Temat: oczyszczanie spalin - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Odazotowanie spalin z elektrociepłowni
Autorzy:: Kuropka, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/236796.pdf
Data publikacji:: 1999
Wydawca:: Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:: odazotowanie spalin
elektrociepłownie
redukcja selektywna tlenków
oczyszczanie spalin
Opis:: The objective of the reported study wasto investigate theselective non-catalytic reduction (SNCR) of nitrogen oxides via an industrial FGD system operated by a heat and power station. Assessed were the following issues: the effect of a calcium hydroxide—urea mixture, or a calcium carbonate-urea mixture (added to the combustion zone), on nitrogen oxide concentrations in the flue gas, the effect of the Ca/S ratio on the efficiency of the FGD process (depending on the sorbent used}, the effect of the reagent mixture/nitrogen oxide ratio on the denitrogenation of the flue gas, and the effect of boiler loading on the denitrogenation of the flue gas. A major advantage of theSNCR method is that it enables a co-removal of sulphur dioxide and nitrogen oxides from the flue gases of a heat and power station.
Źródło:: Ochrona Środowiska; 1999, 1; 23-24
1230-6169
Pojawia się w:: Ochrona Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Elektrownia opalana biomasą pochodzącą z odpadów
Power plant fuelled by biomass from waste
Autorzy:: Karcz, H.
Komorowski, W.
Pędzik, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/109125.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: AXIS MEDIA
Tematy:: biomasa
energia odnawialna
odpady komunalne
odprowadzanie spalin
oczyszczanie spalin
obieg ORC
Opis:: Biomasa stała stanowi obecnie największe źródło energii odnawialnej w Polsce. Podstawowe sposoby wykorzystania biomasy w instalacjach energetycznych realizowane są poprzez jej spalanie (jako paliwa podstawowego) lub współspalanie z innym paliwem alternatywnym). W grę wchodzi także przygotowanie paliw specjalnych na bazie biomasy (brykiety, pelety itp.) Problem energetycznego wykorzystania biomasy z odpadów komunalnych jest szczególnie istotny w aspekcie zobowiązań Polski wynikających z Traktatu Akcesyjnego, a także z ustawy o odpadach, dotyczących redukcji składowanych odpadów ulegających biodegradacji. Dotychczas spotykane utrudnienia, ograniczenia i zdarzające się awarie instalacji prowadzące do zrzutu zanieczyszczonych spalin lub wytworzonych popiołów zawierających znaczne ilości niedopału, które tworzą nowy odpad konieczny do dalszej utylizacji spowodowały obawy ekologów i protesty ludności przeciwko termicznej utylizacji, która przy zastosowaniu poprawnej technologii spalania jest praktycznie jedyną technologią „zielonej" utylizacji odpadów pozwalająca uzyskać minimalną emisję substancji szkodliwych do otoczenia i maksymalną sprawność termiczną energetycznego recyklingu odpadów, które zgodnie z obowiązującymi przepisami unijnymi i krajowymi w blisko 50% są biodegradowalne i stanowią biomasę zaliczaną do odnawialnych źródeł energii (OZE).
Presently biomass constitutes the largest source of renewable energy in Poland. The basic methods used for utilizing biomass in power installations involve its combustion alone or in combination with other alternative fuels. Special fuels based on biomass have also been considered (briquettes, pellets, etc.). The issue of using biomass from municipal waste is especially important with regard to Polish obligations resulting from the EU Accession Treaty as well as the act on waste concerning reduction of stored waste subject to biodegradation. The difficulties encountered so far involve restrictions and incidents of failures leading to the discharge of untreated exhaust emissions or ash containing a large percentage of unburned coal. The latter constitutes new waste and carries the necessity for its utilization, which has resulted in ecologists expressing their fears and protests by the public against thermal utilization which, with the application of suitable combustion technology, is practically the only "green" waste utilization technology achieving a minimal emission of harmful substances into the environment and maximal thermal performance from waste recycling. This, according to binding EU and national regulations, is almost 50% biodegradable and constitutes biomass considered to be a renewable energy source (RES).
Źródło:: Piece Przemysłowe & Kotły; 2013, 3-4; s. 24-49
2082-9833
Pojawia się w:: Piece Przemysłowe & Kotły
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Analiza wpływu konfiguracji pozasilnikowych układów oczyszczania spalin w aspekcie temperatury w układzie wylotowym silnika o zapłonie iskrowym
Analysis of the effect of exhaust aftertreatment systems configurations on the temperature measured in the exhaust system of a spark-ignition engine
Autorzy:: Siedlecki, Maciej
Fuć, Paweł
Sokolnicka, Barbara
Szymlet, Natlia
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/312383.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: temperatura gazów
oczyszczanie spalin
GPF
exhaust gas temperature
aftertreatment system
Opis:: W artykule omówiony został wpływ konfiguracji pozasilnikowych układów oczyszczania spalin na uzyskiwaną temperaturą gazów w poszczególnych punktach układu wylotowego. Reaktory katalityczne i filtry do skutecznego oczyszczania gazów wymagają m. in. określonej temperatury. Temperatura ta zmniejsza się wraz z odległością od kolektora wylotowego. Badania przeprowadzone w artykule polegały na pomiarze temperatury spalin w różnych miejscach układu w symulowanych warunkach rzeczywistych na silnikowej hamowni dynamicznej w aspekcie zastosowania filtra cząstek stałych i jego skutecznego oczyszczania. Badanie temperatury przy pomocy termopar pozwoliło na ocenę możliwości ich zadziałania podczas eksploatacji miejskiej i pozamiejskiej w symulowanych warunkach rzeczywistych.
The article discusses the effect of exhaust aftertreatment systems configuration on the resulting exhaust gas temperature at selected points of the exhaust system. Catalytic reactors and particle filters must reach a specific temperature in order to effectively perform their functions. The temperature they obtain decreases with the increasing distance from the exhaust manifold, as the gases cool along the way. The performed research consisted of measuring the exhaust gas temperature in various places of the exhaust system in simulated driving conditions mapped on the dynamic engine brake station in the aspect of using a particulate filter and its resulting operating efficiency due to the temperature. Measuring the temperature using thermocouples allowed to assess the probability of achieving full operation of the filters during urban and extra-urban exploitation in a simulation of real driving conditions.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 263-267
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Przegląd i porównanie zastosowania węgla aktywnego w zależności od jego właściwości
Autorzy:: Boś, Ewelina
Winconek, Łukasz
Gumiński, Remigiusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/chapters/31233731.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: węgiel aktywny
sorbent węglowy
uzdatnianie wody
oczyszczanie spalin
oczyszczanie gazów odlotowych
powierzchnia właściwa
liczba jodowa
Opis:: Wzrastający nacisk dotyczący ochrony środowiska i zapotrzebowanie na efektywne zarządzanie procesami związanymi z oczyszczaniem wód, ścieków oraz spalin w celu zminimalizowania ich oddziaływania na środowisko, determinuje rosnące zainteresowanie węglem aktywnym. Sorbenty węglowe charakteryzują się wysoce zróżnicowanymi parametrami fizykochemicznymi, takimi jak: powierzchnia właściwa, liczba adsorpcji jodu, wytrzymałość mechaniczna, ścieralność oraz zawartość substancji lotnych i popiołu. Wielkości wyżej wymienionych parametrów pozwalają na efektywne wykorzystanie węgla aktywnego w danej gałęzi przemysłu, w danej technologii prowadzenia procesu, a nawet ich „zaprogramowanie” na dany związek chemiczny. Wyróżnić można kilka postaci węgla aktywnego (postać granulowana, ziarnista lub pylista), co daje szerokie spektrum zastosowania w najróżniejszych aplikacjach. Celem pracy był przegląd i porównanie węgli aktywnych w zależności od zastosowania oraz ich zdolności adsorpcyjnych. Poddano pod dyskusję parametry fizykochemiczne oraz docelowe aplikacje węgli aktywnych.
Źródło:: Innovations – Sustainability – Modernity – Openness. Środowisko; 7-15
9788366391758
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Karbonizacja węgli aktywnych formowanych typu N
Autorzy:: Tabor, Adam
Weygand, Renata
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/chapters/31232871.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: węgiel aktywny
sorbent aktywny
uzdatnianie wody
oczyszczanie spalin
oczyszczanie gazów odlotowych
powierzchnia właściwa
liczba jodowa
Opis:: W niniejszej pracy zaprezentowano dostępne w literaturze i dokumentacji technologicznej Spółki Grand Activated w Hajnówce informacje dotyczące procesu karbonizacji, charakterystykę i zastosowanie formowanych węgli aktywnych typu N. Karbonizacja jest jednym z etapów produkcji węgli aktywnych, w którym otrzymujemy nieaktywny adsorpcyjnie materiał, który w procesie aktywacji zyskuje wysokie zdolności adsorpcyjne. Węgiel aktywny formowany typu N znajduje szerokie zastosowanie do adsorpcji z fazy gazowej i ciekłej.
Źródło:: Innovations – Sustainability – Modernity – Openness. Środowisko; 71-79
9788366391758
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Analiza sprawności systemów oczyszczania spalin silników ZI na podstawie okresowych badań technicznych
The analysis of efficiency vehicle’s after treatments systems on the basis of annual technical inspection
Autorzy:: Lewkowicz, R.
Piątkowski, P.
Ściegienka, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/133859.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:: silnik spalinowy
oczyszczanie spalin
stan techniczny
combustion engine
exhaust gas cleaning
technical condition
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki analizy literatury oraz badań własnych dotyczących efektywności działania systemów oczyszczania spalin silników ZI. Problem ten przedstawiono poprzez analizę wyników badań okresowych pojazdów przeprowadzonych na Podstawowej Stacji Kontroli Pojazdów. Tematykę tą uzupełniono o analizę danych statystycznych dotyczących struktury i wieku oraz średniego rocznego przebiegu pojazdów. Ponadto, w opracowaniu przedstawiono uzyskane wyniki badań własnych przeprowadzonych w na wybranej grupie pojazdów. Zakres badań i analiz dotyczył określenia efektywności działania oraz stanu technicznego systemów oczyszczania spalin pojazdów użytkowanych przez przeciętnych użytkowników.
The article presents the results of experimental research connected with the efficiency of vehicle after treatment systems powered by spark ignition engines. These issues were presented by the analysis of the results of annual technical inspection elaborated in the station. Statistical data analysis connected with the vehicle age’s structure and average annual travelled distance were presented in this work. Moreover, the experimental research were conducted of the basis of chosen vehicle group with the different technical condition. The scope of the research and analysis was indicated to a catalyst converter efficiency for vehicles used by statistical driver.
Źródło:: Combustion Engines; 2015, 54, 3; 719-725
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:: Combustion Engines
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Potentials for NOx and CO2 reduction of combined NSC + passive SCR system in Diesel passenger car application
Autorzy:: Wittka, T.
Holderbaum, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/133953.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:: exhaust aftertreatment
NSC
Selective Catalytic Reduction
SCR
fuel reformer
oczyszczanie spalin
selektywna redukcja katalityczna
Opis:: The stringent pollutant and CO₂ emission limitation in upcoming legislation norms for Diesel passenger car applications force the introduction of exhaust aftertreatment systems with maximum purification and energetic efficiency. The state-off-the-art technologies for NO_x reduction, NO_x storage and reduction catalyst (NSC) and selective catalytic reduction catalyst (SCR), show challenges for robust performance under strongly extended emission relevant operation conditions from cold start to high engine load and speed. One technical solution is the combination of NSC and passive SCR. This paper presents the experimental results obtained in the EUproject “Powerful”. On engine test bench and demonstrator vehicle, an exhaust aftertreatment system combining NSC, passive SCR and fuel reformer technology was developed and experimentally investigated steady-state and on road. The engine independent NSC operation offers potentials for lowered fuel consumption penalty by avoiding engine rich operation. The intrinsic NH₃ formation during the NSC regeneration is used for additional NO_x conversion on the passive SCR and reduces NO_x and CO₂ emission.
Źródło:: Combustion Engines; 2014, 53, 2; 68-76
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:: Combustion Engines
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Problematyka badań pojazdów wyposażonych w silniki wysokoprężne z filtrami cząstek stałych w kontekście obowiązywania normy EURO 5
The problems of investigations of vehicles equipped with diesel engines with FAP filter of solid particles in context of the EURO 5 standard
Autorzy:: Szpica, D.
Czaban, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/262854.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:: emisja spalin
norma EURO 5
oczyszczanie spalin
silnik wysokoprężny
diesel engine
emission control
EURO 5 standard
pollution emission
Opis:: Wprowadzanie kolejnych nowelizacji norm emisji spalin silników pociąga za sobą konieczność konstruowania nowych urządzeń, które są w stanie sprostać wygórowanym wymaganiom pomiarowym. W przypadku silników o ZS spełniających normy EURO 3 i 4, przy sprawnym układzie oczyszczania spalin, klasyczny (stosowany w SKP) dymomierz nie jest w stanie precyzyjnie wyznaczyć wartości parametrów zaczernienia spalin. W toku badań poddano ocenie różne silniki o ZS w trakcie wykonywania testu EDUC na hamowni podwoziowej, przy wykorzystaniu dymomierza klasycznego i nowej konstrukcji, mierzącej stężenie cząstek stałych. Nowa konstrukcja miernika znajduje stosowanie w przypadku silników wyposażonych w filtr cząstek stałych.
Introduction of new amendments of emission standards involves necessity to construct new testing equipment. In diesel engines which meet EURO 3 and 4 standards with good pollution test devices, classic testing equipment for smoke test is not appropriate. In the carried out tests there were taken four different diesel engines and was did an EDUC ride on roller dynamometer with the use of two smoke meters: a traditional one and a one of the latest construction. That smoke meter of the latest construction has to be used to examine engines equipped with solid particle filter.
Źródło:: Archiwum Motoryzacji; 2009, 4; 261-271
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:: Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Researches of axially symmetrical model plasma reactor to cleaning diesel exhaust gas of particulates
Badania osiowo-symetrycznego modelowego reaktora plazmowego do oczyszczania spalin silnika o zapłonie samoczynnym z cząstek stałych
Autorzy:: Zawadzki, A.
Irzycki, A.
Kalina, P.
Snopkiewicz, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/242685.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: silniki spalinowe
silnik Diesla
reaktor plazmowy
oczyszczanie spalin
combustion engines
diesel engines
plasma reactor
exhaust gases purification
Opis:: The investigations were concentrated on axially symmetrical arrangements, which permit more convenient formation of electrostatic field and better practicability. The description of construction and results of preliminary investigations of axially symmetrical arrangement was presented in "Researches of model plasma reactor for purify Diesel exhaust gas of particulates" published in Journal of KONES 2006. In the publication the attention was drawn to the fundamental problems requiring the solution, and namely: - The quick coating of electrodes insulators with soot, which took effect of leakance of corona discharge current and fading away of discharge, - Somewhat low, over a dozen-percentage effectiveness of cleaning process in comparison with previously studied flat arrangement, which effectiveness came up to 40 %. Subsequent investigations were concentrated on capturing of above-mentioned difficulties. Some modified variants of device were prepared. The number of electrodes was limited from three to only one, which was enclosed with insulator serving as the cardinal bracket of blades assembly generating corona discharge and the deflecting electrode. This new arrangement permitted examination of several variants of device described in present publication, which in consequence constrained searching of methods of soot settlement limitation to two final solutions: blowing-in of air stream in place of soot settlement (described in present publication) as well as burning the soot sediment on artificially warmed surface of insulator (in preparation). In order to improve the cleaning effectiveness of the system, the empirical tests of different variants of discharge area formation are carrying out with simultaneously measurement of discharge current, being the measure of its intensity. The subjects of comparison were among other things the mesh of thin wires and the aggregate of linear blades. Applying of filter modules in form of concentric meshes of different diameter of net mesh caused the improvement of cleaning effectiveness to over 40 %.
W badaniach skoncentrowano się na układach osiowo-symetrycznych, które pozwalają na dogodniejsze kształtowanie pola elektrostatycznego i stwarzają lepsze możliwości wykonawcze. Opis konstrukcji i wyniki wstępnych badań układu osiowo-symetrycznego opisano w publikacji zamieszczonej w "Journal of KONES 2006"[1]. W publikacji tej zwrócono uwagę na zasadnicze problemy wymagające rozwiązania, a mianowicie: - szybkie pokrywanie się izolatorów elektrod sadzą, co skutkowało upływnością prądu wyładowań koronowych i zanikiem tych wyładowań, - niską kilkunasto-procentową skuteczność oczyszczania urządzenia w porównaniu z uprzednio badanym układem płaskim, którym skuteczność ta wynosiła ok. 40 %. W dalszych badaniach skoncentrowano się na opanowaniu powyższych trudności. Wykonano zmodyfikowane warianty urządzenia, w którym ograniczono liczbę elektrod z trzech do jednej, otoczonej izolatorem, wykonanym jako główny wspornik zespołu ostrzy generujących wyładowania koronowe i elektrody odchylającej. Pozwoliło to na przebadanie kilku wariantów urządzenia opisanych w niniejszej publikacji, co w konsekwencji sprowadziło poszukiwania metod ograniczenia osadzania się sadzy do dwóch rozwiązań - z nadmuchem strumienia powietrza w miejsca osadzania się sadzy (opisanym w niniejszej publikacji) oraz z wypalaniem sadzy na sztucznie grzanej powierzchni izolatora (w przygotowaniu). W celu poprawy skuteczności oczyszczania, empirycznym badaniom poddawane są różne warianty kształtowania pola wyładowań koronowych, z pomiarem prądu tych wyładowań jako miary ich intensywności. Badaniom poddano m.in. warianty z siatką cienkich drutów w porównaniu z zespołem ostrzy liniowych. Po zastosowaniu modułu filtrów w postaci koncentrycznych siatek o różnej średnicy oczek uzyskano poprawę skuteczności oczyszczania do ponad 40 %.
Źródło:: Journal of KONES; 2007, 14, 4; 563-569
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Ocena możliwości pasywnego usuwania rtęci w suchym oczyszczaniu spalin reagentami sodowymi
Assessment of the possibilities of passive mercury removal in dry flue gas cleaning with sodium reagents
Autorzy:: Pajdak, A.
Łuczkowska, D.
Walawska, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/394103.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:: wodorowęglan sodu
bikarbonat sodu
usuwanie rtęci
oczyszczanie spalin
sodium bicarbonate
raw bicarbonate
removal of mercury
flue gas purification
Opis:: W artykule przedstawiono efekty wykorzystania pasywnej metody oczyszczania spalin ze związków rtęci emitowanych w procesie spalania. Badania przeprowadzono w instalacji modelowej z cyrkulacyjną warstwą fluidalną, wykorzystując węgiel kamienny jako surowiec. Podczas spalania zastosowano suchą metodę usunięcia kwaśnych zanieczyszczeń gazowych przy użyciu 9 sorbentów sodowych po modyfikacjach. Sorbenty podawano do instalacji w dwóch stosunkach molowych (sodu zawartego w sorbencie do siarki zawartej w paliwie), w strumień gazu o temperaturze 573 K. Na podstawie bilansu zawartości rtęci w stałych substratach procesu spalania (paliwie i sorbencie) oraz w stałych produktach (popiele lotnym i dennym), określono poziom emisji rtęci do atmosfery. Procesowi spalania czystego węgla towarzyszyła emisja rtęci 14,7 μgHg/m3. Podczas oczyszczania spalin z zanieczyszczeń kwasowych uzyskiwano obniżenie stężenia rtęci. Stopień jego obniżenia zależał od zastosowanych sorbentów sodowych, sposobu ich modyfikacji oraz stosunku molowego (2 Na/S = 0,5; 2,1). Każdorazowo podaniu większej ilości sorbentu do instalacji towarzyszyło większe obniżenie poziomu emisji rtęci do atmosfery. W śród reagentów niemodyfikowanych, najniższy poziom emisji uzyskano po użyciu bikarbonatu surowego – 3,7 μgHg/m3, a po użyciu sody oczyszczonej – 9,7 μgHg/m3. Po wykorzystaniu związków na bazie sody oczyszczonej po modyfikacji mechanicznej obniżono emisję Hg w spalinach do 2,5–2,6 μgHg/m3, a po modyfikacji chemicznej do 3,3–5,6 μgHg/m3. Poziomy stężenia rtęci w gazach podczas oczyszczania spalin porównano z dopuszczalnymi poziomami emisji Hg zawartymi w Konkluzjach BAT, odnoszącymi się do dużych obiektów energetycznego spalania. W yniki badań wskazują, że w odniesieniu do wszystkich instalacji istniejących oraz nowych o mocy cieplnej poniżej 300 MW zadowalające efekty przyniosłoby zastosowanie modyfikowanych mechanicznie sorbentów na bazie sody oczyszczonej w stężeniu molowym 2 Na/S = 2,1.
This article presents the effects of the application of the passive method of flue gas purification from mercury compounds emitted during combustion. The research was carried out on a fluidized bed installation using coal. The dry method of acid gas pollutants reduction was applied during the combustion with the use of 9 modified sodium sorbents. They were fed into a gas jet of 573 K in two molar ratios (sodium contained in the sorbent to the sulphur contained in the fuel). The mercury emission level into the atmosphere was determined based on the mercury content in the solid substrates of the combustion process (in the fuel and the sorbent) and the solid products (fly ash and bottom waste). The combustion process was accompanied by mercury emission 14.7 μgHg/m3. During the removal of acid pollutants from fumes, a decrease in mercury concentration was achieved. The degree of the mercury reduction depended on the type the sorbent used, the manner of modification and the molar ratio in which they were fed into the installation (2 Na/S = 0.5; 2.1). Each time, the more the sorbent was fed into the installation, the bigger the reduction of the mercury emission level. Among the unmodified sorbents, the lowest emission level was achieved for the raw bicarbonate – 3.7 μgHg/m3. For baking soda it was 9.7 μgHg/m3. The application of mechanically modified compounds based on baking soda resulted in the reduction of the Hg emission in fumes up to 2.5–2.6 μgHg/m3. The determined mercury concentration levels in the gases during the purification of the fumes were compared with the accepted Hg emissions contained in the BAT conclusions for large combustion plants. As for all of the existing and newly built plants with a heat capacity below 300 MW, satisfactory effects would be achieved by the use of mechanically modified sorbents in the molar concentration of 2 Na/S = 2.1
Źródło:: Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2017, 97; 95-106
2080-0819
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Badania lanc rozpylających przeznaczonych do niekatalitycznej redukcji tlenków azotu (SNCR) w kotłach o małej mocy
Investigation of spraying lances used in low power boilers for non-catalytic reduction of nitrogen oxides (SNCR)
Autorzy:: Krzywda, R.
Wrzesińska, B.
Wąsowski, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1208806.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:: selektywna niekatalityczna redukcja tlenków azotu
SNCR
lance rozpylające
oczyszczanie spalin
selective non-catalytic reduction N oxides
spraying lances
flue gas purification
Opis:: W związku z zaostrzeniem norm emisji tlenków azotu z instalacji energetycznych o małej mocy w bliskiej perspektywie czasowej, niezbędne będzie wyposażenie ich w instalacje redukujące NOx. Metoda selektywnej niekatalitycznej redukcji tlenków azotu SNCR wymaga lanc rozpylających o odpowiedniej charakterystyce. W pracy omówiono zagadnienie doboru tych urządzeń, metodykę badania ich charakterystyki oraz wybrane wyniki pomiarów. Ponadto przedstawiono prostą metodę pomiaru średnic kropel w strudze rozpylonej cieczy.
Shortly, according to more restrictive norms concerning emission of nitrogen oxides, all low power plans will have to possess appropriate sections for NOx reduction. Method of selective non-catalytic reduction of nitrogen oxides (SNCR) uses spraying lances with an appropriate characteristics. In this paper selection of the proper lances, methodology of their characteristic investigations as well as some experimental results of their application are presented. Moreover, a simple method for determination of mean drop diameters in a spray is also shown.
Źródło:: Chemik; 2016, 70, 10; 605-610
0009-2886
Pojawia się w:: Chemik
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Badania desorpcji termicznej związków rtęci ze zużytych koksów aktywnych stosowanych do końcowego oczyszczania spalin w spalarniach odpadów
The Study of Thermal Desorption of Mercury Compounds from Spent Active Cokes Used for Exhaust Gas Treatment in Waste Incineration Plants
Autorzy:: Jastrząb, K.
Mazurek, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/297038.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:: koks aktywny
oczyszczanie spalin
usuwanie rtęci
regeneracja adsorbentów węglowych
active coke
treatment of combustion gases
mercury removal
regeneration of carbon adsorbents
Opis:: Przedstawiono wyniki badań regeneracji termicznej zużytego koksu aktywnego stosowanego do oczyszczania gazów odlotowych w spalarniach odpadów. Badaniom poddano polski koks aktywny typu AKP-5, zawierający chlorek rtęci(II). Przebadano wpływ czasu desorpcji, temperatury i natężenia przepływu gazów inertnych na stopień regeneracji koksu aktywnego. Przebieg desorpcji można opisać równaniem kinetycznym II rzędu. Wykazano, że termiczna regeneracja pozwala na całkowite usunięcie rtęci z materiału węglowego i ustalono optymalne parametry regeneracji. Zregenerowany adsorbent można ponownie zastosować do oczyszczania gazów spalinowych.
This paper presents the results of thermal regeneration of spent activated coke used gas cleaning in waste incineration plants. The study involved a Polish active coke AKP-5 saturated with mercuric chloride. The influence of the time of desorption, the temperature and flow rate of inert gas to the degree of regeneration of the active coke have been tested. Description of kinetic desorption has been attempted. It has been shown that the thermal regeneration allows total removal of mercury from a carbon material. Optimal conditions for regeneration have been established. The regenerated adsorbent can be re-used for flue gas cleaning.
Źródło:: Inżynieria i Ochrona Środowiska; 2013, 16, 2; 273-285
1505-3695
2391-7253
Pojawia się w:: Inżynieria i Ochrona Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Energy Recovery from Municipal and Other Waste
Odzysk energetyczny odpadów komunalnych
Autorzy:: Lapcik, V.
Lapcik, V., jr
Cablik, V.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/318862.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:: odpady komunalne
zużycie energii
spalarnie
oczyszczanie spalin
zgazowanie
pyroliza
emisja
municipal waste
energy use
incinerators
flue gas treatment
gasification
pyrolysis
emission
Opis:: The article summarizes possibilities of energy recovery from municipal and other waste. It describes the history of incineration and energy recovery from municipal waste in Czechoslovakia and then in the Czech Republic. The attention is paid to the three currently operated plants for energy recovery from municipal waste in the Czech Republic (ZEVO Malešice, SAKO Brno, TERMIZO Liberec, and ZEVO Chotíkov). The following are the characteristics of the planned plants for energy recovery from municipal waste in the Czech Republic. All these plants operate essentially based on grate boilers with fl ue gas treatment at the highest technical level. The article also lists other technologies, which can be used for energy recovery from municipal waste - these are gasifi cation and pyrolysis units. The final part of this contribution is devoted to the emission values of fl ue gases from pyrolysis plant.
W artykule podsumowano możliwości odzysku energii z odpadów komunalnych i innych rodzajów odpadów. Opisano rozwój technologii spalania i odzysku energii z odpadów komunalnych w Czechosłowacji, a następnie w Czechach. Zwrócono uwagę na trzy obecnie eksploatowane instalacje do odzysku energii z odpadów komunalnych działające w Republice Czeskiej (ZEVO Malešice, SAKO Brno, TERMIZO Liberec i ZEVO Chotíkov). Przedstawiono charakterystykę planowanych instalacji do odzysku energii z odpadów komunalnych w Republice Czeskiej. Wszystkie zakłady działają zasadniczo w oparciu o kotły rusztowe z oczyszczaniem spalin na najwyższym poziomie technicznym. W artykule przedstawiono również inne technologie, które mogą być wykorzystane do odzysku energii z odpadów komunalnych – instalacje do zgazowania i pirolizy. Ostatnia część artkułu poświęcona jest analizie poziomu emisji gazów spalinowych z instalacji do pirolizy.
Źródło:: Inżynieria Mineralna; 2018, R. 20, nr 2, 2; 265-272
1640-4920
Pojawia się w:: Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Zastosowanie innowacyjnej technologii inertyzacji zrobów czynnej ściany wydobywczej B-34 pokł.407/1-2 z użyciem gazów uzyskanych z oczyszczania spalin silnika gazowego spalającego metan
Inerting goaves of active mining longwall using a mixture of inert gases obtained from treatment of gas engine exhaust gases - introducing the results of research and development
Autorzy:: Szlązak, Łukasz
Pawłowski, Paweł
Lasek, Marian
Czernecki, Zbigniew
Jakubów, Antoni
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27323738.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: STE GROUP
Tematy:: pożary endogeniczne
prewencja zagrożenia pożarowego
skuteczna inertyzacja
katalityczne oczyszczanie spalin z silnika gazowego
endogenous fires
fire hazard prevention
effective inerting
catalytic purification of gas engine exhaust gases
Opis:: Przedstawiony artykuł jest kontynuacją referatów przedstawionych w ramach XXVII (2021) i XXVIII (2022) Konferencji z serii „Górnicze Zagrożenia Naturalne”. W obu artykułach przedstawiono innowacyjną technologię prewencji pożarowej w zrobach opartą na zatłaczaniu mieszanin gazów inertnych azotu i dwutlenku węgla uzyskanych z oczyszczania spalin z silnika gazowego spalającego metan. Obecnie, w normalnych warunkach w kopalni węgla kamiennego, spaliny powstające w ramach spalania metanu emitowane są bezpośrednio do atmosfery. Innowacyjna technologia inertyzacji, przetwarzająca i powtórnie wykorzystująca spaliny, produkowane przez silniki gazowe napędzane metanem, w kontekście ekologicznym przyczyni się do zmniejszenia wielkości emisji zanieczyszczeń w sektorze górnictwa, a jednocześnie, zintegrowanie dwutlenku węgla i azotu w odpowiednim stosunku w mieszaninie, stworzy możliwość pełnego wykorzystania zalet każdego z tych gazów, znanych w przypadku stosowania ich w osobnej formie. W rezultacie, biorąc pod uwagę możliwość wygenerowania zdecydowanie większej ilości gazów inertnych w jednostce czasu, w porównaniu do dostępnych technologii oraz połączenie właściwości fizykochemicznych azotu i dwutlenku węgla w ramach jednej mieszaniny, innowacyjne rozwiązanie technologiczne, w znaczący sposób zwiększa skuteczność prewencji pożarowej, obniżając tym samym prawdopodobieństwo wystąpienia pożaru endogenicznego..
The article continues and expands on the paper presented at the previous year's conference. The article presents an innovative technology of fire prevention in goaves, based on injection of nitrogen and carbon dioxide inert gas mixtures obtained from treatment of exhaust gases from a methane combusting gas engine. Currently, under normal conditions in a hard coal mine, the exhaust gases formed during combustion are emitted directly into the atmosphere. Innovative inerting technology which employs processing and reusing of the exhaust gases produced by methane-fueled gas engines, in an ecological context will contribute to the reduction of pollutant emissions in the mining sector. At the same time, integrating carbon dioxide and nitrogen in the correct ratio in the mixture allows to fully exploit the advantages of each of these gases, for which they are known when used in their separate forms. As a result, considering the possibility of generating a much larger amount of inert gases per time unit compared to the available technologies, and combining the physicochemical properties of nitrogen and carbon dioxide in one mixture, the innovative technological solution significantly increases the effectiveness of fire prevention, thus reducing the likelihood of an endogenous fire.
Źródło:: Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2023, 12, 1; 60--72
2391-9361
Pojawia się w:: Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Realizacja projektu innowacyjnej technologii inertyzacji zrobów z wykorzystaniem mieszaniny gazów inertnych uzyskanych z oczyszczania spalin z silnika gazowego
Implementation of innovative technology of goaf inertisation using inert gas mixture obtained through gas engine exhaust gases purification
Autorzy:: Lasek, Marian
Czernecki, Zbigniew
Jakubów, Antoni
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1841054.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: STE GROUP
Tematy:: pożary endogeniczne
prewencja zagrożenia pożarowego
skuteczna inertyzacja
katalityczne oczyszczanie spalin z silnika gazowego
endogenous fire
fire hazard prevention
efficient inertisation
catalytic purification of gas engine exhaust gases
Opis:: W artykule przedstawiono przebieg realizacji projektu dotyczącego innowacyjnej i skutecznej technologii inertyzacji zrobów rejonu czynnej lub otamowanej ściany wydobywczej w podziemnym zakładzie górniczym, wykorzystującej mieszaniny gazów inertnych uzyskanych z oczyszczenia spalin z silnika gazowego i zapobiegającej powstawaniu pożarów endogenicznych. W ramach projektu przewidziano realizację jednego etapu badań przemysłowych i dwóch etapów prac rozwojowych, w tym budowy i demonstracji prototypowej instalacji oczyszczania spalin. Punktem charakterystycznym technologii jest wykorzystanie spalin produkowanych przez silniki gazowe spalające metan i związana z tym wysoka wydajność procesu produkcji gazów inertnych. Dodatkowo, zintegrowanie dwutlenku węgla i azotu w odpowiednim stosunku w mieszaninie, stworzy możliwość pełnego wykorzystania zalet każdego z tych gazów, znanych w przypadku stosowania ich w osobnej formie. W rezultacie, biorąc pod uwagę możliwość wygenerowania zdecydowanie większej ilości gazów inertnych w jednostce czasu, w porównaniu do dostępnych technologii oraz połączenie właściwości fizykochemicznych azotu i dwutlenku węgla w ramach jednej mieszaniny, innowacyjne rozwiązanie technologiczne, w znaczący sposób zwiększy skuteczność prewencji pożarowej, obniżając tym samym prawdopodobieństwo wystąpienia pożaru endogenicznego. Innowacyjna technologia inertyzacji, przetwarzająca i powtórnie wykorzystująca spaliny, produkowane przez silniki gazowe napędzane metanem, w kontekście ekologicznym przyczyni się do zmniejszenia wielkości emisji zanieczyszczeń w sektorze górnictwa, a jednocześnie, ze względu na niewielki wydatek energetyczny, przyczyni się do obniżenia kosztów inertyzacji.
The paper presents implementation of the project of innovative and efficient technology for inertisation of active or sealed-off longwalls in underground mines, using an inert gas mixture obtained through gas engine exhaust gases purification, which prevents endogenous fires. The project consists of a single stage of industrial research and two stages of development, which include construction and demonstration of the prototype exhaust gas purification plant. The main feature of the technology is using exhaust gases produced by methane engines, which allows high efficiency of producing inert gases. In addition, integrating carbon dioxide and nitrogen in the correct ratio allows fully exploiting the advantages of each of the gases. As a result, by allowing generation of much larger amount of inert gases in a unit of time compared to the available technologies and by combining the physicochemical properties of both nitrogen and carbon dioxide in a single mixture, the innovative technology considerably increases the efficiency of fire prevention, lowering the probability of an endogenous fire occuring. In the context of ecology, innovative inertisation technology of processing and reusing exhaust gases produced by methane engine will decrease pollutant emission in mining. Thanks to low energy consumption it will also decrease the inertisation costs.
Źródło:: Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2020, 9, 2; 169-181
2391-9361
Pojawia się w:: Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "oczyszczanie spalin" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język