Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "modelowanie CAD" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 51
Tytuł:
Optymalizacja elementu aktywnego w przegubie robota ROCH-3
Optimization of the active element in the joint of ROCH-3 robot
Autorzy:
Mazan, D.
Leniowska, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/262025.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Podstawowych Problemów Techniki. Katedra Inżynierii Biomedycznej
Tematy:
optymalizacja
robot chirurgiczny
modelowanie CAD
optimization
surgical robot
CAD design
Opis:
ROCH-3 to robot przeznaczony do wspomagania chirurgii małoinwazyjnej, projektowany w Katedrze Mechatro-niki i Automatyki na Uniwersytecie Rzeszowskim. Jest następcą opatentowanej w 2014 roku konstrukcji ROCH-1. W artykule przedstawiono proces optymalizacji jednego z jego przegubów, który posiada dwa stopnie swobody. Dzięki optymalizacji geometrii, odpowiedniemu dobraniu wymiarów parametrów decyzyjnych uzyskano znacznie mniejsze naprężenia w elemencie wykonanym ze stali chirurgicznej, co przełożyło się na zwiększenie wartości współczynnika bezpieczeństwa. Wykonano również symulacje dla materiałów innych niż stal chirurgiczna.
The ROCH-3 is a robot intended to assist in minimally invasive surgery, designed in the Department of Mechatronics and Control Engineering at the University of Rzeszów. It is the successor of ROCH-1structure patented in year 2014. The article presents the optimization process of one of his wrists, which has two degrees of freedom. By optimizing the geometry and the appropriate choice of the dimensions of decision parameters, a much less stress in the element made of surgical steel was obtained, which resulted in increasing the value of the safety factor. The simulations for materials other than surgical steel were also conducted.
Źródło:
Acta Bio-Optica et Informatica Medica. Inżynieria Biomedyczna; 2016, 22, 4; 213-225
1234-5563
Pojawia się w:
Acta Bio-Optica et Informatica Medica. Inżynieria Biomedyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odtwarzanie geometrii kół zębatych z zastosowaniem WMP oraz systemu CAD
Reconstruction of gear geometry with application of CMM and CAD system
Autorzy:
Marciniec, A.
Zaborniak, M.
Dziubek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155417.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
inżynieria odwrotna
digitalizacja
modelowanie CAD
reverse engineering
digitalization
CAD modeling
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie metodyki odtwarzania nieznanej geometrii koła zębatego przy użyciu WMP i systemu CAD. W przemyśle bowiem pojawia się często problem wykonania zamiennego koła przekładni zębatej, które uległo uszkodzeniu lub kopii koła istniejącego, przy jednoczesnym braku dokumentacji technicznej. Przedstawione zagadnienie ma praktyczne zastosowanie od rekonstrukcji zabytkowych części przekładni samochodowych, poprzez serwisowanie uszkodzonych części zamiennych w przemyśle maszynowym i obrabiarkowym.
The aim of the paper is to present the methodology for reconstruction of unknown gear geometry by means of the CMM and CAD system. The problem of producing an interchangeable gear for that defected or a duplicate when there is no formal technical documentation is one of most common in industry. One of the methods for solving it is the technique of Reverse Engineering - RE. The main stages of the gear geometry reconstruction process included in this paper are as follows: 1.Preliminary identification of basic geometric parameters of the gear (Tab. 1), 2.Modeling of the gear in the CAD system with use of the parametric surface model, 3.Preparation and measurement of the gear in WMP, 4.Analysis of the profile deviations between the gear CAD model and the results obtained from measurements (Figs. 1 and 2). The presented problem has practical application to reconstruction of gear antique parts by servicing the defected spare parts in machine, automotive and machine-tool industry.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 1, 1; 61-62
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rekonstrukcja zarysów uzębień kół zębatych walcowych w oparciu o symulację obróbki i pomiary inspekcyjne z wykorzystaniem WMP
Reconstruction of gear profiles based on processing simulation and inspection measurements with use of CMM
Autorzy:
Marciniec, A.
Zaborniak, M.
Dziubek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155438.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
inżynieria odwrotna
digitalizacja
modelowanie CAD
reverse engineering
digitalization
CAD modeling
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie metodyki odtwarzania nieznanej geometrii koła zębatego przy użyciu WMP i systemu CAD. Artykuł przedstawia analizę etapów w procesie inżynierii odwrotnej: etap digitalizacji na współrzędnościowej maszynie pomiarowej (WMP) koła zębatego walcowego o zębach prostych, etap modelowania w systemie CAD oraz weryfikacji poprawności otrzymanego modelu.
The paper presents the methodology for reconstruction of unknown gear geometry by means of the CMM and CAD system. There are described the following stages of the gear geometry reconstruction process: 1. CAD modeling of a gear when taking into consideration the geometry and selecting a right tool for processing (Figs. 1 and 2). 2. Analysis of the gear geometry from point of view of the processing method in order to choose the right tool (Fig. 3). 3. Taking the inspecting measurements of the gear by means of special software for gears TGearXY (the final stage of investigations and analysis of the obtained results) (Figs. 4 - 7).
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 1, 1; 58-60
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Próba weryfikacji metody doboru parametrów digitalizacji powierzchni swobodnej dla celów inżynierii odwrotnej w systemie CATIA V5
Attempt to verify the method of parameters selection for digitalization of free form surface for reverse engineering in CATIA V5
Autorzy:
Hylewski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270062.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
inżynieria odwrotna
digitalizacja
powierzchnia swobodna
modelowanie CAD
reverse engineering
digitalization
free-form surface
CAD modeling
Opis:
Artykuł przedstawia próbę weryfikacji metody, której zadaniem ma być umożliwienie oszacowania wartości błędu, jaki powstanie w wyniku odtworzenia powierzchni swobodnej z chmury punktów składającej się, w zależności od parametrów digitalizacji, z różnej liczby punktów. Wszystkie działania związane z weryfikacją metody przeprowadzono w sposób modelowy w systemie CATIA V5. Generowanie chmury punktów w etapie digitalizacji przeprowadzano analogicznie do strategii digitalizacji powierzchni swobodnych oferowanej przez oprogramowanie pomiarowe PowerINSPECT 4.16, stosowanej na współrzędnościowej maszynie pomiarowej w Katedrze Budowy Maszyn Politechniki Śląskiej.
The paper present attempt to verify the method, which goal will be to allow estimation about accuracy of reconstruction free form surface from point cloud. Point cloud which is used can consist of different numbers of points, depending on parameters of digitization (step and distance between lines of probing). In assumption the method consist of four stages: 1) preliminary measurement, 2) data analysis, which gives information about parameters of digitization, predicted deviation for these parameters, 3) digitization for selected parameters, 4) reconstruction of the free form surface. All activities related to verification of the method will be implemented in CATIA V5. Point clouds in a digitization stage will be generated similarly to the strategy offered by the PowerINSPECT 4.16 measuring software. Positive verification of the method of parameters selection for digitization free form surfaces will enable make further investigation with measurement carried out on the coordinate measuring machine.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2012, R. 17, z. 3; 128-146
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innovative device for tensile strength testing of welded joints: 3d modelling, FEM simulation and experimental validation of test rig – a case study
Autorzy:
Sawa, Mateusz
Szala, Mirosław
Henzler, Weronika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1956076.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
tensile strength
FEM
CAD modelling
stainless steel
mechanical engineering
wytrzymałość na rozciąganie
MES
modelowanie CAD
stal nierdzewna
inżynieria mechaniczna
Opis:
This work shows a case study into 3D modelling, numerical simulations, and preliminary research of self-designed test rig dedicated for uniaxial tensile testing using pillar press. Innovative device was CAD modelled, FEM optimized, build-up according to the technological documentations. Then, the device utilization for tensile testing was validated via preliminary research. 3D model of the device was designed and FEM-analyzed using Solid Edge 2020 software. The set of FEM simulations for device components made ofstructuralsteel and stainless steel and at a workload equal 20 kN were conducted. This made it possible to optimize dimensions and selection of material used for individual parts of the device structure. Elaborated technical documentation allows for a buildup of a device prototype which was fixed into the pillar press. After that, the comparative preliminary experiments regarding tensile strength tests of X5CrNi18-10 (AISI 304) specimens were carried out. Tests were done using the commercial tensile strength machine and obtained results were compared with those received from an invented device. The ultimate tensile strength of X5CrNi18-10 steel, estimated using the commercial device (634 MPa) and results obtained from the patented device (620 MPa), were in the range of the standardized values. Findings confirm the utilization of the invented device for tensile strength testing.
Źródło:
Applied Computer Science; 2021, 17, 3; 92-105
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innowacyjny projekt mechanizmu dla narzędzi laparoskopowych
Innovative project of mechanism for tools laparoscopic
Autorzy:
Mucha, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408469.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
modelowanie CAD
narzędzia laparoskopowe
przeniesienie napędu
operacja laparoskopowa
roboty chirurgiczne
laparoscopic tools
design
movement
transmission
simulation
Opis:
W artykule została przedstawiona analiza dostępnych na rynku mechanicznych układów przeniesienia napędu w narzędziach laparoskopowych. Omówiony został mechanizm przeniesienia napędu w narzędziach kątowo uchylnych zaproponowany przez autora. Przedstawiono budowę i działanie zaprojektowanego narzędzia oraz wyniki symulacji możliwych do realizacji ruchów wykonywanych przez narzędzie.
The article presents the analysis of available solutions of transmissions in laparoscopic tools. The proposed by an author a new transmission of laparoscopic tools has been described. Design and principle of operation as well as a simulations of possible movements of this tool has been also presented.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2015, 2; 13-17
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odtwarzanie zużytych lub zniszczonych elementów maszyn za pomocą inżynierii odwrotnej oraz technik szybkiego wytwarzania
Re-creation of worn or damaged machine parts using reverse engineering and rapid manufacturing techniques
Autorzy:
Górski, F.
Kuczko, W.
Wichniarek, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270243.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
inżynieria odwrotna
szybkie prototypowanie
skanowanie 3D
modelowanie CAD
reverse engineering
rapid prototyping
3D scanning
CAD modeling
computer-aided design
Opis:
Utrzymanie maszyn i urządzeń w ciągłej pracy jest ważnym kryterium sukcesu przedsiębiorstw produkcyjnych. W przypadku, kiedy z różnych względów nie ma dostępu do dokumentacji technicznej poszczególnych podzespołów lub nie ma możliwości nabycia części zamiennych, dużym wyzwaniem staje się skrócenie do minimum przerw w produkcji spowodowanych awariami. Stosując techniki inżynierii odwrotnej oraz szybkiego wytwarzania na podstawie zużytego lub uszkodzonego elementu można w krótkim czasie wytworzyć jego funkcjonalny odpowiednik. W pracy przedstawiono metodykę pomiaru, odtworzenia dokumentacji trójwymiarowej oraz wytworzenia prototypu funkcjonalnego koła zębatego przenoszącego napęd z silnika w urządzeniu poligraficznym. Dokonano porównania użyteczności części wykonanych z zastosowaniem dwóch technik: kształtowania przyrostowego uplastycznionym tworzywem oraz odlewania próżniowego w formach silikonowych.
Keeping machines and devices in constant operation is an important criterion of success of manufacturing companies. In case when for some reason there is no access to technical documentation of particular sub-assemblies or there is no possibility of purchasing the spare parts, reduction of unwanted pauses in production caused by machine malfunction becomes a huge challenge. Application of reverse engineering and Rapid Manufacturing techniques allows to produce a functional replacement for the worn or destroyed part in a relatively short time. The paper presentsmethodology of measurement, re-creation of 3D documentation and manufacturing of a functional prototype of a helical gear for power transmission from electrical engine in a typographic device. A comparison of usability of parts manufactured using two technologies was prepared. The first technology was Fused Deposition Modeling – one of additive manufacturing technologies and the second technology was Vacuum Casting.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2013, R. 18, z. 1; 7-17
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Double enveloping worm gear modelling using CAD environment
Autorzy:
Połowniak, Piotr
Sobolak, Mariusz
Marciniec, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173604.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
globoid surface
CAD modelling
double enveloping worm gear
globoid helix
hybrid modelling
tooth trace modification
powierzchnia globoidalna
modelowanie CAD
przekładnia ślimakowa z podwójnym płaszczem
helisa globoidalna
modelowanie hybrydowe
modyfikacja śladu zęba
Opis:
This study describes the methodology for modelling a worm and worm wheel of a double enveloping worm gear with the use of a CAD system. An algorithm for generating a globoid helix is described. In addition, the methodology for modelling an hourglass worm thread with a straight axial tooth profile is presented. The shape of the hourglass worm tooth end with and without a trace modification is proposed. Moreover, a method for achieving a geometric modification of the tooth trace was developed. Next, the method for modelling the worm wheel teeth is described. A solid model of using a machining worm as a hob is applied. Owing to the limitations of a CAD system, which prevents the use of a direct machining simulation, an indirect modelling method is introduced. In the present study, different CAD techniques, both solid and surface, are applied. Knowledge of the correct modelling of the hourglass worm and worm wheel facilitates their generation and conducting various analyses, including a tooth contact analysis. CAD models are utilised to analyse the geometrical contact pattern in a CAD environment, to carry out FEM analysis, to manufacture real parts or to prototype models using the technique of rapid prototyping. They can be also used as master models for measurement, e.g. in optical technics.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 2; art. no. e136736
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Double enveloping worm gear modelling using CAD environment
Autorzy:
Połowniak, Piotr
Sobolak, Mariusz
Marciniec, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2128133.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
globoid surface
CAD modelling
double enveloping worm gear
globoid helix
hybrid modelling
tooth trace modification
powierzchnia globoidalna
modelowanie CAD
przekładnia ślimakowa z podwójnym płaszczem
helisa globoidalna
modelowanie hybrydowe
modyfikacja śladu zęba
Opis:
This study describes the methodology for modelling a worm and worm wheel of a double enveloping worm gear with the use of a CAD system. An algorithm for generating a globoid helix is described. In addition, the methodology for modelling an hourglass worm thread with a straight axial tooth profile is presented. The shape of the hourglass worm tooth end with and without a trace modification is proposed. Moreover, a method for achieving a geometric modification of the tooth trace was developed. Next, the method for modelling the worm wheel teeth is described. A solid model of using a machining worm as a hob is applied. Owing to the limitations of a CAD system, which prevents the use of a direct machining simulation, an indirect modelling method is introduced. In the present study, different CAD techniques, both solid and surface, are applied. Knowledge of the correct modelling of the hourglass worm and worm wheel facilitates their generation and conducting various analyses, including a tooth contact analysis. CAD models are utilised to analyse the geometrical contact pattern in a CAD environment, to carry out FEM analysis, to manufacture real parts or to prototype models using the technique of rapid prototyping. They can be also used as master models for measurement, e.g. in optical technics.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 2; e136736, 1--13
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie bryłowe i powierzchniowe w systemach CAD/CAM
Solid and surface modeling in cad/cam systems
Autorzy:
Penkala, P.
Gorecki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395180.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
modelowanie bryłowe
modelowanie powierzchniowe
CAD/CAM
Opis:
Wymagania obecnie stawiane przedmiotom projektowania, czyli konstruowanym obiektom, różnią się od wymagań formułowanych tradycyjnie, nie tylko tym, że są coraz ostrzejsze. Pojawiają się wymagania jakościowo nowe, wynikające z tego, że ustawicznie zwiększa się wielkość projektowanych urządzeń i systemów w sensie rozległości i różnorodności obejmowanej tematyki, a także w sensie kompleksowości powiązań zewnętrznych i ponoszonych kosztów. Projektowanie i konstruowanie w systemach komputerowych opiera się o zasadę tworzenia modeli geometrycznych. Narzędzia i metody modelowania geometrycznego muszą być starannie wybrane a znajomość ich jest konieczna do świadomego ich stosowania. W doborze tych metod projektant musi uwzględniać dalsze procesy projektowe, tak, aby model był podstawą całego procesu rozwoju produktu, a nie źródłem problemów projektowych.
The requirements currently placed on the subjects of design, which is engineered objects, differ from the requirements traditionally formulated, not only because they are getting tougher. Appear qualitatively new requirements arising from the fact that the constantly increasing size of the proposed equipment and systems in terms of breadth and diversity of the male subjects, and also in terms of external relations of the complexity and costs. Design and construction of computer systems based on the principle of geometric modeling. Tools and methods for geometric modeling must be carefully selected, and the knowledge they need to be conscious of their use. In choosing these methods, the designer must take into account a further design processes, so that the model was based on the entire product development process, not a source of design problems.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2010, 4; 75-84
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie systemów CAD w procesie konstruowania maszyn i urządzeń
The use of CAD systems in the process of machinery and equipment constructing
Autorzy:
Płuciennik, P.
Maciejczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312165.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
CAD
CIM
modelowanie cyfrowe
digital modeling
Opis:
Opracowanie ma na celu zaprezentowanie możliwości wykorzystania systemów CAD do rozwiązywania zagadnień z jakimi spotykają się w swojej pracy zawodowej współcześni inżynierowie. Przedstawiono, w sposób ogólny, kilka najpopularniejszych w naszym kraju programów oraz porównanie możliwości wykorzystania na przykładzie projektu wału.
Paper aims to present the possibilities of using CAD systems to solve problems they encounter in their professional modern engineers. Shows, in general terms, few popular in our country programs and to compare the possibilities of using the example of a project of the shaft.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1481-1485
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie złożenia silnika w programie solid edge
Modeling of assembly engine in the solid edge system
Autorzy:
Penkala, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395479.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
modelowanie złożeń
symulacja ruchu
programy CAD
assembly modeling
motion simulation
CAD
Opis:
W artykule zaprezentowano możliwości budowania wirtualnych złożeń na przykładzie silnika Wankla. Jest to zespół, który konstrukcyjnie i technologicznie stawia przed projektantami i wykonawcami znaczne trudności. Dlatego utworzenie modelu wirtualnego wraz z symulacją ruchu jest narzędziem, które może wyeliminować błędy na etapie eksploatacji. Program Solid Edge ST2 daje bardzo duże możliwości projektowania dużych złożeń oraz przeprowadzania symulacji ruchu.
The paper presents opportunities to build on the example of virtual assembly Wankel engine. This is a team that structural and technological demands placed on designers and contractors considerable difficulties. Therefore the establishment of a virtual model with traffic simulation is a tool that can eliminate errors during its operation. The Solid Edge ST2 program gives very powerful large assembly design and simulation of traffic.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2011, 10; 5-13
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie systemów CAD w projektowaniu przenośników transportowych
The use of CAD systems in the design of transport conveyors
Autorzy:
Chomka, G.
Kasperowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311454.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
modelowanie
systemy CAD
analiza
przenośniki transportowe
modeling
CAD system
analysis
transport conveyor
Opis:
W artykule przedstawiono wykorzystanie systemów CAD do modelowania i symulacji występujących naprężeń, przemieszczeń i odkształceń w projektowanym przenośniku transportowym.
The article presents the use of CAD systems for modeling and simulation of the stresses, displacements and strain in the designed transport conveyor
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 89-94
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie tarczowego sprzęgła ciernego przy wykorzystaniu komputerowych systemów projektowania modeli przestrzennych
Modeling the disc clutch using computer systems design spatial models
Autorzy:
Kordowska, M.
Musiał, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314512.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
modelowanie
model przestrzenny
tarczowe sprzęgło cierne
CAD
modeling
disc clutches
spatial models
CAD system
Opis:
Programy pozwalające na modelowanie 3D dzięki swoim zaletom są coraz częściej stosowane w realiach przemysłowych, w tym w szeroko pojętym przemyśle samochodowym. Jednym z takich programów jest komputerowy system wspomagania projektowania Solid Works, którego możliwości zostały przedstawione na przykładzie modelu 3D sprzęgła, wraz z opisaniem zasady działania sprzęgła i jego budowy.
Programs to 3D modeling through its advantages are being increasingly used in industrial realities, including the automotive industry. One such software is a computer-aided design system Solid Works, whose possibilities have been presented on the example of a 3D model clutch. The principles of operation of the clutch and its construction have been described.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 153-156
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyzacja procesu projektowania urządzeń sterowania ruchem kolejowym
Automation of the design process for railway traffic control devices
Autorzy:
Kochan, A.
Wontorski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249037.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
automatyzacja projektowania srk
systemy CAD
modelowanie UML
design automation of railway traffic control
CAD
UML
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję automatyzacji procesu projektowania urządzeń srk. Zastosowano przy tym podejście systemowe i modelowanie obiektowe obejmujące całość procesu projektowania. Podjęto próbę udowodnienia, że automatyzacja tworzenia projektu urządzeń srk jest możliwa i bardzo efektywna w zakresie wszystkich powtarzalnych, typowych i ustandaryzowanych czynności. Przedstawiono autorską koncepcję systemu automatyzacji projektowania (SAP). System opiera się na dostępnym oprogramowaniu oraz idei otwartej platformy. W systemie wdrożono szereg rozwiązań autorskich: program łączenia danych z grafiką, skrypty automatyzujące tworzenie schematów, metody pozyskiwania danych. Zaprezentowano modele: struktury, danych i działania SAP wykorzystując w tym celu język modelowania obiektowego UML. Podjęto próbę oceny efektywności wdrożenia koncepcji.
The paper presents the concept of automation of the design process for the railway traffic control devices. The system approach and object modelling, covering the whole of designing process, was applied. An attempt to prove that the automation project development of railway traffic control device is possible and that it is very effective for all repetitive, typical and standardized operations was undertaken. The authors present an original concept of system design automation (SAP). The system is based on the available software and the idea of an open platform. A number of authors’ solutions such as: a program combining data with graphics, scripts that automate the creation of schemes, methods of data collection were implemented in the system. The models such as: structure, data, and SAP activities using the object-oriented modeling language UML were presented in the paper. An attempt to assess the effectiveness of the implementation of the concept was described.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2016, 3(110); 111-122
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 51

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies