Transition from internal combustion engines to electric motors – legal and organizational dimensions

Autorzy artykułu zbadali aktualne tendencje w transporcie samochodowym, zagrożenia dla bezpieczeństwa ekologicznego ludzi wynikające z wprowadzania nowych technologii w tym zakresie oraz główne mechanizmy prawne ograniczania negatywnych oddziaływań pojazdów na ludzi. Główne problemy środowiskowe w tym obszarze to: gromadzenie zużytych akumulatorów z pojazdów zasilanych bateryjnie jako odpady niebezpieczne oraz problem ich jednolitej utylizacji; redystrybucja emisji z operacji transportowych, ale nie ich redukcja; skupienie się tylko na jednej technologii – pojazdach elektrycznych zasilanych bateriami; koszty energii transportu i źródła ich pokrycia. Autorzy przedstawiają podstawy prawne mechanizmów przezwyciężania badanych problemów zarówno na Ukrainie, jak i w krajach świata.

The authors of the paper have studied the current tendencies in motor transport, threats to the ecological safety of people from the introduction of new technologies in this area and the main legal mechanisms to reduce the negative impacts on humans caused by vehicles. The main environmental problems in this area are: accumulation of used batteries from battery-powered vehicles as hazardous waste and the problem of their unified disposal; redistribution of emissions from transport operations, but not their reduction; focusing on only one technology – battery-powered electric vehicles; energy costs of transport and sources of their coverage. The authors offer the basis of legal mechanisms for overcoming the studied problems both in Ukraine and in the countries of the world.