Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "miejska polityka" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Podstawy organizacyjno-prawne prowadzenia polityki miejskiej w Polsce w latach 2004–2015
Autorzy:
Górniak, Sylwia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1023326.pdf
Data publikacji:
2016-03-16
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
polityka miejska
krajowa polityka miejska
polskie miasta
Opis:
Polityka miejska odgrywa istotną rolę w kreowaniu rozwoju społeczno-gospodarczego miast, a także regionów i kraju. Sposób jej prowadzenia uzależniony jest jednak od występujących w danym miejscu i czasie uwarunkowań, w tym uwarunkowań organizacyjno-prawnych, które wyznaczają ramy jej funkcjonowania. Celem pracy jest identyfikacja uwarunkowań organizacyjno-prawnych prowadzenia polityki miejskiej w Polsce. Analiza uwzględnia zapisy najważniejszych aktów prawnych i dokumentów strategiczno-operacyjnych funkcjonujących w latach 2004–2015 na poziomie unijnym i krajowym, mających znaczenie dla prowadzenia polityki miejskiej w Polsce.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2016, 33; 37-55
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
City as an entertainment machine (Miasto jako maszyna rozrywki) – koncepcje rozwoju miejskiego i polityki miejskiej Terry’ego Nicholsa Carka
City as an entertainment machine” – the Terry Nichols Clark’s ideas of urban politics and development
Autorzy:
Bartkowski, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1837682.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
urban politics
urban development
miejska polityka
rozwój miast
Opis:
Celem artykułu jest wskazanie na główne rysy i charakter nowych teorii miejskich na przykła- dzie koncepcji rozwoju lokalnego i polityki lokalnej Terry’ego Nicholsa Clarka. Starają się one wskazać nowe czynniki rozwojowe miast, nowe tendencje w polityce lokalnej, związane ze zmianą społecznych podstaw miasta. Jest to pojawienie się klasy kreatywnej jako nowego czynnika miastotwórczego. Rozwój lokalny zależy od jej przyciągnięcia. W tym kluczową rolę odgrywają miejskie amenities – to wszystko, co podnosi lokalną atrakcyjność i wygodę mieszkania. Obecność tej grupy wpływa także na lokalną politykę. Wzrasta w niej rola problemów estetyki miasta i zagospodarowania przestrzeni lokalnej. Pojawiają się konflikty o nią, w których zwiększoną rolę odgrywa sztuka jako forma ekspresji, wykorzystuje się spontaniczne formy jej powstawania, a prowokacja artystyczna stanowi formę nacisku. Jedną z konsekwencji tej sytuacji jest znaczenie wrażliwości estetycznej jako warunku uczestnictwa w tym typie aktywności obywatelskiej.
The topic of the article is a presentation of new theories of urban politics using an example of the theories of Terry Nichols Clark. The theories are a proof of formulating of new tendencies in local politics and development, as a consequences of new social basis of a city. These are emerging creative class as a new factor of the urban development. The last one is a function of ability to attract the creative class. This is dependent from the development of the urban amenities. There are also some consequences in the local politics due to the presence of the creative class. They are growing significance of the issue of the quality of the urban public space. There are conflicts about the control the pubic space in cities. In these conflicts there are growing role of the art in expression of new demands, a use of its informal form, and a use of artistic provocation for pressure on the authorities. One of the consequences of the new status of the art is that aesthetic sensivity has become a part of urban citizenship.
Źródło:
Studia Miejskie; 2016, 21; 117-133
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport i mobilność miejska w świetle Krajowej Polityki Miejskiej 2023 – ujęcie logistyczne
Autorzy:
Kalisiak-Mędelska, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/584579.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
transport miejski
mobilność miejska
polityka miejska
logistyka
Opis:
Transport jest obecnie jednym z poważniejszych wyzwań stojących przed współczesnym miastem. Jego dynamiczny rozwój niewątpliwie skutkuje, z jednej strony, zwiększeniem mobilności mieszkańców, z drugiej zaś nierzadko zakłóceniem płynności przepływu osób i ładunków w obszarze miasta (kongestii transportowej). Tym samym stał się on jednym z wątków, które zostały uznane w Krajowej Polityce Miejskiej 2023 za szczególnie ważne z perspektywy funkcjonowania i rozwoju miasta. Celem opracowania jest jednak spojrzenie na zapisy zawarte w dokumencie przez pryzmat możliwych rozwiązań logistycznych. Rozważania dotyczą priorytetów Krajowej Polityki Miejskiej w zakresie transportu i mobilności miejskiej oraz przypisanych im możliwych rozwiązań logistyki miejskiej. Mają one jednak charakter ogólny. Wskazanie bowiem konkretnego rozwiązania zależy od warunków przestrzennych danego miasta, jego perspektyw rozwojowych, sytuacji finansowej itp. Część empiryczna została poprzedzona identyfikacją pojęć transportu i mobilności miejskiej.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2017, 467; 33-46
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza skuteczności metod poprawy miejskich zachowań komunikacyjnych
Efficiency analyse for urban travel behaviours improvement methods
Autorzy:
Kornalewski, L.
Malasek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192548.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
miejska polityka transportowa
zachowania komunikacyjne
rozwój zrównoważony
urban transport policy
travel behaviors
sustainable development
Opis:
Udział emisji gazów cieplarnianych ciągle rośnie, podczas gdy realizacja celu środowiskowego Unii Europejskiej wymaga ich ograniczenia do roku 2050 aż o 80% (w stosunku do emisji z roku 1990), a sektor transportu generuje 23% emisji CO2. Trwają starania o nakłonienie kierowców do zmiany zachowań komunikacyjnych i korzystanie w większym stopniu z bardziej ekologicznych środków transportu. Wzrost efektywności tych działań wymaga jednak dalszych badań nad skutecznością różnych metod wdrażania polityki transportu zrównoważonego. Celem badawczym projektu Step-by- ‑Step była identyfikacja najbardziej skutecznych działań podejmowanych w miastach europejskich, z uwzględnieniem wszelkich różnic strukturalnych i kulturowych, wpływających na zachowania komunikacyjne mieszkańców. 31 analizowanych działań uszeregowano w czterech kategoriach obejmujących różne metody oddziaływania: poprzez promocję transportu zbiorowego, nakłanianie do rzadszego korzystania z samochodu, promocję środków transportu bardziej przyjaznych środowisku i konsekwentną realizację założeń przyjętej przez miasto polityki transportowej. W artykule przedstawiono dziewięć metod poprawy miejskich zachowań komunikacyjnych, uznanych za najciekawsze, innowacyjne i najbardziej skuteczne.
The share of transport in climate emissions is still rising; to meet EU environment policy targets a reduction of at least 80% in 2050 compared to 1990 is needed. The transport sector accounts for 23% of energy related CO2 emissions globally. For decades governments have tried to influence citizens travel behaviour and encourage them to opt for sustainable alternatives to the car use. There is a need for more knowledge on effectiveness of policy measures and successful implementation as well as on specific circumstances at the local/regional level methods. The research objective of the Step-by-Step project was to identify potential successful policy measures for changing the transport behaviour of people based on structural differences between cities and cultures. In the framework of the Step-by-Step project 31 cases were divided into four categories according to the type of applied influence measures: related to: the public transport promotion, car drop, eco-friendly travel modes promotion and connected with sustainable urban transport policy. In this article nine cases, apparently the most successful and applied measures (considered as innovative and/or well done) which could be announced best practices for wide dissemination, are analyzed.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2015, 6; 10-15
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Główne problemy i wyzwania rewitalizacji miast w Polsce
Autorzy:
Kołsut, Bartłomiej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/912356.pdf
Data publikacji:
2018-04-06
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
rewitalizacja
miasto
studia miejskie
polityka miejska
Polska
Opis:
Praktyka rewitalizacji miast w Polsce odbiega od treści tego pojęcia, przywoływanego w licznych publikacjach naukowych i eksperckich. Jest ona na ogół określana jako proces oparty na wszechstronnej i zintegrowanej wizji oraz działaniach, które prowadzą do rozwiązania problemów miast i dążą do trwałej poprawy warunków ekonomicznych, fizycznych, społecznych i środowiskowych na obszarze, który jest przedmiotem zmiany. Jego praktyczna strona odbiega jednak od tego, czym rewitalizacja być powinna. W niniejszym artykule podejmuje się próbę zidentyfikowania głównych problemów rewitalizacji miast w Polsce, które są jednocześnie kluczowymi wyzwaniami dla polityki miejskiej. Opisane problemy i wyzwania dotyczą (1) ograniczonych środków finansowych na działania rewitalizacyjne, (2) dużego rozproszenia przestrzennego interwencji, (3) gentryfikacji i działań spekulacyjnych na obszarach rewitalizacji oraz (4) partycypacji społecznej i współpracy różnych grup interesariuszy w programowaniu i realizacji polityki rewitalizacyjnej.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2017, 39; 29-46
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measures for the development of creative activities. Implementation of the idea of a creative city, in practice, based on the example of Wrocław
Działania wspierające rozwój działalności twórczych. Wdrożenie idei miasta kreatywnego na przykładzie Wrocławia
Autorzy:
Namyślak, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/586594.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Creative industries
Urban policy
Wrocław
Działalności twórcze
Polityka miejska
Opis:
In recent years, more and more often urban centers take steps to strengthening their role in the creative sector and creative industries. Efforts of this kind are taken more frequently in large cities. Below, I describe the most common actions aimed at the development of creative industries based on its type, such as: financial aid for entrepreneurs, cooperation of cities, revitalization of urban areas, and social actions. My detailed analysis is based on the example of Wrocław. The biggest achievements of this city so far are connected with the construction of new objects of cultural activities and the number of meetings and cultural events. There are, however, negative aspects of policies implemented in Wrocław; they include lack of creative clusters on significant effects of the operation, shortage of activities in private entities, which could contribute to increasing the involvement of private entities especially among medium and large companies.
W ostatnich latach coraz więcej ośrodków miejskich podejmuje szereg działań mających na celu wzmocnienie roli działalności twórczych (creative industries) na swoim obszarze. W artykule tym zostały przedstawione możliwe działania wspierające rozwój działalności twórczych z podziałem na następujące rodzaje: pomoc finansową dla przedsiębiorców, kooperację miast, rewitalizację obszarów miejskich oraz działania społeczne. Szczegółową analizę przeprowadzono dla Wrocławia. Jak dotąd największe osiągnięcia Wrocławia w badanym aspekcie związane są z budową nowych obiektów prowadzących działalność w sektorze kultury oraz liczbą organizowanych wydarzeń o charakterze kulturalnym.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2017, 314; 45-60
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Krajowa polityka miejska i jej implementacja na poziomie regionu
National Urban Policy of Poland and its implementation at the regional level
Autorzy:
Kaczmarek, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1023180.pdf
Data publikacji:
2018-07-30
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Polish cities
national urban policy
regional urban policy
integrated territorial investment
polskie miasta
krajowa polityka miejska
regionalna polityka miejska
zintegrowane inwestycje terytorialne
Opis:
W połowie 2013 r. ukazał się dokument pt. „Założenia krajowej polityki miejskiej”, który określa rolę państwa w procesie rozwoju miast. W niniejszym artykule przedstawiono istotę polityki miejskiej w odniesieniu do poziomu krajowego i jej implementację na poziom regionalny. Województwo uznaje się za kluczowy poziom integracji wszystkich polityk terytorialnych w zakresie rozwoju miast: europejskiej, krajowej, regionalnej i lokalnej.
The Goals of the National Urban Policy of Poland (2013) is the new document, which designed to shed light on the role of central government in urban policy development. Urban policy on the national level assigned a specific set of priorities. The paper explores how national urban policy and urban regional policies can have a profound impact on urban areas. The region (voivodship) is potentially the key level of government to integrate all policies (EU, national, regional and local) for more coherent urban outcomes.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2013, 24; 25-46
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polityka miejska wobec problemów społeczno-gospodarczych będących skutkiem kryzysu globalnego
Urban Policy in The Context of Socio-Economic Problems Arising From Global Crisis
Autorzy:
Sikora-Fernandez, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/904705.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
city
urban policy
urban crisis
miasto
polityka miejska
kryzys miast
Opis:
A crisis of a city is typically regarded as synonymous to the crisis of public finance – it arises from insufficient investments by the local and national public sector. However, contemporary cities face also other challenges, apart from the obvious lack of financial resources – such as effects of the global crisis which are cause predominantly by the actions of the private sector. The problems of contemporary cities require that public authorities professionalize in their approach to management. Sustainable, long-term development of a city will not be possible, unless many issues such as: communication, housing, water supply, waste management, rational management of space, modernization of various forms of development, education, health care, preventing social pathologies, proper social relations, shaping social structures or stimulating the development of income-generating functions are efficiently solved. That is why creating an adequate urban policy and implementing it with the use of appropriate methods and instruments which allow for efficient regulation of social relations and public service provision should be the domain of public authorities.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2013, 287
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Marketing we współczesnej polityce miejskiej – przykład dużych miast Dolnego Śląska
Marketing in contemporary urban policy – the case of cities in Lower Silesia
Autorzy:
Glinka, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/459975.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Fundacja Pro Scientia Publica
Tematy:
marketing
polityka miejska
duże miasta
promocja
urban policy
cities
promotion
Opis:
Głównym celem artykułu jest ukazanie roli marketingu we współczesnej polityce miejskiej, zwłaszcza pod kątem działalności władz lokalnych, która służy osiągnięciu przewagi konkurencyjnej nad podobnymi jednostkami samorządu terytorialnego. Realizacji tego założenia sprzyja analiza zarówno deklarowanej (oficjalnej), jak i rzeczywistej aktywności marketingowej dużych miast Dolnego Śląska: Wrocławia, Wałbrzycha i Legnicy. Zestawienie oraz porównanie tych aktywności pokaże, czy działania marketingowe badanych miast są prowadzone ad hoc, czy też wynikają z założeń dokumentów (strategii) opracowanych i przyjętych przez władze lokalne.
The main aim of the article is to present the role of marketing in contemporary urban policy, taking into account especially the actions of local authorities whose goal is to gain a competitive advantage over other similar local government units. With this in view, the author carries out an analysis of the declared (official) and the real marketing activities of the Lower Silesian cities of Wrocław, Wałbrzych and Legnica. The compilation and comparison of these two activities will show whether the marketing activities of the cities in question are conducted ad hoc or are the result of presenting of documents (strategies) prepared and adopted by local authorities.
Źródło:
Ogrody Nauk i Sztuk; 2015, 5; 400-408
2084-1426
Pojawia się w:
Ogrody Nauk i Sztuk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Agenda Miejska Unii Europejskiej. W poszukiwaniu miejsca dla władz miejskich w europejskiej policy-making
Urban Agenda of the European Union. In search of a place for municipal authorities in European policy-making
Autorzy:
Mącarz, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1592453.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
urban policy
urban agenda
European Union
governance
polityka miejska
agenda miejska
Unia Europejska
Opis:
Agenda Miejska Unii Europejskiej wprowadzona w 2016 roku jest kolejnym krokiem w pogłębianiu wymiaru miejskiego polityk unijnych. Jednym z jej kluczowym elementów jest włączenie przedstawicieli miast do prac nad wypracowywaniem lepszych rozwiązań dotyczących obszarów miejskich na wszystkich poziomach unijnego zarządzania. W artykule przedstawiono zarys ewolucji wymiaru miejskiego UE, mechanizm zarządzania Agendą Miejską i metodę pracy w ramach partnerstw. Wyszczególniono także elementy formuły międzyrządowej i technokratycznej obecnej w Agendzie oraz jej odniesienie do dotychczasowych metod zarządzania publicznego w UE. Dokonano także analizy wyodrębnionych kategorii miast zaangażowanych w pracę partnerstw.
Urban Agenda introduced in 2016 in the EU is the next step in deepening the urban dimension of European policies. Inclusion of city representatives in the work on developing better solutions for future policies affecting urban areas at all levels of EU governance is one of its key elements. The article presents an outline of the evolution of the EU urban dimension, presents the mechanism of managing the Urban Agenda and the method of work within the framework of partnerships. It also focuses on the elements of intergovernmental and technocratic logic present in the Agenda and refers it to the existing methods of public management in the EU. The article analyzes as well types of cities involved in the work of partnerships.
Źródło:
Acta Politica Polonica; 2019, 47, 1; 57-68
2451-0432
2719-4388
Pojawia się w:
Acta Politica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Godność życia jako miernik rozwoju społeczno-gospodarczego miast
Life dignity as a measure of socio-economic development of cities
Autorzy:
Sadowy, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/414006.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
Tematy:
społeczeństwo
godność życia
polityka miejska
society
life dignity
urban policy
Opis:
Artykuł porusza zagadnienia pomiaru i oceny dobrostanu człowieka oraz rozwoju społeczno-gospodarczego, a w szczególności najrzadziej dotąd stosowaną kategorię godności życia. Kategoria ta została zdefiniowana, określono także jej relację do pozostałych kategorii: warunków, poziomu i jakości życia. Przedstawiono możliwość wykorzystania jej do oceny przestrzeni miejskich o dużym znaczeniu społecznym. Wskazano dotychczasowe zastosowanie tego pojęcia w innych obszarach nauk i możliwe kierunki poszukiwań w celu stworzenia metod badawczych i wskaźników odpowiednich do stosowania tej kategorii.
The paper presents the problem of measuring and evaluating human well-being and socioeconomic development. The goal of the paper is to introduce the term ‘life dignity’, to define it and specify its relation to such terms as living standards and quality of life, and, more importantly, to show the advantages of using life dignity as a benchmark for evaluating urban public space. The term ‘dignity’ is used in other fields of research that have already recommended directions for constructing the index and measuring methods.
Źródło:
Studia Regionalne i Lokalne; 2014, 1(55); 64-78
1509-4995
Pojawia się w:
Studia Regionalne i Lokalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
EU Programmes and Urban Public Spaces: some Italian Results
Autorzy:
Granello, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/344992.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:
participation
pedestrian environment
urban policy
uczestnictwo
przestrzeń dla pieszych
polityka miejska
Opis:
We walk, we breath... we run and our heartbeat goes faster. Just like our body, also the body of the European cities in the last decades has trembled following the rhythm of the EU investments programmes as LIFE, URBACT or similar. Because public spaces are the mirror of a society and follow its rules, the new generation of EU urban programmes have been trying to involve citizens more and more in their planning phase. This article will focus on their development in Italy, presenting some examples where participation, public administration and designers well collaborated during the process, creating or renovating urban spaces devoted to the pedestrians.
Źródło:
Środowisko Mieszkaniowe; 2014, 13; 47-53
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:
Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Włączenie terenów poprzemysłowych w strukturę funkcjonalno-przestrzenną miasta – na przykładzie Żyrardowa
The inclusion of post-industrial areas in the functional and spatial structure of a city – case study of Żyrardów
Autorzy:
Siwirska, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/694417.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
rewitalizacja
tereny poprzemysłowe
polityka miejska
revitalisation
post-industrial areas
urban policy
Opis:
The aim of the author was to demonstrate spatial and functional changes which have occurred in the post-industrial area during the implementation process of the Local Revitalisation Programme of Żyrardów.
W artykule przedstawiono zmiany funkcjonalno-przestrzenne, jakie zaszły na obszarze poprzemysłowym w Żyrardowie. Zaprezentowano załażenia „Lokalnego programu rewitalizacji miasta Żyrardowa”, zwracając szczególną uwagę na podział zadań pomiędzy władze lokalne a prywatnych inwestorów. Następnie opisano zaistniałe przekształcenia oraz ich wpływ na integrację omawianego obszaru z pozostałą częścią miasta.
Źródło:
Konwersatorium Wiedzy o Mieście; 2016, 29, 1; 67-74
2543-9421
2544-1221
Pojawia się w:
Konwersatorium Wiedzy o Mieście
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sustainable Mobility in the Cities and Agglomeration Areas
Zrównoważona mobilność w miastach i obszarach aglomeracyjnych
Autorzy:
Majewski, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31341966.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie
Tematy:
polityka miejska
polityka transportowa
mobilność
transport miejski
urban policy
transport policy
mobility
city mobility
Opis:
The aim of this publication is to present the relationship between the dominant forms of urban mobility and the environmental pressures of the transport sector as well as the quality of life of the inhabitants of large cities and urban agglomerations. The presentation of trends and scenarios is based, on the one hand, on statistics describing current development trends and, on the other hand, on scenarios, recommendations, and commitments defined in European, national, and local governmental documents programming the socio-economic development of urbanised areas and the directions of climate transformation in their area. The article consists of a brief introduction, background on the latest regulations in the field of sustainable urban mobility, and a comparative analysis of environmental demands, along with actual trends observed in the transport sector in urbanised areas. It closes with conclusions relating to the validity and effectiveness of current transport and environmental policies, and recommendations, whilst identifying areas and instruments that increase the likelihood of achieving the stated objectives.
Celem publikacji jest prezentacja zależności pomiędzy dominującymi formami mobilności miejskiej a presją środowiskową sektora transportu i jakością życia mieszkańców dużych miast i aglomeracji miejskich. Z jednej strony ukazane zostały aktualne trendy rozwojowe, z drugiej zaś scenariusze, rekomendacje i zobowiązania definiowane w europejskich, krajowych i samorządowych dokumentach programujących rozwój społeczno-gospodarczy terenów zurbanizowanych oraz kierunki transformacji klimatycznej na ich obszarze. Artykuł składa się z krótkiego wprowadzenia, tła w postaci najnowszych regulacji z zakresu zrównoważonej mobilności miejskiej oraz analizy porównawczej postulatów środowiskowych i rzeczywistych trendów obserwowanych w sektorze transportu na obszarach zurbanizowanych. W podsumowaniu zawarte są wnioski odnoszące się do prawidłowości i skuteczności obecnej polityki transportowej i środowiskowej oraz rekomendacje, wskazujące obszary i instrumenty zwiększające prawdopodobieństwo osiągnięcia zakładanych celów.
Źródło:
Studia Ecologiae et Bioethicae; 2022, 20, 3; 33-43
1733-1218
Pojawia się w:
Studia Ecologiae et Bioethicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Między starym i nowym. O sposobach modernizowania przestrzeni publicznej
Between the old and the new. Methods of modernizing the public space
Autorzy:
Anioł, Włodzimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1185734.pdf
Data publikacji:
2017-03-05
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
public space
modernization
socmodernism
urban policy
przestrzeń publiczna
modernizacja
socmodernizm
polityka miejska
Opis:
Głównym celem artykułu jest przedstawienie kilku ważniejszych wzorów modernizacji, jakiej podlegała przestrzeń miejska w Warszawie po 1989 r., ze szczególnym uwzględnieniem różnych sposobów traktowania w III Rzeczypospolitej obiektów typowych dla późnego modernizmu, zwanego też socmodernizmem. Rozważania nawiązują do wyodrębnianych na gruncie instytucjonalizmu historycznego czterech typów zmiany społecznej: przetrwanie i powrót, reprodukcja przez adaptację, stopniowa transformacja, rozpad i zastąpienie. Autor ze swojej strony wyróżnia cztery generalne i siedem bardziej szczegółowych opcji modernizacyjnych oraz pokazuje ich różne urbanistyczno-architektoniczne ilustracje, obecne w warszawskiej przestrzeni publicznej.
The main aim of the article is to present several of the most important patterns of modernization of the urban space in Warsaw in the post-1989 period, with particular emphasis on the different ways of treating the objects typical of late modernism, also called socmodernism, in the Third Reich. The reflections refer to the four types of social change identified in the context of historical institutionalism: survival and return; reproduction by adaptation; gradual transformation; breakdown and replacement. The author for his part distinguishes four general and seven more specific modernization options and shows their different urban-architectural examples, being present in Warsaw public space
Źródło:
Studia z Polityki Publicznej; 2017, 4, 2(14); 9-34
2391-6389
2719-7131
Pojawia się w:
Studia z Polityki Publicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ partycypacji obywatelskiej na zrównoważony rozwój – przykład miasta Zabrze
An impact of civil participation on sustainable development – a case study of the city of Zabrze
Autorzy:
Sobol, A.
Krakowiak-Drzewiecka, M.
Dobosiewicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/326338.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
polityka miejska
rozwój zrównoważony
partycypacja obywatelska
urban policy
sustainable development
civil participation
Opis:
Miasta stanowią szczególnie ważny podmiot realizacji zrównoważonego rozwoju. Na terenach zurbanizowanych następuje koncentracja wyzwań o charakterze ekonomicznym, społecznym i środowiskowym. Kierunek realizowanej polityki lokalnej w dużym zakresie determinowany jest przez system sprawowania władzy lokalnej. W obszarze tym coraz częściej podkreślane jest znaczenie zarządzania partycypacyjnego. Aktywny udział mieszkańców stanowi element budowania społeczeństwa obywatelskiego. Lepsze rozpoznanie potrzeb mieszkańców służy optymalizacji oferty miejskiej i poprawie efektywności realizowanych przez miasto zadań. W całokształcie proces ten przekłada się na poprawę jakości życia i przyczynia się do zrównoważonego rozwoju miasta. Celem badawczym artykułu jest rozpoznanie zależności pomiędzy partycypacją obywatelską a polityką zrównoważonego rozwoju na przykładzie miasta Zabrze.
Cities are a particularly important subject of implementation of sustainable development. In urban areas occur challenges of economic, social and environmental character. The direction of local policy is largely determined by a system of local government. In this area an importance of participatory management is more and more emphasised. An active participation of inhabitants is a part of building of a civil society. Better recognition of needs of the residents is used to optimize an offer of the city and to improve an effectiveness of the works realized by the city. Totally, this process leads to higher quality of life and contributes to sustainable development. The research aim of this article is to identify the connections between civil participation and the policy of sustainable development showing a case study of the city of Zabrze.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 104; 351-365
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyzwania zrównoważonej mobilności miejskiej na tle polityki miejskiej Unii Europejskiej: wybrane przykłady
Challenges of sustainable urban mobility in the context of European Union urban policy: case studies
Autorzy:
Sydorów, Martyna
Chmiel, Beata
Żukowska, Sandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34656119.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
mobilność miejska
zrównoważony transport
polityka miejska
rozwój miasta
urban mobility
sustainable transport
urban policy
urban development
Opis:
Celem artykułu jest zaprezentowanie koncepcji zrównoważonej mobilności miejskiej oraz przedstawienie jej umiejscowienia na tle europejskiej polityki miejskiej. Analizą objęto zakres związany z kwestią problematyki kształtowania zrównoważonego transportu w miastach. Szczególną uwagę poświęcono charakterystyce różnic pomiędzy zagadnieniami nowej kultury mobilności a klasycznym podejściem do polityki rozwoju transportu. Omówiono przykłady implementowania rozwiązań zrównoważonej mobilności w wybranych krajach zachodnioeuropejskich. Pogłębiona analiza jakościowa skupiła się jednak na dużych, polskich ośrodkach miejskich.
The aim of this article is to present the concept of sustainable urban mobility and to situate it in the context of European urban policy. The analysis covers the issue of shaping sustainable urban transport. Particular attention is paid to characterising the differences between the issues of the new mobility culture and the classic approach to transport development policy. Examples of the implementation of sustainable mobility solutions in selected western European countries are discussed. However, an in-depth qualitative analysis focused on large Polish urban centres.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2023, 26(1); 9-21
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezplanowość i nieład w polskiej przestrzeni – uwarunkowania polityczno-prawne, historyczne i kulturowe
The lack of planning and disorder of Polish space – legal, political, historical and cultural determinants
Autorzy:
Anioł, Włodzimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1185042.pdf
Data publikacji:
2019-01-02
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
public policy
urban policy
spatial policy
spatial planning
polityka publiczna
polityka miejska
polityka przestrzenna
zagospodarowanie przestrzenne
Opis:
Bezplanowość i nieład w polskiej przestrzeni wynikają zarówno z bieżących uwarunkowań polityczno-prawnych, jak też z dużo ogólniejszych i trwalszych – związanych z narodową tożsamością i dziejami – czynników historycznych i kulturowo-mentalnych, które można zaliczyć do procesów „długiego trwania”. Celem artykułu jest pokazanie, jak splot owych różnych zmiennych oddziałuje na kształt przestrzeni miejskiej, ze specjalnym uwzględnieniem przypadku współczesnej Warszawy i niektórych doświadczeń skandynawskich jako tła porównawczego. Autor zwraca uwagę na możliwy wpływ dwóch najnowszych aktów ustawodawczych – tzw. ustawy krajobrazowej z 2015 r. oraz tzw. lex deweloper z 2018 r. – na krajowy system polityki przestrzennej oraz na obciążony przeszłością i określonymi wzorcami kulturowymi chaotyczny pejzaż polskich miast.
The lack of planning and disorder of Polish space results from the current political and legal as well as cultural determinants. The latter are strongly associated with deeply-rooted factors such as national identity and past, collective mentality. One can recognize them as long term factors. The aim of the article is to show how the series of various above-mentioned variables affect the shape of urban space including modern Warsaw and selected Scandinavian experiences as the context. The author also pays attention to two latest pieces of legislation – so called Urban Landscape Act (2015) as well as the lex developer case (2018) and analyses their influence on the national spatial policy system as well as – burdened by the past and certain cultural patterns – chaotic landscape of Polish cities.
Źródło:
Studia z Polityki Publicznej; 2019, 6, 1(21); 9-37
2391-6389
2719-7131
Pojawia się w:
Studia z Polityki Publicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ewolucja europejskiego stanowiska wobec polityki miejskiej w latach 1975-2007
Evolution of the European Stand on Urban Policy in 1975-2007
Autorzy:
Jadach-Sepioło, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/447255.pdf
Data publikacji:
2009-06
Wydawca:
Instytut Rozwoju Miast
Tematy:
polityka miejska
Unia Europejska
„Karta lipska”
urban policy
European Union
Leipzig Charter
Opis:
Artykuł przedstawia ewolucję wspólnego stanowiska Unii Europejskiej w stosunku do obszarów miejskich od roku 1975, kiedy został utworzony Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego, aż do podpisania Karty lipskiej. Wobec braku formalnych podstaw do tworzenia polityki miejskiej jako odrębnej polityki unijnej zarówno Komisja Europejska, jak i Parlament szukają od dłuższego czasu innej drogi oddziaływania, m.in. poprzez inicjatywy wspólnotowe (URBAN, Urbact) oraz poprzez dokumenty nieformalne wytyczające wspólne kierunki rozwoju miast europejskich, będące wspólnym głosem państw członkowskich o dużym znaczeniu politycznym. Przyświeca im także inny cel: podkreślenie roli miast w rozwoju Europy i pobudzenie debaty na temat zrównoważonego rozwoju miast w krajach członkowskich. Celem artykułu jest prześledzenie zmian w podejściu do rozwoju miast w tych dokumentach, a także wskazanie powiązań między nieformalnie tworzoną wykładnią europejskiej polityki miejskiej, a innymi unijnymi politykami szczegółowymi, w tym polityką przestrzenną.
The paper presents evolution of the joint stand of the European Union on urban areas since 1975, when the European Regional Development Fund was established, until the execution of the Leipzig Charter. Due to the lack of formal grounds to develop urban policy as a separate EU policy, both the European Commission and the Parliament keep looking for other methods of exerting an influence in that field, through, among other things, the community initiatives (URBAN, Urbact), and through non-formal documents, which set out common directions of development for European cities, and which voice common views of member states of high political significance. There is also another idea lying behind those measures: to emphasize the role of cities in the development of Europe, and to stimulate debate on sustainable development of cities in EU member states. The goal of the paper is to trace changes in the approach to the development of cities as expressed by those documents, and to show links between that non-formally established interpretation of the European urban policy and other specific EU policies, including the spatial policy.
Źródło:
Problemy Rozwoju Miast; 2009, 1-2; 50-57
1733-2435
Pojawia się w:
Problemy Rozwoju Miast
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Revalorization problems of the down-town areas on the example of Zielona Góra
Z problemów rewaloryzacji terenów śródmiejskich na przykładzie Zielonej Góry
Autorzy:
Kononowicz, W.
Sukienniczak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396298.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
revalorization
downtown area
urban policy
Zielona Góra
rewaloryzacja
tereny śródmiejskie
polityka miejska
Opis:
The aim of the considerations presented in the article is to determine the developmental directions of the inner urban areas respecting and honouring the cultural heritage of Zielona Gora city. The formation of useful physical form of the urban lifestyle environment is particularly important in the process of urban regeneration. The article presents polemics with the planning documents and raises the issues related to urban green areas and street furniture. The design proposal shows one of the possibilities to bring the improperly developed areas back to the city. Every city is made of people and, therefore, it is essential for these people to have social awareness of individual influence on the shape of urban areas.
Celem przedstawionych rozważań jest ustalenie kierunków rozwoju śródmiejskich obszarów miasta z poszanowaniem dziedzictwa kulturowego na przykładzie Zielonej Góry. Kształtowanie pięknej i użytecznej, fizycznej formy miejskiego środowiska życia jest szczególnie istotne w procesie rewitalizacji miasta. W artykule podjęto polemikę z dokumentami planistycznymi oraz poruszono zagadnienia związane m.in. z zielenią i małą architekturą. Propozycja projektowa przedstawia jedną z możliwości przywrócenia miastu obszarów niewłaściwie zagospodarowanych. Miasto tworzą ludzie i konieczna jest społeczna świadomość osobistego wpływu na kształt miejsc.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2016, No. 23(4); 79-88
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Udział przedstawicieli ruchów miejskich w wyborach samorządowych w 2014 roku – sukces czy porażka?
Participation of Representatives of Urban Movements in The Local Elections in 2014: Success or Failure?
Autorzy:
Mazurkiewicz, Bartosz
Paukszteło, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1595744.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
urban movements
elections
government
urban policy
ruchy miejskie
wybory
samorząd
polityka miejska
Opis:
Ruchy miejskie są nowym zjawiskiem obserwowanym w Polsce. Stanowią przejaw demokracji obywatelskiej, przeciwwagę dla braku zaangażowania ludzi w politykę oraz oddzielania się obywateli od spraw publicznych. W artykule opisano fenomen ruchów miejskich na świecie – genezę, rozwój i znaczenie. Scharakteryzowano początki działalności ruchów miejskich w Polsce oraz opisano udział w wyborach kandydatów wywodzących się z tego nurtu. Ponadto podjęto próbę oceny tego, czy przedstawiciele ruchów miejskich odnieśli sukces czy też porażkę w wyborach samorządowych w 2014 roku.
Urban movements are a new phenomenon observed in Poland. A manifestation of civic democracy, a counterweight to the lack of involvement of people in politics and the separation of citizens from public affairs. The article describes the phenomenon of urbanmovements in the world: the origins, development and significance. They characterized the beginnings of urban movements in Poland and describes the participation in elections of candidates deriving from this trend. In addition, an attempt to assess whether representatives of urban movements have succeeded or failed in the local government elections in 2014.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Acta Politica; 2015, 33, 3; 127-140
0867-0617
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Acta Politica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie przestrzeni miejskiej jako mikrokosmos polityki publicznej. Przypadek Warszawy
The shaping of urban space as a microcosm of public policy. The case for Warsaw
Autorzy:
Anioł, Włodzimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1185441.pdf
Data publikacji:
2016-04-03
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
public policy
urban policy
spatial order
urban planning
polityka publiczna
polityka miejska
ład przestrzenny
urbanistyka
Opis:
Przedmiotem artykułu są niektóre związki i analogie między polityką kształtowania przestrzeni miejskiej a polityką publiczną w szerokim rozumieniu, zarówno w wymiarze miasta (tu na przykładzie Warszawy), jak i generalnym, ogólnopaństwowym. Zasadne wydaje się twierdzenie, że stan przestrzeni publicznej w sensie fizycznym w bardzo dużym stopniu zależy od dominującej koncepcji oraz kondycji polityki publicznej prowadzonej na różnych szczeblach. Ale i vice versa, tzn. ta ostatnia jest często produktem lub w jakimś sensie odzwierciedleniem utrwalonych wzorów traktowania miejsc powszechnie dostępnych i uczęszczanych, np. w środowisku miejskim.
The subject of the article are some of the relationships and analogies between urban space shaping and public policy making in the broad sense, both on the city (here Warsaw as a case study) and general, nationwide scale. It seems reasonable to claim that the state of public space in the physical sense to a large extent depends on the dominating concept and the performance of public policy pursued at different levels. But, vice versa, as well, i.e. the latter is often the product or in some sense reflects the established patterns of attitudes towards public places available and generally attended to, e.g. in an urban environment.
Źródło:
Studia z Polityki Publicznej; 2016, 3, 2(10); 11-41
2391-6389
2719-7131
Pojawia się w:
Studia z Polityki Publicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Potencjał rynkowy remontów energooszczędnych w budownictwie mieszkaniowym Zielonej Góry
Market potential for energy efficient renovations in housing of Zielona Góra
Autorzy:
Skiba, M.
Mrówczyńska, M.
Bazan-Krzywoszańska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402791.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
miejska polityka energetyczna
polityka przestrzenna
wzrost efektywności energetycznej w budownictwie mieszkaniowym
sieci neuronowe radialne
municipal energy policy
spatial policy
increase energy efficiency in housing
neural networks radial
Opis:
W artykule przedstawiono analizę potencjalnych oszczędności energii dla remontów energooszczędnych w budownictwie mieszkaniowym w Zielonej Górze. Potencjał został określony na podstawie technologii i roku wykonania budynków, formy zabudowy i przeważającego sposobu zasilania w ciepło i energię elektryczną. Obliczony potencjał został przedstawiony jako wartość koniecznych nakładów dla zmniejszenia zużycia energii o 1 kWh/m2.
The paper presents an analysis of conditional energy savings for energy-efficient renovation of housing in Zielona Góra. The potential was determined on the basis of technology and a year of the construction of buildings, kind of buildings and dominating way of heat and power supply. The calculated potential was presented as the value of the necessary investments to reduce energy consumption by 1 kWh/m2.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2016, 7, 2; 111-117
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Budżet obywatelski jako instrument kształtowania przestrzeni miasta – przykład Łodzi i Katowic
Participatory budgeting as an instrument of shaping urban space – cases of Łódź and Katowice
Autorzy:
Rzeńca, Agnieszka
Sobola, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2032295.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
urban space
participatory budgeting
social participation
urban policy
przestrzeń miejska
budżetowanie partycypacyjne
uczestnictwo społeczne
polityka miejska
Opis:
Participatory budgeting has become an important element of empowerment of the residents in the process of spatial planning in Polish cities. The citizens gained the right and a concrete tool to implement their ideas on how to change the city spaces. Many of the projects of participatory budgeting are the results of serious negligence in basic infrastructure in the cities. On the other hand, some of them are an expression of great ingenuity and innovative approach of the citizens to the modernization and arrangements in urban spaces. The civic projects improve quality of life and increase the utility value of public spaces. The main aim of the paper is to review and classify tasks changing public spaces under the formula of participatory budgeting. The research in a form of diagnosis enables to present the directions of participatory budgeting. It helps to monitor and evaluate the social impacts in the process of city space transformations. The subject of analysis are participatory budgets in Łódź and Katowice based on editions in 2015/2016 and 2016/2017.
Źródło:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2018, 272; 205-215
0079-3493
Pojawia się w:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
General concept of re-framing urban resilience
Ogólna koncepcja nowego ujęcia odporności miejskiej
Autorzy:
Gromek, Paweł
Powiązania:
Zeszyty Naukowe SGSP 2021, nr 1, s. 95-116
Współwytwórcy:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej. oth
Data publikacji:
2021
Tematy:
Bezpieczeństwo lokalne
Miasta
Polityka miejska
Prężność miejska
Ryzyko
Zarządzanie kryzysowe
Artykuł przeglądowy
Artykuł z czasopisma naukowego
Opis:
W artykule omówiono koncepcję odporności miejskiej mającej duży wpływ na bezpieczeństwo ludzi w XXI wieku. Współczesny świat niesie za sobą zagrożenia, które wymuszają ponowne określenie tej koncepcji, uwzględniając teorię i praktykę. Metodyka badań przedstawionych w artykule bazuje na przeglądzie literatury z międzynarodowych baz prac naukowych. W tekście opisano teoretyczne i praktyczne kwestie dotyczące odporności miejskiej.
Bibliografia, netografia na stronach 110-115.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
W kierunku racjonalnej polityki urbanistycznej Polski
Towards a rational urban policy of Poland
Autorzy:
Beim, Michał
Modrzewski, Bogusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1023181.pdf
Data publikacji:
2018-07-30
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
spatial policy
suburbanization
revitalization
urban policy
transport policy
polityka przestrzenna
suburbanizacja
rewitalizacja
polityka miejska
polityka transportowa
Opis:
Zmiany w strukturze zagospodarowania przestrzennego Polski następują w sposób daleki od zasad zrównoważonego rozwoju. Polskie prawodawstwo nie wykształciło mechanizmów pozwalających na skuteczną ochronę terenów przed chaotyczną zabudową. Dotychczasowe mechanizmy bazujące na planach strefowych zawiodły. Negatywne efekty zostały zauważone przez administrację rządową, która przystąpiła do sporządzania założeń polityki miejskiej. Celem tego dokumentu ma być zahamowanie niekontrolowanej suburbanizacji, ułatwienie rewitalizacji dzielnic centralnych i zmniejszenie uzależnienia od samochodu. Niniejszy artykuł zawiera rozważania nad koniecznymi zmianami w polityce urbanistycznej państwa. Przedstawiono w nim najważniejsze problemy rozwoju przestrzennego i możliwe rozwiązania. Autorzy porównują najlepszą zagraniczną praktykę i pokazują możliwości jej aplikacji w warunkach polskich.
Changes in the spatial structure of Poland occur in a manner far from the principles of sustainable development. Polish legislation had not formed proper mechanisms for effective protection of sites against a chaotic development. Existing mechanisms, based on zoning plans have failed. Negative effects can be observed by the government, which proceeded to prepare assumptions of urban policy. The purpose of this text is to detain uncontrolled urbanization, to foster revitalization of the central districts and to reduce dependence on the car. This article is a reflection on necessary changes in government urban policy. This paper presents the most important problems of spatial development and possible solutions. Authors compare the best foreign practice and show its possible application in Polish conditions.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2013, 24; 9-24
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polityka miejska a jakość życia mieszkańców
Municipal Policy and the Quality of Life of Residents
Autorzy:
Kotarski, Hubert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1595435.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
municipal policy
quality of life
social diagnosis
polityka miejska
jakość życia
diagnoza społeczna
Opis:
Polityka miejska coraz powszechniej uważana jest za jedną z dynamiczniej rozwijających się polityk publicznych. Dalszy rozwój społeczeństw pod względem przestrzennym odbywać się będzie w dużym stopniu dzięki rozwojowi miast. Globalne i regionalne metropolie zaczynają przypominać minipaństwa z własną – municypalną – władzą wykonawczą i ustawodawczą. Artykuł będzie próbą teoretycznej refleksji nad współczesnym kształtem polityki miejskiej połączoną z analizą wyników dwóch edycji badania Rzeszowska diagnoza społeczna. Głównym celem analizy jest odpowiedź na pytanie, czy jakość życia mieszkańców ma istotny wpływ na kształtowanie celów polityki miejskiej.
Municipal policy is increasingly considered one of the most dynamically developing public policies. Contemporary development of societies in the spatial field will take place to a large extent based on the development of the city, and global and regional metropolises are beginning to resemble state “mini organisms” with their own, municipal executive and legislative power. The paper will be an attempt at theoretical reflection on the contemporary shape of municipal policy, combined with the analysis of the results of two editions of the Rzeszów Social Diagnosis study. The main objective of the analysis, referring to the results of the research, will be to answer the question whether the quality of life of residents has a significant impact on the shaping of municipal policy objectives, on the example of Rzeszów.
Źródło:
Acta Politica Polonica; 2018, 46, 4; 73-81
2451-0432
2719-4388
Pojawia się w:
Acta Politica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rewitalizacja - w poszukiwaniu utopii czy miasta idealnego?
Revitalisation – in search of utopia or an ideal city?
Autorzy:
Jaskulska, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1856788.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Narodowe Centrum Kultury
Tematy:
rewitalizacja
miasto
utopia
miasto idealne
polityka miejska
revitalisation
city
ideal city
urban policy
Opis:
As a process of social revival and spatial renewal, revitalisation expresses disagreement with the current state of affairs, offering a programme of recovery. In the light of this it is necessary to ask the following questions: Is revitalisation possible? Can it be implemented as a programme of an ideal city, or is it simply utopian thinking? The author is trying to answer these questions by analysing revitalisation practices implemented in five cities in Poland: Kraków, Łódź, Wrocław, Poznań and Gdańsk (Warsaw was not included in this study due to differences in its administration system).
Źródło:
Kultura Współczesna. Teoria. Interpretacje. Praktyka; 2019, 106, 3; 136-147
1230-4808
Pojawia się w:
Kultura Współczesna. Teoria. Interpretacje. Praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polityka miejska w świetle nowego paradygmatu
Urban policy in the new paradigm
Autorzy:
Makulska, Danuta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/500144.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
polityka regionalna
polityka miejska
rozwój zrównoważony
przestrzeń miejska
jakość życia.
urban policy
regional policy
sustainable development
urban space
quality of life.
Opis:
Problematyka polityki miejskiej jest niezwykle istotna, gdyż w miastach koncentruje się rozwój gospodarczy, powstają nowe miejsca pracy oraz nowe, innowacyjne rozwiązania. Zapewnienie zrównoważonego rozwoju obszarów miejskich oraz podniesienie jakości życia wymaga kompleksowego oraz zintegrowanego działania tzn. zgodnego z nowym paradygmatem polityki regionalnej. Jednak ośrodki miejskie są również miejscem koncentracji problemów związanych z sytuacją ekonomiczną i ładem przestrzennym. Kluczowe problemy skupiają się wokół degradacji tkanki miejskiej, chaotycznego rozproszenia zabudowy, stanu środowiska naturalnego, złej sytuacji materialnej mieszkańców oraz problemów komunikacyjnych. Działania związane z prowadzeniem polityki miejskiej zostały zawarte w stosownych ustawach oraz dokumentach strategicznych. Odnoszą się zarówno do szczebla administracji centralnej, regionalnej oraz samorządowej.
The issue of urban policy is very important, because economic development is focused in cities, new jobs and new innovative solutions arise here. Ensuring sustainable urban development and improved quality of life requires a comprehensive and integrated action ie. that lines with the new paradigm of regional policy. However, urban centers are also the place of economic situation and spatial order problems concentration. Key issues revolve around chaotic building, the environment state, poor financial situation of the inhabitants, and communication problems. Activities related to urban policies are contained in the relevant laws and programming documents. They refer both to the level of central, regional and local authorities.
Źródło:
Prace i Materiały Instytutu Rozwoju Gospodarczego SGH; 2016, 98: Polityka gospodarcza w warunkach przemian rozwojowych; 151-169
0866-9503
Pojawia się w:
Prace i Materiały Instytutu Rozwoju Gospodarczego SGH
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effective water management as an important element of adaptation to climate change in polish cities
Autorzy:
Michalak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95888.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
zmiana klimatu
gospodarka wodna
polityka miejska
adaptacja
climate change
water management
city policy
adaptation
Opis:
As indicated by the Strategic Plan of Adaptation to Climate Change in Poland (SPA 2020), sectors sensitive to the impact of climate change are “water management” and “spatial economy and urbanized areas”. Cities are directly threatened by three phenomena: the intensification of the urban heat island, heavy downpours causing flooding, and drought, which is conducive to water deficit in cities. The aims of this study are: (1) a comparative analysis of the impact of climate change on water management – in Poland and other EU countries, (2) an analysis of the public water supply level in Poland and EU countries, (3) an assessment of the involvement of Polish cities in adapting to the climate to other EU countries – a comparative analysis of the Eurostat index “Population covered by the Covenant of Mayors for Climate & Energy”, and (4) an evaluation of how the adaptive policy has been implemented in the field of water management in Polish cities – a survey carried out among the cities in the project “Let’s feel the climate!”.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2018, 4; 73-82
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Formy wspierania działalności twórczych w ośrodkach miejskich
Support action implemented in the development of creative activity in urban areas
Autorzy:
Namyślak, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1875638.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
ośrodki miejskie
support actions
urban policy
urban areas
działalności twórcze
działania wspierające
polityka miejska
Opis:
Coraz więcej ośrodków miejskich podejmuje działania mające na celu wzmocnienie rangi działalności twórczych (creative industries), w tym sektora kultury w gospodarce miasta. Celem opracowania jest sporządzenie zestawienia praktykowanych form wsparcia działalności twórczych wraz z zaprezentowaniem przykładowych miast, w których takie działania są podejmowane. Autorka w podsumowaniu formułujewnioski dotyczące każdego z rodzaju analizowanych działań, które dotyczą m.in. wsparcia finansowego, programów społecznych, podejmowania inicjatyw klastrowych oraz znaczenia przebiegu procesów rewitalizacyjnych.
In recent years, more and more often urban centers take steps to strengthening their role in creative industries in the city economy. The aim of the work to describe the most common actions aimed at the development of creative industries in various cities of Europe. Based on collected data and case studies the author presents conclusions, grouped according to financial aid for entrepreneurs, social actions, initialing creative clusters and revitalization of urban areas.
Źródło:
Studia Miejskie; 2017, 27; 119-128
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
REWITALIZACJA MIAST JAKO PROGRAM PUBLICZNY NA PRZYKŁADZIE NIEMIEC W LATACH 1971-2000
REVITALIZATION OF CITIES AS A PUBLIC PROGRAM – THE EXAMPLE OF GERMANY BETWEEN 1971 AND 2000
Autorzy:
Billert, Andreas
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/423747.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Lubuskie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
urban regeneration
Germany
urban policy
revitalisation law
rewitalizacja miast
Niemcy
polityka miejska
prawo rewitalizacyjne
Opis:
Revitalization of cities is a complex concept. In material (traditional) terms, it covers activities supporting the rehabilitation of ‘outdated’ spatial, functional, and building structures of city districts. Since the end of the 20th century, it has included also activities aimed at eliminating undesired socio-economic phenomena, such as social disintegration and marginalization, poverty, unemployment, and crime in city districts considered to be problematic or degraded. Both degradation and revitalization of city districts are often involved in, on the one hand, mechanisms of the private real estate market and, on the other, the political activities of public sector. For this reason, Germany developed revitalization programs based on legal regulations that protect urban areas against speculation and against forcing inhabitants to move out, and allow effective implementation of the developed programs. The programs are driven by the idea of the supremacy of the public good and interest over the interests of private owners and the mechanisms of the real estate market.
Rewitalizacja miasta to pojęcie złożone.Wzakresie materialnym (tradycyjnym) obejmuje działania skierowane na odnowę „zdezaktualizowanych” struktur przestrzennych, funkcjonalnych i substancji budowlanej dzielnic miejskich. Od końca XX wieku obejmuje również działania skierowane na usuwanie niepożądanych zjawisk społeczno-ekonomicznych, takich jak dezintegracja i marginalizacja społeczna, ubóstwo, bezrobocie i przestępczość w dzielnicach miejskich, określanych, jako „problemowe”, czy też „zdegradowane”. Zarówno degradacja jak i rewitalizacja dzielnic miejskich uwikłane są w mechanizmy prywatnego rynku nieruchomości z jednej i działań polityki sektora publicznego z drugiej strony. Z tej racji w Niemczech wypracowano programy rewitalizacji oparte o regulacje prawne, chroniące obszary miejskie przed spekulacją, wypieraniem mieszkańców oraz pozwalające skutecznie realizować uchwalone programy odnowy. Kierują się one zasadą nadrzędności dobra i interesu publicznego nad interesami własności prywatnej i mechanizmu rynku nieruchomości.
Źródło:
Rocznik Lubuski; 2019, 45, 2; 37-50
0485-3083
Pojawia się w:
Rocznik Lubuski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The principles of the “smart city” concept as a determinant of urban policy
Założenia koncepcji „smart city” wyznacznikiem dla polityki miejskiej
Autorzy:
Stawasz, Danuta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/581668.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
“smart city” concept
urban policy
urban development
koncepcja „smart city”
polityka miejska
rozwój miasta
Opis:
The paper presents the principles of a "smart city" as an innovative approach aimed at managing public affairs in a city. First, selected definitions related to the concept of smart governance are presented, and then the thematic areas that are part of the principles of this concept are characterised. Further considerations focus on demonstrating that smart governance in the case of Polish cities requires redefining urban policy objectives, otherwise urban governance will be of a conservative nature, not responding to the needs of present and future generations of urban space users. The main directions of actions that should be reflected in the principles of urban policy so that Polish cities could make more dynamic their development processes, were also presented. One of them is the requirement of the continuous education of society towards the ability to use ICT techniques.
Artykuł prezentuje założenia koncepcji „smart city” – jako nowatorskiego podejścia ukierunkowanego na zarządzanie sprawami publicznymi w mieście. Na wstępie przedstawione zostały wybrane definicje odnoszące się do koncepcji inteligentnego zarządzania, a następnie scharakteryzowano obszary tematyczne wpisujące się w założenia tej koncepcji. Dalsze rozważania koncentrują się na wykazaniu, iż inteligentne zarządzanie w przypadku polskich miast wymaga redefinicji założeń polityki miejskiej. W przeciwnym wypadku zarządzanie w miastach będzie miało charakter zachowawczy, nieodpowiadający potrzebom współczesnych i przyszłych pokoleń użytkowników miejskich przestrzeni. Przedstawiono także główne kierunki działań, jakie powinny znaleźć odwzorowanie w założeniach polityki miejskiej, aby polskie miasta mogły w długim okresie dynamizować procesy rozwojowe. Jednym z nich jest wymóg ustawicznej edukacji społeczeństwa w kierunku zdobywania umiejętności korzystania z technik ICT.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2019, 63, 2; 101-107
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tempo 30 – Noise Reduction and Synergy Effects
Autorzy:
Yordanov, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115548.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Fundacja na Rzecz Młodych Naukowców
Tematy:
noise reduction
T30
speed limit
urban policy
redukcja szumów
ograniczenie prędkości
polityka miejska
Opis:
This article describes a noise reduction method applied in the German-speaking realm in Europe, the so-called Tempo 30 (T30) restriction that limits vehicular speed to 30 km per hour, and differentiates between T30 arrangements and T30 Zones in Germany. Further, it analyses the expected levels of noise reduction, possible improvements in air quality, decrease in accident casualties, and levels of citizen acceptance and awareness of T30 regulation. It does so based on data from literature research and face-to-face interviews with Berlin residents. Further, it looks at the discussion for and against T30 and discusses the possible transfer of T30 policies and practices beyond the German speaking area, in particular to Bulgaria.
Źródło:
Challenges of Modern Technology; 2016, 7, 2; 21-24
2082-2863
2353-4419
Pojawia się w:
Challenges of Modern Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Krajowa Polityka Miejska okiem politologa
National Urban Policy in the eyes of political scientist
Autorzy:
Matyja, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/904407.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie, Małopolska Szkoła Administracji Publicznej
Tematy:
polityka miejska
dokumenty strategiczne
centralizm
władze lokalne
urban policy
strategic documents
centralism
local government
Opis:
Artykuł stanowi krytyczne omówienie rządowego dokumentu Krajowa Polityka Miejska (KPM 2014), podjęte z perspektywy nauk politycznych. Autor wskazuje na podstawowe wady dokumentu, związane z pominięciem istotnych działań rządu wpływających na rozwój miast, takich jak: zmiany podziału administracyjnego, tworzenie i znoszenie instytucji publicznych finansowanych z budżetu centralnego, restrukturyzacja gospodarki. Badacz przedstawia brak spójności między definicją miast jako miejsc skupienia nauki i biznesu a zaproponowaną hierarchią ośrodków miejskich, ściśle związaną z ich statusem administracyjnym (stolice województw). Opisuje próby narzucania przez rząd władzom lokalnym działań, w sferze których powinny one korzystać z właściwej samorządowi autonomii (partycypacja obywatelska, procesy suburbanizacji, rozwiązania komunikacyjne).
The article offers a critical review of the government document “National Urban Policy” (2014) from the viewpoint of political science. The author points out the fundamental flaws in the document related to the omission of important government actions influencing the development of cities, including changes in the administrative division of Poland, the establishment and closure of public institutions financed from the central budget, or restructuring of the economy. The article underlines a lack of consistency between the definition of cities as areas of concentration of economic activity and scientific institutions, and the proposed hierarchy of urban centres closely related to their administrative status (as regional capitals). The text also describes government attempts to impose certain policies in the area studied on local authorities where the latter should enjoy due autonomy (public participation, urban sprawl processes, transportation systems).
Źródło:
Zarządzanie Publiczne / Public Governance; 2015, 3(33); 56-66
1898-3529
2658-1116
Pojawia się w:
Zarządzanie Publiczne / Public Governance
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ordynacja, reforma, pieniądze czy polityka? Sposoby na zwiększenie frekwencji w wyborach do rad jednostek pomocniczych gmin
Voting system, reform, money or politics? Ways to increase participation in the election to auxiliary units councils
Autorzy:
Paukszteło, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1595645.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
auxiliary units
urban policy
civil society
elections
jednostki pomocnicze
polityka miejska
społeczeństwo obywatelskie
wybory
Opis:
Problem niskiej frekwencji w wyborach w Polsce jest zjawiskiem obserwowanym od wielu lat. Najbardziej widoczny jest brak partycypacji w wyborach w przypadku elekcji do rad jednostek pomocniczych gmin, a szczególnie w dużych miastach. W artykule opisano cztery różne próby zwiększenia frekwencji w polskich metropoliach (Gdańsk, Kraków, Poznań, Wrocław). Scharakteryzowano i poddano ocenie poszczególne wdrażane koncepcje mające na celu wzrost udziału mieszkańców w funkcjonowaniu jednostek pomocniczych.
The problem of low participation in elections in Poland is observed in many years. The most visible is lack of participation in the elections to councils of auxiliary units, especially in big cities. The article describes four different ways to improve participation in polish metropolises (Gdańsk, Kraków, Poznań, Wrocław). Paper characterized and evaluated various concepts have been implemented to increase participation of citizens in functioning of auxiliary units.
Źródło:
Acta Politica Polonica; 2016, 36, 2; 111-118
2451-0432
2719-4388
Pojawia się w:
Acta Politica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Krajowa Polityka Miejska - szanse i zagrożenia
National Urban Policy - opportunities and threats
Autorzy:
Brzeziński, A.
Bartosiński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253721.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
krajowa polityka miejska
zrównoważony rozwój miasta
national urban policy
sustainable development of the city
Opis:
W artykule omówiono założenia Krajowej Polityki Miejskiej, będącej dokumentem określającym zasady poprawy zdolności miast i obszarów zurbanizowanych do kreowania zrównoważonego rozwoju, tworzenia miejsc pracy oraz do poprawy jakości życia mieszkańców. Wskazano na wady i zalety tego dokumentu oraz sformułowano propozycje jego uzupełnienia.
The paper discusses assumptions of the National Urban Policy, which is a document defining rules to improve the capacity of cities and urban areas to create sustainable development create jobs and improve the quality of life of residents. The advantages and disadvantages of this document and suggestions for its improvement have been defined.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 11-12; 18-22
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polityka miejska wobec wyzwań starzejącego się społeczeństwa
Urban policy in view of the challenges posed by aging society
Autorzy:
Zrałek, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/589847.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Jakość życia
Ludzie starzy
Miasto
Polityka miejska
City
Old people
Quality of life
Urban policy
Opis:
Współczesne miasta stają przed wieloma wyzwaniami o charakterze społecznym, gospodarczym, przestrzennym i przyrodniczym. Nagromadzenie problemów funkcjonowania miasta wymaga obecnie innego podejścia w jego zarządzaniu. Celem polityki miejskiej jest kreowanie wielowymiarowo atrakcyjnego miasta, zapewniającego wszystkim swoim mieszkańcom wysoką jakość życia. Z uwagi na depopulację oraz proces starzenia się społeczeństwa miejskiego szczególne znaczenie ma tworzenie miasta przyjaznego ludziom starszym, uwzględniającego specyficzne potrzeby tej grupy ludności.
Modern cities face numerous challenges: social and economic but also those constituted by spatial and environmental planning. Accumulating problems in the functioning of the city call for a different approach to its management. The goal of urban policy is to make the city attractive in a number of ways and ensure all its inhabitants a high quality of life. Because of the processes of depopulation and aging of urban society, it is now very important to make the city friendly to older people, so that specific needs of this age group will be attended to.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 223; 197-205
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
How is the urban governance changing in response to the pandemic? The case of Milan
Jak zmienia się współzarządzanie miastem w związku z wybuchem pandemii? Przypadek Mediolanu
Autorzy:
Bortolotti, Alberto
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2148686.pdf
Data publikacji:
2022-12-04
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
Milan
COVID-19
urban policies
urban governance
sustainability
Mediolan
polityka miejska
zarządzanie miastem
zrównoważony rozwój
Opis:
This article deals with the effects of COVID-19 on the urban governance of Milan. The author argues that, despite the changeable situation still ongoing, looking at the measures assumed in 2020, the Municipality of Milan took middle-term strategies and radical decisions for the design and the use of the city from a perspective of sustainable prosperity together with the pandemic management. According to the "Milano 2020" Adaptation Strategy, several policies were adopted in order to decongest public areas through the enlargement of spaces and services. In particular, during that period, the administration planned new policies in order to empower urban flexibility, rhythms and times, diversified mobility, public and green spaces, infrastructures, cooperation, and inclusion. In conclusion, the author argues that the pandemic has redefined the urban prosperity of Milan in relation to the sustainable transition and the new social challenges determined by the global scenario.
Niniejszy artykuł dotyczy wpływu COVID-19 na współzarządzanie miastem Mediolan. Odnosząc się do działań podjętych w 2020 r., autor dowodzi, że gmina miejska Mediolan - pomimo wciąż zmieniającej się sytuacji - ustanowiła strategie średnioterminowe i podjęła radykalne decyzje dotyczące projektowania i korzystania z miasta w perspektywie zrównoważonego rozwoju przy jednoczesnym zarządzaniu pandemią. Zgodnie ze strategią adaptacyjną „Mediolan 2020" przyjęto kilka polityk publicznych w celu zmniejszenia obciążenia miejsc publicznych poprzez rozszerzenie przestrzeni i usług. W szczególności w okresie tym administracja zaplanowała nową politykę ukierunkowaną na wzmocnienie elastyczności miejskiej, rytmów i okresów życia publicznego, zróżnicowanej mobilności, przestrzeni publicznych i zielonych, infrastruktury, współpracy i włączenia społecznego. Podsumowując, autor stwierdza, że pandemia na nowo określiła dobrobyt miejski Mediolanu w odniesieniu do zrównoważonej transformacji i nowych wyzwań społecznych determinowanych scenariuszem globalnym.
Źródło:
Studia z Polityki Publicznej; 2022, 9, 3(35); 29-46
2391-6389
2719-7131
Pojawia się w:
Studia z Polityki Publicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwość wdrożenia instrumentami polityki miejskiej celu krajowego efektywności energetycznej
Autorzy:
Skiba, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162230.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
efektywność energetyczna
polityka energetyczna
cel krajowy
polityka miejska
planowanie
energy efficiency
energy policy
domestic target
town policy
planning
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 12, 12; 65-68
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obywatelstwo miejskie. Wokół idei i niektórych rozwiązań formalnych
Urban citizenship. On the idea and some formal solutions
Autorzy:
Kowalewski, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/413607.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
obywatelstwo miejskie
polityka miejska
usługi społeczne
społeczność
urban citizenship
urban policy
social services
urban community
Opis:
Celem artykułu jest rekonstrukcja pojęcia miejskiego obywatelstwa i wskazanie niektórych problemów kryteriów jego formalnej delimitacji. W tym celu przedstawiony został przegląd badań nad kategorią miejskiego obywatelstwa w ujęciu substancjalnym i formalnym, ze wskazaniem na procesualny charakter omawianej kategorii. Argumentem na rzecz swoistości miejskiego obywatelstwa jest niezależność politycznej podmiotowości i uprawnień wynikających z zamieszkiwania w mieście. Autor stawia tezę, że zainteresowanie ideą miejskiego obywatelstwa ma związek z poszukiwaniami rozwiązań formalnych związanych z polityką miejską rozszerzających się obszarów metropolitalnych, w których zdefiniowanie lokalnego obywatelstwa dotyka nie tylko kwestii poczucia przynależności do lokalnej wspólnoty obywatelskiej, ale wymaga m.in. określenia zakresu osób uprawnionych do korzystania z lokalnych usług społecznych.
The aim of this article is to reconstruct the concept of urban citizenship and identify some of the problems in its formal delimitation criteria. For this purpose, an overview of the research into substantive and formal urban citizenship is presented, while indicating the ongoing processual nature of the discussed category. One of the arguments for urban citizenship as a specific category is the independence of political subjectivity from rights arising from living in the city. Here it is posited that interest in the idea of urban citizenship is related to the search for formal solutions in the urban policies of expanding metropolitan areas, where the definition of local citizenship is related not only to issues concerning the sense of belonging to a local civic community, but also to defining the scope of persons entitled to participate in local social services.
Źródło:
Przegląd Socjologiczny; 2016, 65, 1; 27-47
0033-2356
Pojawia się w:
Przegląd Socjologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metropolizacja a zrównoważony rozwój
Metropolization and sustainable development
Autorzy:
Pater, Lukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1871181.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
Metropolization
sustainable development
socioeconomical polarization
city politics
metropolizacja
zrównoważony rozwój
polaryzacja społeczno-ekonomiczna
polityka miejska
Opis:
Autor prezentuje problematykę relacji między procesami metropolizacji i zrównoważonego rozwoju. Stwierdza między innymi, że związek między metropolizacją a zrównoważonym rozwojem sprowadza się w znacznej mierze do tego, co ogranicza możliwości realizacji takiegoż rozwoju. A ograniczenia te są ściśle związane z dostępną technologią. To dzięki niej uzyskuje się odpowiedni stopień koordynacji działań umożliwiających właściwe funkcjonowanie metropolii, a rozwój technologii z kolei zyskuje sprzyjające warunki dzięki procesom metropolizacji, ponieważ powstające metropolie są obecnie głównymi lokalizacjami działalności badawczo-rozwojowej. Istniejący związek między metropolizacją a zrównoważonym rozwojem może przybierać różne natężenie – metropolizacja może oddziaływać bądź to stymulująco, bądź powstrzymująco na realizację idei zrównoważonego rozwoju.
The author of this article describes the relation between metropolization and the sustainable development. Firstly, the definitions of both are quoted with a description of conditions present in Poland that affect on the character of metropolization. Because of these conditions the traditional theoretical view of relations between metropolitan center and metropolitan region is proper. The characteristics of this view are shown by presentation of theories of polarized growth and net theory. Subsequently, special attention is given to polarization which seems to be inseparably bond to metropolization. Socioeconomical polarization can be a serious obstacle in preserving sustainable development but it can also catalyze this type of development. This opportunity is a result of a specific logic of industrial development which is embodied in creation of new centers of development, which to some extent are metropolises. There are also shown the results of analysis made in Polish cities that can be treated as a basis in describing the relation between metropolization and the sustainable development.
Źródło:
Studia Miejskie; 2011, 4; 283-302
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Influence of States Policy on the Development of the Geometry of Premises on Example of the Evolution of Russia Housing
Wpływ polityki państwa na rozwój geometrii pomieszczeń na przykładzie ewolucji rosyjskiego mieszkania
Autorzy:
Durmanov, Volodymyr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2034276.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
living premises
spatial image
urban policy
housing
Russia
lokale mieszkalne
obraz przestrzenny
polityka miejska
mieszkanie
Rosja
Opis:
The direction of housing development results from changes in the spatial consciousness of the society. The article, based on historical studies of Russian housing, hypothesizes that the development of the geometry of living quarters is characterized by cyclical changes. The spatial image of living premises as the basis of its reproduction is influenced by informational factors: external – inherent in the global design technology existing at a certain historical time, and internal, arising from the experience gained as a result of local construction. Both information streams change the state of political awareness that determines the direction of structural changes in the physical environment until they are effectively used.
Kierunek rozwoju mieszkań wynika ze zmian w świadomości przestrzennej społeczeństwa. W artykule, opartym na historycznych badaniach rosyjskich mieszkań, przedstawia się hipotezę, że rozwój geometrii pomieszczeń mieszkalnych charakteryzuje się cyklicznymi zmianami. Na przestrzenny wizerunek mieszkania jako podstawę jego reprodukcji, wpływają zewnętrzne czynniki informacyjne: zewnętrzne - właściwe dla istniejącej w pewnym historycznym czasie globalnej technologii projektowania oraz wewnętrzne, powstające z doświadczenia uzyskanego w wyniku lokalnego budowania. Obydwa strumienie informacji zmieniają stan świadomości politycznej, który określa kierunek strukturalnych zmian w środowisku fizycznym do czasu ich efektywnego wykorzystania.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2021, 46; 47-68
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie miastem w erze wiedzy i postępu techniczno-technologicznego po doświadczeniach pandemii COVID–19
City Management in the Era of Knowledge and Technical and Technological Progress After the COVID–19 Pandemic
Autorzy:
Stawasz, Danuta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2154157.pdf
Data publikacji:
2022-11-14
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
przesilenie cywilizacyjne
inteligentne zarządzanie miastem
polityka miejska
COVID–19
civilisational transition
intelligent urban management
urban policy
Opis:
W artykule zaprezentowano rozważania związane z koniecznością redefinicji polityki miejskiej w okresie przesilenia cywilizacyjnego oraz kryzysu związanego z pandemią COVID–19. Analiza odnosi się do wskazania, iż nauka i wiedza oraz postęp techniczno‑technologiczny stwarzają liczne szanse na przezwyciężanie sytuacji kryzysowych, chociażby takich jak zmiany klimatyczne oraz zmiany związane z dostępem do wody, pozyskiwaniem energii, ochroną środowiska czy też opanowaniem pandemii. Podniesiona została także kwestia konieczności pokonywania oporu różnych grup społecznych przed akceptacją i implementacją nowoczesnych idei i rozwiązań. Polityka miasta powinna być ukierunkowana na rozwój usług publicznych, uwzględniających rozwiązania wpisujące się w koncepcję smart city. Aktywne uczestnictwo świadomych mieszkańców w decydowaniu o rozwiązaniach wprowadzanych przez władze miejskie jest jednym z warunków rozwoju miasta.
The article presents considerations related to the necessity of redefining urban policy in the period of civilization overstimulation and the crisis related to the COVID–19 pandemic. The analysis refers to the indication that science and knowledge as well as technical and technological progress create unquestionable opportunities for overcoming crisis situations, such as climate change, related to access to water, obtaining energy, environmental protection or controlling a pandemic. The issue of the necessity of overcoming the resistance of various social groups to the acceptance and implementation of modern ideas and solutions was also raised. The city’s policy should be oriented towards the development of public services, taking into account solutions in line with the smart city concept. The active participation of conscious citizens in deciding on solutions introduced by city authorities is one of the conditions of city development.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2022, 2, 359; 21-33
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metamorfozy domeny publicznej i ich janusowe oblicze społeczne
Metamorphoses of the Public Domain and their Janus-Faced Social Consequences
Autorzy:
Anioł, Włodzimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1185817.pdf
Data publikacji:
2018-01-02
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
public space/domain
public policy
urban policy
urban renewal/regeneration
gentrification
przestrzeń/domena publiczna
polityka publiczna
polityka miejska
rewitalizacja
gentryfikacja
Opis:
Celem artykułu jest ukazanie niektórych tendencji w przemianach zachodzących współcześnie w domenie publicznej i zwrócenie uwagi na pewne analogie, jakie występują pomiędzy zmianami w przestrzeni miejskiej a społecznymi procesami modernizacyjnymi, które toczą się w szerszej, ogólnokrajowej skali. Oprócz wstępu i podsumowania, tekst składa się z dwóch głównych części – poświęconej ogólniejszym rozważaniom oraz empirycznej. W części pierwszej przedstawiono bardziej generalne kwestie dotyczące natury i znaczenia miejskiej przestrzeni publicznej oraz sposobów ingerowania w jej kształt, z uwzględnieniem zwłaszcza zjawisk określanych mianem rewitalizacji i gentryfikacji. Natomiast w części drugiej, tytułem ilustracji, omówiono pokrótce trzy konkretne przypadki unowocześniających oddziaływań o różnym charakterze i skutkach, jakie wystąpiły w ostatnich latach w Warszawie.
The aim of the article is to show some trends in contemporary transformation of the public domain, and draw attention to certain analogies that occur between changes in the urban space and social modernization processes taking place at a wider, nationwide scale. In addition to the introduction and the conclusion, the text consists of two main parts: dedicated to theoretical considerations and empirical findings. The first part presents more general issues concerning the nature and significance of the urban public space and ways of interfering in its shape, taking into account in particular the phenomena referred to as revitalization (urban renewal) and gentrification. In the second part, for illustrative exemplification, three specific cases of modernizing impacts of various nature and effects that took place in recent years in Warsaw were briefly discussed. 
Źródło:
Studia z Polityki Publicznej; 2018, 5, 1(17); 9-32
2391-6389
2719-7131
Pojawia się w:
Studia z Polityki Publicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polska polityka rowerowa na tle dobrych praktyk europejskich
Polish cycling policy compared to European best practices
Autorzy:
Jarosz, Adam J.
Springer, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857529.pdf
Data publikacji:
2021-03-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
polityka rowerowa
infrastruktura rowerowa
aktywna mobilność
polityka miejska
rower miejski
cycling policy
cycling infrastructure
active mobility
urban policy
bike-sharing
Opis:
Polityka rowerowa staje się dla polskich miast szansą na rozwiązanie jednych z najpoważniejszych problemów: smogu i nadmiernego zatłoczenia dróg. Celem artykułu jest analiza pojęcia polityki rowerowej i jej elementów, które przyczyniają się do popularyzacji jazdy na rowerze i promowania roweru jako środka transportu, służącego do codziennego poruszania się po mieście. W pracy przeanalizowane zostały działania wdrażane w miastach europejskich, które odniosły sukces oraz zawierają zbiór dobrych praktyk. Na tym tle pokazane zostały polityki rowerowe polskich miast, zarówno z ich osiągnięciami, jak dynamiczny przyrost ścieżek rowerowych, czy działalność systemów roweru miejskiego, a także słabymi stronami, jak brak nadania im priorytetowego znaczenia i kompleksowego podejścia oraz niewystarczająca promocja tego środka transportu.
Cycling policy is becoming a chance for Polish cities to solve one of the most acute problems: smog and high congestion. The aim of the article is to analyse the term of cycling policy and its elements which contribute to popularization of cycling and promoting it as a mean of transport for everyday urban mobility. The paper contains the analysis of measures implemented in the European cities, which have become successful and provide a set of good practices. Using this background, the cycling policies of Polish cities were analysed with their achievements, like dynamic growth of cycling paths as well as bikesharing systems, and shortcomings, like a lack of prioritising and comprehensive approach, and insufficient promotional activities of this mean of transport.
Źródło:
Athenaeum. Polskie Studia Politologiczne; 2021, 70; 122-140
1505-2192
Pojawia się w:
Athenaeum. Polskie Studia Politologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miejskie obszary funkcjonalne a polityka miejska
Functional Urban Areas in Regional Urban Policy Perspective
Autorzy:
Kuźnik, Florian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/589151.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Miejskie obszary funkcjonalne
Obszary metropolitalne
Polityka miejska regionu
Functional urban areas
Metropolitan areas
Regional urban policy
Opis:
W artykule podjęto próbę określenia statusu miejskich obszarów funkcjonalnych jako obszarów interwencji w polityce miejskiej, ze szczególnym uwzględnieniem regionalnego poziomu interwencji. Na tle różnych sposobów definiowania obszarów funkcjonalnych oraz różnych rozwiązań dotyczących stopnia decentralizacji polityki rozwoju podjęto próbę określenia wariantowych modeli polityki miejskiej prowadzonej w regionach, która nie może się odnosić do pojedynczych miast. Miejskie obszary funkcjonalne wydają się być dobrym narzędziem strukturyzacji relacji miedzy władzami miast i władzami regionu.
The issue of functional urban areas being a subject to policy intervention, especially by regional authorities, is addressed in the paper. Different approaches to defining FUAs and varying attempts to policy decentralisation were the starting point for identifying variant models of regional urban policy. This policy must not target single cities. FUAs emerge as relevant structures for setting the patterns of relations between urban and regional authorities.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 250; 7-24
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Społeczna percepcja klimatu akustycznego Poznania
Social perception of acoustic climate of Poznań
Autorzy:
Jęch, Julia
Stępniewska, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1022892.pdf
Data publikacji:
2020-12-30
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
acoustic climate
environmental management
Poznań, survey
urban policy
badania ankietowe
klimat akustyczny
polityka miejska
Poznań
zarządzanie środowiskiem
Opis:
Do najważniejszych wyzwań środowiskowych na terenach zurbanizowanych należy zapewnienie dobrego klimatu akustycznego. Wynika to ze znaczącego natężenia aktywności będących źródłem hałasu, a także z dużej liczby ludności potencjalnie narażonej na negatywny wpływ hałasu na zdrowie fizyczne i psychiczne. Celem artykułu jest rozpoznanie społecznej percepcji ochrony przed hałasem na przykładzie Poznania. W badaniach wykorzystano kwestionariusz internetowy, skierowany do mieszkańców miasta. Zebrane informacje pozwoliły określić opinie respondentów na temat poziomu hałasu, jego najważniejszych źródeł, a także dostrzeganych oraz preferowanych działań naprawczych. Wyniki badań mogą być interesujące dla wielu miast, które stoją przed wyzwaniem identyfikacji potrzeb mieszkańców w procesie wyboru priorytetów i sposobów kształtowania klimatu akustycznego.
: Ensuring a good acoustic climate is one of the most important environmental challenges in urban areas. This is due to high noise-generating activities, as well as the large number of people potentially exposed to the negative effects of noise on physical and mental health. The aim of this paper is to investigate the social perception of protection against noise on the example of Poznań. An online questionnaire was addressed to the inhabitants of city. The collected information made it possible to recognize the respondents’ opinions on the noise level, the most important sources of noise, as well as noticed and preferred corrective actions. The results may be interesting for a lot of cities faced with the challenge of identifying the needs of their inhabitants in the process of choosing priorities and means of protection against noise.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2020, 52; 235-248
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Od miasta dla samochodów do zielonej oazy? Partycypacyjny model polityki miejskiej a kształtowanie się grup interesu
From a Car-Oriented City to a Green Oasis? Participatory Approach in Urban Policy and the Emergence of Interest Groups
Autorzy:
Krysiński, Dawid
Uss-Lik, Aneta
Szczepańska, Barbara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/427846.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
partycypacja społeczna
samorząd lokalny
ruchy miejskie
polityka miejska
social participation
local government
urban policy
urban social movements
Opis:
Celem artykułu jest próba określenia potencjału do krystalizacji grup interesu w partycypacyjnym zarządzaniu miastem. W pracy zarysowano podwaliny tego modelu oraz zwrócono uwagę, że wdrażanie przez samorząd paradygmatu partycypacyjnego oznacza włączenie we współrządzenie mieszkańców w odmiennymi oczekiwaniami. Wykorzystując dane Wrocławskiej Diagnozy Społecznej 2014, zidentyfikowano pięć potencjalnych grup interesu. Zdefiniowano także potencjał ich mobilizacji do wyrażania i obrony swoich interesów. Ustalono również, w jakim stopniu poziom zaangażowania obywateli w artykulację wspomnianych interesów wynika ze stylu życia, a jak dalece wpływa na to ulokowanie jednostek w strukturze społecznej. Końcowa część odpowiada na pytanie o koncyliacyjny i antagonistyczny potencjał wyodrębnionych orientacji, a także o przyszłość polityki miejskiej.
The main goal of this article is to define the capacity for the emergence of interest groups within a participatory approach to city management. It is argued that the implementation of this approach in urban policy must take into account inhabitants’ expectations that are of very different nature. On the basis of the data collected within the framework of the Wroclaw Social Diagnosis 2014 research project, five most important dimensions of the social expectations have been identified. It has been found that the capacity for the emergence of the interest groups differs across the identified dimensions. The article demonstrates to what extent the level of social mobilization is determined by lifestyle and structural factors.
Źródło:
Studia Socjologiczne; 2020, 2(237); 83-110
0039-3371
Pojawia się w:
Studia Socjologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Młoda demokracja a neoliberalna polityka miejska
Young democracy and neoliberal urban policy
Autorzy:
Sagan, Iwona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/413533.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
neoliberalna polityka miejska
prawo do miasta
ruchy miejskie
neoliberal urban policy
right to the city
urban movements
Opis:
Polityka miejska najsilniej kształtowana jest przez dwa wymiary po-transformacyjnej sytuacji społeczno-ekonomicznej w kraju: młodą i relatywnie słabą demokrację oraz silny, w znikomym stopniu neutralizowany polityką społeczną, neoliberalizm przemian gospodarczych. Globalna tendencja do neoliberalizacji systemów gospodarczo-społecznych spowodowała, że w polityce miasto zaczęło być postrzegane przede wszystkim jako obszar zintensyfikowanej aktywności ekonomicznej, a nie zbiorowej konsumpcji. W nadganiających ekonomiczne zapóźnienie gospodarkach postsocjalistycznych neoliberalizacja celów polityki miejskiej doprowadziła do zdominowania jej przez problemy ekonomiczne. Wycofywanie się ze społecznej polityki redystrybucji intensyfikuje procesy polaryzacji przestrzeni miast. Niezrównoważony rynek mieszkaniowy, inicjowane programami rewitalizacji procesy gentryfikacji, powszechność grodzonych osiedli, komercjalizacja przestrzeni publicznych spowodowały mobilizację opozycji społecznej w formie ruchów miejskich walczących o prawo do miasta. Przygotowywane na szczeblu krajowym ustawy dotyczące krajowej polityki miejskiej, polityki rewitalizacyjnej, partycypacyjnych procedur w planowaniu miejskim są reakcją na budzące się postawy obywatelskie dojrzewającej w kraju demokracji. Jej relatywna młodość osłabia możliwości równoważenia rozwoju całego systemu społeczno-gospodarczego kraju.
In a post-transformational socio-economic situation, urban policy is mainly shaped by two dimensions: a young and relatively weak democracy; and a strong, economically- driven neoliberal policy, which is not balanced by a social welfare policy. Global neoliberal tendencies resulted in a shift of urban policy objectives from collective consumption to economic growth. This dominance of economic aims in urban policy is particularly visible in post-socialist countries, which are struggling to catch up with economically developed countries. The growing social polarisation of urban spaces is a result of the withdrawal of state policy from social welfare tasks. An unstable housing market, gentrification processes initiated by the state-led revitalization, the spread of gated communities, and commercialization of public spaces have given rise to social resistance. Mobilized urban movements are fighting for their rights to their cities. As a reaction to the growing demands from civil society for a more democratic policy, new national legislative proposals relating to urban policy, revitalization policy, and participation procedures have begun to be prepared by the state government.
Źródło:
Przegląd Socjologiczny; 2016, 65, 1; 9-26
0033-2356
Pojawia się w:
Przegląd Socjologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies