Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "mobility trends" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Konsekwencje ograniczeń związanych z pandemią COVID-19 dla transportu pasażerskiego
    Consequences of COVID-19 restrictions on passenger transport
    Autorzy:
    Łukasiewicz, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2194773.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Kancelaria Sejmu. Biuro Analiz Sejmowych
    Tematy:
    transport during COVID-19
    mobility trends
    passenger transport and COVID-19
    post-pandemic mobility
    air transport
    urban transport
    rail transport
    Opis:
    The paper addresses key challenges in passenger transport caused by COVID-19. The aim of the publication is to show the consequences of the pandemic for the evolution of passenger transport and the development directions of the sector, as well as the change in mobile behaviour. Moreover, the paper analyses passenger traffic by air, rail and public transport. The data was compared with the volume and structure of traffic before the pandemic. Regardless of how the scenarios related to the SARS-CoV-2 pandemic will play out, there is no doubt that mobility trends have changed significantly. The pandemic has impacted mobile behaviour primarily through the development of hybrid working, home office, e-commerce or e-entertainment. Indeed, all modes of transport have been affected by the changes. Fast-growing new travel trends like shared mobility have been curtailed due to the fear of coronavirus infection. The passenger transport sector faces many challenges as a result of the epidemic situation, especially as the pandemic has seen a return to private car travel, which conflicts with the tenets of sustainable development, including sustainable mobility.
    Źródło:
    Studia BAS; 2022, 1(69); 85-108
    2080-2404
    2082-0658
    Pojawia się w:
    Studia BAS
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mobility trends and their impact on employment in Hungary between 2010 and 2015
    Trendy mobilności i ich wpływ na zatrudnienie na Węgrzech w latach 2010-2015
    Autorzy:
    Ásványi, Zsófia
    Barakonyi, Eszter
    Zádori, Iván
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1287546.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Zarządzania i Bankowości w Krakowie
    Tematy:
    mobility trends
    labor market
    employment
    Hungary
    Central-Eastern Europe
    trendy mobilności
    rynek pracy
    zatrudnienie
    Węgry
    Europa Środkowo-Wschodnia
    Opis:
    International and Hungarian labor markets are influenced by many factors. The amount of people available to the labor market is of great importance; as well as the principles and social strategies affecting the people, well-being and living standards; the efficiency of social security; and the existence of social and professional mobility. These trends generate a great challenge on the labor market everywhere in the Central-Eastern Europe and in Hungary as well. This paper presents the mobility trends of Hungary between the period of 2010 and 2015 and focusing on the impacts of employment of the country.
    Na międzynarodowe i węgierskie rynki pracy wpływa wiele czynników. Ogromne znaczenie ma liczba osób dostępnych na rynku pracy, a także zasady i strategie społeczne wpływające na ludzi, dobrobyt i poziom życia, efektywność zabezpieczenia społecznego oraz istnienie mobilności społecznej i zawodowej. Trendy te stanowią duże wyzwanie na rynku pracy w całej Europie Środkowo-Wschodniej, a także na Węgrzech. Niniejszy artykuł przedstawia trendy mobilności na Węgrzech w latach 2010-2015 i skupia się na skutkach zatrudnienia w tym kraju.
    Źródło:
    Zeszyt Naukowy Wyższej Szkoły Zarządzania i Bankowości w Krakowie; 2018, 47; 33-45
    2300-6285
    Pojawia się w:
    Zeszyt Naukowy Wyższej Szkoły Zarządzania i Bankowości w Krakowie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Post-Covid perspectives for the automotive industry, opportunities, and threats
    Autorzy:
    Cieśla, Jakub
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/23944764.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    automotive
    COVID
    predictions
    trends
    e-mobility
    motoryzacja
    przemysł motoryzacyjny
    Covid
    elektromobilność
    Opis:
    The subject of the study is to verify the impact of the SARS-COV2 virus pandemic on the functioning of the automotive industry in the context of the global economy. The conducted research is important due to the enormous change in the functioning of the automotive industry due to the covid pandemic as well as megatrends affecting the industry. The paper aims to verify the determinants influencing the functioning of the automotive industry. The conclusions resulting from the study will be used to better understand the current situation and to prepare the market's strategy for the coming years. The selected research method includes literature and industry research and the Exact Systems company case study. The case study relates to a survey of car and car parts manufacturers in 12 European countries. The author's contribution is an indication of many factors influencing the potential future of the automotive industry available in the literature. Then the author compares these data with the expectations and predictions of the car manufacturers' market participants to draw consistent conclusions.
    Źródło:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2022, 4, 1; 85-98
    2657-5450
    Pojawia się w:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Generation Y consumer preferences and mobility choices – an empirical approach
    Autorzy:
    Dewalska-Opitek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393978.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    generation Y
    global trends
    mobility
    choice
    pokolenie Y
    globalne trendy
    mobilność
    wybór
    Opis:
    Automotive industry has been undergoing significant alteration. Innovative technologies change vehicles toward fully autonomous ones, but also change mobility choices of consumers, offering on-demand rides and shared mobility services. Consumers have the power to determine automotive companies’ business models and strategies. The main interest of car manufacturers and mobility service providers is nowadays put on young consumers from generation Y, proficient with latest technology, digital media and electronic gadgets. Their preferences and mobility choices have been described in the paper on the basis of consumer survey conducted on 22 000 Millennials from 17 countries by Deloitte in 2016 and 2017.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2017, 10, 1; 17-23
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Global trends shaping life quality in agglomerations with particular emphasis on mobility in seaport agglomerations
    Autorzy:
    Przybyłowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116419.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    mobility in seaport agglomerations
    life quality
    effect of urban development
    urban mobility landscape
    block-chain technology
    global trends
    coastal agglomerations
    developing the port
    Opis:
    The modern agglomerations development remains under the influence of current global trends: economic, environmental/climate, social, technological, geopolitical ones. At least six forces are expected to further disrupt the urban mobility landscape, especially coastal one. From self-driving vehicles and the sharing economy, to vehicle electrification, mobile computing, the Internet of Things and Block-chain technologies, each of these trends is quite significant on its own. The actions undertaken by city authorities aim at focusing citizens' attention on the need to improve air quality, decrease congestion in city’s main streets, invest in one’s health and physical condition, which increases the level of quality of life, and in turn provides the city with considerable economic benefits. The purpose of the paper is to explore global trends shaping life quality in coastal agglomerations with a special regard to sustainable mobility and to present the ISO 37120 - a tool allowing measurement, based on the indicators, of the cities resilience and performance.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 3; 615-620
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The implementation of the state social policy in Ukraine and abroad: methodological approaches to assessment of Effectiveness
    Autorzy:
    Pomaza-Ponomarenko, Alina Leonidivna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1201891.pdf
    Data publikacji:
    2017-12-29
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Instytut Geografii
    Tematy:
    regional systems of Ukraine
    object of state management
    academic mobility
    the concept of public administration in Ukraine
    development trends
    Opis:
    The analysis of the condition of financial support of the state social policy in the economically developed countries and in Ukraine was made. The idea about the influence of the GDP growth rates dynamics on the share of social expenditures of these states was expressed and verified. It was defined that a relatively stable and high level of government social expenditures (nearly 20 percent) is achieved after several medium-term economic cycles, after which the economic system adapts to market relations, and the stabilization of social expenditures occurs. It makes it possible to assert that there is a certain optimum of the level of social expenditures, and the state aims to maintain it after its achievement. This level of expenditures ensures the implementation of the main goals of the state social policy.
    Źródło:
    Journal of Geography, Politics and Society; 2017, 7, 4; 41-45
    2084-0497
    2451-2249
    Pojawia się w:
    Journal of Geography, Politics and Society
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The development of Ukrainian education in the context of transformation of the state administration and ensuring of regional development
    Autorzy:
    Pomaza-Ponomarenko, Alina Leonidivna
    Karpeko, Nadija Mykolaivna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1201787.pdf
    Data publikacji:
    2016-12-06
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Instytut Geografii
    Tematy:
    Regional systems of Ukraine
    object of state management
    academic mobility
    the concept of public administration in Ukraine
    development trends
    Opis:
    The essence of the Ukrainian regional system of higher education as an object of the state administration under the conditions of transformation is defined. The direction and concept of the state policy of education regionalization are determined. The fundamentals of this concept are as follows: the purpose of its development is the formation of the system of the state administration of higher education that will provide the mobilization of internal resources of the higher educational institutions and regions for the development of higher education and the optimization of distribution of nationwide resources directed at the educational area based on the principles of efficiency and justice. Thus, it is important to solving of problem of financing of the branch of higher education.
    Źródło:
    Journal of Geography, Politics and Society; 2016, 6, 3; 64-69
    2084-0497
    2451-2249
    Pojawia się w:
    Journal of Geography, Politics and Society
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Innovative behavior of the Poznań agglomeration inhabitants in the transport services market
    Innowacyjność zachowań mieszkańców aglomeracji poznańskiej na rynku usług transportowych
    Autorzy:
    Sojkin, Bogdan
    Michalak, Szymon
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1357353.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    consumer innovativeness
    smart city
    sharing economy
    prosumption
    trends in consumer behaviour
    smart mobility
    innowacyjność konsumentów
    ekonomia współdzielenia
    prosumpcja
    trendy w zachowaniach konsumentów
    Opis:
    The development of information and communication technologies, including in particular the modern development of mobile technologies, has an undeniable impact on people's lives and, consequently, on consumers' market behaviour. The growing popularity and capabilities of mobile devices, as well as the increasing availability of mobile Internet access, mean that in many markets companies are redefining their business models, in which the activities conducted via the Internet play an increasingly important role. This is particularly visible on the market of individual and public transport services, where thanks to mobile devices, as well as in consistency with trends in consumer market behaviours and the development of cities in accordance with the smart city concept, for several years now we can observe the emergence of innovative alternatives to traditional forms of transport. The pace of appearance of product innovations on the market depends, of course, to a large extent on the level of acceptance of innovation by consumers. The aim of the article is to determine the degree of innovativeness of the inhabitants of the Poznań agglomeration in the use of transport solutions available in Poznań. The research part presents the results of own research conducted in 2019 on a sample of 795 respondents. They showed that the inhabitants of the Poznań agglomeration are not afraid to use product innovations on the market of transport services and use them to a greater extent than in the case of the general population.
    Rozwój technologii informacyjno-komunikacyjnych, w tym przede wszystkim współcześnie rozwój technologii mobilnych ma niezaprzeczalny wpływ ludzkie życie, a co za tym idzie - na zachowania rynkowe konsumentów. Rosnąca popularność i możliwości urządzeń mobilnych, a także coraz po-wszechniejszy dostęp do mobilnego Internetu sprawiają, że na wielu rynkach przedsiębiorstwa redefiniują swoje modele biznesowe, w których coraz większe znaczenie odgrywają działania prowadzone przez Internet. Szczególnie widoczne jest to na rynku indywidualnych i publicznych usług transportowych, gdzie właśnie za sprawą urządzeń mobilnych, a także w spójności z trendami w zachowaniach rynkowych konsumentów i rozwijaniem miast zgodnie z koncepcją smart city, od kilku lat obserwować można pojawianie się innowacyjnych alternatyw, w stosunku do tradycyjnych form transportu. Tempo pojawiania się na rynku innowacji produktowych, jest oczywiście uzależnione w dużej mierze od poziomu akceptacji innowacyjności przez konsumentów. Celem artykułu jest określenie stopnia innowacyjności mieszkańców aglomeracji poznańskiej w zakresie korzystania z rozwiązań transportowych dostępnych w Poznaniu. W części badawczej zaprezentowano wyniki badań własnych, przeprowadzonych w 2019 roku na próbie 795 respondentów. Pokazały one, że mieszkańcy aglomeracji poznańskiej nie obawiają się korzystać z innowacji produktowych na rynku usług transportowych i korzystają z nich w większym stopniu niż ma to miejsce w przypadku ogółu populacji.
    Źródło:
    Marketing Instytucji Naukowych i Badawczych; 2019, 3(33); 71-98
    2353-8414
    Pojawia się w:
    Marketing Instytucji Naukowych i Badawczych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane cechy i strategie poakcesyjnych migracji z Polski
    Prevailing Migration Patterns and Strategies after Poland’s EU Accession
    Autorzy:
    Danilewicz, Wioleta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/567270.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Olsztyńska Szkoła Wyższa
    Tematy:
    Cross-border migrations
    Spatial mobility
    Migration cues
    Migration and the family
    Migration and the child
    Trends and patterns of migratory movements
    Migracje zagraniczne
    Ruchliwość społeczna
    Uwarunkowania migracji
    Migracja a rodzina
    Dziecko a migracja
    Strategie ruchów migracyjnych
    Opis:
    Ruchliwość przestrzenna ludności stała się cechą współczesnych obywateli świata. Rozszerzenie 1 maja 2004 roku Unii Europejskiej o nowe kraje członkowskie (w tym o Polskę) wpłynęło zasadniczo na zmianę zachowań migrantów, intensywność, dynamikę strumieni migracyjnych oraz alokację sektorową i przestrzenną migrantów. Pojawiły się nowe tendencje mobilności, które dotyczą zarówno ilościowego aspektu wyjazdów, jak i ich jakościowego wymiaru. Najnowsze migracje zagraniczne z Polski charakteryzują się cechami, które z jednej strony wynikają z ogólnoświatowych tendencji migracyjnych, a z drugiej – z nowych możliwości poakcesyjnych. Poakcesyjna mobilność charakteryzuje się wypracowanymi sposobami i cechami sytuacji, postępowania migrantów, które ogólnie określam jako strategie migracyjne. W prezentowanych opracowaniu szczególną uwagę zwracam na cechy i strategie aktualnych przemieszczeń zagranicznych Polaków.
    Local mobility has become a typical attribute of today’s global citizen. The enlargement of the EU on may1st 2004 by new members (including Poland) had a significant impact on the general behavior of migrants, be it in a growing intensity and dynamics of the migration streams as well as the sectorial and spatial distribution of the migrants. New tendencies of mobility emerged, concerning both the sheer quantity of outbound travelers as well as some recent peculiarities of this migration. The latest migration tendencies from Poland mirror global patterns as well as the new possibilities that opened up after the country’s EU accession. Post-accession mobility is characterized by an elaborate and devised system of migrant behavior adapted to the respective situations, which I will refer to as “migration strategies.” This paper focuses on the present migration patterns of expatriot Polish citizens.
    Źródło:
    Warmińsko-Mazurski Kwartalnik Naukowy, Nauki Społeczne; 2012, 1; 33-49
    2084-1140
    Pojawia się w:
    Warmińsko-Mazurski Kwartalnik Naukowy, Nauki Społeczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies