Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "modernizacja transportu" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Modernizacja taboru tramwajowego typu 105N w MPK Kraków
    Modernisation of tramcars in MPK Kraków
    Autorzy:
    Jurga, S.
    Kołodziej, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253929.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    modernizacja transportu
    pojazd szynowy
    przewozy pasażerskie
    tabor tramwajowy
    transport
    Opis:
    Rozwój gospodarki i podnoszenie się standardu życia sprawia, że wiele miast staje w obliczu problemów, spowodowanych zwiększającą się liczbą mieszkańców, a wraz z nimi pojazdów, którymi się poruszają. Obserwowany w ostatnich latach gwałtowny rozwój motoryzacji i zwiększający się ruch drogowy na nieprzystosowanych do tego wąskich arteriach komunikacyjnych powoduje zwiększenie zanieczyszczenia środowiska oraz ogromne straty energii. Od wielu lat duże miasta Europy próbują poradzić sobie, z różnym skutkiem, z tym problemem. Jeszcze niedawno wydawało się, że w Polsce problem ten nie istnieje lub też jego wpływ na życie mieszkańców nie będzie tak duży. Przewidywania okazały się błędne. W ostatnich dziesięciu latach przekształcenia, jakie zaszły w naszym kraju, zmieniły całkowicie podejście polskiego społeczeństwa do transportu i sposobu przemieszczania.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 4; 50-53
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transportowe problemy przygotowania mistrzostw świata w piłce
    problems with transport in preparing World Football Cup
    Autorzy:
    Łaszkiewicz, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/254224.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    mistrzostwa świata w piłce nożnej
    modernizacja transportu
    transport drogowy
    transport kolejowy
    transport miejski
    Opis:
    Przygotowanie i przeprowadzenie tak ogromnej imprezy, jaką są mistrzostwa świata w piłce nożnej, jest ogromnym zadaniem - oprócz sportu - także w wielu sferach życia społecznego i gospodarczego, w tym w sferze transportu. Jest to poważne zadanie logistyczne, w którym na plan pierwszy wysuwają się zadania sprawnego przemieszczania dużych grup osób. Wcześniej wymagane jest wykonanie na określony termin zadań inwestycyjnych i modernizacyjnych w strukturze dróg i punktów transportu drogowego, kolejowego, miejskiego i lotniczego.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 5; 35-37
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Doświadczenia eksploatacyjne ze zmodernizowanymi lokomotywami spalinowymi
    Experiences with operation with modernised diesel-electric locomotives
    Autorzy:
    Stokowy, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250992.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    lokomotywa spalinowa
    modernizacja lokomotyw
    Przedsiębiorstwo Transportu Kolejowego i Gospodarki Kamieniem (Rybnik)
    silnik spalinowy
    Opis:
    W 1994 r. w Przedsiębiorstwie Transportu Kolejowego i Gospodarki Kamieniem S.A. (PTKiGK S.A.) w Rybniku zmodernizowano pierwszą lokomotywę spalinową serii T448p, zastępując silnik spalinowy K6S230 DR produkcji CKD silnikiem typu 12V396 TC12 firmy MTU. Obecny właściciel lokomotywy przekazał ją w listopadzie 2000 r. do naprawy rewizyjnej, co umożliwiło dokonanie przybliżonej oceny stopnia zużycia silnika spalinowego oraz podsumowanie pracy lokomotywy w dotychczasowym okresie jej eksploatacji. W 1996 r. oddano do eksploatacji następną zmodernizowaną lokomotywę, tym razem serii S 200, a jesienią 1999 r. pierwszą zmodernizowaną lokomotywę serii SM42. Obydwie te lokomotywy zostały wyposażone w silniki V396 produkcji firmy MTU i są nadal własnością PTKiGK S.A. w Rybniku, wykonując przewidzianą dla nich pracę przewozową.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 11-12; 58-61
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Założenia metodyczne analizy i oceny efektywności modernizacji linii kolejowej Warszawa - Radom do prędkości 160 km/h
    Analysis and estimation of effectiveness modernization railway Warszawa - Radom up to 160 km/h
    Autorzy:
    Kotowska-Jelonek, M.
    Mężyk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251139.pdf
    Data publikacji:
    2002
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    inwestycje kolejowe
    linia kolejowa Warszawa-Radom
    modernizacja linii kolejowej
    Wydział Transportu Politechniki Radomskiej
    Opis:
    Zespół pracowników naukowych Wydziału Transportu Politechniki Radomskiej im. K. Pułaskiego w Radomiu opracował studium "Koncepcja realizacji modernizacji i przebudowy linii kolejowej Warszawa - Radom do prędkości 160 km/h w świetle analizy i oceny efektywności przedsięwzięcia".
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 7-8; 68-72
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Topology-based approach to the modernization of transport and logistics systems with hybrid architecture. Part 1. Proof-of-concept study
    Autorzy:
    Semenov, I. N.
    Filina-Dawidowicz, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224033.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    transport system
    logistics system
    innovative changes
    topology based approach
    system transportu
    system logistyki
    modernizacja systemu
    podejście topologiczne
    Opis:
    Industrial companies are linked with affiliated firms, suppliers and customers through the supply chains. Such chains operate within large-scale networks directly related to distribution and warehousing. In order to meet the market demands and customer new expectations, the various components of the supply chains have to be developed i.a. through implementation of the innovative vehicles, green and blue technologies. Moreover, modernization processes of transport and logistics system need to be resistant to crucial mistakes related to innovative solutions implementation in order to exclude domino effect occurrence. The authors attempt to build topology-based approach to the modernization of transport and logistics systems. It is assumed that each innovation application is the independent element-based coalition, possessing linked object structure. The results of multi-year researches demonstrate the offered approach as a useful tool to analyze innovative changes for obsolete transport and logistics system as hybrid structure. The ways of system structure transformation, as well as possible innovative effects are considered. The preliminary results have been obtained for compositions on meso-level for the case of marine propulsion modernisation. The paper is illustrated by various examples.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2017, 43, 3; 105-124
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zapewnienie interoperacyjności kolei
    Assurance the interoperability of the railway
    Autorzy:
    Rzepka, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/35518220.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    PKP Polskie Linie Kolejowe S.A
    budowa i modernizacja infrastruktury kolejowej
    interoperacyjność europejskich systemów kolei
    Urząd Transportu Kolejowego
    Opis:
    W artykule opisano sposób postępowania PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podczas prowadzenia budowy i modernizacji infrastruktury kolejowej i przekazywania jej do eksploatacji, wynikający z wymagań prawa Unii Europejskiej oraz prawodawstwa krajowego dotyczącego interoperacyjności europejskich systemów kolei konwencjonalnej i kolei dużych prędkości. Szczególną uwagę zwrócono na rolę zarządcy infrastruktury, jej upoważnionego przedstawiciela, jednostek notyfikowanych i narodowego organu bezpieczeństwa, jakim jest Urząd Transportu Kolejowego, w niezbędnym procesie oceny zgodności składników interoperacyjności podsystemów kolejowych.
    In this article it is described the way of action of PKP Polish Railway Lines Company during carrying out the building and modernization the railway infrastructure and directing it to operation resulting from the requirements of the law of European Union and the national legislation concerning the interoperability of the European systems of conventional and high speed railway. The special attention is paid to the part of administrator of infrastructure, its authorized representative, the notified units and the national safety organ that is Office of Railway Transport in the necessary assessment process of compliance of elements of the railway subsystems interoperability.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2009, 3; 49-54
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modern means of transport in tanka and haiku poetry of the Meiji and Taishō eras
    Nowoczesne środki transportu w poezji tanka i haiku okresów Meiji i Taishō
    Autorzy:
    Martinásková, Sylva
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1597157.pdf
    Data publikacji:
    2017-12-31
    Wydawca:
    Akademia Ignatianum w Krakowie
    Tematy:
    modernizacja
    tanka
    haiku
    poezja
    Meiji
    Taishō
    środki transportu
    pociąg
    kolej
    Masaoka Shiki
    Ishikawa Takuboku
    modernization
    poetry
    means of transport
    train
    railway
    Opis:
    In this article, the author focuses on the modernization of Japan dur- ing the Meiji and Taishō eras, as it was reflected in the traditional Japa- nese poetic forms of tanka and haiku. Emphasis is put on the thematic shift in poems at the turn of the century, and selected examples of po- ems are presented to demonstrate primarily the application of terms referring to the modern means of transport which were becoming more common in Japan at that time, and thus gradually penetrating even into literature, including the sphere of lyric poetry. The author believes that at the turn of the century, the objects of modern society – being part of the new Japanese state – also became a form of the “new nature” depicted in modern Japanese poetry.
    Artykuł przedstawia modernizację Japonii w okresach Meiji i Taishō, ukazaną w tradycyjnej japońskiej poezji tanka i haiku. Szczególny nacisk położono na tematyczny zwrot w poezji na przełomie wieków XIX i XX, a wybrane przykłady utworów mają przede wszystkim na celu pokazanie zastosowania terminologii związanej ze współczesny- mi środkami transportu, które stawały się coraz powszechniejsze w Ja- ponii tego okresu, a także jej stopniowe wnikanie nawet do literatu- ry, włączając w to sferę poezji lirycznej. Autorka uważa, że na progu nowego stulecia przedmioty nowoczesnego życia społecznego – bę- dąc częścią nowego państwa japońskiego – stawały się równocześnie formami „nowej natury”, odmalowywanej we współczesnej poezji japońskiej.
    Źródło:
    Perspektywy Kultury; 2017, 19, 4; 37-52
    2081-1446
    2719-8014
    Pojawia się w:
    Perspektywy Kultury
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Economic development of the Russian Arctic space by upgrading transport and logistics sector
    Autorzy:
    Selin, V.
    Larichkin, F.
    Novoseltceva, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224129.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Arctic zone
    natural resources
    transport hub
    modernization
    transport and logistics sector
    Arktyka
    zasoby naturalne
    węzeł komunikacyjny
    modernizacja
    sektor transportu i logistyki
    Opis:
    The article characterizes the growing interest of the Arctic states and the world community to the development of the vast natural resources in the harsh environment of the Arctic, including the development of programs and the strategy, the importance of international cooperation, harmonization of legal framework of economic activities in the macro-region. The essential modernization and development of transport and logistics complex in the effective development of the Arctic zone is substantiated. A conceptual model for creating the modern transport and logistics complex applicable to Murmansk transport hub, the largest in the Russian Arctic, has been developed.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2014, 31, 3; 61-72
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza obowiązków podmiotów zamawiających i realizujących modernizacje linii kolejowych w zakresie dopuszczania podsystemów do eksploatacji
    Autorzy:
    Pawlik, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253827.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    modernizacja linii kolejowej
    eksploatacja
    podsystem
    Urząd Transportu Kolejowego
    producent podsystemu
    modernization of railway line
    operation
    subsystem
    Office for Railway Transport
    producer of subsystem
    Opis:
    W Opisach Przedmiotów Zamówienia (OPZ) i innych dokumentach wiążących zamawiających z wykonawcami modernizacji linii kolejowych mamy do czynienia z różnymi zapisami określającymi obowiązki wykonawców w zakresie dopuszczania podsystemów do eksploatacji. Pośrednio zapisy te w niektórych przypadkach definiują również działania, jakie musi podjąć zamawiający, aby uzyskać „zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu". W celu uzyskania takiego zezwolenia konieczne jest złożenie wniosku do prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, przy czym wniosek - zgodnie z zapisami Ustawy o Transporcie Kolejowym [8] - może być złożony przez producenta podsystemu albo jego upoważnionego przedstawiciela, zarządcę, przewoźnika kolejowego, dysponenta, importera, inwestora lub podmiot zamawiający. Tak szeroka lista podmiotów, które mogą występować z wnioskiem do UTK, powoduje konieczność precyzyjnego określenia obowiązków wykonawców i zamawiających, związanych stosownymi umowami.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 3; 33-36
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies