Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "mass service" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-20 z 20
    Tytuł:
    The Use of the Queueing Theory for the Analysis of Transport Processes
    Autorzy:
    Jacyna, Marianna
    Żak, Jolanta
    Gołębiowski, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/503924.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    modelling processes
    rail transport
    mass service theory
    traffic flow
    Opis:
    This article focuses on the application of the queueing theory for the analysis of transport processes with regard to rail traffic. Selected aspects of queueing theory application for the analysis and rail traffic flow assessment are presented. A literature review regarding process modelling in rail transport using mass service theory models was performed. In order to study rail traffic flow, the application Java Modelling Tools- JSIM graph was used. The train movement process was analysed with regard to the traffic flow. The study was conducted on the basis of selected stretches of railway lines, numbers 2 (central long-distance in Warsaw) and 448 (central suburban in Warsaw).
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2019, 41, 1; 101-112
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Morski port handlowy jako wielokanałowy system masowej obsługi
    Marine commercial port as multi-channel massage service system
    Autorzy:
    Ficoń, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1383805.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    masowa obsługa
    port morski
    terminal kontenerowy
    mass service
    sea port
    container terminal
    Opis:
    W pracy przedstawiono propozycję wykorzystania teorii masowej obsługi i jej metod analitycznych do badania prakseologicznego systemu działania, którym jest morski port handlowy, traktowany jako wielokanałowy system masowej obsługi. We wstępie zaprezentowano założenia metodologiczne i podstawowe narzędzia badawcze teorii masowej obsługi, ukierunkowane na analizę morskiego portu handlowego. W dalszej części został przedstawiony wielokanałowy model morskiego portu handlowego, obejmujący 5 terminali portowych. Wybrany terminal kontenerowy posłużył do szczegółowych badań analitycznych za pomocą metod teorii masowej obsługi.
    The paper presents a proposal to use the theory of mass service and its analytical methods to study the praxeological operating system, which is a commercial sea port, treated as a multi-channel mass service system. The introduction presents the methodological assumptions and basic research tools of mass service theory focused on the analysis of the commercial sea port. In the next part, a multi-channel model of the commercial sea port was presented, covering 5 port terminals. The selected container terminal was used for detailed analytical research using the methods of mass service theory.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 12; 25-36
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie systemu masowej obsługi w obsłudze celnej pojazdów ciężarowych
    Modeling the system of mass service in customs service on truck service
    Autorzy:
    Lewiński, A.
    Żurek-Mortka, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310019.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    system masowej obsługi
    pojazd ciężarowy
    transport międzynarodowy
    system of mass service
    truck
    international transport
    Opis:
    W artykule omówione zostało zastosowanie teorii masowej obsługi na przykładzie obsługi celnej pojazdów ciężarowych w terminalach usytuowanych we wschodniej granicy państwa. Głównie przedstawiono założenia modelu matematycznego, graf stanów systemu oraz parametry, służące do oceny funkcjonowania systemu. Analiza obejmuje wyodrębniony obszar dotyczący wstępnej weryfikacji zgłoszeń napływających do systemu. Artykuł ukazuje zastosowanie różnych technologii w obsłudze celnej.
    Paper discussed the application of mass service theory on the example of customs handling of trucks in terminals located in the eastern border of the state. This article mainly shows the assumptions of the mathematical model about the mass-service system, the system state graph and parameters used to evaluate the functioning of the system. The analysis includes a separate area for pre-verification of applications coming into the system. The article shows different technologies related to customs handling.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 575-581, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Method of Time Distribution for Environment Monitoring Using Unmanned Aerial Vehicles According to an Inverse Priority
    Autorzy:
    Wójcik, Waldemar
    Kalizhanova, Aliya
    Kulyk, Yaroslav A.
    Knysh, Bohdan P.
    Kvyetnyy, Roman N.
    Kulyk, Anatoliy I.
    Sichko, Tetiana V.
    Dumenko, Viktoria P.
    Bezstmertna, Oksana V.
    Adikhanova, Saltanat
    Zhassandykyzy, Maral
    Junisbekov, Mukhtar
    Smailov, Nurzhigit
    Yussupova, Gulbahar
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2202246.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    UAV
    unmanned aerial vehicle
    distributed measurement
    system of mass service
    environment monitoring
    pollution monitoring
    Opis:
    This paper presents a time-saving method for monitoring the ecology of a dispersed territory using the delivery of measurement units provided by unmanned aerial vehicles with measurement sensors according to a reverse priority algorithm. It is achievable because of the decreasing mean waiting time of the order inside a queue during low-priority order servicing. The experimental research that confirms the efficiency of the proposed method in the case of delivery distributed measurement systems for low-priority measurement is carried out. The experimental research of the proposed method in the case of one-channel and many-channel SMD that can have an option of order rejection or an in-queue waiting option is conducted in WeBots. The probability distributions in the case of this system applying are compared with similar probability distributions in the case of systems of direct priority applying. Comparison and analysis enable us to conclude that the probability distribution in the case of SMD with a direct priority of delivery tends to decrease and approximates zero. This is related to the fact that means at the end of the queue to be handled have a lower priority, as these means of measurement take longer to handle the order than those at the head of the queue. Thus, the means of a low priority will be serviced in the last charge and there is a constant possibility that in some cases such orders will be rejected. The proposed method enables moderate this situation by using increasing the possibility of servicing the low-priority orders. The method can increase the efficiency of environmental monitoring and pollution emission control.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2022, 23, 11; 179--187
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of the efficiency of the delivery process in the technical object of transport infrastructure with the application of a simulation model
    Autorzy:
    Zabielska, Aleksandra
    Jacyna, Marianna
    Lasota, Michał
    Nehring, Karol
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24200792.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    process efficiency
    mass service system
    technical object reliability
    multi-element systems simulation
    FlexSim simulation
    Opis:
    The article presents the issue of assessing the effectiveness of the implementation of a logistics process with the use of a simulation model and queue theory. The process that has been analyzed is the process of goods’ delivery at the technical object. Firstly, a literature review was carried out. Next, the authors described the process using the QT (Queueing Theory). This was possible due to the fact that QT is widely used in the analysis of systems as well as the assessment of their effectiveness, maintenance, and reliability. The description, characteristics and graphic presentation of the system in which the process is carried out have been included in the study too. Then the process was implemented in the computer simulation environment. Simulations were carried out and four variants of the system operation were analyzed. The comparison of the operating parameters of the system for each variant allowed for a detailed analysis of its operation and the influence of selected factors on the implementation of the process as well as it effectiveness or reliability.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 1; art. no. 1
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Development of amodified method of network traffic forming
    Opracowanie zmodyfikowanej metody formowania ruchu sieciowego
    Autorzy:
    Kozlovskiy, Valeriy
    Yakymchuk, Natalia
    Selepyna, Yosyp
    Moroz, Sergiy
    Tkachuk, Anatolii
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27315389.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    communication channels
    mass service theory
    self-similarity traffic
    kanał komunikacyjny
    teoria usług masowych
    ruch samopodobieństwa
    Opis:
    Based on the analysis of the statistical characteristics of heterogeneous network traffic of "Quadruple Play" mobile subscribers, it is shown that it cannot be represented by Poisson or Erlang distributions. It is shown that for such similar traffic, the rate of growth of the required buffer volume increases as the Hurst parameter increases. A method of adaptive traffic formation using the control of the length of intervals of the intensity of the arrival of data packets has been developed. Congestion management is carried out by changing the frequency of the marker generator (GM) on the basis of the results of forecasting the required bandwidth of the system and the required buffer size. The shaper adapts to changes in the length and instantaneous intensity of packet input in real-time.
    Na podstawie analizy charakterystyk statystycznych heterogenicznego ruchu sieciowego abonentów telefonii komórkowej "Quadruple Play" wykazano, że nie może on być reprezentowany przez rozkłady Poissona lub Erlanga. Pokazano, że dla takiego podobnego ruchu tempo wzrostu wymaganej objętości bufora wzrasta wraz ze wzrostem parametru Hursta. Opracowano metodę adaptacyjnego kształtowania ruchu wykorzystującą sterowanie długością interwałów natężenia napływu pakietów danych. Zarządzanie ograniczeniami odbywa się poprzez zmianę częstotliwości generatora znaczników (GM) na podstawie wyników prognozowania wymaganej przepustowości systemu oraz wymaganej wielkości bufora. Shaper dostosowuje się do zmian długości i chwilowej intensywności wprowadzanych pakietów w czasie rzeczywistym.
    Źródło:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2023, 13, 1; 50--53
    2083-0157
    2391-6761
    Pojawia się w:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Symulacje komputerowe strumienia zgłoszeń w systemach masowej obsługi
    Computer simulations of request stream in mass service systems
    Autorzy:
    Purczyński, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253090.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    system masowej obsługi
    poissonowski strumień zgłoszeń
    rozkład Erlanga
    mass service system
    Poisson request stream
    Erlang distribution
    Opis:
    W pracy rozpatrzono zagadnienie jakości generatorów wykorzystywanych do symulacji komputerowej strumienia zgłoszeń w systemach masowej obsługi. Uwzględniono dwa podstawowe rozkłady: poissonowski strumień zgłoszeń oraz rozkład Erlanga rzędu k. Zaproponowano algorytm, który prowadzi do wyników nieznacznie lepszych, niż uzyskanych dla generatora programu MathCad.
    In the paper the problem of the quality of generators used in computer simulations of request stream in mass service systems was examined. Two basic distributions were taken into account: Poisson request stream and the Erlang distribution of order k. An algorithm was proposed which leads to results slightly better than the results obtained for MathCad program generator.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1250-1253, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Using Queue Theory to Analysis and Evaluation of the Logistics Centre Workload
    Zastosowanie teorii kolejek do analizy i oceny obciążenia centrum logistycznego
    Autorzy:
    Żak, J.
    Jacyna-Gołda, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223930.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    logistics centre
    mass service
    transportation process
    load analysis
    load rating
    queuing theory
    centrum logistyczne
    obsługa masowa
    proces transportowy
    analiza obciążenia
    ocena obciążenia
    teoria kolejek
    Opis:
    The article presents an application of queuing theory (mass service) to describe transportation process. It presents the essential concepts of the queuing theory. The process of moving a load unit through the logistics centre was presented. To illustrate the issues an example of five-level, two-input queuing networks was examined.
    W artykule przedstawiono zastosowanie teorii kolejek (masowej obsługi) do opisu procesu transportowego. W artykule zaprezentowano najistotniejsze pojęcia dotyczące teorii kolejek. Przedstawiono proces przemieszczania jednostki ładunkowej w centrum logistycznym. Dla zilustrowania zagadnienia przeanalizowano przykład dwuwejściowej, pięciostopniowej sieci kolejkowej.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2013, 25-26, 1-2; 117-135
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza i ocena funkcjonalności systemu masowej obsługi na podstawie obsługi celnej pojazdów ciężarowych
    Analysis and evaluation of the functionality of the mass service system on the basis of customs of truck vehicles
    Autorzy:
    Lewiński, A.
    Żurek-Mortka, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/317024.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    system obsługi masowej
    odprawa celna samochodów ciężarowych
    strumień Poissona
    strumień pojazdów
    procesy stochastyczne
    mass service system
    truck customs clearance
    Poisson stream
    traffic line
    stochastic processes
    Opis:
    Artykuł przedstawia modelowanie procesów obsługi celnej pojazdów ciężarowych za wykorzystaniem procesów Markowa oraz teorii masowej obsługi (teorii kolejek), ukazujące przebieg funkcjonowania systemu obsługi zgłoszeń jako systemu zależnego od zdarzeń losowych. System charakteryzowany jest jako system ze strumieniem Poisson’a zgłoszeń na wejściu, wykładniczym czasem obsługi i wieloma stanowiskami obsługi. Wyniki przedstawiono w postaci wykresów na podstawie danych rzeczywistych otrzymanych z oddziału celnego.
    Paper discussed the modeling of customs processes for truck vehicles using the Markov processes and mass service theory (queue theory), showing the operation of the notification handling system as a system dependent on random events. The system is characterized as a system with Poisson input stream, exponential service time and many service stations. The results are presented in the form of graphs based on real data received from the customs office.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 906-910, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optymalizacja procesu betonowania płyty fundamentowej przy użyciu teorii masowej obsługi
    Optimization of the base plate concrete process using the mass handling theory
    Autorzy:
    Przywara, Daniel
    Rak, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2202717.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    teoria masowej obsługi
    teoria kolejek
    proces budowlany
    optymalizacja
    betonowanie
    maszyna budowlana
    płyta fundamentowa
    mass service theory
    queue theory
    construction process
    optimization
    concreting
    construction machine
    foundation plate
    Opis:
    Miarą jakości i wiarygodności harmonogramów budowlanych jest studium ich wykonalności. W przebiegu realizacji przedsięwzięć budowlanych występuje szereg czynników zewnętrznych, generujących ich opóźnienia czasowe i odchylenia kosztowe. Optymalizacja przebiegu procesów budowlanych, zarówno w aspekcie czasu ich trwania jak też ponoszonych kosztów w wielu przypadkach dotyczy zwiększenia stopnia harmonizacji maszyn budowlanych, tworzących zestawy o różnych strukturach. W artykule podjęto próbę oceny stopnia wykorzystania wydajności zestawu maszyn budowlanych do robót betoniarskich przy użyciu teorii masowej obsługi. Wykorzystano w tym celu badania empiryczne autorów, przeprowadzone w 2011 roku na terenie Cementowni Górażdże (Heidelberg Group) podczas procesu betonowania płyty fundamentowej magazynu paliw zastępczych.
    The measure of the quality and reliability of construction schedules is a feasibility study. There are a number of external factors in the course of the implementation of construction projects, generating their time delays and cost deviations. Optimization of the course of construction processes, both in terms of their duration as well as the costs incurred, in many cases it concerns the increase of the degree of harmonization of construction machines, forming sets of various structures. The article attempts to assess the degree of use of the performance of a set of construction machines for concrete works using the theory of mass service. For this purpose, the authors used empirical research carried out in 2011 at the Górażdże Cement Plant (Heidelberg Group) during the process of concreting the foundation slab of the substitute fuels warehouse.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2022, 93, 9-10; 24--28
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Statistical analysis of significance estimation and quantity of the information in mass service
    Analiza statystyczna szacunku znaczenia i ilości informacji w usłudze masowej
    Autorzy:
    Zaiats, Vasyl
    Rybytska, Olga
    Zaiats, Mariy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1523245.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
    Tematy:
    amount of information
    significance of information
    fuzzy sets and fuzzy logic
    system of mass service
    ilość informacji
    znaczenie informacji
    zbiory rozmyte i logika rozmyta
    systemy masowej usługi
    Opis:
    On the basis of the theory of images, a new approach that allows quantifying the significance and amount of information is proposed. The approaches to the definition and calculation of the basic concepts of information theory, in particular, the amount of information and evaluation of its significance, are based on statistical considerations (classical approach), algorithmic theory (algorithmic approach), and the theory of pattern recognition (figurative approach). Approaches to the processing of fuzzy information are proposed in the conditions of incomplete determination of the vector of input characteristics, are based on the theory of fuzzy sets and fuzzy measures. Their analysis have been carried out, the limits of their use, and areas of effective application, in particular, regarding mass service systems
    Na podstawie teorii obrazów proponuje się nowe podejście, które pozwala na ilościowe określenie znaczenia i ilości informacji. Podejścia do definiowania i obliczania podstawowych pojęć teorii informacji, w szczególności ilości informacji i oceny jej znaczenia, oparte są na rozważaniach statystycznych (podejście klasyczne), teorii algorytmicznej (podejście algorytmiczne) i teorii wzorca uznanie (podejście oparte na figuratywności). Podejścia do przetwarzania informacji rozmytych proponowane są w warunkach niepełnego wyznaczania wektora charakterystyk wejściowych; oparte są na teorii zbiorów rozmytych i miar rozmytych. Przeprowadzono ich analizę, określono granice ich stosowania oraz obszary skutecznego stosowania, w szczególności w odniesieniu do systemów usług masowych.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Telekomunikacja i Elektronika / Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy; 2018, 21; 9-23
    1899-0088
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Telekomunikacja i Elektronika / Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Queueing theory as an instrument of optimization operational and economic sphere of port terminals - case study
    Autorzy:
    Grzelakowski, Andrzej S.
    Karaś, Adrianna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2203763.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    port terminal
    mass service system
    queuing theory
    terminal operating effectiveness
    terminal efficiency
    terminal added value
    terminal portowy
    system obsługi masowej
    teoria kolejek
    efektywność pracy terminala
    efektywność terminala
    wartość dodana terminala
    Opis:
    Background: The maritime port terminals, handling cargo and servicing maritime and land means of transport with variable intensity over time, operate as mass service systems where the process of notifying and fulfilling needs usually occur at random. The main research problem was to determine the interdependence between the mechanism of reporting and meeting the demand for terminal services and its effectiveness measured in terms of operational efficiency and profitability. Methods: The aim of research involves evaluating the terminal operational mechanism and evaluating it under operational categories, that is, operational stability and efficiency, and economic ones, i.e., effectiveness with respect to costs and revenue. To achieve the aim of research, the theory of mass service was applied, with the use of queuing theory as well as case study. The research was conducted in an example of bulk handling terminal, i.e. HES Gdynia Bulk Terminal. Results: In the article, the authors assumed that the bulk cargo handling terminal in Gdynia operates as a queueing model. Therefore, it was possible to analyse the operating mechanism of the selected port terminal as a logistics system and a link in the supply chain by characterising it in terms of technical and operational efficiency and economic and financial effectiveness. Conclusions: So far, such terminals have not the subject of this kind research, because researchers focused predominantly on seaports as composite multimodal transport nodes. The results of the conducted research confirm the previously formulated hypothesis, indicating that queueing theory can be used as an useful instrument to optimize the efficiency and effectiveness of bulk cargo terminals.
    Źródło:
    LogForum; 2022, 18, 3; 345--355
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Management methods in SLA-aware distributed storage systems
    Autorzy:
    Nikolow, D.
    Słota, R.
    Lakovic, D.
    Winiarczyk, P.
    Pogoda, M.
    Kitowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/305462.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    service level agreements
    mass storage systems
    quality of service
    Opis:
    Traditional data storage systems provide access to user’s data on the "best effort" basis. While this paradigm is sufficient in many use cases it becomes an obstacle for applications with Quality of Service (QoS) constraints. Service Level Agreement (SLA) is a part of the contract agreed between the service provider and the client and contains a set of well defined QoS requirements regarding the provided service and the penalties applied in case of violations. In the paper we propose a set of SLA parameters and QoS metrics relevant to data storage processes and the management methods necessary for avoiding SLA violations. A key assumption in the proposed approach is that the underlying distributed storage system does not provide functionality for resource or bandwidth reservation for a given client request.
    Źródło:
    Computer Science; 2012, 13 (3); 35-44
    1508-2806
    2300-7036
    Pojawia się w:
    Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    ZADANIA I UPRAWNIENIA SŁUŻBY PORZĄDKOWEJ I SŁUŻBY INFORMACYJNEJ W ZABEZPIECZANIU IMPREZ MASOWYCH
    TASKS AND POWERS OF THE ORDER SERVICE AND INFORMATION SERVICE IN THE PROTECTION OF MASS EVENTS
    Autorzy:
    GUMIENIAK, AGATA
    OWCZAREK, LIDIA
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/550509.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Biznesu i Przedsiębiorczości w Ostrowcu Świętokrzyskim
    Tematy:
    imprezy masowe
    porządek publiczny
    bezpieczeństwo
    służby informacyjne
    porządek informacyjny
    mass event
    public order
    security
    order service
    information service
    Opis:
    W artykule omówiono uwarunkowania prawno-organizacyjne w zakresie zabezpieczenia imprez masowych. Odniesiono się do zadań i kompetencji administracji publicznej odpowiedzialnej za zapewnienie porządku i bezpieczeństwa. Omówiono główne instrumenty i uregulowania prawne w prezentowanym obszarze.
    The article concerns the legal and organizational conditions of the security of mass events. The tasks and competences of public administration responsible for providing order and security are described. Moreover, the main instruments and legal regulations in the presented field are discussed.
    Źródło:
    Acta Scientifica Academiae Ostroviensis. Sectio A, Nauki Humanistyczne, Społeczne i Techniczne; 2014, Nr 4(2); 59-73
    2300-1739
    Pojawia się w:
    Acta Scientifica Academiae Ostroviensis. Sectio A, Nauki Humanistyczne, Społeczne i Techniczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Simulator of Crisis Police Operations as a Tool for Shaping Command Competence
    Autorzy:
    Kacprowicz, Łukasz
    Świerczewski, Łukasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/45260395.pdf
    Data publikacji:
    2023-01-10
    Wydawca:
    Akademia Policji w Szczytnie
    Tematy:
    in-service training
    police operation
    command
    action
    mass event
    public gatherings
    simulator
    Opis:
    Abstract: This article aims to identify the basic activities of the police to prepare command staff and officers in executive positions for the effective implementation of official tasks related to the conduct of police actions and operations, with particular emphasis on mass events, including sporting ones, such as football matches, and gatherings. Furthermore, in addition to indicating the catalogue and describing the training and in-service training system, this paper also presents a modern AI-based teaching tool used during the above courses – a simulator of crisis police operations.
    Źródło:
    Przegląd Policyjny; 2022, 147(3); 250-262
    0867-5708
    Pojawia się w:
    Przegląd Policyjny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Perspectives of increasing the quality of the public transport system - case study on the example of the Lubin district
    Autorzy:
    Łazor, Kacper
    Sienkiewicz-Małyjurek, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2204757.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    mass transport
    urban logistics
    city
    logistical customer service
    transport masowy
    logistyka miejska
    miasto
    logistyczna obsługa klienta
    Opis:
    Introduction/background: In the time of advancing urbanization and ever increasing intensity of the road traffic in urban areas, providing efficient mass transport is the responsibility of the local authorities. Effective management and organization of the public transport system is a complex task. A public transport system that is attractive and responds to the needs of the passengers can become one of the key factors influencing the quality of life in the city. Aim of the paper: The main aim of the paper is to identify positive and negative aspects of the operation of Lubińskie Przewozy Pasażerskie (Lubin Passenger Transport) and to propose the potential improvements in this system. Materials and methods: The paper was created on the basis of a literature review and the applicable legal acts. In order to determine strengths and weaknesses of the mass transport system, a Pareto-Lorenz diagram was used and the level of logistical customer service was calculated on the basis of passenger surveys. The article was created on the basis of the diploma thesis. Results and conclusions: As the result of conducted research, it has been stated that the passenger transport services in the district of Lubin are provided on a satisfying level, however, the users report certain deficiencies in the functioning of the mass transport. Three main activities, which will result in a noticeable improvement in the quality of offered transport services, were suggested.
    Źródło:
    Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy; 2021, 4; 21--35
    1899-6116
    Pojawia się w:
    Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Is digital literacy improving science education?
    Autorzy:
    Verdugo-Perona, José Javier
    Solaz-Portolés, Joan Josep
    Sanjosé, Vicente
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2012125.pdf
    Data publikacji:
    2015-06-30
    Wydawca:
    Wydawnictwo Adam Marszałek
    Tematy:
    science education
    mass media
    digital media
    scientific literacy
    media literacy
    pre-service primary teachers
    education and media
    scientific knowledge
    Opis:
    Mass media, and especially digital media, have become an important tool of literacy and have increased their use in classrooms for educational purposes. This is of great interest in scientific literacy and Brossard and Shanahan (2006) developed an instrument to evaluate the understanding of scientific terms and basic science concepts. In this quantitative study we analyse the relationship between Spanish digital mass media and scientific literacy in pre-service primary teachers (N = 189). Results showed that these university students have a term knowledge level lower than the one found by Brossard and Shanahan in the USA. On the other hand, conceptual knowledge was not correlated at all to the term frequency in the Spanish digital newspapers considered. The conclusions suggest that participants do not use digital newspapers to improve their science education so a change in students’ use of those digital media from ludic to educational purposes is needed.
    Źródło:
    The New Educational Review; 2015, 40; 155-166
    1732-6729
    Pojawia się w:
    The New Educational Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Merging conventionally navigating ships and MASS - Merging VTS, FOC and SCC?
    Autorzy:
    Baldauf, M.
    Fischer, S.
    Kitada, M.
    Mehdi, R. A.
    Al-Quhali, M. A.
    Fiorini, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117306.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Maritime Autonomous Surface Ships (MASS)
    Vessel Traffic Service (VTS)
    e-Navigation
    fleet operation centre (FOC)
    International Maritime Organization (IMO)
    ship control centre (SCC)
    unmanned shipping
    unmanned ship
    Opis:
    Current maritime transportation and shipping is characterized by rapid technological developments effecting the basic concepts of operating ships and even changing traditional paradigms of controlling ships. The e-Navigation concept of the International Maritime Organization (IMO) specifically aims at more comprehensive and reliable support of the human operators on-board and ashore. However, autonomous unmanned ships remote controlled or even autonomously navigating are expected to come soon. In this paper, selected operational aspects of maritime traffic merging conventional and unmanned remote controlled ships in coastal areas are discussed. Furthermore, some preliminary results of experimental simulation studies into a future scenario of maritime traffic are presented and preliminary conclusions in respect to job profiling and training requirements are discussed.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 3; 495-501
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Passengers’ satisfaction with the Lagos shuttle train services, Lagos, Nigeria
    Autorzy:
    Olojede, Olorunfemi Ayodeji
    Folorunso, Sikiru Akintunde
    Popoola, Adewale Sheyi
    Oladeji, Peter Bolaji
    Akintifonbo, Olamide
    Odeyemi, Damilare Jeremiah
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27315983.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    Lagos Shuttle Train Services
    Mass Transit Train (MTT)
    Diesel Multiple Unit (DMU)
    Passenger Satisfaction Index (PSI)
    service quality
    passenger
    mode of transport
    satisfaction
    jakość usług
    pasażer
    środek transportu
    satysfakcja
    Opis:
    The study assessed passengers’ satisfaction with the services of the Lagos Shuttle Train Services in Lagos, Nigeria. Two types of train, the Mass Transit Train (MTT) and the Diesel Multiple Unit (DMU), were covered. Using multistage sampling, 246 passengers were surveyed. It was found that the DMU passengers had higher socioeconomic profiles; the overall condition of the DMU was also better. Further analyses reveal that passengers’ satisfaction differed for the train types: the MTT passengers were more particular about the operational environment, while the DMU passengers were concerned with both physical characteristics and the operational environment. Generally, passengers were satisfied with accessibility, coverage, fare, safety at station and onboard, security at station, and security of luggage; however, the Lagos Shuttle Train Services was found wanting on several key indicators. Recommendations are proffered towards enhancing the service quality of the Lagos Shuttle Train Services.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 120; 215--231
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ przedszpitalnego zastosowania nieinwazyjnego pomiaru karboksyhemoglobiny na działania ratunkowe w zdarzeniach mnogich i masowych – opis przypadku
    The influence of the pre-hospital application of non-invasive measurements of carboxyhemoglobin in the practice of emergency medical services in multiple and mass casualty incidents (MCI) – A case report
    Autorzy:
    Gałązkowski, Robert
    Wejnarski, Arkadiusz
    Baumberg, Ignacy
    Świeżewski, Stanisław
    Timler, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2166258.pdf
    Data publikacji:
    2014-10-27
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
    Tematy:
    karboksyhemoglobina
    pulsoksymetr SpCO
    zdarzenia masowe
    ratownictwo medyczne
    Lotnicze Pogotowie Ratunkowe
    tlenek węgla
    carboxyhemoglobin
    pulse SpCO oximeter
    mass casualty incident (MCI)
    medical rescue services
    Helicopter Emergency Medical Service
    carbon monoxide
    Opis:
    W 2013 r. w Henryszewie, miejscowości oddalonej o 5 km od szpitala powiatowego w Żyrardowie, miał miejsce pożar Domu Pomocy Społecznej (DPS), w którym przebywało 52 pensjonariuszy i 16 osób personelu. Z uwagi na dużą liczbę poszkodowanych przyjęto możliwość masowego charakteru zdarzenia. W akcji ratunkowej uczestniczyły - zastępy Państwowej Straży Pożarnej, zespoły ratownictwa medycznego, śmigłowce Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, policja i personel DPS. Priorytetem była ewakuacja mieszkańców DPS przeprowadzona przez jego personel i strażaków, ugaszenie pożaru oraz pierwotna, a następnie wtórna segregacja medyczna, która ze względu na wyjściowy stan poszkodowanych była znacznie utrudniona. Decydujący okazał się nieinwazyjny pomiar karboksyhemoglobiny u wszystkich poszkodowanych, który umożliwił prawidłowe diagnozowanie pacjentów oraz wdrożenie adekwatnego postępowania. Akcja ratunkowa była przeprowadzona prawidłowo i stanowiła dla podmiotów ratowniczych poważne przedsięwzięcie logistyczno-techniczne. Ostatecznie u pensjonariuszy nie wykryto objawów zatrucia tlenkiem węgla, wobec czego 46 pensjonariuszy bezpiecznie wróciło do budynku. Wyposażenie wszystkich zespołów ratownictwa medycznego w zestawy do segregacji medycznej oraz możliwości diagnostyczne zespołów Lotniczego Pogotowia Ratunkowego w zakresie nieinwazyjnego pomiaru karboksyhemoglobiny umożliwiły skuteczne postępowanie w podejrzeniu zatrucia tlenkiem węgla i odstąpienie od skomplikowanych i kosztownych przedsięwzięć organizacyjnych. Med. Pr. 2014;65(2):289–295
    In 2013 a fire broke out in the Nursing Home (NH) in the Henryszew village 5 km away from the district hospital in Żyrardów. At the time of the incident 52 residents and 16 staff members were present in the building. Due to a large number of casualties, the occurrence was classified as a potentially mass casualty incident (MCI). Troops of the State Fire Brigade, Paramedic Rescue Squads, choppers of the Helicopter Emergency Medical Service, the Police, and the NH staff took part in the rescue operation. The priority was given to the evacuation of the NH residents carried out by the NH staff and firefighters, extinguishing the fire, as well as to primary and secondary survey triage. Due to the pre-accident health state of the victims, the latter posed a considerable difficulty. A decisive role was played by the need to conduct non-invasive measurements of carboxyhemoglobin in all the casualties, which then made it possible to adequately diagnose the patients and implement proper procedures. The rescue operation was correctly followed although it proved to be a serious logistical and technical undertaking for the participating emergency services. The residents were not found to be suffering from carbon monoxide poisoning, therefore 46 of the residents safely returned to the building. The fact that all the Paramedic Rescue Squads were equipped with medical triage sets and were able to conduct non-invasive measurements of carboxyhemoglobin made it possible to introduce effective procedures in the cases of suspected carbon monoxide poisoning and abandon costly and complicated organisational procedures when they proved to be unnecessary. Med Pr 2014;65(2):289–295
    Źródło:
    Medycyna Pracy; 2014, 65, 2; 289-295
    0465-5893
    2353-1339
    Pojawia się w:
    Medycyna Pracy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-20 z 20

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies