga bowiem bardzo dużych nakładów w postaci specjalnie przeznaczonego do tego terenu, ponieważ nie ulegają one naturalnemu procesowi biodegradacji. Ponadto, pod wpływem wysokiej temperatury, na której oddziaływanie narażone są odpady składowane w nieodpowiednich warunkach, dochodzi do uwalniania substancji toksycznych dla środowiska. Ze względu na to obecnie na terenie całej Unii Europejskiej zakazane jest tworzenie nowych składowisk zużytych opon, co regulują odpowiednie dyrektywy. Odpady te muszą zostać poddane efektywnym procesom odzysku oraz recyklingu, które eliminują problem ich składowania, przyczyniając się jednocześnie do zmniejszenia zużycia surowców naturalnych wykorzystywanych do produkcji nowych opon. Odpowiedzią na tę potrzebę jest termiczne przetwarzanie, a konkretnie proces pirolizy. Jest to w obecnej chwili najwydajniejsza metoda utylizacji odpadów gumowych z jednoczesnym odzyskiem energii bez uprzedniego dzielenia odpadu na odrębne frakcje. Celem artykułu jest wskazanie korzyści wynikających z termicznego zagospodarowania problematycznych odpadów gumowych.
During the age of progressing consumerism, there is an urgent need to seek innovative solutions aimed at saving the scarce natural resources and the prevention of waste huge amounts of non-recyclable. The dynamic development of road transport leads to the formation of extremely problematic waste from the environmental point of view, namely tires. Storing tires requires a very large amount of expenditure in the form of a specially designated area, because they do not undergo a natural biodegradation process. In addition, under the influence of high temperatures, which are exposed to the impact of the waste deposited in inappropriate conditions, there is the release of toxic substances for the environment. Due to the above, it is currently forbidden to create new waste tire storage sites throughout the European Union, which is regulated by relevant directives. This waste must be subjected to efficient recovery and recycling processes which eliminate the problem of their disposal, while contributing to reducing the consumption of raw materials used for production of new tires. The answer to this need is thermal processing, specifically the pyrolysis process. It is currently the most efficient method of rubber waste disposal, with simultaneous energy recovery without dividing the waste into separate fractions. The aim of the article is to indicate the outputs from the thermal management of problematic rubber waste.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2021, 7; 33-41
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wybranych właściwości betonów zwykłych z rozdrobnioną gumą ze zużytych opon samochodowych
Assessment of selected properties of normal concretes with the grinded rubber from worn out vehicle tyres
Autorzy:
Ołdakowska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399998.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
beton
guma
rozdrobnione odpady gumowe
concrete
rubber
disintegrated rubber waste material
Opis:
Guma ze zużytych opon kojarzona jest z materiałem nieprzydatnym i uciążliwym dla środowiska, którego najpopularniejszą metodą odzysku, do niedawna, było składowanie (obecnie prawnie zabronione). Przyjęcie i upowszechnienie nowych standardów ekologicznych, formułowanych nie tylko przez prawodawstwo europejskie i krajowe, ale także kształtujących się w wyniku wzrostu świadomości ekologicznej, wymusza konieczność poszukiwania efektywnych sposobów utylizacji opon poużytkowych. Przykładowym, przedstawionym w pracy, rozwiązaniem problemu opon wycofanych z eksploatacji jest ich wykorzystanie w postaci rozdrobnionej jako substytutu kruszywa naturalnego do produkcji betonu zwykłego. W artykule zaprezentowano wyniki badań wybranych właściwości modyfikowanego betonu zwykłego, na podstawie których stwierdzono, że guma powoduje obniżenie wytrzymałości na ściskanie, obniżenie ciężaru betonu, ogranicza możliwość wchłaniania wody przez beton, a także nie wpływa znacząco na zjawiska fizykochemiczne towarzyszące formowaniu się struktury kompozytu.
Rubber from the worn tyres is associated with a useless material, strenuous for environment, whose most popular recovery method until recently was storage (currently forbidden by law). The adoption and dissemination of new ecological standards, created not only by the European and national legislation, but also developing as a result of expanding ecological consciousness, forces the necessity of seeking efficient methods of utilization of the vehicle tyres. The exemplary solution for the problem of tyres withdrawn from the operation, presented in the article, is using them in the grinded form as a substitute for the natural aggregate for the production of normal concrete. The article presents the results of the tests of selected properties of the modified normal concrete, upon the basis of which it has been found that the rubber causes decrease of compression strength, concrete weight, limits water absorbability, and does not influence significantly the physical and chemical phenomena accompanying the composite structure formation.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2015, 43; 49-54
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Laboratory analysis of rubber wastes in order to their utilization in energy sector
Badania laboratoryjne pirolizy odpadów gumowych pod kątem ich wykorzystania energetycznego
Autorzy:
Budzyń, S.
Jakóbiec, J.
Tora, B.
Żmuda, W. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348795.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
rubber wastes
energy
pyrolysis
calorific value
odpady gumowe
energia
piroliza
kaloryczność
Opis:
This paper presents the results of the pyrolysis process of waste rubber — tire granulate. The process was carried out over four temperatures: 450, 500, 550 and 600 degrees of Celsius. The yield of post pyrolysis products (carbonizate, oil and gas) was specified. Physicochemical properties of char, oil and gas, chemical composition of ash after burning was also determined. The possibilities of the carbonizate were also shown.
W artykule przedstawiono wyniki badania produktów pirolizy granulatu z odpadów gumowych (opon). Proces pirolizy był prowadzony w temperaturze 450, 500, 550 i 600 stopni Celsjusza. Określono uzyski produktów pirolizy (karbonizat, olej i gaz). Określono właściwości fizykochemiczne produktów oraz skład chemiczny popiołu po ich spaleniu. Przedstawiono możliwości wykorzystania produktów pirolizy.
Źródło:
AGH Journal of Mining and Geoengineering; 2013, 37, 2; 9-13
1732-6702
Pojawia się w:
AGH Journal of Mining and Geoengineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mathematical description of combustion process of selected groups of waste
Matematyczny opis procesu spalania wybranych grup odpadów
Autorzy:
Dąbrowski, J.
Piecuch, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819600.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
proces spalania
odpady przemysłowe
tworzywa sztuczne
odpady gumowe
combustion process
industrial waste
plastics
Opis:
Industrial development and progress of civilization is a serious threat to the natural environment. Currently, the most important problem is the protection of the environment. Every year, around the world a continuous increase in the number of waste from various sectors of the economy and industry is observed. In many cases they are landfilled [9, 10]. Important place among industrial waste occupy plastic waste, waste tyres and waste from paint and lacquer industry [4, 9]. Utilization of these wastes has become a great problem, both because of their great amounts, as well as because of their landfilling because they often contain materials very harmful for the environment. The most popular method of utilization of waste is incineration. That process allows on one hand to get rid of large quantities of waste from landfills, giving some energy at the same time, but on the other hand, it is a serious threat for the environment because of toxic substances emitted into the environment. The most noxious byproducts of combustion are: CO, SO2, NOx [1, 5, 6].
W niniejszej pracy przedstawiono wyniki badań pozyskanych w trakcie prowadzenia eksperymentów laboratoryjnych z zakresu termicznej destrukcji różnych grup odpadów (komunalnych i przemysłowych). Do badań procesu spalania, wyodrębniono następujące odpady: odpady farbiarskie, odpady gumowe (zużyte opony), tworzywa sztuczne (politereftalan etylenu (etylenowy) PET, jako przedstawiciel grupy poliestrów, polichlorek winylu PCW, jako przedstawiciel grupy polimerów winylowych, polipropylen PP, jako przedstawiciel grupy poliolefin), osady ściekowe (pobrane z Oczyszczalni Ścieków "Jamno", która jest obiektem eksploatowanym przez Spółkę z o.o. Miejskie Wodociągi i Kanalizacja w Koszalinie). Ostatecznie, dysponując określonymi wynikami poszczególnych etapów badań laboratoryjnych, został opracowany opis matematyczno-empiryczny, tworzący kryterium określające warunki parametryczne spalania wybranych grup odpadów w odniesieniu do głównych składników zanieczyszczeń spalin wraz z podaniem zakresu stosowalności wyznaczonych równań aproksymacyjnych. Analizę związków pomiędzy przyjętymi w badaniach zmiennymi niezależnymi a zmienną zależną dokonano stosując aproksymację metodą punktu centralnego - metodą opracowaną przez prof. Tadeusza Piecucha. Stosowalność równań tworzących kryterium określono dla poszczególnych parametrów w przedziałach zmian ich wartości, przedstawionych w metodyce badań. Opis matematyczny empiryczno-analityczny układu może być poszerzany poprzez wprowadzenie nowych parametrów, powiększając zakres jego stosowania, a także umożliwiając prognozowanie wyników w przypadku innych grup odpadów lub węgla kamiennego jako paliwa klasycznego.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2011, Tom 13; 253-267
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Recycled Tire Rubber and Marble Waste on Fresh and Hardened Properties of Concrete
Autorzy:
Djebien, Rachid
Bouabaz, Amel
Abbas, Yassine
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314703.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
recycling tire rubber
marble waste
green concrete
properties
odpady gumowe
odpady marmurowe
recykling
beton
Opis:
This paper investigates the effect of simultaneous adding of recycled tire rubber (RTR) and marble waste (MW) as fine aggregates on the properties of concrete. To achieve this objective, the particles size distribution of crushed sand (CS) was corrected by the use of marble waste sand (MWS), and RTR was used by volumetric substitution (1%, 2%, 3% and 4%) of aggregates in concrete. The fresh properties were investigated using the slump, density and air content tests. Hardened properties were investigated through the compressive strength, flexural strengths, pulse velocity, elastic modulus and water absorption. The obtained results showed that the increase in the substitution rate of RTR reduced the fresh and hardened properties of concrete containing marble waste sand. However, with low substitution rates the properties of concrete remain satisfactory and the utilization of RTR and MWS leads to making a green concrete while protecting the environment.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2022, 32, 1; 218--239
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recykling energetyczny zużytych opon
Autorzy:
Jakóbiec, J.
Żmuda, W.
Budzyń, S.
Wysopal, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311686.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
recykling
odpady gumowe
utylizacja opon samochodowych
recycling
rubber scraps
scrap tires utilization
Opis:
Istotnym obszarem zagospodarowania odpadów gumowych, w tym zużytych opon samochodowych, jest ich recykling energetyczny. W artykule przedstawiono technologie utylizacji zużytych opon. W wyniku procesu termicznej ich destrukcji otrzymuje się olej popirolityczny, który można wykorzystać do celów energetycznych.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 10; 205-211
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania ciekłych produktów pirolizy zużytych opon samochodowych
Characterization of liquid products from waste tires pyrolysis
Autorzy:
Wrzesińska, B.
Krzywda, R.
Wąsowski, T.
Gradoń, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1207215.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
olej popirolityczny
piroliza
paliwo
odpady gumowe
pyrolytic oil
pyrolysis
fuel
rubber waste
Opis:
Scharakteryzowano właściwości oleju popirolitycznego, będącego głównym produktem pirolizy opon samochodowych. Przedstawiono podstawowe metody badania właściwości produktów ropopochodnych oraz wyniki badań doświadczalnych oleju popirolitycznego pochodzącego z krajowej instalacji pirolizy opon samochodowych. Właściwości oleju popirolitycznego porównano z wymaganiami norm oleju opałowego i napędowego, w celu przedyskutowania możliwości zastosowania oleju popirolitycznego jako alternatywnego paliwa lub komponentu mieszanek paliw ciepłowniczych.
The properties of pyrolytic oil, which is the main product of the waste tires pyrolysis, were characterized. The basic methods for testing the properties of petroleum products and the results of experimental studies of oil coming from local tires pyrolysis plant were presented. The pyrolytic oil parameters were compared with the requirements for the heating and diesel oil, in order to discuss the possibility of using pyrolytic oil as alternative heating fuel or fuel blends component.
Źródło:
Chemik; 2016, 70, 10; 611-615
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania laboratoryjne nad możliwością współspalania osadów ściekowych z wybranej oczyszczalni ścieków
Laboratory studies on possibility of co-incineration of sewage sludge from the selected wastewater treatment plant
Autorzy:
Dąbrowski, J.
Dąbrowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949972.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
osady ściekowe
odpady gumowe
termiczne przekształcanie
sewage sludge
waste rubber
thermal processing
Opis:
W publikacji przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych nad możliwością współspalania osadów ściekowych z odpadami gumowymi, jako możliwość termicznego przekształcania zarówno osadów ściekowych, jak i badanych odpadów. Badaniom tym poddano komunalne osady ściekowe, pobrane z Oczyszczalni Ścieków w Tychowie oraz zużyte opony rowerowe. Dodatkowo, określone wyniki porównano z wynikami badań współspalania analizowanych osadów ściekowych w mieszance z miałem węglowych, jako paliwem klasycznym. Wstępnym etapem badań było wykonanie analizy technicznej materiałów użytych do badań. W dalszej części pracy, przedstawiono i poddano ocenie wyniki analizy strumienia gazów spalinowych, powstających w wyniku procesu współspalania badanych odpadów i osadów ściekowych. Mierzonymi parametrami były: cSO2 – stężenie tlenku siarki(IV), cNOx – stężenie tlenków azotu. W badaniach procesu spalania mieszanek użytych do badań, jako zmienne parametry niezależne przyjęto: udział masowy osadów ściekowych w mieszance paliwowej, temperaturę w strefie spalania pieca oraz współczynnik nadmiaru powietrza. Ostateczna analiza właściwości energetycznych mieszanek paliwowych oraz wyników badań warunków spalania tych mieszanek wykazała, że maksymalna wartość udziału osadów nie powinna przekraczać 10%. Wzrost temperatury spalania, znacznie pogarsza jakość termicznego przekształcania analizowanych osadów ściekowych, zwiększając emisje tlenku siarki(IV) a także, w dużo większym stopniu, tlenków azotu NOx
The paper presents results of laboratory studies on the possibility of co-incineration of sewage sludge with waste rubber, as the possibility of thermal treatment of both: sludge and examined waste. Municipal sewage sludge, taken from the Wastewater Treatment Plant in Tychowo and waste bicycle tires ware used in the examinations. In addition, results were compared with the results of co-incineration of analysed sewage sludge mixed with hard coal as classic fuel. The initial stage of the study was a technical analysis of materials used in the examinations. Results of the analysis of exhaust gas fluxes, resulting from the co-incineration of examined waste and sewage sludge were presented and evaluated in the next part of paper. Following parameters were determined: cSO2 – concentration of sulfur oxide (IV), cNOx – concentration of nitrogen oxides. Variable independent parameters determined during studies of mixtures incineration were: mass fraction of sludge in the fuel mixture, temperature in the combustion zone of the furnace and the excess air coefficient. Analysis of energetic properties and emissions of pollutants, under tested conditions of incineration of those mixtures, allowed determining the maximum share of sewage sludge in the fuel mixture and impact of variability of independent parameters of the incineration process on the quality of this process. Final analysis of energetic properties of mixtures and results of examinations on incineration conditions of those mixtures proved, that maximum mass fraction of sewage sludge should not exceed 10%. Increase of incineration temperature significantly decreases quality of thermal processing of examined sewage sludge, increasing emissions of sulfur oxide (IV) and, to a greater extent, of nitrogen oxides NOx. Increase of oxygen amount, along with air fed into incineration chamber caused, causes increase of nitrogen oxides emission and slight changes of sulfur dioxide concentration.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2016, 48; 35-44
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena możliwości wydzielania limonenu z oleju uzyskanego z pirolizy odpadów gumowych
Possibility of limonene recovery from the pyrolytic oil derived from rubber waste
Autorzy:
Krzywda, R.
Wrzesińska, B.
Wawer, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073282.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
odpady gumowe
piroliza
olej popirolityczny
limonen
rubber waste
pyrolysis
post-pyrolytic oil
limonene
Opis:
Separacja limonenu z oleju popirolitycznego jest trudna ze względu na obecność substancji o zbliżonych temperaturach wrzenia. Przeprowadzono badania doświadczalne destylacyjnej separacji limonenu i obliczenia symulacyjne rektyfikacji okresowej przy użyciu programu ChemCad. Symulacje prowadzono dla kolumn o różnej liczbie półek i wybranych ciśnień. W badaniach doświadczalnych, jak i symulacjach stwierdzono, że nie jest możliwe uzyskanie czystego limonenu metodami destylacyjnymi. Zastosowanie dwukrotnej rektyfikacji umożliwia jedynie otrzymanie mieszaniny o podwyższonej zawartości limonenu.
Separation of limonene from post-pyrolytic oil is difficult due to the presence of substances with similar boiling temperatures. Experimental studies of limonene distillation and simulation of periodic rectification process using ChemCad have been performed. Simulations for columns with different numbers of theoretical trays and selected pressures were carried out. It was found that both in experimental studies and simulations, it is not possible to obtain pure limonene by distillation. Even the use of double rectification only allows one to obtain a mixture with increased limonene concentration.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2017, 3; 80--81
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ dodatku z rozdrobnionych opon samochodowych na właściwości mechaniczne betonów stosowanych w budownictwie rolniczym
The influence of grinded vehicle tyres on the mechanical properties of concretes used in the agricultural building engineering
Autorzy:
Ołdakowska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270485.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
beton
rozdrobnione odpady gumowe
właściwości mechaniczne
concrete
disintegrated rubber waste material
mechanical properties
Opis:
Rozdrobnione zużyte opony samochodowe ze względu na posiadane właściwości mogą być z powodzeniem stosowane w budownictwie, także do produkcji betonów cementowych. Rozdrobniona guma może stanowić częściowy substytut kruszywa naturalnego, którego ubywa wraz z kurczeniem się zasobów naturalnych Ziemi. Przybywa natomiast rokrocznie ogromna ilość zużytych opon samochodowych, których zgodnie z unijnymi dyrektywami nie można składować w całości od 1 lipca 2003 roku, a od 1 lipca 2006 również w stanie rozdrobnionym. Przeprowadzone badania dowiodły, że obecność materiału gumowego wpływa na właściwości mechaniczne modyfikowanych betonów stosowanych w budownictwie rolniczym.
The grinded used vehicle tyres, due to their properties, may be successfully used in the building engineering, also for production of cement concretes. The grinded rubber may be the partial substitute of the natural aggregate, which becomes less available when the natural Earth resources become used. On the other hand, the huge amount of used vehicle tyres increases each year, which according to the European directives must not be stored as a whole since the 1st of July 2003, and also in the grinded state since the 1st of July 2006. The realized tests have proven that the presence of the rubber material has the influence on the mechanical properties of modified concretes, used the agricultural building engineering.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2014, 19, 1; 67-75
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania laboratoryjne nad możliwością współspalania osadów ściekowych wraz z odpadami gumowymi
Laboratory investigations on possibility of co-incineration of sewage sludge and waste rubber
Autorzy:
Dąbrowski, J.
Piecuch, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/401172.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
odpady gumowe
osady ściekowe
termiczna utylizacja
współspalanie
rubber waste
sewage sludge
thermal utilization
co-incineration
Opis:
W publikacji przedstawiono wyniki badań nad możliwością termicznego przekształcania mieszanek odpadów gumowych z osadami ściekowymi, jako możliwość utylizacji zarówno odpadów, jak i osadów ściekowych. Zmiany parametrów procesowych, dotyczących zarówno warunków spalania, jak i współspalania osadów ściekowych i odpadów gumowych, i ich wpływ na emisję zanieczyszczeń (SO2, NOx, CO), pozwoliły stwierdzić fakt, wzrost temperatury spalania poprawia jakość spalania, zmniejszając stężenia tlenku węgla(II) ale jednocześnie zwiększa emisje tlenku siarki(IV) oraz tlenków azotu NOx Wzrost zawartości tlenu wraz z powietrzem dostarczanym do komory spalania powoduje znaczną obniżkę stężenia tlenku węgla(II) i dużo mniejszą obniżkę tlenku siarki(IV), przy równoczesnym wzroście emisji tlenków azotu NOx. Zależności te zaobserwowano dla wszystkich badanych materiałów.Analiza właściwości energetycznych mieszanek osadów ściekowych i odpadów gumowych oraz badań warunków spalania tych mieszanek wykazała, że maksymalna wartość udziału tych osadów w mieszance paliwowej nie powinna przekraczać 10%.
The paper presents results of investigations on possibility of thermal conversion of mix-tures of rubber waste and sewage sludge as a possible utilisation of both: waste and sewage sludge.Changes of process parameters, concerning both the incineration conditions, as well as the coincineration of sewage sludge and waste rubber, and their influence on the emission of pollutants (SO2, NOx, CO), proved that the increase of incineration temperature improves the quality of combustion, reducing concentration of carbon monoxide (II), but it causes increase of emissions of sulfur oxide (IV) and nitrogen oxides NOx. The increase of oxygen content along with the supplied air to incineration chamber results in a significant reduction of carbon monoxide (II) concentration and a much smaller reduction of sulfur oxide (IV) concentration, with simultaneous increase of emission of nitrogen oxides NOx. These relationships were observed for all tested materials.Analysis of energetic properties of mixtures of sewage sludge and waste rubber and tests of incineration conditions of those mixtures showed, that maximum share of sewage sludge in mixtures should not exceed 10%.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2011, 25; 55-66
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies