Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "medium-sized cities" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Processes of globalisation and small and medium-sized cities
Autorzy:
Szpak, Agnieszka
Modrzyńska, Joanna
Dahl, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31343735.pdf
Data publikacji:
2023-12-29
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Nauk Politycznych i Studiów Międzynarodowych
Tematy:
small and medium-sized cities
globalisation
city networks
Opis:
Progressive urbanization, economic integration, and development of modern technologies lead to the emergence of a new generation of globally networked cities attracting capital, ideas and people. Size is not the most significant factor influencing the importance of a city. At least equally important are innovation, activity in city networks, the activity of the inhabitants and the quality of life. 15 years ago, Taylor et al. suggested that “it is no longer possible to talk of ‘non-global’ cities”. The research problem of this paper corresponds with the statement, addressing the question whether and how small and medium-sized cities show their manifestations of globalization. The hypothesis is that cities, regardless of size, show some signs of it. Such manifestations may be classified as political, economic, socio-cultural, and other. The conclusions confirm that the hypothesis has been positively verified. As a result of the application of probability sampling methods, the cities chosen for examination include the European cities of Aarhus (Denmark), Basel (Switzerland), and Tallinn (Estonia) as they are representative for numerous small and medium-sized cities.
Źródło:
Stosunki Międzynarodowe - International Relations; 2022, 58; 69-93
0209-0961
Pojawia się w:
Stosunki Międzynarodowe - International Relations
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urban planning in riverfront areas. A case study of a mediterranean city: Terrassa (Catalonia, NE Spain)
Autorzy:
Santasusagna Riu, Albert
Tort Donada, Joan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2085544.pdf
Data publikacji:
2015-11-10
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:
Urban planning
urban regeneration
riverfront
Spanish medium-sized cities
Terrassa
Opis:
Since 1980, Spain has introduced urban regeneration plans in various cities with the aim of integrating the river environment into the urban system. This process has proved most challenging in cities whose rivers present extreme features, as is the case with Terrassa (Catalonia, NE Spain), a medium-sized city (215,000 inhabitants in 2013) whose three river courses are prone to flash flooding. Through the critical analysis of urban planning undertaken in the city from the fifties to the present day, we show that the urban evolution of each of the three intermittent streams has differed significantly. Thus, while the plans affecting el Torrent de Vallparadís have led to the construction of Terrassa's central park, the plans for la Riera del Palau and la Riera de les Arenes have impeded, in their own ways, full urban integration.
Źródło:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2015, 19, 3; 14-21
0867-6046
2084-6118
Pojawia się w:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamics of size classes of cities in Poland in 1950–2018
Autorzy:
Runge, Anna
Runge, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1394590.pdf
Data publikacji:
2021-06-30
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Instytut Geografii
Tematy:
Polska
city size classes
large cities
medium-sized cities
small cities
quartiles
Opis:
The study aims to present variability in the population of individual size classes of Polish cities in 1950-2018, its determinants and consequences for the formation of the settlement system. The application of quartiles as the basic statistical measure allowed identifying which parts of particular size classes of cities had the greatest impact (progressively or regressively) on changes in the settlement system. In this respect, strong dynamics of the upper quartile of Polish cities, lasting until the end of the 1970s, becomes apparent. In the 1980s, the dynamics of the upper quartile of large cities showed a shift during development waves in comparison to the culmination of these waves for medium-sized cities. However, since the end of the 1980s, there has been an increasing role of the lower quartile in determining the direction of changes in the size structure of cities, especially in medium and small cities.
Źródło:
Journal of Geography, Politics and Society; 2021, 11, 2; 20-33
2084-0497
2451-2249
Pojawia się w:
Journal of Geography, Politics and Society
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Land-management evolutionary processes of social spatial structure of medium-sized cities
Procesy rozwoju lokalnego społecznej struktury przestrzennej średnich miast
Autorzy:
Prusov, D.
Kis, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/370557.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
evolutionary approach
social-spatial structure
optimization
development
reconstruction
medium-sized cities
Opis:
The article is devoted the land-management evolution of social spatial structure of the medium-sized cities (on the example of Uzhgorod city, Ukraine) as a basis for decision making on the urban facilities reconstruction, for principles designing of urban development and spatial planning for the safe and efficient development of built-up areas and their rational planning in modern social-economic conditions.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2017, 31; 217-228
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urban shrinkage and socio-economic segregation in medium-sized cities: The case of Schwerin (Germany)
Autorzy:
Huntington, David
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2043636.pdf
Data publikacji:
2021-12-30
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
urban shrinkage
socio-economic segregation
medium-sized cities
post-socialist cities
socio-spatial inequality
Opis:
Although past studies have found that processes of urban shrinkage may act as a catalyst for socio-economic segregation, these relationships remain underexplored outside the context of large cities and capitals. Moreover, cities at lower-tiers of the urban hierarchy in post-socialist Europe have been doubly excluded from the critical discourse on the socio-spatial effects of shrinkage. Hence, this article examines how shrinkage affects socio-economic segregation in the medium-sized post-socialist city of Schwerin, employing segregation indices to assess levels of spatial unevenness and location quotients to map intra-urban patterns of vulnerable population groups over time. Results indicate processes of shrinkage may exacerbate socio-economic segregation in medium-sized cities and that the spatial heterogeneity of shrinkage intersects with uneven distributions of affluence and poverty. However, suggesting that legacies of state socialism shape contemporary socio-spatial change, segregation in Schwerin is strongly conditioned by its socialist-era housing estates, which are generally characterised by the highest rates of population decline, vacancy, and vulnerable groups.
Źródło:
Quaestiones Geographicae; 2021, 40, 4; 29-46
0137-477X
2081-6383
Pojawia się w:
Quaestiones Geographicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza niezależnych sieci transportu zbiorowego w wybranych miastach z liczbą mieszkańców poniżej 20 000 mieszkańców
Analysis of the independent public transport networks in selected cities with a population of less than 20 000 inhabitants
Autorzy:
Szelukowski, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192962.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport zbiorowy
transport publiczny
miasta średnie
collective transport
public transport
medium-sized cities
Opis:
Artykuł ma na celu przedstawienie najnowszych samodzielnych systemów transportu zbiorowego, które zostały uruchomione w latach 2016–2018. Artykuł obejmuje wyłącznie analizę niezależnych sieci, które nie są powiązane z systemami transportu aglomeracyjnego. W analizie uwzględniono przyjęte modele organizacji przewozów, przebieg tras linii komunikacyjnych, dostępność przystanków komunikacyjnych, zakres czasowy funkcjonowania przewozów, wielkość pracy eksploatacyjnej i systemy taryfowo-biletowe.
The aim of the article is to present the latest public transport systems launched between 2016 and 2018. The article covers only the analysis of independent networks that are not linked to agglomeration transport systems. The analysis takes into account adopted models of transport organization, course of transport routes, availability of transport stops, time range of transport operations, volume of operational work and tariff-ticketing systems.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2019, 9-10; 26-32
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczenia miast subregionalnych w programowaniu rewitalizacji
Experiences of subregional cities in programming of urban renewal
Autorzy:
Ciesiółka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2032205.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
rewitalizacja
miasta subregionalne
miasta średnie
program rewitalizacji
revitalization
subregional cities
medium-sized cities
revitalization program
Opis:
Celem artykułu jest analiza i ocena doświadczeń wybranych miast subregionalnych w programowaniu rewitalizacji. Na wstępie określono politykę strategiczną państwa względem ośrodków subregionalnych. Wskazano na wytyczne wnikające z Koncepcji Przestrzennego Zagospodarowania Kraju, Krajowej Polityki Miejskiej i Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju. Następnie szczegółowo zbadano dotychczasowe działania podejmowane w 4 miastach, które w wyniku reformy administracyjnej w 1999 r. utraciły status miasta wojewódzkiego, tj. w Ciechanowie, Legnicy, Pile i Przemyślu. Scharakteryzowano obecnie obowiązujące dokumenty, a w szczególności opisano specyfikę obszarów objętych rewitalizacją. W dalszej kolejności przedstawione zostały wiodące kierunki przekształceń tych obszarów, wynikające z przyjętej polityki rewitalizacyjnej. Pozwoliło to na sformułowanie pewnych uogólnień na temat specyfiki procesu odnowy obszarów zdegradowanych w ośrodkach subregionalnych w Polsce.
The aim of the article is to analyze and evaluate the experience of selected subregional cities in revitalization programming. At the beginning, the strategic policy of the state towards subregional centers was defined. The guidelines from the National Spatial Development Concept, the National Urban Policy and the Strategy for Responsible Development were pointed out. Then, examine in detail the activities carried out so far in 4 cities, which as a result of the administrative reform in 1999 lost the status of the provincial city, i.e. in Ciechanów, Legnica, Piła and Przemyśl. Current documents 8 have been characterized, in particular, the specificity of areas covered by revitalization has been described. Next, the leading directions of transformations of these areas were presented, resulting from the adopted revitalization policy. This allowed for the formulation of certain generalizations about the specificity of the process of renewal of degraded areas in subregional centers in Poland.
Źródło:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2018, 270; 7-23
0079-3493
Pojawia się w:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemowe uwarunkowania rywalizacji politycznej w średnich miastach województwa dolnośląskiego po 2014 roku
Systemic determinants of political competition in medium-sized cities of Lower Silesia after 2014
Autorzy:
Banaś, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1595675.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
political competition
medium-sized cities
Lower Silesia
rywalizacja polityczna
średnie miasta
województwo dolnośląskiego
Dolny Śląsk
Opis:
Celem rozważań podjętych w niniejszym artykule jest przeanalizowanie systemowych uwarunkowań rywalizacji politycznej w organach stanowiących średnich miast województwa dolnośląskiego po wyborach samorządowych w 2014 roku. Autor odpowiada na dwa pytania badawcze: 1) jakie podmioty biorą udział w rywalizacji politycznej we wskazanych miastach oraz 2) jaki układ sił ukształtował się w ich organach stanowiących. Ponadto przedstawiono wnioski dotyczące sposobu, w jaki badane uwarunkowania determinują potencjał władczy burmistrzów / prezydentów miast. W rozważaniach wykorzystano dwie metody – analizę systemową oraz analizę instytucjonalno-prawną. Ponadto posłużono się indeksem frakcjonalizacji Douglasa Rae, indeksem agregacji Lawrence’a C. Mayera, indeksem rywalizacyjności w organie stanowiącym, indeksem frakcjonalizacji opozycji oraz indeksem rywalizacyjności wśród partii opozycyjnych. Analizę oparto na danych opublikowanych przez Państwową Komisję Wyborczą.
The aim of this article is to analyse systemic determinants of political competition in councils of medium-sized cities of Lower Silesia in Poland after local elections in 2014. Author answers following questions: 1) what types of actors do participate in political competition in these cities? 2) what is the proportion of powers in cities’ councils. Realising such aims, author fulfilled his analysis with conclusions concerning how systemic determinants of political competition influence power potential of mayors and presidents in medium-sized cities of Lower Silesia. In the considerations author used two methods – systemic analysis and legal-institutional analysis. Furthermore, he used following indexes: Rae’s index of fractionalization, Mayer’s index of aggregation, index of competitiveness in the council, index of fractionalization of the opposition and index of competitiveness among opposition groups. Authors used data presented by the State Electoral Commission.
Źródło:
Acta Politica Polonica; 2016, 36, 2; 49-63
2451-0432
2719-4388
Pojawia się w:
Acta Politica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Semi-medium-sized Towns of the North-West of Russia as Drivers of Regional Development
Autorzy:
Belova, Anna V
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1391012.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bankowa w Poznaniu
Tematy:
semi-medium-sized cities
settlement system
Baltic region
socio-economic region
Northwestern Federal District
Kaliningrad region
international cooperation
Opis:
Among the cities of Russia and Europe, including the Baltic Sea region, it is possible to single out the category of cities (towns) with a population of 20 to 50 thousand inhabitants, which is of particular interest for study, since it is the borderline category between small and medium- sized towns. Semi-medium-sized towns perform various functions in regional settlement systems, especially as centers for the formation of socio-economic regions. Another important factor in regional development is the active participation of semi-medium-sized towns in international cooperation with municipalities of the EU border states. The study deals with semi-medium- sized towns and their functions in five regions of Russia’s Northwestern Federal District, and the socio-economic regions formed by semi-medium-sized towns are visually represented. As an example, five semi-medium-sized towns of the Kaliningrad region are considered, with emphasis on the role of each town in regional development. The author analyses the participation of semimedium- sized towns of the Kaliningrad region in cross-border cooperation projects, identifying tendencies in territorial interactions of semi-medium-sized towns in the region with municipalities of the EU countries undertaken as part of trans-border and cross-border cooperation and benefits this cooperation has for the region.
Źródło:
Studia Periegetica; 2019, 25(1); 37-47
1897-9262
2658-1736
Pojawia się w:
Studia Periegetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Towards sustainable spatial development in small and medium-sized cities. Planning aspirations and realities
Planowanie zintegrowane, zrównoważony rozwój, miasta małe i średnie, Niemcy, Polska.
Autorzy:
MIERZEJEWSKA, Lidia
TÖLLE, Alexander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/434980.pdf
Data publikacji:
2018-03-01
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
Integrated planning
sustainability
small and medium-sized cities
Germany
Polska
Planowanie zintegrowane
zrównoważony rozwój
miasta małe i średnie
Niemcy
Polska
Opis:
Sustainable development of cities is the overarching objective of spatial development and planning activities by municipalities. The key term in this context has become the concept of integrated spatial development planning as the basis for achieving sustainable urban development. However, research so far has tended to focus on planning practices on the level of metropolises and larger cities, while the level of smaller spatial units tends to be neglected. On the basis of empirical research, in ten small and medium-sized city municipalities in Germany and Poland, this contribution will evaluate the congruence of municipal spatial planning practices with an integrated approach. The aspects looked at include, e.g. the prevalence of area-focused operational initiative planning in contrast to estate-focused regulative demand planning, as well as the municipal claim to actively steer spatial development, and the visibility of pursuing spatial priorities (such as brown field site development, or inner-city development). While there are some outcomes, notably concerning operational planning aspects, deriving from the two different national planning systems, results also show a strong dependence of integrated planning practices on the cities’ socioeconomic and hierarchical situation beyond the national context.
Zrównoważony rozwój miast jest nadrzędnym celem planowania rozwoju, w tym rozwoju przestrzennego, na poziomie lokalnym. Za podstawę osiągnięcia takiego rozwoju powszechnie przyjmowana jest koncepcja zintegrowanego planowania przestrzennego. Dotychczasowe badania w tym zakresie koncentrują się jednak raczej na planowaniu na poziomie metropolii i dużych miast, zaś mniejsze jednostki przestrzenne są raczej pomijane. W niniejszym artykule, na podstawie badań empirycznych przeprowadzonych w dziesięciu małych i średnich miastach w Niemczech i Polsce, oceniona zostanie zgodność praktyk planowania przestrzennego z podejściem zintegrowanym. Szczegółowej analizie poddane zostaną takie aspekty, jak np. rozpowszechnienie podejścia planistycznego, w którym uwaga skoncentrowana jest na danym obszarze, traktowanym w sposób całościowy, w przeciwieństwie do tradycyjnych praktyk, polegających na uwzględnianiu w planowaniu zapotrzebowania na tereny pod zabudowę mieszkaniową, a także potrzeba aktywnego kierowania rozwojem przestrzennym przez władze lokalne oraz dostrzeganie potrzeby realizacji priorytetów przestrzennych (takich jak rozwój terenów typu brownfield czy też dysfunkcyjnych terenów wewnątrzmiejskich). Chociaż istnieją pewne wyniki badań w tym zakresie, dotyczące głównie operacyjnych aspektów planowania, wynikających z dwóch odmiennych, krajowych systemów planowania, wyniki te wskazują również na silną zależność stosowania zintegrowanych praktyk planowania od sytuacji społeczno-ekonomicznej i pozycji hierarchicznej danego miasta, wykraczających poza kontekst krajowy.
Źródło:
Economic and Environmental Studies; 2018, 18, 1; 291-311
1642-2597
2081-8319
Pojawia się w:
Economic and Environmental Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies