Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "obciążenie cykliczne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 28
Tytuł:
Reakcja płyt pilśniowych wykonanych z drewna i słomy na cykliczne zmiany obciążenia
Reaction of fibreboards made of wood and straw on cyclic load changes
Autorzy:
Czachor, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288595.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
płyta pilśniowa
słoma
obciążenie cykliczne
fibreboard
straw
cyclic load
Opis:
Badania przeprowadzono na płytach pilśniowych wykonanych ze zrębów drewna lub słomy żytniej. Wyznaczono charakterystyki opisujące zależności względnych zmian wartości umownej granicy sprężystości, odkształcenia resztkowego, modułów sprężystości w funkcji liczby cykli. Określono również cechy wytrzymałościowe wyznaczone w testach doraźnych. Analizowano korelacje zachodzące pomiędzy zmianami wymienionych wielkości a zmianami stanu testowanego materiału. Stwierdzono, że reakcje płyt wytworzonych ze słomy i drewna nie różnią się Wzrost poziomu obciążenia wywołuje w testowanym materiale wzrost sprężystości, lecz przy obciążeniach znacznie przekraczających umowną granicę sprężystości powoduje jej obniżenie.
The tests were carried out using fibreboards made of wooden chips or rye straw. The research involved determination of characteristics describing relations for relative changes in values of conventional elasticity limit, residual strain, elasticity modules in function of cycle number. Strength properties determined in immediate tests were specified as well. The researchers analysed correlations between changes in listed values and changes in tested material condition. It has been observed that reactions of fibreboards made of straw and wood do not differ in either case. Increase in load level results in higher elasticity of the tested material, although it causes elasticity drop at loads significantly exceeding conventional elasticity limit.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 1, 1; 115-123
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczne modelowanie roboczych cykli konstrukcji w warunkach korozyjnych
Numerical modeling of construction work cycles under corrosion degradation
Autorzy:
Dudda, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328579.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
obciążenie cykliczne
degradacja korozyjna
kryterium energetyczne
cyclic loadings
corrosion degradation
Opis:
Opracowanie dotyczy analitycznych i numerycznych narzędzi deterministycznej oceny zachowania się konstrukcji pracujących w ekstremalnych warunkach, znajdujących się pod wpływem wieloparametrowych i/lub cyklicznych obciążeń mechanicznych, termicznych i chemicznych. Poszczególne elementy konstrukcji ulegają plastycznej i korozyjnej degradacji oraz dysypują energię, na którą składają się wkłady od nieodwracalnych zjawisk typu praca na odkształceniach niesprężystych. Trwałość konstrukcji i jej elementów oceniana jest za pomocą kryterium energetycznego. W pracy główny nacisk został położony na zamodelowanie i numeryczne zaimplementowanie zjawisk degradacyjnych, takich jak cykliczna plastyczność, wywołana obciążeniami mechanicznymi i termicznymi, korozja naprężeniowa, korozja elektrochemiczna i korozja niskocykliczna.
Supplement of analytical and numerical tools of deterministic evaluation of working structure behavior in extreme conditions, which are under multiparameter and/or cyclic mechanical, thermal and chemical loads, is the aim of the dissertation. Particular structure units go under plastic and corrosion degradation and they dissipate energy, which consists of irreversible effect contributions, like a work on the inelastic strains. The structure and its units' lifetime is estimated according to energy criterion. Dissertation emphasizes the modeling and numerical implementation of degradation effects, such as cyclic plasticity, generated by mechanical and thermal loads, stress corrosion, electrochemical corrosion and low-cyclic corrosion.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 32; 31-36
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości reologiczne tworzywa biodegradowalnego wyznaczone na podstawie cyklicznego testu relaksacji naprężeń
Rheological properties of biodegradable material determined on the basis of a cyclic stress relaxation test
Autorzy:
Figiel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291258.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
tworzywo biodegradowalne
obciążenie cykliczne
relaksacja naprężeń
biodegradable material
cyclic load
stress relaxation
Opis:
Tworzywo biodegradowalne stanowiące połączenie skrobi ziemniaczanej i polietylenu poddano badaniom reologicznym. Zastosowano cykliczny test relaksacji naprężeń przy dwóch poziomach obciążenia ściskającego. Właściwości reologiczne badanego tworzywa przedstawiono przy użyciu modelu Maxwella złożonego z dwóch elementów lepko sprężystych i elementu sprężystego. Stwierdzono, że w kolejnych cyklach testu relaksacji naprężeń następuje zmniejszenie wartości parametrów lepko-sprężystych i zwiększenie ogólnej sprężystości tworzywa. Wzrost naprężenia ściskającego spowodowało zwiększenie wartości wyznaczanych parametrów reologicznych.
Biodegradable material, being a combination of potato starch and polyethylene, was subjected to rheological tests. A cyclic stress relaxation test at two levels of compression load was applied. The rheological properties of the tested material were presented with the use of the Maxwell model consisting of two viscoelastic elements and an elastic element. It has been found that in successive cycles of the stress relaxation test the values of viscoelasticity parameters decrease and the general elasticity of the material increases. An increase in the compression stress affected an increase in the values of the rheological parameters.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 4(102), 4(102); 271-277
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Variations of mechanical parameters and strain energy dissipated during tension-torsion loading
Zmiany parametrów mechanicznych oraz energii dysypowanej podczas jednoczesnego rozciągania i skręcania
Autorzy:
Szymczak, T.
Kowalewski, Z. L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354493.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
obciążenia złożone
dwuosiowy stan naprężenia
obciążenie cykliczne
parametry mechaniczne
biaxial stress state
cyclic loading
mechanical parameters
Opis:
The paper presents behaviour of materials under complex loading being combinations of torsion-reverse-torsion cycles superimposed on monotonic tensile deformation. The 2024 aluminium alloy, P91 steel and M1E copper were investigated under plane stress state using thin-walled tubular specimens. All tests were strain controlled and a total strain was less than 1%. An influence of torsion cycles on tensile characteristic was manifested by lowering of the proportional limit and yield point. This effect was increased with magnification of cyclic strain amplitude and in the case of copper a reduction of yield point was equal around 90%. A character of this effect was checked using the yield surface concept after each test. The papers also presents, variations of tangential hardening modulus and plastic strain energy dissipation.
W pracy zamieszczono wyniki badań prezentujące zachowanie materiałów w warunkach złożonego obciążenia będącego kombinacją cyklicznego skręcania i monotonicznego rozciągania. Badaniom poddano stop aluminium 2024, stal P91 oraz miedź M1E w postaci próbek rurkowych zapewniających realizację płaskiego stanu naprężenia. Wszystkie testy zostały przeprowadzone przy sterowaniu sygnałem odkształcenia, przy czym odkształcenie całkowite nie przekraczało 1%. Badania wykazały znaczny wpływ obecności cykli skrętnych na przebieg jednocześnie realizowanego monotonicznego rozciągania widoczny w postaci obniżenia granicy proporcjonalności oraz granicy plastyczności. Efekt ten powiększał się wraz ze wzrostem amplitudy obciążenia cyklicznego, i w przypadku miedzi spadek wymienionych parametrów osiągnął ok. 90% w odniesieniu do wartości wyznaczonych na podstawie klasycznej próby rozciągania. Trwałość tego efektu została sprawdzona na podstawie analizy wymiarów powierzchni plastyczności. W pracy zaprezentowano także zmiany stycznego modułu wzmocnienia oraz energii odkształcenia plastycznego.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2012, 57, 1; 193-197
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of an advanced constitutive model for spoil-structure interaction problems
Opracowanie zaawansowanego modelu konstytutywnego dla oddziaływań zwałowisko-konstrukcja budowlana
Autorzy:
Doan, Nhat-Phi
Liakou, Anna
Garala, Thejesh Kumar
Cui, Ge
Kantesaria, Naman
Halder, Koushik
Heron, Charles M.
Marshall, Alec M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175654.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
spoil
numerical modelling
constitutive model
rocking
cyclic loading
zwałowisko
modelowanie numeryczne
model konstytutywny
przechylenie
obciążenie cykliczne
Opis:
Revitalisation options for mine spoil heaps is an important issue to consider when planning for post-mining land use. One option is the installation of wind turbines on the spoil heaps, which provide a sustainable energy source. This option poses challenges for foundation design due to the nature of the spoil material, which is usually highly heterogeneous due to the way spoils are deposited, and can contain high proportions of high-plasticity cohesive soils (clay). This paper presents results obtained using an advanced constitutive model that was developed to simulate cohesive mine spoil behaviour and presents model results for the prediction of foundation response under both monotonic and cyclic loading. The model is a modified version of the original isotropic bounding surface plasticity model that additionally involves a damaged-based plastic modulus in order to realistically represent soil strength degradation induced by cyclic action. The model is used for the simulation of shallow foundations for onshore wind turbines on a cohesive clay with a heterogeneous (linearly increasing) undrained shear strength (random spatial variability is not considered). Two different loading scenarios of a shallow strip foundation are considered in the paper: a pure moment-vertical loading (M-V), and a moment-horizontal-vertical loading (M-H-V). The effect of the adopted spoil-foundation interface type is also considered: (1) a fully-bonded interface and (2) a tensionless interface. Results demonstrate that, though the vertical bearing capacity is only slightly affected by the interface properties, the moment capacity is shown to be strongly influenced by the predefined contact conditions. For the footing system under M-H-V loading, a dominant footing uplift mechanism is obtained for light structures and the opposite holds for heavily loaded structures, where significant settlement accumulation occurs during cyclic loading. Based on the analysis, the moment bearing capacity of the footing system decreases as the slenderness ratio and/or the vertical safety factor increase, and the opposite mechanism is obtained as the strength heterogeneity degree increases.
Możliwości rewitalizacji zwałowisk są ważnym zagadnieniem przy planowaniu zagospodarowania terenów pogórniczych. Jedną z opcji jest instalacja na hałdach turbin wiatrowych, które stanowią zrównoważone źródło energii. Opcja ta stanowi wyzwanie dla projektowania fundamentów biorąc pod uwagę charakter materiału zwałowego, który ze względu na sposób deponowania jest zwykle wysoce niejednorodny i może zawierać dużo wysokoplastycznych gruntów spoistych (iłów). W artykule przedstawiono wyniki uzyskane przy użyciu zaawansowanego modelu konstytutywnego, który został opracowany w celu symulacji zachowania spoistego materiału zwałowego oraz zaprezentowano wyniki modelowania dla przewidywania reakcji fundamentu będącego zarówno pod obciążeniem monotonicznym jak i cyklicznym. Model jest zmodyfikowaną wersją oryginalnego izotropowego modelu plastyczności powierzchni granicznej, który dodatkowo zawiera moduł plastyczności oparty na zniszczeniu w celu realistycznego przedstawienia degradacji wytrzymałości gruntu wywołanej działaniem cyklicznym. Model jest wykorzystywany do symulacji płytkich fundamentów turbin wiatrowych na iłach spoistych o niejednorodnej (liniowo wzrastającej) wytrzymałości na ścinanie bez odpływu (nie uwzględniono losowej zmienności przestrzennej). W pracy rozpatrzono dwa różne scenariusze obciążenia płytkiej ławy fundamentowej: czyste obciążenia moment-pionowe (M-V) oraz obciążenia moment-poziome-pionowe (M-H-V). Rozważono również wpływ przyjętego rodzaju styku zwałowisko-fundament: (1) całkowicie związany oraz (2) beznaprężeniowy. Wyniki pokazują, że choć nośność pionowa tylko w niewielkim stopniu zależy od właściwości styku, to okazuje się, że nośność momentu jest silnie uzależniona od zdefiniowanych wcześniej warunków kontaktowych. Dla systemu stopy fundamentowej pod obciążeniem M-H-V, w przypadku lekkich konstrukcji uzyskuje się dominujący mechanizm unoszenia stopy, a w przypadku konstrukcji silnie obciążonych odwrotny, gdzie podczas cyklicznego obciążenia następuje znaczna akumulacja osiadań. Na podstawie przeprowadzonej analizy można stwierdzić, że nośność systemu stopy fundamentowej maleje wraz ze wzrostem współczynnika smukłości i/lub pionowego współczynnika bezpieczeństwa, a odwrotny mechanizm uzyskuje się wraz ze wzrostem stopnia niejednorodności wytrzymałości.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2022, 63, 3; 43--50
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia wytrzymałości zmęczeniowej murów
Selected problems in the fatigue strength of walls
Autorzy:
Orłowicz, R.
Gil, Z.
Jaworski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161011.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
mur
obciążenie cykliczne
wytrzymałość zmęczeniowa
drgania
ocena stanu
masonry
cyclic load
fatigue strength
vibration
condition assessment
Opis:
Rosnące natężenie ruchu kołowego, zwłaszcza ciężkich pojazdów, generujące drgania przekazywane przez podłoże na fundamenty budynków, wpływa negatywnie na stan techniczny zabudowy, zwłaszcza zabytkowej. Do oceny bezpieczeństwa konstrukcji niezbędna jest znajomość wielu czynników będących źródłem drgań oraz wpływających na propagację tych drgań. Między innymi również prędkość pojazdów i natężenie ruchu, konstrukcja drogi (kołowej lub szynowej) i stan jej nawierzchni, rodzaj podłoża między drogą a budynkiem, odległość budynków od drogi, konstrukcja samego budynku, jego posadowienie i stan techniczny.
Increasing volume in vehicular traffic, especially heavy vehicles, generating vibrations that are transmitted through the ground to the foundations of buildings has a negative impact on the technical condition of the buildings—especially historic buildings. To assess structural safety, one must know the many factors that act as sources of vibration and that affect the propagation of these vibrations. Among other factors, one needs to know the speed of vehicles and traffic volume, road construction (wheel or rail) and the condition of its surface, type of substrate between the road and the building, the distance of buildings from the road, the construction of the building itself, its foundation and technical condition.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 7-8, 7-8; 40-42
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ cyklicznego skręcania na właściwości mechaniczne materiałów w próbie rozciągania
An influence of cyclic torsion on mechanical properties of materials subjected to tensile test
Autorzy:
Szymczak, T.
Kowalewski, Z. L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208520.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanika eksperymentalna
obciążenie złożone
obciążenie cykliczne
właściwości mechaniczne
rozciąganie
skręcanie
experimental mechanics
complex loading
cyclic loading
mechanical properties
tension
torsion
Opis:
W pracy zamieszczono wyniki z badań doświadczalnych dotyczących określania wpływu obciążenia skręcającego o charakterze cyklicznym na przebieg wyznaczanej jednocześnie charakterystyki rozciągania następujących materiałów: stali P91, stopu aluminium PA7 oraz miedzi M1E. Testy przeprowadzono na cienkościennych, osiowosymetrycznych próbkach rurkowych w warunkach płaskiego stanu naprężenia przy sterowaniu sygnałami odkształcenia. Wyznaczono zmiany granicy proporcjonalności, plastyczności i stycznego modułu wzmocnienia w zależności od amplitudy odkształcenia postaciowego oraz opracowano przebiegi zmian naprężeń głównych i kąta obrotu ich kierunków.
The paper presents experimental results of tests devoted to evaluation of an influence of torsional cycles on the tensile characteristic of the following engineering materials: P91 steel, PA7 aluminium alloy, and M1E copper. All tests were carried out using thin-walled tubular specimens under biaxial stress state controlled by the strain signals. Variations of proportional limit, yield point, and tangential hardening modulus depending on amplitude of shear strain were determined. Changes of the principal stresses and rotation of their directions were also calculated.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 2; 437-447
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multiaxial fatigue experimental analysis of 6063-T66 aluminum alloy of the base material and the welded material
Autorzy:
Uhríčik, Milan
Kopas, Peter
Palček, Peter
Oršulová, Tatiana
Hanusová, Patrícia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103995.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
multiaxial fatigue
aluminum alloy
fatigue criteria
welding
cyclic loading
zmęczenie wieloosiowe
stop aluminium
kryteria zmęczeniowe
spawanie
obciążenie cykliczne
Opis:
This article deals with determining of fatigue lifetime of aluminum alloy 6063-T66 during by multiaxial cyclic loading. The experiments deal with the testing of specimens for identification of the strain-life behavior of material, the modeling of combined loading and determining the number of cycles to fracture in the region of low-cycle fatigue. Fatigue tests under constant amplitude loading were performed in a standard electromechanical machine with a suitable gripping system. Based on the experimental results the fatigue design curves are compared to the fatigue data from the base material and the welded material and also multiaxial fatigue models, which are able to predict fatigue life at different loads.
Źródło:
Quality Production Improvement - QPI; 2019, 1, 1; 334-341
2657-8603
Pojawia się w:
Quality Production Improvement - QPI
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of shot peening and NiAl coating on fatigue limit of Mg-Al-Zn-Mn alloy
Wpływ parametrów śrutowania oraz osadzenia powłoki NiAl na właściwości zmęczeniowe stopu Mg-Al-Zn-Mn
Autorzy:
Mrva, P.
Kottfe, D.
Kaczmarek, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351589.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wytrzymałość zmęczeniowa
krzywe S-N
śrutowanie
obciążenie cykliczne
fatigue strength
high cycle fatigue
S-N curves
shot peening
Opis:
The paper deals with an influence of cylic load on fatigue limit of the Mg-Al-Zn-Mn alloy without or with the NiAl coating. The fatigue limit was determined for the following three types of specimens of the Mg-Al-Zn-Mn alloy: (1) fine-turned specimens; (2) fine-turned specimens with an application of the shot peening process; (3) fine-turned and shot-peened specimens with the NiAl coating deposited by the thermal spraying technique. A standard measurement of the fatigue limit was used for the analytical determination of the Wohler curves (S-N curves). The Wohler curves for the specimens (1) and (3) were in agreement with those presented in literature. The specimens (2) exhibited a lower value of the fatigue limit compared with that of the specimens (1), although the increase of the fatigue limit of the specimens (2) was expected due to the presence of the application of the shot peening process. An analysis of reasons of the decrease of the fatigue limit of the specimens (2) is presented.
W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań obciążenia cyklicznego na wytrzymałość zmęczeniową na zginanie stopu Mg-Al-Zn-Mn bez lub z naniesioną powłoką NiAl. Badaniu poddano trzy typy próbek wykonanych ze stopu Mg-Al-Zn-Mn: (1) próbki bez modyfikacji powierzchniowej; (2) próbki poddane procesowi śrutowania; (3) próbki poddane procesowi śrutowania wraz z późniejszym naniesieniem powłoki NiAl metodą natryskiwania cieplnego. Uzyskane wyniki zobrazowane na krzywych Wohler'a dla próbek grupy (1) i (3) są zgodne z danymi zawartymi w literaturze. W przypadku natomiast próbek grupy (2) mimo, iż zostały poddane śrutowaniu charakteryzują się niższą wytrzymałością zmęczeniową w porównaniu do próbek nie poddanych modyfikacji powierzchniowej - grupa (1). W niniejszym artykule podjęto również próbę wyjaśnienia obniżenia się właściwości zmęczeniowych próbek poddanych śrutowaniu.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2011, 56, 3; 743-748
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A laboratory study of pressure distribution and residual settlements in wide grading double layer railway ballast under long-term cyclic loading
Autorzy:
Sysyn, M.
Gerber, U.
Nabochenko, O.
Dehne, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849767.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
podsypka kolejowa
podsypka dwuwarstwowa
zachowanie
obciążenie długotrwałe
obciążenie cykliczne
osiadanie
ciśnienie
rozkład ciśnienia
railway ballast
long-term behaviour
permanent settlement
ballast grading
pressure
pressure distribution
Opis:
Ballast layer has weighty share in the lifecycle costs of railway track. The strict standards and maintenance rules of ballast grading significantly contribute to the ballast costs. One ways to the costs reduction is differential demands to ballast grading for the secondary and low loaded railway lines. Additional one is the different ballast grading over the ballast height. This study presents a full scale laboratory investigation of technical efficiency of such railway ballast under the long-term cyclic loading in comparison with the standard ballast layer. The double layer is presented with standard grading ballast upper layer and bottom sub ballast layer consists of ballast mixture. Pressure distribution under the ballast layer and permanent settlements of the layers are measured during the loading cycles. The reference measurements with standard grading ballast material are carried out. The study shows that initial settlement accumulation of the double layer railway ballast are lower to that of the standard ballast layer. However, the settlements accumulation intensity of the ballast is higher. The analysis of the pressure distribution measurements under the ballast layer and the settlements inside the ballast layer explain the causes of the different settlement accumulation.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 561-578
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of low and high frequency fatigue tests
Autorzy:
Vasko, A.
Belan, J.
Kucharikova, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111844.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
fatigue test
low frequency cyclic loading
high frequency cyclic loading
nodular cast iron
test zmęczeniowy
cykliczne obciążenie niskoczęstotliwościowe
cykliczne obciążenie o wysokiej częstotliwości
żeliwo sferoidalne
Opis:
The paper presents the results of low and high frequency fatigue tests carried out on nodular cast iron. The specimens of synthetic nodular cast irons from three different melts were studied in the high cycle fatigue region (from 105 to 108 cycles) using fatigue experimental equipments for low and high frequency cyclic loading. Low frequency fatigue tests were carried out at frequency f ≈ 120 Hz using the fatigue experimental machine Zwick/Roell Amsler 150HFP 5100; high frequency fatigue tests were carried out at frequency f ≈ 20 kHz using the ultrasonic fatigue testing device KAUP-ZU. Both fatigue tests were realised at sinusoidal cyclic push-pull loading (stress ratio R = –1) at ambient temperature (T = 20 ± 5 °C).
Źródło:
Production Engineering Archives; 2017, 17; 15-18
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Experimental Estimation of The Elastic Modulus of a Fly Ash Based Trackbed Layer Under Cyclic Loading
Eksperymentalna ocena sprężystego modułu warstwy nośnej na bazie popiołu lotnego w obszarze obciążenia cyklicznego
Autorzy:
Lojda, Vit
Lidmila, Martin
Pycha, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/318993.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
stabilizator na bazie popiołu lotnego
warstwa nośna
obciążenie cykliczne
granica sprężystości
moduł sprężystości
fly-ash stabilizer
trackbed
cyclic loading
elastic limit
elastic modulus
Opis:
In a railway track structure system, trackbed layers are designed to compensate for insufficient bearing capacity and/or water or frost resistance of natural soil. These, so called, ‘capping layers’ can be constructed from raw materials like sand or gravel or from industrial materials like asphalt or concrete. However, more environmentally and cost friendly alternatives have been studied in recent years. Fly-ash represents one such promising material and a trial section of a main line track with the capping layer made from a fly-ash-based mixture was constructed in Czech Republic in 2005. The performance of the capping layer in the section has been measured since. In this paper, results of the laboratory estimation of the elastic modulus under cyclic traffic-like induced loading are presented for the most recent group of samples. The results show that the elastic limit of the fly-ash-based material lies well above the stresses induced by railway traffic and that its behaviour is stable under the cyclic loading. This suggests that the mechanical properties of the material may not be determinative for the design of the layer and that the feasibility factors may take precedent. This in turn suggests that either the design strength of the material or the designed thickness of the layer may be possibly reduced.
W systemie konstrukcji torów kolejowych warstwy nośne są zaprojektowane tak, aby kompensować niedostateczną nośność i/lub odporność na wodę lub mróz naturalnej gleby. Te tzw. warstwy zamykające mogą być zbudowane z surowców takich jak piasek lub żwir lub z materiałów przemysłowych, takich jak asfalt lub beton. W ostatnich latach badano alternatywy bardziej przyjazne dla środowiska i kosztów. Popiół lotny stanowi jeden z takich obiecujących materiałów, badania w Czechach prowadzono od 2005 r. Wykonano próbny odcinek głównego toru linii kolejowej z warstwą przykrywającą wykonaną z mieszanki na bazie popiołu lotnego. Wydajność warstwy przykrywającej w przekroju została zmierzona. W niniejszej pracy przedstawiono wyniki laboratoryjnej oceny modułu sprężystości przy obciążeniu indukowanym podobnym do ruchu cyklicznego dla najnowszej grupy próbek. Wyniki pokazują, że granica sprężystości materiału na bazie popiołu lotnego leży znacznie powyżej naprężeń wywołanych ruchem kolejowym i że jego zachowanie jest stabilne pod obciążeniem cyklicznym. Sugeruje to, że właściwości mechaniczne materiału mogą nie być decydujące dla konstrukcji warstwy i że materiał może być zastosowany. To z kolei sugeruje, że można albo zmniejszyć wytrzymałość projektową materiału, albo zaprojektowaną grubość warstwy.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2019, 21, 1; 119-123
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obciążenia próbne w diagnostyce konstrukcji budynków
Load test in the diagnosis buildings of structures
Autorzy:
Kowalewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161222.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
obciążenie próbne
budynek
zbiornik wodny
siłownik
obciążenie cykliczne
kryteria oceny
ugięcie trwałe
stan techniczny
load test
building
water reservoir
servo-motor
cyclic load
assessment criteria
deflection
technical condition
Opis:
Przedstawiono przykłady i praktyczne aspekty badań diagnostycznych obciążenia w konstrukcji budynków. Wyróżniono nowe możliwości badawcze. W swoich wnioskach autor zawarł praktyczne zalecenia dotyczące tej metody diagnostyki.
The paper discusses examples and practical aspects of load test in diagnostic construction of buildings. Highlighted the new possibilities of research. In its conclusions, practical recommendations are given.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 10, 10; 36-39
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of selected parameters of cyclic process on cohesive soils shear characteristics at small strain
Wpływ wybranych parametrów procesu cyklicznego na charakterystyki ścinania gruntów spoistych w zakresie małych odkształceń
Autorzy:
Jastrzębska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231465.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ścinanie
grunt spoisty
odkształcenie małe
obciążenie cykliczne
dewiator naprężenia
odkształcenie osiowe
shear
cohesive soils
small strain
cyclic loading
deviator stress amplitude
axial strain rate
Opis:
The subject of the paper comprises a cohesive soil response to a cyclic loading applied in the range of small strains (10-5 -;- 10-3). To this end tests of undrained cyclic shear in a triaxial compression apparatus were carried out on homogeneous material - kaoline from Tułowice. The tests were carried out on a modernised test bed, enabling full saturation of samples using the back pressure method, as well as a precise, intra-chamber measurement of small strains. Maintaining a constant deviatoric stress amplitude for NC and OC soils, the effect of its size as well as the influence of strain rate on material characteristics "deviatoric stress (excess pore water pressure) - axial strain" and effective stress paths were tested. While analysing the results obtained, a phenomenon of closing and stabilising initially open and moving loops were found, in contrast to proposal by Jardine. The observed increments in the axial strain during cyclic loading operation, at the same levels of lateral effective stress, were greater for normally consolidated than for overconsolidated soils. At the same time, at each next cycle, these relationships occurred during the increase in the pore water pressure during the cyclic load action. For the set number of cycles n = 10 they were that small - max. 46% (and decreasing with each consecutive cycle) that they did not result in weakening of the material. Taking the trend of decreasing Delta u increments into account it was possible to accept that the conclusion considered was right irrespective of the cycles' number.
Przedmiotem dociekań i badań przedstawionych w artykule jest odpowiedź gruntu spoistego w strefie małych odkształceń na zadawane obciążenia cykliczne. Postawione zadanie łączy problemy reakcji gruntów spoistych na obciążenia powtarzalne i ich zachowania w zakresie małych odkształceń. Każdy z osobna jest przedmiotem wielu dociekań w ostatnich dekadach, jednakże niewiele z prac wychodziło poza jeden cykl. W związku z tym na potrzeby pracy wykonano badania cyklicznego ścinania bez odpływu wody w aparacie trójosiowego ściskania na jednorodnym materiale - kaolinie z Tułowic, obejmujące większą liczbę powtórzeń. Badania prowadzone były na zmodernizowanym stanowisku badawczym, umożliwiającym pełne nasycenie próbek metodą "back pressure" oraz precyzyjny, wewnątrzkomorowy pomiar małych odkształceń za pomocą bezkontaktowych czujników mikroprzemieszczeń. Przy zachowaniu stałej amplitudy dewiatora naprężenia, dla gruntów NC i OC, badano wpływ prędkości odkształcenia na charakterystyki materiałowe "dewiator naprężenia (zmiana ciśnienia wody w porach) - odkształcenie osiowe" i ścieżki naprężenia efektywnego. Analizując otrzymane wyniki stwierdza się inne w stosunku do Jardine'a zjawisko zamykania się i stabilizacji otwartych początkowo i przemieszczających się pętli. Obserwowane przyrosty odkształcenia osiowego w trakcie działania obciążenia cyklicznego, przy tych samych poziomach bocznego naprężenia efektywnego są większe dla gruntów normalnie skonsolidowanych niż prekonsolidowanych. Jednocześnie z każdym kolejnym cyklem przyrosty te są coraz mniejsze, przyjmując nawet wartość równą zero dla cyklu dziesiątego. Podobne relacje zachodzą podczas przyrostu ciśnienia wody w porach w trakcie działania obciążenia cyklicznego. Dla zadanej liczby cykli n=10 są one na tyle niewielkie - max. 46% (i malejące z każdym kolejnym cyklem), że nie prowadzą do osłabienia materiału. Uwzględniając trend malejących przyrostów Delta u można uznać słuszność przedmiotowego wniosku niezależnie od liczby cykli.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2010, 56, 1; 89-107
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza uszkodzeń elementu płytowego modelującego fragment ściany wielokomorowego silosu obciążonego cyklicznie w świetle własnych badań doświadczalnych
Analysis of damage to a plate element modelling a fragment of the wall of a periodically loaded multi-chamber silo based on original experimental studies
Autorzy:
Kamiński, M.
Jankowski, L. J.
Szantyka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160633.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja żelbetowa
element płytowy
modelowanie
obciążenie cykliczne
silos wielokomorowy
badanie doświadczalne
reinforced concrete structure
panel unit
load modeling
cycling loading
multi chamber silo
experimental test
Opis:
Podejmując się próby pomiaru procesu uszkodzeń, powstających w elementach prostokątnych silosów wielokomorowych, przy zmieniających się wariantach zasypów i opróżniania, autorzy przeprowadzili testy na płytach żelbetowych, stanowiących modele fragmentów ścian wielokomorowych prostokątnych silosów, posługując się dwiema metodami pomiarowymi: techniką elastooptycznej warstwy powierzchniowej oraz metodą tensometryczno-indukcyjną.
In undertaking an attempt to measure the process ot damage occurring in elements of rectangular multi-chamber silos under variable filling and emptying scenarios, the authors carried out tests on reintoreed concrete plates serving as models of fragments of the walls of rectangular muIti-chamber silos, using two measurement methods: an elasto-optic surface layer technique and a tensiometric induction method.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 4, 4; 165-167
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 28

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies