Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "obciążenie" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 789
Tytuł:
Wpływ wiatru i śniegu na instalacje fotowoltaiczne w Polsce
The impact of wind and snow on photovoltaic installations in Poland
Autorzy:
Głuchy, D.
Kurz, D.
Trzmiel, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/377311.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
instalacje fotowoltaiczne
obciążenie wiatrem
obciążenie śniegiem
Opis:
W pracy przedstawiono sposób i zasady wyznaczania obciążenia wiatrem i śniegiem instalacji fotowoltaicznych tradycyjnych (naziemnych i nadachowych) oraz zintegrowanych z budynkiem. Zwrócono również uwagę na problem zalegającego śniegu i jego usuwania. Przytoczono odpowiednie normy, zgodnie z którymi Polska została podzielona na kilka stref w zależności od dopuszczalnego obciążenia wiatrem i śniegiem.
The paper presents a method and rules for determining wind and loads of traditional photovoltaic installations (ground and above roofing) and integrated with the building. It also drew attention to the problem of lying snow and its removal. Quoted the relevant standards, according to which Poland was divided into several zones, depending on the allowable wind loads and snow.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2013, 74; 253-260
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza probabilistyczna normowych zapasów bezpieczeństwa przyjmowanych z uwagi na obciążenia stałe i zmienne
Probabilistic analysis of standard safety margines assumed in respect to permanent and variable actions
Autorzy:
Pawlikowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183234.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
bezpieczeństwo
analiza probabilistyczna
obciążenie stałe
obciążenie zmienne
Opis:
Przedstawiono wyniki analizy probabilistycznej zapasów bezpieczeństwa przypisanego obciążeniom według postanowień Eurokodu 1 i według polskiej wersji eurokodów obciążeń. Miary tych zapasów wyrażono za pomocą prawdopodobieństwa przekroczenia obliczeniowych wartości sił wewnętrznych p(S>Sd) lub przypisanych tym prawdopodobieństwom zmodyfikowanych wartości wskaźników bezpieczeństwa ßs obliczonych z uwzględnieniem współczynnika skośności rozkładu siły wewnętrzej S. Przedstawiono propozycje dotyczące uściślenia obliczeń sił wewnętrznych przy założeniu stałego poziomu p(S>Sd).
This paper contains results of probabilistic analysis of safety margines prescribed to actions according to Eurocode 1 and Polish version of this Eurocode. The measures of safety margines have been expressed as probabilities of exceeding of desing action effects p(S>Sd) or modified safety indices ßs calculated with consideration of skewness coefficient of action effect distribution function. The proposals concerning the improvement of calculation of action effects assuming constant level of probability p(S>Sd) has been presented.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 1999, R. 28, nr 4, 4; 3-16
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maksymalne wartości prądów obciążeń trakcyjnych dla rzeczywistej trasy kolejowej w odniesieniu do bezpiecznej eksploatacji wyłączników szybkich
The maximum values of traction currents for the real railway line with reference to the safe use of fast switches
Autorzy:
Bartkiewicz, P.
Chrabąszcz, I.
Prusak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249723.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
bezpieczeństwo eksploatacyjne
obciążenie
obciążenie trakcyjne
traction currents
Opis:
Bezpieczeństwo eksploatacyjne kolejowych sieci trakcyjnych prądu stałego zależy od prawidłowego działania wszystkich elementów układu zasilania. Szczególną rolę na podstacjach trakcyjnych i w kabinach sekcyjnych odgrywają wyłączniki szybkie (WS) prądu stałego. Urządzenia te montowane są w obwodach bezpośrednio zasilających sieć jezdną o potencjale 3 kV DC, a ich zadaniem jest wyłączanie prądów roboczych, przeciążeniowych i zwarciowych. Poprawne i skuteczne działanie WS jest bardzo ważne dla aparatury trakcyjnej i może również decydować o zdrowiu a nawet życiu ludzkim.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 5-6; 49-53
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obciążenia podłóg przemysłowych
Loads of industrial floors
Autorzy:
Hajduk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161017.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
podłoga przemysłowa
obciążenie
obciążenie statyczne
obciążenie dynamiczne
obciążenie montażowe
obciążenie mechaniczne
oddziaływanie chemiczne
obciążenie cieplne
obciążenie skurczowe
industrial floor
load
static load
dynamic load
assembly load
mechanical load
chemical impact
thermal load
shrinkage load
Opis:
Podłogi przemysłowe mają bardzo różne przeznaczenie, dlatego powinny spełniać specjalne wymagania. Płyta nośna musi przenosić duże obciążenia skupione i powierzchniowe pochodzące od ciężkich maszyn, składowanych produktów i poruszających się po niej pojazdów. Oprócz tych obciążeń, w trakcie produkcji, na posadzkę mogą oddziaływać maszyny pracujące dynamicznie, obciążenia od temperatury i skurczu betonu. Wszystkie te obciążenia muszą zostać przejęte bez deformacji, osiadań i zarysowania.
Industrial floors are intended for many different uses, therefore they should meet special requirements. The load plate must carry significant concentrated and surface loads deriving from heavy machinery, stored products and moving vehicles. Apart from these loads, during manufacturing, the flooring may be affected by dynamically working machines, loads resulting from temperature and concrete shrinkage. All these loads need to be carried without deformations, sinking and scratches.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2017, 88, 7-8; 67-76
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Starzenie się funkcjonalnych grup wieku a kapitał społeczny
Ageing of functional age groups vs. social capital
Autorzy:
Trzpiot, Grażyna
Szołtysek, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/424939.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
kapitał społeczny
obciążenie demograficzne
obciążenie ekonomiczne
mierniki demograficzne
Opis:
Celem tego artykułu jest skupienie uwagi na kapitale społecznym, który ulega zmianie wraz ze zmianami w strukturze funkcjonalnych grup wieku. Starzejące się społeczeństwa, w tym ludność Polski, to zjawisko wymagające badań. Różne konteksty badawcze można powiązać ze zmianami w strukturach wieku. W artykule podjęto dyskusję w obszarze pomiaru kapitału społecznego. Przedstawiono wyniki analiz prowadzonych z wykorzystaniem prognozy ludności GUS do roku 2050. Wyznaczono i omówiono prognozowane zmiany struktur demograficznych, wyznaczając wskaźniki obciążenia demograficznego i obciążenia ekonomicznego. Analizy poprowadzono w ujęciu ogólnopolskim, jak również w przekroju regionalnym, wskazując na zróżnicowanie analizowanych zjawisk. Zaproponowano konstrukcje miernika mierzącego dodatkowy kapitał społeczny, wykorzystując zasady konstrukcji mierników demograficznych.
Źródło:
Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics; 2017, 2 (56); 9-27
1507-3866
Pojawia się w:
Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sterowane obciążenie energoelektroniczne pomocne przy badaniu napędów elektrycznych
Controlled electronic load used in testing electric drives
Autorzy:
Bonisławski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159526.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
modulator rezystancji
obciążenie energoelektroniczne
obciążenie programowalne
hamowania prądu stałego
Opis:
W pracy przedstawiono rozwiązanie konstrukcyjne układu obciążenia energoelektronicznego. Głównym przeznaczeniem zaprojektowanego urządzenia jest kontrolowany pobór prądu/mocy z prądnicy prądu stałego, która z kolei często wykorzystywana jest jako sterowane obciążenie mechaniczne dla różnego rodzaju silników elektrycznych. Przedstawione rozwiązanie ułatwia procedurę badawczą napędu elektrycznego m.in. poprzez symulowanie różnego rodzaju charakterystyk obciążenia mechanicznego (charakter dźwignicowy, prądnicowy, wentylatorowy). W pracy zaprezentowano budowę obwodu mocy, sposób jego sterowania oraz wyniki badań układu prototypowego.
Presented paper gives an overview of the design process of a programmable power electronic load system. The main aim of the proposed structure is a controllable current/power consumption of a direct current machine, which is a common load simulator in case of electrical machine test stand construction. The main task of designed system is the usage convenience and programmability in case of typical load profiles (fan, pump, lift). The design phase is described shortly after a brief overview of existing concepts and their main characteristics. Main digital control system is depicted with a stand-alone user's interface.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2010, 246; 85-96
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Programowalny układ obciążenia dla maszyn prądu stałego
Programmable load for DC machines
Autorzy:
Bonisławski, M.
Hołub, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372863.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
energoelektroniczny układ obciążający
obciążenie programowalne
obciążenie maszyn prądu stałego
maszyna prądu stałego
Opis:
Presented paper gives an overview of the design process of a programmable power electronic load system. The main aim of the proposed structure is a controllable current/power consumption of a direct current machine, which is a common load simulator in case of electrical machine test stand construction. The main task of designed system is the usage convenience and programmability in case of typical load profiles (fan, pump, lift). The design phase is described shortly after a brief overview of existing concepts and their main characteristics. Main digital control system is depicted with a stand-alone user's interface.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 88; 159-163
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakter zmienności obciążeń tramwajowych podstacji trakcyjnych zasilających linie o różnej specyfice ruchu pojazdów
Character of load variability of tram traction substations, that supplies lines with different specificity of traffic
Autorzy:
Drapik, S.
Kaczmarczyk, A.
Kobielski, A.
Prusak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249938.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
obciążenie kolejowe
obciążenie tramwajowe
podstacja trakcyjna
load rail
load tram
traction substation
Opis:
Autorzy niniejszego artykułu od pewnego czasu zajmują się analizami zmienności obciążeń kolejowych podstacji trakcyjnych [5, 6, 7, 9]. Zainteresowanie w tym zakresie wzbudza również zmienność obciążeń zespołów prostownikowych tramwajowych podstacji trakcyjnych. Znajomość charakteru tej zmienności może stanowić podstawę do podjęcia działań np. w zakresie doskonalenia metod projektowych dla obiektów infrastruktury miejskiego elektrycznego transportu szynowego. Poniżej przedstawiono wyniki i analizę pomiarów obciążenia dwóch tramwajowych podstacji trakcyjnych, zlokalizowanych w różnych częściach Krakowa.
This paper presents load currents of two tram traction substations. Those substations supply lines with different specifics of traffic. Were analyzed loads for one working day and one public holiday. Attention has been paid to the differences and similarities of variability of currents. Evaluated range of the demand for rectifier units in substations. Was used among others method of time sense, and mostly analysis of autocorrelation and partial autocorrelation of characteristics, as rate of character of analyzed processes variability.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 6; 43-48
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification and modeling of multiaxial fatigue loading non-proportionality
Identyfikacja i modelowanie nieproporcjonalności wieloosiowego obciążenia zmęczeniowego
Autorzy:
Sempruch, J.
Skibicki, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328139.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
zmęczenie
obciążenie wieloosiowe
obciążenie nieproporcjonalne
fatigue
multiaxial loading
non-proportional loading
criteria
Opis:
The importance of fatigue non-proportional loadings in the estimation of fatigue life has been explained in the paper. The classification of computational methods of description of such load state has been presented. Authors introduced own fatigue criterion too. Also they presented a proposal of an experimental modeling of non-proportionality degree of fatigue loading, based on the methodology of programmed loading.
W artykule wyjaśniono znaczenie zmęczeniowego obciążenia nieproporcjonalnego w szacowaniu trwałości zmęczeniowej. Przedstawiono klasyfikację metod obliczeniowych opisu tego stanu obciążenia. Zaprezentowano własne kryterium zmęczeniowe. Przedstawiono także propozycję eksperymentalnego modelowania stopnia nieproporcjonalności obciążenia zmęczeniowego, opartą na metodologii obciążeń programowanych.
Źródło:
Diagnostyka; 2011, 1(57); 21-24
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Określenie obciążenia mechanicznego i cieplnego silnika okrętowego pracującego z wybranymi niesprawnościami, w stosunku do poziomu tych obciążeń dla silnika technicznie sprawnego
Definition of the mechanical and thermal loads on the marine engine working with selected technical failures in comparison to the loads level of the engine working with the proper technical condition
Autorzy:
Turzyńska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250146.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
silnik okrętowy
obciążenie mechaniczne
obciążenie cieplne
motor ship
mechanical load
thermal load
Opis:
W artykule omówione zostały sposoby określenia obciążenia cieplnego i mechanicznego silnika okrętowego pracującego w normalnych warunkach oraz z wybranymi niesprawnościami. Badanie polegało na pomiarze parametrów pracy silnika z symulowaną uszkodzoną turbosprężarką oraz symulowaną nieszczelną pompą wtryskową i porównanie ich do parametrów pracy silnika technicznie sprawnego. Badania zostały przeprowadzone w warunkach laboratoryjnych na silniku SULZER 3AL25/30.
The article explains how to determine the thermal and mechanical loads on the marine engine working with normal operating conditions and with selected technical failures. The survey has been based on comparison between the parameters of the engine operating with simulated damaged turbocharger and leaking simulated injection pump, and the engine working in a proper technical condition. The research has been conducted SULZER 3AL25/30 engine, under laboratory conditions
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 255-259
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lekka obudowa. Część 1 – klasyfikacja i wymagania
Autorzy:
Urbańska-Galewska, E.
Kowalski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129089.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
obudowa obiektu
lekka obudowa
odporność ogniowa
obciążenie śniegiem
obciążenie wiatrem
wstrząsy sejsmiczne
Opis:
Wraz z rozwojem technologii budowlanych w ostatnim 50-leciu nastąpiły istotne zmiany w zakresie rozwiązań materiałowokonstrukcyjnych przegród budowlanych. Obudowę obiektów z żelbetowych płyt i bloków prefabrykowanych zastąpiła w wielu inwestycjach tzw. lekka obudowa, zarówno ścienna, jak i dachowa. Nowy cykl artykułów dotyczyć będzie wybranych rodzajów przegród, tzn. zewnętrznych lekkich ścian osłonowych i lekkich pokryć dachowych.
Źródło:
Builder; 2016, 20, 6; 86-89
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
W sprawie zarysowania żelbetowych ścian kominów obciążonych skurczem, termiką i innymi obciążeniami eksploatacyjnymi
Scratch on chimneys loaded concrete walls cramps, thermals and other duties operational
Autorzy:
Maj, M.
Ubysz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160723.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
komin żelbetowy
zarysowanie ścian
obciążenie eksploatacyjne
obciążenie skurczowe
obciążenie cieplne
reinforced concrete chimney
wall cracking
operational load
shrinkage load
thermal load
Opis:
W referacie przedstawiono rodzaje zarysowania żelbetowych ścian kominów obciążonych wpływami temperatury i wiatru oraz uwypuklono udział naprężeń termicznych i skurczowych w powstawaniu rys na linii przerw technologicznych. Omówiono również czynniki wpływające na pogłębianie się rys i spękań w miejscach tych przerw. Opisane zjawiska opisano i zilustrowano na przykładzie kominów pracujących w ruchu ciągłym. W podsumowaniu zasugerowano metody pozwalające zmniejszać niekorzystną przy eksploatacji komina podatność na otwieranie się rys na żelbetowym płaszczu.
There are presented some aspects connected with chimney cracked wall loading by wind, temperature of smoke, displacement, shrinkage and problems with construction joints in chimney. Specially the influence of kind technology of constructing chimney wall on horizontal cracks in area of joined concrete layers. The papers presents chimney being in operation without break.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 4, 4; 27-30
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Load-deflection characteristic of fibre concrete based on waste ceramic aggregate
Charakterystyka obciążenie-ugięcie fibrobetonów na bazie ceramicznego kruszywa odpadowego
Autorzy:
Domski, J.
Katzer, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818976.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
obciążenie-ugięcie fibrobetonów
kruszywo ceramiczne
Opis:
W artykule opisano badania fibrobetonów na bazie ceramicznego kruszywa odpadowego. Jako zbrojenie rozproszone zastosowano dwa rodzaje włókien (stalowe i polimerowe) w ilość nieprzekraczającej 1,0% objętościowo. W badaniach określono podstawowe właściwości zaproponowanych fibrobetonów takie jak: konsystencję, gęstość, wytrzymałość na ściskanie czy też moduł sprężystości. Jednak główny nacisk badawczy położono na określenie zależności pomiędzy obciążeniem i ugięciem dla zginanych elementów belkowych zgodnie z EN 14651:2005. Na podstawie określonych zależności wg EN, możliwe było wyznaczenie rezydualnych wytrzymałości na rozciąganie przy zginaniu oraz przyporządkowanie badanym kompozytom klas określonych przez The International Federation for Structural Concrete (fib).
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2013, Tom 15, cz. 1; 213-230
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Loading and damageability of wheels and rails
Obciążenia i uszkodzenia kół i szyn
Autorzy:
Tumanishvili, G.
Chelidze, M.
Zviadauri, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375140.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
obciążenie
szyna kolejowa
loading
rail
Opis:
Friction, rolling resistance and durability of rails and wheels at operation, belong to a number of the most important problems of railway transportation because they have strong impact on derailment, energy consumption and restorative maintenance. Various aspects of these problems are insufficiently investigated, have only partial solution. The sources of creep and slipping of a wheel on a rail and ways of its reduction are specified in the work. These approaches alongside with the traditional methods (lubrication, radial steering bogie, etc.) will ensure the reduction both the power and the thermal loading of the contact zone and wear rate of rails and wheels
Źródło:
Transport Problems; 2009, 4, 4; 33-42
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza pracy transformatorów SN/NN podczas obciążeń niesymetrycznych
Analysis of operation of MV and LV transformers during asymmetric loads
Autorzy:
Nawrowski, R.
Stein, Z.
Zielińska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/377622.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
transformator
obciążenie niesymetryczne
stopień niesymetrii
Opis:
Obciążenia niesymetryczne są przyczyną niesymetrii napięć występujących na zaciskach strony wtórnej transformatorów energetycznych. Niesymetrię napięć charakteryzuje się przede wszystkim przez tzw. stopień niesymetrii napięć, określany przez stosunek składowej symetrycznej kolejności przeciwnej bądź zerowej do składowej kolejności zgodnej. Dopuszczalną wartość stopnia niesymetrii określają przepisy. W referacie przeanalizowano wpływ różnego rodzaju niesymetrii obciążeń na wartość współczynnika niesymetrii. Do analizy wykorzystano program Mathcad.
Asymmetric loads constitute the cause of asymmetries occurring on secondary side terminals of power transformers. Voltage asymmetry is characterised, above all, by the so called degree of voltage asymmetry, determined by the ratio of symmetric negative or zero sequence component to the positive sequence component. The permissible value of the degree of asymmetry is determined by legal regulations. The paper analyses the effect of different types of load asymmetry on the value of asymmetry factor. The Mathcad software was used to carry out the analysis.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2017, 91; 323-334
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 789

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies