Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "mobility analysis" wg kryterium: Temat


Tytuł:
InAs light-to-heavy hole effective mass ratio determined experimentally from mobility spectrum analysis
Autorzy:
Wróbel, Jarosław
Umana-Membreno, Gilberto A.
Boguski, Jacek
Złotnik, Sebastian
Kowalewski, Andrzej
Moszczyński, Paweł
Antoszewski, Jarek
Faraone, Lorenzo
Wróbel, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204210.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Elektryków Polskich
Tematy:
indium arsenide
effective masses
energy band warping
magnetotransport
mobility spectrum analysis
Opis:
Careful selection of the physical model of the material for a specific doping and selected operating temperatures is a non-trivial task. In numerical simulations that optimize practical devices such as detectors or lasers architecture, this challenge can be very difficult. However, even for such a well-known material as a 5 μm thick layer of indium arsenide on a semiinsulating gallium arsenide substrate, choosing a realistic set of band structure parameters for valence bands is remarkable. Here, the authors test the applicability range of various models of the valence band geometry, using a series of InAs samples with varying levels of p-type doping. Carefully prepared and pretested the van der Pauw geometry samples have been used for magneto-transport data acquisition in the 20-300 K temperature range and magnetic fields up to ±15 T, combined with a mobility spectra analysis. It was shown that in a degenerate statistic regime, temperature trends of mobility for heavy- and light-holes are uncorrelated. It has also been shown that parameters of the valence band effective masses with warping effect inclusion should be used for selected acceptor dopant levels and range of temperatures.
Źródło:
Opto-Electronics Review; 2023, 31, Special Issue; art. no. e144567
1230-3402
Pojawia się w:
Opto-Electronics Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza satysfakcji i preferencji osób korzystających z wypożyczalni hulajnóg elektrycznych w Krakowie wraz z porównaniem do wypożyczalni rowerów miejskich Wavelo
Analysis of the satisfaction and preferences of people using electric scooter rentals in Krakow with a comparison to Wavelo city bike rental
Autorzy:
Bryniarska, Zofia
Jarosiński, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2146714.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mobilność
e-hulajnoga
wypożyczalnia e-hulajnóg
ocena satysfakcji i preferencji
analiza AHP
mobility
e-scooter
e-scooter rentals
assessment of satisfaction and preferences
AHP analysis
Opis:
Celem artykułu jest analiza funkcjonowania wypożyczalni hulajnóg elektrycznych na minuty w Krakowie wraz z oceną preferencji oraz satysfakcji osób korzystających z tych wypożyczalni w tym mieście na podstawie przeprowadzonego badania marketingowego ich klientów. Dodatkowo omówiono wybór optymalnej wypożyczalni hulajnóg elektrycznych w Krakowie z wykorzystaniem metody analizy wielokryterialnej AHP. W artykule znajduje się również odniesienie i porównanie systemu wypożyczalni e-hulajnóg na minuty z wypożyczalnią roweru miejskiego Wavelo.
The aim of the article is to analyze the functioning of electric scooter rentals for minutes in Kraków, together with an assessment of the preferences and satisfaction of people using these rentals in this city, based on a marketing study. In addition, the article is enriched with the selection of the optimal electric scooter rental in Kraków using the AHP multi-criteria analysis method. The work also includes a reference and comparison of the e-scooter rental system per minute with the Wavelo city bike rental.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2021, nr 11-12; 38--52
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of multi-criteria analysis for the introduction of green port management practices: an evaluation of energy efficient mobility in nautical ports
Autorzy:
Ukić-Boljat, Helena
Vilke, Siniša
Grubišić, Neven
Maglić, Livia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818877.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
nautical ports
sustainability challenges
green ports
Multi-Criteria Analysis (MCA)
multi-criteria model
energy efficient mobility
Opis:
In Europe, at the end of the 20th century, the growth of marinas followed the rapid development of recreational marine activities. This trend has now slowed and today the creation of new marinas or the extension of existing marinas is less common, mainly due to the enforcement of protective environmental regulations. As the port sector is facing some major sustainability challenges, like tackling the pollution generated from port activities, the “green port”, or “green marina”, concept has now become a requirement. Both types of nautical ports, public ports and private marinas, share the same responsibility to achieve management standards. The term “green port” in practice describes the responsible behavior of all stakeholders in the port’s business, with a focus on the long-term vision towards the sustainable and climate-friendly development of the port’s infrastructure. This paper aims to confirm the adequacy of multi-criteria analysis (MCA) for the evaluation and introduction of energy efficient mobility options in nautical ports. Within the paper, a multi-criteria based model for energy-efficient mobility selection is presented. This model is tested on two Croatian private marinas and obtained results indicating the most suitable action for both. The output of the model showed that by far the best energy-efficient solution was the installation of electric charging stations (ECS) for cars. The presented model can assist decision-makers in port authorities and marina administrations in planning and finding the best scenario for the development of energy efficient systems and services.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2021, 65 (137); 72-83
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Origins of Multidimensional Class Locations in Hungary
Autorzy:
Róbert, Péter
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1790258.pdf
Data publikacji:
2021-09-20
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Socjologiczne
Tematy:
class analysis
forms of capital
intergenerational mobility
parental resources
Hungary
Opis:
The paper focuses on intergenerational mobility and explores the role of social origin in ending up in various class locations. Latent class analysis was applied to mapping the class structure based on economic, cultural and social assets. Parental education and occupation are used to examine how social origin operates in accumulating the various forms of capital and in getting into different class positions. Out of the forms of capital, economic resources, high cultural capital and prestige of social contacts depend particularly on social origin; these are the main channels affecting mobility into the best class locations. If coming from low educated worker class background, one may get only into one of the bottom class locations, while members of the top class positions come from families where parents hold tertiary degree and have high occupational status.
Źródło:
Polish Sociological Review; 2021, 215, 3; 371-386
1231-1413
2657-4276
Pojawia się w:
Polish Sociological Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the mobility of heavy metals in sludge for the sewage treatment plant in Daleszyce
Analiza mobilności metali ciężkich w osadach ściekowych dla oczyszczalni ścieków w Daleszycach
Autorzy:
Kowalik, Robert
Gawdzik, Jarosław
Gawdzik, Barbara
Gawdzik, Alicja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402559.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
sewage sludge
speciation analysis
BCR
environmental use of sewage sludge
mobility of heavy metals
osady ściekowe
analiza specjacyjna
przyrodnicze wykorzystanie osadów
mobilność metali ciężkich
Opis:
Sewage sludge is a by-product of wastewater treatment processes. However, it has high fertilising and soil-forming properties, but it cannot always be used for this purpose. The two main criteria limiting their natural use are heavy metals and parasite eggs. Sewage sludge taken from the Daleszyce wastewater treatment plant has been analysed for heavy metals. For this purpose a space analysis was performed to divide the total metal content into four mobility fractions. The mobility issue determines the ability of an element, or one of its forms, to move in the environment. The studies were performed using a four-stage BCR procedure. The results were analyzed and compared to the limits applicable in Poland for sewage sludge intended for environmental use.
Osady ściekowe są produktem ubocznym procesów oczyszczania ścieków. Wykazują jednak wysokie właściwości nawozowe oraz glebotwórcze, jednak nie zawsze mogą być one wykorzystane w tym celu. Dwa główne kryteria ograniczające ich przyrodnicze wykorzystanie to zawartość metali ciężkich oraz jaj pasożytów. Osady ściekowe pobrane z oczyszczalni ścieków w Daleszycach zostały poddane analizie zawartości metali ciężkich. W tym celu wykonano analizę specjacyjną, pozwalającą podzielić całkowitą zawartość metali na cztery frakcje mobilności. Mobilność określa zdolność pierwiastka, lub któregoś z jego form, do przemieszczania się w środowisku. Badania wykonano, stosując czteroetapową procedurę BCR. Wyniki poddano analizie i porównano do limitów obowiązujących w Polsce dla osadów przeznaczonych do wykorzystania przyrodniczego.
Źródło:
Structure and Environment; 2020, 12, 2; 85-92
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of Risk Elements in Mine Waste Dump Soil Sample Using Sequential BCR Extraction
Określenie składowych ryzyka na podstawie próbki gleby ze składowiska górniczego przy zastosowaniu sekwencyjnej ekstrakcji BCR
Autorzy:
Valova, Barbora
Kotalova, Iva
Heviankova, Silvie
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317796.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
BCR sequence analysis
dump
ICP-MS
mobility
mining waste
risk elements
soil
analiza sekwencyjna BCR
składowisko
mobilność
odpady górnicze
pierwiastki ryzyka
gleba
Opis:
The article deals with the determination of mobility of selected risk elements in soil samples of thermally active dump resulting from mining activities in the Ostrava region. The samples were taken from Hedvika dump during 2017 to 2018. Extraction of soil samples was performed using three-step sequential extraction of BCR (Bureau Community of Reference). Sequential extraction can provide information about the processes that normally take place in the environment. The solid soil component is gradually leached in the various extraction agents from the weakest to the strongest. This provides information on the total amount of risk elements potentially available under specific environmental conditions. Selected risk elements (Cr, Cu, Ni, Zn) were determined by ICP - MS method (Inductively coupled plasma mass spectrometry) and AAS (Atomic absorption spectrometry) (Zn). Nitric acid leaching was performed to supplement the total BCR extraction analysis.
Przedmiotem artykułu jest określenie mobilności pierwiastków ryzyka w próbkach gleby termicznie aktywnego składowiska, będącego efektem działalności górniczych w regionie Ostrawy. Próbki zostały pobrane ze składowiska Hedvika w okresie 2017–2018. Ekstrakcja prób gleby została wykonana za pomocą trzystopniowej ekstrakcji sekwencyjnej BCR (Bureau Community of Reference). Ekstrakcja sekwencyjna daje informacje na temat procesów, które normalnie mają miejsce w środowisku. Składnik stały gleby jest stopniowo wypłukiwany w różnych odczynnikach ekstrakcyjnych, począwszy od najsłabszego aż do najsilniejszego. To dostarcza danych na temat ogólnej ilości pierwiastków ryzyka obecnych w określonych warunkach środowiskowych. Wybrane pierwiastki ryzyka (Cr, Cu, Ni, Zn) zostały określone za pomocą metody ICP – MS (Inductively plasma mass spectrometry) oraz AAS (atomic absorption spectrometry) (Zn). Wypłukiwanie kwasu azotowego zostało zastosowane aby uzupełnić ogólną analizę ekstrakcji BCR.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2020, 2, 1; 217-220
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regional household poverty and mobility analysis – a transition probability approach
Regionalna analiza ubóstwa i mobilności gospodarstw domowych ‒ podejście oparte na prawdopodobieństwie przejścia
Autorzy:
Mowczan, Damian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1913216.pdf
Data publikacji:
2020-11-13
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
ubóstwo
prawdopodobieństwa przejścia
łańcuchy Markowa
mobilność
nierówności
analiza regionalna
poverty
transition probability
Markov chains
mobility
inequality
regional analysis
Opis:
The main objective of this paper was to estimate and analyse transition-probability matrices for all 16 of Poland’s NUTS-2 level regions (voivodeship level). The analysis is conducted in terms of the transitions among six expenditure classes (per capita and per equivalent unit), focusing on poverty classes. The period of analysis was two years: 2015 and 2016. The basic aim was to identify both those regions in which the probability of staying in poverty was the highest and the general level of mobility among expenditure classes. The study uses a two-year panel sub-sample of unidentified unit data from the Central Statistical Office (CSO), specifically the data concerning household budget surveys. To account for differences in household size and demographic structure, the study used expenditures per capita and expenditures per equivalent unit simultaneously. To estimate the elements of the transition matrices, a classic maximum-likelihood estimator was used. The analysis used Shorrocks’ and Bartholomew’s mobility indices to assess the general mobility level and the Gini index to assess the inequality level. The results show that the one-year probability of staying in the same poverty class varies among regions and is lower for expenditures per equivalent units. The highest probabilities were identified in Podkarpackie (expenditures per capita) and Opolskie (expenditures per equivalent unit), and the lowest probabilities in Kujawsko-Pomorskie (expenditures per capita) and Małopolskie (expenditures per equivalent unit). The highest level of general mobility was noted in Małopolskie, for both categories of expenditures.
Głównym celem niniejszego artykułu była próba estymacji i analizy macierzy prawdopodobieństw przejścia, określonej dla wszystkich szesnastu regionów Polski (województwa, poziom NUTS-2). Analiza została przeprowadzona pod kątem przejść pomiędzy sześcioma klasami wydatków (w ujęciu per capita oraz na jednostkę ekwiwalentną), ze szczególnym uwzględnieniem sfery ubóstwa. Okres analizy obejmował dwa lata: rok 2015 oraz 2016. Podstawowe pytanie dotyczyło tego, w których regionach prawdopodobieństwo pozostawania w biedzie jest największe oraz jaki jest ogólny poziom mobilności pomiędzy klasami wydatków. Do badania została wykorzystana dwuletnia podpróba panelowa oparta o nieidentyfikowalne dane jednostkowe Głównego Urzędu Statystycznego, pochodzące z badania budżetów gospodarstw domowych. W badaniu wykorzystano zarówno wydatki per capita, jak i wydatki na jednostkę ekwiwalentną, aby wziąć pod uwagę różnice w wielkości i strukturze demograficznej gospodarstw domowych. Elementy macierzy przejścia były szacowane za pomocą klasycznego estymatora największej wiarygodności. Analiza została uzupełniona ogólną oceną mobilności za pomocą indeksów mobilności Shorrocksa i Bartholomewa oraz oceną poziomu nierówności wydatków za pomocą indeksu Giniego. Wyniki pokazały, że roczne prawdopodobieństwa pozostawania w biedzie różnią się w zależności od regionu i są mniejsze dla wydatków na jednostkę ekwiwalentną. Największe prawdopodobieństwo zaobserwowano dla województwa podkarpackiego (wydatki per capita) oraz opolskiego (wydatki na jednostkę ekwiwalentną). Najniższym prawdopodobieństwem odznaczało się województwo kujawsko-pomorskie (wydatki per capita) oraz małopolskie (wydatki na jednostkę ekwiwalentną). Najwyższym ogólnym poziomem mobilności charakteryzowało się województwo małopolskie (dla obu kategorii wydatków).
Źródło:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2020, 63; 286-302
1898-5084
2658-0780
Pojawia się w:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tranzycyjny efekt jojo w sekwencjach społecznych młodych migrantów
The Transitional Yo-Yo Effect in the Social Sequences of Young Migrants
Autorzy:
Winogrodzka, Dominika
Sarnowska, Justyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1371770.pdf
Data publikacji:
2019-11-30
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
tranzycyjny efekt jojo
analiza sekwencji społecznych (Social Sequence Analysis)
studium przypadku
młodzi dorośli
mobilność międzynarodowa
mobilne przejścia
transitional yo-yo effect
Social Sequence Analysis
case study analysis
young adults
international mobility
mobile transitions
Opis:
Wydłużająca się edukacja czy uelastycznienie się rynków pracy powodują, że poszczególne etapy wczesnodorosłego życia młodych ludzi oraz podejmowane role społeczne przenikają się (Wyn, Dwyer 2002; Mayer 2005; Biggart, Walther 2006; Kohli 2007; Du Bois-Reymond 2009; Heinz 2009; Mary 2014). Młodzi ludzie wchodzą w dorosłość coraz częściej w sposób nielinearny, doświadczając powrotów do etapów czy sytuacji z przeszłości, co w literaturze zostało opisane jako „tranzycja jojo” (Du Bois-Reymond, López Blasco 2003; Heinz 2009; Walther 2009; Hörschelmann 2011; Borlagdan 2015). „Jojoizacja tranzycji” dotyczy również procesu przechodzenia z edukacji do rynku pracy, które jest coraz bardziej rozciągnięte w czasie, zróżnicowane i trudne do przewidzenia (Walther 2006). Jednym z istotnych zjawisk towarzyszących inicjacji zawodowej współczesnych młodych dorosłych jest mobilność międzynarodowa (King 2018; Robertson, Harris, Baldassar 2018), która znacznie wpływa na kształt ścieżek edukacyjno-zawodowych młodych ludzi.Celem artykułu jest odpowiedź na pytanie o rolę migracji zagranicznych w występowaniu tranzycyjnego efektu jojo. Na bazie studiów przypadku ścieżek edukacyjno-zawodowych migrantów przedstawione zostaną tranzycje ludzi młodych na rodzimy i zagraniczny rynek pracy, zarówno w wymiarze obiektywnym, jak i subiektywnym. Jako metoda analizy posłuży jakościowa adaptacja analizy sekwencji społecznych (Cornwell 2015).
The prolongation of education and the flexibilization of labor markets mean that the subsequent stages of early adult life and social roles are overlapping (Wyn, Dwyer 2002; Mayer 2005; Biggart, Walther 2006; Kohli 2007; Du Bois-Reymond 2009; Heinz 2009; Mary 2014). It is more and more often that young people reach adulthood in a non-linear way, experiencing returns to stages or situations from the past, which has been described in the literature as “yo-yo transition” (Du Bois-Reymond, Lopez Blasco 2003; Heinz 2009; Walther 2009; Hörschelmann 2011; Borlagdan 2015). The “yo-yo-ization of transitions” also concerns the school-to work transition, which is more and more extended over time, diverse, and difficult to predict (Walther 2006). One of the significant phenomena accompanying contemporary young adults getting into the labor market is international mobility (King 2018; Robertson, Harris, Baldassar 2018), which significantly influences the shape of educational and professional paths of young people.The purpose of this article is to answer the question about the role of international migration in the occurrence of the transitional yo-yo effect. Based on the case studies of migrants’ educational and occupational paths, transitions of young people to the domestic and foreign labor markets will be presented both in the objective and subjective dimensions. The qualitative adaptation of social sequence analysis (Cornwell 2015) will be used as the data analysis method.
Źródło:
Przegląd Socjologii Jakościowej; 2019, 15, 4; 130-153
1733-8069
Pojawia się w:
Przegląd Socjologii Jakościowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urban smart mobility in the scientific literature — bibliometric analysis
Autorzy:
Tomaszewska, E. J.
Florea, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/125582.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
smart mobility
bibliometric analysis
urban intelligent transport system
urban mobility
inteligentna mobilność
analiza bibliometryczna
miejski inteligentny system transportowy
mobilność w mieście
Opis:
This article aims to identify main trends in scientific literature characterising urban smart mobility, on the basis of bibliometric analysis of articles published in the ISI Web of Science and Scopus databases. The study period was set from 2000 to 2017. Authors used a basic technique of the bibliometric analysis of the scientific literature characterising urban smart mobility with the support of the VOSviewer software. The analysis included the number of publications, citation analysis, research area analysis and the most frequent keywords. The analysis led to taking notice of current research trends dealing with the urban smart mobility. The core of the paper is a theoretical framework of research trends, which was developed through a review of scientific literature. The result of this paper is a map showing the existing relationships between key terms, research areas characterising publications dealing with the urban smart mobility and intelligent transport system (ITS). "Smart city" is probably the most "in vogue", debated and analysed concept among researchers and administrative/ governmental representatives from all over the world. This multidimensional concept is mainly based on smart technology structured around few major components: smart mobility, smart environment, smart governance, smart living, and everything that targets the people’s wellbeing. This work focuses on a hot topic – mobility because of its significant impact on the environment by pollution as well as living by requiring intelligent transport systems.
Źródło:
Engineering Management in Production and Services; 2018, 10, 2; 41-56
2543-6597
2543-912X
Pojawia się w:
Engineering Management in Production and Services
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza i ocena wielokryterialna wybranych, innowacyjnych rozwiązań transportowych wobec potrzeb osób z niepełnosprawnością i starszych
Analysis and multiple-criteria evaluation of selected, innovative transportation solutions in view of the needs of disabled and elderly people
Autorzy:
Kruszyński, M.
Żak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202582.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
ograniczona mobilność
innowacyjne rozwiązania transportowe
analiza wielokryterialna
reduced mobility
innovative transportation solutions
multiple-criteria analysis
Opis:
W niniejszym artykule autorzy zaprezentowali wybrane, innowacyjne rozwiązania transportowe dla systemu transportu miejskiego i dokonali ich wielokryterialnej oceny z uwzględnieniem analizy potrzeb osób z niepełnosprawnością i starszych (w zaawansowanym wieku). Przedstawili takie nowoczesne rozwiązania transportowe jak: system personal rapid transit (PRT), system bus rapid transit (BRT), czy zintegrowany węzeł przesiadkowy. Wymienione rozwiązania zastosowali do zaprojektowania różnych wariantów systemu transportu miejskiego i poddali je ocenie wielokryterialnej z uwzględnieniem interesów (preferencji i oczekiwań) osób o ograniczonej mobilności. W artykule zaprezentowano wyniki komputerowych eksperymentów obliczeniowych z wykorzystaniem metody AHP. Na podstawie uzyskanego rankingu końcowego przeprowadzono odpowiednie wnioskowanie.
In this paper the authors have presented selected, innovative transportation solutions for the urban transportation system and have conducted a multiple-criteria evaluation of them, taking into consideration the analysis of the needs of disabled and elderly (in advanced age) people. They have presented modern transportation solutions, such as: Personal Rapid Transit (PRT) system, Bus Rapid Transit (BRT) system and integrated transfer nodes. They have used the above mentioned solutions to design different variants of an urban transportation system and have carried out their multiple-criteria evaluation taking into consideration the interests (preferences and expectations) of people with reduced mobility. In this paper the results of the computer based computational experiments, carried out using the AHP method have been presented. On the basis of the final ranking of considered variants, the appropriate reasoning has been conducted.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2017, 75; 141-162
0239-9415
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie motywów mobilności akademickiej studentów z wykorzystaniem drzew decyzyjnych
Studying motives for the academic mobility of students – decision trees approach
Autorzy:
Szołtysek, Jacek
Trzpiot, Grażyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/424754.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
mobility of students
nonparametric method of classification trees
comparative analysis
Opis:
The mobility of students is becoming an essential element of the education on the level of higher education, facilitating acquiring work. Universal opinion of the academic world is connected with it by the fact of the consistent growth of interest of students in this form of education. It is a universal view also in Russia. The purpose of the research, led in Poland and Russia, using the questionnaire, is an attempt to verify the rightness of such a view and to get to know determinants of educational mobility, revealing common features and differences in motivations and attitudes of students. The usefulness of knowledge acquired this way can be a base of creating the recommendation for universities being involved in international educational programmes. The material for the analysis comes from examinations which began at the end of April 2015. A nonparametric method of classification trees was used in it.
Źródło:
Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics; 2016, 3 (53); 72-86
1507-3866
Pojawia się w:
Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza motywacji mobilności edukacyjnej studentów w Polsce i w Rosji z wykorzystaniem analizy skupień
Analysis of motivation of students’ educational mobility for chosen universities in Poland and Russia - clustering analysis approach
Autorzy:
Szołtysek, Jacek
Trzpiot, Grażyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/424943.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
mobility of students
cluster analysis
comparative ananysis
Opis:
Mobility of students plays a major role in developing creativity, active citizenship and chances of employment − especially in the face of labour market globalization. The article refers to the chosen area of research on students, in the context of determinants of students educational mobility. The purpose of research was to explore determinants of educational mobility, to reveal common features and differences in motivations and attitudes of students and to elaborate preliminary recommendations for universities taking part in international educational programmes. Observations of the authors of the present article push the suppositions that motives students are guided by taking decisions about participating in mobility educational programmes often deviate from those planned in official documents.University teachers from other countries report similar observations. The authors decided initially to examine those motives which Polish and Russian young people are led by when choosing foreign educational path, carried out in the frames of academic mobility programmes. The material for analysis comes from examinations which started in the end of April 2015. The cluster analysis was used.
Źródło:
Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics; 2015, 4 (50); 170-183
1507-3866
Pojawia się w:
Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of influence of drive system configurations of a four wheelled robot on its mobility
Autorzy:
Trojnacki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/384552.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
mobile robot
mobility analysis
dynamics model
computer simulation
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2012, 6, 4; 65-70
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A survey on mobility models for performance analysis in tactical mobile networks
Autorzy:
Aschenbruck, N.
Gerhards-Padilla, E.
Martini, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308212.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
mobility models
performance analysis
wireless networks
mobile network
tactical networks
Opis:
In scenarios of military operations and catastrophes - even when there is no infrastructure available or left - there is a need for communication. Due to the specific context the communication systems used in these tactical scenarios need to be as reliable as possible. Thus, the performance of these systems has to be evaluated. Beside field-tests, computer simulations are an interesting alternative concerning costs, scalability, etc. Results of simulative performance evaluation strongly depend on the models used. Since tactical networks consist of, or, at least, contain mobile devices, the mobility model used has a decisive impact. However, in common performance evaluations mainly simple random-based models are used. In the paper we will provide classification and survey of existing mobility models. Furthermore, we will review these models concerning the requirements for tactical scenarios.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2008, 2; 54-61
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An automatic system for calculating basic semen parameters
Autorzy:
Witkowski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1965800.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
image enhancement
image analysis
semen
sperm cell
cell mobility
Opis:
Algorithms for examination of the density and selected parameters of movement of sperm cells have been elaborated and implemented. The conducted research is a part of work on a computer system for semen analysis. The system will allow for an increase in the precision of examination thanks to an exact specification of numerical values of the chosen parameters. An additional advantage of the system is an increased time efficiency of examination. Nowadays, the basic type of examination is an estimated analysis of semen parameters by visual observation of a sample, based on a physician's subjective assessment of an image. Registration of images is impossible in visual analysis.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2004, 8, 2; 231-236
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies