Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "mechanical vibrations" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-25 z 29
Tytuł:
Investigation of the influence of simultaneous vibroacoustic exposures on the operator
Badania wpływu jednoczesnych ekspozycji wibroakustycznych na operatora
Autorzy:
Engel, Z. W.
Kowalski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280748.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
mechanical vibrations
noise
assessment method
Opis:
A new method of combined assessment of the influence of vibrations (hand-arm and whole-body) and noise hazards simultaneously acting on employees is presented in the paper. The method has been developed on the basis of tests performed in selected means of road transportation. The investigations have shown that separate estimation of individual factors leads to unreasonable omission of a certain part of energy influencing the employee. The suggested assessment method is based on the grounds of adding all kinds of the vibroacoustic energy. The application of this method allows one to take into consideration vibrations and noise occurring simultaneously, and due to this, the significant difference between results of the hazard assessment at workplaces in comparison to results obtained by previously used standardised methods is revealed.
W artykule przedstawiono nową metodę oceny łącznej drgań (miejscowych i ogólnych) i hałasu działających równocześnie na pracowników. Opracowano ją na podstawie wyników badań przeprowadzonych w wybranych środkach transportu drogowego. Badania wykazały, że niezależna ocena działających poszczególnych czynników wiąże się z nieuzasadnionym pomijaniem w ocenie części energii wibroakustycznej docierającej do pracownika. Proponowana metoda oceny opiera się na zasadzie sumowania energii wibroakustycznej. Zastosowanie opisanej metody pozwala na uwzględnienie jednoczesnego działania drgań i hałasu; powoduje to istotne różnice wyników oceny narażenia czynnikami wibroakustycznymi na stanowisku pracy w stosunku do wyników uzyskanych dotychczasowymi metodami znormalizowanymi.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2008, 46, 4; 799-811
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Some aspects of vibration control. Part II: An optimal active controller.
Autorzy:
Kosowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259288.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
active control
mechanical vibrations
optimal controller
Opis:
The paper presents a theoretical method for determining the optimal correction to be introduced in a mechanical system. The active control of harmonic vibrations may be achived by applying a control unit which ought to reduce the vibration amplitude of the selected elements of the system. The proposed method makes it possible to determine the controller parameters which provide an optimum value of the chosen quality index. This criterion includes the reduction of weighted amplitudes of the elements on the one hand, and minimizes energy of the control signal on the other. The described method is suitable for determination of an optimum controller of turbine rotor vibrations caused by bearing oil whip, bearing oil whirl or aerodynamic forces. For the case of rotor self-excited vibrations of aerodynamic type the linear model of excitations was compared with the neural network method.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2005, 1; 28-31
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Laboratory Tests and Numerical Simulations of Two Anti-Vibration Structures Made by 3D Printing – Comparative Research
Autorzy:
Kowalski, Piotr
Alikowski, Adrian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31339789.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
finite element method
3D printing
mechanical vibrations
Opis:
This article presents a comparison of test results from two models of anti-vibration systems (I and II) made employing MJF 3D printing technology and two different materials. The research included laboratory tests and numerical simulations, assuming a linear nature of the mechanical properties for the materials and models of structures. The aim of this research was to assess the consistency between laboratory test and numerical simulation results. In addition, evaluation of the suitability of using MJF technology to produce antivibration systems was conducted. During the laboratory tests, the response of the two models of structures to vibrations generated by an exciter was recorded using a high-speed camera. Subsequent image analysis was performed using the MOVIAS Neo software. The obtained values of vibration displacements and resonant frequencies were used to validate the numerical model created in the Simcenter Femap software. Relative differences between the values of resonant frequencies obtained experimentally and through simulations were determined. In the case of the structural model I, creating its numerical model without considering the nonlinearity of mechanical parameters was found to be unjustified. The comparison of the displacements determined during numerical simulations showed relative differences of less than 16% for both models in relation to the laboratory test results. This comparison result indicates a satisfactory accuracy in simulating this parameter. An assessment of the quality and accuracy of MJF technology-produced prints, led to the conclusion that due to the formation of internal stresses during the print creation, the use of “soft” materials in this technology is problematic.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2023, 48, 4; 523-527
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic investigations of electromechanical coupling effects in the mechanism driven by the stepping motor
Badanie efektów dynamicznych sprzężeń elektromechanicznych w mechaniźmie napędzanym silnikiem skokowym
Autorzy:
Szolc, T.
Pochanke, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280500.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
electro-mechanical vibrations
drive system
stepping motor
hybrid model
Opis:
In the paper, an analysis of transient and steady-state electro-mechanical vibrations of a precise drive system driven by a stepping motor is performed. These theoretical investigations are based on a hybrid structural model of the mechanical system as well as on the classical circuit model of the stepping motor. The main purpose of these studies is to indicate essential differences between the torsional dynamic responses obtained for the considered object regarded respectively as electro-mechanically coupled and uncoupled. From the computational results, it follows that these differences are qualitatively and quantitatively essential from the viewpoint of possibly precise and reliable operation of the drive systems. Here, torsional vibrations of the drive system significantly influence the electro-mechanical coupling effects, which emphasizes their importance in dynamic analyses.
W pracy przeprowadzono analizę przejściowych i ustalonych drgań elektromechanicznych precyzyjnego układu mechanicznego napędzanego silnikiem skokowym. Badania teoretyczne wykonano za pomocą hybrydowego modelu strukturalnego układu napędowego oraz klasycznego obwodowego modelu silnika skokowego. Głównym celem dokonanego studium było wykazanie istotnych różnic pomiędzy odpowiedziami dynamicznymi drgającego skrętnie obiektu traktowanymi jako elektromechanicznie sprzężone i rozprzężone. Na podstawie uzyskanych wyników można stwierdzić, że te różnice są jakościowo i ilościowo znaczące z punktu widzenia precyzyjnego i niezawodnego działania układu napędowego.Wykazano, iż drgania skrętne układu napędowego istotnie wpływają na efekt sprzężenia elektromechanicznego, co uzasadnia ważność jego uwzględniania przy przeprowadzaniu tego typu analiz.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2012, 50, 2; 653-673
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Free vibration of asymmetric shaft
Drgania swobodne asymetrycznego wału
Autorzy:
Kolenda, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222142.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
drgania mechaniczne
model ciągły
drgania swobodne
mechanical vibrations
continuous model
free vibrations
Opis:
The paper deals with free vibrations of a uniform asymmetric shaft. As an example of asymmetry, a shaft of rectangular cross section is chosen. It is assumed that the shaft is simply supported in two bearings and rotates with constant angular velocity, and that the damping forces can be neglected. Bending vibrations of the shaft caused by an initial disturbance of its equilibrium position are considered. For their description the co-rotating coordinate system and the fixed coordinate system are used. The Euler-Bernoulli theory of bending of beams is utilized.
Artykuł dotyczy swobodnych drgań pryzmatycznego asymetrycznego wału. Jako przykład asymetrii przyjęto wał o przekroju prostokątnym. Założono, że wał jest podparty przegubowo w dwóch łożyskach i wiruje ze stałą prędkością kątową oraz że tłumienie w układzie może być pominięte. Rozpatrywane są giętne drgania wału wywołane początkowym zakłóceniem jego położenia równowagi. Do ich opisu przyjęto układ współrzędnych wirujący wraz z wałem oraz nieruchomy układ współrzędnych. Zastosowano teorię zginania belek Eulera-Bernoulliego.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2012, R. 53 nr 4 (191), 4 (191); 71-82
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena zawodowej ekspozycji na drgania mechaniczne w Polsce i w krajach Unii Europejskiej
Occupational exposure to mechanical vibration in Poland and in Member States of the European Union
Autorzy:
Koton, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180689.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
drgania mechaniczne
normalizacja
narażenie zawodowe
mechanical vibrations
standarization
occupational exposure
Opis:
Zawodowa ekspozycja na drgania mechaniczne, zaliczane do szkodliwych czynników fizycznych środowiska pracy, może powodować niekorzystne zmiany w zdrowiu pracowników. W celu oceny stopnia narażenia pracowników na ten czynnik, konieczne są pomiary drgań mechanicznych na stanowiskach pracy i, jeśli jest to uzasadnione, ograniczanie występującego zagrożenia. W artykule porównano, stosowane w Polsce i w Krajach Członkowskich Unii Europejskiej, zasady pomiarów i oceny zawodowej ekspozycji na drgania oraz uregulowania prawne dotyczące wartości dopuszczalnych drgań, ustalonych ze względu na ochronę zdrowia i bezpieczeństwo pracowników.
Occupational exposure to mechanical vibration - a physical agent in the working environment - can cause adverse effects on workers’ health. In order to evaluate workers’ exposure to this agent, it is necessary to measure vibration at workstations and, if this is justified, to reduce the hazard. This paper presents a comparison of methods for measuring and evaluating vibration, as well as the regulations on vibration exposure limit values, which are obligatory in Poland and in Member States of the European Union.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2003, 6; 21-24
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu dynamicznego łożysk stosowanych w instalacji chłodniczej do zamrażania produktów pochodzenia zwierzęcego
Estimation of dynamic condition of bearings used in a refrigerating system for the freezing of animal products
Autorzy:
Kromulski, Jacek
Mac, Jarosław
Sobocki, Sebastian
Woźniak, Paweł
Gaszek, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1931328.pdf
Data publikacji:
2021-12-21
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
drgania mechaniczne
diagnostyka łożysk
instalacja chłodnicza
mechanical vibrations
bearing diagnostics
cooling installation
Opis:
Przedstawiono metody wibroakustyczne stosowane do oceny stanu dynamicznego łożysk sprężarek. Przedstawiono wyniki badań stosowanych w instalacji chłodniczej do zamrażania produktów pochodzenia zwierzęcego. Stan dynamiczny insta-lacji chłodniczej oceniono na podstawie pomiaru wartości skutecznej prędkości drgań mechanicznych mierzonych na korpusie łożysk sprężarek. Wyniki pomiarów otrzymane podczas badań porównano z zalecanymi przez normy krajowe PN lub ISO.
The vibroacoustic methods used to assess the dynamic condition of bearings are presented. The paper presents the results of tests used in a refrigeration system for the freezing of animal products. The dynamic condition of the cooling system was assessed on the basis of the measurement of the effective value of the velocity of mechanical vibrations measured on the bearing housing of compressors. The results of measurements obtained during the tests were compared with national standards recommended by the PN or ISO.
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2021, 2; 6-8
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Examination of vibrations of electric machines
Autorzy:
Bernatt, Jakub
Glinka, Tadeusz
Polak, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056401.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
drgania mechaniczne
maszyny elektryczne
niesymetria osiowa
mechanical vibrations
electrical machines
axial asymmetry
Opis:
Drgania są opisywane przez: przemieszczenie, prędkość i przyspieszenie. W maszynach elektrycznych drganie mierzone są w paśmie częstotliwości do kilku, kilkudziesięciu kHz. W tym zakresie częstotliwości najczęściej mierzy się wartość skuteczną prędkości drgań. W artykule przedstawiono dwa przykłady niesymetrii osiowej obwodu magnetycznego silników elektrycznych i jej wpływ na prędkość drgań. Pierwszym z nich jest silnik indukcyjny pierścieniowy o mocy znamionowej 2500 kW i liczbie par biegunów p = 8, a drugi silnik synchroniczny o mocy znamionowe 13750 kW i p = 2. Niesymetria osiowa pakietów blach stojana i rdzenia wirnika wpływa na prędkość drgań, w szczególności drgań osiowych węzła od strony przeciwnej do napędu AN-DE.
The vibrations are described by: displacement, velocity and acceleration. In electric machines, vibrations are measured in the frequency range up to several tens kHz. In this frequency range, the most frequently measured value is the RMS value of the vibration velocity. The article presents two examples of the axial asymmetry of the magnetic circuit of electric motors and its influence on the vibration velocity. The first case it is a ring induction motor with a rated power of 2500 kW and the number of pole pairs p = 8, and the second is a synchronous motor with a rated power of 13 750 kW and p = 2. The axial asymmetry of the stator and rotor core sheet packages affects the vibration velocity, in particular the axial vibrations of the node on the side opposite to the AN-DE drive.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2021, 2, 126; 23--27
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania możliwości diagnostycznych stanu procesu cięcia stali wysokociśnieniowym strumieniem wodnościernym
Investigation of diagnostic possibilities of the state cutting process of steel with high-pressure abrasive water jet
Autorzy:
Kudelski, R.
Nieciąg, H.
Zagórski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309948.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
WaterJet
drgania mechaniczne
analiza sygnału
diagnostyka
waterjet cutting
mechanical vibrations
signal analysis
diagnostic
Opis:
W artykule przedstawiono zastosowanie pomiaru sygnału drgań głowicy tnącej do diagnostyki stanu procesu cięcia wysokociśnieniowym strumieniem wodnościernym. Akwizycji danych dokonano podczas cięcia próbek ze stali S355J2H w kształcie klina. Zarejestrowany sygnał poddano odpowiedniej analizie. W części podsumowującej wyciągnięto wnioski z przeprowadzonych badań.
The article presents the application of vibration measurement of the cutting head for the diagnostics of the state of the cutting process with high-pressure water jet. Data acquisition was performed when cutting wedge-shaped samples of S355J2H steel. The recorded signal was analyzed appropriately. In the summary part, conclusions from the research were drawn.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 495-499
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The opinion of impact of energy dissipation in a vehicle suspension on mechanical energy transfer
Autorzy:
Warczek, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/127680.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
energy of mechanical vibrations
vehicle suspension
damping
energia drgań mechanicznych
zawieszenie pojazdu
tłumienie
Opis:
Effective shock absorption of the body in the presence of excitations of a random nature results in the necessity of using vibration dampers. The classic solution is the viscous damper, which works by dissipating mechanical energy in the form of heat generated to the external environment. The characteristics of the flexible components in car suspensions (elastic and damping) affect the transfer of mechanical energy. The purpose of the research was to develop a method for assessing the impact of damping in a suspension system on the transfer of mechanical energy from unsprung masses to the body. The assumed research goal was carried out on a vehicle model with two degrees of freedom, whose parameters corresponded to the real object. The developed method uses energy relationships occurring between selected variables of the vibrating motion of inertial elements of a motor vehicle. The results obtained during simulation tests were empirically verified on a real object. The proposed method allows to assess how the damping in the suspension system affects the energy relationships occurring in the vehicle suspension vibrating motion.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2019, 30, 2; 1-10
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena modeli elementów obuwia ochronnego wykonanych z materiałów antywibracyjnych – wyniki badań własnych
Evaluation of anti-vibration materials for protective footwear – original research results
Autorzy:
Rejman, Małgorzata
Zając, Jacek
Kowalski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202803.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
drgania mechaniczne
obuwie ochronne
materiały antywibracyjne
mechanical vibrations
protective footwear
anti-vibration materials
Opis:
Materiały antywibracyjne są od lat z powodzeniem stosowane w środkach ochrony indywidualnej, chroniących organizm przed drganiami przenoszonymi przez kończyny górne. Jednak w przypadku ochron indywidualnych przeznaczonych do redukcji drgań działających na człowieka w sposób ogólny (przenikających przez stopy, miednicę, plecy lub boki) rynek nie oferuje praktycznie żadnych rozwiązań. Jednym ze sposobów ochrony przed drganiami ogólnymi przenoszonymi przez stopy może być obuwie o właściwościach redukujących drgania. Zastosowanie materiałów antywibracyjnych w podpodeszwach bądź wyściółkach takiego obuwia może zmniejszyć transmisję drgań ze źródła do organizmu pracownika. W artykule przedstawiono opracowaną w CIOP-PIB metodę oceny przenoszenia drgań mechanicznych przez elementy konstrukcyjne podeszwy (podpodeszwy, wyściółki) do zastosowania w obuwiu jako ochrony indywidualnej przed drganiami ogólnymi przenoszonymi przez stopy. Omówiono również wyniki przeprowadzonych badań modeli wyściółek/podpodeszew.
Anti-vibration materials have been successfully used for years in personal protective equipment to protect the human body against hand-arm vibrations. However, in the case of individual protections dedicated to reduce whole-body vibrations (transmitted through feet, pelvis, back or sides) the market offers practically no solutions. One of the ways to protect against whole-body vibration through feet can be footwear with anti-vibration properties. The use of anti-vibration materials in an insole or insock of such footwear can reduce the transmission of vibrations from a source to employee’s body. The article presents a method (developed in CIOP-PIB) assessing the transmission of mechanical vibrations through the construction elements of a sole (insole, insock) for use in footwear as individual protection against whole-body vibrations transmitted by feet. The results of tests of insole/insock models were also discussed.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2021, 1; 24-27
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analyzing mechanical vibrations of an aircraft opposed piston engine
Autorzy:
Biały, Michał
Grabowski, Łukasz
Skórzyński, Bartłomiej
Barański, Grzegorz
Majczak, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097574.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
DIAdem
mechanical vibrations
opposed pistons
PZL-100
vibroacoustics
drgania mechaniczne
tłoki przeciwstawne
wibroakustyka
Opis:
The paper presents the results of the bench tests to measure mechanical vibrations of a new aircraft opposed piston engine with reciprocating pistons. The PLZ-100 engine is a three-cylinder, six-piston, two-shaft drive unit with a two-stroke diesel cycle. This type of engine is dedicated for powering light aircraft, e.g. autogyros. The tests were carried out on a test bench at the Lublin University of Technology. The engine was loaded with constant torque, for several fixed values of rotational speed of a crankshaft. The angle of the start of diesel injection was changed for each of the rotational speeds. The mechanical vibrations that accompanied the operation of this drive unit were recorded with three measurement transducers and a National Instruments conditioning system. Each of the transducers was mounted on a different axis of the engine. The signals were analyzed from their diagrams with the DIAdem software. The results were the diagrams of effective speed and vibration acceleration to conduct a vibration-acoustic evaluation of the PLZ-100, detect and prevent various types of defects or failures.
Źródło:
Combustion Engines; 2021, 60, 4; 3--7
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza drgań ogólnych i miejscowych na stanowisku pracy operatora specjalistycznej maszyny drogowej
Analysis of general and local vibration at the workplace: the operator of a specialist road machine
Autorzy:
Kiełbasa, Paweł
Dróżdż, Tomasz
Wojtas, Dominika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310316.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ergonomia
drgania mechaniczne
eksploatacja pojazdów
poziom ekspozycji
ergonomics
mechanical vibrations
vehicles exploitation
exposure level
Opis:
W artykule podjęto próbę oceny ergonomicznej środowiska drganiowego wybranych środków technicznych wykorzystywanych w różnych procesach technologicznych. Zakres badań obejmował pomiar drgań ogólnych na płaszczyźnie nośnej siedziska oraz drgań miejscowych występujących na kole kierowniczym wybranych środków technicznych. Badania zostały przeprowadzone w walcu drogowym wibracyjnym. Pomiary zostały wykonane w 10 powtórzeniach dla każdego środka technicznego. Na podstawie uzyskanych pomiarów określono wartość: średnią, skuteczną, szczytową oraz wartość ważoną przyspieszenia drgań. Otrzymane wyniki zostały skonfrontowane z obowiązującymi normatywami. Odnotowano, że dzienna ekspozycja na drgania o działaniu ogólnym w przypadku pracy walca drogowego w kierunku poziomym wyniosła 1,11m⋅s-2 i przekroczyła wartości dopuszczalne dla mężczyzn i kobiet w wieku produkcyjnym. W przypadku pozostałych badanych pojazdów nie odnotowano przekroczenia wartości dopuszczalnej drgań mechanicznych w żadnym z analizowanych kierunków, zatem nie stanowiły one zagrożenia dla pracownika.
The article discusses an attempt to evaluate the ergonomic vibration environment of selected technical sources used in various technological processes. The scope of the tests included measurement of general vibrations in the plane of the seat carrier and local vibrations occurring on the steering wheel of selected technical sources. The tests were carried out in two trucks and in a vibratory road roller. The measurements were carried out in 10 repetitions for each technical measure. On the basis of the obtained measurements, the mean value of vibration acceleration, effective vibration acceleration and peak vibration acceleration as well as the weighted vibration acceleration value were determined. The obtained results were confronted with the applicable standards. It was noted that the daily vibration exposure of general action in the case of road roll works in the horizontal direction was 1,11 m⋅s-2 and exceeded the limit values for men and women in the working age. In the case of other vehicles tested, there was no exceedance of the permissible mechanical vibration value in any of the analyzed directions and do not pose a threat to the employee.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 1-2; 281-286
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka stanu technicznego obwodu magnetycznego transformatorów energetycznych z wykorzystaniem zmodyfikowanej metody wibroakustycznej
Diagnostics of technical condition of power transformer magnetic circuit with use of a modified vibroacoustic method
Autorzy:
Borucki, S.
Cichoń, A.
Skubis, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153431.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
transformator elektroenergetyczny
drgania mechaniczne
metoda wibroakustyczna
rdzeń
power transformer
mechanical vibrations
vibroacoustic method
core
Opis:
W publikacji scharakteryzowano zaproponowaną metodykę, tzw. zmodyfikowaną metodę wibroakustyczną, oraz przedstawiono rezultaty badań uzyskane na dwóch transformatorach, jednostce typu TR 16000/110 i TORb 25000/110. Ocenę efektywności opracowanej metodyki pomiarowo – diagnostycznej przeprowadzono poprzez korelację wyników analizy czasowo – częstotliwościowej zarejestrowanych wibracji z rezultatami badań chromatograficznych (DGA) oleju elektroizolacyjnego pobranego z kadzi monitorowanych urządzeń. Analizę zarejestrowanych drgań wykonano z wykorzystaniem przekształceń STFT, CWT i DWT.
The subject of the paper concerns evaluation of the technical condition of the power transformer magnetic circuit by measuring and analyzing vibrations recorded during switching on the transformer. This paper presents the results of technical verification of the noninvasive method used for diagnostics of transformer cores. The research on application of this method has been performed at the Institute of Power Engineering of the Opole University of Technology for several years. The paper characterizes the proposed methodology, the so-called modified vibroacoustic method, and presents the results obtained on two tested transformers, type TR 16000/110 and TORb 25000/110. Evaluation of the effectiveness of the developed methodology of diagnostic measurements was performed by correlation analysis of the time-frequency vibrations recorded with the results of chromatographic studies (DGA) of oil taken from the transformer tank. The recorded vibrations were analyzed using the transformation STFT (Short Time Fourier Transform), CWT (Continuous Wavelet Transform) and DWT (Discrete Wavelet Transform). On the basis of the results given in this paper as well as the currently conducted research work, it was found that there is a real possibility of using the developed method for noninvasive assessment of technical condition of mechanical construction of power transformer cores in operating conditions.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 2, 2; 102-105
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of material distribution and damping on the dynamic stability of Bernoulli-Euler beams
Autorzy:
Garus, Sebastian
Garus, Justyna
Sochacki, Wojciech
Nabiałek, Marcin
Petru, Jana
Borek, Wojciech
Šofer, Michal
Kwiatoń, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311458.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
mechanical vibrations
damping
beam
dynamic stability
Mathieu equation
wibracje mechaniczne
tłumienie
belka
stabilność dynamiczna
równanie Mathieu
Opis:
The study analyzed the influence of materials and different types of damping on the dynamic stability of the Bernoulli-Euler beam. Using the mode summation method and applying an orthogonal condition of eigenfunctions and describing the analyzed system with the Mathieu equation, the problem of dynamic stability was solved. By examining the influence of internal and external damping and damping in the beam supports, their influence on the regions of stability and instability of the solution to the Mathieu equation was determined.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2023, 71, 4; art. no. e145567
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości zastosowania symulacji MES do badania drgań struktur antywibracyjnych 3D
Possibilities of using FEM simulation for vibration testing of 3D antivibration structures
Autorzy:
Kowalski, Piotr
Alikowski, Adrian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31342483.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
struktura 3D
drgania mechaniczne
metoda elementów skończonych
3D structure
mechanical vibrations
finite element method
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki walidacji przykładowego modelu struktury 3D z wykorzystaniem danych eksperymentalnych zebranych podczas badań drgań mechanicznych na stanowisku laboratoryjnym. Przeprowadzone testy miały na celu zbadanie możliwości stworzenia modelu numerycznego struktury 3D za pomocą oprogramowania Femap, który będzie odzwierciedlał jej zachowanie się pod wpływem drgań mechanicznych, a następnie wykorzystanie go do prognozowania wyników kolejnych badań przeprowadzonych na zmodyfikowanych strukturach. Drgania struktury 3D podczas pobudzenia sygnałem testowym rejestrowano za pomocą szybkiej kamery, a następnie analizowano w oprogramowaniu do analizy obrazu MOVIAS Neo. Uzyskane wartości przemieszczeń w punktach pomiarowych badanej struktury posłużyły do walidacji symulacyjnego modelu numerycznego. Dzięki zdefiniowaniu parametrów materiałowych i fizycznych możliwe było stworzenie modelu numerycznego, który następnie przetestowano, a uzyskane wyniki porównano z danymi eksperymentalnymi. W ten sposób potwierdzono, że model numeryczny stworzony w programie Femap nadaje się do prognozowania drgań struktur 3D metodą elementów skończonych.
The article presents the results of validation of an exemplary 3D structure model created in the Femap software with the use of experimental data collected during mechanical vibration tests on a laboratory stand. The conducted tests were aimed at examining the possibility of creating a numerical model of a 3D structure in the Femap software, reflecting the behaviour of a 3D model subjected to mechanical vibrations, and then using it to predict the results of subsequent tests carried out on modified structures. The vibrations of the 3D structure during excitation with the test signal were recorded with a high-speed camera and then analyzed with the image analysis software MOVIAS Neo. The values of displacements at the measurement points of the examined structure were used to validate the numerical simulation model. Using the definition of material and physical parameters, it was possible to create a numerical model, which was then tested, and the obtained results were compared with the experimental data. This confirmed that the numerical model created in the Femap software could be used to predict vibrations of 3D structures using the finite element method.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2022, 11; 20-23
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Whirling of asymmetric shaft under constant lateral force
Drgania kołowe asymetrycznego wału przy stałej sile poprzecznej
Autorzy:
Kolenda, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223250.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
drgania mechaniczne
model dyskretny
model ciągły
wzbudzenie parametryczne
mechanical vibrations
discrete model
continuous model
parametric excitation
Opis:
The paper deals with parametric vibrations of asymmetric shaft subjected to constant lateral force. As an example of asymmetry, a uniform shaft of rectangular cross section is chosen. During rotation of such a shaft its bending stiffness with respect to fixed coordinate system varies with time which leads to vibrations. In order to avoid solving differential equation with time- -dependent coefficient, the motion of the shaft is calculated in the co-rotating coordinate system and then the solution is transformed to the fixed coordinate system by means of simple kinematic relationships. Discrete and continuous undamped models of the vibrating system are considered under assumption that the rotational speed of the shaft is constant. It is shown that the geometric centers of the cross sections of the shaft perform circular motions in the planes perpendicular to the bearing axis so that the shaft is whirling with the frequency twice as high as its angular velocity.
Artykuł dotyczy parametrycznych drgań asymetrycznego wału obciążonego stałą siłą poprzeczną. Jako przykład asymetrii przyjęto pryzmatyczny wał o przekroju prostokątnym. W czasie ruchu obrotowego takiego wału jego sztywność giętna względem nieruchomego układu współrzędnych zmienia się w czasie, co prowadzi do drgań. Dla uniknięcia rozwiązywania równania różniczkowego o współczynniku zależnym od czasu wyznaczono ruch wału w wirującym wraz z wałem układzie współrzędnych, a następnie rozwiązanie przetransformowano do nieruchomego układu współrzędnych za pomocą prostych kinematycznych zależności. Rozpatrywany jest dyskretny i ciągły model układu zachowawczego przy założeniu, że prędkość obrotowa wału jest stała. Wykazano, że geometryczne środki przekrojów poprzecznych wału poruszają się po okręgach w płaszczyznach prostopadłych do osi łożysk, tak że wał wykonuje drgania kołowe o częstości dwukrotnie wyższej od jego prędkości kątowej.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2012, R. 53 nr 3 (190), 3 (190); 25-36
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new dynamic model for a rotating beam carrying extra partially distributed mass
Autorzy:
Altınkaynak, A.
Gürgöze, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38605374.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN
Tematy:
mechanical vibrations
model analysis
rotating cantilever beam
partially distributed mass
radial basis functions-based meshless method
Opis:
In this paper, a new dynamic model for the vibration analysis of an inwardoriented rotating cantilever beam with extra distributed mass was presented. The derived differential equation of motion was solved using the meshless methods of generalizedMultiquadric Radial Basis Function (RBF) and the eigenfrequencies of the system were determined. The same problem was also modeled using the finite element method and the results were compared to validate the accuracy of the proposed model. Later, the effect of the partially distributed mass amount and location on the eigenfrequencies was studied for various beam lengths. The results showed that the eigenfrequency at a constant rotational speed mostly decreased unless the mass was located at the free end of the beam. The location of the mass had a greater effect on the first eigenfrequency compared to the second and third eigenfrequencies. A joint dimensionless eigenfrequency was found at a specific rotational speed regardless of the distributed mass. Nearly constant dimensionless eigenfrequencies could be obtained for a wide range of rotational speeds by adjusting the distributed mass.
Źródło:
Archives of Mechanics; 2020, 72, 4; 307-321
0373-2029
Pojawia się w:
Archives of Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda badania materiałów i ustrojów do ochrony przed drganiami mechanicznymi na nowym stanowisku laboratoryjnym CIOP-PIB
A method of the research of materials for protection against mechanical vibration at the new CIOP-PIB laboratory station
Autorzy:
Zając, J.
Kowalski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181433.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
drgania mechaniczne
badania laboratoryjne
materiały ochronne
tłumienie
transmitancja
mechanical vibrations
laboratory research
protective materials
sound suppression
transmittance
Opis:
W artykule przedstawiono opracowaną metodę badań materiałów i ustrojów przeznaczonych do ochrony przed drganiami mechanicznymi w środowisku pracy. Metoda ta jest oparta na wyznaczaniu transmitancji oraz współczynników przenoszenia drgań próbek wybranych materiałów i ustrojów na stanowisku badawczym. Głównym elementem stanowiska jest system do generacji sygnału drganiowego na bazie wzbudnika drgań J240 firmy IMV. Przedstawiono opracowaną konstrukcję obciążnika testowego z regulowaną masą oraz sposób obciążania próbek. Porównanie wyników uzyskanych dla różnych próbek potwierdza przypuszczenie, że zmiana obciążenia próbki w większości przypadków wpływa znacząco na wartości transmitancji, a więc także na tłumienie drgań. Nie jest jednak możliwe określenie jednej tendencji oraz zakresu takich zmian dla wszystkich badanych materiałów. Zmiany te nie przebiegają liniowo wraz ze zmianami obciążenia (nacisku jednostkowego).
The paper presents the developed method of testing anti-vibration material properties. The methods based on determining the transmission of vibrations. It has been described a test bench based on a system of vibration generation made by IMV. The measurement system has feedback circuit and static load compensation using a pneumatic system. The paper also presents the way of sample loading during tests using developed adjustable mass. Test results were obtained as average values of vibration transmissibility calculated for tested material samples. Comparison of the results obtained for different material samples confirms the assumption that the change of the sample load, in most cases, substantially affect on the damping of vibrations. It has been found that it is not possible to determine a trend and the range of such changes for all tested materials.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2016, 5; 17-19
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie specjalistycznych aplikacji działających w przeglądarkach internetowych do wspomagania oceny narażenia na hałas i drgania mechaniczne
The use of specialized web browser-based applications to enhance noise and mechanical vibrations evaluation
Autorzy:
Makarewicz, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179113.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
programy komputerowe
przeglądarki internetowe
pomiary hałasu i drgań mechanicznych
computer programs
web browsers
noise and mechanical vibrations measurements
Opis:
W artykule przedstawiono analizę możliwości wykorzystania uniwersalnych narzędzi programistycznych współpracujących z najnowszymi wersjami przeglądarek internetowych do wspomagania oceny środowiska pracy. Analizę zilustrowano przykładami trzech programów umożliwiających ocenę narażenia na hałas oraz drgania ogólne i miejscowe. Oprogramowanie jest kompatybilne z przyjętymi powszechnie standardami dotyczącymi możliwości przeglądarek internetowych. Dzięki temu może być uruchamiane na urządzeniach mobilnych niezależnie od zastosowanego systemu operacyjnego.
The article presents an analysis of the possibilities of using the universal development tools built in the latest versions of web browsers to support an assessment of the work environment. The analysis is illustrated on the example of the three programs to assess exposure to noise, whole body and hand-arm vibrations. The software used is compatible with commonly accepted web browsers standards. Thus it can be run on mobile devices regardless of the operating system.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2016, 5; 36-39
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Meshless local Petrov-Galerkin method for rotatingRayleigh beam using Chebyshev and Legendre polynomials
Autorzy:
Panchore, Vijay
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172771.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
meshless local Petrov-Galerkin method
mechanical vibrations
orthogonal polynomials
Finite Element Method
rotating beams
metoda Pietrowa-Galerkina
wibracje mechaniczne
wielomiany ortogonalne
metoda elementów skończonych
Opis:
The numerical solutions are obtained for rotating beams; the inclusion of centrifugal force term makes it difficult to get the analytical solutions. In this paper, we solve the free vibration problem of rotating Rayleigh beam using Chebyshev and Legendre polynomials where weak form of meshless local Petrov-Galerkin method is used. The equations which are derived for rotating beams result in stiffness matrices and the mass matrix. The orthogonal polynomials are used and results obtained with Chebyshev polynomials and Legendre polynomials are exactly the same. The results are compared with the literature and the conventional finite element method where only first seven terms of both the polynomials are considered. The first five natural frequencies and respective mode shapes are calculated. The results are accurate when compared to literature.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2022, LXIX, 2; 301--318
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation studies the dynamics of rail : road crossings in order to minimize their environmental impacts
Autorzy:
Targosz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312267.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
level crossing
rail-road crossing
impact on environment
mechanical vibrations
vibration isolation system
vibroisolation
przejazd kolejowy
wpływ na środowisko
drgania mechaniczne
system izolacji drgań
wibroizolacja
Opis:
Transport is accompanied by broadly understood inherently dynamic impact on the environment causing mechanical vibrations of foundations, ground and engineering structures. Striving to minimize their harmful effects is a necessity, and led to the development of both new construction transport equipment with limited energy emissions and complex vibroacoustic vibration isolation systems which preclude the spread of vibrations in the environment. Destroyed surface on many journeys threatens liquidity and safety of traffic. One of the most critical locations are a railway crossings. The results of simulations of dynamic interactions of two types of construction of rail road crossings are presented. On this basis, one can determine the effectiveness of the used vibration isolation system.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 434-437
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vibrations on driver position of agricultural tractor during meadow mowing using high efficient disc mowers
Drgania na stanowisku kierowcy ciągnika rolniczego podczas koszenia łąki z zastosowaniem wysokowydajnych kosiarek dyskowych
Autorzy:
Ignasiak, Ł.
Spadło, M.
Kromulski, J.
Pawłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335699.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
operation of machines
agriculture
health
safety
mowing
disc mower
mechanical vibrations
vibration
field tests
measurement of accelerations
filtering of signals
eksploatacja maszyn
rolnictwo
zdrowie
bezpieczeństwo
koszenie
kosiarka dyskowa
drgania mechaniczne
wibracje
badania polowe
pomiary przyspieszeń
filtrowanie sygnału
Opis:
The paper concerns the subject of vibrations influence on driver body, generated by high efficient disc mowers while mowing and during transport on public roads and dirt roads. Information about accelerations of the head and the seat of machine operator were collected. Then these data were converted to the characteristics, which were compared with the limit values specified in ISO 2631. Allowable exposure times of the human body to the vibrations were defined and assessment of the risk of loss of control over the machine by vibration was performed.
W artykule podjęto tematykę wpływu wibracji na organizm kierowcy, generowanych przez wysokowydajne kosiarki dyskowe, podczas realizacji procesu technologicznego koszenia oraz podczas przejazdów transportowych po drogach publicznych i polnych. Zgromadzono informacje o przebiegach przyspieszeń głowy oraz siedziska operatora agregatu. Dane te poddano następnie przekształceniom i uzyskano charakterystyki, które skonfrontowano z wartośćiami dopuszczalnymi określonymi w normie ISO 2631. Zdefiniowano dopuszczalne czasy ekspozycji na drgania dla organizmu człowieka i dokonano oceny narażenia na niebezpieczeństwo utraty kontroli nad prowadzonym zespołem w wyniku wibracji.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2015, 60, 3; 114-118
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vibroacoustic Helicopter Impact on Elevated Helipad
Autorzy:
Cieślak, Sławomir
Krzymień, Wiesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36809460.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
mechanical engineering
helipad
helicopter
noise
vibrations
impact
Opis:
A helicopter landing and taking off on an elevated helipad is a source of noise that affects the environment and causes vibrations of the landing pad or the building infrastructure. Vibrations are also excited by the air stream flowing through the main rotor and transferred to the landing pad by contact of the helicopter chassis. Vibrations are transferred to the building through the structure of the helipad. Depending on the damping properties of the structure and the vibro-isolating elements used, vibrations can be felt in rooms used by people and also transmitted to devices located in the building. The subject of the study described in this paper is the vibroacoustic effects of an EC-135 helicopter on an elevated landing pad during landing, standstill with the propulsion system engaged and take-off. Measurements of vibrations and noise were made at points located both on the landing pad and in the building. The paper presents selected results of measurements in various phases of flight and helicopter manoeuvres. The frequency analyses of the fragment of the measurement data for the flight phase, in which the highest levels of impact were recorded, were also performed and included. The results are presented as graphs and annotated.
Źródło:
Transactions on Aerospace Research; 2023, 1 (270); 1-9
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:
Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A discrete-continuous method of mechanical system modelling
Autorzy:
Hein, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258662.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
modelling
mechanical system
dynamic systems
vibrations
hybrid modelling methods
Opis:
The paper describes a discrete-continuous method of dynamic system modelling. The presented approach is hybrid in its nature, as it combines the advantages of spatial discretization methods with those of continuous system modelling methods. In the proposed method, a three-dimensional system is discretised in two directions only, with the third direction remaining continuous. The thus obtained discrete-continuous model is described by a set of coupled partial differential equations, derived using the rigid finite element method (RFEM). For this purpose, firstly the general differential equations are written. Then these equations are converted into difference equations. The derived equations, expressed in matrix form, allow to create a global matrix for the whole system. They are solved using the distributed transfer function method. The proposed approach is illustrated with the examples of a simple beam fixed at both ends and a simply supported plate.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2017, S 1; 97-107
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-25 z 29

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies