Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "metoda oceny efektywności" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Transportation telematics systems operation efficiency modeling
    Modelowanie efektywnośći eksploatacyjnej systemów telematyki transportu
    Autorzy:
    Siergiejczyk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224233.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    telematyka transportu
    eksploatacja systemów telematyki
    metoda oceny efektywności
    Opis:
    In the paper is presented a method of assessing of the exploitation efficiency of transport telematics systems. In order to obtain as an overall assessment of transport telematics systems, as the method for evaluating was accepted the multi-state analysis of the exploitation process. Then was elaborated the model of exploitation process of the telematics system. The problem of fundamental importance in the study of efficiency is to determine the partial measures of effectiveness. Using the characteristics of the exploitation process, a model of exploitation efficiency of telematics system was elaborated and the measures of its evaluation are presented.
    W referacie przestawiono metodę oceny efektywności eksploatacyjnej systemów telematyki transportu. W celu uzyskania w miarę ogólnej oceny działania systemów telematyki transportu, jako metodę oceny przyjęto analizę wielostanowego procesu eksploatacji. Następnie opracowano model procesu eksploatacji sytemu telematyki. Problemem o podstawowym znaczeniu w badaniach efektywności jest wyznaczanie cząstkowych miar efektywności. Wykorzystując charakterystyki procesu eksploatacji opracowano model efektywności eksploatacyjnej systemu telematyki i przedstawiono miary jej oceny.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2012, 24, 1; 99-116
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozważania nad efektywnością infrastruktury informacji przestrzennej
    On the effectiveness of spatial data infrastructure
    Autorzy:
    Zwirowicz-Rutkowska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/345904.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Informacji Przestrzennej
    Tematy:
    infrastruktura informacji przestrzennej IIP
    efektywność
    metoda oceny efektywności
    ocena IIP
    INSPIRE
    spatial data infrastructure (SDI)
    effectiveness
    effectiveness evaluation method
    SDI assessment
    Opis:
    Jednym z kluczowych zagadnień związanych z tworzeniem infrastruktur informacji przestrzennej (IIP) jest ich ocena, obejmująca między innymi rachunek ekonomiczno-finansowy. Niezależnie od momentu przeprowadzania badania (tj. w fazie prac przygotowawczych i projektowych w zakresie infrastruktury, w trakcie jej budowy lub po zakończeniu wdrożenia) istotne jest zestawienie ponoszonych nakładów. Dopełnieniem ewaluacji jest także weryfikacja oczekiwanych efektów wynikających z tworzenia i użytkowania infrastruktur oraz pomiar faktycznych efektów. Potrzebę wykonywania analizy ekonomicznej i finansowej podkreśla się również w INSPIRE. W zakresie sprawozdawczości dotyczącej tworzenia infrastruktur zakłada się możliwość przedstawienia korzyści związanych z wdrożeniem dyrektywy INSPIRE poprzez bezpośrednie odwołanie do wydajności (ang. efficiency), a także efektywności (ang. effectiveness). Sprawozdania przekazywane przez poszczególne kraje członkowskie, oprócz wyników monitorowania, pozwalają ocenić czy i na ile zagadnienie efektywności jest przedmiotem badań oraz jaka jest efektywność infrastruktur krajowych współtworzących INSPIRE. Celem artykułu jest przedstawienie podstaw teoretycznych odnoszących się do szerokiego rozumienia pojęcia i oceny efektywności, a także założeń koncepcyjnych w tym w obszarze infrastruktur informacji przestrzennej oraz odniesienie do oceny efektywności infrastruktur krajowych w ramach INSPIRE, na podstawie przeglądu sprawozdań krajów członkowskich za lata 2010-2012.
    One of the key aspects concerning creation of spatial data infrastructures (SDIs) is their assessment including among others economic analysis. Regardless of the moment of evaluation (i.e. the phase of preparatory and design tasks concerning the infrastructure, the creation phase or after implementation) it is essential to compile the list of costs. Verification of expected effects of the infrastructure's creation and use and measurement of the actual effects complements the evaluation. The need of economic and financial analysis is also emphasized by INSPIRE. Regarding the reporting of the national infrastructures' creation there, it is assumed that benefits of INSPIRE implementation may be presented by direct reference to efficiency and effectiveness. Apart from monitoring results, the reports allow to analyse if and how effectiveness issue is taken into consideration by Member States and what is the level of effectiveness of national infrastructures within INSPIRE . The aim of the paper is to describe in wider context theoretical foundations of the effectiveness concept and evaluation as well as conceptual assumptions in the area of the spatial data infrastructures and their reference to effectiveness evaluation of the national infrastructures within INSPIRE on the basis of the review of the Member States reports for 2010-2012.
    Źródło:
    Roczniki Geomatyki; 2014, 12, 3(65); 347-354
    1731-5522
    2449-8963
    Pojawia się w:
    Roczniki Geomatyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The method of validity evaluation of hard coal excavation in residual seam parts
    Metoda oceny zasadności eksploatacji resztkowej parceli pokładu węgla kamiennego
    Autorzy:
    Wodarski, K.
    Bijańska, J.
    Gumiński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/219591.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    eksploatacja węgla kamiennego
    resztkowe parcele
    metoda oceny ekonomicznej efektywności
    excavation of hard coal
    residual seam parts
    evaluation method
    Opis:
    The excavation of residual seam parts should be justified by positive assessment of the purposefulness, technical feasibility and economic effectiveness. The results of the profitability evaluation are crucial in a decision making process. The excavation of residual seam parts, even if it is possible from a technical point of view, should not be implemented if it is economically inefficient or when accompanied by a very high risk of non-recovery of invested capital resources. The article presents the evaluation method of possibilities of excavating hard coal from residual seam parts, and the example of its use in one of collieries in the Upper Silesian Coal Basin. Working in line with the developed method, allows to indicate the variant of residual seam part exploitation, which is feasible to implement from a technical point of view, and which is characterized by the highest economic effectiveness and lowest risk.
    W obszarach górniczych śląskich kopalń znajdują się zasoby węgla kamiennego pozostawione w przeszłości w resztkowych parcelach. Obecnie kopalnie rozważają możliwość ich eksploatacji m.in. w celach przedłużenia swojej żywotności, ograniczenia strat zasobów węgla, czy poprawy warunków utrzymania wyrobisk. Podjęcie decyzji o eksploatacji resztkowych parceli, oprócz jej celowości, powinno być uzasadnione pozytywną oceną technicznej wykonalności (m.in. według kryteriów bezpiecznego prowadzenia eksploatacji złoża węgla kamiennego) oraz ekonomicznej efektywności. Szczególnie duże znaczenie ma ocena ekonomicznej efektywności. Eksploatacja resztkowych parceli, nawet jeśli jest wykonalna pod względem technicznym, nie powinna być podjęta jeśli jest ekonomicznie nieefektywna lub jeśli towarzyszy jej zbyt wysokie ryzyko osiągnięcia strat i nieodzyskania zainwestowanych nakładów finansowych. W artykule przedstawiono, w ujęciu teoretycznym i praktycznym, metodę oceny zasadności eksploatacji resztkowej parceli pokładu węgla kamiennego z uwzględnieniem kryteriów ekonomicznych i technicznych, która została opracowana dla kopalń Górnośląskiego Zagłębia Węglowego. Metoda obejmuje pięć wzajemnie ze sobą powiązanych etapów. W 1. etapie należy ocenić techniczne możliwości eksploatacji resztkowej parceli, na podstawie informacji o jej parametrach geoinżynieryjnych, które dotyczą miąższości pokładu węgla, występowania zagrożeń naturalnych (tąpaniami, metanowego, wodnego, wyrzutem gazów i skał) oraz konieczności ochrony powierzchni. Przyjęto, że nie powinna być prowadzona eksploatacja resztkowej parceli zakwalifikowanej do II i III stopnia zagrożenia tąpaniami, IV stopnia zagrożenia metanowego, II i III stopnia zagrożenia wodnego, I, II i III stopnia zagrożenia wyrzutem gazów i skał oraz zlokalizowanej pod bardzo ważnymi obiektami powierzchniowymi, wrażliwymi na osiadania oraz naprężenia podłużne i poprzeczne. Przyjęto również, że nieuzasadnione jest eksploatowanie resztki o miąższości mniejszej od 1,5 m. Zdaniem autorów, wymienione warunki stanowią techniczne ograniczenia eksploatacji resztkowej parceli. W 2. etapie należy wskazać możliwe warianty eksploatacji resztkowej parceli. Mogą się one różnić systemem eksploatacji, wyposażeniem technicznym (np. typem kombajnu, obudowy), sposobem finansowania wyposażenia technicznego (np. środki własne, kredyt, leasing), czy liczbą przodków eksploatacyjnych. Przyjęto, że wybór systemu eksploatacji resztkowej parceli zależy od jej parametrów geoinżynieryjnych, takich jak miąższość i nachylenie pokładu węgla, zagrożenia naturalne (tąpaniami, metanowe, wodne, wyrzutem gazów i skał) oraz warunki stropowe i spągowe. Ważne znaczenie w wyborze systemu eksploatacji mają także preferencje kopalni, które mogą być związane np. z doświadczeniem załogi, czy posiadanym wyposażeniem technicznym, które można wykorzystać do eksploatacji parceli. W 3. etapie należy przeprowadzić wstępną selekcję przedstawionych wariantów eksploatacji resztkowej parceli, na podstawie oceny ich ekonomicznej efektywności. Przyjęto, że ocena ta zostanie oparta na podejściu deterministycznym, a w szczególności na analizie zdyskontowanych przepływów pieniężnych DCF (wzór 1) oraz kryterium wartości zaktualizowanej netto NPV (wzór 6). Założono, że eksploatacja parceli zgodnie z określonym wariantem jest możliwa jeśli jest efektywna ekonomicznie, tj. gdy NPV > 0. W 4. etapie, ze względu na niepewność co do warunków oraz rezultatów eksploatacji resztkowej parceli, należy dokonać pomiaru i oceny efektów ekonomicznych z uwzględnieniem ryzyka ich nieuzyskania. Do tego celu zaproponowano podejście probabilistyczne oparte na symulacji Monte Carlo. W jej toku ustala się rozkłady prawdopodobieństwa i dystrybuanty określonych czynników ryzyka (zmiennych losowych), a następnie na podstawie przeprowadzonych symulacji zostają ustalone wartości tych czynników oraz odpowiadający im wynik NPV. Przyjęto, że miarą ekonomicznej efektywności analizowanych wariantów eksploatacji resztkowej parceli jest wartość oczekiwana μNPV (wzór 7), natomiast miarą ryzyka jest odchylenie standardowe σNPV (wzór 8). Wyniki pomiaru ryzyka pozwalają na dokonanie jego oceny, którą należy oprzeć na stosunku μNPV oraz σNPV, określanym jako współczynnik zmienności CVNPV (wzór 9). Zastosowanie opracowanej metody umożliwia wskazanie wariantu projektu eksploatacji resztkowej parceli, który jest optymalny pod względem ekonomicznej efektywności i ryzyka, przy uwzględnieniu technicznych warunków ograniczających. Sposób postępowania w tym zakresie opisano w 5. etapie metody. Przyjęta funkcja kryterium optymalizacji opiera się na współczynniku zmienności CVNPV. Wartość tego współczynnika jest również podstawą podjęcia decyzji dotyczącej eksploatacji ocenianej parceli (Tab. 1). W metodzie nie określono ogólnych norm decyzyjnych, gdyż te same wyniki oceny CVNPV dla dwóch różnych decydentów mogą oznaczać szansę lub zagrożenie i mogą mieć wpływ na pozytywną lub negatywną decyzję. Z tego względu wskazano jedynie na potrzebę arbitralnego opracowania tych norm w odniesieniu do sytuacji konkretnej kopalni. W artykule przedstawiono sposób wykorzystania opracowanej metody w jednej z kopalń Górnośląskiego Zagłębia Węglowego. Postępowanie według przyjętych w metodzie etapów umożliwiło opracowanie ośmiu możliwych do zrealizowania wariantów eksploatacji ocenianej parceli, a następnie wskazanie wariantu optymalnego. Uzyskane informacje o tym wariancie stanowiły podstawę podjęcia decyzji o eksploatacji tej parceli.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2017, 62, 4; 675-687
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Podstawy analitycznej metody badania efektów synergetycznych
    Fundamentals of the analytical method of the synergistic effects analysis
    Autorzy:
    Bućko, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257922.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    controlling
    efekty synergetyczne
    ocena efektywności
    metoda oceny
    zarządzanie zmianami
    synergistic effects
    efficiency assessment
    assessment methods
    changes management
    Opis:
    W niniejszym artykule opisano istotę analitycznej metody badania efektów synergetycznych w strategiach rozwojowych. Podstawę prezentowanego modelu eksplikacji efektów synergetycznych stanowi koncepcja systemowo-procesowej identyfikacji harmonizowanych i integrowanych obiektów. Źródła tych efektów tkwią w różnorodnych modyfikacjach wejść, wyjść i stosowanych technologii (procedur transformacji), które są możliwe dzięki współpracy pomiędzy obiektami.
    In this article the fundamentals of the analytic method of synergistic effects' analysis in development strategies have been described. The basis of the presented model that allows explanation of synergistic effects is the concept of system-process identification of the integrated objects. These effects have their roots in various modifications of input, output and used technologies (transformation procedures), which are possible due to cooperation between objects.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2010, 4; 215-224
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyznaczanie efektywności środowiskowej i ekonomicznej wybranych budynków użyteczności publicznej
    The environmental and cost efficiency assessment methods for selected types of public buildings
    Autorzy:
    Piasecki, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/182839.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Techniki Budowlanej
    Tematy:
    efektywność środowiskowa
    efektywność ekonomiczna
    budynek zrównoważony
    budynek użyteczności publicznej
    ocena środowiskowa
    metoda oceny
    współczynnik efektywności środowiskowej
    LCC
    wycena nieruchomości
    environmental efficiency
    economic effectiveness
    sustainable building
    public building
    environmental assessment
    assessment method
    life cycle cost (LCC)
    BEE factor
    property valuation
    Opis:
    Aspekty budynku zrównoważonego mogą i powinny podlegać procesowi oceny, a sam proces oceny powinien zostać ujednolicony, znormalizowany i opisany za pomocą kryteriów ilościowych i jakościowych [1-3]. Artykuł dotyczy metod oceny aspektów środowiskowych i ekonomicznych zrównoważonego budynku opracowanych w ramach prac ITB i tematu NF-96.
    The goal of the article is to present information on development and implementation of sustainable building assessment methods for public buildings as a result of NF-96 statutory work. First part of the article presents review on the methodology of public building environmental efficiency assessment and the close connection with european research activities and normative references. The second part of the article presents ITB's experiences on the building economic assessment in life cycle (LCC). LCC is presented on practical case studies with discussion of results. The analysis of BEE factor correlation possibility with net present value NPV assessment is a part of paper. This approach can help to value and integrate sustainable issues and technologies in a price of building.
    Źródło:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2013, R. 42, nr 3, 3; 3-21
    0138-0796
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies