Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "obciążenie cykliczne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 28
Tytuł:
A laboratory study of pressure distribution and residual settlements in wide grading double layer railway ballast under long-term cyclic loading
Autorzy:
Sysyn, M.
Gerber, U.
Nabochenko, O.
Dehne, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849767.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
podsypka kolejowa
podsypka dwuwarstwowa
zachowanie
obciążenie długotrwałe
obciążenie cykliczne
osiadanie
ciśnienie
rozkład ciśnienia
railway ballast
long-term behaviour
permanent settlement
ballast grading
pressure
pressure distribution
Opis:
Ballast layer has weighty share in the lifecycle costs of railway track. The strict standards and maintenance rules of ballast grading significantly contribute to the ballast costs. One ways to the costs reduction is differential demands to ballast grading for the secondary and low loaded railway lines. Additional one is the different ballast grading over the ballast height. This study presents a full scale laboratory investigation of technical efficiency of such railway ballast under the long-term cyclic loading in comparison with the standard ballast layer. The double layer is presented with standard grading ballast upper layer and bottom sub ballast layer consists of ballast mixture. Pressure distribution under the ballast layer and permanent settlements of the layers are measured during the loading cycles. The reference measurements with standard grading ballast material are carried out. The study shows that initial settlement accumulation of the double layer railway ballast are lower to that of the standard ballast layer. However, the settlements accumulation intensity of the ballast is higher. The analysis of the pressure distribution measurements under the ballast layer and the settlements inside the ballast layer explain the causes of the different settlement accumulation.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 561-578
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza uszkodzeń elementu płytowego modelującego fragment ściany wielokomorowego silosu obciążonego cyklicznie w świetle własnych badań doświadczalnych
Analysis of damage to a plate element modelling a fragment of the wall of a periodically loaded multi-chamber silo based on original experimental studies
Autorzy:
Kamiński, M.
Jankowski, L. J.
Szantyka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160633.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja żelbetowa
element płytowy
modelowanie
obciążenie cykliczne
silos wielokomorowy
badanie doświadczalne
reinforced concrete structure
panel unit
load modeling
cycling loading
multi chamber silo
experimental test
Opis:
Podejmując się próby pomiaru procesu uszkodzeń, powstających w elementach prostokątnych silosów wielokomorowych, przy zmieniających się wariantach zasypów i opróżniania, autorzy przeprowadzili testy na płytach żelbetowych, stanowiących modele fragmentów ścian wielokomorowych prostokątnych silosów, posługując się dwiema metodami pomiarowymi: techniką elastooptycznej warstwy powierzchniowej oraz metodą tensometryczno-indukcyjną.
In undertaking an attempt to measure the process ot damage occurring in elements of rectangular multi-chamber silos under variable filling and emptying scenarios, the authors carried out tests on reintoreed concrete plates serving as models of fragments of the walls of rectangular muIti-chamber silos, using two measurement methods: an elasto-optic surface layer technique and a tensiometric induction method.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 4, 4; 165-167
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of composite shear walls with a gap between reinforced concrete wall and steel frame
Autorzy:
Bahrami, Alireza
Yavari, Mojtaba
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231097.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ściana kompozytowa
ścinanie
rama stalowa
beton zbrojony
obciążenie cykliczne
metoda elementów skończonych
wytrzymałość
rozpraszanie energii
plastyczność
composite wall
shear
steel frame
reinforced concrete
cyclic loading
finite element method
ultimate strength
energy dissipation
ductility
Opis:
In this research, nonlinear analysis of composite shear walls (CSWs) with a gap between reinforced concrete wall and steel frame is investigated under cyclic loading by the use of the finite element method (FEM) software ABAQUS. For the purpose of the verification, an experimental test is modelled and comparison of its obtained result with that of the experimental test demonstrates an inconsiderable difference between them; therefore, the reasonable accuracy of the modelling is revealed. Then, effects of different parameters on the behaviour of the CSWs are examined. Gap size between reinforced concrete wall and steel frame, reinforcement percentage, steel sections of beams and columns, and existence of reinforced concrete wall are considered as parameters. It is concluded that change of the parameters affects the ultimate strength, ductility, and energy dissipation of the system. A steel shear wall (SSW) is also modelled and compared with the CSWs. Buckling of the walls is presented as well.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 1; 41-53
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Antiplane deformation of a bimaterial containing an interfacial crack with the account of friction 2. Repeating and cyclic loading
Autorzy:
Sulym, H.
Piskozub, L.
Piskozub, Y.
Pasternak, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387479.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
friction
tribofatigue
cyclic loading
interfacial crack
energy dissipation
stress intensity factor
antiplane deformation
bi-material
hysteresis
discontinuity functions
tarcie
obciążenie cykliczne
pęknięcia międzyfazowe
rozpraszanie energii
współczynnik intensywności naprężeń
histereza
bimateriał
Opis:
The paper presents the exact solution of the antiplane problem for an inhomogeneous bimaterial with the interface crack exposed to the normal load and cyclic loading by a concentrated force in the longitudinal direction. Using discontinuity function method the problem is reduced to the solution of singular integral equations for the displacement and stress discontinuities at the domains with sliding friction. The paper provides the analysis of the effect of friction and loading parameters on the size of these zones. Hysteretic behaviour of the stress and displacement discontinuities in these domains is observed.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2015, 9, 3; 178-184
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of low and high frequency fatigue tests
Autorzy:
Vasko, A.
Belan, J.
Kucharikova, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111844.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
fatigue test
low frequency cyclic loading
high frequency cyclic loading
nodular cast iron
test zmęczeniowy
cykliczne obciążenie niskoczęstotliwościowe
cykliczne obciążenie o wysokiej częstotliwości
żeliwo sferoidalne
Opis:
The paper presents the results of low and high frequency fatigue tests carried out on nodular cast iron. The specimens of synthetic nodular cast irons from three different melts were studied in the high cycle fatigue region (from 105 to 108 cycles) using fatigue experimental equipments for low and high frequency cyclic loading. Low frequency fatigue tests were carried out at frequency f ≈ 120 Hz using the fatigue experimental machine Zwick/Roell Amsler 150HFP 5100; high frequency fatigue tests were carried out at frequency f ≈ 20 kHz using the ultrasonic fatigue testing device KAUP-ZU. Both fatigue tests were realised at sinusoidal cyclic push-pull loading (stress ratio R = –1) at ambient temperature (T = 20 ± 5 °C).
Źródło:
Production Engineering Archives; 2017, 17; 15-18
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of an advanced constitutive model for spoil-structure interaction problems
Opracowanie zaawansowanego modelu konstytutywnego dla oddziaływań zwałowisko-konstrukcja budowlana
Autorzy:
Doan, Nhat-Phi
Liakou, Anna
Garala, Thejesh Kumar
Cui, Ge
Kantesaria, Naman
Halder, Koushik
Heron, Charles M.
Marshall, Alec M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175654.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
spoil
numerical modelling
constitutive model
rocking
cyclic loading
zwałowisko
modelowanie numeryczne
model konstytutywny
przechylenie
obciążenie cykliczne
Opis:
Revitalisation options for mine spoil heaps is an important issue to consider when planning for post-mining land use. One option is the installation of wind turbines on the spoil heaps, which provide a sustainable energy source. This option poses challenges for foundation design due to the nature of the spoil material, which is usually highly heterogeneous due to the way spoils are deposited, and can contain high proportions of high-plasticity cohesive soils (clay). This paper presents results obtained using an advanced constitutive model that was developed to simulate cohesive mine spoil behaviour and presents model results for the prediction of foundation response under both monotonic and cyclic loading. The model is a modified version of the original isotropic bounding surface plasticity model that additionally involves a damaged-based plastic modulus in order to realistically represent soil strength degradation induced by cyclic action. The model is used for the simulation of shallow foundations for onshore wind turbines on a cohesive clay with a heterogeneous (linearly increasing) undrained shear strength (random spatial variability is not considered). Two different loading scenarios of a shallow strip foundation are considered in the paper: a pure moment-vertical loading (M-V), and a moment-horizontal-vertical loading (M-H-V). The effect of the adopted spoil-foundation interface type is also considered: (1) a fully-bonded interface and (2) a tensionless interface. Results demonstrate that, though the vertical bearing capacity is only slightly affected by the interface properties, the moment capacity is shown to be strongly influenced by the predefined contact conditions. For the footing system under M-H-V loading, a dominant footing uplift mechanism is obtained for light structures and the opposite holds for heavily loaded structures, where significant settlement accumulation occurs during cyclic loading. Based on the analysis, the moment bearing capacity of the footing system decreases as the slenderness ratio and/or the vertical safety factor increase, and the opposite mechanism is obtained as the strength heterogeneity degree increases.
Możliwości rewitalizacji zwałowisk są ważnym zagadnieniem przy planowaniu zagospodarowania terenów pogórniczych. Jedną z opcji jest instalacja na hałdach turbin wiatrowych, które stanowią zrównoważone źródło energii. Opcja ta stanowi wyzwanie dla projektowania fundamentów biorąc pod uwagę charakter materiału zwałowego, który ze względu na sposób deponowania jest zwykle wysoce niejednorodny i może zawierać dużo wysokoplastycznych gruntów spoistych (iłów). W artykule przedstawiono wyniki uzyskane przy użyciu zaawansowanego modelu konstytutywnego, który został opracowany w celu symulacji zachowania spoistego materiału zwałowego oraz zaprezentowano wyniki modelowania dla przewidywania reakcji fundamentu będącego zarówno pod obciążeniem monotonicznym jak i cyklicznym. Model jest zmodyfikowaną wersją oryginalnego izotropowego modelu plastyczności powierzchni granicznej, który dodatkowo zawiera moduł plastyczności oparty na zniszczeniu w celu realistycznego przedstawienia degradacji wytrzymałości gruntu wywołanej działaniem cyklicznym. Model jest wykorzystywany do symulacji płytkich fundamentów turbin wiatrowych na iłach spoistych o niejednorodnej (liniowo wzrastającej) wytrzymałości na ścinanie bez odpływu (nie uwzględniono losowej zmienności przestrzennej). W pracy rozpatrzono dwa różne scenariusze obciążenia płytkiej ławy fundamentowej: czyste obciążenia moment-pionowe (M-V) oraz obciążenia moment-poziome-pionowe (M-H-V). Rozważono również wpływ przyjętego rodzaju styku zwałowisko-fundament: (1) całkowicie związany oraz (2) beznaprężeniowy. Wyniki pokazują, że choć nośność pionowa tylko w niewielkim stopniu zależy od właściwości styku, to okazuje się, że nośność momentu jest silnie uzależniona od zdefiniowanych wcześniej warunków kontaktowych. Dla systemu stopy fundamentowej pod obciążeniem M-H-V, w przypadku lekkich konstrukcji uzyskuje się dominujący mechanizm unoszenia stopy, a w przypadku konstrukcji silnie obciążonych odwrotny, gdzie podczas cyklicznego obciążenia następuje znaczna akumulacja osiadań. Na podstawie przeprowadzonej analizy można stwierdzić, że nośność systemu stopy fundamentowej maleje wraz ze wzrostem współczynnika smukłości i/lub pionowego współczynnika bezpieczeństwa, a odwrotny mechanizm uzyskuje się wraz ze wzrostem stopnia niejednorodności wytrzymałości.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2022, 63, 3; 43--50
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Earthquake protection of reinforced concrete structures with infill walls using PUFJ and FRPU systems
Ochrona przed trzęsieniami ziemi konstrukcji żelbetowych ze ścianami wypełniającymi przy użyciu systemów PUFJ i FRPU
Autorzy:
Kwiecień, Arkadiusz
Akyildiz, Ahmet Tugrul
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312152.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
ochrona sejsmiczna
obciążenie cykliczne
obciążenie rezonansowe
złącze polimerowe podatne
badanie dynamiczne
stół sejsmiczny
PUFJ
poliuretan wzmocniony włóknami
rama żelbetowa
ściana wypełniająca
anti-seismic protection
cyclic loading
resonance loading
polymer flexible joint
dynamic test
shake table
fiber reinforced polyurethane
reinforced concrete frame
infill wall
Opis:
Advancements in technology and material sciences lead new solutions to be used in civil engineering. PolyUrethane Flexible Joints (PUFJ) and Fiber Reinforced PolyUrethanes (FRPU) are among those innovative solutions. PUFJ implemented systems comprise of seismic preventive buffer material between masonry infill walls and reinforced concrete (RC) frames, whereas FRPU solution is designed for covering the wall surfaces with thin composite strips. Both methods are primarily developed for increasing the ductility capacities of buildings while sustaining the overall structural strength without compromising on the safety of these systems against earthquakes. In this article, test results of the quasi-static cyclic experiments as well as dynamic tests on the shake tables including harmonic forces operating in resonance are presented. Moreover, numerical analyses are performed in order to comprehend the behavior of PUFJ implemented frames constituted with different masonry materials than above which are under various loading conditions. The outcomes confirmed the high efficiency of the proposed solutions, which at the same time meet the strict requirements of the modern seismic standards.
Postępy w technologii i materiałoznawstwie prowadzą do nowych rozwiązań wprowadzanych w inżynierii lądowej. Wśród tych innowacyjnych rozwiązań znajdują się podatne złącza poliuretanowe (PUFJ) i poliuretany wzmocnione włóknami (FRPU). Systemy PUFJ instalowane są pomiędzy murowanymi ścianami wypełniającymi a ramami żelbetowymi jako anty-sejsmiczny element buforowy, natomiast systemy FRPU są przeznaczone do wzmacniania powierzchni ścian cienkimi pasami kompozytowymi. Obie metody zostały opracowane w celu zwiększenia ciągliwości budynków, przy jednoczesnym utrzymaniu ich ogólnej nośności, a tym samym w celu zwiększenia bezpieczeństwa użytkowania tych budynków w trakcie trzęsień ziemi. W artykule przedstawiono wyniki badań elementów w skali naturalnej pod quasi-statycznymi obciążeniami cyklicznymi oraz obciążeniami dynamicznymi na stole sejsmicznym i pod działaniem sił harmonicznych w rezonansie. Ponadto zostały przeprowadzone analizy numeryczne, mające na celu poznanie zachowania się podobnych konstrukcji z innymi materiałami murowymi współpracującymi z PUFJ, które poddane zostały różnym warunkom obciążenia. Wyniki potwierdziły wysoką skuteczność proponowanych rozwiązań, które jednocześnie spełniają surowe wymagania współczesnych norm sejsmicznych.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 3; 199--216
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of shot peening and NiAl coating on fatigue limit of Mg-Al-Zn-Mn alloy
Wpływ parametrów śrutowania oraz osadzenia powłoki NiAl na właściwości zmęczeniowe stopu Mg-Al-Zn-Mn
Autorzy:
Mrva, P.
Kottfe, D.
Kaczmarek, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351589.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wytrzymałość zmęczeniowa
krzywe S-N
śrutowanie
obciążenie cykliczne
fatigue strength
high cycle fatigue
S-N curves
shot peening
Opis:
The paper deals with an influence of cylic load on fatigue limit of the Mg-Al-Zn-Mn alloy without or with the NiAl coating. The fatigue limit was determined for the following three types of specimens of the Mg-Al-Zn-Mn alloy: (1) fine-turned specimens; (2) fine-turned specimens with an application of the shot peening process; (3) fine-turned and shot-peened specimens with the NiAl coating deposited by the thermal spraying technique. A standard measurement of the fatigue limit was used for the analytical determination of the Wohler curves (S-N curves). The Wohler curves for the specimens (1) and (3) were in agreement with those presented in literature. The specimens (2) exhibited a lower value of the fatigue limit compared with that of the specimens (1), although the increase of the fatigue limit of the specimens (2) was expected due to the presence of the application of the shot peening process. An analysis of reasons of the decrease of the fatigue limit of the specimens (2) is presented.
W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań obciążenia cyklicznego na wytrzymałość zmęczeniową na zginanie stopu Mg-Al-Zn-Mn bez lub z naniesioną powłoką NiAl. Badaniu poddano trzy typy próbek wykonanych ze stopu Mg-Al-Zn-Mn: (1) próbki bez modyfikacji powierzchniowej; (2) próbki poddane procesowi śrutowania; (3) próbki poddane procesowi śrutowania wraz z późniejszym naniesieniem powłoki NiAl metodą natryskiwania cieplnego. Uzyskane wyniki zobrazowane na krzywych Wohler'a dla próbek grupy (1) i (3) są zgodne z danymi zawartymi w literaturze. W przypadku natomiast próbek grupy (2) mimo, iż zostały poddane śrutowaniu charakteryzują się niższą wytrzymałością zmęczeniową w porównaniu do próbek nie poddanych modyfikacji powierzchniowej - grupa (1). W niniejszym artykule podjęto również próbę wyjaśnienia obniżenia się właściwości zmęczeniowych próbek poddanych śrutowaniu.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2011, 56, 3; 743-748
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimation of the equality of the beamless sucker-rod oil pumping unit by the value of the consumption current
Oszacowanie wyważenia zespołu pomp żerdziowych bez żurawia na podstawie wartości zużywanego prądu
Autorzy:
Ahmedov, Beyali
Hajiyev, Anar
Mustafayev, Vugar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2143562.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
mechanical drive
sucker rod pump
unit
rocking machine
transforming mechanism
balancing
movable
counterweight
cyclic load
rod suspension point
beam
engine
gearbox
microcontroller
mechaniczny napęd
pompa żerdziowa
zespół
kiwon
mechanizm
przekształcenie
wyważanie
przesuwna przeciwwaga
cykliczne obciążenie
punkt zawieszenia żerdzi
żuraw
silnik
skrzynia biegów
mikrokontroler
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych dotyczących oceny obciążenia i wyważania nowego rozwiązania konstrukcyjnego zespołów pomp żerdziowych bez żurawia. Należy zauważyć, że kluczowym czynnikiem, mającym największy wpływ na średni czas pomiędzy awariami (MTBF), jest właściwe wyważenie zespołu pompowego. Głównym celem urządzenia do wyważania jest akumulacja energii potencjalnej podczas ruchu żerdzi w dół i jej uwolnienie podczas jej ruchu w górę. Udowodniono, że proponowany dodatkowy system wyważania (przesuwna przeciwwaga), który pomaga zmniejszyć nierównomierne obciążenie silnika elektrycznego i pobór mocy zespołu pompowego, zwiększy również wydajność zespołu pompy żerdziowej bez żurawia. Stwierdzono, że straty mocy żerdziowych pomp ssących zależą od stopnia wyważenia przeciwwag. Straty mocy spowodowane niewyważeniem mogą zostać zignorowane, jeżeli współczynnik niewyważenia urządzenia mieści się w zakresie od −5% do +5%. W niniejszym artykule autorzy proponują technikę pozwalającą na wyznaczenie charakterystyk energetycznych napędu elektrycznego zespołu pompowego w warunkach cyklicznie zmieniającego się obciążenia i niedostatecznego wyważenia. Okazało się, że kiedy głowica wyrównywacza przechodzi z ruchu w górę do ruchu w dół i odwrotnie, to występują odcinki z ujemną wartością momentu obrotowego, co wytłumaczono wpływem sił bezwładności poruszających się ciężarów. W skrajnych położeniach korb prowadzi to do wstrząsów w przekładni redukcyjnej, zwiększonego zużycia, a nawet do wyłamania zębów. Ponieważ nie jest możliwe całkowite wyeliminowanie tego zjawiska, należy dążyć do ograniczenia wartości ujemnego momentu obrotowego poprzez prawidłowe wyważenie pompy żerdziowej. We wszystkich przypadkach zmiana trybu pracy nowego rozwiązania konstrukcyjnego zespołu pompowego bez żurawia wymaga przeprowadzenia nowych obliczeń oraz zmiany położenia i masy przesuwnych i obrotowych przeciwwag (z wyważeniem łączonym).
The article presents the results of experimental studies to assess the loading and balancing of a new constructive solution of beamless sucker-rod pumping units. It is noted that the key factor that has the most significant effect on the mean time between failures (MTBF) is the right balancing of the pumping unit. The main purpose of the balancing device is the accumulation of potential energy during the downstroke and its release during the upstroke of the rod. It has been proved that the proposed additional balancing system (movable counterweight) which helps to reduce the uneven load on the electric motor and the power consumption of the pumping unit will also increase the efficiency of the beamless sucker-rod pumping unit. It was found that losses in sucker-rod pumps depend on the degree of balance of the counterweights. If the unbalance coefficient of the equipment is in the range from –5 to +5%, then the power loss due to unbalance can be ignored. In the current article, the authors propose a technique that allows to determine the energy characteristics of the electric drive of the pumping unit under conditions of a cyclically changing load and insufficient balance. It was revealed that when the balancer head passes from the upstroke to the downstroke and vice versa, there are sections with a negative value of the torque, which is explained by the influence of the inertial forces of the moving masses. This leads to shocks in the gearing of the reducer at the extreme positions of the cranks, increased wear and possibly to breakage of the teeth. Since it is not possible to completely eliminate this phenomenon, one should strive to limit the value of the negative torque by the correct balancing of the sucker-rod pump. In all cases, the change in the operating mode of a new constructive solution of beamless pumping unit requires new calculations, and requires changing the position and weights of movable and rotary counterweights (with combined balancing).
Źródło:
Nafta-Gaz; 2021, 77, 9; 571-578
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of hot-mix asphalt containing Portland cement treated blast furnace slag
Autorzy:
Rondón-Quintana, H. A.
Ruge-Cardenas, J. C.
Bastidas-Martínez, J. G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230595.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
żużel wielkopiecowy
mieszanka asfaltowa gorąca
cement portlandzki
odporność
obciążenie jednostkowe
obciążenie cykliczne
zawilgocenie
badanie Cantabro
blast furnace slag
hot mix asphalt
Portland cement
resistance
monotonic loading
cyclic loading
moisture damage
Cantabro test
Opis:
Iron production’s waste materials include significant quantities of blast furnace slag (BFS) which could potentially be used as a substitute for natural aggregates in hot mix asphalt (HMA) used in highway projects. Although many of properties of slag are interesting, its porosity and absorption rate would lead to greater consumption of asphalt. For this study, a Portland cement (PC) paste was used to reduce the porosity of a BFS. This PC treated BFS (called BFS-C) was then used in an HMA to replace the coarse fraction of a natural aggregate. Marshall, Indirect Tensile Strength (ITS), resilient modulus and Cantabro tests were then carried out on different HMA mixtures that included BFS-C. Using BFS-C, HMA’s resistance under monotonic loading, stiffness under cyclic loading, and resistance to moisture damage increased remarkably. In addition, the Cantabro abrasion resistance of BFS-C improved was better than that of the HMA mixture produced with untreated BFS.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 2; 193-207
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental investigation of loading frequency influence on a strength of asphalt interlayer bonding
Eksperymentalne badania wpływu częstotliwości obciążeń cyklicznych na nośność połączeń warstw asfaltowych
Autorzy:
Górszczyk, Jarosław
Malicki, Konrad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231005.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
mieszanka mineralno-asfaltowa
związanie międzywarstwowe
wytrzymałość na ścinanie
obciążenie statyczne
obciążenie cykliczne
geosyntetyk
geosiatka
zbrojenie
warstwa asfaltowa
badanie laboratoryjne
asphalt mixture
interlayer bonding
static shear strength
static loading
cycling loading
geosynthetic
geogrid
asphalt reinforcement
laboratory investigation
Opis:
The article presents a new approach to testing the strength of asphalt interlayer bonding. Two loading methods were used: static load and cyclic load. Before carrying out static shear strength tests, the interlayer bonding was subjected to cyclic loads with a constant number of cycles but with different frequencies. A number of layered samples with and without geosynthetic interlayers were tested at the set temperature. The comparative analyses allowed to determine the functions approximating the impact of the cyclic load frequency on the static strength of bonding at selected interlayer contact conditions. It was also possible to indicate the frequency of cyclic load at which this parameter has the largest and smallest impact on the static strength of the asphalt interlayer bonding.
W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań wpływu obciążeń cyklicznych o różnych częstotliwościach na wartości statycznej wytrzymałości na ścinanie połączeń międzywarstwowych mieszanek mineralno-asfaltowych. Badaniom poddano próbki warstwowe z połączeniami z geosyntetyczną warstwą pośrednią oraz bez tej warstwy. Badania statyczne przeprowadzono wg metody Leutnera. Częstotliwości obciążeń cyklicznych dobrano w taki sposób, aby nawiązywały do rzeczywistych prędkości ruchu pojazdów samochodowych, a charakterystykę cyklu obciążenia ustalono tak, aby naprężenia styczne w strefie kontaktu odpowiadały naprężeniom stycznym w konstrukcji nawierzchni od obciążenia kołem pojazdu ciężkiego.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 1; 197-208
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model zbrojenia obciążonego cyklicznie z uwzględnieniem niesprężystego wyboczenia
A model of reinforcement subjected to cyclic loading, taking account of inelastic buckling
Autorzy:
Korentz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163667.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja żelbetowa
pręt zbrojeniowy
obciążenie cykliczne
wyboczenie niesprężyste
odkształcenie zbrojenia
funkcja naprężenie-odkształcenie
reinforced concrete structure
rebar
cyclic loading
inelastic bucking
reinforcement strain
stress-strain relationship
Opis:
W artykule przedstawiono nowy model fizyczny zbrojenia obciążonego cyklicznie z uwzględnieniem jego niesprężystego wyboczenia. W modelu tym opisuje się związki między naprężeniami a odkształceniami jedynie dla obwiedni pętli histerezy.
This article presents a new physical model of reinforcement subjected to cyclic loading, taking account of its inelastic buckling. In this model the relations between stresses and deformations are described only for the envelope of the hysteresis loop.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 5, 5; 141-143
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multiaxial fatigue experimental analysis of 6063-T66 aluminum alloy of the base material and the welded material
Autorzy:
Uhríčik, Milan
Kopas, Peter
Palček, Peter
Oršulová, Tatiana
Hanusová, Patrícia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103995.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
multiaxial fatigue
aluminum alloy
fatigue criteria
welding
cyclic loading
zmęczenie wieloosiowe
stop aluminium
kryteria zmęczeniowe
spawanie
obciążenie cykliczne
Opis:
This article deals with determining of fatigue lifetime of aluminum alloy 6063-T66 during by multiaxial cyclic loading. The experiments deal with the testing of specimens for identification of the strain-life behavior of material, the modeling of combined loading and determining the number of cycles to fracture in the region of low-cycle fatigue. Fatigue tests under constant amplitude loading were performed in a standard electromechanical machine with a suitable gripping system. Based on the experimental results the fatigue design curves are compared to the fatigue data from the base material and the welded material and also multiaxial fatigue models, which are able to predict fatigue life at different loads.
Źródło:
Quality Production Improvement - QPI; 2019, 1, 1; 334-341
2657-8603
Pojawia się w:
Quality Production Improvement - QPI
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nośność dźwigara kratowego ze względu na cykliczne obciążenia impulsowe
Dynamic bearing capacity of a lattice girder in regard to cyclical impulse loads
Autorzy:
Brzuzy, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209157.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
teoria przystosowania
cykliczne obciążenie
obciążenie impulsowe
dźwigar kratowy
theory of shakedown
lattice girder
cyclical load
impulse load
Opis:
W pracy rozważono problem zachowania stalowego dźwigara kratowego, wewnętrznie jednokrotnie statycznie niewyznaczalnego pod wpływem skupionego obciążenia węzłowego. Obciążenie to miało charakter dynamicznego impulsu prostokątnego I = P τo, powtarzającego się cyklicznie. Przyjmowano taką intensywność obciążenia, która wywoływała reakcję sprężysto-plastyczną. Przy ustalonym τ0 poszukiwano takiej wartości P = Pprzyst, która w kolejnych cyklach obciążania prowadziła do zaniku dyssypacji energii plastycznej. Obciążenie to było nośnością graniczną z uwagi na przystosowanie. Wyboru kratownicy do analizy dokonano poprzez odpowiednie kryterium optymalizacji w celu ukształtowania dźwigara jako plastycznie ciągliwego. Wskazano na rozszerzenie interpretacji klasycznej teorii na sytuacje obciążeń natury wyjątkowej według nieodwracalnego stanu granicznego użytkowalności.
This paper discusses the behavior of the statically single undetermined steel lattice girder under the pointed node load. This load action has the nature of the repeating cycles of the pulse I = P τo. For the assumed time τo, such a value of the load was established that the response of the lattice girder during the initial action cycle caused the plastification of the one rod. It is due to the dynamic action that the mentioned rod receives an elastic-plastic deformation. The purpose is to find such a value of the load P = Pp that would induce the vanishment of the plastic energy dissipation in the succeeding cycles. It is namely the load bearing capacity, resulting from the shakedown of the lattice girder to the assumed impulsive loading that constitutes the searched value.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2015, 64, 3; 197-214
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna analiza korodujących konstrukcji kratowych
Numerical analysis of corroding truss structures
Autorzy:
Dudda, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208459.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
obciążenie cykliczne
degradacja konstrukcji
korozja naprężeniowa
korozja elektrochemiczna
korozja nisko-cykliczna
kryterium energetyczne
cyclic load
structure degradation
stress corrosion
electrochemical corrosion
low-cycle corrosion
energetic criterion
Opis:
Opracowanie dotyczy możliwości wykorzystania zaawansowanych narzędzi numerycznej mechaniki do oceny zachowania się konstrukcji pracujących w ekstremalnych warunkach, znajdujących się pod wpływem wieloparametrowych i/lub cyklicznych obciążeń mechanicznych, termicznych i chemicznych. Poszczególne elementy konstrukcji ulegają plastycznej i korozyjnej degradacji oraz rozpraszają energię, którą stanowią wkłady od nieodwracalnych zjawisk typu praca na odkształceniach niesprężystych. Trwałość konstrukcji i jej elementów oceniana jest za pomocą kryterium energetycznego. Nacisk został położony na zamodelowanie i numeryczne zaimplementowanie zjawisk degradacyjnych, takich jak cykliczna plastyczność, wywołana obciążeniami mechanicznymi i termicznymi, korozja naprężeniowa, korozja elektrochemiczna i korozja niskocykliczna. W opracowaniu prezentowane jest wykorzystanie programu numerycznego do analizy stanu konstrukcji kratowych. Program bazuje na metodzie elementów skończonych, w którym zaimplementowano modele uwzględniające korozyjną degradację materiału konstrukcji.
The paper deals with the possibilities of advanced tools of numerical mechanics utilization for assessment of behaviour of structures working under extreme conditions and influenced by multiparameter and/or cyclic mechanical, thermal, and chemical loads. Particular elements of the structure undergo plastic and corrosive degradation and they dissipate energy from irreversible effects such as work on the inelastic strains. Lifetime of a structure and its units is estimated by means of the energy criterion. The main focus was on modelling and numerical implementation of degradation effects, such as cyclic plasticity generated by mechanical and thermal loads, stress corrosion, electrochemical corrosion and low-cyclic corrosion. Application of software for analysis of truss structures state is presented in this paper. In the software, based on the finite elements method, the models taking into account the corrosive degradation of structure material are implemented.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 4; 149-158
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 28

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies