Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "oceny ryzyka" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Metoda oceny ryzyka realizacji przedsięwzięć inżynieryjno-budowlanych
Autorzy:
Skorupka, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348341.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
ryzyko
metody oceny ryzyka
przedsięwzięcia inżynieryjno-budowlane
Opis:
W artykule przedstawiono opis metody oceny ryzyka, a dokładnie ocenę dotyczącą przedsięwzięć inżynieryjno-budowlanych. W związku tym, że nie ma obecnie metody dotyczącej oceny ryzyka realizacji ww. przedsięwzięć podjęto wysiłek badawczy, którego efektem jest autorska metoda o nazwie MOCRA (Method of Construction Risk Assessment).
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2007, 3; 79-88
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skale oceny ryzyka samobójstwa dorosłych w praktyce psychologa klinicznego i psychiatry: przegląd dostępnych narzędzi
Adult suicidal risk scales in the practice of the clinical psychologist and psychiatrist: review of available tools
Autorzy:
Nowak, Marcin Piotr
Pawełczyk, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/942120.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Medical Communications
Tematy:
narzędzia oceny ryzyka samobójstwa
profilaktyka samobójstw
samobójstwo
Opis:
In the context of the increasing prevalence of suicides, low notifiability of people at risk and considerable difficulties in suicidal risk assessment, the significance of relevant tools is growing. The tools facilitating the evaluation of suicidal risk assessment can be divided in two groups – tools created for other purposes, but accounting for suicidal risk estimation (designed for general mental health assessment, assessment of mood, hopelessness, psychic pain and resilience) and tools specifically created for the evaluation of suicidal risk. The latter can be divided according to the age of the examined patient (adult vs. child/adolescent) or according to the person filling out the scale (tools filled out by a professional vs. self-esteem tools). This paper presents tools for the assessment of adult patients. The tools filled out by the mental health practitioner include Suicide Intent Scale, Pierce Suicide Intent Scale, Scale for Suicidal Ideation, SAD PERSONS Scale, InterSePT Scale for Suicidal Thinking, Nurses’ Global Assessment of Suicide Risk, Tool for Assessment of Suicide Risk, Suicide Attempt SelfInjury Interview and Immediate Action Protocol. Self-esteem tools for adult patients include Beck Scale for Suicidal Ideation, Harkavy Asnis Suicide Survey, Adult Suicidal Ideation Questionnaire, Positive and Negative Suicide Ideation Inventory, Suicidal Behaviors Questionnaire-Revised, Risk Assessment Suicidality Scale and Cultural Assessment of Risk for Suicide. The large number of existing tools contrasts with the small number of scales translated into Polish. Even where Polish versions are available, adequate validation in the Polish population is lacking, indicating an urgent need for further research.
W kontekście znacznej liczby samobójstw, niewielkiej zgłaszalności zagrożonych nimi osób i dużych trudności, jakich nastręcza ocena ryzyka samobójczego, znaczenia nabierają narzędzia oceny – zarówno te stworzone w innym celu, ale uwzględniające ocenę ryzyka samobójczego (narzędzia oceny ogólnego stanu psychicznego, nastroju, beznadziejności, bólu psychicznego, resilience), jak i te stworzone w celu oceny ryzyka samobójczego. Drugą grupę narzędzi można dodatkowo podzielić według wieku docelowej populacji (dorośli vs dzieci/młodzież) i w zależności od osoby dokonującej oceny (profesjonalista vs samoocena). W pracy przedstawiono skale przeznaczone dla dorosłych. Narzędzia oceny dokonywanej przez profesjonalistę obejmują Skalę Intencji Samobójczych, Skalę Intencji Samobójczych Pierce’a, Skalę Tendencji Samobójczych, Skalę SAD PERSONS, Skalę Oceny Nasilenia Myśli i Tendencji Samobójczych w Schizofrenii, Ocenę Pielęgniarską Ryzyka Popełnienia Samobójstwa, Narzędzie do Oceny Ryzyka Samobójstwa, Suicide Attempt Self-Injury Interview oraz Immediate Action Protocol. Samoocenę dorosłych umożliwiają zaś Skala Samobójczych Ideacji Becka, Skala Harkavy Asnis do badania ryzyka samobójstwa, Adult Suicidal Ideation Questionnaire, Positive and Negative Suicide Ideation Inventory, Suicidal Behaviors Questionnaire-Revised, Risk Assessment Suicidality Scale i Cultural Assessment of Risk for Suicide. Duża liczba istniejących narzędzi kontrastuje z małą liczbą skal przetłumaczonych na język polski, a w przypadku tych ostatnich często brakuje wiarygodnych badań na polskiej populacji, co wskazuje na konieczność dalszych badań.
Źródło:
Psychiatria i Psychologia Kliniczna; 2018, 18, 2; 180-187
1644-6313
2451-0645
Pojawia się w:
Psychiatria i Psychologia Kliniczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przydatności metod wskaźnikowych oceny ryzyka zawodowego na stanowisku administracyjno-biurowym
Analysis of suitability of application of indicatory methods of risk assessment for an administrative office position
Autorzy:
Olechnowicz, M.
Olechnowicz-Czubińska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202920.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
ocena ryzyka zawodowego
metody oceny ryzyka zawodowego
charakterystyka stanowiska pracy
Opis:
Celem niniejszej pracy było opracowanie sposobu badania przydatności metod oceny ryzyka zawodowego. Za jej pomocą oceniono cztery metody wskaźnikowe pod względem przydatności dla stanowiska administracyjno-biurowego. Wcześniej jednak zidentyfikowano występujące na tym stanowisku zagrożenia, ich przyczyny oraz skutki.
The aim of the paper was to develop a method for the study of the usefulness of occupational risk assessment methods. Using this method, we selected four indicatory evaluation methods most useful for the administrative office position. However, previously the hazards for this position as well as their causes and effects were identified.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2014, 62; 127-138
0239-9415
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie mierników syntetycznych do oceny sytuacji finansowej przedsiębiorstw
Autorzy:
Lichota, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/580705.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
punktowa metoda oceny ryzyka kredytowego
sytuacja finansowa przedsiębiorstwa
modele wczesnego ostrzegania
Opis:
Celem artykułu była ocena kondycji finansowej dziesięciu przedsiębiorstw działających w sektorze produkcji komputerów i urządzeń peryferyjnych oraz weryfikacja, czy wybrane metody w sposób spójny wskazują kondycję finansową przedsiębiorstw. W artykule zaprezentowano trzy metody oceny sytuacji finansowej przedsiębiorstwa: quick test, metodę mierników syntetycznych i zmodyfikowaną punktową metodę oceny ryzyka kredytowego. Na podstawie wyników z próby stwierdzono, że sytuacja finansowa przedsiębiorstw jest dobra lub słaba, aczkolwiek w kilku przypadkach zauważalne jest pogorszenie się kondycji finansowej w 2016 r., natomiast zaprezentowane metody podobnie odwzorowują sytuację finansową przedsiębiorstw, przy czym zmodyfikowana punktowa metoda oceny ryzyka kredytowego klasyfikuje podmioty najmniej rygorystycznie.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 514; 218-226
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metodologiczne podstawy oceny ryzyka inwestycji kolejowych
Methodological basis for risk assessment of railway investments
Autorzy:
Kycko, M.
Zabłocki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249176.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
inwestycje kolejowe
ryzyko
metody oceny ryzyka
railway investments
risk
risk assessment methods
Opis:
Fundamentalnym czynnikiem związanym z procesem inwestycyjnym w szczególności w odniesieniu do systemów sterowania ruchem kolejowym (srk) jest ryzyko. Dokonując rozważań na temat ryzyka w inwestycjach, nieodzownym staje się zdefiniowanie pojęcia niewymiernego czynnika jakim jest ryzyko. W procesach inwestycyjnych ryzyko oznacza możliwość poniesienia straty lub nieosiągnięcia zamierzonego celu. Podjęcie jakiejkolwiek decyzji działalności inwestycyjnej jest obarczone ryzykiem. Z tego też względu konieczna staje się ocena wielkości ryzyka związanego z procesem inwestycyjnym. Istnieje wiele metod oceny ryzyka, minimalizacja ryzyka jest związana z wyborem metod projektowania systemów srk. Według normy PN-EN 50126 jest podejście RAMS. Opracowanie projektów inwestycyjnych w ujęciu RAMS nie rozwiązuje problemów oceny wielkości ryzyka. W tym celu pomocne stają się metody wielokryterialnego podejścia do rozwiązania problemu. W publikacji zostanie przedstawiony przykład zastosowania pewnej metody do oceny ryzyka.
The risk factor is a fundamental factor in the investment process, particularly with regard to rail traffic control systems. Considering investment risks, it is indispensable to define the notion of an irrational risk factor. In investment processes, risk means the possibility of incurring losses or failing to achieve the intended purpose. Taking any investment decision is risky. Therefore, it is necessary to assess the amount of risk involved with the investment process. There are many methods of risk assessment, risk minimization is bound with the choice of methods of designing rail traffic control systems. According to EN 50126 standard, RAMS approach should be used. The development of investment projects in RAMS does not solve problems of risk assessment. For this purpose, multi-criterial approach to solving the problem becomes a helpful method. An example of the application of a method for risk assessment have been provided in the publication.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2017, 2(113); 103-114
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Possibilities of Utilization the Risk – Based Techniques in the Field of Offshore Wind Power Plants
Możliwości zastosowania metod bazujących na ocenie ryzyka w obszarze morskich farm wiatrowych
Autorzy:
Kacprzak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397216.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
offshore wind power plants
risk-based analyses
morskie farmy wiatrowe
metody oceny ryzyka
ocena ryzyka
Opis:
In the article the risk-based concept that may be applicable to offshore wind power plants has been presented. The aim of the concept is to aid designers in the early design and retrofit phases of the project in case of lack or insufficient information in relevant international standards. Moreover the initial classification of components within main system parts of offshore wind power plant has been performed. Such classification is essential in order to apply risk-based concept. However further scientific researches need to be performed in that field to develop detailed concept useful for future practical applications.
W artykule zaproponowano oraz przedstawiono wstępnie koncepcję wykorzystania metod bazujących na ocenie ryzyka w obszarze morskich farm wiatrowych. Celem zaproponowanej koncepcji jest wsparcie projektantów systemów elektrycznych morskich farm wiatrowych na wczesnym etapie projektu lub podczas modernizacji w sytuacji braku wystarczających wytycznych w międzynarodowych standardach dotyczących tej dziedziny wiedzy. Ponadto w artykule dokonano wstępnie klasyfikacji podstawowych systemów i komponentów wchodzących w skład morskich farm wiatrowych. Taka klasyfikacja jest niezbędna w celu zastosowania metod bazujących na ocenie ryzyka. Przedstawiona w artykule koncepcja jest na wczesnym etapie i wymaga dalszej analizy naukowej w celu opracowania szczegółowego procesu oceny ryzyka dla morskich farm wiatrowych możliwych do zastosowania w praktyce przemysłowej.
Źródło:
Acta Energetica; 2014, 3; 79-89
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda oceny ryzyka w zarządzaniu kryzysowym w jednostkach administracji terytorialnej
The method of risk assessment in crisis management in territorial administrative unit
Autorzy:
Kąkol, U.
Kosieradzka, A.
Uklańska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/326863.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
zarządzanie kryzysowe
metody oceny ryzyka
system infrastruktury krytycznej
crisis management
risk assessment methods
critical infrastructure system
Opis:
Praca prezentuje metodę oceny ryzyka w zarządzaniu kryzysowym w jednostkach administracji terytorialnej. W publikacji zawarto główne założenia metody, przedstawiono etapy oceny ryzyka oraz zidentyfikowane metody wspomagające. Zaprezentowana metoda bazuje na identyfikacji systemów infrastruktury krytycznej, co umożliwia uwzględnienie wszystkich zagrożeń istotnych z punktu widzenia tych systemów. Zapełnia ona lukę poznawczą w obszarze sposobu dokonania oceny ryzyka na potrzeby zarządzania kryzysowego.
The paper presents the method of risk assessment in crisis management in territorial administrative unit. Main assumption of the methodology, the steps of risk assessment and the supportive methods are shown. The presented method is based on the identification of critical infrastructure systems, which makes it possible to take into consideration all the threats that are relevant to these systems. It fills the cognitive gap in the field of risk assessment for crisis management purposes.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 128; 191-203
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Approaches to the Evaluation of Thermal-hygric Microclimatic Conditions in Selected Manufacturing Organizations
Autorzy:
Andrejiová, Miriam
Králiková, Ružena
Piňosová, Miriama
Rusko, Miroslav
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102674.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
thermal-hygric microclimate
risk evaluation
workplaces
health problems
termoklimatyczny mikroklimat
oceny ryzyka
miejsca pracy
problemy zdrowotne
Opis:
Attention was paid to the theoretical and empirical aspects of the evaluation of the thermal-hygric microclimate parameters of the working environment and their impact on the employees. The evaluation included questionnaire research, which involved two main areas: 1. Thermal-hygric microclimate conditions in the workplace; 2. Health problems of employees related to workplace conditions. The research was participated in by 200 employees working in manufacturing mechanical engineering organizations. The entry criterion for inclusion in the data set was the good health of the respondent, not suffering from serious health problems. The results of the evaluation showed that there is a statistically significant dependence between some of the monitored characteristics: between the age of the employee and the occurrence of monitored health problems (headache, feeling cold, spine pain), as well as between the work done and the satisfaction with the humidity of the workplace or with a feeling of dry nasal mucosa. The results of the questionnaire survey also showed a significant dependence between the type of manufacturing organization and the thermal and humidity conditions in the workplace or the occurrence of respondents’ health problems. In addition, a moderately positive relationship was found between thermal-hygric microclimatic conditions and the feeling of fatigue and headaches (or feeling of cold symptoms, spinal pain, and dry nasal mucous membrane). When evaluating the questionnaire research, statistical methods were used to monitor categorical dependence.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2019, 13, 2; 14-23
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A critical comparison of discriminant analysis and svm-based approaches to credit scoring
Porównanie analizy dyskryminacyjnej i maszyn wektorów podpierających w analizie ryzyka kredytowego
Autorzy:
Stąpor, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/588064.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Credit scoring model
Discriminant analysis
Support vector machines
Analiza dyskryminacyjna
Maszyny wektorów podpierających
Model oceny ryzyka kredytowego
Opis:
Credit scoring models are the basis for financial institutions like retail and consumer credit banks. The purpose of these models is to evaluate the likelihood of credit applicants defaulting in order to decide whether to grant them credit. The paper compares two methodologies for building credit scoring models: heteroscedastic discriminant analysis-based with the support vector machines. The real-world credit dataset is used for comparison.
Modele oceny ryzyka kredytowego stanowią podstawę działalności większości instytucji finansowych, zajmujących się udzielaniem kredytów. Celem takich modeli jest ewaluacja prawdopodobieństwa zaprzestania przez kredytobiorcę spłaty udzielonego mu kredytu. W artykule dokonano porównania dwóch modeli oceny ryzyka kredytowego, które wykorzystują nowe metody statystyczne, a także metody uczenia maszynowego do ich konstrukcji: heteroscedastyczną analizę dyskryminacyjną oraz maszyny wektorów podpierających. Dla dokonania porównania tych metod wykorzystany został ogólnie dostępny, niemiecki zbiór kredytowy.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2016, 288; 59-70
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie bezpieczeństwem w inteligentnym środowisku pracy. Cz.2
Risk management in the intelligent work environment. Part.2
Autorzy:
Gralewicz, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179386.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
inteligentne środowisko pracy
dynamiczne zarządzanie ryzykiem
personalizacja oceny ryzyka
smart working environment
dynamic risk management
risk evaluation personalisation
Opis:
W artykule przedstawiono nowe podejście do inteligentnego zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy. Wymaga ono wykorzystania nowych technologii i rozwiązań opracowanych na potrzeby obszaru związanego z bezpieczeństwem pracy. Wymieniono funkcje bezpieczeństwa z uwzględnieniem ich potencjalnej roli w hierarchii środków prewencyjnych w obszarze bezpieczeństwa i higieny pracy.
The article proposes a new concept of risk management in the so called intelligent work environment in field of the occupational health and safety using the new technologies and solutions developed for the needs of safety-related area of work. Specified the functions of security taking into account their potential role in the hierarchy of preventive measures in the area of occupational health and safety.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2015, 8; 18-20
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane metody oceny ryzyka przedsięwzięć start-upowych
Selected Methods of Risk Evaluation of Start-Up Enterprises
Autorzy:
Kozioł, Karolina
Pitera, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2188009.pdf
Data publikacji:
2018-07-30
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
start-upy
ryzyko
metody oceny ryzyka
ocena finansowa inwestycji
start-ups
risk
risk assessment methods
financial evaluation of investments
Opis:
W niniejszym artykule przedstawiono problematykę związaną z ryzykiem, które towarzyszy wszystkim przedsięwzięciom biznesowym, a zwłaszcza start-upowym. Przybliżono pojęcie start-upu oraz scharakteryzowano jego specyficzne cechy. Wymienione zostały najważniejsze metody szacowania ryzyka przy podejmowaniu tego rodzaju przedsięwzięć. W artykule uwagę skupiono na czterech metodach szacowania ryzyka: NPV, IRR, DTA oraz DEA. Ponadto wykorzystano informacje pochodzące od przedstawicieli środowiska start-upowego. Motywem decydującym o wyborze metod była użyteczność oraz łatwość zastosowania tych modeli w odniesieniu do wiarygodności ich wyników. Istotą zastosowania metod oceny ryzyka jest odpowiednia wiedza i umiejętność ich wykorzystania czy interpretacji wyników przez osoby taką próbę podejmujące. W praktyce osoby będące inicjatorami przedsięwzięć start-upowych nie mają takiej wiedzy bądź jest ona na niskim poziomie. Z kolei skorzystanie z wiedzy i wsparcia specjalistów i ekspertów generuje dodatkowe koszty związane z ich pracą, co na początku inwestycji biznesowej jest wyjątkowo odczuwalne. Dlatego w niniejszym opracowaniu zostały przybliżone dwie stosunkowo proste i łatwe do samodzielnego zastosowania metody, mianowicie NPV i IRR, oraz bardziej złożone metody DTA i DEA, ukazujące bardziej szczegółowe możliwości związane z prowadzeniem takiego przedsięwzięcia w przyszłości. Każda z tych metod nadaje się do oceny ryzyka w odniesieniu do specyficznych form działalności gospodarczej, w tym również start-upów.
This article presents the risks associated with all business ventures, especially start-ups. The notion of a start-up has been defined and its specific features have been characterized. The most important methods of risk estimation in undertaking such projects have been mentioned. The article focuses on four risk estimation methods, namely: NPV, IRR, DTA and DEA. It also uses information from representatives of the start-up environment. The key to the choice of methods was the usability and ease of use of these models with respect to the reliability of their results. The essence of the use of risk assessment methods is the knowledge and ability to use or interpret the results of such attempts. In practice, initiators of start-up undertaking have no or limited knowledge in this respect. On the other hand, using the knowledge and support of specialists and experts generates additional costs associated with their work, which is especially felt at the beginning of business investment. Therefore, two relatively simple and easy-to-use methods, namely NPV and IRR, and more complex DTA and DEA methods have been discussed in this paper. They show more detailed possibilities for conducting such a project in the future. Each of these methods is suitable for risk assessment in relation to specific business activities including start-ups.
Źródło:
Studia i Materiały; 2018, 1(27) cz. 2; 151-159
1733-9758
Pojawia się w:
Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy wykonania procedur oceny ryzyka prac na statkach
Problems of risk assessment procedures accomplishment on vessels
Autorzy:
Herdzik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315631.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
analiza ryzyka
zarządzanie ryzykiem
procedura oceny ryzyka
bezpieczna eksploatacja statku
bezpieczeństwo statku
risk analysis
risk management
risk assessment methods
safe ship operation
ship safety
Opis:
W artykule omówiono zasady tworzenia procedur oceny ryzyka wykonania danej pracy na statku. Konieczność ich wykonania, przez członków załogi z poziomu zarządzania, wynika z wprowadzenia przez armatora systemu zarządzania bezpieczną eksploatacją statku jako obowiązku wynikającego z „Międzynarodowego systemu zarządzania bezpieczną eksploatacją statku i ochroną środowiska morskiego”. Celem działań jest zwiększenie bezpieczeństwa eksploatacji statku oraz zmniejszenie zagrożenia wypadkowego na statkach i ich skutków dla ludzi i środowiska. Ocena ryzyka polega na określeniu iloczynu poziomu (skutków) określonego zagrożenia wypadkowego i jego prawdopodobieństwa. Przekroczenie określonego progu liczbowego wymaga przeprowadzenia czynności zmniejszających ryzyko do akceptowalnego lub podjęcie decyzji o niewykonywaniu danej czynności.
It was presenting the rules creation of risk assessment procedures the analyzed activity executing on vessels. The necessity of procedure executing results from ship-owner safety management system as an effect of requirements from International Management Code for the Safe Operations of Ships and for Pollution Prevention (ISM code). The increasing safety of ship operations and the decreasing of accident threats and their effects on people and environment were the aim of implementation. The risk assessment relies on calculation the product of definite accidental hazard level (effects) and its probability. Exceeding definite number threshold requires carried out the actions decreasing the risk to the acceptable level or undertaking the decision of abandonment the analyzed activity.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 106-109, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proposing Probabilistic Operational Risk Assessment Model for Textile Industry Using Bayesian Approach
Zaproponowanie modelu probabilistycznej oceny ryzyka operacyjnego dla przemysłu tekstylnego z wykorzystaniem podejścia bayesowskiego.
Autorzy:
Jan, M.
Khalid, M. S.
Awan, A. A.
Nisar, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234125.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
operational risk
probabilistic risk assessment model
probability
impacts
Bayesian approach
ryzyko operacyjne
probabilistyczny model oceny ryzyka
prawdopodobieństwo
uderzenia
podejście bayesowskie
Opis:
Accidents, operational failures and losses prompt authorities to highlight the importance of adequate systems and controls to deal with operational risk (OR). Therefore risk assessment methodology has become a dire need of major industries for undertaking valuable measured in production and operation’s research. The paper describes methodology for conducting the risk assessment of the textile operational domain in general i.e. developing a conceptual risk assessment framework and conducting the methodological implementation of the selected operational risk element using the approach proposed. The risk assessment model proposed embraces the concept of probabilistic risk assessment structural modeling using the Bayesian Approach in its generalised form that may be applied to specific textile operational settings with the definition of dimensions and scales for a specific textile environment. The generalised model proposed can also be applied to different textile industries with the insertion of real data for testing and validation. The OR prediction model proposed is GUI-based, scalable, expandable and can be tested for any textile operations with little modification in parentend nodes under the specific risk element. The paper is helpful to ensure safety and a pro-active approach in textile risk management and also contributes towards the sustainable development of industry operations in the future.
Wypadki, awarie i straty operacyjne skłaniają do podkreślenia znaczenia odpowiednich systemów i mechanizmów kontroli w celu radzenia sobie z ryzykiem operacyjnym (OR). W artykule opisano metodologię przeprowadzania oceny ryzyka w zakresie ogólnej działalności włókienniczej, tj. opracowanie ram koncepcyjnej oceny ryzyka i przeprowadzenie metodycznej realizacji wybranego elementu ryzyka operacyjnego z wykorzystaniem proponowanego podejścia. Proponowany model oceny ryzyka obejmuje koncepcję modelowania strukturalnego probabilistycznej oceny ryzyka z wykorzystaniem podejścia bayesowskiego w swojej uogólnionej formie, która może być stosowana do określonych ustawień operacyjnych wyrobów włókienniczych z definicją wymiarów i skal dla określonego środowiska włókienniczego. Proponowany ogólny model może również znaleźć zastosowanie w różnych branżach tekstylnych, wprowadzając rzeczywiste dane do testowania i walidacji. Proponowany model prognozowania OR, oparty na interfejsie GUI, jest skalowalny, rozszerzalny i może być zastosowany w przypadku dowolnych operacji z niewielkimi modyfikacjami w węzłach nadrzędnych/końcowych w ramach określonego elementu ryzyka. Dane zaprezentowane w artykule mogą być przydatne w zakresie zarządzania ryzykiem włókienniczym, a także wnoszą wkład do zrównoważonego rozwoju działalności przemysłowej w przyszłości.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2018, 1 (127); 10-20
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A model for risk analysis of oil tankers
Model oceny ryzyka statków do przewozu ropy naftowej
Autorzy:
Montewka, J.
Krata, P.
Goerlandt, F.
Kujala, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224319.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
transport morski
ryzyko w transporcie morskim
tankowce
ocena ryzyka
kolizja statków
model oceny ryzyka
maritime risk
maritime transportation
collision
grounding
modelling
tankers
oil spill
Gulf of Finland
Opis:
The paper presents a model for risk analysis regarding marine traffic, with the emphasis on two types of the most common marine accidents which are: collision and grounding. The focus is on oil tankers as these pose the highest environmental risk. A case study in selected areas of Gulf of Finland in ice free conditions is presented. The model utilizes a well-founded formula for risk calculation, which combines the probability of an unwanted event with its consequences. Thus the model is regarded a block type model, consisting of blocks for the probability of collision and grounding estimation respectively as well as blocks for consequences of an accident modelling. Probability of vessbl colliding is assessed by means of a Minimum Distance To Collision (MDTC) based model. The model defines in anovel way the collision zone, using mathematical ship motion model and recognizes traffic flow as a non homogeneous process. The presented calculations address waterways crossing between Helsinki and Tallinn, where dense cross traffic during certain hours is observed. For assessment of, a grounding probability, a new approach is proposed, which utilizes a newly developed model, where spatial interactions between objects in different locations are recognized. A, ship at a seaway and navigational obstructions may be perceived as interacting objects and their repulsion may be modelled by a sort of deterministic formulation. Risk due to tankers running aground addresses an approach fairway to an oil terminal in Skoldvik, near Helsinki. [...]
W artykule przedstawiono model oceny ryzyka w transporcie morskim, w aspekcie kolizji statków oraz wejść na mieliznę. W modelu przyjęto jeden typ statków, tankowce do przewozu ropy naftowej, z uwagi na fakt, iż w przypadku wystąpienia kolizji lub kontaktu z dnem statek ten może stanowić bardzo poważne zagrożenie dla środowiska. W pracy przedstawiono dwa nowatorskie podejścia do modelowania prawdopodobieństwa wystąpienia powyższych wypadków. Model do oceny prawdopodobieństwa kolizji statków definiuje w nowy sposób strefę kolizji, w oparciu o właściwości manewrowe statku oraz jego hydrodynamikę. Intensywność ruchu morskiego na analizowanym akwenie modelowana jest w oparciu o proces niestacjonarny, w przeciwieństwie do istniejących modeli. Model oceny prawdopodobieństwa wejścia na mieliznę wykorzystuje model grawitacyjny, który wyznacza bezpieczny obszar manewrowy dla danego statku i danego akwenu. W modelu tym statek i otaczające go płycizny traktowane są jako masy, wzajemnie na siebie oddziaływujące. Obydwa modele wykorzystują dane o ruchu statków zarejestrowane w systemie automatycznej identyfikacji statków (AIS). Analiza ryzyka przeprowadzona została dla dwóch wybranych akwenów w Zatoce Fińskiej. Jako konsekwencje wypadku przyjęto model kosztów, skonstruowany w oparciu o dane statystyczne z międzynarodowego funduszu IOPCF, który pokrywa koszty w związku z rozlewem olejowym na morzu.
Źródło:
Archives of Transport; 2010, 22, 4; 423-445
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niebezpieczne substancje chemiczne – narzędzia wspomagające ocenę ryzyka zawodowego
Dangerous chemical substances – Tools supporting occupational risk assessment
Autorzy:
Dobrzyńska, Elżbieta
Pośniak, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2166084.pdf
Data publikacji:
2015-02-16
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
ocena ryzyka
substancje chemiczne
narzędzia do oceny ryzyka zawodowego
zarządzenie ryzykiem
ryzyko chemiczne
środki prewencji
risk assessment
chemical substances
occupational risk assessment tools
risk management
chemical risk
preventive measures
Opis:
Ocena ryzyka związanego z narażeniem na substancje chemiczne w środowisku pracy jest zadaniem, które nadal sprawia pracodawcom wiele trudności. Jednocześnie prawdopodobieństwo wystąpienia u pracownika niekorzystnych skutków zdrowotnych w wyniku tego typu zagrożeń, a także związanych z tym strat materialnych pracodawcy powinno być motywacją do poszukiwania skutecznych rozwiązań, które pozwalałyby pracodawcy ocenić ryzyko i poprzez zastosowanie właściwej profilaktyki ograniczyć je do dopuszczalnego poziomu. W artykule przedstawiono przykładowe narzędzia wspomagające pracodawcę w ocenie ryzyka zawodowego związanego z występowaniem czynników chemicznych w miejscu pracy. Podano przykłady poradników, podręczników, list kontrolnych i różnych narzędzi interaktywnych z Polski i innych krajów Unii Europejskiej, jak również krajów poza Unią i organizacji międzynarodowych. Narzędzia te opracowano w celu spełnienia wymogów prawodawstwa unijnego i polskiego. Pozwalają one wstępnie oszacować ryzyko chemiczne oraz na tej podstawie podjąć dalsze kroki zmierzające do poprawy warunków i bezpieczeństwa pracy. Med. Pr. 2014;65(5):683–692
The assessment of risk associated with exposure to chemicals in the work environment is a task that still poses a lot of difficulties for the employers. At the same time the probability of adverse health effects faced by an employee as a result of such risks, and the related employer’s material losses should motivate employers to seek effective solutions aimed at assessing the risks and controling them to an acceptable level by the application of appropriate preventive measures. The paper presents examples of tools to assist the employer in the risk assessment associated with the presence of chemical agents in the workplace. Examples of guides, manuals, checklists and various interactive tools, developed in Poland and other European Union (EU) countries, as well as in countries outside the EU and international organizations are described. These tools have been developed to meet the current requirements of the law and allow a rough estimation of chemical risk and based on these estimates take further steps to improve working conditions and safety. Med Pr 2014;65(5):683–692
Źródło:
Medycyna Pracy; 2014, 65, 5; 683-692
0465-5893
2353-1339
Pojawia się w:
Medycyna Pracy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wspomaganie zarządzania kolejowymi przedsięwzięciami budowlanymi z wykorzystaniem metody RMRF
Supporting the management of railway investment projects with the use of RMRF methods
Autorzy:
Kowalski, Jan
Połoński, Mieczysław
Lendo-Siwicka, Marzena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857893.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
inwestycja kolejowa
wspomaganie zarządzania
metoda RMRF
RMRF
metoda oceny ryzyka
railway project
management supporting
railway matrix of risk factors method
risk assessment methods
Opis:
Mając na uwadze doświadczenia z realizacji inwestycji kolejowych w Polsce w poprzednich latach, można stwierdzić, iż ich przebieg jest obciążony wieloma specyficznymi czynnikami losowymi. Aby zminimalizować wystąpienie nieprzewidzianych, losowych, zagrożeń podczas przyszłych realizacji tych inwestycji, autorzy opracowali prostą w zastosowaniu metodę Railway Matrix of Risk Factors (RMRF) specjalnie dedykowaną do planowania inwestycji kolejowych. Prognozowanie realnych terminów oraz kosztów zakończenia inwestycji zostało oparte w niej na wiarygodnej bazie danych w zakresie konkretnych czynników ryzyka. Opracowanie metody było poprzedzone wieloma badaniami z udziałem licznych ekspertów nad identyfikacją oraz kwantyfikacją czynników ryzyka oraz weryfikacją w rzeczywistym procesie inwestycyjnym.
Considering the experiences from railway investment projects implementation in Poland in previous years, it can be concluded that they are burdened with numerous specific random factors. To minimise the occurrence of unforeseen, random risks during the future implementation of such investment projects, the authors have developed a simple Railway Matrix of Risk Factors (RMRF) specially dedicated for planning railway investment projects. Forecasting actual completion dates and costs for the investment project has been based on a reliable database for specific risk factors. The method's development has been preceded by numerous studies together with numerous experts in identification and quantification of risk factors and verification in an actual investment project process.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2021, 92, 7-8; 129-131
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody identyfikacji miejsc niebezpiecznych na sieci dróg
Methods of identification of dangerous sections on road network
Autorzy:
Jamroz, K.
Kustra, W.
Gobis, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144655.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
klasyfikacja elementów sieci
ryzyko indywidualne
ryzyko społeczne
metoda oceny ryzyka
drogi krajowe
network safety ranking
collective risk
individual risk
risk assessment methods
national roads
Opis:
W artykule przedstawiono metodę identyfikacji miejsc niebezpiecznych na sieci dróg bazującej na ryzyku, jako elemencie systemu zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej na przykładzie sieci dróg krajowych. Przedstawiono doświadczenia zagraniczne identyfikacji miejsc niebezpiecznych i uwarunkowania prawne w Polsce wdrażające konieczność identyfikacji miejsc niebezpiecznych na sieci TEN-T. W ostatniej części zaprezentowano metodę klasyfikacji odcinków ze względu na: wypadki drogowe oraz bezpieczeństwo sieci dróg. Przedstawiono użyte miary, sposoby ich obliczania, granice klas ryzyka oraz wyniki prowadzonych prac na sieci dróg krajowych w latach 2010-2012.
This paper presents a method to identify dangerous sections on the road network based on the risk management system as part of road infrastructure safety on the example of the national road network. In the first part of the experience abroad, which were prerequisites for the development of methods for identification of hazardous roads. The second part presents the legal conditions in Poland implementing necessary to identify dangerous places on the TEN-T road network. The final section presents a method classifying parts due to road accidents due to the classification of sections of the road network safety. Presented used measurement methods for calculating them, the limits of risk classes and the results of the work on the national road network in 2010-2012.
Źródło:
Drogownictwo; 2015, 4-5; 155-163
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena bezpieczeństwa operacji przeładunkowych w porcie szczecińskim
An Evaluation of Cargo-handling Operations Safety in the Port of Szczecin
Autorzy:
Jóźwiak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906245.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
modele wypadków
modelowa karta oceny ryzyka
EXPLO-SHIP 2004
wypadkowość
analiza wypadków
ocena ryzyka zawodowego
models of accidents
accident rate
analysis of accidents
occupational hazard assessment
model card of risk assessment
Opis:
Przedstawiono stosowane powszechnie modele wypadków. Przeanalizowano wypadki związane z operacjami przeładunkowymi w porcie szczecińskim za okres 1999 - 2000. Dokonano oceny ryzyka zawodowego w sferze przeładunków. Zaproponowano modelową kartę oceny ryzyka zawodowego na stanowiskach przeładunkowych.
Commonly used models of accidents at work have been presented. A quantitative analysis of accidents at the port of Szczecin (frequency, seriousness, accident rate) has been carried out for the years 1996 - 2000. A detailed quantitative and qualitative analysis has been carried out for accidents during cargo-handling operations. On the basis of the estimated occupational hazard, employees' safety has been assessed. A model card of occupational hazard assessment for cargo-handling places has been suggested.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 2 (74); 169-182
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of ergonomic analysis methods as supprt in the assessment of occupational risk in the position of a seller in a small grocery store (Poland)
Autorzy:
Kielesińska, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1831307.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
occupational risk
musculoskeletal load
risk assessment methods
work safety
Ergonomic Checkpoint List
ryzyko zawodowe
obciążenie mięśniowo-szkieletowe
metody oceny ryzyka
bezpieczeństwo pracy
ergonomiczna lista punktów kontrolnych
Opis:
The profession of a seller (especially in small grocery stores) does not enjoy a social respect. The reasons for this are, above all, low requirements, low salary and difficult working conditions. In addition, too little attention is paid in the literature to this profession from the point of view of safety and hazards at work. However, the problem of working conditions in the position of a salesman is an important issue concerning a very large number of people. The paper deals with this difficult topic by describing selected methods of ergonomic analysis and using them to assess occupational risk at the seller's workplace. In the paper, the results of the Ergonomic Checkpoint List, as well as the results of questionnaire surveys are presented. All the results are related to the possibility of proper identification and the probability of hazards occurrence in the position of a seller.
Źródło:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2021, 3, 1; 214-227
2657-5450
Pojawia się w:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda oceny ryzyka zawodowego związanego ze sztucznym promieniowaniem optycznym zgodnie z nowymi wymaganiami prawa
Method of occupational risk assessment arising from artificial radiataion according to new requirements of law
Autorzy:
Wolska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160075.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
sztuczne promieniowanie optyczne
ekspozycja zawodowa
wieloczynnikowa metoda oceny ryzyka zawodowego
wymagania prawa
artificial optical radiation
occupational exposure
multifactorial method of occupational risk assessment
requirements of law
Opis:
W artykule omówiono wymagania prawa dotyczące czynników, jakie powinny być uwzględnione przy ocenie ryzyka zawodowego związanego z ekspozycją zawodową na sztuczne promieniowanie optyczne. Uwzględniając powyższe, przedstawiono zakres wieloczynnikowej metody oceny ryzyka zawodowego związanego z ekspozycją na sztuczne promieniowanie optyczne. Opracowana metoda i kryteria oceny uwzględnia: poziom ekspozycji narażonych części ciała, zastosowane środki ochrony indywidualnej, pracowników należących do grup szczególnego ryzyka, skutki dla zdrowia wynikające ze współwystępowania w środowisku pracy promieniowania optycznego i fotouczulających substancji chemicznych, pośrednie skutki mające wpływ na bezpieczeństwo pracowników (w szczególności zagrożeń wywołania olśnienia, pożaru lub wybuchu), czynniki organizacyjne oraz psychospołeczne.
The article indicates the main factors which should be taken into account during the risk assessment related to occupational exposure to artificial optical radiation according to new requirements of law. The scope of elaborated multifactorial method of occupational risk assessment complies with these requirements. The scope and criteria of risk assessment take into consideration: exposure level for particular parts of the body, use of personal protective equipment, workers belonging to particularly sensitive risks groups, any possibile effects on workers' health resulting from workplace interaction between optical radiation and photosensitizing chemical substances, any indirect effects such as blinding, explosion or fire, organizational and psychosocial factors.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2012, 256; 171-189
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operational risks in dangerous goods transportation chain on roads
Ryzyko operacyjne w łańcuchach transportu drogowego towarów niebezpiecznych
Autorzy:
Janno, J.
Koppel, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/361933.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
dangerous goods
transport of dangerous goods
road transport
operational risk
human factor
semi-quantitative risk assessment method
risk assessment
towary niebezpieczne
transport drogowy towarów niebezpiecznych
transport drogowy
ryzyka operacyjne
czynnik ludzki
metoda półilościowa oceny ryzyka
ocena ryzyka
Opis:
Background: This paper focuses on operational risks of members of dangerous goods (DG) transportation chain. Due to the fact that there are multiple parties involved in handling and transportation procedures, plenty of different risks can occur during these activities with DG. According to European Commission statistics on dangerous goods transport (DGT) there are up to 80 percent of accidents that are caused by a human error, 8 percent of accidents are caused by technical failure [Eurostat 2016]. The importance of human factor in Estonia has been underestimated as parties of a DG transportation chain are not aware what operational risks are there in their daily activities with chemicals, nor the level of severity of these risks. This paper focuses on identifying and analyzing of operational risks within a dangerous goods transportation chain related to the specific participant. By identifying and evaluating risks, the most critical of them are identified and evaluated upon possible harm to the entire chain. Methods: The paper presents a combined overview study based on theoretical aspects which are supported by results of previous studies regarding risk assessment of DG transport in practice. By implementing semi-quantitative risk assessment method, it finally allows differentiating operational risks according to their levels into acceptable, tolerable and unacceptable operational risks when transporting DG on roads. Results: Main results of a research map and prioritize main operational risks regarding how involved parties in Estonia evaluate possible harms resulted from their activities while handling and transporting DG. Results also confirm the main finding that human factor is one of the crucial factors why accidents occur. Conclusions: In the scope of further studies, the exact knowledge of operational risks in practice creates opportunities to manage these risks individually (from the perspective of each party separately) within the DG transportation chain. Hence, results of present study are milestones to focus on managing risks affected by human factor in road transport of DG.
Wstęp: Ryzyko operacyjne członków łańcucha transportowego towarów niebezpiecznym jest tematem prezentowanej pracy. Ze względu na dużą ilość podmiotów będących uczestnikiem tego łańcucha, występuje również wiele różnych ryzyk związanych z transportem wyrobów niebezpiecznych. Według statystyk Komisji Europejskiej dotyczących transportu wyrobów niebezpiecznych, 80% wypadków jest spowodowanych czynnikiem ludzkim, natomiast 8% jest spowodowane przez awarie techniczne [Eurostat 2016]. Istotność czynnika ludzkiego jest niedoszacowania w Estonii, gdyż podmioty będące uczestnikami łańcucha transportowego towarów niebezpiecznych nie są świadome, jakie ryzyka operacyjne istnieją w trakcie ich obchodzenia się z takimi towarami. Najważniejsze z tych ryzyk zostały zidentyfikowane i oszacowane wraz z możliwych ich wpływem na cały łańcuch. Metody: Prezentowana praca zawiera analizę teoretycznych aspektów wraz praktycznymi przykładami dotyczącymi oceny ryzyk w transporcie wyrobów niebezpiecznych. Poprzez zastosowanie metody półilościowej oceny ryzyka, zróżnicowano ryzyka operacyjne odpowiednio do ich poziomu na akceptowalne, tolerowane i nieakceptowane. Wyniki: Główne wyniki naniesione na mapę oraz ustalenie kryteriów ryzyk operacyjnych w odniesieniu do udziału poszczególnych podmiotów w Estonii umożliwiło oszacowanie poszczególnych szkód wynikających z działań w obrębie transportu wyrobów niebezpiecznych. Potwierdzono, że czynnik ludzki jest jednym z kluczowym czynników powodujących wypadki. Wnioski: Dokładna wiedza dotycząca ryzyk operacyjnych w praktyce stwarza możliwość zarządzania tymi ryzykami w sposób indywidualny (z punktu widzenia każdego uczestnika) w obrębie łańcucha transportowego towarów niebezpiecznych. Otrzymane wyniki istotnie przyczyniają się do skutecznego zarządzania ryzykiem związanym z czynnikiem ludzkim w transporcie wyrobów niebezpiecznych.
Źródło:
LogForum; 2018, 14, 1; 33-41
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenia związane z czynnikami psychospołecznymi i ich rola w zapobieganiu ryzyka zawodowego
Hazards arising from psychosocial factors and their role in the prevention of occupational risk
Autorzy:
Siguencia, L O
Lasak, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103623.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
zagrożenie
ryzyko zawodowe
ocena ryzyka
subiektywność oceny ryzyka
działania prewencyjne
poziom ryzyka
stres
skutki ekonomiczne stresu
zasada równego traktowania
mobbing
risk
occupational risk
risk assessment
subjectivity
prevention risk
stress
effects of economic stress
principle of equal treatment
Opis:
Zgodnie z przepisami dyrektyw UE, podstawowym obowiązkiem pracodawcy jest zapewnienie pracownikom bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, głównie poprzez zapobieganie ryzyku zawodowemu. Zatem organizując proces pracy, należy dążyć do unikania ryzyka, natomiast rodzaj ryzyka, którego nie można uniknąć trzeba należycie ocenić i podjąć odpowiednie środki zapobiegawcze. Zagrożenia występujące jako czynniki psychospołeczne zostaną przedstawione na przykładzie występowania wszechobecnego stresu, który jest nierozerwalnie związany z pracą. Obowiązek przeprowadzenia oceny ryzyka zawodowego i poinformowania o ryzyku pracowników nałożony jest na pracodawców przepisami art. 226 Kodeksu pracy, przy czym pracodawca jest również zobligowany do poszanowania godności i innych dóbr osobistych pracownika, zgodnie z przepisem art. 11 Kodeksu pracy o dyskryminacji w zatrudnieniu (art. 18 pkt. 3; 3a; 3b; 3c; 3e Kodeksu pracy) oraz zgodnie z przepisami art. 94 § 1 Kodeksu pracy – pracodawca jest zobowiązany przeciwdziałać mobbingowi.
In accordance with EU directives the primary responsibility of employers is to ensure the safety and health of employees mainly through prevention of occupational risks. Therefore, organizing the work process should avoid risk, and the type of risk that cannot be avoided must be properly assessed and took appropriate preventive measures. The risks as psychosocial factor will be presented based on the ubiquitous presence of stress, which is inextricably linked to work. Obligation to carry out a risk assessment and informing workers about a possible risk is imposed on employers by art. 226 of the regulations of the Labour Code, where the employer is also obliged to respect the dignity and rights of employees by art. 11 of the Labour Code of employment discrimination (Article 18 paragraph. 3, 3a, 3b, 3c, 3e Labor Code) and in accordance with the provisions of art.94 § 1 of the Labour Code - the employer is required to prevent mobbing.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2013, T. 1; 403-420
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis and evaluation of risks in underground mining using the decision matrix risk-assessment (DMRA) technique, in Guanajuato, Mexico
Autorzy:
Domínguez, Claudia Rivera
Martínez, Ignacio Villanueva
Piñón Peña, Paloma María
Rodríguez Ochoa, Adolfo
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/92096.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
risk
probability
decision matrix risk-assessment technique
DMRA technique
occupational accidents
underground mining
Secretaría del Trabajo y Previsión social
ryzyko
prawdopodobieństwo
technika oceny ryzyka macierzy decyzji
technika DMRA
wypadki przy pracy
górnictwo podziemne
Opis:
In this article special emphasis is placed on the importance of underground mining worldwide, in the Country of Mexico and in the State of Guanajuato, thereby generating the hiring of operational personnel to perform the main activities of this sector such as blasting, use of machinery and equipment, exploitation, fortification and amacize. Occupational accidents and diseases occur as a result of the aforementioned activities since the conditions in which workers work are not the most appropriate. To help improve working conditions, the decision matrix risk-assessment (DMRA) technique was applied, in which accidents are classified according to their severity and probability, in order to perform an assessment of the risks and identify the activities that should continue in the same manner, those that require control measures and, as a last resort, those activities that must stop. At the end of the study, corrective actions are proposed that can help to avoid the occurrence of the accidents presented, through the application of occupational safety and health regulations issued by the Secretaría del Trabajo y Previsión Social, which is a government entity that is responsible for both the issuing of and compliance with those regulations. Also establishes the obligations that must be documented according to rules that are applicable to mining activities.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2019, 18, 1; 52-59
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Construction chemicals production wastewaters treatment. Part 1. Sludge from one-stage pretreatment
Oczyszczanie ścieków z produkcji chemii budowlanej. Część 1. Osady z jednostopniowego podczyszczania
Autorzy:
Rauckyte-Żak, T.
Żak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/126113.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
sludge from construction chemicals production
sludge from one-stage physicochemical pretreatment
TCLP test
risk assessment code
RAC
ścieki technologiczne z produkcji chemii budowlanej
osady z jednostopniowego podczyszczania fizykochemicznego
test TCLP
kod oceny ryzyka
Opis:
This section gives an overview of the results of the evaluation of sludge generated under conditions of full technological scale in three similar installations as a result of the use of single-stage, physicochemical pretreatment of mixed processing wastewater from the production of construction chemicals. The wastewater originated mainly from manufacturing water-based paints and silicone renders for façades of concrete structures and for interiors, adhesive mortars and glazes, protective and decorative plasters, gypsum finishing and putty coats, self-levelling compounds, as well as grouts and sealing coats. Sludge were separated due to coagulation and chemical precipitation and floatation thickening; their dewatering was conducted in filtering appliances in a form of open gravity bag filters or in a pressurized chamber filter press. For “non-anhydrous” samples of dewatered sludge obtained using PIX® based iron(III) or PAX® based aluminum coagulants, toxicity characteristic leaching procedures (TCLP) were carried out and using fractionation the risk assessment code (RAC) was determined. It was found that the sludge dewatered by gravity or pressure indicate a low risk (LR) against Cd, Cr, Cu, Ni, Mn, Pb and Zn. In accordance with the TCLP criteria, they were classified as non-toxic waste.
W tej części przedstawiono wyniki oceny osadów generowanych w warunkach pełnej skali technologicznej na trzech zbliżonych konfiguracyjnie instalacjach w wyniku zastosowania jednostopniowego, fizykochemicznego podczyszczania mieszanych ścieków technologicznych z produkcji chemii budowlanej. Ścieki pochodziły głównie z linii wytwarzania wodorozcieńczalnych farb i tynków silikonowych do elewacji konstrukcji betonowych i wnętrz, zapraw klejących i glazur, tynków ochronnych oraz ozdobnych, gładzi gipsowych i szpachlowych, zapraw samopoziomujących, a także mas fugowych i powłok uszczelniających. Osady wydzielano w wyniku koagulacji i strącania chemicznego oraz flokulacyjnego zagęszczania, a ich odwadnianie prowadzono na zespołach filtracyjnych, stanowiących otwarte grawitacyjne filtry workowe, lub na ciśnieniowej, komorowej prasie filtracyjnej. Dla „niebezwodnych” prób odwodnionych osadów uzyskiwanych koagulantami żelazowymi klasy PIX® lub glinowymi klasy PAX® przeprowodzono procedury wymywalności TCLP oraz ocenę ryzyka za pomocą frakcjonowania, stosując kod RAC. Stwierdzono, że odwodnione grawitacyjnie lub ciśnieniowo osady wykazują niskie ryzyko (LR) względem Cd, Cr, Cu, Ni, Mn, Pb and Zn. Zgodnie z kryteriami TCLP, sklasyfikowano je jako odpady nietoksyczne.
Źródło:
Proceedings of ECOpole; 2017, 11, 2; 403-414
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:
Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Construction chemicals production wastewaters treatment. Part 2. Sludge from two-stage pretreatment
Oczyszczanie ścieków z produkcji chemii budowlanej. Część 2. Osady z dwustopniowego podczyszczania
Autorzy:
Rauckyte-Żak, T.
Żak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/126984.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
construction chemicals manufacturing
process wastewaters
two-stage pretreatment
physicochemical pretreatment
sludge
TCLP procedure
risk assessment code
RAC
produkcja chemii budowlanej
ścieki technologiczne
dwustopniowe podczyszczanie
podczyszczanie fizykochemiczne
osady
test TCLP
kod oceny ryzyka
Opis:
Potrzeba fizykochemicznego podczyszczania dwustopniowego wynikała z konieczności zmiany relacji BZT5/ChZT, ChZT(BZT5)/N, ChZT(BZT5)/P i N/P na korzystne w strumieniach kierowanych do końcowego oczyszczania metodami biologicznymi. Stąd też w podczyszczaniu na drugim stopniu zastosowano metody utleniania lub głębokiego utleniania, co znalazło swoje odzwierciedlenie w składzie osadów poprocesowych poddanych ocenie w niniejszej części pracy. Ścieki pochodziły głównie z linii różnotonażowego wytwarzania mas fugowych i powłok uszczelniających, gładzi gipsowych i szpachlowych, zapraw samopoziomujących, wodorozcieńczalnych farb i tynków silikonowych do elewacji konstrukcji betonowych i wnętrz, zapraw klejących i glazur, tynków ochronnych oraz ozdobnych. Na instalacjach podczyszczanie pierwszego stopnia prowadzono, stosując metody koagulacyjne oparte na wykorzystaniu siarczanowych koagulantów żelazowych klasy PIX® lub glinowych klasy ALS®, na drugim natomiast utlenianie za pomocą KMnO4 lub układem Fentona. Osady do oceny wydzielano w wyniku ich odwadniania na zespołach ciśnieniowych pras komorowych. Dla tak generowanych osadów przeprowadzono procedurę TCLP oraz wykonano ocenę ryzyka, stosując kod RAC. Przyjęto, że ciśnieniowo odwodnione osady mieszane wykazują niskie ryzyko (LR) względem Cd, Cr, Cu, Ni, Pb i Zn oraz umiarkowane (MR) wzgledem Mn w przypadku stosowania nadmanganianu potasu na drugim stopniu podczyszczania. W przypadku stosowania układu Fentona na drugim stopniu mieszane osady charakteryzowały się niskim ryzykiem (LR) względem wszystkich analizowanych metali ciężkich. Zgodnie z kryteriami TCLP mieszane osady z dwustopniowego fizykochemicznego podczyszczania ścieków technologicznych z produkcji wytypowanego asortymentu chemii budowlanej sklasyfikowano jako odpady nietoksyczne.
The need for two-stage physicochemical pretreatment resulted out of necessity changes of the BOD5/COD, COD(BOD5)/TN, COD(BOD5)/TP and TN/TP ratios on beneficial in streams directed at final treatment with biological methods. Hense also in pretreatment at the second stage was carried out with the use of oxidation or deep oxidation methods, which was reflected in the composition of sludge being subject to assessment in this part of research. Wastewaters came mainly from the line of different-tonnage producing fugal mass and sealing coatings, gypsum surfacers and putties, self-levelling compounds and grouts, paints for façades of concrete structures and interiors, cements and glazes, protective and decorative plasters. The first stage pretreatment on installations was being led applying coagulation methods based on the application of iron sulphate coagulants of PIX® category or the aluminium ones of ALS® category. At the second one - oxidation with the use of KMnO4 or Fenton’s system were applied. Sludge for the assessment were being allocated as a result of dewatering them on pressurized sets of chamber presses. For generated in this way sludge the TCLP (Toxicological Characteristic Leaching Procedure) procedure and the risk assessment with the use of risk assessment code (RAC) was made. It was found that dewatered by pressure mixed sludge present low risk (LR) in case of Cd, Cr, Cu, Ni, Pb and Zn and the moderate risk (MR) concerning Mn, in case of application of potassium permanganate at the second stage of pretreatment. In case of application of Fenton’s system at the second stage of pretreatment, the mixed sludge presented low risk (LR) concerning all analysed heavy metals. In accordance with TCLP criteria, mixed sludge from two-stage physicochemical pretreatment of process wastewaters from manufacturing of the selected products of construction chemicals were classed as non-toxic wastes.
Źródło:
Proceedings of ECOpole; 2018, 12, 1; 51-62
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:
Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies