Temat: network models - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wykorzystanie krajowych modeli sieci transportowych do prognozowania kolejowych przewozów pasażerskich
National transport network model for railway passenger traffic forecast
Autorzy:: Waltz, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/248563.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: model sieci
prognoza
kolej
network models
forecast
railway
Opis:: W artykule przedstawione zostały zasady budowy modelu pozwalającego na obliczanie prognozy ruchu dla pasażerskich przewozów kolejowych. Składa się on z modeli: sieci kolejowej, konkurencyjnych środków transportu oraz obszaru podzielonego na rejony komunikacyjne z danymi społeczno-ekonomicznymi. Modele sieciowe odwzorowują istniejące oraz przyszłe sieci transportowe. Opracowane modele ruchu oparte są analizie danych stanu istniejącego obejmujących pomiary ruchu, statystyki sprzedaży biletów itp. Wielkość ruchu kolejowego liczona jest na podstawie zmiennych opisujących od strony popytu charakterystykę społeczno-gospodarczą obszaru otaczającego stacje, a od strony podaży ofertę opisaną częstotliwością kursowania pociągów, ich prędkością, ceną biletu, itp. Możliwość prowadzenia równoległej analizy dla innych środków transportu pozwala na modelowanie podziału zadań przewozowych w zależności od różnych czynników, jak czas podróży, koszt podróży, itp. Obliczenia w modelu wykonywane są według klasycznego podzialu na: generację ruchu, rozkład przestrzenny, podział zadań przewozowych, rozkład ruchu na sieć. Do budowy modelu i wykonywania obliczeń wykorzystany został program VISUM.
Principles of traffic model construction for railway passenger traffic forecast calculation are presented. Model consists of: railway network, other transport modes networks, area model presented by traffic zones with socio-economic data. Network models consist of existing and future transport networks parameters. Presented traffic models are based on existing traffic counts, ticketing statistics and other sources analysis. Volume of railway passenger traffic is calculated from socio-economic characteristics of the area surrounding stations on demand side and train frequency, speed and other factors describing railway offer on supply side. Other modes network models enables modal split modelling based on different factors, like travel time, travel cost etc. Calculation has been executed using typical 4-stage model: traffic generation, traffic distribution, modal split, traffic assignment. Program VISUM was used for building the model and to execute calculations.
Źródło:: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2012, 2(98); 221-238
1231-9171
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Computational aspects of GPU - accelerated sparse matrix - vector multiplication for solving Markov models
Obliczeniowe aspekty mnożenia macierzy rzadkiej przez wektor dla rozwiązywania modeli Markowa przyspieszanego przez karty GPU
Autorzy:: Bylina, B.
Bylina, J.
Karwacki, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375696.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: Markovian models
wireless network models
GPU
matrix-vector multiplication
sparse matrices
Opis:: In this article we investigate some computational aspects of GPU-accelerated matrix-vector multiplication where matrix is sparse. Particularly, we deal with sparse matrices appearing in modelling with Markovian queuing models. The model we use for research is a Markovian queuing model of a wireless device. This model describes the device’s behavior during possible channel occupation by other devices. We study the efficiency of multiplication of a sparse matrix by a dense vector with the use of an appropriate, ready-to-use GPU-accelerated mathematical library, namely CUSP. For the CUSP library we discuss data structures and their impact on the CUDA platform for the fine-grained parallel architecture of the GPU. Our aim is to find the best format for storing a sparse matrix for GPU-computation (especially one associated with the Markovian model of a wireless device). We compare the time, the performance and the speed-up for the card NVIDIA Tesla C2050 (with ECC ON). For unstructured matrices (as our Markovian matrices), we observe speed-ups (in respect to CPU-only computations) of over 8 times.
Łańcuchy Markowa są przydatnym narzędziem do modelowania systemów złożonych, takich jak systemy i sieci komputerowe. W ostatnich latach łańcuchy Markowa zostały z powodzeniem wykorzystane do oceny pracy sieci bezprzewodowych. Jednym z problemów jaki się pojawia przy wykorzystywaniu łańcuchów Markowa w modelowaniu sieci są problemy natury obliczeniowej. W artykule zajmiemy się badaniem mnożenia macierzy rzadkiej przez wektor, które jest jedną z głównych operacji podczas numerycznego rozwiązywania modeli Markowowskich. Aby, przyspieszyć czas obliczeń mnożenia macierz rzadkiej przez wektor wykorzystano funkcje z biblioteki CUSP. Biblioteka jest zbiorem funkcji wykonywanych na GPU (ang.Graphics Processing Unit) celem skrócenia czasu obliczeń. Do testowania operacji mnożenia macierzy rzadkiej przez wektor badano macierze z Markowowskiego modelu pracy sieci bezprzewodowej. Model ten opisuje zachowanie urządzenia, gdy kanał transmisyjnych może być zajęty przez inne urządzenia. Macierz przejść wspomnianego modelu jest macierzą rzadką i potrzeba specialnej struktury danych do jej przechowywania, dlatego w artykule dyskutowane są różne struktury danych dla macierzy rzadkich i ich przydatność do obliczen na kartach graficznych. W pracy porównano czas, wydajność i przyspieszenie jakie otrzymano podczas testowania biblioteki CUSP na karcie NVIDIA Tesla C2050 dla niestrukturalnych macierzy rzadkich opisujących model zajętości węzła w sieciach bezprzewodowych przy różnych formatach przechowywania macierzy rzadkich. Dla testowanych macierzy zauważono ośmiokrotne przyspieszenie obliczeń przy wykorzystaniu karty graficznej.
Źródło:: Theoretical and Applied Informatics; 2011, 23, 2; 127-145
1896-5334
Pojawia się w:: Theoretical and Applied Informatics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Methodological aspects of qualitative-quantitative analysis of decision-making processes
Autorzy:: Gawlik, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/406734.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: qualitative-quantitative analysis
hierarchical decision-making
neural-network models
management
manufacturing processes
Opis:: The paper aims at recognizing the possibilities and perspectives of application of qualitativequantitative research methodology in the field of economics, with a special focus on production engineering management processes. The main goal of the research is to define the methods that would extend the research apparatus of economists and managers by tools that allow the inclusion of qualitative determinants into quantitative analysis. Such approach is justified by qualitative character of many determinants of economic occurrences. At the same time quantitative approach seems to be predominant in production engineering management, although methods of transposition of qualitative decision criteria can be found in literature. Nevertheless, international economics and management could profit from a mixed methodology, incorporating both types of determinants into joint decision-making models. The research methodology consists of literature review and own analysis of applicability of mixed qualitative-quantitative methods for managerial decision-making. The expected outcome of the research is to find which methods should be applied to include qualitativequantitative analysis into multicriteria decision-making models in the fields of economics, with a special regard to production engineering management.
Źródło:: Management and Production Engineering Review; 2016, 7, 2; 3-11
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:: Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Sieciowość jako cecha nowej gospodarki
Network paradigm in the new economy
Autorzy:: Skrzypek, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/108903.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:: sieć
gospodarka sieciowa
modele sieciowe
struktura sieciowa
nowa gospodarka
network
network economy
network models
network structure
new economy
Opis:: W artykule wskazano na istotę gospodarki sieciowej, społeczeństwa sieciowego, przedstawiono twierdzenia teorii sieci, modele sieciowe, które nawiązują do paradygmatu innowacji otwartych. Wskazano na istotę, cechy i przydatność sieci w zarządzaniu organizacją w warunkach GOW. Ukazano istotę i znaczenie struktur sieciowych oraz rangę myślenia sieciowego. Przedstawiono rolę organizacji sieciowej w nowej gospodarce oraz dokonano porównania wybranych cech struktury hierarchicznej i sieci. Wskazano na różny charakter sieci, jakie mogą wystąpić między organizacjami.
This article comprises the essence of network economy, network society, network models in connection to open innovation model. The article depicts networks' usefulness in managing organizations in knowledge based economy. Network structures and network thinking play key role in modern approaches to management. Therefore, a comprehensive comparison between networking organization and hierarchical organization has been drawn. Finally, inter-organization network typology was presented.
Źródło:: Studia Informatica Pomerania; 2017, 44, 2; 21-31
2451-0424
2300-410X
Pojawia się w:: Studia Informatica Pomerania
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Computational complexity of problems of combinatorics and graph theory
Autorzy:: Sysło, M. M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/748066.pdf
Data publikacji:: 1980
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Matematyczne
Tematy:: Computational complexity and efficiency of algorithms
Exact categories, abelian categories
Network models, deterministic
Integer programming
Opis:: .
From the introduction: "The present article does not pretend to be a complete survey of all or even of the most important algorithms in combinatorics and graph theory. The algorithms presented illustrate only general considerations involving the computational complexity of problems of combinatorics. It is assumed that the reader is acquainted with the fundamental algorithms of combinatorics and graph theory. The first part of the paper is an outline of basic computation models used in the analysis of combinatorial algorithms. In subsequent parts, problems for which optimal or `good' algorithms exist are discussed. Here problems connected with the class P are presented, i.e. the class of problems that can be solved by algorithms with polynomial complexity. A formal definition is given of the class P and the class NP, to which, with minor exceptions, all difficult problems-the knapsack problem, the scheduling problem, the problem of Hamiltonian circuits in graphs and networks, etc.-belong. The question whether P=NP is a fundamental problem in the analysis of the computational complexity of combinatorial algorithms. Contents: (1) Introduction; (2) Computational complexity of algorithms; (3) Computation models; (4) Ways of representing graphs, and the efficiency of algorithms; (5) Lower bounds of computational complexity; (6) Examples of optimal and `good' algorithms; (7) Problems with polynomial complexity; (8) Problems for which the existence of algorithms with polynomial complexity is not possible; (9) NP-complete problems; (10) Conclusion; Bibliography.
Źródło:: Mathematica Applicanda; 1980, 8, 16
1730-2668
2299-4009
Pojawia się w:: Mathematica Applicanda
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Proposed benchmarks for PRT networks simulation
Proponowane punkty odniesienia do symulacji sieci PRT
Autorzy:: Mieścicki, J.
Daszczuk, W. B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/224290.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: urban transport
Personal Rapid Transit (PRT)
PRT network models
transport miejski
sieć PRT
modele sieci PRT
Opis:: Personal Rapid Transit (PRT) is a promising form of urban transport. Its operation relies on the use of small unmanned vehicles which carry the passengers between the stations within a dedicated network. Various aspects of the PRT network performance are frequently evaluated using the discrete-event simulation. The paper supports the need of establishing some reference models for the simulation of PRT networks, targeted mainly at the needs of the research on the network management algorithms. Three models of such PRT network models are proposed and discussed. The presented models can play the role of benchmarks which would be very useful for comparative evaluation of heuristic control algorithms, developed by different research groups.
Personal Rapid Transit (PRT) jest obiecującą formą transportu miejskiego. Jego działanie opiera się na wykorzystaniu małych bezzałogowych pojazdów, które przewożą pasażerów między stacjami w sieci dedykowanej. Różne aspekty wydajności sieci PRT są często oceniane przy użyciu symulacji dyskretnego zdarzenia. Artykuł popiera potrzebę ustanowienia kilku modeli referencyjnych do symulacji sieci PRT, ukierunkowanych głównie na potrzeby badań nad algorytmami zarządzania siecią. Proponowane i omawiane są trzy modele takich sieci PRT. Prezentowane modele mogą pełnić rolę wzorców, które byłyby bardzo przydatne do oceny porównawczej heurystycznych algorytmów sterowania, opracowanych przez różne grupy badawcze.
Źródło:: Archives of Transport; 2013, 27-28, 3-4; 123-133
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:: Archives of Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Modele symulacyjne i analiza przeciążeń przełączników sieciowych w sieciach ATM
Simulation models and analysis of the ATM switches overloading
Autorzy:: Oniszczuk, W.
Zwolski, C.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/341155.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: symulacja
modele przełączników sieciowych
trb przesyłania asynchronicznego
simulation
network switches models
asynchrous transfer mode
Opis:: W pracy przedstawiono modele symulacyjne kilku typów przełączników sieciowych (multiplekserów), zbudowane z wykorzystaniem języka obiektowo zorientowanego MODSIM. Następnie opisano całą serię eksperymentów symulacyjnych, wyniki których posłużyły do analizy przeciążeń występujących w sieci, jak również do obliczania parametrów charakteryzujących jakość obsługi pakietów (ang. Quality of Service (QoS) requirements) w nowoczesnych sieciach komputerowych zbudowanych w technologii ATM (ang. Asynchronous Transfer Mode) i charakteryzujących się różnorodnością i wysoką szybkością przesyłanych informacji. W sieciach tego typu z reguły występują niejednorodne, mające zmienne natężenie, strumienie pakietów, co poważnie utrudnia (lub uniemożliwia) ich modelowanie analitycznymi metodami teorii kolejek, więc modelowanie symulacyjne jest często jedynym sposobem analizy pracy wybranych fragmentów takich sieci.
In this paper models of simulation for several types of network switches (multiplexers) are presented. They are constructed on the bases of the object-oriented language MODSIM. A set of simulation experiments are described, which allowed to analyze the ATM network overloading and to calculate the Quality of Service (QoS) parameters. In this type of networks usually un-stationary, heterogeneous, variable-time cell streams take place, which do not allow analyzing such networks by analytical modeling using queueing network theory and hence the simulation is the only way to do it.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Informatyka; 2002, Z.1; 147-162
1644-0331
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Informatyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Selection of an Optimal Network-Ranking Model to Achieve the Optimal Production Line Value Chain: a Case Study in the Textile Industry
Opracowanie modelu rankingu sieciowego w celu stworzenia najlepszego łańcucha wielkości produkcji: studium przypadku w przemyśle tekstylnym
Autorzy:: Aboumasoudi, A. S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/232263.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:: optimal value chain
data envelopment analysis
DEA
network-ranking models
ideal decision making unit
optymalny łańcuch wartości
analiza danych
Opis:: Fulfilling needs and organisational resources with the least cost and highest quality is the main reason to achieve the optimal value chain. Application of most of the current techniques has merely been intended to choose the best scenario. However, industrial units need to build an ideal scenario as a value chain which focuses on intangible interstitial and hidden factors: good (good nature), bad (bad nature), fixed (obligatory nature) and free (not identifying their nature) and creates value. Therefore the model presented in this article answers this issue. First of all, we present a model based on the network approach of data envelopment analysis, then assess and rank the stages based on the scenarios for the stages forming the value chain, and finally the ideal decision unit is presented. For this reason, the general efficiency is designed with two natures; 1. input-centered (concentration on the costs) and 2. output-centered (concentration on the incomes).
Głównym powodem tworzenia łańcucha wielkości jest zaspokojenie potrzeb i zasobów organizacyjnych przy jak najniższej cenie i najwyższej jakości. Zastosowanie większości obecnych technik miało jedynie na celu wybranie najlepszego scenariusza. Zakłady produkcyjne zmuszone są do budowania idealnego scenariusza, jako łańcucha wartości, który skupia się na wartościach niematerialnych i ukrytych: dobrych, złych, stałych (obowiązkowych) i wolnych (bez zidentyfikowanej natury). W pracy przedstawiono model oparty na wieloetapowej analizie danych.
Źródło:: Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2017, 2 (122); 93-99
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:: Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Tworzenie wartości poprzez współtworzenie doświadczeń w świetle sieciowych modeli biznesu
Value creation through co-creation experiences – network business models’ perspective
Autorzy:: Juszczyk, Patrycja
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/592850.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:: Platformy technologiczne
Sieciowe modele biznesu
Tworzenie wartości
Współtworzenie doświadczeń
Digital platforms, co-creation experiences
Network business models
Value creation
Opis:: Rosnące znaczenie technologii informatycznych i komunikacyjnych rzuca nowe światło na współtworzenie wartości z klientami, ale także skłania podmioty do wykorzystywania innowacyjnych modeli biznesu, które w ostatnich latach zostały zrewolucjonizowane przez modele sieciowe. Celem artykułu jest omówienie interesującego poznawczo i wciąż słabo rozpoznanego naukowo zjawiska współtworzenia wartości poprzez współtworzenie doświadczeń w świetle sieciowych modeli biznesu, zbudowanych wokół platform technologicznych. Koncepcja ta koncentruje się na projektowaniu i rozwijaniu platform uczestnictwa klientów, umożliwiających firmom korzystanie z zasobów technologicznych oraz zasobów ludzkich poprzez wykorzystanie zaangażowania indywidualnych jednostek i społeczności. Opracowanie ma charakter teoretyczno-koncepcyjny, a wykorzystaną metodą badawczą jest metodą krytycznego przeglądu literatury.
The growing importance of ICT sheds new light on the value co-creation with customers, but also on the perception of the current business models, which in recent years has been revolutionized by network models. The aim of the article is to discuss the cognitively interesting and still poorly researched phenomenon of the value co-creation by co-creating experiences in the light of network business models, which are built around technology platforms. This concept focuses on designing and developing he customer participation platforms that enable companies to use technological and human resources by leveraging the involvement of individuals and communities. The study is conceptual and the research method used in the article is the method of critical literature review.
Źródło:: Studia Ekonomiczne; 2018, 362; 230-243
2083-8611
Pojawia się w:: Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Basic characteristics of networks with self-similar traffic simulation
Autorzy:: Aleksander, Marek
Odarchenko, Roman
Gnatyuk, Sergiy
Kantor, Tadeusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316325.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: traffic
network traffic models
fractional Brownian motion
self-similarity
RMD algorithm
ruch drogowy
modele ruchu sieciowego
ułamkowy ruch Browna
samopodobieństwo
algorytm RMD
Opis:: This paper is devoted to simulations the networks with self-similar traffic. The self-similarity in the stochastic process is identified by calculation of the herst parameter value. Based on the results, received from the experimental research of network perfomance, we may conclude that the observed traffic in real-time mode is self-similar by its nature. Given results may be used for the further investigation of network traffic and work on the existing models of network traffic (particularly for new networks concepts like IoT, WSN, BYOD etc) from viewpoint of its cybersecurity. Furthermore, the adequacy of the description of real is achieved by complexifying the models, combining several models and integration of new parameters. Accordingly, for more complex models, there are higher computing abilities needed or longer time for the generation of traffic realization.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 1-2; 137-141
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "network models" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język