Temat: motor protection - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Diagnostyka klatki we współczesnych zabezpieczeniach silników indukcyjnych
Cage diagnostic functions of induction motor protection relays
Autorzy:: Rad, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/302546.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:: silniki indukcyjne
diagnostyka
zabezpieczenia
monitoring
induction machines
motor protection relays
diagnostic
Opis:: Obecne systemy zabezpieczeń silników indukcyjnych realizują coraz bardziej złożone algorytmy ochrony. Układy mikroprocesorowe, które sterują pracą zabezpieczeń, mają względnie duże możliwości obliczeniowe. Zastosowanie w nich funkcji diagnostycznych nie pociąga za sobą istotnych zmian w konstrukcji takich układów. Artykuł opisuje procedurę diagnostyki klatki wirnika maszyn indukcyjnych, którą można zastosować wprost w układach zabezpieczeń, oraz uzasadnia celowość takiego zastosowania.
Protection relays of induction motors employ more and more sophisticated protective algorithms. Microprocessor units used in protective relays, have nowadays quite high computational power. Application of diagnostic functions in them does not involve significant changes in the design of such systems. The article describes the procedure of the induction machines rotor cage diagnosis. Such procedure can be used directly in protection relay systems. Paper also discuss the benefits of such a solution.
Źródło:: Napędy i Sterowanie; 2016, 18, 5; 68-70
1507-7764
Pojawia się w:: Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Funkcje diagnostyczne współczesnych zabezpieczeń silników indukcyjnych
Diagnostic functions of induction motor protection relays
Autorzy:: Rad, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1367995.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: silniki indukcyjne
diagnostyka
zabezpieczenia
monitoring
induction machines
motor protection relays
diagnostic
Opis:: Protection relays of induction motors employ more and more sophisticated protective algorithms. Microprocessor units used in protective relays, have nowadays quite high computational power. Application of diagnostic functions in them does not involve significant changes in the design of such systems. The article describes the procedure of the induction machines rotor cage diagnosis. Such procedure can be used directly in protection relay systems. Paper also discuss the benefits of such a solution.
Obecne systemy zabezpieczeń silników indukcyjnych realizują coraz bardziej złożone algorytmy ochrony. Układy mikroprocesorowe, które sterują pracą zabezpieczeń mają względnie duże możliwości obliczeniowe. Zastosowanie w nich funkcji diagnostycznych nie pociąga za sobą istotnych zmian w konstrukcji takich układów. Artykuł opisuje procedurę diagnostyki klatki wirnika maszyn indukcyjnych, którą można zastosować wprost w układach zabezpieczeń oraz uzasadnia celowość takiego zastosowania.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 2, 106; 35-37
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Zróżnicowanie systemów on-line monitorowania stanu technicznego silników elektrycznych
The diversity of on-line condition monitoring systems of electric motors
Autorzy:: Duyar, A.
Nowicki, R.
Eker, O. F.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1367443.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: stan techniczny
zabezpieczenia elektryczne silników
przebiegi czasowe
utrzymanie ruchu
technical condition
motor protection relays
waveforms
maintenance
Opis:: This paper describes a new maintenance tool, which is built over Industrial Ethernet. As a source of data are used waveforms of electrical signals available from professional motor protection systems. The system is able to create patterns describing normal and abnormal technical condition of a production asset or provided production process, and estimate reasons of abnormalities. The system was installed in a refinery. Some examples of system discovering are presented.
W artykule zaprezentowano system wspomagania działania służb Utrzymania Ruchu (UR) wykorzystujący systemy zabezpieczenia pracy silników elektrycznych, które umożliwiają gromadzenie dynamicznych przebiegów czasowych wielkości elektrycznych. System ten zbudowany na bazie Internetu przemysłowego, umożliwia generowanie wzorca symptomu stanu technicznego (ST) odpowiadającego stanowi normalnemu, wzorca granicznego, a także na bazie zaszytej inteligencji wspomaga rozpoznanie przyczyn pojawienia się stanu nienormalnego. Omówiono testową instalację systemu przeprowadzoną w rafinerii oraz zaprezentowano wybrane przykłady oceny.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 3, 111; 87-92
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Dobór zabezpieczeń silników niskiego napięcia
Selection of low voltage motor protection relays
Autorzy:: Woźniak, G.
Górski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/314120.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: silniki niskiego napięcia
silniki asynchroniczne
budowa silnika
zabezpieczenie silników
low voltage motors
asynchronous motors
engine construction
motor protection
Opis:: W artykule omówiono na podstawie literatury budowę i podział silników asynchronicznych niskiego napięcia, a także występujące i stosowane zabezpieczenia silników. Następnie scharakteryzowano właściwości testowanych przekaźników tj. zabezpieczenie RAP-1, zabezpieczenie MOELLER ZEV, zabezpieczenie FANOX, zabezpieczenie mini MUZ - SR i dokonano analizy ich skuteczności i poprawności działania.
The article discussed an overview of low-voltage motors protection relays, as well as occurring protection relays based on the literature. Then characterized the properties of the tested relays such as relay RAP-1, protection relays MOELLER ZEV, FANOX mini MUZ - SR and the analysis of their effectiveness and operation.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 494-499, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Utilising water wave energy – technology profile
Autorzy:: Chybowski, L.
Kuźniewski, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/135591.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: wave energy
energy conversion
shore protection
mechanical motor
active damper
Opis:: The use of wave energy was studied at the Maritime University of Szczecin. The two main subjects were wave-energy conversion and using wave energy to protect the seashore against the hazardous effects of extreme waves. A construction of new technologies were outlined. Future research and intended cooperation were presented.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 47 (119); 183-186
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Zastosowanie depolimeru jako paliwa do silnika ZS
A depolymer application as a fuel to the diesel engine
Autorzy:: Swat, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/257602.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: paliwo silnikowe
depolimer
silnik ZS
ochrona środowiska
motor fuel
diesel engine
depolymer
environmental protection
Opis:: Przedstawiono wyniki własnych badań silnikowych nad zastosowaniem depolimeru jako paliwa do silnika o ZS. Stwierdzono, że najlepsze parametry eksploatacyjne wykazuje paliwo z 20% dodatkiem depolimeru, dla którego zaobserwowano wzrost mocy i momentu oraz sprawności ogólnej silnika w zakresie małych i średnich obciążeń silnika. Przedstawiono wpływ tego typu zasilania na emisję substancji toksycznych w porównaniu z emisją przy zasilaniu paliwem standardowym.
Research results of depolymer application as a fuel to the Diesel engine was presented. The fuel with the 20% depolymer additive resulted in the best operational performance of the engine. The increase power and torque and the overall efficiency of the engine for small and medium-load engines were observed. The effects of this fuel supply on the emission of toxic substances in comparison to the emission of the standard fuel supply were presented.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2009, 4; 215-225
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Nowoczesne uniwersalne zabezpieczenia cyfrowe wyposażone w algorytmy do diagnostyki stanu klatki silników indukcyjnych
Modern universal digital protection s equipped with algorithms for diagnostics of the cage condition of induction motors
Autorzy:: Duda, Arkadiusz
Sułowicz, Maciej
Tulicki, Jarosław
Węgiel, Tomasz
Iwiński, Marcin
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/20730435.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:: silnik indukcyjny
uszkodzenie klatki
awaria
diagnostyka
monitoring
zabezpieczenie
analiza widmowa
induction motor
cage damage
failure
diagnostics
protection
spectral analysis
Opis:: Zabezpieczenia cyfrowe dedykowane dla silników indukcyjnych mogą realizować różne i nawet bardzo złożone algorytmy ochrony silnika przed skutkami nieprzewidzianych zakłóceń jego bezawaryjnej pracy. Moc obliczeniowa aktualnie stosowanych cyfrowych urządzeń zabezpieczeniowych jest bardzo duża, a pamięci do składowania rejestrowanych informacji przez te urządzenia mogą być dowolnie rozszerzane. Pozwala to producentom zabezpieczeń poszerzyć w łatwy sposób ich funkcjonalności o nowe wybrane funkcje np. do diagnostyki stanu silnika. W artykule skupiono się nad opisem algorytmów do diagnostyki stanu klatki wirnika silników indukcyjnych podczas ustalonego stanu pracy i rozruchu zaimplementowanego w zabezpieczeniu cyfrowym silnika BEL_plus. Przedstawiono wyniki testów zabezpieczenia z zastosowanym algorytmem oraz propozycje wskaźnika diagnostycznego świadczącego o uszkodzeniu dla przykładowego silnika małej mocy z różnymi uszkodzeniami wirnika oraz wyniki testów dla silnika dużej mocy. Udowodniono, że zaproponowane algorytmy działają poprawnie i pozwalają na skuteczną ocenę stanu klatki nadzorowanych silników indukcyjnych.
Digital protections dedicated to induction motors can implement various, even very complex, algorithms to protect the motor against the effects of unforeseen disturbances in its failure-free operation. The computational power of the currently used digital protection devices is very high. Also, the recorded information storage space used by these devices can be freely extended. This allows security manufacturers to easily extend their functionality with new diagnostic functions. The article describes the algorithms for diagnostics of the rotor cage condition of induction motors during steady-state and start-up. The tests’ results of the implemented algorithms and diagnostic indicators of digital protection BEL_plus for a low-power motor with various rotor damage and test results for a high-power motor are presented. The algorithms work correctly and allows for an effective assessment of the condition of the monitored motors given that the required operating conditions are met.
Źródło:: Napędy i Sterowanie; 2021, 23, 12; 48-55
1507-7764
Pojawia się w:: Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Skuteczne algorytmy diagnostyki stanu klatki silników indukcyjnych zaimplementowane w nowoczesnym uniwersalnym zabezpieczeniu cyfrowym
Effective algorithms for diagnostics of the cage induction motors condition implemented in a modern universal digital protection
Autorzy:: Duda, Arkadiusz
Sułowicz, Maciej
Tulicki, Jarosław
Węgiel, Tomasz
Iwiński, Marcin
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2056408.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: diagnostyka
monitoring
zabezpieczenie
silnik indukcyjny
uszkodzenie klatki
awaria
analiza widmowa
diagnostics
protection
induction motor
cage damage
failure
spectral analysis
Opis:: Zabezpieczenia cyfrowe dedykowane dla silników indukcyjnych mogą realizować różne i nawet bardzo złożone, algorytmy ochrony silnika przed skutkami nieprzewidzianych zakłóceń jego bezawaryjnej pracy. Moc obliczeniowa aktualnie stosowanych cyfrowych urządzeń zabezpieczeniowych jest bardzo duża a pamięci do składowania rejestrowanych informacji przez te urządzenia może być dowolnie rozszerzana. Pozwala to producentom zabezpieczeń poszerzyć w łatwy sposób ich funkcjonalności o nowe wybrane funkcje np. do diagnostyki stanu silnika. W artykule skupiono się nad opisem algorytm do diagnostyki stanu klatki wirnika silników indukcyjnych podczas ustalonego stanu pracy zaimplementowanego w zabezpieczeniu cyfrowym silnika BEL_plus. Przedstawiono wyniki testów zabezpieczenia z zastosowanym algorytmem oraz propozycje wskaźnika diagnostycznego świadczącego o uszkodzeniu dla przykładowego silnika małej mocy z różnymi uszkodzeniami wirnika oraz wyniki testów dla silnika dużej mocy. Udowodniono, że zaproponowany algorytm działa poprawnie i pozwala na skuteczną ocenę stanu klatki nadzorowanych silników indukcyjnych.
Digital protections dedicated to induction motors can implement various, even very complex, algorithms to protect the motor against the effects of unforeseen disturbances in its failure-free operation. The computational power of the currently used digital protection devices is very high. Also, the recorded information storage space used by these devices can be freely extended. This allows security manufacturers to easily extend their functionality with new diagnostic functions. The article describes an algorithm for diagnostics of the rotor cage condition of induction motors during steady-state. The tests’ results of the implemented algorithm and diagnostic indicator of digital protection BEL_plus for a low-power motor with various rotor damage and test results for a high-power motor are presented. The algorithm works correctly and allows for an effective assessment of the condition of the monitored motors given that the required operating conditions are met.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2021, 2, 126; 137--142
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Transition from internal combustion engines to electric motors – legal and organizational dimensions
Przejście z silników spalinowych na silniki elektryczne – wymiar prawny i organizacyjny
Autorzy:: Bryhadyr, Ivan
Panova, Iryna
Strelianyi, Volodymyr
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2136046.pdf
Data publikacji:: 2021-12-13
Wydawca:: Akademia Pomorska w Słupsku
Tematy:: pojazdy akumulatorowe
transport samochodowy
bezpieczeństwo ekologiczne
ochrona środowiska
przepisy ekologiczne
battery vehicles
motor transport
ecological safety
environmental protection
ecological legislation
Opis:: Autorzy artykułu zbadali aktualne tendencje w transporcie samochodowym, zagrożenia dla bezpieczeństwa ekologicznego ludzi wynikające z wprowadzania nowych technologii w tym zakresie oraz główne mechanizmy prawne ograniczania negatywnych oddziaływań pojazdów na ludzi. Główne problemy środowiskowe w tym obszarze to: gromadzenie zużytych akumulatorów z pojazdów zasilanych bateryjnie jako odpady niebezpieczne oraz problem ich jednolitej utylizacji; redystrybucja emisji z operacji transportowych, ale nie ich redukcja; skupienie się tylko na jednej technologii – pojazdach elektrycznych zasilanych bateriami; koszty energii transportu i źródła ich pokrycia. Autorzy przedstawiają podstawy prawne mechanizmów przezwyciężania badanych problemów zarówno na Ukrainie, jak i w krajach świata.
The authors of the paper have studied the current tendencies in motor transport, threats to the ecological safety of people from the introduction of new technologies in this area and the main legal mechanisms to reduce the negative impacts on humans caused by vehicles. The main environmental problems in this area are: accumulation of used batteries from battery-powered vehicles as hazardous waste and the problem of their unified disposal; redistribution of emissions from transport operations, but not their reduction; focusing on only one technology – battery-powered electric vehicles; energy costs of transport and sources of their coverage. The authors offer the basis of legal mechanisms for overcoming the studied problems both in Ukraine and in the countries of the world.
Źródło:: Studia nad Bezpieczeństwem; 2021, 6; 77-85
2543-7321
Pojawia się w:: Studia nad Bezpieczeństwem
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: System diagnostyczny do bezinwazyjnej oceny stanu klatki wirnika silników indukcyjnych
Diagnostic system for non-invasive assessment of rotor cage condition of induction motors
Autorzy:: Sułowicz, Maciej
Duda, Arkadiusz
Zielonka, Jakub
Tulicki, Jarosław
Cholewa, Dariusz
Czechowski, Mirosław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2142561.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: silnik indukcyjny
uszkodzenie klatki wirnika
diagnostyka
monitoring
analiza widmowa
filtracja cyfrowa
zabezpieczenie cyfrowe
induction motor
rotor cage damage
diagnostics
spectral analysis
digital filtration
digital protection
Opis:: Ocena stanu klatki silników indukcyjnych jest ciągle aktualnym problemem diagnostyki stanu tych maszyn. Na rynku zasadniczo nie ma urządzeń, które mogły by w sposób kompleksowy automatycznie diagnozować uszkodzenia klatek silników zarówno podczas stanu ustalonego w oparciu o metodę MCSA jak i podczas rozruchu wykorzystując analizę przetworzonego przebiegu prądu rozruchowego. Na podstawie wieloletnich doświadczeń, autorów artykułu, w prowadzeniu badań stanu klatek wirnika dla wielu maszyn w różnych gałęziach przemysłu, opracowano urządzenie pomiarowe i specjalistyczne oprogramowanie pozwalające diagnozować rożne typy silników indukcyjnych klatkowych podczas rozruchu jak i stanu ustalonego. W artykule przedstawiono sposób pomiaru sygnału diagnostycznego, którym jest prąd stojan. Odwołano się do wiarygodności pomiarów diagnostycznych. Przedstawiono funkcjonalność oprogramowania do pomiarów diagnostycznych i analiz podczas stanu ustalonego i rozruchu. Przedstawiono wyniki wybranych pomiarów diagnostycznych, formy prezentacji wyników oceny stanu oraz przedstawiono przykłady zastosowania opracowanego systemu w badaniach przemysłowych w różnych gałęziach przemysłu.
The assessment of the cage condition of induction motors is still a current problem in diagnosing the condition of these machines. There are basically no devices on the market that could comprehensively and automatically diagnose damage to motor frames, both during the steady state based on the MCSA method and during start-up using the analysis of the processed inrush current waveform. Based on many years of experience of the authors of the article, in conducting research on the condition of rotor cages for many machines in various industries, a measuring device and specialized software were developed to diagnose various types of squirrelcage induction motors during start-up and in the steady state. The article presents the method of measuring the diagnostic signal, which is the stator current. The reliability of the diagnostic measurements was referred to. The functionality of the software for diagnostic measurements and analyzes during steady state and start-up is presented. The results of selected diagnostic measurements, forms of presentation of the results of condition assessment and examples of the application of the developed system in industrial research in various branches of industry are presented.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2022, 3, 1 (127); 229--236
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Glosa do Wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej (piąta izba) z dnia 30 marca 2023 r. (C‑618/21) dotyczącego zakresu kompetencji ustawodawców krajowych w zakresie zasad prawa odszkodowawczego oraz ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych
Gloss to the Judgment of the Court of Justice of the European Union (fifth Chamber) of 30 March 2023 (C 618/21) on the Scope of Powers of National Legislators in respect of Compensation Law Rules and Third Party Liability of Owners of Motor Vehicles
Autorzy:: Orlicki, Marcin
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/46173390.pdf
Data publikacji:: 2023-05-26
Wydawca:: Fundacja „Prawo Ubezpieczeniowe”
Tematy:: ubezpieczenie z ubezpieczeniowym funduszem kapitałowym
standard informacyjny
zarządzanie aktywami
misselling a zakres informacji
motor third party liability insurance
actio directa
compensation
European law
national law
victim protection
Opis:: Glosa do Wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej (piąta izba) z dnia 30 marca 2023 r. (C 618/21) dotyczącego zakresu kompetencji ustawodawców krajowych w zakresie zasad prawa odszkodowawczego oraz ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych Glosa dotyczy wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej, w którym zostało potwierdzone prawo ustawodawców krajowych do ustalania kształtu świadczenia ubezpieczeniowego z obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych. Konieczne jest wszakże zapewnienie poszkodowanemu prawa do dochodzenia od ubezpieczyciela w ramach bezpośredniego roszczenia naprawienia szkody w pełnym należnym zakresie.
The gloss concerns the judgment of the Court of Justice of the EU which confirmed the right of national legislators to determine the shape of insurance compensation under the compulsory motor third party liability insurance. However, it is necessary to ensure that the aggrieved party has the right to claim damages from the insurer under direct claim to have the damage remedied in the full due extent.
Źródło:: Prawo Asekuracyjne; 2023, 1(114), 1; 77-92
1233-5681
2957-1995
Pojawia się w:: Prawo Asekuracyjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Investigating the protection system of electric motors based on its main working parameters
Autorzy:: Manafov, Elshan
Isgandarov, Islam
Huseynov, Farid
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2174836.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: electric motor
short circuit
overload
current sensors
voltage sensor
temperature sensors
relay control
protection system
silnik elektryczny
zwarcie
przeciążenie
czujniki prądu
czujnik napięcia
czujniki temperatury
sterowanie przekaźnikowe
system ochrony
Opis:: This research was devoted to the creation of a protection system for electric motors used in industry and transport, based on modern and traditional sensors. In the course of operation, the malfunctions of electric motors have been investigated and it was found that the accident modes occur mainly due to exceeding the permissible values of the current, voltage and temperature parameters. Modern sensors of current, voltage, and temperature have been compared and the most effective ones were selected for use in electric motors. Based on reasoning from these sensors, a protection system for a low-power electric motor has been developed in the laboratory. In addition, in the Multisim application software package, a simulation of the operation of the protection system at different voltage and current values was performed, and a circuit of the sensor control unit and the power source for powering the protection system was constructed. It has been proposed to apply such a multi-parametric complex protection system for electric motors, especially in transport.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 115; 63--74
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "motor protection" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język