Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "material fatigue" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-50 z 51
Tytuł:
Parametry magnetyczne stali jako kryterium diagnostyki zmęczeniowej
Steel magnetic parameters as material fatigue diagnostics criterion
Autorzy:
Żurek, Z. H.
Janeczek, T.
Maciejewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151638.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
diagnostyka magnetyczna
zmęczenie materiału
material magnetic diagnostics
material fatigue
Opis:
Ograniczone zastosowania defektoskopii w zakresie prognozy eksploatacyjnej inicjują rozwój diagnostyki procesów zmęczeniowych. Diagnostyka procesów zmęczeniowych wskazuje z wyprzedzeniem na miejsca potencjalnie zagrożone awarią (kumulacja mikropęknięć). Diagnostyka prowadzona jest na podstawie analizy przebiegu parametrów fizycznych szczególnie elektrycznych i magnetycznych materiału, podczas eksploatacji. Musi być poprzedzona niezależnymi badaniami wstępnymi dla każdego materiału. Wskazanie wrażliwych parametrów diagnostycznych materiału oraz poznanie ilościowych związków przyczynowo skutkowych, ułatwia dobór metod badawczych, co przedstawiono na przykładzie stali stosowanych w energetyce.
Flaw detection procedures have their limitations when it comes to operational forecast and this induces development of fatigue processes diagnostics. Diagnostics of fatigue processes may point to potentially hazardous places (areas with accumulating microcracks). This diagnostics is conducted by analysing physical parameters courses (electrical and magnetic parameters in particular) during operation. Initial and independent testing must be run at the start of diagnosis. Selection of testing procedures is made easy, if material's sensitive diagnostic parameters are known together with quantitative relations between cause and effect. This paper presents this selection on the basis of power engineering steels example.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 9, 9; 670-673
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie połączeń o wybranych złączach obciążanych zmęczeniowo
Issledovanie soedinenijj s vybrannymi ustalostno nagruzhennymi vjazkami
Investigations of connections of selected fatigue-burdened joints
Autorzy:
Dziegielewski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/799074.pdf
Data publikacji:
1990
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
badania
polaczenia
zlacza obciazeniowe
zmeczenie
connection
fatigue-burdened joint
material fatigue
Opis:
Соответствущие исследования были направлены на определение механических свойств мебельных соединений с выбранными вязками. Особое внимание уделяли статической прочности, деформациям под влиянием статических нагрузок и вопросам усталостной прочности, а также зависимости между статической и усталостной прочностью. Исследования охватывали группу 4 видов вязок: шиповых, нахлесточных, с открытым сквозным типом и с плоским шипом. Все вязки склеивали двумя видами клеев: глютиновым и полиуксусновиниловым. Для всех групп вязок определяли максимальное напряжение возникающее при статической нагрузке. Определяли также графическим способом зависимость деформации вязки от нагрузки в статической пробе. Целью указанных исследований была разработка основной проблемы, какой являлось определение зависимости между статической и усталостной прочностью. Эта зависимость была определена путем дисперсионного анализа для каждого вида вязки и для всей их группы с помощью общего уравнения: n=e⁻ax₁+b, где а и Ь коэффициенты с различным значением для разных вязок.
The aim of the investigations was to determine mechanical properties of furniture connections of selected joints. The main attention was concentrated upon the static strength, deformation occurring under the effect of static loads and upon the problem of fatigue strength and relations between the static and fatigue strength. The investigations comprised a group of 4 joint kinds: tenon, halved, forked and dowel joints. All joints were glued with two glue kinds: glutine and poly- acetovinyl glue. Maximum tensions occurring at the static load were determined for all joint groups. Also the dependences of connection deformation on the load in a static test were determined in the graphical way. The above investigations were aimed at solution of the main problem, i.e. determination of the relationship between static and fatigue strength. This relationship was determined by means of the analysis of variance for each joint kind and for the whole group of joints by the general equation: n=e⁻ax₁+b, where a and b - coefficients of different values for particular joint kinds.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1990, 379
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Structural Discontinuities on Fatigue Life of 4XXX0-Series Aluminum Alloys
Autorzy:
Zych, J.
Piekło, J.
Maj, M.
Garbacz-Klempka, A.
Piękoś, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352597.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aluminum alloys
casting defects
material fatigue
fracture mechanics
numerical calculations of FEM
Opis:
Fatigue investigations of two 4XXX0-series aluminum alloys (acc. PN-EN 1706) within a range of fewer than 104 cycles at a coefficient of cycle asymmetry of R = –1 were performed in the current paper. The so-called modified low-cycle test, which provided additional information concerning the fatigue life and strength of the tested alloys, was also performed. The obtained results were presented in the form of diagrams: stress amplitude σa – number of cycles before damage N. On the basis of the microscopic images of sample fractures, the influence of the observed casting defects on the decrease of cycle numbers at a given level of stress amplitude were analyzed. Based on the images and dimensions of the observed defects, stress intensity factor KI was analytically determined for each. Their numerical models were also made, and stress intensity factor KI was calculated by the finite element method (FEM).
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2019, 64, 2; 765-771
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the mechanical fatigue progress on the magnetic properties of electrical steel sheets
Autorzy:
Karthaus, J.
Steentjes, S.
Gröbel, D.
Andreas, K.
Merklein, M.
Hameyer, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141347.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cyclic mechanical stress
electrical machines
electrical steel sheets
magnetic properties
material fatigue
Opis:
The purpose of this paper is to study the variation of the magnetic properties of non-oriented electrical steel sheets with the fatigue state during cyclic mechanical loading. The obtained results are central to the design of variable drives such as traction drives in electric vehicles in which varying mechanical loads, e.g. in the rotor core (centrifugal forces), alter the magnetic properties. Specimens of non-oriented electrical steel are subject to a cyclically varying mechanical tensile stress with different stress amplitudes and number of cycles. The specimens are characterised magnetically at different fatigue states for different magnetic flux densities and magnetising frequencies. The measurements show a variation in magnetic properties depending on the number of cycles and stress magnitude which can be explained by changes in the material structure due to a beginning mechanical fatigue process. The studied effect is critical for the estimation of the impact of mechanical material fatigue on the operational behaviour of electrical machines. Particularly in electrical machines with a higher speed where the rotor is stressed by high centrifugal forces, material fatigue occurs and can lead to deterioration of the rotor’s stack lamination.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2017, 66, 2; 351-360
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przedwczesne uszkodzenie zmęczeniowe wału ze stali nierdzewnej gatunku X46Cr13
Premature fatigue damage to the stainless steel shaft grade X46Cr13
Autorzy:
Ładecki, Bogusław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1402112.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
stal nierdzewna
zmęczenie materiału
badania nieniszczące
stainless steel
material fatigue
non-destructive testing
Opis:
W referacie omówiono przypadek przedwczesnego wystąpienia pęknięcia zmęczeniowego wału wykonanego ze stali nierdzewnej gatunku X46Cr13. Przeprowadzone badania wizualne, metalograficzne i pomiary twardości, wykazały występowanie błędów w obróbce termicznej elementu, które nie zostały stwierdzone poprzez wykonanie odpowiednich badań diagnostycznych wału.
The paper discusses the case of premature fatigue crack occurrence of a shaft made of stainless steel grade X46Cr13. Visual, metallographic and hardness tests carried out showed the occurrence of errors in the heat treatment of the element, which were not found by performing appropriate shaft diagnostic tests.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2020, 1-4; 28--31
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of thermal-mechanical stress on the insulation system of a low voltage electrical machine
Autorzy:
Yang, Liguo
Pauli, Florian
Hameyer, Kay
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841343.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
insulation system
material fatigue
thermal-mechanical stress
system izolacji
zmęczenie materiału
naprężenie cieplno-mechaniczne
Opis:
Varying ohmic loss in the winding of electrical machines, which are operated atvarious operating points, results in temperature changes during operation. Particularly, when the temperature is varying dynamically, the insulation system suffers from repeated thermal-mechanical stress, since the thermal expansion coefficients of the insulating materials and copper conductors are different. For the appropriate design of an insulation system, the effect of thermal-mechanical stress must be known. In the present work, motorettes are subjected to repeated thermal cycles. The expected lifetime is estimated and compared to the life time which is achieved by applying a lifetime-model which only considers thermal aging while ignoring thermal-mechanical stress effects. In addition, the hotspot temperature is simulated, the lifetime at the hotspot is estimated as the worst case. As expected, the results indicate that the thermal-mechanical stress plays a significant role during dynamic thermal aging of the winding insulation system. To better understand the thermal-mechanical stress effect, the resulting thermal-mechanical stress in a single wire is analyzed by the finite element method. A preliminary analysis of the aging mechanism of materials due to cyclic thermal-mechanical stress is performed with the theory of material fatigue.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2021, 70, 1; 233-244
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania diagnostyczne przyczyn awarii wytłaczarki przemysłowej do tworzyw sztucznych ø90
Diagnostic tests of the causes of failure of the industrial extruder for plastics ø90
Autorzy:
Ładecki, Bogusław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1402116.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
exstrusion
stainless steel
material fatigue
non-destructive testing
wytłaczanie
stal nierdzewna
zmęczenie materiału
badania nieniszczące
Opis:
W referacie omówiono przypadek przedwczesnego uszkodzenia wytłaczarki przemysłowej dwuślimakowej do tworzyw sztucznych wykonanej ze stali nierdzewnej chromowo-molibdenowej gatunku 1.4122 (3H17M). Przeprowadzone badania diagnostyczne, w których skład wchodziło wykonanie: badań nieniszczących, metalograficznych, termowizyjnych i pomiarów twardości, dały podstawę do wskazania przyczyn wystąpienia uszkodzeń wytłaczarki, związanych z przedostawaniem się zanieczyszczeń w materiale wsadowym.
The paper discusses the case of premature failure of an industrial twinscrew extruder for plastics made of chromium-molybdenum stainless steel grade 1.4122 (3H17M). The diagnostic tests carried out, which included the performance of: non-destructive, metallographic, thermovision and hardness tests, gave the basis to indicate the causes of extruder damage associated with the entry of impurities in the input material.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2020, 1-4; 38-41
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowy sposób na przedstawienie drgań maszyn - Motion Amplification®
A new way to visualize vibrations - Motion Amplification®
Autorzy:
Pabian, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2058467.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
amplifikacja ruchu
pomiar wibracji
monitoring drgań
wibrodiagnostyka maszyn
stainless steel
material fatigue
non-destructive testing
Opis:
Motion Amplification® to metoda przetwarzania wideo, która wykrywa najmniejszy ruch i wzmacnia ten ruch do poziomu widocznego gołym okiem. W procesie tym światło jest dekodowane w celu pozyskania informacji wskazującej na ruch, nawet jeśli jest on zbyt mały, aby kamera mogła go wykryć zwykłymi metodami. Proces obejmuje użycie kamery Iris M™. Jest to kamera wideo wysokiej rozdzielczości i wysokiego zakresu dynamiki, w której każdy piksel staje się niezależnym czujnikiem tworzącym miliony punktów danych w jednej chwili. Zasada działania systemu Iris M™ wraz z kluczowymi funkcjami zostanie wyjaśniona na podstawie studium przypadków, w których Iris M™ można wykorzystać np. w kwestiach strukturalnych, montażowych, rozruchowych oraz typowych uszkodzeń maszyn. Inne, często występujące przypadki użycia również zostaną omówione w dalszej części opracowania.
Motion Amplification® is a video-processing method that detects subtle motion and amplifies that motion to a level visible to the naked eye. The process decodes the light to pull out the information that is indicative of motion, even if it is too small for the camera to detect with normal methods. The process involves the use of the Iris M™ camera, a high definition and high dynamic range video camera where every pixel becomes an independent sensor creating millions of data points in an instant.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2021, 1-2; 21--25
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania diagnostyczne filtru procesowego PCI z przenośnikiem po pożarze
Diagnostics tests of the PCI process filter with a conveyor after a fire
Autorzy:
Ładecki, Bogusław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2058469.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
filtr procesowy
pożar
zmęczenie materiału
badania nieniszczące
process filter
fire
material fatigue
non-destructive testing
Opis:
W referacie omówiono skutki spowodowane wystąpieniem pożaru filtru procesowego PCI z przenośnikiem zgarniakowym, będącego elementem instalacji wdmuchiwania pyłu węglowego do Wielkiego Pieca. Przeprowadzone badania diagnostyczne, w których skład wchodziło wykonanie badań nieniszczących, metalograficznych i pomiarów twardości, dały podstawę do wskazania przyczyn wystąpienia kolejnych awarii filtru, jak również sformułowania odpowiednich zaleceń diagnostycznych.
The paper discusses the effects of the tire in the PCI process filter with a scraper conveyor, which is an element of the coal dust injection system into the Blast Furnace. The conducted diagnostic tests, which included the performance of non-destructive, metallographic and hardness tests, gave the basis to indicate the causes of subsequent filter failures, as well as to formulate appropriate diagnostic recommendations.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2021, 1-2; 3--7
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evolution of domain structure being the determinant in the mechanical fatigue process of railway wheelset wheel material
Domenowa zmiana struktury materiału obręczy zestawu kołowego od obciążeń zmęczeniowych
Autorzy:
Żurek, Z.
Sitarz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374489.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
zmęczenie materiału
badanie krystalograficzne
badanie domen magnetycznych
struktura domenowa
material fatigue
crystal monitoring
magnetic investigation
domain structure
Opis:
Investigation of fatigue processes on the basis of domain structure imaging makes possible identification of material zones and fatigue degree and will permit the introduction of changes in the wheel construction at the design stage. Investigation results of domain structure of wheelset's rolling surface subjected to contact loads and material samples subjected to cyclic loads have been presented in this paper.
Badanie procesów zmęczeniowych, przez ocenę zmian struktury domenowej materiału, jest metodą inwazyjną, podobnie jak badanie krystalograficzne. Informacje uzyskane z badania domen magnetycznych umożliwiają prognozowanie stanu materiału, dlatego są badaniami diagnostycznymi wyprzedzającymi. Badania krystalograficzne ujawniają degradację struktury materiału dopiero w końcowej fazie "życia" materiału elementu. W artykule pokazano zmiany struktury domenowej materiału obręczy od obciążeń tocznych w odniesieniu do materiału wejściowego.
Źródło:
Transport Problems; 2007, 2, 4; 5-8
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ degradacji termiczno-zmęczeniowej na własności wytrzymałościowe kompozytów poliestrowo-szklanych
Influence of ageing-fatigue degradation on the strength properties of polyester-glass composites
Autorzy:
Szymiczek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278726.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
kompozyt poliestrowo-szklany
degradacja
degradacja termiczno-zmęczeniowa
starzenie
zmęczenie materiału
właściwości wytrzymałościowe
glass-polyester composite
degradation
ageing-fatigue degradation
ageing
material fatigue
strength properties
Opis:
W pracy omówiono wpływ starzenia cieplnego i prób zmęczeniowych na własności wytrzymałościowe kompozytów poliestrowo-szklanych wytwarzanych metodą nawijania. Tak postawiony cel wymagał przeprowadzenia badań starzeniowych, które realizowano w trzech różnych temperaturach, tj. 35°C, 45°C i 75°C oraz zmęczeniowych przy obciążeniu zginającym zadawanym z częstotliwościami 2,25Hz, 4,5Hz, 6,7Hz. Oceny wpływu degradacji starzeniowej i zmęczeniowej dokonano na podstawie badań wytrzymałości na zginanie.
The paper discusses the Influence of conditions of ageing and fatigue on the mechanical properties of polyester-glass composites manufactured by filament winding. This objective set for required ageing testing that is realized at three different temperatures - 35°C, 45°C and 75°C and fatigue, where the load was inflicted with the different frequencies of 2,25Hz, 4,5Hz, 6,7Hz. The evaluation of the effect of ageing-fatigue degradation was made on the basis of bending strength.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2014, [R.] 20, nr 5 (161), 5 (161); 458-461
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza ubytku właściwości użytkowych noży pielnika aktywnego
Analysis of the loss of functional properties of the knives of active hoe
Autorzy:
Patyk, R.
Kukiełka, L.
Kukiełka, K.
Kułakowska, A.
Szczepanik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/292044.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
pielnik aktywny
właściwości użytkowe
zużycie ścierne
zmęczenie materiału
MES (metoda elementów skończonych)
active hoe
functional properties
abrasion
material fatigue
FEM
Opis:
Praca dotyczy analizy ubytku właściwości użytkowych noży pielnika aktywnego produkowanych przez firmę AKPIL. Zakres analiz obejmuje: obliczenia numeryczne stanu naprężeń podczas uderzeń i analizę zmęczeniową oraz laboratoryjne badania odporności na zużycie ścierne i zniszczenie pod wpływem uderzenia o kamień. W wyniku przeprowadzonych badań laboratoryjnych opracowano zależność zmian procentowego ubytku masy w funkcji czasu pracy dla różnych rodzajów noży.
The paper concerns the analyses of the loss of functional properties of the knives of active hoe by AKPIL. The range of analyses includes: the numerical calculation of stress state during impact, fatigue analysis and laboratory researches of abrasion resistance and stone damage resistance. As the result of laboratory researches that were conducted, the dependency of changes of percentage mass loss was estimated in the function of work duration for different types of knives.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 5, 5; 223-229
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of increased temperature of lower end-fitting of a composite long rod insulator on its mechanical strength under variable loads
Autorzy:
Bielecki, Jerzy
Kotowski, Piotr
Wańkowicz, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202743.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
composite suspension line insulators
high temperature low sag
HTLS
conductor
mechanical insulator strength
material fatigue
insulator tests
cyclic load
changing load
Opis:
This paper describes results of tensile mechanical strength testing of two types of composite suspension line insulators from two manufacturers. In order to take into account the operation of composite insulators in overhead transmission lines with high-temperature low-sag (HTLS) conductors, the testing of their static and fatigue strength was performed at both ambient and elevated temperatures. The results showed that the static mechanical strength of composite insulators decreased with an increase in the temperature of the lower end fitting of the insulator, and proved that it followed a third-degree polynomial function. Calculations performed demonstrated that a significant cause of reduction in strength was the increase in the radial stress following the temperature increase in the crimped glassepoxy resin core of the insulator. The results of the fatigue strength testing demonstrated that the increase in the temperature of the lower end fitting of the insulator up to 85°C degree had a little effect on the fatigue strength of the tested composite insulators.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2023, 72, 2; 392--405
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie klepsydrycznej próbki rurkowej do wyznaczania właściwości mechanicznych materiałów konstrukcyjnych
Autorzy:
Szymczak, Tadeusz
Kowalewski, Zbigniew L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2032799.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
mini-próbka klepsydryczna
właściwości mechaniczne
sygnał wymuszenia
zmęczenie materiału
wzmocnienie
osłabienie
hourglass mini-sample
mechanical properties
forced signal
material fatigue
reinforcement
weakness
Opis:
W pracy zamieszczono wyniki badań statycznych i zmęczeniowych z prób przeprowadzonych na stali P91 z wykorzystaniem rurkowej cienkościennej mini-próbki klepsydrycznej. Zaprezentowano charakterystyki rozciągania i skręcania badanego materiału oraz wyznaczone na ich podstawie parametry mechaniczne. Przedstawiono wpływ rodzaju sterowania maszyną wytrzymałościową (sygnał przemieszczenia, odkształcenia lub naprężenia) na zachowanie materiału, w postaci jego odpowiedzi ilustrujących zmiany amplitudy naprężenia, odkształcenia i pętli histerezy. Zaprezentowano różnice w liniach ograniczonej wytrzymałości zmęczeniowej, wynikające z zastosowania obciążenia w postaci cyklicznie zmiennego odkształcenia i naprężenia.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2021, z. 93 [302]; 41-51
0209-2689
2300-5211
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fretting Corrosion Effect on Fatigue Resistance of Gas Turbine Engine Part Material
Wpływ korozji ciernej na wytrzymałość zmęczeniową materiału części silnika turbiny gazowej
Autorzy:
Bezyazychny, Vyacheslav F.
Szczerek, Marian
Timofeev, Mikhail V.
Lyubimov, Roman V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188196.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
fretting corrosion
material fatigue
high-cycle
low-cycle
fatigue enhancement
surface plastic deformation methods
korozja cierna
zmęczenie materiału
wysoka częstotliwość
niska częstotliwość
zwiększanie odporności na zmęczenie
metody odkształcania plastycznego powierzchni
Opis:
The paper presents the results of a study on the fretting corrosion effect on strength as per the diagrams of material fatigue of low-cycle and high-cycle loading. An experimental study of the effect of fretting corrosion on fatigue of a titanium alloy VT3-1 showed that, when choosing a particular technological method to increase fatigue resistance of gas turbine engine parts operating under fretting corrosion conditions, it is necessary to take into account the fact that fretting itself is intensive strengthening and at the same time a softening factor affecting the surface layers of the material. Technological methods of surface plastic deformation treatment result in a significant change in the parameters of metal surface layer state, which depends on both the type and duration of treatment. If the power and time parameters of processing are too high, the surface may be re-cold worked and the surface layer of the material almost completely exhausts the reserve of plasticity, as a result dangerous microcracks occur, and the formation of particles of flaking metal emerge. Possible ways using technological methods have been suggested by the authors to improve fretting strength of part surfaces operating under fretting corrosion conditions.
W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu korozji ciernej na wytrzymałość zmęczeniową przy niskiej i wysokiej częstotliwości obciążania. Eksperymentalne badania wpływu korozji ciernej na zmęczenie stopu tytanu VT3-1 wykazały, że wybierając metodę technologicznego zwiększania odporności zmęczeniowej części silników turbogazowych pracujących w warunkach korozji ciernej, należy wziąć pod uwagę fakt, że sam fretting jest czynnikiem wzmacniającym i jednocześnie osłabiającym warstwy wierzchnie materiału. Technologiczne metody powierzchniowej obróbki plastycznej powodują istotną zmianę parametrów stanu warstwy metalu w zależności zarówno od rodzaju, jak i czasu trwania obróbki. Gdy parametry obróbki (moc i czas) są zbyt duże, powierzchnia zostaje poddana obróbce na zimno, warstwa wierzchnia materiału nie jest podatna na odkształcenie plastyczne, wobec czego powstają niebezpieczne mikropęknięcia oraz tworzą się odpryski. Wskazano potencjalne zabiegi technologiczne rekomendowane do zwiększenia odporności elementów maszyn pracujących w warunkach występowania korozji ciernej.
Źródło:
Tribologia; 2020, 290, 2; 7-14
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Endurance analysis of Koepe pulleys with peripheral ribs
Analiza wytrzymałościowa kół pędnych z żebrami obwodowymi
Autorzy:
Wolny, S.
Ładecki, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/369073.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
dynamics
endurance
FEM
fatigue of material
experimental testing
dynamika
wytrzymałość
MES (metoda elementów skończonych)
zmęczenie materiału
badania eksperymentalne
Opis:
There are numerous hoisting installations operated in Polish mines that are equipped with winding gear incorporating a Koepe pulley reinforced with peripheral ribs, where the symptoms of fatigue cracking are often revealed. Current repairs of those areas help mitigate for this undesirable phenomenon for a short time only. In order to eliminate this problem, steps have been taken to identify the origins and propagation patterns of fatigue cracks in Koepe pulleys. A numerical model of a Koepe pulley is developed and the endurance analysis is performed by the FEM method, preceded by a dynamic analysis of the normal duty cycle of the hoisting installation. The results of dynamic and endurance analyses are verified through experimental testing on a real object, involving force and stress measurements taken at selected points on the Koepe pulley. Those measurement data provide the background for the fatigue endurance assessment and new redesigns of the Koepe pulley structure.
W polskim górnictwie eksploatowana jest aktualnie pewna liczba wyciągów szybowych z maszynami wyciągowymi wyposażonymi w bębnowe koła pędne z żebrami obwodowymi, w konstrukcji, w których stwierdzano występowanie pęknięć o charakterze zmęczeniowym. Bieżące naprawy wykonywane w obszarach występowania pęknięć, tylko doraźnie ograniczyły to zjawisko. W celu wyeliminowania tego problemu, podjęto kroki mające na celu zidentyfikowanie źródła powstawania i rozwoju pęknięć zmęczeniowych kół. W tym celu opracowano model numeryczny konstrukcji koła pędnego, dla którego wykonano analizę wytrzymałościową metodą elementów skończonych, która poprzedzona została analizą dynamiczną pracy urządzenia wyciągowego dla normalnego cyklu pracy wyciągu. Wyniki tych analiz – dynamicznej i wytrzymałościowej - zostały zweryfikowane eksperymentem na obiekcie rzeczywistym, poprzez pomiar sił oraz naprężeń w wybranych obszarach konstrukcji koła pędnego. Uzyskane rezultaty dały podstawę do wykonania oceny trwałości zmęczeniowej oraz opracowania koncepcji przeprowadzenia rekonstrukcji rozważanych konstrukcji kół pędnych.
Źródło:
Mechanics and Control; 2012, 31, 4; 164-170
2083-6759
2300-7079
Pojawia się w:
Mechanics and Control
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szacowanie trwałości zmęczeniowej w warunkach cyklicznego obciążenia z uwzględnieniem nierównoległości charakterystyk
Fatigue life assessment for the materials with out-of parallel fatigue characteristics under cyclic loading
Autorzy:
Kurek, M.
Łagoda, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386689.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
trwałość zmęczeniowa
obciążenie
materiał
fatigue life
loading
material
Opis:
W pracy przedstawiono algorytm wyznaczania trwałości zmęczeniowej dla materiałów, które charakteryzują się brakiem równoległości charakterystyk zmęczeniowych dla czystego zginania i czystego skręcania. Prezentowany model jest oparty na metodzie iteracji a zastosowane kryterium zmęczeniowe jest funkcją stosunku naprężeń normalnych i stycznych pochodzących odpowiednio od zginania i skręcania. Do analiza wykorzystano mosiądz CuZn40Pb2, stal średniostopową 30CrNiMo8 oraz stal wysokostopową 35NCD16. Uzyskane rezultaty są zadowalające.
The paper presents an algorithm of fatigue life assessment for the materials with non parallel fatigue characteristics under pure bending and pure torsion. Brass CuZn40Pb2, mediumalloy steel 30CrNiMo8 and high-alloy steel 35NCD16 are the examples of such materials.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2011, 5, 3; 61-65
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of the method of determination of Youngs modulus on the estimation of fatigue life of structural elements
Wpływ sposobu określania wartości modułu E na obliczenia trwałości zmęczeniowej elementów konstrukcyjnych
Autorzy:
Boroński, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/282075.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
fatigue
modulus of elasticity
material properties
Opis:
Cyclic loading of a material entails modifications of its properties. In the paper, the proplem of the influence of determination of the elasticity modulus E on calculations of the fatigue life of structural elements was presented. Different values of the modulus of elasticity obtained by different methods were used for modelling of cyclic stress-strain curves and for analysis of local stresses and strains. In the calculations the strain-life and energy-life approach was applied.
W pracy przedstawiono analizę ilościowej zmienności modułu E w zależności od rodzaju obciążenia (monotonicznie i cyklicznie zmienne), a w przypadku obciążenia cyklicznie zmiennego także od wartości amplitudy obciążenia. Ponadto wyznaczono różnicę szacowanych trwałości wynikającą z przyjęcia różnych wartości modułu E. Badania przeprowadzono dla trzech różnych materiałów. Dodatkowo obserwowano zmianę wartości modułu E w różnych okresach trwałości zmęczeniowej.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2004, 42, 2; 269-283
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fatigue damage and reliability assessment of cemented hip prosthesis
Autorzy:
Doliński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280275.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
hip prosthesis
fatigue damage
material anisotropy
reliability
Opis:
Continuum damage mechanics model is used in the finite element calculation of fatigue process in a cemented hip prosthesis. The cement mantle is assumed to be subjected to the fatigue damage resulting in evolution of the damage-induced material anisotropy and leading, eventually, to loosening of the prosthesis. Fatigue parameters and loads are assumed to be random variables. The reliability analysis is carried out for a linear appriximation of the limit state function and, eventually, some corrections are presented to improve the fatigue lifetime probability distribution assessment.
Do modelowania procesu zniszczenia zmęczeniowego cementowanej protezy biodrowej zastosowano metodę elementów skończonych oraz kontynualny model mechaniki zniszzenia. Otoczka cementowa tworząca zamocowanie protezy narażona jest na uszkodzenia zmęczeniowe, kyóre powodują powstanie i ewolucję anizotropii materiału oraz prowadzą do obluzowania protezy. Parametry materiałowe charakteryzujące proces zmęczenia oraz obcążenia przyjęto jako zmienne losowe. W analizie niezawodności przyjęto liniową aproksymację warunku granicznego określającego przydatność protezy i zaproponowano pewne modyfikacje pozwalające efektywnie szacować rozkład prawdopodobieństwa czasu życia protezy.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 1999, 3; 505-518
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uśrednianie odkształceń w płaszczyźnie krytycznej materiału w ocenie trwałości zmęczeniowej elementów z karbem
Averaging of strains over the critical plane in fatigue life assessments of notched specimens
Autorzy:
Karolczuk, A.
Cichański, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387150.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
zmęczenie materiału
materiał
odkształcenie
trwałość
karb
fatigue failure
material
strains
notch
Opis:
W pracy przeanalizowano wpływ wielkości pola powierzchni uśredniania odkształcenia normalnego w płaszczyźnie krytycznej na ocenę trwałości zmęczeniowej próbek z karbem obrączkowym o dwóch promieniach zaokrąglenia dna karbu. W weryfikacji wykorzystano wyniki badań eksperymentalnych, zaczerpniętych z literatury, przeprowadzonych na ma- teriale AISI 1141 w dwóch stanach bez i po obróbce cieplnej. Obróbka cieplna zmieniła charakterystyki cykliczne materiału. Zmiana charakterystyki cyklicznej krzywej odkształcenia wyraźnie wpłynęła na wielkość obszaru uśredniania.
The paper analyses the influence of the size of the area in averaging process of strains over critical plane on the calculated fatigue life. The averaged strain is used as nonlocal parameter in fatigue life calculation. The analysis is performed on experimental results obtained on specimens with different notch radius. Specimens were made of a vanadium-based microalloyed forging steel AISI 1141, in both as-forged (AF) and quenched and tempered (QT) conditions. Heat treatment has changed cyclic properties of the material. The change in the cyclic stress-strain curve by heat treatment has influenced the size of the averaging area.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2010, 4, 2; 86-92
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling of multiaxial state of stress and determine the fatigue lifetime for aluminum alloy during cyclic loadingunder in-and-out of phase shift Φ = 0° and Φ = 90
Autorzy:
Uhríčik, Milan
Kopas, Peter
Sága, Milan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41204259.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy
Tematy:
sinusoidal cyclic loading
multiaxial fatigue
stress
structural material
Opis:
This article deals with determining of fatigue lifetime of structural materials during by multiaxial cyclic loading. The theoretical part deals with the fatigue and with the criterions for evaluation of multiaxial fatigue lifetime. The experimental part deals with modeling of combined bending - torsion loading and determining the number of cycles to fracture in region low-cycle and high-cycle fatigue and also during of loading with the sinusoidal wave form under in phase Φ = 0° and out phase Φ = 90°.
Źródło:
Studia i Materiały Informatyki Stosowanej; 2011, 5; 9-13
1689-6300
Pojawia się w:
Studia i Materiały Informatyki Stosowanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The simulation and the experimental verification of the influence of the tig - welding of the aluminium alloy AlMgSi07 on changes of the mechanical properties in comparison with the basic material
Autorzy:
Blatnický, Miroslav
Kopas, Peter
Sága, Milan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41204171.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy
Tematy:
sinusoidal cyclic loading
fatigue test
stress
structural material
Opis:
The aim of this investigation is to evaluate the influence on fatigue behavior of the welded aluminum alloy AlMgSi07. For the experimental measurement of fatigue of these welds, it is needed to analyse all the changes, which will occur in the weld material in comparison with the basic material. The modern computer simulation and the experimental verification are strong tools for achievement of the required results, for instance a change of the structure, residual stress, a range of the heat affected zone, a deformation of the workpiece etc.
Źródło:
Studia i Materiały Informatyki Stosowanej; 2011, 4; 49-54
1689-6300
Pojawia się w:
Studia i Materiały Informatyki Stosowanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gigacycle fatigue at high-frequency loading
Autorzy:
Bokůvka, O.
Nový, F.
Chalupová, M.
Nicoletto, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329118.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
materiał strukturalny
zmęczenie materiału
właściwości
gigacycle fatigue
high-frequency loading
structural material
Opis:
In this work there are information about an experimental high-frequency testing apparatus and specimens enable to determine the fatigue properties in the ultra-high-cycles region (gigacycle fatigue) and the rates of long fatigue cracks growth in near-threshold areas. The selected characteristic examples about fatigue resistance of various structural materials are presented. The results are utilizable in the field of material engineering and threshold states of material.
Źródło:
Diagnostyka; 2008, 4(48); 53-56
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characteristics of Non-Ferrous Metal Alloys as Determined by Low-Cycle Fatigue Test under Variable Loads
Autorzy:
Maj, M.
Pietrzak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379695.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fatigue resistance
low-cycle fatigue
material constants
odporność na zmęczenie
zmęczenie niskocyklowe
stałe materiałowe
Opis:
The paper presents the results of comparative tests of the fatigue properties conducted on two non-ferrous alloys designated as Al 6082 and Al 7075 which, due to the satisfactory functional characteristics, are widely used as engineering materials. The fatigue tests were carried out using a proprietary, modified low cycle test (MLCF). Particular attention was paid to the fatigue strength exponent b and fatigue ductility exponent c. Based on the tests carried out, the results comprised within the range defined by the literature were obtained. These results prove a satisfactory sensitivity of the method applied, its efficiency, the possibility of conducting tests in a fully economical way and above all the reliability of the obtained results of the measurements. Thus, the thesis has been justified that the modified low cycle fatigue test (MLCF) can be recommended as a tool used in the development of alloy characteristics within the range of low-cycle variable loads.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 1; 71-74
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wpływu anizotropii płyt wytłaczanych z polietylenu dużej gęstości na wytrzymałość zmęczeniową
Evaluation concerning the influence that anisotropy of extruded plates of high density polyethylene has on fatigue strength
Autorzy:
Pusz, A.
Szymiczek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278740.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
badania zmęczeniowe
materiał polimerowy
orientacja makromolekularna
fatigue tests
polymeric material
orientation of macromolecular
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań zmęczeniowych próbek wyciętych z płyty PE-HD otrzymanej metodą wytłaczania. Badania zmęczeniowe przeprowadzono na urządzeniu umożliwiającym realizację prostokątnego cyklu obciążenia i częstotliwości wymuszenia od 1 do 5 Hz. Efektem końcowym pracy było określenie wpływu orientacji molekularnej wytłaczanej płyty na wielkość powierzchni pętli histerezy i ustabilizowaną temperaturę próbki. Wyniki badań wykazały różnice w właściwościach badanych próbek wyciętych w kierunkach prostopadłym i równoległym do kierunku wytłaczania.
The article presents the results of fatigue tests of samples cut out from the HDPE plate prepared by the method of extrusion. The fatigue tests were carried out on the device allowing the realization of rectangular load cycle and frequency of the force of 1 to 5 Hz. The final result of this work was to determine the influence of molecular orientation of the extruded plate on the hysteresis loop area and sample temperature. The results proved the difference in the properties of test samples cut in the parallel and perpendicular directions to the extrusion direction.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2014, [R.] 20, nr 5 (161), 5 (161); 436-442
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling of cyclic thermo-elastic-plastic behaviour of P91 steel
Autorzy:
Sulich, P.
Egner, W.
Mroziński, S.
Egner, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280417.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
constitutive modeling
low cycle fatigue
identification of material parameters
Opis:
Thermomechanical low cycle fatigue behaviour of P91 steel used in power industry applications has been extensively investigated. The constitutive model of Armstrong-Frederick, extended with temperature rate effects, has been applied to describe the behaviour of the thermo-elastic-plastic material. The proposed model has been successfully implemented in simulation of low cycle fatigue of the examined steel in two different temperatures.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2017, 55, 2; 595-606
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fatigue life assessment of selected engineering materials based on modified low-cycle fatigue test
Autorzy:
Maj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383301.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fatigue resistance
low cycle fatigue test (LCF)
material constants
wytrzymałość zmęczeniowa
zmęczenie niskocyklowe
stała materiałowa
Opis:
In this study, the mechanical tests were carried out on ductile iron of EN-GJS-600-3 grade and on grey cast iron of EN-GJL-250 grade. The fatigue life was evaluated in a modified low-cycle fatigue test (MLCF), which enables the determination of parameters resulting from the Manson-Coffin-Morrow relationship. The qualitative and quantitative metallographic studies conducted by light microscopy on selected samples of ductile iron with spheroidal graphite and grey cast iron with lamellar graphite (showing only small variations in mechanical properties,) confirmed also small variations in the geometrical parameters of graphite related with its content and morphological features.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2013, 13, 1; 89-94
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efficiency and Fatigue/Endurance Laboratory Tests of Aviation Friction Brakes
Autorzy:
Skorupka, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201174.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
fatigue
endurance
brakes
friction material
landing gears
laboratory tests
dynamic testing
Opis:
Brakes are one of the most important safety systems in moving vehicles and machines. In vehicles such as cars or motorcycles brakes are used for stopping, controlling speed, and sometimes changing direction of travel. In aircraft, the main function of brakes is to reduce landing speed. As landing is one of the most dangerous maneuvers in aircraft operation, brakes must be efficient and reliable in order to ensure safety of the crew, passengers, and cargo. The most efficient brakes nowadays are friction brakes where velocity is controlled by friction of a pair of specially designed materials, which ensure stable and high friction coefficient over the course of the required braking process. The process itself is the dissipation of energy during aircraft movement which generates very high temperatures in friction materials during the time of the braking process. The materials and the whole brakes have to be temperature resistant, and we must ensure braking parameters are stable during the whole process. The same principle relates to the endurance/fatigue of the brake assemblies which must be durable enough to survive as high number of braking cycles as possible without any failure, which can result in fatal consequences. Every friction pair and every newly designed brake assembly must be laboratory tested for efficiency and endurance/fatigue in order to be used in an aircraft or vehicle. In this paper, we present the basic set of laboratory tests in the scope of friction materials and brake assemblies. Results of the tests are used as confirmations/proofs of proper and safe operation of the brakes for use in vehicles, especially in aircraft but also in land-based vehicles.
Źródło:
Fatigue of Aircraft Structures; 2022, 14; 104--113
2081-7738
2300-7591
Pojawia się w:
Fatigue of Aircraft Structures
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Failure criteria of viscoelastic materials under multiaxial loads
Autorzy:
Kolenda, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258612.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
viscoelastic material
multiaxial stress
fatigue criteria
yield criterion
static load
vibratory load
Opis:
The load capacity of homogeneous, isotropic viscoelastic materials subjected to multiaxial stresses is considered. For this purpose uniaxial equivalent stresses in selected load cases are determined and relevant criteria applied. It is shown that in the case of constant load the yield criterion does not differ from that for perfectly elastic materials. Similar conclusion has been drawn for the fatigue and yield criteria at in-phase and out-of-phase stresses. On the contrary, the criteria derived for viscoelastic materials subjected to periodic loads do not coincide with those for perfectly elastic materials.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2009, 1; 13-21
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Narzędzia informatyczne wspomagające proces oceny żywotności i wytężenia konstrukcji
ITC tools supporting the durability and performance of constructions
Autorzy:
Czapliński, T.
Frątczak, R.
Maciejewski, Ł.
Przygoda, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/137164.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uczelnia Jana Wyżykowskiego
Tematy:
zmęczenie materiałów
mechanika pękania
wytężenie
FITNET
materials fatigue
fracture mechanics
material strength
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań przemysłowych prowadzonych w ramach realizacji projektu zintegrowanego systemu oceny wytężenia i żywotności konstrukcji. W pierwszej części przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych wykonanych celem określenia podstawowych danych materiałowych niezbędnych w analizach zgodnych z procedurami FITNET. Ponadto w pracy dokonano analizy przypadków wykorzystania modułów pękanie i zmęczenie do analizy rzeczywistych komponentów maszyn wykorzystywanych w przemyśle energetycznym i wydobywczym.
In the paper results of industrial research are presented. The research were performed during development project devoted to integrated for strength and lifetime assessment. In the first part of the paper results of experimental investigations on selected materials are provided. The experiments were conducted in order to identify material properties relevant for analyses according to selected FITNET procedures. In addition, use cases of fracture and fatigue FITNET modules are analysed with respect to their application in power generation and mining industry.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Dolnośląskiej Wyższej Szkoły Przedsiębiorczości i Techniki. Studia z Nauk Technicznych; 2015, 4; 65-74
2299-3355
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Dolnośląskiej Wyższej Szkoły Przedsiębiorczości i Techniki. Studia z Nauk Technicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Residual strength assessment of wind turbine rotor blade composites under combined effects of natural aging and fatigue loads
Autorzy:
Gao, Jian-Xiong
An, Zong-Wen
Ma, Qiang
Bai, Xue-Zong
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841943.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
wind turbine rotor blade
natural aging
fatigue loads
residual strength
composite material
Opis:
In this paper, the combined effects of natural aging and fatigue loads are considered to assess the residual strength of wind turbine rotor blade composites under actual service environments. Firstly, a comprehensive environmental factor (CEF) methodology is adopted to quantify the combined effects of environmental factors on residual strength. Meanwhile, the artificial accelerated aging test data are used to determine the weight coefficients of the CEF. Subsequently, a two-variable function is presented to characterize the relationship among residual strength, aging time and the CEF. The natural aging test data are utilized to estimate the unknown parameters of the two-variable function. Finally, the combined effects of natural aging and fatigue loads are considered, and a residual strength model is proposed to analyze the strength degradation behaviors of the wind turbine rotor blade composites. The results indicate that fatigue loads have negative effect on the residual strength, while natural aging has both positive and negative effects on the residual strength.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 4; 601-609
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of durability of waterproofing solutions terraces protecting against water and moisture
Wpływ trwałości warstw hydroizolacyjnych na zabezpieczenie tarasów przed działaniem wody i wilgoci
Autorzy:
Francke, B.
Runkiewicz, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28766024.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
terrace
building material
cover material
polymer-cement coating
waterproof protection
waterproofing
water resistance
material resistance
thermal resistance
fatigue strength
tensile strength
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2022, 21, 3; 31-41
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyki cieplne w diagnostyce zmian starzeniowo-zmęczeniowych powłok kompozytowych
Thermal characteristics in the diagnosis of fatigue ageing characteristics of composite cylindrical shells
Autorzy:
Wróbel, G.
Szymiczek, M.
Rojek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279042.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
materiał kompozytowy
materiał polimerowy
starzenie
zmęczenie
charakterystyka cieplna
powłoka cylindryczna
powłoka kompozytowa
composite material
polymeric material
ageing
fatigue
thermal characteristics
cylindrical shell
composite shell
Opis:
W pracy przedstawiono metodę termograficznej diagnostyki cylindrycznych powłok osiowo-symetrycznych wykonywanych techniką nawijania śrubowego. Badania prowadzono na rurach wykonanych z włókna szklanego i chemoutwardzalnej żywicy poliestrowej degradowanych cieplnie i zmęczeniowo. Wielkością charakteryzującą zmiany w materiale kompozytowym podczas degradacji był pomiar temperatury w funkcji czasu na powierzchni kompozytu nagrzewanego metodą impulsywnej termografii aktywnej. Rozkład mierzonych temperatur w zależności od liczby cykli zmęczeniowych pozwala na określenie stopnia utraty ciągłości materiału. Wizualizacja zmian za pomocą termogramów pozwala na identyfikację obszarów narażonych na zniszczenia.
The paper presents a method of thermography diagnostics of cylindrical coats axially - symmetric performed by the screw winding technic. The research was carried out on pipes made of fiberglass and polyester resin fatigue and thermally degraded. Values characterizing the changes in the degradation of the composite material were to measure the temperature - time on the surface of the composite being heated by the impulsive active thermography. The distribution of measured temperatures depending on the number of fatigue cycles allow to determine the degree of continuity of the material. The visualization of changes using thermal image facilitates the identification of areas exposed to destruction.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2014, [R.] 20, nr 1 (157), 1 (157); 110-115
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Study on Propagation Property of Fatigue Crack at Composite with Another Material
Autorzy:
Choi, K. K.
Cho, J. U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353600.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fatigue crack propagation
composite
matrix
another material
crack propagation
compact tension specimen CT
Opis:
In this study, the fatigue crack propagation in composite material is investigated by experimental result. When another material exists at fatigue crack propagation in case of composite, the durability against fatigue crack is smaller or greater than in case of matrix without another material. As another material is composite material, it refers to steel or material. Another material influences the crack propagation. As the experimental results can be agreed with simulation data, all experimental data in this study are verified. These experimental and analysis results can be applied into real field effectively. The estimation of safety design and life will be of great value industrially.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 2B; 1363-1366
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe jarzmo dla dzwonu Józef na ołtarzu polowym przy bazylice w Licheniu
New yoke for Józef bell in field altar at Licheń Basilica
Autorzy:
Rapp, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/218089.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
dzwon
jarzmo wykorbione
pęknięcie kruche
zmęczenie materiału
bell
cranked yoke
brittle crack
material
fatigue
Opis:
W artykule przedstawiono przykład uszkodzenia jarzma i zawieszenia największego dotychczas odlanego w Polsce dzwonu Józef usytuowanego na ołtarzu polowym przy bazylice w Licheniu. Na zaistniałą sytuację złożyły się dwie przyczyny – wadliwie zaprojektowane i wykonane jarzmo oraz uszkodzenia korony nowo odlanego dzwonu. W artykule zilustrowano i przedyskutowano przyczyny uszkodzenia jarzma, przedstawiono projekt i wykonanie nowego jarzma oraz pokazano zmieniony sposób połączenia dzwonu z nowym jarzmem. Przedstawiony przypadek poszerza wiedzę w zakresie technicznych problemów utrzymania i eksploatacji dużych dzwonów w obiektach zabytkowych.
The article presents a case of damage to yoke and hanging of Józef bell in field altar at Licheń Basilica – the largest bell cast in Poland. The reasons for the damage were twofold – wrong design and workmanship as well as damage to crown of newly cast bell. The article illustrates and discusses reasons to yoke damage, presents design and construction of the new yoke and shows the different method used for the bell-yoke connection. The presented case extends knowledge in the range of technical problems related to maintenance and service of large bells in historical buildings.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2015, 43; 81-91
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental and numerical studies of fatigue properties of carbon/glass fiber/epoxy hybrid composites enhanced with nano TiO2 powder
Autorzy:
Hunain, Mustafa Baqir
Abass, Basim A.
Akhudair, Jaafar Musa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1840903.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
hybrid nano-composite materials
fatigue
mechanical properties
hybrydowy materiał kompozytowy
nanokompozyt
zmęczenie
właściwości mechaniczne
Opis:
The present work deals with the fatigue behavior of hybrid nanocomposites consisting epoxy strengthen by unidirectional carbon fibres, and/or woven roving glass fiber and TiO2 nanofillers. For this purpose, nanocomposite material was manufactured by mixing TiO2 nanoparticles with the epoxy using an ultrasonic mixer to insure complete dispersion of such particles in the base material. Different particle concentrations (1, 3, and 5) % wt. of TiO2 nanoparticles have been added to the epoxy. Different types of hybrid nano composite materials were manufactured by adding three layers of carbon fibers and/or woven roving glass fiber to the prepared epoxy nanocomposite materials with a constant weight fraction of 30%. The laminated hybrid nanocomposite materials were then prepared using hand lay-up technique using a vacuum device. For experimental purposes tensile and fatigue test specimens have been manufactured according to ASTM-D3039 and ASTM D 3479/D 3479M-96, respectively, while ANSYS19 program was used to analyze the fatigue behavior of such materials numerically. Tensile tests were carried out at room temperature while fatigue tests has been carried out at constant stress ratio (R=-1). Scanning electron microscope (SEM) was used to identify the underlying mechanisms for fatigue failure and the progressive of damage growth. For each test, three specimens were tested and the average magnitude for each property was taken. The results obtained indicated that the hybrid nanocomposite (EP+C/C/C+3% TiO2) has the highest fatigue limit and tensile strength in comparison with the other tested material, while the SEM results showed that the composite failed by a brittle way. It has been also generally observed that the addition of (TiO2) nanoparticles has a positive effect on the fatigue behaviour of the such materials.
Źródło:
Diagnostyka; 2021, 22, 2; 75-84
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Distribution of crack-tip stresses during fatigue loading with an overload event: role of initial crack-tip shape, plastic compressibility and material softening
Autorzy:
Pandey, Satyabrat
Khan, Debashis
Alam, Intaf
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839711.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
fatigue loading
finite deformation
mode-I crack
stress/strain field
plastically compressible solid
material softening
Opis:
This paper deals with the influence of initial crack-tip shape, plastic compressibility and material or strain softening on near-tip stress-strain fields for mode I crack when subjected to fatigue loading with an overload event under plane strain and small scale yielding conditions. A finite strain elastic-viscoplastic constitutive equation with a hardening-softening- -hardening hardness function is taken up for simulation. For comparison, a bilinear hardening hardness function is also considered. It has been observed that the near-tip crack opening stress yy, crack growth stress xx, and hydrostatic stresses are noticeably controlled by the initial crack tip shape, plastic compressibility, material softening as well as the overload event. The distribution pattern of different stresses for a plastically compressible hardening- -softening-hardening solid appears to be very unusual and advantageous as compared to those of traditional materials. Therefore, the present numerical results may guide material scientists/engineers to understand the near-tip stress-strain fields and growth of a crack in a better way for plastically compressible solids, and thus may help to develop new materials with improved properties.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2021, 59, 2; 239-250
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimation of strength parameters of aviation products made of polymer composites based on Markov chain theory
Szacowanie parametrów wytrzymałościowych wyrobów lotniczych z kompozytów polimerowych z kompozytów polimerowych z uwzględnieniem teorii łańcuchów Markowa
Autorzy:
Chatys, R.
Stefańska, A.
Piernik, K.
Stefański, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212844.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
composite material
composite testing
fatigue strength
Markov's theory
kompozyt
badania kompozytów
wytrzymałość zmęczeniowa
wytrzymałość resztkowa
teoria Markowa
Opis:
The study investigates the fatigue strength of a component made of a glass composite material with polyester matrix, manufactured using a contact method (I) and by vacuum bagging (II). Modeling was carried out only for composite material II, due to significant spread of the strength of the composite material manufactured by contact lamination I, which means that such a material does not guarantee repeatability of the test results. Estimation of the composite material fatigue strength and residual strength was performed using a mathematical model based on the Markov chain theory. The model assumed that the material failure occurs at certain critical microvolume of the components operating within the plastic range. Observed relationships between the probability values and the distribution parameters for the tatic strength of the composite components, as well as the load values allow for deriving a fatigue curve equation. Obtained results are presented in the tables.
W pracy zbadano wytrzymałość zmęczeniową kompozytu szklanego o osnowie poliestrowej, wytworzonego metodą kontaktową (I) i metodą worka próżniowego (II). Modelowanie przeprowadzono tylko dla kompozytu II, ze względu na znaczny rozrzut wytrzymałości kompozytu wykonanego metodą laminowania kontaktowego I, co oznacza kompozyt ten nie daje gwarancji powtarzalności wyników badania. Do szacowania wytrzymałości zmęczeniowej i wytrzymałości resztkowej kompozytów zastosowano model matematyczny bazujący na teorii łańcuchów Markowa. W modelu założono, iż zniszczenie materiału zachodzi przy pewnej krytycznej mikroobjętości komponentów pracujących w zakresie sprężystym. Zaobserwowane związki prawdopodobieństw z parametrami rozkładu wytrzymałości statycznej komponentów kompozytów i wielkości obciążeń pozwalają otrzymać równanie krzywej zmęczeniowej. Uzyskane wyniki badań zestawiono w tabelach.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2017, 2 (247); 19-30
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of Changes In the Modulus of Elasticity of the Surface Layer Material During Fretting Wear
Badanie zmian modułu sprężystości materiału warstwy powierzchniowej podczas Frettingu
Autorzy:
Bezjazychnyi, Vyacheslav F.
Szczerek, Marian
Lyubimov, Roman V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188784.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
fretting-zużycie
warstwa powierzchniowa materiału
moduł sprężystości materiału
granica zmęczenia materiału
fretting wear
material surface layer
elasticity modulus of the material
fatigue endurance limit
Opis:
Przedstawiono technikę, zastosowany sprzęt i wyniki badania zmiany modułu sprężystości materiału warstwy powierzchniowej części podczas pracy części w warunkach frettingu-zużycia stykających się powierzchni. Przedstawiono zalecenia dotyczące praktycznego wykorzystania wyników badania.
The method, the equipment used, and the results of the study are described in relation to the regularity of changes in the modulus of elasticity of the part material surface layer during operation when the part is under conditions of fretting wear of the contacting surfaces. Recommendations for the practical use of the research results are given.
Źródło:
Tribologia; 2020, 289, 1; 13-19
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Probabilistic Model of Fatigue Strength
Model probabilistyczny trwałości zmęczeniowej
Autorzy:
Drobina, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234222.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
probabilistic model
fatigue strength
stochastic process
material destruction
model probabilistyczny
wytrzymałość na zmęczenie
proces stochastyczny
niszczenie materiału
Opis:
A literature review relating to problems connected with the evaluation of the fatigue strength of materials was carried out concerning appropriate probabilistic models. It was found out that fatigue strength could be described by the following distributions: exponential, Weibull’s, normal, Gumbel’s, Ferecht’s, Reyleight’s, Gamma and log-normal. However, for modeling the problems of fatigue strength durability of textile materials, probabilistic models based on Weibull’s theory and those based on the log-normal distribution seem to be most useful. The considerations presented also proved that many factors, mainly the kind of material used, the length of fibers in the assembly, the evenness of the thickness of the yarn and the system of spinning, influenced the fatigue strength of linear textile articles.
Dokonano przeglądu literatury przedmiotu problematyki związanej z oceną trwałości zmęczeniowej materiałów, wraz ze stosownymi modelami probabilistycznymi. Stwierdzono, że trwałość zmęczeniowa może być opisana następującymi rozkładami: wykładniczym, Weibulla, normalnym, Gumbela, Ferechta, Reyleighta, Gamma i log-normalnym. Jednakże do modelowania problemów wytrzymałości zmęczeniowej wyrobów włókienniczych, ze szczególnym uwaględnieniem przędz zarówno gładkich, jak przędz o rozbudowanych powierzchniach najbardziej przydatne wydają się być modele probabilistyczne oparte na teorii Weibulla, a także modele bazujące na rozkładzie log-normalnym. Prezentowane rozważania dowiodły również, że na trwałość zmęczeniową liniowych wyrobów włókienniczych wpływa wiele czynników, w głównej mierze rodzaj użytego surowca, długość włókien w strumieniu, równomierność grubości samej przędzy, a także system przędzenia.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2013, 3 (99); 61-67
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strength tests of the polymers used in dental prosthetics
Autorzy:
Ryniewicz, A. M.
Machniewicz, T.
Ryniewicz, W.
Bojko, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139524.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
acrylic materials
aging of a material
static strength
fatigue strength
materiały akrylowe
starzenie materiału
wytrzymałość statyczna
wytrzymałość zmęczeniowa
Opis:
The functionality of a prosthesis is determined by clinical procedures, the manufacturing technology applied, the material used and its strength parameters. The aim of the paper is to evaluate the static strength and fatigue strength of acrylic construction materials directly after the process of polymerisation and for aged materials. It has been confirmed that the deformation speed of the tested materials has an evident impact on their mechanical characteristics.With greater deformation speed, a consistent increase in the material elasticity was observed in static compression tests, which was accompanied by a reduction in engineering stresses at the final stage of deformation. The greatest fatigue strength was observed for Vertex. It was by about 33% greater than the strength of Villacryl – the material that has the lowest fatigue properties. The resistance of acrylic polymers to cyclic loading applied with the frequency of 1 Hz may become an indication for the selection of the material to be used in the clinical procedures in which a patient is provided with full dentures.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2018, LXV, 4; 515-525
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trwałość zmęczeniowa modyfikowanych chudych betonów przeznaczonych do podbudów dróg terenów wiejskich
The fatigue life of modified lean concretes designed for foundations of roads in the rural areas
Autorzy:
Ołdakowska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270282.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
chudy beton
podbudowa drogowa
rozdrobnione odpady gumowe
trwałość zmęczeniowa
lean concrete
road foundation
disintegrated rubber waste material
fatigue life
Opis:
Podbudowy są ważnym elementem konstrukcji nawierzchni drogowych. Ich zasadniczym zadaniem jest zmniejszenie naprężeń, powstających od obciążeń eksploatacyjnych, do poziomu dopuszczalnego naprężenia, jakie może przenieść podłoże gruntowe. Do wykonywania podbudów wykorzystuje się wiele materiałów i technologii. Otrzymujemy dzięki temu podbudowy różniące się właściwościami wynikającymi z zastosowanych materiałów. Artykuł opisuje korzystny wpływ dodatku gumowego na trwałość zmęczeniową chudego betonu przeznaczonego do podbudów dróg terenów wiejskich. W pracy przedstawiono analizę wyników badań trwałości zmęczeniowej, na podstawie której można określić zależności funkcyjne pozwalające projektować konstrukcje nawierzchni z tego rodzaju podbudowami.
The foundations are an important structural element of road pavements. Their main task is to reduce the stresses resulting from the operational loads to the level of allowable stress which the soil substrate may transmit. The foundations are made with use of various materials and technologies. It allows to obtain the foundations differing in properties resulting from used materials. This article describes the positive influence of the rubber addition on the fatigue life of lean concrete used for foundations of roads in the rural areas. It presents the analysis of results of the fatigue life tests which allow to determine the functional relationships, allowing for designing of structures of pavements with the foundations of such type.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2014, 19, 2; 175-182
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania doświadczalne w zakresie obciążeń zmęczeniowych stalowego dźwigara mostu wojskowego mającego szczelinę
Experimental tests in the fatigue loads range of military bridge steel girder with crack
Autorzy:
Duchaczek, A.
Mańko, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408975.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
most wojskowy
dźwigar stalowy
zmęczenie materiału
pęknięcie zmęczeniowe
analiza numeryczna
military bridge
steel girder
material fatique
fatigue crack
numerical analysis
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych stalowego dźwigara mostu wojskowego w zakresie obciążeń zmęczeniowych. Szczególną uwagę poświęcono wpływowi otworów montażowych i wykonanego pęknięcia zmęczeniowego na rozkład naprężeń w obrębie otworów montażowych usytuowanych w środniku dźwigara głównego, które porównano z rezultatami otrzymanymi z przeprowadzonych analiz numerycznych.
In the paper results of experimental tests on a military bridge steel girder with respect to the fatigue loads were presented. A special attention was paid to the influence of mounting holes and the fatigue crack made on the stress pattern within assembling holes located in the girder web. The results of experimental tests, conducted in lab conditions using an strain gauges, were compared to the results of numerical analyses.
Źródło:
Wybrane Problemy Inżynierskie; 2011, 2; 91-96
2083-1021
Pojawia się w:
Wybrane Problemy Inżynierskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Próba zastosowania termowizji w badaniach zmęczeniowych dźwigarów stalowych w mostach wojskowych
Attempt to apply thermal vision in fatigue tests of military bridge steel girders
Autorzy:
Duchaczek, A.
Mańko, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348285.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
dźwigar stalowy
mosty wojskowe
termosprężystość
termowizja
badania zmęczeniowe
trwałość materiału
steel girder
military bridges
thermoelasticity
thermal vision
fatigue tests
material durability
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczące możliwości zastosowania kamery termowizyjnej do oceny aktualnego stanu technicznego głównych elementów konstrukcji mostów wojskowych. Obiektem badawczym był stalowy dźwigar mostu niskowodnego, który w latach 2006-2007 w laboratorium Instytutu Budownictwa Politechniki Wrocławskiej został poddany badaniom zmęczeniowym w zakresie obciążeń cyklicznych.
The paper presents the results of research pertaining to a potential application in certain measurement situations of a thermal vision camera to assess the current technical condition of major military bridge structural components. The research was conducted on a low-level bridge steel girder that was subject to fatigue tests in respect of cycle loads in the laboratory of the Institute of Building Engineering of Wroclaw University of Technology in the years 2006 and 2007.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2009, 3; 125-135
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka kół napędnych lokomotywy EU07 z wykorzystaniem metod magnetycznych
Diagnostic of EU07 locomotive wheels with using of magnetic methods
Autorzy:
Bizoń, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196508.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
koło napędne lokomotywy EU07
staliwo LII500
pomiar własności magnetycznych
degradacja zmęczeniowa materiału
drive wheel of EU07 locomotive
cast steel LII500
measurement of value of magnetic properties
fatigue degradation of material
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów wartości wybranych własności magnetycznych materiału (staliwo LII500) do oceny stopnia jego degradacji zmęczeniowej, na przykładzie koła napędnego lokomotywy EU07. Zakres dociekań obejmował analizę własności magnetycznych materiału obiektu rzeczywistego oraz badania laboratoryjne własności magnetycznych próbek materiału koła. Badaniom laboratoryjnym poddano próbki materiału koła pozyskane z obszarów o mniejszym i większym stopniu degradacji zmęczeniowej. Badania obiektu rzeczywistego polegały na pomiarze dynamicznej pętli histerezy magnetycznej w wybranych punktach na wewnętrznej i zewnętrznej powierzchni tarczy koła. Metodę pomiaru dynamicznej pętli histerezy magnetycznej oparto na zasadzie pomiaru wartości indukcji magnetycznej w szczelinie powietrznej obwodu magnetycznego, w którym jarzmo z uzwojeniem magnesuje badany materiał. Do pomiaru wartości indukcji magnetycznej (wyrażonej wartością napięcia) wykorzystano hallotron. Dokonano również pomiarów sondą działającą na zasadzie sondy Foerstera.
The aim of the research was to demonstrate possibilities of using measurements of value of magnetic properties characteristic for cast steel LII500 material to evaluate the degree of its fatigue degradation, as exemplified by drive wheel of EU07 locomotive. The scope of the research has covered both magnetic properties of real object i.e. locomotive drive wheel and laboratory research of magnetic properties of samples of wheel material. The object of the research has been the drive wheel which has been taken out of operation due to cracks on its disc. Measurements of dynamic loop of magnetic hysteresis in selected measuring points have been made. The method of measurement has been based on the value of magnetic induction in an air fissure of magnetic system, where the yoke with winding magnetize the material under research. Hall sensor has been used for the measurement of magnetic induction. There have been also made measurements by means of Foerster’s probe. Laboratory research has been carried on material samples of a wheel from the areas of greater and lesser degree of fatigue degradation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 79; 5-12
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kryteria wyboru materiału na koła zębate w odniesieniu do stosowanej technologii obróbki wykończeniowej zębów nawęglanych i hartowanych
Selection criteria for the tooth material in the context of the applied finishing treatment of case hardened and quenched teeth
Autorzy:
Zwolak, J.
Witek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190267.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
koła zębate
materiały na koła zębate
technologia obróbki wykończeniowej
warstwa wierzchnia
trwałość zmęczeniowa
gear teeth
tooth material
finishing technology
surface layer
fatigue endurance
Opis:
W pracy podjęto zagadnienia dotyczące wyboru materiału na koła zębate, w zależności od stosowanych operacji technologicznych w końcowym etapie procesu ich wytwarzania. Rozważania prowadzono na kołach zębatych stosowanych w układach napędowych maszyn roboczych ciężkich. Są to napędy przenoszące wysokie wartości momentów obrotowych, o dużym zakresie zmienności w czasie eksploatacji. Podstawowymi elementami zapewniającymi uzyskanie niezawodności i odpowiedniej trwałości układu napędowego są koła zębate, mające wysoką wytrzymałość powierzchniową boku zęba (odporność na zużywanie pittingowe), jak również wysoką wytrzymałość objętościową stopy zęba (odporność na złamanie zęba u podstawy). Stosowanie odpowiedniej technologii w obróbce wykończeniowej kół zębatych z określonych materiałów daje możliwość uzyskania pożądanych cech wytrzymałościowych.
The issues are addressed relating to the selection of material to make gear teeth, depending on the applied finishing treatment techniques. Gear teeth considered in the study are those used in driving systems in earthmoving machines, where the drive systems handle large torque, which varies considerably throughout the duty cycle. The basic elements ensuring the required reliability and durability of the driving systems are gear teeth featuring high surface strength (resistance to pitting corrosion) and a high volumetric resistance of the tooth root (resistance to tooth breaking). Application of the required finishing of teeth made of a carefully selected material gives them the required fatigue endurance.
Źródło:
Tribologia; 2010, 6; 293-306
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Finite element analysis on prosthetic leg under different loads and flexion angles for medical applications
Autorzy:
Konada, Naresh Kumar
Koka, Naga Sai Suman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201644.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
prosthetic leg
Al alloy
Ti alloy
UDCFE
combination material
static analysis
fatigue analysis
proteza nogi
stop Al
stop tytanu
komponenty kombinowane
analiza statyczna
analiza zmęczeniowa
Opis:
Prosthetic legs are mainly used to perform leg amputations more easily and sometimes the appearance is similar to a real leg. Different types of legs have been developed in recent days to be used in specific fields like running, cycling in sports and normal walking. The selection of materials and load bearing capacity of a leg determines its usage for any field of application. The behavior of prosthetic legs can be assessed properly by performing a finite element analysis on it with varying material properties and loads before it undergoes a designing and manufacturing stage. In the current study, Al alloy, Ti alloy, unidirectional Carbon fiber epoxy (UDCFE) and combined composite material which include (CF, UDCFE and Ti alloy) are used as materials for the prosthetic leg. A prosthetic leg model of C Type with its main parts being the sleeve, the rod and the base foot was designed initially by using the Solid Works 2010 software and the assembled file was imported to Ansys Workbench 2020 to perform a static and fatigue analysis. The static analysis was performed under four different load conditions, i.e. 60 kg, 70 kg, 80 kg and 90 kg, considering the different human weights of the body. A fatigue analysis was done by using the Soderberg method and applying a sinusoidal varying load for low cycle fatigue conditions. Theoretical calculations were also performed at various inclinations of foot 10°, 20°, and 30° with the ground and stresses were evaluated using finite element equations. The results obtained theoretically were compared with the analytical results. The best material which provided the lesser value of deformation and sustaining more loads with a lower value of the damage factor was selected for the design. Further experimental studies were suggested based on the results obtained from this work.
Źródło:
Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2022, 6, 2; 1--12
2544-0780
2544-1671
Pojawia się w:
Journal of Mechanical and Energy Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the State of Stress in the Connection of Graphite Electrodes
Autorzy:
Piekło, J.
Maj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380469.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
innovative foundry technologies
innovative foundry materials
low-cycle fatigue test
material constants
LCF
technologie innowacyjne w odlewnictwie
materiały innowacyjne w odlewnictwie
zmęczenie niskocyklowe
stała materiałowa
Opis:
The paper examines various issues related to the state of stress occurring in the connection of graphite electrodes during their lifetime when operating in electric arc furnaces. It also discusses the impact of graphitization process on the electrode strength. Based on the results of numerical calculations supported by experimental studies, the effect on the connection durability of its design and technological process parameters was determined.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 1 spec.; 85-88
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design and analysis of cementless hip-joint system using functionally graded material
Autorzy:
Asiri, Saeed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065758.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
functionally graded material
cementless hip-joint system
natural frequency
harmonic response
fatigue analysis
finite element analysis
modal analysis
odpowiedź harmoniczna
analiza zmęczeniowa
analiza elementów skończonych
analiza modalna
Opis:
Functionally Graded Materials (FGM) are extensively employed for hip plant component material due to their certain properties in a specific design to achieve the requirements of the hip-joint system. Nevertheless, if there are similar properties, it doesn’t necessarily indicate that the knee plant is efficiently and effectively working. Therefore, it is important to develop an ideal design of functionally graded material femoral components that can be used for a long period. A new ideal design of femoral prosthesis can be introduced using functionally graded fiber polymer (FGFP) which will reduce the stress shielding and the corresponding stresses present over the interface. Herein, modal analysis of the complete hip plant part is carried out, which is the main factor and to date, very few research studies have been found on it. Moreover, this enhances the life of hip replacement, and the modal, harmonic, and fatigue analysis determines the pre-loading failure phenomena due to the vibrational response of the hip. This study deals with the cementless hip plant applying the finite element analysis (FEA) model in which geometry is studied, and the femoral bone model is based in a 3D scan.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2022, LXIX, 1; 129--146
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of flaw detection methods for detection of fatigue processes in low-alloyed steel
Zastosowanie metody magnetycznego pola rozproszenia w detekcji procesów zmęczeniowych w stalach niskostopowych
Autorzy:
Żurek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374525.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
detekcja procesów zmęczeniowych
stal niskostopowa
metoda magnetycznego pola rozproszenia
zmęczenie materiału
metoda szumu Barkhausena
metoda wiroprądowa
detection of fatigue processes
low-alloy steel
flaw detection methods
material fatique
materials condition
Barkhausen noise method
eddy current method
Opis:
The paper presents the investigations conducted in the Fraunhofer Institute (IZFP Saarbrucken) by use of a BEMI microscope (BEMI= Barkhausenrausch- und Wirbelstrom-Mikroskopie or Barkhausen Noise and Eddy Current Microscopy). The ability to detect cyclic and contact fatigue load influences has been investigated. The measurement amplitudes obtained with Barkhausen Noise and Eddy Current probes have been analysed. Correlation of measurement results and material's condition has been observed in case of the eddy current mode method for frequencies above 2 MHz (for contact-loaded material samples). Detection of material's fatigue process (at 80 % fatigue life) in the sample subjected to series of high-cyclic loads has been proven to be practically impossible. Application of flaw detection methods in material fatigue tests requires modification of test methods and use of investigation methods relevant to physical parameters of the investigated material. The magnetic leakage field method, which has been abandoned by many researchers, may be of significant use in the material fatigue assessment and may provide new research prospects.
W artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w Instytucie Frauenhofera (IZFP Saarbrucken - Germany). Badania miały na celu przedstawienie trudności w wykrywaniu zmian zmęczeniowych materiału stosowanymi powszechnie metodami defektoskopowymi. Badania porównawcze dla dwóch metod defektoskopowych (wiroprądowej i szumu Barkhausena) przeprowadzono na wycinkach próbek klesydrycznych i pierścieniowych. Czułość detekcji tych metod jest niższa od wykrywalności zmian zmęczeniowych metodą pomiaru magnetycznego pola rozproszenia. Opisano przykład badania powierzchni tocznej zestawu kołowego metodą magnetycznego pola rozproszenia i wskazano na jej wysoką użyteczność.
Źródło:
Transport Problems; 2007, 2, 3; 27-36
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-50 z 51

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies