Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "mechanical axis" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Stress distribution comparisons of foot bones in patient with tibia vara : a finite element study
Autorzy:
Özkan, A.
Atmaca, H.
Mutlu, I.
Celik, T.
Ugur, L.
Kisioglu, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307337.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
tibia vara
genu varum
mechanical axis
load bearing
kość piszczelowa
kolano szpotawe
biomechanika
Opis:
Blount’s disease, or tibia vara, is the most common cause of pathologic genu varum in children and adolescents. Changes in the loading of knee structures such as tibial articular cartilage, menisci and subcondral bone are well documented in case of genu varum. But the mechanical effects of this condition on foot bones are still questionable. In this study, the authors hypothesized that stress distributions on foot bones might increase in patients with tibia vara when compared with patients who had normal lower extremity mechanical axis. Three-dimensional (3D) finite element analyses of human lower limb were used to investigate and compare the loading on foot bones in normal population and patient with tibia vara. The segmentation software, MIMICS was used to generate the 3D images of the bony structures of normal and varus malalignment lower extremity. Except the spaces between the adjacent surface of the phalanges fused, metatarsals, cuneiforms, cuboid, navicular, talus and calcaneus bones were independently developed to form foot and ankle complex. Also femur, tibia and fibula were modeled utilizing mechanical axis. ANSYS version 14 was used for mechanical tests and maximum equivalent stresses (MES) were examined. As a result of the loading conditions, in varus model MES on talus, calcaneus and cuboid were found higher than in normal model. And stress distributions changed through laterally on middle and fore foot in varus deformity model.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2013, 15, 4; 67-72
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of changes in the angle of orientation of rollers for compacting straw by rolling on parameters of obtained briquettes
Wpływ zmian kąta ustawienia wałków zagęszczających słomę metodą zwijania na parametry uzyskiwanych brykietów
Autorzy:
Adamczyk, F.
Frąckowiak, P.
Spychała, W.
Szaroleta, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334194.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
briquetting
rolling
briquette
briquetting roller
twist angle
axis
specific density
capacity
mechanical strength
brykietowanie
metoda zwijania
brykiet
wałek brykietujący
kąt skręcenia

gęstość właściwa
przepustowość
wytrzymałość mechaniczna
Opis:
Nowadays, many methods for compacting straw for energy purposes are known. Compaction of unchopped straw by rolling it with an operating unit consisting of five conical rollers is a new method not used for this purpose so far. Various compaction of briquettes formed by this method takes place by changing the skew angle of the axes of briquetting rollers β relative to the axis of a briquetting chamber. The work presents the study results of the effect of changes in the twist angle of the axes of briquetting rollers on capacity, specific density and mechanical strength of briquettes. The study was conducted for the following twist angles of roller axes: β = 5 and β = 7. The study results show that there are significant differences between the values of the obtained degree of compaction of briquettes for both studied angles.
Obecnie znanych jest wiele sposobów zagęszczania słomy z przeznaczeniem na cele energetyczne. Nowym, do tej pory do tego celu nie wykorzystywanym sposobem jest zagęszczanie niepociętej słomy metodą zwijania przez zespół roboczy, składający się z pięciu stożkowych wałków. Różne zagęszczenie brykietów tworzonych tą metodą następuje przez zmianę kąta zwichrowania osi wałków brykietujących β względem osi komory brykietowania. W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu zmian kąta skręcenia osi wałków brykietujących na przepustowość, gęstość właściwą i wytrzymałość mechaniczną brykietów. Badania przeprowadzono dla kątów skręcenia osi wałków β = 5 i β = 7. Wyniki badań pokazują występowanie istotnych różnic pomiędzy wartościami uzyskanego stopnia zagęszczenia brykietów dla obydwu badanych kątów.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2016, 61, 1; 5-9
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative study of machining technology selection to manufacture large-size components of offshore constructions
Autorzy:
Deja, M.
Siemiątkowski, M.
Sender, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259601.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
off-shore construction
heavy mechanical component
multi-axis machining centre
process planning
Opis:
The focus of this paper is on process planning for large parts manufacture in systems of definite process capabilities, involving the use of multi-axis machining centres. The analysis of machining heavy mechanical components used in off-shore constructions has been carried out. Setup concepts applied and operation sequences determined in related process plans underwent studies. The paper presents in particular a reasoning approach to setup sequencing and machine assignment in manufacturing large-size components of offshore constructions. The relevant reasoning mechanism within a decision making scheme on generated process plan is shown based on a case study derived from the offshore sector. Recommendations for manufacture of selected exemplary and typical parts were formulated.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2017, S 1; 38-45
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies