Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "model operacyjny," wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Zarządzanie procesami w lokalnym banku – praktyczny model procesów
Process management in a local bank – a practical process model
Autorzy:
Bujak, Bogusław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/452124.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Gospodarki Euroregionalnej im. Alcide De Gasperi w Józefowie
Tematy:
management,
process,
banking,
operating model,
risk,
business model,
map
zarządzanie,
proces,
bankowość,
model operacyjny,
ryzyko,
model biznesowy,
mapa
Opis:
Th is article presents certain aspects of process management in fi nancial institutions – particularly in small and local banks. Th e aim of the author is to present and propose practical application of an universal processes model that can be identifi ed within the day-to-day operations of the banks. Th e use of a designed process structure, in local banks practice, may enable them to achieve relatively fast, eff ective and effi cient outcomes while minimizing their own resource expenditures. Th e organizational units responsible for the implementation of a process model will also receive assurance that created process architecture ensures consistency and completeness of their banking business. Th is study may be useful both for those responsible in the banks for the process of preparing, maintaining and developing process maps, as well as for organizational units carrying out the actual implementation of process architecture model. Th is material can also be used as a pattern; the same it can be successfully used in the practice of other fi nancial institutions carrying out banking operations.
Artykuł przedstawia wybrane aspekty, dotyczące zarządzania procesowego w instytucjach fi nansowych, w szczególności w małych, lokalnych bankach. Celem autora jest przedstawienie i zaproponowanie do stosowania w praktyce uniwersalnego modelu procesów, które można zidentyfi - kować w ramach codziennej działalności operacyjnej, prowadzonej przez banki. Wykorzystanie zaprojektowanej struktury procesowej w praktyce lokalnych banków może umożliwić im osiągnięcie stosunkowo szybko, skutecznych i efektywnych rezultatów przy jednoczesnej minimalizacji własnych nakładów zasobowych. Komórki organizacyjne, odpowiedzialne za implementację modelu procesowego, otrzymują narzędzie zapewniające, że stworzona architektura gwarantuje zachowanie spójności i kompletności opisu prowadzonej działalności. Opracowanie to może być pomocne zarówno dla osób odpowiedzialnych w bankach za proces przygotowania, utrzymania i rozwijania mapy procesów, jak również dla jednostek realizujących faktyczne wdrożenia modelu architektury procesowej. Ten materiał może także stanowić wzorzec; tym samym może być z sukcesem wykorzystywany w praktyce innych instytucji fi nansowych, realizujących czynności bankowe.
Źródło:
Journal of Modern Science; 2015, 25, 2; 261-274
1734-2031
Pojawia się w:
Journal of Modern Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współbieżna realizacja zadań programowych jako przyczyna powstawania opóźnień w systemie pomiarowo-sterującym
Concurrent computing as a cause of delays in measuring and control system
Autorzy:
Wymysło, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266307.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
model opóźnień
współbieżna realizacja zadań
system operacyjny
system pomiarowo-sterujący
model of delay
concurrent computing
operating system
measuring and control system
Opis:
Opóźnienia w systemie pomiarowo-sterującym przyczyniają się powstawania błędów pomiaru wielkości zmiennych w czasie. Jedną z przyczyn powstawania opóźnień jest współbieżna realizacja zadań programowych pod nadzorem systemu operacyjnego. Opóźnienia poszczególnych zadań zależą zarówno od algorytmu planowania zadań, jak i od czasu ich realizacji. W artykule scharakteryzowano mechanizm powstawania opóźnień w wielozadaniowym systemie operacyjnym oraz opisano je w kategoriach probabilistycznych. Wyniki eksperymentów symulacyjnych, zrealizowanych dla współbieżnej realizacji dwóch zadań zilustrowano w postaci histogramów liczności.
In modern measuring and control system delays are created due to various factors, such as data processing time, concurrent computing time, wireless transmission speed, etc. Delays caused by concurrent computing depend on time of use of the system resources by tasks and instants of initiation of tasks. This article characterizes arising of delays in multitasking operating system. Delays have been described in probabilistic categories. Delay created by concurrent computing is a source of measurement data error, therefore it should be taken into consideration for measuring and control system analysis. In this situation, the knowledge of delay distributions is necessary. However, calculating of delay probability density function is usually very complex issue. Therefore, for the aim of delay distribution determination another methods need to be used, such as simplified analytical methods [4,6,7] or probabilistic simulation, called Monte Carlo Method. Results of simulation experiments are presented by exemplary delay histograms. As it results from shape of these histograms delays caused by concurrent computing depend on operating system task scheduler algorithm. Hence, delay created by various tasks depend on instant of obtaining access to resource by the task and time of use of this resource.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2016, 49; 129-132
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simultaneous sitting PVU and DSTATCOM in distribution grid considering the effect of geographical condition
Autorzy:
Schalchi, F.
Mozafari, B.
Firouz, M. Hosseini
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41194293.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Politechnika Warszawska, Instytut Techniki Cieplnej
Tematy:
photovoltaic
placement model
operation effect
DSTATCOM
fotowoltaika
model rozmieszczenia
efekt operacyjny
Opis:
This paper proposes a model to allocate photovoltaic unit (PVU) and distribution static compensator (DSTATCOM) that incorporate the operation effect of PVU in sizing and sitting problem. The model is based on the dynamic assessment of PVU production and the effect of it on placement of PVU and DSTATCOM. Geographical conditions are interfered in placement problem of PVU and DSTATCOM simultaneously. The model is verified in a multi-objective form. The multi-objective problem is formulated based on voltage stability, liability, power loss and total cost of PVU and DSTATCOM. This problem is solved by employing optimization techniques and the results of optimization processes are tested in different scenarios. Uncertainty in network loads is an inevitable task that should be considered in network planning. Uncertainty in the presented model has been defined as a set of divided parts in the presented model. The proposed model has been evaluated on two test systems, 30 bus and 69 bus. The obtained results indicate that the presented model can be employed to study the intermittent behavior of PVU in placement problem.
Źródło:
Journal of Power Technologies; 2024, 104, 1; 1-14
1425-1353
Pojawia się w:
Journal of Power Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problem selekcji wariantów programu informatyzacji uczelni publicznej
Use of AHP method for selection of options computerization public university
Autorzy:
Zajkowski, Andrzej
Zawiła-Niedźwiecki, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367456.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
public university
project management
operational model
information systems and technology
IT service management
governance
the method of AHP
enterprise architecture
computerization program
the strategy of informatization
the strategy
ład informatyczny
model operacyjny
technologie informacyjne
zarządzanie projektami
metoda AHP
architektura korporacyjna
program informatyzacji
strategia informatyzacji
strategia
uczelnia publiczna
zarządzanie usługami informatycznymi
Opis:
Referat jest komunikatem z etapu badań literaturowych służących identyfikacji potencjalnych metod oceny i selekcji wariantów informatyzacji uczelni publicznej w ramach dysertacji podejmującej kwestię strategicznego kształtowania programu informatyzacji uczelni publicznej. Informatyzacja jest programowana wokół koncepcji architektury korporacyjnej. Na poszczególnych etapach programowania informatyzacji powstaje kwestia oceny i wyboru najlepszego wariantu. Rozważane jest korzystanie z metody analitycznego procesu hierarchicznego (AHP). Analizowane są zalety i wady takiego podejścia.
The paper is a report of research within the dissertation taking the issue of strategic development of the program of computerization of public universities. Computerization is programmed around the concept of enterprise architecture. At various stages of computerization program, the question arises evaluation and selection of the best variant. Considered is the use of analytical hierarchy process method (AHP) and his mutation – ANP method. Analyzed are the advantages and disadvantages of such an approach.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica; 2015, 38; 253-265
0867-1753
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluating the safety performance of roundabouts
Autorzy:
Alshannaq, Mo'ath
Imam, Rana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841208.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
operational model
accident prediction model
roundabouts evaluation
roundabouts safety performance
model operacyjny
model przewidywania wypadku
ocena ronda
wydajność bezpieczeństwa na rondach
Opis:
The use of roundabouts is well recognized for sustaining an efficient and safe intersection. However, the safety results may vary based on the prevailing conditions. Therefore, this study assesses the safety performance of roundabouts in Jordan. This study developed a predictive model by collecting and analyzing all accident records of 12 major urban roundabouts in the country over 3 years. For developing the model, this study employed an accident frequency analysis. The model calculated the rate of accidents and incorporated the geometric and operational characteristics of roundabouts. This was followed by ranking the safety performance of the roundabouts. It was concluded that driver behavior of violating the traffic rules, lack of clear lane markings in the circulating area and inadequate signage at the roundabouts entries are the main causes of roundabout accidents. The research recommends including the developed predictive model in future traffic control and planning studies, for identifying hazardous locations, or for prioritizing roundabout improvements based on safety performance.
Źródło:
Transport Problems; 2020, 15, 1; 141-152
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Architektura korporacyjna – źródło korzyści dla przedsiębiorstwa
Enterprise Architecture – Source of Benefits for Enterprise
Корпоративная архитектура – источник выгод для предприятия
Autorzy:
Woźniak, Jacek
Fester, Adrian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1195326.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
architektura korporacyjna
przedsiębiorstwo
rozwój
zasoby informacyjne
model biznesowy
model operacyjny
Apple
enterprise architecture
business enterprise
development
information resources
business model
operational model
корпоративная архитектура
предприятие
развитие
информационные ресурсы
бизнес‑модель
операционная модель
Opis:
Zasoby informacyjne postrzegane są współcześnie jako jeden z podstawowych filarów rozwoju przedsiębiorstw. Swoista „gospodarka informacyjna” stanowi integralny element modeli biznesowych, eksponując jednocześnie systemowe podejście do zarządzania przedsiębiorstwem i jego funkcjonowania w otoczeniu. Zasoby informacyjne można więc traktować jako siłę sprawczą rozwoju przedsiębiorstwa. W związku z tym pojawia się pytanie: W jaki sposób przełożyć potencjał zasobów informacyjnych na rozwój przedsiębiorstwa? Jednym z rozwiązań jest wdrażanie i rozwój ram architektury korporacyjnej. Artykuł ma charakter teoretyczno‑empiryczny, a jego celem jest potwierdzenie, że archi‑ tektura korporacyjna może być źródłem korzyści dla przedsiębiorstwa. Zastosowanymi metodami badawczymi są studium przypadku (typowy przypadek), analiza, synteza oraz hermeneutyka. W artykule opisane jest studium przypadku firmy Apple Inc. W opracowaniu przeanalizowano architekturę korporacyjną tej firmy i stwierdzono, że korzyści hipotetyczne opisywane w literaturze przedmiotu i wskazane w standardzie TOGAF® , związane z wdrożeniem i rozwojem architektury korporacyjnej w przedsiębiorstwie, znajdują potwierdzenie w praktyce (przykład firmy Apple).
Информационные ресурсы в настоящее время рассматриваются как один из основных столпов развития предприятия. Своеобразная „информационная экономика” является неотъемлемой частью бизнес‑моделей, указывая одновременно на системный подход к управлению компанией и к ее функционированию в окружающей среде. Таким образом, информационные ресурсы можно считать движущей силой развития предприятия. В связи с этим возникает вопрос: Как перевести потенциал информационных ресурсов на развитие компании? Одним из способов является внедрение и развитие архитектуры предприятия. Статья имеет теоретико‑эмпирический характер, ее цель заключается в подтверждении, что архитектура предприятия может быть источником выгод для компании. Использованные в исследовании методы включают метод кейсов, анализ, синтез и герменевтику. В статье анализируется казус Apple Inc. Исследованию подверглась архитектура предприятия. В результате было доказано, что гипотетические преимущества, описанные в литературе и указанные в стандарте TOGAF®, связанные с внедрением и развитием корпоративной архитектуры на предприятии, находят подтверждение на практике (казус Apple).
Nowadays, information resources are fundamental for the development of an enterprise. A specific “information economy” in an enterprise is an integral element of business models, exposing simultaneously a system approach to managing an enterprise and its functioning in an environment. Therefore, information resources can be treated as a development lever of an enterprise. In this situation, there can arise a question: How to transpose the potential of information resources into development of an enterprise? One of solutions is an implementation and development of enterprise architecture frameworks. This article is of both a theoretical and empirical nature. Its purpose is to confirm that an enterprise architecture can be a source of benefits for an enterprise. The applied research methods are: case study (the typical case), analysis, synthesis, and hermeneutics. In the article, there is described a case study of Apple Inc. There have been analyzed the elements of an enterprise architecture of this firm in this article, and claimed that the hypothetical benefits connected with an implementation and development of an enterprise architecture, described in the literature and indicated in the TOGAF®standard, are confirmed by the practice (an example of Apple Inc.).
Źródło:
Edukacja Ekonomistów i Menedżerów; 2015, 38, 4; 201-227
1734-087X
Pojawia się w:
Edukacja Ekonomistów i Menedżerów
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An efficient microgrid model based on Markov fuzzy demand-side management
Autorzy:
Jabash Samuel, G. K.
Sivagama Sundari, M. S.
Bhavani, R.
Jasmine Gnanamalar, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311444.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
smart grid
fuzzy Markov decision process
power scheduling
operating cost
nonlinear model predictive control
inteligentna sieć
planowanie mocy
koszt operacyjny
proces decyzyjny Markowa rozmyty
regulator predykcyjny nieliniowego modelu
Opis:
Today’s electricity management mainly focuses on smart grid implementation for better power utilization. Supply-demand balancing, and high operating costs are still considered the most challenging factors in the smart grid. To overcome this drawback, a Markov fuzzy real-time demand-side manager (MARKOV FRDSM) is proposed to reduce the operating cost of the smart grid system and maintain a supply-demand balance in an uncertain environment. In addition, a non-linear model predictive controller (NMPC) is designed to give a global solution to the non-linear optimization problem with real-time requirements based on the uncertainties over the forecasted load demands and current load status. The proposed MARKOV FRDSM provides a faster scale power allocation concerning fuzzy optimization and deals with uncertainties and imprecision. The implemented results show the proposed MARKOV FRDSM model reduces the cost of operation of the microgrid by 1.95%, 1.16%, and 1.09% than the existing method such as differential evolution and real coded genetic algorithm and maintains the supply-demand balance in the microgrid.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2023, 71, 3; art. no. e145569
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A discrete approach to assess the risks to the ship routes
Dyskretne podejście do oceny ryzyka dla tras statku
Autorzy:
Smolarek, L.
Guze, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359503.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
sytuacja zagrożenia
model operacyjny
bezpieczeństwo nawigacji
hazard situation
operational model
safety of navigation
Opis:
In the paper the hazard estimation model of assessment of risk on ship routes in terms of supporting the decision depending on the traffic stream parameters has been proposed. It has been obtained by applying of semi-Markov model of safety and partial models based on consecutive "k out of n: G" systems. Furthermore, the considerations on the aspects of the selection methodology for assessment of risk to a ship route have been presented.
W pracy przedstawiono model określania ryzyka tras morskich w kategoriach wspomagania decyzji w zależności od parametrów natężenia ruchu. Zostało to uzyskane przez zastosowanie semi-Markowskiego modelu bezpieczeństwa i częściowych modeli opartych na systemach progowych typu kolejnych "k z n" zdatnych. Ponadto, zaprezentowano rozważania dotyczące aspektów wyboru metodologii do oceny ryzyka trasy statku.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 20 (92); 128-133
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies