Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "naprawy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-25 z 84
Tytuł:
Koncepcja nowego systemu organizacji regeneracji czesci wymiennych w zapleczu naprawczym rolnictwa na bazie istniejacej infrastruktury
Autorzy:
Bala, W
Tomczyk, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/799610.pdf
Data publikacji:
1994
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
czesci zamienne
eksploatacja
regeneracja
naprawy
model organizacji
ciagniki rolnicze
Opis:
Istniejący do 1986 r. model organizacyjny regeneracji części wymiennych miał charakter nakazowo-rodzielczy. W pracy przedstawiono koncepcje organizacji modelu uwzględniającego gospodarkę rynkową.
Regeneration of spare aprts is one the most effective and cheapest ways of the recovery of a partially used machine sub-assemblies after which these parts can be used again. The system of organization of spare parts regeneration in repair facilities of agriculture, which has been in force since 1986, was centrally controlled by the state. As the result of economical and political changes such system cannot be binding any longer. The work presents a concept of a new system of organization of spare parts regeneration, which takes into consideration new basis of the market economy and which uses the existing structure of facilities.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1994, 415; 129-135
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja systemu i działania zmierzające do utworzenia systemu wspierającego obsługiwanie okrętowych systemów napędowych
A Concept of and Actions Taken to Establish a System Supporting Maintenance of Marine Propulsion Systems
Autorzy:
Bielawski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360602.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
systemy napędowe
diagnozowanie
naprawy
OMiUO
propulsion systems
diagnosing
repairs
Opis:
W artykule przedstawiono prognozę rozwoju okrętowych systemów napędowych z uwzględnieniem paliw najbliższej przyszłości. Zaprezentowano koncepcję podsystemu wspierającego obsługiwanie obecnych i przyszłych systemów napędowych. Przedstawiono dotychczasowe osiągnięcia Akademii Morskiej w Szczecinie w zakresie budowy i wdrażania systemu wspierającego obsługiwanie okrętowych systemów napędowych.
The development of marine propulsion systems is prognosed in relation to the fuels of the near future. Presented is a concept of a subsystem supporting the maintenance of present and future propulsion systems. The author also demonstrates the achievements of the Maritime University of Szczecin in the designing and implementation of a system for marine propulsion system maintenance support.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 73-84
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System obsługowy pojazdów w wojsku : możliwości rozwoju
Military vehicle maintenance system : ability of development
Autorzy:
Goliasz, T.
Pszczółkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313934.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
sprzęt wojskowy
naprawy
pojazdy wojskowe
military equipment
repairs
military vehicles
Opis:
W artykule przedstawiono zasady funkcjonowania systemu obsługiwania sprzętu wojskowego oraz możliwości i metody przeorganizowania systemu w kierunku zwiększenia efektywności jego działania, większej elastyczności na pojawiające się zakłócenia w systemie. Skutkiem zmian powinno być obniżenie kosztów utrzymania systemu oraz zwiększenie zakresu gromadzonej informacji dotyczącej historii napraw, przy jednoczesnym zoptymalizowaniu ilości personelu niezbędnego do utrzymania właściwego funkcjonowania systemu w przedsiębiorstwie – w tym przypadku jednostce transportowej.
In presented article rough outline of military vehicle maintenance system and ability of development maintenance system was depicted in way allowing getting better effectiveness, higher flexibility of system in case of some disturbances concurrently declining cost generated by system. Moreover it was shown how to collect wide information regarding data of vehicle repairing and simultaneously optimizing the number of personnel necessary to keep system the most effective condition – in this case transportation unit.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 688-695, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obsługiwanie maszyn okrętowych
Operating Vessel Machines
Autorzy:
Bielawski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906509.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
maszyny okrętowe
obsługiwanie
diagnostyka
naprawy
vessel machines
operating
diagnostics
repairs
Opis:
Przedstawiono rozwój strategii obsługiwania, podkreślono potrzebę optymalizacji obsługiwania maszyn okrętowych. Wskazano na konieczność rozwoju i nauczania obsługiwania. Przedstawiono dokonania zespołu autora w zakresie rozwoju i nauczania obsługiwania.
The development of operating strategy has been presented, and the need to optimize the operation of vessel machines has been stressed. The achievements of the author's team in the scope of operation development and training have been presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 7 (79); 7-21
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation and assessment of the influence of repairs on transport system operation efficiency and reliability
Badanie i ocena wpływu skuteczności realizowanych napraw na niezawodność i efektywność działania systemu transportowego
Autorzy:
Muślewski, Ł.
Woropay, M.
Bojar, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224249.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
system transportowy
środki transportu
uszkodzenia pojazdów
naprawy środków transportu
niezawodność
Opis:
Transport systems, especially transport means operated by them, generate different types of threats: peoples' health and life threat and natural environment degradation threat. Operating factors affecting elements of technical objects cause negative value changes of these elements resulting in their failure. These factors include those which result from improper behavior of people and those connected with the environmental impact affecting the technical object. Failure is a circumstance which significantly decreases the vehicle reliability and efficiency. In this study, a failure is referred to as exceeding permitted boundary values by significant features of the technical object. On the basis of performed practical tests concerning times of a failure occurrence it was found that the set of failures can be divided into subsets of primary and secondary ones. Tests results revealed that the cause of occurrence of secondary failures are usually incorrect performance of primary repairs. Primary repairs are independent on each other and occur randomly. Secondary failures, in turn, are related to each other and their occurrence is conditioned by an earlier occurrence of a primary failure and the effect of its improper repair or a repair of a successive secondary one. Therefore, assurance of high efficiency of repairs performed on the transport means is of great importance as this affects the level of reliability, safety and efficiency of transport tasks.
Systemy transportowe, a w szczególności środki transportu w nich eksploatowane, są źródłem różnego rodzaju zagrożeń: życia i zdrowia ludzi oraz degradacji środowiska naturalnego. Czynniki eksploatacyjne oddziałujące na elementy obiektów technicznych wywołują niekorzystne zmiany wartości istotnych cech elementów powodując ich uszkodzenia. Wśród czynników wymuszających można wyróżnićczynniki wynikające z niewłaściwego działania człowieka oraz wynikające z oddziaływań otoczenia na obiekty techniczne. Uszkodzenia są zdarzeniami, które mają istotny wpływ na obniżanie niezawodności i efektywności działania pojazdów. W opracowaniu, uszkodzenie zdefiniowano, jako przekroczenie dopuszczalnych wartości granicznych przez istotne cechy opisujące obiekt techniczny. Na podstawie zrealizowanych badań eksploatacyjnych, dotyczących chwil wystąpienia uszkodzeń stwierdzono, że zbiór uszkodzeń można podzielić na podzbiory uszkodzeń pierwotnych oraz wtórnych. Wyniki badań wykazały, że przyczyną powstawania uszkodzeń wtórnych są, z reguły, niewłaściwie realizowane naprawy uszkodzeń pierwotnych. Uszkodzenia pierwotne są niezależne od siebie i występują w sposób losowy. Uszkodzenia wtórne natomiast są zależne od siebie, ponieważ ich występowanie jest uwarunkowane wcześniejszym wystąpieniem uszkodzenia pierwotnego i skutkiem niewłaściwej jego naprawy lub niewłaściwej naprawy kolejnego uszkodzenia wtórnego. W związku z tym, istotnym problemem jest zapewnienie wysokiej skuteczności realizowanych napraw środków transportu, które wpływają na poziom niezawodności, bezpieczeństwa oraz efektywności realizowanych przewozów transportowych. W niniejszym opracowaniu przedstawiono badania eksploatacyjne oraz symulacyjne wpływu eliminowania uszkodzeń wtórnych eksploatowanych środków transportowych, na efektywność i niezawodnośćdziałania badanego systemu transportowego.
Źródło:
Archives of Transport; 2012, 24, 1; 63-72
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of dock tanks pumping plan on structural loads of a dock and a ship
Autorzy:
Rajewski, Przemysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315874.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
vessels
repairs
docking
floating dock
jednostki pływające
naprawy
dokowanie
dok pływający
Opis:
Positioning of a ship on a working platform above the waterline in order to repair and modernize the underwater hull parts requires changes from continuous support to point support. And as a result of such, the load of the ship structure is subject to changes as well. In extreme cases, the loads may exceed the allowable loads and cause damage to the hull structure. The paper presents the technical aspects of the ships docking process which may have an impact on safety. It also includes a discussion on procedures that reduce the risk of malfunction and failure.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 143-149
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Periodical technical servicing of tille engineering in the Bulgarian army
Okresowe obsługiwanie techniczne sprzętu wojskowego w bułgarskiej armii
Autorzy:
Kolev, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98544.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
logistic equipment
technical maintenance
technical repair
wyposażenie logistyczne
obsługiwanie techniczne
naprawy
Opis:
Article presents characteristics periodical maintenance tille technique, planning process, its preparation and execution, well its reporting. paper presentshow account activity technology these cards and forms they individual types, brands and models technique. Plan, perform, and document repair grille during maintenance. Quality periodically maintenance and repair logistic equipment are important for overall performance tasks logistics support army.
Artykuł przedstawia charakterystykę procesów okresowego obsługiwania technicznego sprzętu wojskowego, procesów planowania, ich przygotowania i realizacji, jak również raportowania. Przedstawia różne formy realizacji poszczególnych procesów i typy sprzętu. Jakość obsługiwania okresowego i napraw sprzętu logistycznego jest ważna dla całorocznych zadań wsparcia logistycznego armii.
Źródło:
Przegląd Nauk o Obronności; 2018, 3, 5; 179-184
2450-6869
Pojawia się w:
Przegląd Nauk o Obronności
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Istota zmian w sektorze napraw samochodów osobowych po wprowadzeniu wyłączeń sektorowych na rynku motoryzacyjnym w Polsce : nowy charakter części zamiennych
Summary of changes in the car repairs after the introduction of exemption on the market automotive sector in Poland : new nature of spare parts
Autorzy:
Lewicki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316411.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
porozumienia wertykalne
części zamienne
naprawy pojazdów
vertical agreements
spare parts
technology repairs
Opis:
W artykule podjęto próbę zasygnalizowana problematyki wyboru poszczególnych kategorii części zamiennych w procesach napraw po wprowadzeniu porozumień wertykalnych w sektorze pojazdów samochodowych spod zakazu porozumień ograniczających konkurencje. Dla celów empirycznych posłużono się studium przypadku dokonano analizy i oceny parametrów technicznych poszczególnych rodzajów części zamiennych. Celem artykułu jest zasygnalizowanie istniejących ograniczeń formalnych i pożądanych perspektywicznych kierunków zmian, co w przyszłości prowadzić do wykorzystania dostępnych danych w procesach identyfikacji czynników wpływających na kształtowanie się kosztów i technologii napraw pojazdów osobowych w Polsce.
The article attempts to issues signaled choose individual categories of spare parts in repair processes after the introduction of vertical agreements in the motor vehicle sector from the prohibition of agreements restricting competition. For the purposes of empirical case study was used the analysis and evaluation of the technical parameters of various kinds of spare parts. The purpose of this article is to signal the formal limitations of the existing and desired perspective directions of change, which in the future lead to the use of available data in the process of identifying the factors infl uencing the cost and technology repairs passenger cars in Poland.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 5; 83-86
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maintenance problems of underground garages in residential and public utility buildings
Problemy eksploatacyjne garaży podziemnych w obiektach mieszkalnych i użyteczności publicznej
Autorzy:
Adamczewski, Grzegorz
Bednarek, Kamil
Świeca, Małgorzata
Zdybska, Amanda
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2142749.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
durability
underground garages
damages
maintenance
repairs
trwałość
garaże podziemne
uszkodzenia
utrzymanie
naprawy
Opis:
The article presents selected maintenance problems of underground garages in residential and public buildings. Numerous examples from the authors’ engineering practice are presented. The characteristics of the most common failures and problems related to the repair of objects are discussed. The aim of the article is to emphasize the importance of proper diagnostics preceding an effective repair of damage.
W artykule przedstawiono wybrane problemy eksploatacyjne garaży podziemnych w obiektach mieszkalnych i użyteczności publicznej. Przedstawiono liczne przykłady z praktyki inżynierskiej autorów. Omówiono charakterystykę najpowszechniej występujących uszkodzeń oraz problemy związane z wykonywaniem napraw obiektów. Celem artykułu jest podkreślenie znaczenia właściwej diagnostyki poprzedzającej skuteczną naprawę uszkodzeń.
Źródło:
Structure and Environment; 2022, 14, 3; 96--101
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wymiaru ekonomicznego wpływu zastosowania systemów napraw panelowych na redukcję kosztów napraw blacharsko-lakierniczych
Analysis of the economic dimension of the impact of application panel repair systems for reducing repair costs body and paint
Autorzy:
Lewicki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314658.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
redukcja kosztów
naprawy panelowe
uszkodzenia pojazdów
paner repairs
cost reduction
vehicles damages
Opis:
W artykule zaprezentowano rozważania dotyczące analizy wymiaru ekonomicznego zastosowania systemów napraw panelowych na przykładzie konkretnych uszkodzeń pojazdów. Rozważania uzupełniono o prezentacje autorskich symulacji kosztów napraw w dwóch wariantach obejmujących zarówno wymianę jak i naprawę danej części zamiennej. Na potrzeby artykułu badanie dotyczyło pojazdów w przypadku, których zastosowanie systemów napraw panelowych znalazło swoje praktyczne zastosowanie. Zaprezentowane wyniki pozwoliły na porównanie kosztów pomiędzy procesem wymiany a naprawy danej części zamiennej. Celem artykułu jest wykazanie, że zastosowanie innowacyjnych narzędzi w postaci systemów napraw panelowych prowadzić może do znacznej redukcji kosztów napraw. Adresatami zaprezentowanych wyników badań są towarzystwa ubezpieczeniowe, warsztaty naprawcze oraz podmioty tworzące oprogramowanie do szacowania kosztów napraw.
The paper presents the analysis of the economic dimension of the use of panel repairs on the basis of specific damage to vehicles. Considerations were supplemented by presentations of author's repair cost simulations in two variants, including replacement and repair of the replacement part. For the purposes of this article, the study covered vehicles in which the use of panel repairs was found to be practical application. The presented results allowed to compare the cost between the replacement process and repair of the given spare part. The aim of the article is to demonstrate that the use of innovative tools in the form of panel repairs can lead to significant cost reductions. The beneficiaries of the presented research results are insurance companies, repair shops and entities creating software for estimating the costs of rights.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1035-1039, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia wpływu napraw powypadkowych nadwozi na bezpieczeństwo drogowe
Selected problems of the influence of crash body repairs on road safety
Autorzy:
Wrona, J.
Wrona, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301847.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
powypadkowe naprawy pojazdów
nadwozie
bezpieczeństwo ruchu drogowego
crash body repairs
road safety
Opis:
W opracowaniu przedstawiono problem oceny wpływu napraw powypadkowych nadwozi samochodów osobowych na bezpieczeństwo drogowe. Artykuł podnosi kwestie eksploatacji pojazdów i ich napraw oraz zwraca uwagę na istniejące braki w krajowym systemie dopuszczania do ruchu nadwozi po naprawach. Publikacja uwzględnia też potrzebę regulacji prawnych i wykonawczych procedur dopuszczania pojazdów do ruchu po wcześniej wykonywanych naprawach.
The paper presents the problem of the evaluation of the infl uence of crash body repairs on road safety. It raises the issue of vehicle operation and repairs, and draws attention to existing gaps in the national system of granting type approvals for repaired car bodies. The paper also takes into consideration the need for legal regulations and executive procedures regarding type approval of repaired vehicles.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2008, 4; 49-54
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekty ekonomiczne, prawne i techniczne zastosowania części używanych w procesie napraw samochodów osobowych w Polsce
Aspects of the economic, legal and technical use of parts used in the process of repair car in Poland
Autorzy:
Lewicki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312136.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
naprawy pojazdów
części zamienne
aspekt ekonomiczny
repair car
spare parts
economic aspects
Opis:
W artykule podjęto próbę oceny aspektów ekonomicznych, technicznych i prawnych zastosowania części używanych w procesach napraw samochodów osobowych w Polsce. Rozważania uzupełniono o analizę cen części oryginalnych zarówno z rynku pierwotnego jak i wtórnego. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej poprzez wykazanie, że obecnie obowiązujące przesłanki prawne i techniczne umożliwiają naprawę pojazdu przy zastosowaniu części używanych, co w przypadku pojazdów o dłuższym okresie eksploatacji może prowadzić do osiągnięcia wymiernych korzyści ekonomicznych dla samego użytkownika pojazdu w postaci redukcji kosztów naprawy przy jednoczesnym zachowaniu sprawności technicznej pojazdu.
The article attempts to assess the economic, technical and legal use of parts used in the process-sach repairs passenger cars in Poland. Considerations supplemented by an analysis of the prices of the original parts from both the primary market and the secondary. The intention of this article is to draw attention to the essence of the adopted research issues by demonstrating that the current legal conditions and technical enable the repair of the vehicle using used parts, which in the case of vehicles with a longer lifetime can lead to tangible economic benefits for the user of the vehicle in the form of reduction repair costs while maintaining the technical issues-ness of the vehicle.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 11; 85-88
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Największe realizacje wielkośrednicowych renowacji kolektorów w Polsce
The largest renovations of large-diameter intercepting sewers in Poland
Autorzy:
Walczak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364430.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
technologie bezwykopowe
Wrocław
kolektor
renowacja
technologia naprawy
trenchless technology
collector
renovation
repair technology
Opis:
Wrocławskie MPWiK SA kolejny raz przeprowadziło spektakularne inwestycje związane z bezwykopową naprawą obiektów infrastruktury podziemnej. Po udanych realizacjach naprawy kolektora Ślęza, Podwale czy kolektorów jajowych w ulicach Kazimierza Wielkiego i Krakowskiej, przyszła kolej na strategiczne dla stolicy Dolnego Śląska obiekty kanalizacyjne – ogólnospławny kolektor Północny oraz kolektor "Odra". Zostały one poddane renowacji w 2012 r.
A spectacular investment by Wroclaw’s municipal water supply company MPWiK SA, this time with trenchless repair of underground facilities.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 5; 55-57
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza udziału kosztów robocizny w całkowitych kosztach naprawy samochodów osobowych po wprowadzeniu wyłączeń sektorowych w Polsce
Analysis of the participation of labor costs the total cost of repair car in Poland after the introduction of exemption sector
Autorzy:
Lewicki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310631.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
koszty naprawy
koszty robocizny
samochody osobowe
cost of repairs
labor costs
passenger cars
Opis:
W artykule podjęto próbę analizy udziału kosztów robocizny w całkowitych kosztach naprawy na przykładzie wyselekcjonowanego segmentu rynkowego. W celu ukazania wzajemnych zależności rozważania uzupełniono o autorskie symulacje hipotetycznych kosztów napraw. Zamierzeniem artykułu jest wykazanie, iż pomimo wzrostu dostępności rynkowej do różnych kategorii części zamiennych na polskim rynku naprawczym udział robocizny w całkowitych kosztach naprawy samochodów osobowych jest wciąż wymowny.
The article attempts to analyze the share of labor costs in total costs of repair on the example of selected market segments of passenger cars in Poland. In order to demonstrate the interdependence considerations supplemented by copyright simulations of hypothetical cost of repairs. The intention of this article is to demonstrate that, despite the increase in availability of various alternative spare parts to repair the Polish market share of labor in total cost of repair of cars in Poland is still meaningful.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 968-971
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja, metodologia i realizacja naprawczych robót specjalistycznych pływalni miejskiej w stanie awaryjnym
The concept, methodology and realization of specialist remedial work of the municipal swimming pool in the emergency state
Autorzy:
Krentowski, J.
Szeląg, R.
Tribiłło, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402942.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
ochrona osobista
stan awaryjny
metodologia naprawy
personal protection
state of emergency
repair methodology
Opis:
W pracy zamieszczono analizę w zakresie opracowanej koncepcji realizacji robót naprawczych obiektu pływalni znajdującego się w stanie awaryjnym. W fazie prac nad doborem metodologii posłużono się symulacjami z wykorzystaniem procedur numerycznych efektem czego była realizacja robót w optymalnym wariancie z uwagi na globalny stan nośności i stateczności konstrukcji. Wykonane analizy umożliwiły zapobieżeniu katastrofie budowanej a realizację prac naprawczych prowadzono z wykorzystaniem specjalistycznych środków ochronnych w warunkach nietypowych stanów zagrożenia.
In the paper analysis of the completion in the developed concept of repair work of the object was placed finding the swimming pool oneself in the emergency state. In the phase of works under methodology selection simulations with using numerical procedures were used. There was a completion of work in the optimum variant due to the global state of the carrying capacity and sedatenesses of the structure. Performed analysis enabled preventing the built disaster and the completion of repair works was conducted with using specialist protection measures in untypical conditions of distresses. In the phase of restoring the safe state of the carrying capacity lightened roof girders were used.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2011, 2, 4; 541-545
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improvement of Artistic Cast Production System
Autorzy:
Władysiak, R.
Pacyniak, T.
Trzoska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380011.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
artistic casting
sand-piece moulding
improvement
Lean Manufacturing
odlew artystyczny
formy odlewnicze
naprawy
Opis:
The paper presents the technology and organization of the artistic cast production. On the basis of the actual cast production system, the manufacturing process was shown, in particular sand–piece moulding, which is a very important process and a time-consuming part of the entire manufacture of the casts. The current state of the production process as well as the organization of the work and production technology were analysed with the use of methods and techniques of production improvement, the Lean Manufacturing concept and computer systems. The results of the analysis and studies were shown with use of schemes and graphs of the layout of the production resources, a flow chart of the production process, value stream mapping, and a costs table for the production and modernization of the moulding stage. The work has shown that there are possibilities to improve the artistic cast production system. This improvement leads to increased productivity, lower production costs of artistic casts and increased competitiveness of the foundry.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2017, 17, 3; 143-148
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kompleksowa ocena techniczna budynku zabytkowego na przykładzie plebanii w Wojsławicach
The procedure of complex technical assessment of the ancient building described on the example of the vicarage building in Wojsławice
Autorzy:
Banaszak, J.
Halicka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390338.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
budynek zabytkowy
ocena stanu technicznego
naprawy
ancient building
technical assessment of building
repairs
Opis:
W niniejszym artykule przedstawiono metodykę oceny stanu technicznego budynków zabytkowych na przykładzie zniszczonego budynku plebanii w Wojsławicach. Zrelacjonowano badania przeprowadzone na obiekcie, wyprowadzono wnioski co do przyczyn uszkodzeń oraz opracowano zalecenia naprawcze.
In this article procedure and methodology of preparing the technical assessment of the ancient building are presented. This procedure was implemented in testing of old destroyed vicarage building in Wojslawice. The results of tests are described. On the basis of these results the conclusions concerning the causes of damages are formulated. The methods of repair of building are proposed.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2011, 9, 2; 51-68
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania ceglanych sklepień balkonów
Studies of brick vaults of balkonies
Autorzy:
Nowak, R.
Orłowicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162138.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
balkon
sklepienie ceglane
badanie
naprawa
metoda naprawy
balcony
brick vault
testing
repair method
Opis:
Balkon stanowi istotny element konstrukcyjny budynku, pozostający pod wpływem bezpośrednich oddziaływań czynników atmosferycznych. Cykliczne zmiany temperatury i wilgotności, deszcze, obciążenia nawisem śniegowym i bezpośrednie opady śniegu, a także obciążenia składowanymi często na balkonie materiałami określają trudne warunki jego eksploatacji, sprzyjające uszkodzeniom zwłaszcza płyty balkonowej. Podstawowa przyczyna jej uszkodzenia jest związana z przedostawaniem się wody do wnętrza. Ocena stanu technicznego balkonu nie powinna być zatem traktowana drugorzędnie, a jej przeprowadzenie wymaga usunięcia fragmentu warstwy wierzchniej płyty, określenia stanu izolacji wodochronnej i elementów konstrukcyjnych płyty.
The balcony constitutes an important structural element of the building, which is influenced by the direct impact of atmospheric factors. Cyclical changes in temperature and humidity, rains, snow overhang loads and direct snowfall, as well as loads with materials often stored on the balcony determine the difficult conditions of its exploitation, which contribute to damage especially to the balcony slab. The main cause of its damage is related to the water entering the interior. The assessment of the technical condition of the balcony should therefore not be treated as secondary and its implementation requires removal of a fragment of the surface layer of the balcony, determination of the waterproofing layer and structural elements of the slab.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 5; 34-35
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania symulacyjne funkcjonowania modelu systemu regeneracji czesci i podzespolow wymiennych w zapleczu naprawczym rolnictwa
Autorzy:
Bala, W
Tomczyk, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/795960.pdf
Data publikacji:
1994
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
czesci zamienne
eksploatacja
regeneracja
symulacja komputerowa
naprawy
badania symulacyjne
model organizacji
ciagniki rolnicze
Opis:
W pracy za pomocą symulacji komputerowej sprawdzono funkcjonowanie nowego proponowanego modelu organizacji regeneracji części wymiennych w zapleczu technicznym rolnictwa.
Computer simulation is one of the most effective research methods of the work of the designed system. It has been attempted to design a new model of the organization of farm machines spare parts regeneration and with the help of computer simulation its functioning, in the conditions of market economy, has been presented.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1994, 415; 137-144
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obudowa tubingowa szybów w LGOM : przyczyny uszkodzeń obudowy, stosowana profilaktyka zapobiegania uszkodzeniom oraz metody napraw
Cast iron shell type of shaft lining applied in the LGOM copper mines : causes of damages, repairment methods and prevention measures
Autorzy:
Fabich, S.
Kokot, B.
Kulicki, J.
Szlązak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349960.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
obudowa tubingowa szybu
uszkodzenia
sposoby naprawy
profilaktyka
cast iron shaft lining
damages
repairment
prevention
Opis:
Na terenie kopalń LGOM funkcjonuje obecnie 29 szybów. We wszystkich z nich na odcinku utworów trzeciorzędu oraz górnych warstw pstrego piaskowca funkcjonuje obudowa tubingowa. Obudowa ta pomimo wielu niepodważalnych zalet ulega obecnie stopniowej destrukcji wskutek przejmowania przez nią znaczących deformacji górotworu, będących konsekwencją wpływów od prowadzonej eksploatacji złoża. Występujące uszkodzenia dotyczą kolumn tubingowych szybów najstarszych (okres funkcjonowania ponad 35 lat) o średnicy 6,0 m, ze szczelinami pikotażowymi. Uszkodzeniom o charakterze kompresyjnym ulegają przede wszystkim segmenty tubingowe zabudowane na szczelinach pikotażowych. Podstawową metodą naprawy uszkodzonych segmentów tubingowych jest ich wzmocnienie poprzez wbudowywanie w przestrzenie międzyżebrowe indywidualnie dopasowywanych, żeliwnych wkładek wzmacniających o różnorodnej konstrukcji, zależnej od charakteru uszkodzenia. Obecnie, wobec coraz większej skali oddziaływania eksploatacji na obudowy szybów, istotnego znaczenia nabierają działania profilaktyczne mające na celu ograniczenie ich skutków na obudowie. Pierwszym kierunkiem podejmowanych działań jest dobór odpowiedniego systemu eksploatacji złoża w bezpośrednim sąsiedztwie granic filarów ochronnych, tak by ograniczyć do minimum wpływy z nią związane. Drugi kierunek działań to przygotowanie kolumny tubingowej na bezpieczne przejmowanie wpływów od prowadzonej eksploatacji. I tu realizuje się działania idące w kierunku wzmocnienia lub upodatnienia kolumny tubingowej w rejonach szczelin pikotażowych.
At present on the area of LGOM mines operate 29 shafts. In all of them, on the section of Tertiary formations and upper layers of the bountersandstone tubbing lining is placed. This lining, in spite of many irrefutable advantages undergoes at present the gradual destruction resulting from taking over the significant deformations of the rock-mass being the consequence of mining operations impact. Damages refer to tubbing columns of the oldest shafts (period of operation over 35 years) having diameter of 6,0 m and picotage slots. Damages of the compression character firstly concern all tubbing segments built-up on picotage slots. A basic method of the repair of damaged tubbing segments is strengthening them by installing into inter-rib spaces, individually fitted cast-iron strengthening insertions of various construction, depending on the character of the damage. Nowadays, due to the more and more greater scale of mining impact on shafts lining, preventive actions aimed to limit the lining destruction, become of the critical importance. A first direction of activities undertaken is the selection of the suitable mining system in the close vicinity of protective pillars, to minimize their impact on the shaft. Second direction is preparation of the tubbing column to taking over the impact of mining operations safety. And there the activities targeted to strengthen or yield the tubbing column in the areas picotage slots are carried out.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 3; 113-125
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maintainability Allocation Method Based on Time Characteristics for Complex Equipment
Metoda alokacji obsługiwalności złożonych urządzeń oparta na charakterystykach czasowych
Autorzy:
Zhou, D.
Jia, X.
Lv, C.
Li, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300709.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
maintainability
maintenance
allocation method
MTTR
obsługiwalność
eksploatacja
metoda alokacji
średni czas do naprawy MTTR
Opis:
Maintainability allocation is an important step in product quality design. Traditional allocation methods are limited such that the allocated mean time to repair for each unit design apartment cannot be totally controlled by the corresponding design apartment. This paper proposesa new time characteristics-based maintainability allocation method to solve the aforementioned problem. The relationship between design content and repair time is considered in this method, and repair time is divided into common and individual repair time. Common repair time, which isdetermined by the overall system design,is deducted from the total repair time. Individual repair time is allocated to the specific unit through proper traditional allocation method. A case study is performed,and results demonstrate that the new method is more suitable and effective than original methods in terms ofmaintainability allocation.
Alokacja obsługiwalności jest ważnym krokiem w projektowaniu jakości produktów. Tradycyjne metody alokacji są ograniczone w takim sensie, że alokowany średni czas do naprawy dla każdego działu projektowania jednostki produktu nie może być całkowicie kontrolowany przez odpowiedni dział projektowania. W niniejszej pracy zaproponowano rozwiązanie tego problemu wykorzystujące nową metodę alokacji obsługiwalności opartą na charakterystykach czasowych. W proponowanej metodzie bierze się pod uwagę związek między zawartością projektu a czasem naprawy, czas naprawy zaś dzieli się na wspólny i indywidualny. Wspólny czas naprawy, który zależy od ogólnej konstrukcji systemu, odejmuje się od całkowitego czasu naprawy. Indywidualny czas naprawy alokuje się do konkretnej jednostki za pomocą odpowiedniej tradycyjnej metody alokacji. W pracy przeprowadzono studium przypadku, którego wyniki pokazują, że nowa metoda jest bardziej odpowiednia i skuteczna jeśli chodzi o alokację obsługiwalności niż metodystosowane pierwotnie.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 4; 441-448
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability enhancement using optimization analysis
Autorzy:
Madlenak, R.
Dutkova, S.
Hostakova, D.
Sarkan, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197150.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
probability distribution
service time
chi-squared goodness-of-fit test
rozkład prawdopodobieństwa
czas naprawy
Opis:
This paper presents an optimization analysis of a queuing system for a particular post office as a tool to increase system reliability. The consideration of system reliability in terms of queuing system failures is very relevant. One way to increase reliability is to analyse the system and its parameters in order to identify its most critical flaws. We used the chi-squared goodness-of-fit test based on the validation of a null hypothesis over an alternative hypothesis. The purpose of the test was to verify the correspondence of the measured data with a theoretical probability distribution. Measurements of relevant data were performed on the specific post office that represented the subject of our research. This approach proved to be a powerful tool in system analysis and optimization. The results of such an analysis can serve as the basis for the modelling of queuing systems.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 100; 115-125
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Grupowy plan naprawy dla systemów solidarnościowych banków spółdzielczych
The group recovery plans of cooperative banking mutual solidarity systems
Autorzy:
Szczęśniak, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2035111.pdf
Data publikacji:
2019-03-29
Wydawca:
Bankowy Fundusz Gwarancyjny
Tematy:
bankowość spółdzielcza
systemy solidarnościowe banków spółdzielczych
system ochrony instytucjonalnej
plany naprawy
grupowe plany naprawy
co-operative banking
mutal solidarity systems of co-operative banks
institutional protection scheme
recovery plan
group recovery plan
Opis:
Niniejsze opracowanie dotyczy uprawnień i obowiązków związanych z grupowymi planami naprawy banków należących do systemów solidarnościowych, tj. systemu ochrony instytucjonalnej lub zrzeszenia zintegrowanego. Ustawodawca dopuszcza tworzenie planów grupowych w celu zapobiegania stanowi zagrożenia upadłości banków tworzących system solidarnościowy. Grupowy plan naprawy zastępuje, lecz nie wyklucza, indywidualnych planów naprawy dla banków tworzących system solidarnościowy. Grupowy plan naprawy nie jest jednak sumą pojedynczych planów naprawy banków składających się na system solidarnościowy.
This paper is devoted to the issue of rights and obligations related to group recovery plans of mutal solidarity systems of co-operative banks, ie. institutional protection scheme or integrated associations. The legislator allows the creation of group plans to prevent the threat of bankruptcy of banks forming the solidarity system. The group recovery plan replaces, but does not exclude, individual recovery plans for co-operative banks beloging to the mutal solidarity systems. However, the group recovery plan is not the sum of individual recovery plans of the banks forming the mutual solidarity system.
Źródło:
Bezpieczny Bank; 2019, 74, 1; 64-75
1429-2939
Pojawia się w:
Bezpieczny Bank
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-25 z 84

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies