Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "national regulations" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-25 z 25
    Tytuł:
    Commentary: The Czech Approach to Supply Chain Security in ICT
    Autorzy:
    Netolická, Veronika
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27295844.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    NASK - National Research Institute
    Tematy:
    national regulations
    security
    supply chain
    Czech Republic
    regulacje krajowe
    bezpieczeństwo
    łańcuch dostaw
    Czechy
    Opis:
    Supply chain security is one of the challenges many countries are currently addressing. As this topic is a national security prerogative, the systems for screening also vary. The Czech Republic is preparing a legislative framework to protect strategically important infrastructure from high-risk suppliers. This commentary focuses on the Czech Republic’s progress in this area, particularly in the European context.
    Źródło:
    Applied Cybersecurity & Internet Governance; 2022, 1, 1; 1-6
    2956-3119
    2956-4395
    Pojawia się w:
    Applied Cybersecurity & Internet Governance
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Porównanie wymagań dla pojazdów interoperacyjnych w świetle przepisów unijnych i krajowych
    Comparison of the requirements for interoperable vehicles in the light of EU and national regulations
    Autorzy:
    Durzyński, Zbigniew
    Królikowski, Jarosław
    Cichy, Rafał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34588445.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    pojazd interoperacyjny
    wymagania
    przepisy krajowe
    przepisy unijne
    transport kolejowy
    interoperable vehicle
    requirements
    national regulations
    EU regulations
    rail transport
    Opis:
    Artykuł przedstawia kilka wybranych różnic w wymaganiach dla pojazdów interoperacyjnych między przepisami krajowymi, a Unii Europejskiej. W pierwszej części omówione zostały przepisy prawa wraz z przywołanymi normatywami oraz proces ich legislacji. Następnie zestawiono oraz omówiono różnice między przepisami krajowymi, a Unii Europejskiej. Wnioski przeznaczone są dla podmiotów działających w szeroko rozumianej gałęzi transportu szynowego i wskazują kierunek rozwoju produktów, aby jak najbardziej ułatwić proces ich dopuszczenia do stosowania w Polsce i/lub Europie. Dodatkowo, niniejszy artykuł można wykorzystać jako kompendium wiedzy na temat aktualnie stosowanych przepisów dotyczących transportu kolejowego.
    The article presents a few selected differences in the requirements for interoperable vehicles between the national and the European Union regulations. The first part discusses the regulations of the law with the cited standards and the process of their legislation. Then the differences between the national and the European Union regulations are summarized and discussed. The conclusions are designed for entities operating in the wide understood branch of rail industry and indicate the direction of product development in order to best facilitate the process of their authorization for placing in service in Poland and / or Europe. Additionally, this article can be used as a compendium of knowledge about the currently applicable regulations relating to the rail transport.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2014, 3; 8-13
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uwarunkowania prawne bezpieczeństwa i ochrony zdrowia w budownictwie
    Legal framework for safety and health in construction
    Autorzy:
    Obolewicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/132013.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
    Tematy:
    budownictwo
    bezpieczeństwo i ochrona zdrowia
    uregulowania branżowe
    uregulowania krajowe
    uregulowania międzynarodowe
    construction
    safety and health
    industry regulations
    national regulations
    international regulations
    Opis:
    W artykule dokonano przeglądu uregulowań prawnych problematyki bezpieczeństwa i ochrony zdrowia w budownictwie na poziomie branżowym, krajowym i międzynarodowym. Autor zbudował model prawny bezpieczeństwa i ochrony zdrowia i scharakteryzował podstawowe dokumenty bezpieczeństwa pracy i ochrony zdrowia przydatne w budownictwie.
    This paper reviews the regulatory issues of safety and health in the construction industry at the professional level, nationally and internationally. The author built a model of legal safety and health, and described the basic documents of work safety and health useful in the construction industry.
    Źródło:
    Modern Engineering; 2016, 1; 133-155
    2450-5501
    Pojawia się w:
    Modern Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The problem of restitution of cultural heritage: interaction between Ukraine and Poland
    Autorzy:
    Sinkevych, Yevhen
    Morozova, Olha
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1927665.pdf
    Data publikacji:
    2021-12-30
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydział Dziennikarstwa, Informacji i Bibliologii
    Tematy:
    restitution - cultural valuables - international regulations - national legislation - cultural heritage
    Opis:
    The problem of preservation and return of cultural valuables is one of the most delicate and difficult areas of international cooperation. The issue of restitution is relevant for many countries around the world, in particular for Ukraine, which for various reasons has lost a significant amount of its cultural heritage. The article touches upon the general aspects of the problem of restitution, highlights the features of this process in modern Ukraine, the possibility of using the experience of the Republic of Poland in the process of returning objects of Ukrainian cultural heritage. Preservation of the cultural heritage of political emigration, private collections of individuals and families stored in the archives and museums of other countries remains relevant for modern Ukraine. There is the urgent problem of introducing the legal term “restitution of cultural valuables” into the legal field of Ukraine and strengthening control over the movement, theft of cultural heritage objects, etc.
    Źródło:
    Z Badań nad Książką i Księgozbiorami Historycznymi; 2021, 15, 4; 535-548
    1897-0788
    2544-8730
    Pojawia się w:
    Z Badań nad Książką i Księgozbiorami Historycznymi
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zadania samorządu terytorialnego wobec kryzysu w rodzinie
    The tasks of local governments to the crisis of the family
    Autorzy:
    Szwaja, Jacek Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/527639.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
    Tematy:
    support the family
    local government
    international standards
    national regulations
    administrative law
    responsibilities of local government
    care of the family and children
    Opis:
    The need to support the family by the state is considered as one of the fundamental principles, both by international standards, as well as national regulations. Article refers here both on the European Social Charter and the Constitution of the Republic of Poland, which occupies a prominent place art. 18 which states that the family is under the protection and care of the Polish Republic. In this article the author discusses the tasks of local government units and its administration in cases of family emergencies, administrative aspects of the position control, basically the limits set by the rules of bodily material and formal administrative law. The purpose of these tasks indicates that they are undertaken primarily in order to allow families to overcome difficult situations arising or resulting from the crisis in the family. Mark also be that these tasks are undertaken when the family alone, without the support given to her not being able to restore indicated above intrafamilial stability and balance. These tasks are undertaken within the social assistance as an instrument of social policy. Among the possible solutions I found it useful overview of the tasks to be performed legally entrusted to municipalities, counties and local government voivodship. This choice is justified by the position, which in the exercise of public functions account for local self-government. Applies here, the constitutional principle of the presumption set of tasks and responsibilities of local government. Local government shall perform all public functions except those that have not been reserved by the Constitution or statutes to the organs of other public authorities. scope of the discussion has been limited to discussion of local government tasks undertaken in a crisis of relations and relations between parents and child. These tasks primarily linked with, that in emergency situations to help ensure proper care of the family and children. However, the State had expressed in these cases, especially in the judicial function of the courts in family matters and juvenile justice, law enforcement bodies actions and judicial probation service. The activities carried out in the field of institutional support can be analyzed from different points of view. The items made here considerations, it seems reasonable to draw attention to three issues, namely: the nature and type of tasks assigned to local governments, form and operation of these units and their organizations and procedure.
    Źródło:
    Państwo i Społeczeństwo; 2012, 4; 83-111
    1643-8299
    2451-0858
    Pojawia się w:
    Państwo i Społeczeństwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aktualny stan wiedzy dotyczący zagadnienia bezpieczeństwa przed wykolejeniem
    Current state of knowledge concerning the safety issues before derailment
    Autorzy:
    Kalinowski, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34576704.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    kolejowy pojazd szynowy
    wykolejenie
    bezpieczeństwo
    zabezpieczenie
    normy europejskie
    przepisy krajowe
    współczynnik bezpieczeństwa przed wykolejeniem
    railway vehicle
    derailment
    safety
    European standard
    national regulations
    safety factor against derailment
    Opis:
    W artykule przedstawiono aktualne informacje dotyczące bezpieczeństwa przed wykolejeniem kolejowych pojazdów szynowych, zebrane na podstawie norm europejskich, opracowań komisji ORE, kart UIC, Technicznych Specyfikacji Interoperacyjności oraz przepisów krajowych. Opisano istotę współczynnika bezpieczeństwa przed wykolejeniem, sposób do jego obliczeniowego wyznaczania oraz metodykę badań doświadczalnych.
    The article presents the current information concerning the safety against derailment of railway vehicles that was collected on the basis of European standards, studies of committee ORE, UIC leaflets, Technical Specifications for Interoperability and national regulations. The essence of the safety factor against derailment, the way for its computational designation and the methodology of experimental studies are described.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2013, 4; 44-53
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wymagania dyrektyw, technicznych specyfikacji interoperacyjności oraz przepisów krajowych w zakresie ochrony środowiska i zużycia energii
    Requirements of directives, technical specifications for interoperability and national regulations on environmental protection and energy consumption
    Autorzy:
    Cichy, Rafał
    Durzyński, Zbigniew
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34603765.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    regulacje prawne
    Unia Europejska
    dyrektywa
    przepisy krajowe
    techniczna specyfikacja interoperacyjności
    ochrona środowiska
    zużycie energii
    pojazd
    koleje europejskie
    regulations
    European Union
    directive
    national regulations
    technical specification for interoperability
    environmental protection
    energy consumption
    vehicle
    European railways
    Opis:
    Nowe regulacje prawne obowiązujące w Unii Europejskiej sformułowały wymagania zasadnicze zgodnie z którymi należy projektować, produkować, oceniać, eksploatować oraz wycofywać z eksploatacji pojazdy. Wymagania w sposób jednoznaczny odnoszą się do zarówno do wymagań wspólnotowych jak i do wymagań krajowych. W rozumieniu przepisów należy dążyć do ujednolicenia wymagań. W niniejszym artykule zaprezentowano wymagania stawiane systemowi kolei europejskich w kontekście ochrony środowiska. Tezy niniejszego artykułu zostały wygłoszone w trakcie sesji plenarnej konferencji „Ochrona środowiska i oszczędność energii w transporcie szynowym”.
    The new legal regulations applicable in the European Union formulated the essential requirements in accordance with that the rail vehicles must be designed, produced, assessed, operated and removed from the operation. The requirements explicitly refer to both the community requirements as well as the national requirements. Within the meaning of the regulations it should be strived to make the requirements uniform. This article presents the requirements for European railways system in the context of environmental protection. The thesis of this article were given during the plenary session of the conference " Environmental protection and energy savings in rail transport".
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2015, 3; 54-64
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Legal protection of waters in the context of human rights
    Autorzy:
    Zębek, Elżbieta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2197935.pdf
    Data publikacji:
    2018-06-30
    Wydawca:
    Wydawnictwo Adam Marszałek
    Tematy:
    water resources
    international and national legal regulations
    human rights
    zasoby wodne
    międzynarodowe i krajowe przepisy prawne
    parwa człowieka
    Opis:
    This article shows the general prinicples of water protection in the international, European Union and Polish levels in the contex of human rights. Because deficit of drinking waters is very important issue not only in Africa and Asia countries but also in some state in UE e.g. in Poland with scarce water resources. The legal aspect of water protection against pollutants stemming from anthropogenic activity is complex and hence, is regulated in many conventions, directives and national laws. The very important for water protection is to limit iflows of sewage into water bodies or limit pollution at source, and effective remediation and restoration of the water damage. All contribute to improved quality of waters and ensuring their proper quality which is the basic human right to life.
    Źródło:
    Themis Polska Nova; 2018, 1(13); 14-24
    2084-4522
    Pojawia się w:
    Themis Polska Nova
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zespoły parlamentarne w Sejmie i Senacie. Postulaty de lege ferenda. Varia
    Parliamentary groups in national parliament and senate. Demands de lege ferenda. Varia
    Autorzy:
    Mołek, Sebastian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2052052.pdf
    Data publikacji:
    2020-09-29
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Humanitas
    Tematy:
    zespół parlamentarny
    Sejm
    Senat
    legislacja
    de lege ferenda
    Regulamin Sejmu
    Regulamin Senatu
    parlament
    Parliamentary group
    National Parliament
    Senate
    legislation
    Regulations of National Parliament
    Regulations of Senate
    Parliament
    Opis:
    Celem artykułu jest analiza obecnego stanu prawnego, który sankcjonuje zasady tworzenia i powoływania zespołów funkcjonujących w Sejmie i Senacie. W oparciu o przepisy ustawy oraz regulaminy Sejmu i Senatu sformułowane zostaną postulaty de lege ferenda mające na celu taką modyfikację działania zespołów, która zapewni im realny wpływ na przebieg procesu legislacyjnego
    The purpose of the article is analysis of current legal standing, which sanctioning principles of creat and select fuctioing groups in the national Parliament and Senate. In this article, based on law and Regulation of National Parliament and Senate, demands will be phrase de lege ferenda being aimed at a modification the action of groups, which will provide the real leverege on the course of the legislative process
    Źródło:
    Roczniki Administracji i Prawa; 2020, 3, XX; 55-68
    1644-9126
    Pojawia się w:
    Roczniki Administracji i Prawa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    OPŁATY ZA WSTĘP DO POLSKICH PARKÓW NARODOWYCH
    Entrance Fees to Polish National Parks
    Autorzy:
    Gawrysiak-Zabłocka, Aleksandra
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2096589.pdf
    Data publikacji:
    2020-11-26
    Wydawca:
    Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie
    Tematy:
    parki narodowe; regulacje prawne; turystyka i rekreacja; wstęp do parku narodowego; opłaty za wstęp.
    national parks; legal regulations; tourism and recreation; entry to the national park; entry fees.
    Opis:
    Celem artykułu jest krytyczna analiza regulacji prawnych dotyczących opłat za wstęp do polskich parków narodowych zawartych w ustawie o ochronie przyrody z 2004 r. oraz praktyki ich stosowania. Tezą pracy jest, że obecnie obowiązujące przepisy są wadliwe i konieczna jest ich zmiana, tak, aby regulacja dotycząca tych opłat nie naruszała podstawowych zasad państwa prawnego czy prawa UE.
    The purpose of the article is a critical analysis of regulations regarding entrance fees to Polish national parks contained in the Nature Protection Act 2004 and the practice of their application. The thesis of the work is that the current provisions are flawed and need to be amended so that the regulation regarding these fees does not violate the fundamental principles of the rule of law or EU law.
    Źródło:
    Zeszyty Prawnicze; 2020, 20, 3; 285-318
    2353-8139
    Pojawia się w:
    Zeszyty Prawnicze
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problems of Railway Noise—A Case Study
    Autorzy:
    Szwarc, M.
    Kostek, B.
    Kotus, J.
    Szczodrak, M.
    Czyżewski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/91183.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    rail traffic noise
    national government legislation and regulations
    European Community requirements
    noise-generating devices
    rolling contact noise sources
    rail vehicle noise
    Opis:
    Under Directive 2002/49/EC relating to the assessment and management of environmental noise, all European countries are obliged to model their environmental noise levels in heavily populated areas. Some countries have their own national method, to predict noise but most have not created one yet. The recommendation for countries that do not have their own model is to use an interim method. The Dutch SRM II scheme is suggested for railways. In addition to the Dutch model, this paper describes and discusses 3 other national methods. Moreover, discrepancies between the HARMONOISE and IMAGINE projects are analysed. The results of rail traffic noise measurements are compared with national methods.
    Źródło:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2011, 17, 3; 309-325
    1080-3548
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Правовое обеспечение безопасности потребительских товаров (работ, услуг) для окружающей среды средствами технического регулирования в Республике Беларусь
    Legal Support of the Environmental Safety of Consumer Goods (Works, Services) by Means of Technical Regulation in the Republic of Belarus
    Autorzy:
    Горупа, Татьяна
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2142719.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
    Tematy:
    safety of goods (works, services)
    environment
    technical regulations
    national standard
    environmental regulations
    environmental certification
    Opis:
    Goal – the purpose is to identify the nature and content of technical regulation as a legal measure for ensuring environmental safety of consumer goods (works, services). Research methodology – general research philosophical and logical methods of analysis and synthesis, deduction and induction, description and comparison; modern specific research methods attributed to jurisprudence – a formal legal method, a comparative legal method, and legal modelling. Score/results – the research deepens scientific understanding of the correlation between consumer and environmental protection; it identifies the goals, nature and content of technical regulation measures aimed at securing the safety of consumer goods (works, services); the author introduces a number of proposals for improving both Eurasian and national Belarusian legislations. Originality/value – the research presents one of the first comprehensive legal studies of technical regulation support that ensures the safety of consumer goods (works, services), serving as a framework for theoretical conclusions concerning the nature and content of such support and practical recommendations to improve legislation.
    Źródło:
    Studia Sieci Uniwersytetów Pogranicza; 2019; 127-140
    2544-5790
    Pojawia się w:
    Studia Sieci Uniwersytetów Pogranicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Status prawny robotników na podstawie rozporządzenia o umowie o pracę robotników z 1928 roku
    Legal status of workers under decree of the President of Republic of Poland on the employment agreement 1928
    Autorzy:
    Bosak-Sojka, Maria
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2057919.pdf
    Data publikacji:
    2021-12-20
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Humanitas
    Tematy:
    pracodawca
    pracownik
    robotnik
    umowa o pracę
    ochrona godności
    pierwsze krajowe regulacje prawa pracy
    employer
    employee
    worker
    employment contract
    protection of dignity
    first national labor law regulations
    Opis:
    Opracowanie zostało poświęcone regulacjom zawartym w jednym z pierwszych polskich rozporządzeń mających na celu ujednolicenie zatrudnienia określonej grupy podmiotów. Na podstawie przeprowadzonej analizy możliwe było wskazanie specyfiki związanej ze statusem prawnym robotników zatrudnionych w oparciu o umowę o pracę.
    The study was devoted to the regulations contained in one of the first Polish regulations aimed at standardizing the employment of a specific group of employees. On the basis of the conducted analysis, it was possible to indicate the specificity related to the legal status of workers employed on the basis of an employment contract.
    Źródło:
    Roczniki Administracji i Prawa; 2021, specjalny II, XXI; 151-162
    1644-9126
    Pojawia się w:
    Roczniki Administracji i Prawa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmiany w prawie dotyczącym przemysłu zbrojeniowego w Polsce. Perspektywa postpandemiczna
    Changes in the arms industry law in Poland. A post-pandemic perspective
    Autorzy:
    Jarubas, Adam S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/21151003.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geopolityczne
    Tematy:
    offset
    defense industry
    legal regulations
    national security
    Polska
    Działania hybrydowe
    konflikt na Ukrainie
    szare strefy bezpieczeństwa
    Opis:
    Przemysł zbrojeniowy jest jednym z kluczowych elementów systemu obronności państwa. Jego strategiczny charakter wymaga zarówno odpowiednich przepisów prawnych, jak i właściwego zarządzania na wszystkich jego poziomach: strategicznym, taktycznym i operacyjnym. W ciągu minionych trzydziestu lat przemysł zbrojeniowy w Polsce przeszedł trudną drogę restrukturyzacji i konsolidacji. W niniejszym studium przyjęto holistyczne spojrzenie na prawne aspekty funkcjonowania przemysłu zbrojeniowego ze szczególnym uwzględnieniem jego mankamentów, które obnażyła pandemia CoViD-19, jak również zmian niezbędnych do pokonania negatywnych skutków jakie w tym obszarze powstały. Przedstawione propozycje zmian w zakresie prawa regulującego całokształt funkcjonowania przemysłu obronnego oparte zostały na wszechstronnej analizie wszystkich jego wymiarów i funkcji (polityczna, obronna, gospodarcza, społeczna).
    The arms industry is one of the key elements of the national defense system. Its strategic character requires both adequate legal regulations and proper management at all its levels: strategic, tactical and operational. Over the past thirty years the arms industry in Poland has undergone a difficult path of restructuring and consolidation. This publication takes a holistic view of the legal aspects of the armaments industry with particular emphasis on its shortcomings, which were exposed by the CoViD-19 pandemic, as well as the changes necessary to overcome the negative effects that have arisen in this area. Proposed changes in the law governing the overall functioning of the defense industry were based on a comprehensive analysis of all its dimensions and functions (political, defense, economic, social).
    Źródło:
    Przegląd Geopolityczny; 2021, 38; 57-94
    2080-8836
    2392-067X
    Pojawia się w:
    Przegląd Geopolityczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Adjudication Problems of the National Appeals Chamber
    Problemy orzecznicze Krajowej Izby Odwoławczej
    Autorzy:
    Rakowska, Małgorzata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31348162.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
    Tematy:
    public procurement
    National Appeals Chamber
    case law
    legal regulations
    zamówienia publiczne
    Krajowa Izba Odwoławcza
    orzecznictwo
    regulacje prawne
    Opis:
    The article is of a scientific and research nature and presents concisely the problems related with the case law of the National Appeals Chamber (Pol. Krajowa Izba Odwoławcza). On 5 December 2007, the National Appeals Chamber was established, also referred to as the Chamber, which replaced Arbitrator Teams in hearing the appeals. Each year, the Chamber issues a total of 2,500 to 3,000 judgments, which are essentially the fundamental pillar of the functioning of the public procurement system. The adjudication difficulties that have arisen over the years and remain valid are: vagueness of the legal regulations, lack of transitional provisions, frequent law amendments, unusual speed of proceedings and, above all, marginal instance review of the decisions of the Chamber. However, judicial uniformity has been achieved on several important issues, thanks to resolutions passed by the Supreme Court. It was concluded that the determination of the gross price in the tender, taking into account the incorrect rate of tax on goods and services, constitutes an error in the calculation of the price if there are no statutory conditions for a mistake The ground for an appeal against the choice of the most advantageous tender may also include failure to exclude an economic operator who has submitted a tender chosen by the contracting entity or failure to reject a tender that is subject to rejection. The Supreme Court ruled that if a tender is submitted by a consortium, the correctness of the bid bond in the form of an insurance guarantee would be determined by the content of the guarantee. Uniformity of case law may be ensured by the appointment of a single court having jurisdiction in public procurement matters at second instance. It would also be helpful to organise specialist training at the highest substantive level.
    Artykuł ma charakter naukowo-badawczy, w sposób przekrojowy przedstawia problemy związane z orzecznictwem Krajowej Izby Odwoławczej. Z dniem 5 grudnia 2007 r. powstała Krajowa Izba Odwoławcza, zwana także Izbą, która zastąpiła dotychczas rozpatrujące odwołania Zespoły Arbitrów. Izba wydaje w każdym roku 2500–3000 orzeczeń, które są w zasadzie podstawowym filarem funkcjonowania systemu zamówień publicznych. Trudności orzecznicze, jakie pojawiły się na przestrzeni lat i nadal pozostają aktualne, to: niejasność regulacji prawnych, brak przepisów przejściowych, częste nowelizacje, niezwykła szybkość postępowania oraz przede wszystkim marginalna kontrola instancyjna orzeczeń Izby. Udało się jednak doprowadzić do jednolitości orzeczniczej w kilku ważnych kwestiach dzięki uchwałom podejmowanym przez Sąd Najwyższy. Rozstrzygnięto, że określenie w ofercie ceny brutto z uwzględnieniem nieprawidłowej stawki podatku od towarów i usług stanowi błąd w obliczeniu ceny, jeżeli brak jest ustawowych przesłanek wystąpienia omyłki. Zarzut odwołania od wyboru najkorzystniejszej oferty może obejmować także zaniechanie wykluczenia wykonawcy, który złożył ofertę wybraną przez zamawiającego lub zaniechanie odrzucenia oferty, która powinna podlegać odrzuceniu. Sąd Najwyższy uznał, że w przypadku złożenia oferty przez konsorcjum o prawidłowości wadium w formie gwarancji ubezpieczeniowej decyduje treść tej gwarancji. Jednolitości orzeczniczej może służyć powołanie jednego sądu właściwego w sprawach z zakresu zamówień publicznych w drugiej instancji. Pomocne byłoby również organizowanie merytorycznych szkoleń na najwyższym poziomie merytorycznym.
    Źródło:
    Studia Iuridica Lublinensia; 2022, 31, 4; 235-254
    1731-6375
    Pojawia się w:
    Studia Iuridica Lublinensia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Regulacje prawne w transporcie samochodowym
    Legal regulations in the road transport
    Autorzy:
    Bentkowska-Senator, K.
    Kordel, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315665.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport samochodowy
    regulacje prawne
    polityka gospodarcza kraju
    Konwencja TIR
    road transport
    TIR convention
    legal regulations
    national economy policy
    Opis:
    W pierwszej części artykułu omówiono dwie podstawowe koncepcje ekonomiczne, będące podstawą polityki państwa w przedmiotowej sferze, tj. liberalizm i interwencjonizm. Idea liberalizmu została uznana, za podstawę uwolnienia wolnego rynku transportowego, znosząc bariery dostępu między podmiotami transportowymi. Narzędziem takich zmian stały się odpowiednie regulacje, w rozumieniu określenia sposobu postępowania dla osiągnięcia danego celu. Autorzy podali zestawienie regulacji według założonych kryteriów i elementy ich podziału. Odniesiono się ponadto do określonych skutków wprowadzenia liberalizmu do praktyki gospodarczej tj. do zjawiska konkurencji bez ograniczeń. Oznacza to potrzebę ingerencji zewnętrznej, a zatem interwencjonizmu państwa, aby zapewnić zintegrowany, zrównoważony rozwój transportu poprzez właściwe proporcje międzygałęziowe. W drugiej części artykułu omówiono wybrane regulacje prawne, które są warunkiem „sine qua non” funkcjonowania rynku transportowego z punktu widzenia liberalizacji. Akty prawne przedstawione zostały w układzie chronologicznym (od okresu transformacji w Polsce), jak też podano fundamentalne dla transportu samochodowego regulacje wspólnotowe jako wiążące dla regulacji krajowych. Za jedne z istotnych przyjęto „pakiet drogowy” z 2009 r. Jako szczególne narzędzie regulacyjne omówiono konwencję celną TIR. Artykuł został zakończony próbą podkreślenia istoty regulacji prawnych, dla wielu sfer działania rynku transportowego ogółem, jak i dla jego uczestników. Chodzi przede wszystkim o wymogi w zakresie skuteczności oddziaływania przyjętych regulatorów na ich odbiorców.
    The first part of the article discusses two basic economic underlying concepts of the state policy in the said sphere, i.e. liberalism and interventionism. The idea of liberalism has been recognized as the basis for the release of the free transport market, abolishing access barriers between the transport entities. The appropriate regulations have become a tool of such changes, understood as determining the course of action in order to achieve a given objective. The authors provided a summary of regulations arranged according to the established criteria and the elements of their division. The reference was also made to the specific effects of the introduction of liberalism to the economic practice, i.e. to the phenomenon of competition without restrictions. This means the need for external interference and, therefore, a state intervention to provide integrated, sustainable development of transport through the proper intermodal proportions. The second part of the article discusses some legal regulations that are a "sine qua non" condition of the transport market functioning from the point of view of liberalization. The legal Acts have been presented in chronological order (from the Poland’s transformation period), as well as the Community regulations, fundamental to the road transport as binding to the domestic regulations. As one of the most important ones was regarded the "road package" of 2009. As a special regulatory tool was discussed TIR customs convention. The article concludes with an attempt to highlight the essence of legal regulations for many spheres of activity of the transport market in general, and for its participants. It is all about, first of all, the requirements for effectiveness of the regulations adopted on their recipients.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 500-506
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Authorization of vehicles for placing in service after modernization and renewal. European and national requirements
    Dopuszczenie pojazdów do eksploatacji po modernizacji i odnowieniu - wymagania europejskie i krajowe
    Autorzy:
    Cichy, Radosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/33566719.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    vehicle
    authorization
    placing in service
    modernization
    renewal
    European requirements
    national requirements
    regulations
    pojazd
    dopuszczenie do eksploatacji
    modernizacja
    odnowienie
    wymagania europejskie
    wymagania krajowe
    przepisy prawne
    Opis:
    Vehicles moving on railway lines, sidings etc. are subject to the inevitable ageing processes and elements used in them are subject to the processes of wearing. Over the years of operation of the vehicle the regulations and requirements, that must met by a vehicle subjected to the process of obtaining the authorization for placing into service, also change. Therefore, modernization and renewal of vehicles is an important element in the life of the vehicle allowing them to operate with the latest design solutions. The article presents the current Polish regulations under both community law and national law. It shows the possible ways of conducting for placing the vehicles after modernization and renewal. It presents the common elements and differences arising from the community and national law to carry out the process of replacing in service of the vehicle after the modernization and renewal.
    Pojazdy poruszające się po liniach kolejowych, bocznicach itp. podlegają nieuchronnym procesom starzenia a zastosowane w nich elementy ulegają procesom zużycia. Na przestrzeni lat eksploatacji pojazdu zmieniają się również przepisy oraz wymagania jakie musi spełniać pojazd poddany procesowi uzyskania dopuszczenia do ruchu. Modernizacja i odnowienie pojazdów jest więc istotnym elementem w życiu pojazdu pozwalając na ich eksploatację z najnowocześniejszymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi. W artykule zaprezentowano obowiązujące w Polsce przepisy prawne wynikające zarówno prawa wspólnotowego oraz z prawa krajowego. Przedstawiono możliwe drogi postępowania dla dopuszczania pojazdów po modernizacji i odnowieniu. Zaprezentowano elementy wspólne oraz rozbieżności wynikające z prawa wspólnotowego oraz krajowego dla przeprowadzenia procesu ponownego włączenia do eksploatacji pojazdu po przeprowadzonej modernizacji i odnowieniu.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2017, Nr 1; 31-43
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Środki zaradcze w procesie konsolidacji H3G-Orange, H3G-o2 i Telefónica-E-Plus przeciwdziałające monopolizacji na rynku telefonii mobilnej
    Merger remedies in the consolidation process of H3G-Orange, H3G-o2 and Telefónica-E-Plus preventing monopolization of mobile telecommunications sector
    Autorzy:
    Kostecka-Jurczyk, Daria
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/508461.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
    Tematy:
    kontrola koncentracji
    środki zaradcze
    sektor komunikacji elektronicznej
    regulacje sektorowe
    krajowe organy regulacji telekomunikacji
    merger control
    merger remedies
    electronic communication sector
    sector specific regulations
    national telecommunication regulators
    Opis:
    Przedmiotem artykułu jest analiza środków zaradczych zastosowanych przez Komisję Europejską w procesie konsolidacji operatorów telefonii ruchomej. Celem opracowania jest ocena ich skuteczności na przykładzie decyzji warunkowych wydanych w sprawie H3G-Orange, H3G-o2 i Telefónica-E-Plus. W artykule ukazano również relacje między regulacjami sektorowymi a przepisami dotyczącymi kontroli koncentracji oraz problem nakładana się kompetencji regulatorów sektorowych i organów antymonopolowych
    The aim of the paper is to analyze merger remedies applied by European Commission during consolidation of H3G-Orange, H3G-o2 i Telefónica-E-Plus. The article deals with efficiency of this tools used in mobile communications sector and relations between sector specific regulations and merger law. The paper also reveals problem of overlapping competences of national telecommunications regulators and competition authorities.
    Źródło:
    internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2014, 3, 8; 21-30
    2299-5749
    Pojawia się w:
    internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Concept of a Single Window in e-Navigation and According to the EU Regulations
    Autorzy:
    Wawruch, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116781.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    e-Navigation
    Single Window (SW)
    EU Regulations
    Maritime Assistance Service (MAS)
    National Single Window
    Common Maritime Data Structure (CMDS)
    Strategy Implementation Plan (SIP)
    Maritime Service Portfolio (MSP)
    Opis:
    Term single window can mean the point of contact for communication in relation: ship – shore and shore – ship. In this sense, it is mentioned for example in the IMO Resolution A.950(23) “Maritime Assistance Service (MAS)” adopted on 5 December 2003. It can also mean a service or institution on land that collects all information related to safety of navigation before sending them on ships, as defined in the IMO documents on e-navigation. Directive 2010/65/EU of the European Parliament and of the Council of 20 October 2010 on reporting formalities for ships arriving in and/or departing from ports of the Member States and repealing Directive 2002/6/EC requires that vessels shall transmit reports mentioned in the IMO conventions and codes and European Union (EU) and national legislations only once through the national single window established in each EU member state not later than on 1 June 2015. The question is whether these different functions of above-mentioned contact points can be implemented by one shore based institution or service. The article contains an analysis of these issues and tries to answer the set question.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 4; 551-556
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uprawnienia właścicieli zabytkowych nieruchomości a przepisy podatkowe w świetle najnowszego orzecznictwa Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej
    Rights of owners of historic property and tax regulations in the light of the latest judicature of the European Union Court of Justice
    Autorzy:
    Dobosz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/217887.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
    Tematy:
    ochrona zabytkowych
    nieruchomości
    prawo Unii Europejskiej
    przepisy podatkowe
    orzecznictwo TSUE
    krajowe dziedzictwo kulturowe w innym Państwie Członkowskim
    Protection of historic property
    European Union law
    tax regulations
    CJEU
    judicature
    national cultural heritage in another Member State
    Opis:
    Artykuł traktuje o dopuszczalności przepisów krajowych w zakresie pomocy udzielanej przez państwo właścicielom obiektów zabytkowych przy dokonywaniu czynności rodzących skutek prawnopodatkowy, tj. darowiznach i sprawach spadkowych, w świetle unijnych swobód rynku wewnętrznego. Autor omówił dwa relewantne wyroki starając się wskazać zachodzącą pomiędzy nimi korelację oraz wynikające z nich implikacje dla procesu kształtowania się nowych regulacji ochrony zabytków w Unii Europejskiej, w tym w Polsce. W związku z rosnącą liczbą elementów transgranicznych występujących w obrocie prawnym zabytkowymi nieruchomościami pojawiły się wątpliwości dotyczące wprowadzanych ograniczeń w przyznawaniu zwolnień i ulg podatkowych. W orzecznictwie TSUE zarysowuje się podzielana przez autora tendencja, zgodnie z którą pomoc państwowa mająca na celu ochronę rodzimego dorobku kulturowego nie uchybia normom unijnym konstytuującym swobody runku wewnętrznego, o ile w sposób niedyskryminacyjny stosuje się ją wobec nieruchomości współstanowiących ten dorobek, znajdujących się na terytorium innych Państw Członkowskich.
    The article deals with admissibility of state regulations concerning assistance provided by the state to owners of historic objects while conducting actions having legal and tax effects i.e. gifts and inheritance proceedings, in the light of the EU freedoms of the internal market. The author discussed two relevant judgments trying to point out the correlation existing between them and resulting implications for the process of forming new regulations concerning monument protection in European Union, including Poland. In connection with the growing number of trans-frontier elements occurring in legal transactions in historic property, there appeared doubts regarding the introduced restrictions in granting exemptions and tax relief. In the CJEU judicature there appears a tendency, shared by the author, according to which state assistance intended at protecting indigenous cultural achievements does not breach EU norms constituting freedoms of the internal market, as long as it is applied without discrimination to property constituting that heritage, located in territories of other Member States.
    Źródło:
    Wiadomości Konserwatorskie; 2016, 46; 38-45
    0860-2395
    2544-8870
    Pojawia się w:
    Wiadomości Konserwatorskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wiedza polskiego środowiska fizjoterapeutycznego dotycząca regulacji prawnych w świetle ustawy o zawodzie fizjoterapeuty
    The Polish physiotherapists’ state of knowledge about the act on the profession of physiotherapist
    Autorzy:
    Kulesa-Mrowiecka, Małgorzata
    Piech, Joanna
    Dańko, Maciej J.
    Stec, Mateusz
    Bryłowska, Dominika
    Kowalska-Bobko, Iwona
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2081862.pdf
    Data publikacji:
    2021-08-31
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
    Tematy:
    zawód fizjoterapeuty
    aspekty prawne
    ustawa o zawodzie fizjoterapeuty
    fizjoterapia w Polsce
    staż zawodowy
    Krajowy Rejestr Fizjoterapeutów
    the profession of physiotherapist
    legal regulations
    Act on the Profession of Physiotherapist
    Polish physiotherapy
    seniority
    National Register of Physiotherapists
    Opis:
    WstępPrace nad ustawą o zawodzie fizjoterapeuty trwały od lat 90. XX w. Uregulowanie prawne tego zawodu nastąpiło jednak dopiero 27 października 2015 r. Fizjoterapeuci uzyskali wtedy samodzielność zawodową i stali się zawodem zaufania publicznego. Celem niniejszej pracy jest ocena czynników wpływających na znajomość regulacji prawnych dotyczących wykonywanego zawodu w środowisku fizjoterapeutów.Materiał i metodyW badaniu wzięło udział 399 fizjoterapeutów i studentów fizjoterapii (wiek: 28,8±5,9 roku), którzy wypełnili kwestionariusz anonimowej ankiety w formie testu wiedzy składającego się z 24 pytań dotyczących ogólnych aspektów ustawy.WynikiWśród badanych 30,3% wykazało się znaczącą wiedzą na temat praw i obowiązków wynikających z ustawy. Fizjoterapeuci, którzy uzyskali wpis do Krajowego Rejestru Fizjoterapeutów (KRF) (średnio o 2,6 razy), oraz mieszkańcy dużych miast (średnio o 1,8 razy) mieli większą wiedzę na temat ustawy o zawodzie fizjoterapeuty. Zauważono korelacje między stażem pracy i płcią a znajomością regulacji prawnych.WnioskiWiedza na temat przepisów ustawy o zawodzie fizjoterapeuty wydaje się niska, a głównymi czynnikami wpływającymi na stan wiedzy o ustawie okazały się wpis do KRF, miejsce zamieszkania i staż pracy. Świadczy to o lepszej dostępności do aktualnych informacji w miastach oraz większym zainteresowaniu ustawą osób, które same zadeklarowały wcześniejszą chęć podporządkowania się jej wytycznym. Med. Pr. 2021;72(4):407–414
    BackgroundWork on the Act on the Profession of Physiotherapist had been conducted since the 1990s. However, it was not until October 2015 that the legal regulations were eventually introduced, following which physiotherapists gained professional independence and became a profession of public trust. The aim of the study was to assess the factors influencing the knowledge of these legal regulations among physiotherapists.Material and MethodsThe study involved 399 physiotherapists and physiotherapy students (28.8±5.9 years old) who completed an anonymous questionnaire, in the form of a knowledge test, consisting of 24 questions on the general aspects of the reference Act.ResultsOverall, 30.3% of the respondents proved to have a significant knowledge about the rights and obligations resulting from the Act. The physiotherapists who were entered into the National Register of Physiotherapists (2.6 times) and residents of large cities (1.8 times) had a greater knowledge of the Act. There was a correlation between seniority and gender, and the knowledge of legal regulations.ConclusionsThe main factors influencing the state of knowledge about the Act are the entry to the National Register of Physiotherapists, the place of residence and seniority. This proves better access to up-to-date information in cities and a greater interest in the Act among those people who have obtained the right to practice their profession. Med Pr. 2021;72(4):407–14
    Źródło:
    Medycyna Pracy; 2021, 72, 4; 407-414
    0465-5893
    2353-1339
    Pojawia się w:
    Medycyna Pracy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prawne i polityczne aspekty funkcjonowania Rady Obrony Państwa w 1920 r.
    Legal and Political Aspects of the Council of National Defense Functioning in 1920
    Autorzy:
    Szczepański, Damian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2096400.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
    Tematy:
    the Bolshevik invasion of Poland
    Council of National Defense
    legislative and executive power
    Legislative Sejm
    temporary governmental body
    regulations
    bolszewicki najazd na Polskę
    Rada Obrony Państwa
    władza ustawodawcza i wykonawcza
    Sejm Ustawodawczy
    organ tymczasowy
    rozporządzenia
    Opis:
    The Council of National Defence, established on 1 July 1920, was to be a temporary governmental body having full legislative and executive power in all matters relating to the conduct and ending of the war, and also with the conclusion of peace with Bolshevik Russia. As regards the above matters, the Council of National Defence was to issue orders and regulations, which were immediately enforceable. Despite acquiring very broad powers, both legislative and executive, none of its regulations went beyond its competence scope. The Council of National Defence regulations had to be approved by the Legislative Sejm in order to be valid. During the three months’ period of its functioning, the Council of National Defense issued over 90 different legal acts aiming at strengthening of defense of the Polish State that was threatened with a loss of its independence. The Council of National Defense played a major role in holding back the Bolshevik invasion of Poland. It contributed to formation of a large army, and made the nation regain its faith in successful end of the military conflict with Soviet Russia.
    Utworzona w dniu 1 lipca 1920 r. Rada Obrony Państwa miała być organem tymczasowym, dysponującym pełnią władzy ustawodawczej i wykonawczej we wszystkich sprawach związanych z prowadzeniem i zakończeniem wojny oraz z zawarciem pokoju z bolszewicką Rosją. Rada Obrony Państwa miała wydawać w tych kwestiach zarządzenia i rozporządzenia podlegające rygorowi natychmiastowej wykonalności. Pomimo uzyskania znacznego zakresu uprawnień, zarówno w zakresie władzy prawodawczej, jak i wykonawczej, żadne z jej rozporządzeń nie wykraczało poza granice jej kompetencji. Rozporządzenia Rady Obrony Państwa dla uzyskania ważności wymagały zatwierdzenia przez Sejm Ustawodawczy. W okresie trzech miesięcy swojego funkcjonowania Rada Obrony Państwa wydała ponad 90 różnych aktów prawnych, służących wzmocnieniu obronności państwa polskiego narażonego na utratę niepodległości. Rada Obrony Państwa odegrała ogromną rolę w powstrzymaniu bolszewickiego najazdu na Polskę. Dzięki niej powstała liczna armia, a naród odzyskał wiarę w zwycięskie zakończenie konfliktu zbrojnego z sowiecką Rosją.
    Źródło:
    Studia Iuridica Lublinensia; 2021, 30, 4; 533-555
    1731-6375
    Pojawia się w:
    Studia Iuridica Lublinensia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    REGULATED NORMATIVELY ANTI-CYCLICAL ANTI-CRISIS DOMESTIC MONETARY POLICY OF CENTRAL BANKING IN POLAND
    REGULOWANA NORMATYWNIE ANTYCYKLICZNA ANTYKRYZYSOWA KRAJOWA POLITYKA MONETARNA BANKOWOŚCI CENTRALNEJ W POLSCE
    Autorzy:
    Prokopowicz, Dariusz
    Gwoździewicz, Sylwia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/567696.pdf
    Data publikacji:
    2018-06-30
    Wydawca:
    Międzynarodowy Instytut Innowacji Nauka – Edukacja – Rozwój w Warszawie
    Tematy:
    legal regulations
    banking law
    the financial system in Poland
    the central bank
    the National Bank of Poland
    the banking system
    monetary policy
    regulacje prawne
    prawo bankowe
    system finansowy w Polsce
    bank centralny
    Narodowy Bank Polski
    system bankowy
    polityka monetarna
    Opis:
    Since 1989, the central bank in Poland is the National Bank of Poland, whose activity is regulated by the Act on the National Bank of Poland. According to the regulations of this Act and in connection with the functioning of the national currency in Poland, ie the Polish zloty, the central bank conducts the entire monetary policy in Poland. The National Bank of Poland, using its instruments of domestic monetary policy, may influence economic processes within the framework of countercyclical intervention in order to activate economic processes, affecting the amount of circulating money in the economy and changing the cost of money borrowed in loans by commercial banks to economic entities. In this way, in the situation of a significant slowdown in the country's economic growth caused by the global financial crisis, the National Bank of Poland runs anti-crisis, interventionist monetary policy. Such activities have already been carried out by central banks in many other countries in the past. Despite the fact that the financial market, like other markets, is built according to the classic model of the market mechanism, in which two sides of the market interact, ie demand and supply, and the subject of trading is cash in cash or contained in various financial instruments, it is particularly institutionalized and regulated market.
    Od 1989 roku bankiem centralnym w Polsce jest Narodowy Bank Polski, którego działalność unormowana jest Ustawą o Narodowym Banku Polskim. Zgodnie z regulacjami tej Ustawy oraz w związku z funkcjonowaniem w Polsce waluty krajowej tj. polskiej złotówki bank centralny prowadzi całokształt polityki monetarnej w Polsce. Narodowy Bank Polski wykorzystując swe instrumenty krajowej polityki monetarnej może wpływać na procesy gospodarcze w ramach antycyklicznego interwencjonizmu celem aktywizowania procesów gospodarczych, wpływając na ilość cyrkulującego pieniądza w gospodarce i zmieniając koszt pieniądza wypożyczanego w kredytach przez banki komercyjne podmiotom gospodarczym. W ten sposób w sytuacji znacznego spowolnienia wzrostu gospodarczego kraju wywołanego globalnym kryzysem finansowym Narodowy Bank Polski prowadzi antykryzysową, interwencjonistyczną politykę monetarną. Tego typu działania prowadzone były już niejednokrotnie przez banki centralne w wielu innych krajach w przeszłości. Mimo tego, że rynek finansowy tak jak i inne rynki zbudowany jest według klasycznego modelu mechanizmu rynkowego, w którym współgrają ze sobą dwie strony rynku, tj. popyt i podaż a przedmiotem obrotu jest pieniądz w formie gotówkowej lub zawarty w różnych instrumentach finansowych to jednak jest to rynek zinstytucjonalizowany i uregulowany prawnie.
    Źródło:
    International Journal of Legal Studies (IJOLS); 2018, 3(1); 215-232
    2543-7097
    2544-9478
    Pojawia się w:
    International Journal of Legal Studies (IJOLS)
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    THE NORMATIVE ROLE OF THE CENTRAL BANK ON THE MONEY MARKET IN POLAND
    KSZTAŁTOWANA NORMATYWNIE ROLA BANKU CENTRALNEGO NA RYNKU PIENIĄDZA W POLSCE
    Autorzy:
    Gwoździewicz, Sylwia
    Prokopowicz, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/567831.pdf
    Data publikacji:
    2017-12
    Wydawca:
    Międzynarodowy Instytut Innowacji Nauka – Edukacja – Rozwój w Warszawie
    Tematy:
    regulacje prawne
    rynek pieniądza
    system finansowy
    bankowość centralna
    bank centralny
    Narodowy Bank Polski
    system bankowy
    bankowość komercyjna
    bankowość depozytowo-kredytowa
    interwencjonizm państwowy
    polityka monetarna
    legal regulations
    money market
    financial system
    central banking
    central bank
    National Bank of Poland
    banking system
    commercial banking
    deposit and credit banking
    state interventionism
    monetary policy
    Opis:
    Rynek finansowy w Polsce tworzą instytucje i zasady obrotu rynkowego uregulowane normatywami prawnymi ustaw i rozporządzeń określanych regulacjami prawa finansowego. Głównym segmentem podmiotowym rynku finansowego w Polsce jest system bankowy, który wzorem modelu zachodniej bankowości został w 1989 roku ukształtowany w strukturze dwuszczeblowej z podziałem na bankowość centralną i komercyjną. Główną instytucją rynku międzybankowego i pośrednio także całego rynku finansowego jest bank centralny. Bank centralny stosując instrumenty finansowe polityki pieniężnej reguluje ilość pieniądza w gospodarcze narodowej. Do tych instrumentów zalicza się wpływ na wysokość stóp procentowych na rynku międzybankowym, operacje otwartego rynku, operacje kredytowodepozytowe oraz kształtowanie rezerwy obowiązkowej banków komercyjnych. Stosowanie i funkcjonowanie tych instrumentów polityki pieniężnej jest ściśle uregulowane prawnie. Mimo tego, że rynek finansowy tak jak i inne rynki zbudowany jest według klasycznego modelu mechanizmu rynkowego, w którym współgrają ze sobą dwie strony rynku, tj. popyt i podaż a przedmiotem obrotu jest pieniądz w formie gotówkowej lub zawarty w różnych instrumentach finansowych to jednak jest to rynek szczególnie zinstytucjonalizowany i uregulowany prawnie
    The financial market in Poland consists of institutions and rules of market trading regulated by legal norms defined by financial law regulations. The main element of the banking sector in Poland is the banking system. It was structured in 1989 in a two-tier structure with a division into central and commercial banking modelled after the western banking model. The central bank is the main institution of the banking market and indirectly also of the entire financial market. It regulates the amount of money in the national economy using monetary policy instruments. These instruments include the impact on interest rates on the banking market, open market operations, lending and deposit operations and the shape of the reserve requirement of commercial banks. The application and functioning of these monetary policy instruments is strictly regulated by law. Despite the fact that the financial market, like other markets, is built according to the classic model of the market mechanism, in which two sides of the market interact, i.e. demand and supply, and the subject of trading is money in cash or contained in various financial instruments, this market is a particularly institutionalized and regulated market.
    Źródło:
    International Journal of Legal Studies (IJOLS); 2017, 2(2); 191-208
    2543-7097
    2544-9478
    Pojawia się w:
    International Journal of Legal Studies (IJOLS)
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wojenne egzaminy dojrzałości w galicyjskich szkołach średnich w latach 1914/15 – 1917/18
    Wartime matura exams in Galician schools in the years 1914–1915 and 1917–1918
    Autorzy:
    Ochenduszko, Tadeusz
    Kamińska-Kwak, Jolanta
    Pezda, Janusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1573878.pdf
    Data publikacji:
    2020-12
    Wydawca:
    Archiwum Państwowe w Rzeszowie
    Tematy:
    wojenne egzaminy dojrzałości
    gimnazja w galicji
    szkoły realne w galicji
    przepisy
    prawne regulujące matury wojenne
    dyrektorzy i kierownicy gimnazjów w galicji
    dyrektorzy i kierownicy szkół realnych w galicji
    rada szkolna krajowa we lwowie
    wartime matura exams
    gymnasiums in galicia
    secondary schools in galicia
    wartime
    matura exam regulations
    principals and assistant principals of gymnasiums in
    galicia
    principals and assistant principals of secondary schools in galicia
    national
    school council in lviv.
    Opis:
    W 1850 r. w austriackich szkołach średnich, tzn. w gimnazjach i szkołach realnych, wprowadzona została matura. Jej głównym celem było sprawdzenie, czy absolwenci są dojrzałymi obywatelami przygotowanymi do studiów. W Galicji w roku szkolnym 1913/14 prawo do przeprowadzania egzaminów maturalnych miały 50 gimnazjów państwowych męskich i 11 szkół realnych. Po wybuchu I wojny światowej wśród powołanych do wojska znalazło się sporo uczniów z najstarszych klas szkół średnich. Władze oświatowe, tj. Ministerstwo Wyznań i Oświaty w Wiedniu i Rada Szkolna Krajowa we Lwowie uznały, że młodzież zdobywa dojrzałość nie tylko na zajęciach szkolnych, ale także, służąc ojczyźnie podczas wojny. Przyjęto zasadę, że uczniowie, którzy znaleźli się w siłach zbrojnych, nie mogą z tego powodu ponosić strat. Dlatego czas spędzony w wojsku wliczono im do ośmioletniego cyklu nauczania w gimnazjach bądź siedmioletniego w szkołach realnych. Chcąc zrealizować ten zamiar, Ministerstwo wydało szereg rozporządzeń. Najważniejszym z nich był dekret z 8 X 1914 r., na mocy którego wprowadzona została „matura wojenna”. Uczniowie, którzy już służyli w wojsku uzyskali prawo do urlopu w celu zdania egzaminu dojrzałości, a uczniowie, którzy otrzymali powołanie do sił zbrojnych, nabyli prawo do niezwłocznego przystąpienia do matury. Dyrektorzy i kierownicy szkół zobowiązani zostali do zorganizowania egzaminu państwowego dla każdego poborowego w dogodnym dla niego terminie. Przepisami matury wojennej objęte zostały także formacje ochotnicze, m.in. Legiony Polskie. Władzom szkolnym udało się zorganizować maturę w 47 gimnazjach i 10 szkołach realnych. Komisje rzeprowadzające wojenny egzamin dojrzałości uzyskały prawo zastosowania uproszczonej procedury. Pozwolono też na zredukowanie ich składu osobowego. Tworzyli je dyrektor (lub kierownik) oraz kilku reprezentantów nauczycieli, którzy uczyli przedmiotów egzaminacyjnych. Komisja, na podstawie dotychczasowej wiedzy o zdającym, mogła zwolnić go z niektórych bądź ze wszystkich przedmiotów, zarówno podczas pisemnej, jak i ustnej części matury. Członkowie komisji, jeżeli uznali, że siedzący przed nimi były uczeń jest dojrzały, mogli zaliczyć mu egzamin bez kontrolowania wiedzy. W praktyce podczas I wojny światowej na 4179 gimnazjalistów, którzy zdali maturę, 1745 osób, tj. 41,76%, skorzystało z wojennej procedury. Natomiast na 745 uczniów szkół realnych nadzwyczajne rozwiązania prawne zastosowano do 341 osób, tj. 45,77%. Doświadczenia organizacyjne i dydaktyczne z nadzwyczajnego trybu przeprowadzania egzaminów dojrzałości wykorzystane zostały w odrodzonym państwie polskim podczas walk o jego granice, a także później, przy organizowaniu tajnego nauczania podczas II wojny światowej.
    In 1850, the matura exam was introduced in Austrian secondary schools, i.e. gymnasiums and secondary schools (Realschule). Its main goal was to ascertain whether the graduates are mature citizens prepared for university. In Galicia, in the school year 1913–1914, 50 state male gymnasiums and 11 secondary schools had the right to conduct matura examinations. After the outbreak of World War I, many students from the oldest grades of secondary schools were drafted into the army. The educational authorities, i.e. the Ministry of Religious Affairs and Education in Vienna and the National School Council in Lviv, recognized that young people gained maturity not only during the classes, but also by serving their homeland during the war. As a result, they adopted the principle that students who find themselves in the armed forces cannot suffer because of it. That is why, the authorities included the time spent in the army in the eight-year study cycle in gymnasiums or the seven-year cycle in secondary schools. In order to implement this change, the Ministry issued a number of regulations. The most important one of them was the decree of October 8, 1914, on the basis of which the ‘wartime matura exam’ was introduced. Students who had already served in the army obtained the right to take a leave, so they could pass the matura exami74 Tadeusz Ochenduszko nation, and students who were called up to the armed forces acquired the right to immediately take the matura exam. School principals and assistant principals were obliged to organize a state examination for each conscript at a convenient time for said conscript. The regulations of the wartime matura exam applied also to the voluntary military formations, including Polish Legions. School authorities managed to organize the matura exam in 47 gymnasiums and in 10 secondary schools. The commissions conducting the wartime matura exam obtained the right to apply a simplified procedure. The amount of teachers present for an examination could be reduced. The commissions were made up of the principal (or assistant principal) and several teachers’ representatives who taught the examination subjects. Based on the previous knowledge about the candidate, the commission could exempt him from some or all of the subjects, both during the written and oral part of the matura exam. The commission’s members, if they felt that the former student sitting in front of them was mature, could declare the exam passed without checking the student’s knowledge. In practice, during World War I, out of 4179 gymnasium students who passed the matura exam, 1745, i.e. 41.76%, benefited from the wartime regulation. On the other hand, out of 745 students from secondary schools, the extraordinary regulations were applied to 341, i.e. 45.77%. The organizational and didactic experience in the unusual mode of conducting the matura exams was used in the reborn Polish state during the struggle for its borders, and later, in the organizing of underground education during World War II.
    Źródło:
    Prace Historyczno-Archiwalne; 2020, 32; 51-74
    1231-3335
    Pojawia się w:
    Prace Historyczno-Archiwalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-25 z 25

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies