Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "magnet" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-50 z 277
Tytuł:
Magnet loss analysis for a high-speed PM machine with segmented PM and modified tooth-tips shape
Autorzy:
Mlot, A.
Łukaniszyn, M.
Korkosz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140982.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
magnet loss reduction
magnet segmentation
tooth-tip modification
permanent magnet machine
high-speed motor
Opis:
This paper presents the loss-oriented performance analysis of a radial highspeed permanent magnet (PM) machine with concentrated windings for automotive application. The PM synchronous machine was designed for an operating frequency up to 800 Hz. The main aim of this paper is to analyse the selected methods for magnet eddycurrent loss reduction. The first approach to rotor modification regards magnet segmentation in circumferential and axial directions. The second approach is based on changes in tooth-tips shape of the stator. The best variants of tooth-tip shapes are determined for further investigation, and adopted with a rotor having magnet segmentation. It is found that the machine with a segmented magnet leads to magnet loss reduction by 81%. Further loss reduction by 45% can be realized with the proposed tooth-tip shape. Additionally, owing to the stator and rotor modifications, the main machine parameters are investigated, such as back-EMF, electromagnetic torque, torque ripple and cogging torque. The 2-D and 3-D finite element analysis (FEA) is used for electromagnetic analysis. An experimental approach based on a partially wound stator is employed to verify the 3-D FEA.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2016, 65, 4; 671-683
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognosing the stability of permanent magnet by investigation of Barkhausen noise
Autorzy:
Pilot, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114385.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
barkhausen noise
permanent magnet
Opis:
A problem of measurement of Barkhausen noise coming from permanent magnet is investigated in the paper. This is important for correct conclusion when permanent magnet parameters are measured. Currently, Barkhausen noise is measured for soft magnetic materials for detecting material defects, for example, a microcracks and a tensions. A measurement of Barkhausen noise in permanent magnets may be useful for prognosing the stability of magnets working at duty cycles. Changes of working point of permanent magnet caused by cyclic external load can be examined in dedicated laboratory stand. In the paper first the measuring stand is presented, next the mathematical model of permanent magnet parameters is discussed and the measurement results are presented. They show that magnetoacoustic and electromagnetic phenomena are observed in the permanent magnet under test and their parameters may be measured.
Źródło:
Measurement Automation Monitoring; 2017, 63, 7; 248-251
2450-2855
Pojawia się w:
Measurement Automation Monitoring
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of IPM motor parameters in an 80-kW traction motor
Autorzy:
Młot, Adrian
Kowol, Marcin
Kołodziej, Janusz
Lechowicz, Andrzej
Skrobotowicz, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140570.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
electromagnetic review
electric vehicle
IPM motor
permanent magnet brushless motor
radial flux permanent magnet motor
V-shaped interior permanent magnet
Opis:
This paper presents a review of the electromagnetic field and a performance analysis of a radial flux interior permanent magnet (IPM) machine designed to achieve 80 kW and 125 Nm for an electric and hybrid traction vehicle. The motor consists of a 12-slot stator with a three-phase concentrated winding as well as an 8-pole rotor with V-shaped magnets. Selected motor parameters obtained from an IPM prototype were compared with the design requirements. Based on the electromagnetic field analysis, the authors have indicated the parts of the motor that should be redesigned, including the structure of the rotor core, aimed at enhancing the motor’s performance and adjusting segmentation for magnet eddy current loss reduction. In addition, iron and PM eddy current losses were investigated. Moreover, transient analysis of current peak value showed that the current may increase significantly compared to steady-state values. A map of transient peak current load vs. torque load plotted against rotor speed was provided. Based on the numeric and analytical results of physical machine parameters, the authors indicate that collapse load during the motor’s operation may significantly increase the risk of permanent magnet (PM) demagnetization. It was also found that collapse load increases the transient torque, which may reduce the lifetime of windings.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2020, 69, 2; 467-481
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Control of Nd-Fe-B Morphology as Function of the PVP Concentration Using Electrospinning Process
Autorzy:
Eom, Nu Si A.
Haq, Muhammad Aneeq
Lee, Jimin
Lim, Kyoung Mook
Kim, Taek-Soo
Choa, Yong-Ho
Kim, Bum Sung
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351180.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Nd2Fe14B
1-D magnet fiber
electrospinning
magnet properties
morphology
Opis:
In this study, we demonstrate a facile and cost-effective way to synthesize Nd-Fe-B of various shapes such as powders, rods and fibers using electrospinning, heat-treatment and washing procedures. Initially Nd-Fe-B fibers were fabricated using electrospinning. The as-spun Nd-Fe-B fibers had diameters ranging 489 to 630 nm depending on the PVP concentration in reaction solutions. The different morphologies of the Nd2Fe14B magnetic materials were related to the difference in thickness of the as-spun fibers. The relationships between the as-spun fiber thickness, the final morphology, and magnetic properties were briefly elucidated. The intrinsic coercivity of Nd2Fe14B changed with the change in morphology from powder (3908 Oe) to fiber (4622 Oe). This work demonstrates the effect of the Nd-Fe-B magnetic properties with morphology and can be extended to the experimental design of other magnetic materials.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 3; 993-996
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Magnet eddy-current loss reduciton in a high-speed permanent magnet machine with concentrated windings
Redukcja strat wiroprądowych w magnesach w wysokoobrotowym silniku synchronicznym z uzwojeniami skupionymi
Autorzy:
Młot, A.
Łukaniszyn, M.
Korkosz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367704.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
magnet loss reduction
magnet segmentation
permanent magnet machine
high-speed motor
redukcja strat mocy w magnesach
segmentacja magnesów
silnik z magnesami trwałymi
Opis:
Celem pracy jest zaprezentowanie wybranych technik redukcji prądȯw wirowych w magnesach w wysokoobrotowym (częstotliwość zasilania do 800Hz) silniku synchronicznym z magnesami trwałymi, przeznaczonym do aplikacji w ciężkich pojazdach z napędem elektrycznym. W pierwszym podejściu zastosowano segmentacje magnesów w kierunku osiowym i radialnym (redukcja prądów wirowych indukowanych w magnesach do 80%). W drugiej metodzie zbadano kształt profilu nabiegunników stojana (obniżenie strat mocy w magnesach do 45%). Finalnym celem pracy będzie wybranie najlepszych wariantów nabiegunnika stojana i zaadoptowanie ich do silnika z segmentacją magnesów, co powinno znacznie poprawić sprawność silnika. Dla tych rozwiązań zbadano najważniejsze parametry silnika. Obliczenia numeryczne przeprowadzono na modelach polowych 2-D i 3-D bazujących na metodzie elementów skończonych.
A radial high-speed permanent magnet (PM) machine with concentrated windings (operating frequency up to 800Hz) is selected for automotive application based on hybrid variants. This paper presents selected methods for magnet eddy-current loss reduction by rotor and stator modifications. The first approach to rotor modification regards magnet segmentation in circumferential and axial directions. The second approach is based on changes in tooth-tips shape. The best variants of tooth-tip shapes are determined for further investigation, and adapted with rotor having magnet segmentation. The machine with segmented magnet leads to magnet loss reduction by 81%. Further loss reduction by 45% can be realized with the proposed tooth-tip shape. Furthermore, the most important machine parameters are investigated. The 2-D and 3-D finite element analysis (FEA) is used for electromagnetic analysis. An experimental approach based on a partially wound stator is employed to verify the 3-D FEA.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 3, 107; 31-37
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Performance evaluation of fractional-slot tubular permanent magnet machines with low space harmonics
Autorzy:
Wang, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141752.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
linear machines
permanent magnet machines
Opis:
This paper evaluates the performance of fractional-slot per pole winding configurations for tubular permanent magnet (PM) machines that can effectively eliminate the most undesirable space harmonics in a simple and cost-effective manner. The benefits of the proposed machine topology winding configurations are illustrated through comparison with 9-slot, 10-pole tubular PM machine developed for a free piston energy converter under the same specification and volumetric constraints. It has been shown that the proposed machine topology results in more than 7 times reduction in the eddy current loss in the mover magnets and supporting tube, and hence avoids potential problem of excessive mover temperature and risk of demagnetization.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2015, 64, 4; 655-668
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania elektromagnesów nadprzewodnikowych w procesie ich wytwarzania i eksploatacji
Tests of the superconducting magnets during manufacturing process and operation
Autorzy:
Kozak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158673.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
elektromagnes nadprzewodnikowy
nadprzewodnictwo
superconducting magnet
superconductivity
Opis:
Elektromagnesy nadprzewodnikowe są urządzeniami, które wytwarzają silne pole magnetyczne przy niewielkich stratach energii. Wykorzystywane są w nowoczesnych urządzeniach takich jak akcelerator cząstek LHC, tomografy MRI, separatory magnetyczne oraz zasobniki energii SMES. Elektromagnesy nadprzewodnikowe projektuje się z małym marginesem bezpieczeństwa ze względu na wysokie koszty nadprzewodnika. Elektromagnes nadprzewodnikowy wymaga specjalnej konstrukcji ze względu na duże siły działające na uzwojenia i karkas oraz konieczność stosowania do jego budowy specjalnych materiałów do pracy w niskich temperaturach. Niewielkie przemieszczanie się uzwojeń w wyniku działania sił podczas pracy powoduje wydzielanie się ciepła i może doprowadzić do quenchu – niekontrolowanego przejścia nadprzewodnika ze stanu nadprzewodzącego do stanu rezystywnego. Awaria elektromagnesu nadprzewodnikowego związana jest z jego długotrwałą i kosztowną naprawą, dlatego nieodzowne jest testowanie elektromagnesów nadprzewodnikowych podczas ich wytwarzania i eksploatacji. W pracy omówiono główne zagadnienia dotyczące budowy elektromagnesów nadprzewodnikowych, chłodzenia i testowania. Przedstawiono urządzenia i aparaturę do przeprowadzenia testów oraz metody i procedury badań elektromagnesów nadprzewodnikowych LTS. W pracy opisano zabezpieczenia elektromagnesów nadprzewodnikowych LTS oraz sposoby ich testowania. Przedstawiono także metody lokalizacji zwarć i usterek oraz badanie i monitorowanie pracy zainstalowanych elektromagnesów nadprzewodnikowych. Przeprowadzono badania elektromagnesu HTS zbudowanego z nadprzewodnika wysokotemperaturowego. Elektromagnesy HTS w ostatnich latach są jeszcze w fazie studiów projektowych i konstrukcyjnych, a ich technologia wymaga intensywnych badań. Opracowanie metody testowania elektromagnesu nadprzewodnikowego HTS oraz programu w środowisku LabView do sterowania urządzeniami wchodzącymi w skład stanowiska testowego, rejestracji i analizy sygnałów, umożliwiło przeprowadzenie badań zgodnie z opracowaną metodą testowania. Wyznaczono parametry elektromagnesu nadprzewodnikowego oraz obszar jego stabilnej pracy w szerokim zakresie temperatur kriogenicznych. Uzyskane wyniki badań stanowią wkład w techniki pomiarowe w temperaturach kriogenicznych, niezbędne podczas projektowania elektromagnesów nadprzewodnikowych.
Superconducting magnets produce high magnetic field with low energy losses. They are used in state-of-the-art devices such as the LHC accelerator, MRI tomography, magnetic separators or SMES devices. The superconducting magnets are designed with low margin due to high costs of the superconductor used. The superconducting magnet requires a special design due to the large forces acting on its coil and bobbin. It also requires special materials to work in low temperatures. A minor movement of the winding, which is as a result of forces during operation, causes a release of heat and may lead to a quench. Failure of the superconducting magnet leads to long and costly repairs, so it is essential to test superconducting magnets during their manufacture process and operation. This paper discusses the main issues concerning the construction of superconducting magnets, their cooling as well as testing. The author presents the tests setup and measurements equipment for SC magnet testing, and testing methods and procedures for LTS superconducting magnets. He presents protection systems of superconducting magnets and testing methods of the protection systems, and also investigates methods to locate faults and defects in superconducting magnets, testing and monitoring of the installed superconducting magnets. The tests of a superconducting HTS magnet made of hightemperature superconductors were performed. The HTS magnets are still in the development stage at this time, and their technology requires intensive research. The development of a method for testing HTS superconducting magnets, together with software written in LabView environment to control devices on the test stand and for data acquisition and signals analysis, enabled the performance of tests in accordance with the elaborated method and determination of parameters of superconducting magnets, as well as the area of its stable operation over a wide range of cryogenic temperatures. The results represent a contribution to the measurement techniques at cryogenic temperatures and to the issue of the protection and stability of the superconducting coils, necessary in the design of superconducting magnets.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2014, 265; 11-150
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Synthesis of the Magnetic Field Using Transversal 3D Coil System
Autorzy:
Garda, B.
Galias, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/227140.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
gradient coils
homogeneous magnet design
optimization
Opis:
Magnetic field is usually generated using magnets realized as a set of simple coils. In general, those magnets generate magnetic field with nonzero components in all directions. Usually during the design process only one component of the magnetic field is taken into account, and in the optimization procedure the currents and positions of simple coils are found to minimize the error between the axial component of the magnetic field and the required magnetic field in the ROI. In this work, it is shown that if the high quality homogeneous magnetic field is generated then indeed one may neglect non-axial components. On the other hand, if the obtained magnetic field is not homogeneous either due to design requirements of too restrictive constrains, then all other components may severely deteriorate the quality of the magnetic field. In the second part of the paper, we show how to design a 3D transversal coil system to solve problems which are intractable in the 1D case.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2015, 61, 2; 205-210
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne silniki z magnesami trwałymi do zastosowań trakcyjnych
Modern engines with permanent magnets for traction applications
Autorzy:
Bernatt, J.
Gawron, S.
Król, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252863.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
magnes
silnik
traction
trakcja
engine
magnet
Opis:
Silniki z magnesami trwałymi są znane już od ponad 150 lat [1], początkowo byty to głównie silniki prądu stałego i niskoenergetycznymi magnesami trwałymi. Wraz z ro.wojem technologii materiałów magnetycznych, w szczególności magnesów z pierwiastków ziem rzadkich (NdFeB, SmCo) oraz rozwoju energoelektroniki zaczęto produkować silniki z wysokoenergetycznymi magnesami trwałymi. Początek ekspansji silników z magnesami trwałymi i ziem rzadkich można datować na lata 90. ubiegłego wieku.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 1-2; 73-76
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Silnik PMSM: analiza matematyczna, układy sterowania
PMSM motor: analysis, control drivers
Autorzy:
Rudnicki, T.
Czerwiński, R.
Fręchowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156342.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
samochód elektryczny
silnik bezszczotkowy
magnesy trwałe
PMSM
electric vehicle
brushless motor
permanent magnet
permanent magnet synchronous motor
Opis:
W artykule został przedstawiony model matematyczny bezszczotkowego silnika synchronicznego z magnesami trwałymi o sinusoidalnym rozkładzie SEM (PMSM). Integralną częścią artykułu jest również przedstawienie propozycji układu sterowania oraz dokonanie analizy możliwych jednostek centralnych, w których algorytmy sterowania silnikiem mogą zostać zaimplementowane.
The paper concerns different aspects of driving the permanent magnet synchronous motor (PMSM). The excitation in the PMSM motor is provided thanks to a permanent magnet instead of the field windings. Special construction causes that the PMSM motor has sinusoidal back EMF. The motor requires sinusoidal stator currents to produce a constant torque. Mathematical analysis (d, q model). is presented in the paper. Elements of the Park transform which enables calculating d, q variables from motor phase variables are also given. The mathematical model is the basis for proposition of a control driver. Different central processing units are considered: digital signal processor (DSP), microcontrollers with DSP support and programmable logic devices (especially field programmable logic devices). The most popular is the digital signal processor. However, dynamic development of microcontrollers and logic devices enables applying them as a central processing units in the control drivers. All the more so because modern microcontrollers and logic devices support digital signal control thanks to (among others) build-in multiply and accumulate blocks. The use of special DSP blocks is facilitated by means of libraries and tools like MATLAB&Simulink.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 1, 1; 71-75
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przegląd literatury dotyczącej odzysku sproszkowanej mieszaniny stopu NdFeB z ZSEiE
Literature review on the recovery of powdered mixed NdFeB alloy from WEEE
Autorzy:
Friebe, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/2232633.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:
ZSEiE
recykling
Magnet-to-Magnet
magnesy NdFeB
gospodarka o obiegu zamkniętym
WEEE
recycling
NdFeB magnets
circular economy
Opis:
W rozdziale przeprowadzono przegląd literatury dotyczącej recyklingu ZSEiE (zużyte sprzęty elektryczne i elektroniczne) wyposażonych w magnesy NdFeB. Magnesy te zawierają w swoim składzie REE (Rare Earth Elements – pierwiastki ziem rzadkich), takie jak: Nd – neodym, Dy – dysproz, Pr – prazeodym. Sprzęty wyłączone z eksploatacji zawierające magnesy NdFeB mogą stać się źródłem pozyskiwania REE. W przeglądzie literatury zebrane zostały informacje dotyczące ilości magnesów NdFeB, wykorzystywanych do produkcji urządzeń komercyjnych w danych latach, co pozwoli oszacować ilość przyszłych odpadów zawierających te magnesy. Zamieszczono również zestawienie metali zawartych w ZSEiE, na przykładzie dysków twardych, co wykorzystano następnie do wyznaczenia potencjalnych przychodów ze sprzedaży metali pochodzących z recyklingu 1 Mg ZSEiE. W niniejszej publikacji przedstawiona została koncepcja technologii recyklingu REE z ZSEiE z zastosowaniem podejścia Magnet-to-Magnet. Technologia ta obejmuje przetwarzanie dysków twardych począwszy od ich pozyskania, a skończywszy na uzyskaniu sproszkowanej mieszaniny stopu NdFeB, przy zachowaniu niskiej emisji zanieczyszczeń do środowiska.
This chapter presents a literature review on the recycling of WEEE (Waste Electrical and Electronic Equipment) containing NdFeB magnets. These magnets contain REE (Rare Earth Elements) in their composition such as Nd - Neodymium, Dy - Dysprosium, Pr - Praseodymium. Waste equipment containing NdFeB magnets can be a source of REEs. The literature review includes information on the quantities of NdFeB magnets used in the manufacture of commercial equipment in specific years, which allows an estimation of future waste containing these magnets. A summary of the metals contained in WEEE was also included, using hard drives as an example, which was then used to determine the potential revenue from the sale of metals from the recycling of 1 Mg of WEEE. This publication presents the concept of a technology for recycling REE from WEEE using a magnet-to-magnet approach. This technology involves the processing of the REE from collection to the production of a powdered NdFeB alloy mixture with low emissions to the environment.
Źródło:
KOMEKO Konferencja Naukowo-Techniczna Przemysł Przyjazny dla Środowiska; 61-67
9788365593320
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimized design of a high-power-density PM-assisted synchronous reluctance machine with ferrite magnets for electric vehicles
Autorzy:
Liu, X.
Li, Y.
Liu, Z.
Ling, T.
Luo, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140849.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
permanent magnet (PM)-assisted synchronous reluctance machine
ferrite magnet
demagnetization
mechanical strength
torque ripple
finite element analysis
Opis:
This paper proposes a permanent magnet (PM)-assisted synchronous reluctance machine (PMASynRM) using ferrite magnets with the same power density as rareearth PM synchronous motors employed in Toyota Prius 2010. A suitable rotor structure for high torque density and high power density is discussed with respect to the demagnetization of ferrite magnets, mechanical strength and torque ripple. Some electromagnetic characteristics including torque, output power, loss and efficiency are calculated by 2-D finite element analysis (FEA). The analysis results show that a high power density and high efficiency of PMASynRM are obtained by using ferrite magnets.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2017, 66, 2; 279-293
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Single-phase line start permanent magnet synchronous motor with skewed stator
Autorzy:
Gwoździewicz, M.
Zawilak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193249.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
single-phase motor
permanent magnet
skew
vibration
Opis:
The article deals with single-phase line start permanent magnet synchronous motor with skewed stator. Constructions of two physical motor models are presented. Results of the motors running properties are analysed.
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2016, 1, 36/2; 187-194
2451-0262
2543-4292
Pojawia się w:
Power Electronics and Drives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sensorless Control of Surface Mounted Permanent Magnet Synchronous Motors Using Matrix Converters
Autorzy:
Saltiveri, D.
Arias, A.
Asher, G.
Sumner, M.
Wheeler, P.
Empringham, L.
Silva, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/262580.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Tematy:
sensorless control
permanent magnet synchronous motor
matrix converters
Opis:
This paper investigates the influence of the power converter on the performance of Surface Mounted Permanent Magnet Synchronous Motor drives, which employ High Frequency voltage injection to achieve low and zero speed control. Experimental results demonstrate the remarkable performance of the sensor less speed and position control employing the Matrix Converter and the contributions of the Space Modulation Profiling technique. The Matrix Converter has almost zero dead time, which means that behaves almost like an ideal power converter and achieves better results than the conventional Voltage Source Inverter. A comparison of the sensor less technique proposed using both converters is made.
Źródło:
Electrical Power Quality and Utilisation. Journal; 2006, 12, 1; 59-67
1896-4672
Pojawia się w:
Electrical Power Quality and Utilisation. Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sensorless vibration diagnostics of permanent magnets generators – the unbalance example
Bezczujnikowa diagnostyka drganiowa generatorów z magnesami trwałymi – przykład niewywagi
Autorzy:
Barański, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251879.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
permanent magnet
load asymmetry
magnes trwały
asymetria obciążenia
Opis:
This paper presents a new vibration diagnostic method designed for diagnose of permanent magnets (PM) generators. Those machines are commonly used in small wind, water systems and electrical vehicles. The described method is very innovative and unique. Specific structural properties of machines excited by permanent magnets are used in this method - electromotive force (EMF) generated due to vibrations. In this article several issues will be discussed: the method genesis, the similarity of permanent magnet machines to vibration sensor, mathematical model, and results of simulation and laboratory tests. The method of determination the technical condition of PM electrical machine basing on its own signals is the subject of patent application [1]-[2].
Praca przedstawia zastosowanie wibracyjnej metody diagnostycznej dla generatorów z magnesami trwałymi pracujących w stanach asymetrii obciążenia. Maszyny te są wykorzystywane w małych elektrowniach wiatrowych oraz wodnych. Opisywana metoda jest in-nowacyjna i unikalna. Wykorzystuje ona specyficzne właściwości konstrukcyjne maszyn z magnesami trwałymi, tj. indukowanie się SEM pod wpływem wibracji. W pracy przedstawiono min. podobieństwo maszyny z magnesami trwałymi do czujnika drgań, zawarto wyniki obliczeń, symulacji oraz badań laboratoryjnych. Metoda ta jest przedmiotem zgłoszenia patentowego [1]-[2].
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 74-77, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Establishing and characterizing a permanent magnet system for the prototype of NISs Kibble balance
Autorzy:
Emira, Sayed
Shaaban, E. R.
Rashad, M. M.
Gelany, Shaker A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203366.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Kibble balance
Planck constant
magnet system
magnetic field
Opis:
The Kibble balance experiment is used to redefine the kilogram as a unit of mass based on the Planck constant. To demonstrate and understand the basic principle of the Kibble balance, the National Institute of Standards (NIS)-Egypt has constructed a prototype Kibble balance that can measure gram-level masses with 0.01% relative uncertainty. Through the construction of this prototype, the challenges can be studied and addressed to overcome the weaknesses of NIS’s prototype. This study presents the design and construction of the prototype Kibble balance. It also focuses on the design and performance of the magnetic system, which is a crucial element of the Kibble balance. Analytical modeling and finite element analysis were used to evaluate and improve the magnet system. Several other aspects were also discussed, including the yoke’s material and enhancing the magnetic profile within the air gap of the magnet system. Over a vertical distance of 30 mm inside the air gap, the magnetic flux density was found to be 0.3 T, and the uniformity was found to be 8 x 10-5.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2023, 30, 1; 3--16
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zimne diody w systemie zabezpieczenia nadprzewodnikowego elektromagnesu chłodzonego kontaktowo
The cold diods in safety system of superconducting magnets contact cooling
Autorzy:
Malinowski, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158601.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
nadprzewodnictwo
zabezpieczenia
elektromagnesy nadprzewodnikowe
superconducting magnet
safety systems
Opis:
W nadprzewodnikowych elektromagnesach chłodzonych za pomocą kriochłodziarki wymagany jest specjalny system zabezpieczenia. W takich systemach zabezpieczenia stosowane są tzw. zimne diody. W artykule przedstawiono wyniki badań diod dyfuzyjnych które będą zastosowane w układzie zabezpieczenia krioelektromagnesu.
The special safety system are required for the superconducting magnet cooled by cryocoolers. The cold diodes are used in protection system. In this papers the basis investigation for use the diffusion type diodes for safety magnet was shown.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2002, 211; 99-110
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Concept of the magnetic launcher for medium class unmanned aerial vehicles designed on the basis of numerical calculations
Autorzy:
Kondratiuk, M.
Ambroziak, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279823.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
electromagnetic launcher
EML
magnetic support
permanent magnet
FEM
Opis:
The paper presents a concept of a magnetic coil launcher for unmanned aerial vehicles of mass up to 25 kg. The idea is not new, nevertheless in the paper, an innovative application of magnetic launcher technology for selected class of unmanned aerial vehicles is presented. So far, at Bialystok University of Technology, a magnetic coil launcher for micro aerial vehicles of mass up to 2.5 kg has been investigated. In the article, simulations of a conceptual multi-coil launcher with a magnetic core system are presented. The finite element method has been used in calculations. Moreover, in the paper, the concept of a magnetic support for transmission of mechanical power from the magnetic core to the launched payload is proposed. The applied methodology, computational results and potential technical difficulties of practical applications are also widely discussed.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2016, 54, 1; 163-177
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research of the Force Function Distribution in the Workplace of the Magnetic Disc Type Separator Intended for the Cleaning of Bulk Substances from the Ferromagnetic Impurities
Autorzy:
Shvedchykova, Iryna
Melkonova, Inna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/411225.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
permanent magnet
force function
magnetic system
magnetic separator
Opis:
The paper deals with the magnetic system of the disk separator with permanent magnets. It is shown that the developed magnetic system can be used to purify finely dispersed friable substances from unwanted ferromagnetic inclusions. The main advantage of the magnetic system is the ability to self-clean the surface of a non-magnetic rotating discharging disk. The research of the distribution of the force function acting on multi-domain ferromagnetic particles in the working zone of the disk separator was carried out. To solve the main tasks of the study, a finite element method was implemented, realized in the COMSOL Multiphysics software environment. It is shown that when changing the air gap or the effective length of the poles, the distribution of the force function over the height of the working zone, as well as the magnitude of force, varies. The rational size of the air interpolar gap, which provides the maximum value of power force, was determined.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2019, 8, 3; 3-10
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drgania maszyny synchronicznej z magnesami trwałymi – analiza sygnałów własnych
Vibrations of permanent magnet synchronous machine – analysis of own signals
Autorzy:
Decner, A.
Jarek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251265.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
magnes trwały
drgania
synchronizacja
permanent magnet
vibrations
synchronization
Opis:
W artykule zostały przedstawione zagadnienia związane z wykrywaniem i oceną drgań maszyny synchronicznej z magnesami trwałymi na podstawie sygnałów własnych m.in. takich jak indukowane napięcie. Przedstawiony został obiekt badań oraz stanowisko badawcze służące do badań laboratoryjnych maszyny z magnesami trwałymi poddanej drganiom. Wyniki pomiarów zostały przedstawione w postaci przebiegów czasowych, widm częstotliwościowych oraz hodografów wektora przestrzennego.
The article presents issues relating to the detection and evaluation of vibration of permanent magnet synchronous machine based on own signals, among others, such as the induced voltage. The object of study and test stand with measuring system used for laboratory measurements have been presented. The measurement results are presented as waveforms, frequency spectrums and space vector hodographs.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 359-362, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Control and Operation of a Hybrid Actuator for Maglev Applications
Autorzy:
Rickwärtz, Jan Philipp
Kolb, Johann
Franck, Marius
Hameyer, Kay
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955978.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
Maglev
electromagnetic levitation
controlled permanent magnet
hybrid actuator
Opis:
The hybrid actuator presented in this article is meant to enable stationary and slow dynamic levitation in Maglev applications. The term 'hybrid' refers to the design of the actuator, which is a combination of permanent magnets (PM) and electromagnets. This paper presents an analytically computable control algorithm for the said hybrid actuator. The theory of magnetic circuits is summarized shortly and used to derive a cascaded control loop consisting of an inner current controller and an outer air gap controller. Since the uncontrolled hybrid actuator is inherently unstable, the system has to be stabilized. By introducing a PID-controller into the air gap control loop, the unstable behaviour of the uncontrolled system is changed into the system behaviour of a damped harmonic oscillator. The advantage of this approach is that the computed controller parameters of the PID-controller can easily be adjusted, so the system behaviour of damping and eigenfrequency can be selected within a certain range. For the execution of the control algorithm, a microcontroller (MCU) is used and for precise air gap measurement, an eddy current sensor is installed. Finally, the behaviour of the current- and air gap controller is discussed for different measurement results and the adjustable system behaviour of the damped harmonic oscillator is presented.
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2021, 6, 41; 128-143
2451-0262
2543-4292
Pojawia się w:
Power Electronics and Drives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Praktyczne zastosowania innowacyjnych projektów maszyn elektrycznych z magnesami trwałymi
New designs of permanent magnet electrical machines – practical applications
Autorzy:
Gawron, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/302221.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
napęd elektryczny
silnik z magnesami trwałymi
prądnica z magnesami trwałymi
electric drive
permanent magnet synchronous motor
permanent magnet synchronous generator
Opis:
Dzisiejsze aplikacje, w których stosowane są silniki elektryczne, są coraz bardziej wymagające. Od stosowanych silników wymagana jest płynna regulacja, wysoki współczynnik mocy, wysoki moment obrotowy (już od najniższych prędkości obrotowych), przy jednoczesnym zachowaniu niewielkich gabarytów oraz masy maszyny. Takim wymaganiom mogą sprostać maszyny z magnesami trwałymi. Oprócz tego maszyny z magnesami trwałymi są generalnie prostej budowy i mają najwyższą sprawność energetyczną wśród maszyn wirujących. W artykule zaprezentowano i skrótowo omówiono najciekawsze projekty maszyn z magnesami trwałymi i ich praktyczne zastosowania. Przedstawione projekty realizowano w ostatnich latach w Instytucie Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL.
Nowadays, demands on drives utilizing electric motors increase continuously. Smooth control, high power factor, high rotational torque (also at lowest rotational speeds) together with small dimensions and weight are required. These requirements are fulfilled by permanent magnet motors. Moreover, PM machines are generally of simple design and are characterized by highest efficiency of all rotating electrical machines. The most interesting designs of PM motors and their practical applications are presented and shortly described in the paper. These projects were carried out in Institute of Electrical Drives and Machines KOMEL during the last few years.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 11; 103-111
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane, innowacyjne projekty maszyn elektrycznych z magnesami trwałymi i ich praktyczne zastosowania
Selected innovative designs of electrical machines with permanent magnets and their practical applications
Autorzy:
Gawron, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1200827.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
napęd elektryczny
silnik z magnesami trwałymi
prądnica z magnesami trwałymi
electric drive
permanent magnet synchronous motor
permanent magnet synchronous generator
Opis:
Electrical machines with permanent magnets are characterized by simple design, highest power efficiency and highest power density among all known and used types of electrical machines. PM machines are perfectly suited to drives requiring wide range of rotational speed control and drives with high starting torque. They are also used in drives, where weight of the machine is the decisive factor. In the current paper the most interesting designs of electrical machines and their applications have been discussed. All of the described machines have been designed and built in the Institute of Electrical Drives and Machines Komel.
Maszyny elektryczne z magnesami trwałymi są prostej budowy, mają najwyższą sprawność energetyczną oraz dysponują największą gęstością mocy ze wszystkich znanych i stosowanych rodzajów maszyn elektrycznych. Maszyny tego typu doskonale nadają się do układów napędowych, w których wymagana jest szeroka regulacja prędkości obrotowych oraz w napędach o dużym momencie rozruchowym. Maszyny tego typu stosowane są również w napędach, w których determinującym parametrem jest ich masa. W niniejszym artykule przedstawiono i omówiono najciekawsze projekty maszyn z magnesami trwałymi i ich praktyczne zastosowania, które w kilku ostatnich latach zrealizowano w Instytucie Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 1, 109; 1-10
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Iron loss and eddy-current loss analysis in a low-power BLDC motor with magnet segmentation
Autorzy:
Młot, A.
Korkosz, M.
Łukaniszyn, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141649.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
straty żelaza
straty wieloprądowe
warstwa magnetyczna
BLDC motor
iron loss
eddy current losses
permanent magnet segmentation
cogging torque reduction
magnet layers
Opis:
This paper considers a Brushless Direct Current (BLDC) machine prototype with six poles and 36 stator slots including a three phase double-layered distributed winding. Presented modifications of rotor construction are identified in order to achieve the best possible compromise of eddy-current losses and cogging torque characteristics. The permanent magnet (PM) eddy-current loss is relatively low compared with the iron loss; it may cause significant heating of the PMs due to the relatively poor heat dissipation from the rotor and it results in partial irreversible demagnetization. A reduction in both losses is achieved by magnet segmentation mounted on the rotor. Various numbers of magnet segmentation is analysed. The presented work concerns the computation of the no-load iron loss in the stator, rotor yoke and eddy-current loss in the magnets. It is shown that the construction of the rotor with segmented magnets can significantly reduce the PM loss (eddy-current loss). The eddy-current loss in PMs is caused by several machine features; the winding structure and large stator slot openings cause flux den sity variations that induce eddy-currents in the PMs. The effect of these changes on the BLDC motor design is examined in order to improve the machine performance. 3-D finite-element analysis (FEA) is used to investigate the electromagnetic behaviour of the BLDC motor.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2012, 61, 1; 33-46
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multi-objective design optimization of five-phase fractional-slot concentrated-winding surface-mounted permanent-magnet machine
Autorzy:
Nekoubin, Amir
Soltani, Jafar
Dowlatshah, Milad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949883.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Finite Element Method
genetic algorithm
optimization
permanent-magnet motors
Opis:
The multi-phase permanent-magnet machines with a fractional-slot concentratedwinding (FSCW) are a suitable choice for certain purposes like aircraft, marine, and electric vehicles, because of the fault tolerance and high power density capability. The paper aims to design, optimize and prototype a five-phase fractional-slot concentrated-winding surface-mounted permanent-magnet motor. To optimize the designed multi-phase motor a multi-objective optimization technique based on the genetic algorithm method is applied. The machine design objectives are to maximize torque density of the motor and maximize efficiency then to determine the best choice of the designed machine parameters. Then, the two-dimensional Finite Element Method (2D-FEM) is employed to verify the performance of the optimized machine. Finally, the optimized machine is prototyped. The paper found that the results of the prototyped machine validate the results of theatrical analyses of the machine and accurate consideration of the parameters improved the acting of the machine.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2020, 69, 4; 873-889
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Silnik magnetoelektryczny do pompy paliwa rakietowego kriogenicznego systemu napędowego o małej sile ciągu
Permanent magnet motor to drive propellant pump for low thrust cryogenic propulsive systems
Autorzy:
Długiewicz, L.
Kołowrotkiewicz, J.
Szeląg, W.
Ślusarek, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1369568.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik magnetoeletryczny
pompa paliwa
permanent magnet motors
propellant pump
Opis:
The paper presents problems investigated by Mikroma in the project "In Space Propulsion", re-alized within 7' Framework Programme of the European Union. The investigation concerns elaboration of an electric motor to propulsion of a fuel pump in the new concept of cryogenic rocket propulsion with smali thrust force. The problems connected with elaboration of the motor suited to work in cryogenic conditions arę discussed. Chosen results of investigations of the influence of cryogenic temperaturę on the properties of motor manufacturing materials arę shown. Moreover, results of laboratory tests of built prototype motors arę presented.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 2, 95; 51-56
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measurement and three-dimensional calculation of induced electromotive force in permanent magnets heater cylinders
Autorzy:
Bouakacha, Riad
Ouili, Mehdi
Allag, Hicham
Mehasni, Rabia
Chebout, Mohammed
Bouchekara, Houssem Rafik Al-hana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2106419.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
electromotive force
EMF
induction heating
permanent magnet
EMF sensor
Opis:
In this work, the electromotive force (EMF) near a permanent magnet heating cylinder was determined using a practical test bench. The aim is to elaborate three-dimensional analytical calculation capable of predicting accurately the same electromagnetic quantities by calculating the induced EMF in the presence of an inductive sensor. The analytical approach is obtained from developing mathematical integrals using the Coulombian approach to permanent magnets. In this approach, rotations are considered by Euler’s transformations matrices permitting the calculation of all permanent magnets flux densities contributions at the same points in the surrounding free space. These points, part of a uniform rectangular grid of the active EMF sensor surface, are used to compute the EMF by Faraday’s law. The validation results between experimental and simulated ones confirm the robustness and the efficiency of the proposed analytical approach.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2022, 29, 2; 315--331
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Search for canted spin arrangement in Er2-xTbxFe14B with Mössbauer spectroscopy
Autorzy:
Kurzydło, P. M.
Bogacz, B. F.
Pędziwiatr, A. T.
Oleszak, D.
Przewoźnik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/147036.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
Mössbauer effect
permanent magnet materials
spin diagrams
spin reorientation
Opis:
The materials studied were polycrystalline compounds Er2-xTbxFe14B (x = 0.1, 0.2, 0.3, 0.4) which crystallize in a tetragonal lattice and display a variety of spin arrangements. The compounds have been measured with 57Fe Mössbauer spectroscopy over the temperature range 80–320 K in order to investigate the spin reorientation processes. Each compound was studied in a wide temperature range, with precise Mössbauer scanning in the vicinity of the transition. The set of spectra obtained for a given compound was analyzed using simultaneous fi tting procedure to investigate the infl uence of the transition on the shape of the spectra. The fi tting program was specifi ed to analyze the transition according to the ‘two state model’: spins fl ip abruptly from initial angle to fi nal arrangement (90° angle). Obtained results suggest that spin reorientation process cannot be described using only the mentioned above model. Additional computer simulations based on the Yamada–Kato model were conducted to determine temperature range and the type of spin alignments in the vicinity of the transition. These theoretical results supported by spectra analysis suggest the existence of intermediate (canted) spin arrangements in the studied compounds. The spin arrangement diagram was constructed.
Źródło:
Nukleonika; 2015, 60, 1; 93-96
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spin arrangement diagrams for Er2-xRxFe14B (R = Y, Ce) obtained with Mössbauer spectroscopy and phenomenological model
Autorzy:
Pędziwiatr, A.
Bogacz, B.
Gargula, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/148797.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
Mössbauer effect
permanent magnet materials
spin diagrams
spin reorientation
Opis:
Two isostructural series of polycrystalline compounds: Er2-xYxFe14B and Er2-xCexFe14B have been studied by 57Fe Mössbauer spectroscopy in the temperature range 80-370 K. The spin reorientation phenomenon (a transition from basal plane to axial easy magnetisation direction) has been studied extensively by a narrow step temperature scanning in the vicinity of the transition. Using the procedure of subtracting the Mössbauer spectra taken for the same compound at different temperatures, it was possible to follow the influence of transition on the shape of spectra. From this procedure it was concluded that in the region of transition each subspectrum splits into two Zeeman sextets, which are characterised by different hyperfine magnetic fields and quadrupole splittings. The consistent way of describing the Mössbauer spectra was proposed. The spin reorientation temperatures have been established for all compositions and compared with the values obtained from theoretical calculations of spin orientation angle based on phenomenological model. The spin arrangement diagrams have been constructed.
Źródło:
Nukleonika; 2003, 48,suppl.1; 59-63
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rotor power loss in a PM SM by calculation, simulation and measurements, mutual verification of methods
Autorzy:
Vannier, J. C.
Kaczmarek, R.
Wang, Z. Y.
Randria, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/262831.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Tematy:
synchronous machine
permanent magnet
eddy current loss
equivalent circuit
Opis:
The subject of the paper is the comparison of four complementary methods of the rotor loss estimation in a PM SM, supplied by a PWM voltage source. An ANSYS based finite element model produces values of W, the magnetic energy stored, and P, the rotor losses. On analytical level the machine is represented by a parallel two elements equivalent circuit for each voltage harmonic. Its parameters are estimated using P and W values. Finally, the eddy current losses representation in the ANSYS code is verified for magnets under study by direct losses measurements. The calculation results are compared with some measured values resulting from analysis and harmonic decomposition of the machine total losses.
Źródło:
Electrical Power Quality and Utilisation. Journal; 2006, 12, 2; 113-116
1896-4672
Pojawia się w:
Electrical Power Quality and Utilisation. Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Two stage optimization of the PMSM with excitation system composed of different materials
Autorzy:
Knypiński, Ł.
Nowak, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97722.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
electric machines
permanent magnet synchronous motor
optimization
genetic algorithm
Opis:
The paper presents the algorithm and software for the optimization of the rotor structure of the permanent magnet synchronous motor with magnet composed of two materials about different magnetic properties. The software consists of two modules: a numerical model of the PMSM motor and an optimization solver. Numerical implementation is based on finite element method. The optimization module has been elaborated employing the Delphi environment. For the rotor structure optimization the genetic algorithm has been applied Selected results of the calculation are presented and discussed.
Źródło:
Computer Applications in Electrical Engineering; 2013, 11; 148-158
1508-4248
Pojawia się w:
Computer Applications in Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Deformation Temperature on the Magnetic Properties of PrFeB Alloy Fabricated by Gas Atomization
Autorzy:
Cho, Ju-Young
Song, Myung-Suk
Choa, Yong-Ho
Kim, Taek-Soo
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2049154.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
PrFeB alloy
gas atomization
plastic deformation
rolling
REFeB magnet
Opis:
To form the fine micro-structures, the Pr17Fe78B5 magnet powders were produced in the optimized gas atomization conditions and it was investigated that the formation of the textures, microstructures, and the changes in the magnetic properties with increasing the deformation temperatures and rolling directions. Due to the rapid cooling system than the casting process, the homogenous microstructures were composed of the Pr-rich and Pr2Fe14B without any oxides and α-Fe and enables grain refinement. The pore ratios were 2.87, 1.42, and 0.22% at the deformation temperatures of 600, 700, 800°C, respectively in the rolled samples to align the c-axis which is the magnetic easy axis. Because Pr-rich phase cannot flow into the pore with a liquid state at low temperature, the improvement of pore densification was gradually observed with increasing deformation temperature. To confirm the magnetic decoupling effects of Pr2Fe14B phases by Pr-rich phases, the magnetic properties were investigated in rolled samples produced at the deformation temperature of 800°C. Although the remanent field is slightly decreased by 30%, the coercivity fields increased by about 2 times than that previous casted ingot. It is suggested that the gas atomization method can be suitable for fabricating grain refined and pure PrFeB magnets, and the plastic deformation conditions and rolling directions are a critical role to manipulate microstructure and magnetic properties.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2021, 66, 4; 955-958
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ algorytmu sterowania przekształtnika na właściwości napędu z silnikiem bezszczotkowym
Influence of the Inverter Control-Algorithm on the Properties of Drive System with Brushless Motor
Autorzy:
Król, E.
Maciążek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368548.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
PMSM
BLDC
silnik z magnesami trwałymi
optymalne sterowanie silników z magnesami trwałymi
permanent magnet synchronous motor
optimal control of permanent magnet motors
Opis:
In the paper was a described basic type of permanent magnet motors used in electric drives. Rotors construction differences and points the basic advantages and disadvantages of permanent magnets synchronous motors (PMSM) and brushless DC motors (BLDC) was described. In the rest of the article results of tests the drive system of synchronous motor with permanent magnet (IPM rotor) and a BLDC rotor was presented. Drive system was powered by the inverter with implemented different control algorithms ie the BLDC, PMSM SPM, PMSM IPM.
W artykule przedstawiono podstawowe typy silników z magnesami trwałymi stosowane w napędach elektrycznych. Omówiono budowę wirników, różnice konstrukcyjne oraz wskazano podstawowe wady i zalety silników synchronicznych z magnesami trwałymi (PMSM) oraz silników bezszczotkowych prądu stałego (BLDC). W dalszej części artykułu przedstawiono wyniki badań układu napędowego z silnikiem synchronicznym z magnesami trwałymi (wirnik IPM) oraz wirnikiem BLDC, który zasilany był z falowników z zaimplementowanymi różnymi algorytmami sterowania tj. BLDC, PMSM SPM, PMSM IPM.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 1, 98; 211-215
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of multiphase synchronous machines with fractional slot concentrated windings
Autorzy:
Szeląg, W.
Jędryczka, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97197.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
Permanent magnet synchronous machines
multiphase machines
fractional slot concentrated winding
Opis:
The paper deals with analyses of multiphase fractional slot permanent magnet synchronous machines with concentrated windings. The advantages of studied machines have been discussed. Studied in the paper multiphase machines contain the number of phases in multiple of 3, facilitating the application of commonly used 3–phase intelligent power modules to build the multiphase supply system. The coding convention, an algorithm and software for synthesis and analysis of multiphase fractional slot concentrated windings have been developed. To verify presented algorithm the field approach has been employed. The professional FEM package Maxwell has been used to determine functional parameters of the test machine with different types of windings. Selected results of simulations of studied multiphase machines with different phase number and winding layouts have been presented and analyzed.
Źródło:
Computer Applications in Electrical Engineering; 2016, 14; 231-244
1508-4248
Pojawia się w:
Computer Applications in Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of end-winding proximity losses in a high-speed PM machine
Autorzy:
Mlot, A.
Lukaniszyn, M.
Korkosz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141443.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
end-winding
permanent magnet motor
eddy-currents losses
proximity losses
Opis:
This paper presents a finite element investigation into the proximity losses in a high-speed permanent magnet (PM) machine for traction applications. A three-dimensional (3D) finite element analysis (FEA) is employed to evaluate and identify the endwinding contribution into the overall winding power loss generated. The study is focused on the end-winding effects that have not been widely reported in the literature. The calculated results confirm that the end-winding copper loss can significantly affect the eddycurrent loss within copper and it should be taken into account to provide reasonable prediction of total losses. Several structures of the end-winding are analyzed and compared in respect to the loss and AC resistance. The results clearly demonstrate that the size of the end-winding has a significant impact on the power loss. The calculated results are validated experimentally on the high-speed permanent magnet synchronous machine (PMSM) prototype for selected various winding arrangements.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2016, 65, 2; 249-261
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design and technical solution of a special motor with permanent magnets
Projekt i rozwiązanie techniczne specjalnego silnika z magnesami trwałymi
Autorzy:
Kaňuch, J.
Dučay, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1201864.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
magnetic motor
permanent magnet
design
silnik magnetyczny
magnes trwały
projekt
Opis:
W artykule przedstawiono nową konstrukcję i rozwiązanie techniczne silnika z magnesami trwałymi małej mocy do zastosowania w prostych aplikacjach. Obecnie znane są różne rozwiązania techniczne silników elektrycznych, które korzystają z pól magnetycznych i elektromagnetycznych. Silnik magnetyczny działa tylko na podstawie odpychania magnesów trwałych. Podstawą rozwiązania technicznego jest zastosowanie magnesów pomocniczych. Magnesy pomocnicze przemieszczają osiowo główne magnesy dysku tak, że wirnik może w sposób ciągły obracać się w określonym kierunku. Przedstawiono wstępne wyniki projektu budowlanego i obliczone przebiegi silnika magnetycznego z magnesami trwałymi.
Energy-saving drive is characterised by a minimum consumption of electricity needed to carry out its technological process. This condition is being met by the drive system composed of an inverter and an induction motor. At high-power drive systems, supplied with a voltage of 6 kV and higher, inverters are expensive. A compromise may be a multi-speed induction motors. Multi-speed motors allow in jumps adjusting the speed to the requirements of the working machine. Table 2 shows - for the assumed algorithm for the work of the machine - the relative power consumption of the drives: continuous-variable-speed-control, running at a constant speed, two-gear, three-gear and four gear.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 1, 109; 83-88
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The application of multi – pole bonded magnets in electric motors
Zastosowanie wielobiegunowych dielektromagnesów w silnikach elektrycznych
Autorzy:
Karbowiak, M
Kapelski, D.
Jankowski, B.
Przybylski, M.
Ślusarek, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372537.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik elektryczny
dielektromagnes
magnes trwały
electric motor
dielectromagnets
permanent magnet
Opis:
Dielectromagnets, also called bonded magnets, are permanent magnets produced by combining hard magnetic powder with dielectric. They have many advantages. One of these for isotropic dielectromagnets is the possibility of multi - pole magnetization in all directions. Dielectromagnets from Nd-Fe-B melt-spun ribbon have good magnetic properties, better than sintered ferrite magnets. Dielectromagnets open new possibilities for the construction of electric machines. The paper presents the advantages of multi - pole dielectromagnets, allowing to replace the multi - pole glued constructions of bipolar permanent magnets. The paper presents the known methods of multi - pole magnetization of permanent magnets, and new solutions for simplification of electric motor designs. Also presented are examples of application of multi - pole Nd-Fe-B dielectromagnets.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 5, 93; 49-52
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Torque ripple calculation of a permanent magnet synchronous motor supplied by a three phase inverter with PWM
Autorzy:
Zaskalicky, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372789.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik synchroniczny
magnes trwały
przekształtnik
synchronous motor
permanent magnet
inverter
Opis:
A steady-state analysis of a permanent magnet synchronous motor drive with a voltage-source inverter is presented. The torque-speed profile required of the drive is a constant torque region from zero to the base speed and a constant power region above base speed. A Fourier series approach is used to predict the line current waveform. Assuming the output inverter's voltage is controlled by a pulse-width notching. Suppose the notching frequency to be constant for all frequency of the fundamental squarewave and to be fixed on 500 Hz. The permanent magnet synchronous motor model is obtained from its analogy to the fixed-excited synchronous motor. From the induced voltage and line current waveforms the electromagnetic torque ripple waveform is calculated.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 88; 81-86
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental verification of the one-phase linear actuator with permanent magnets for robotic system applications
Autorzy:
Just, K.
Piskur, P.
Bielawski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114083.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
multidisciplinary modelling
electromagnetic linear actuator
permanent magnet linear motor
robotics
Opis:
In this paper an experimental results of a static and transient characteristics of the linear motor is to be presented. The linear motor consists of the one cylindrical unmovable coil surrounded by a soft ferromagnetic case and a moveable core made from sequence of ferromagnetic and permanent rings. The model of the linear motor is to be presented with mechanical, electrical and magnetic consideration. At the end of this paper the experimental results are presented with focus on static magnetic force and transient response for a series input voltage steps. The aim of this investigation it was to check the static and dynamic characteristics and assume the usability for application in robotic systems.
Źródło:
Measurement Automation Monitoring; 2017, 63, 7; 238-241
2450-2855
Pojawia się w:
Measurement Automation Monitoring
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of a permanent magnet motor with an inverter in a drive system of a car. Part 2
Autorzy:
Pawelski, Z.
Uszpolewicz, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245003.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
electrical machines
permanent magnet motor
inverter
electric drive control system
Opis:
The article presents a mathematical model of a permanent magnet motor, powered by a three-phase source of sinusoidal voltage, and a control method. Cooperation between numerical integration algorithms in the differential equation system of the motor and an inverter has been verified. The results of numerical simulations are presented in a graphic form. This article is an extension of the publication [12], in which a model of a drive system was proposed, consisting of: a battery, a supercapacitor and a method of controlling these energy sources during a driving cycle of a vehicle. For vector control, the mathematical model of a synchronous machine in the dq coordinate system is the most common one. The most important feature of this control method is the fact that the iq component of the rotor current vector determines the value of motor torque, and the component id – the value of magnetic flux. In the article, the emphasis is put on how inverters work. Their basic task is to generate such currents iabc or voltages uabc to obtain torque without ripples. It leads to development of different control concepts for achieving this goal, which are related to the modelling of magnetic fluxes in a stator and in an inverter.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 4; 325-335
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of a special motor with permanent magnets
Projektowanie specjalnego silnika z magnesami trwałymi
Autorzy:
Kaňuch, J.
Dučay, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368031.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
magnetic motor
permanent magnet
design
silnik magnetyczny
magnes trwały
projektowanie
Opis:
W artykule opisano nowy projekt silnika z magnesami trwałymi małej mocy. Obecnie znane są różne rozwiązania techniczne silników elektrycznych, które wykorzystują pola magnetyczne i elektromagnetyczne. Silnik magnetyczny działa na podstawie odpychania magnesów trwałych. Podstawą rozwiązania technicznego jest stosowanie magnesów pomocniczych. Magnesy pomocnicze przemieszczają osiowo główne magnesy napędu tak, że wirnik może być w sposób ciągły obracany w określonym kierunku.
Described in the paper is a novel design of the permanent magnet motor for easy low power applications. Neither in-detail arrangement nor functioning of the magnetic motor are described herein for the device will be subject to patenting process. Currently, known are different technical solutions for electric motors that use magnetic and electromagnetic fields. The magnetic motor works only on the basis of repulsion of permanent magnets. The basis of the technical solution dwells is use of auxiliary magnets. Auxiliary magnets axially move the main drive magnets so that the rotor can be continuously rotated in defined direction.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 1, 105; 169-173
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of permanent magnet motor to drive longwall shearer mining pulling
Autorzy:
Dzikowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1369130.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik z magnesami stałymi
kombajn ścianowy
magnet motor
mining pulling
Opis:
The paper presents results of a computer simulation from the applications of a synchronous motor with permanent magnets to drive of a mining longwall shearer pulling. The results were compared with currently used to drive pulling systems the squirrel-cage asynchronous motor supplied by frequency converter. The loads occurring in the systems of mining shearer pulling is characterized by high dynamics and variability. The results of a dynamics parameters, economics and especially thermal propulsion using a permanent magnet synchronous motor used in place of the squirrel-cage asynchronous motor commonly speak for use this type of motors on drives of a mining longwall shearer pulling.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 1, 94; 165-170
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vibration increase level problem caused load asymmetry of PM generator
Problem zwiększonego poziomu wibracji, którego przyczyną jest asymetryczne obciążenie generatorów wzbudzanych magnesami trwałymi
Autorzy:
Barański, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252156.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
vibration
asymmetric load
permanent magnet
wibracja
obciążenie asymetryczne
magnes trwały
Opis:
The paper presents a new vibration diagnostic method designed for permanent magnets (PM) generators with point operation asymmetry. Those machines are commonly used in small wind or water systems. The described method is very innovative and unique. Specific structural properties of machines excited by permanent magnets are used in this method - electromotive force (EMF) generated due to vibrations. In this article several issues will be discussed: the similarity of permanent magnet machines to vibration sensor, calculations, results of simulation and laboratory tests. The method is the subject of patent application [1]-[2].
Praca przedstawia zastosowanie wibracyjnej metody diagnostycznej dla generatorów z magnesami trwałymi pracujących w stanach asymetrii obciążenia. Maszyny te są wykorzystywane w małych elektrowniach wiatrowych oraz wodnych. Opisywana metoda jest innowacyjna i unikalna. Wykorzystuje ona specyficzne właściwości konstrukcyjne maszyn z magnesami trwałymi, tj. indukowanie się SEM pod wpływem wibracji. W pracy przedstawiono min. podobieństwo maszyny z magnesami trwałymi do czujnika drgań, zawarto wyniki obliczeń, symulacji oraz badań laboratoryjnych. Metoda ta jest przedmiotem zgłoszenia patentowego [1]-[2].
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 78-82, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Magnet Scrap Size on the Extraction Behavior of Heavy Rare Earth Elements by Liquid Metal Extraction
Autorzy:
Nam, Sun-Woo
Rasheed, Mohammad Zarar
Park, Sang-Min
Lee, Sang-Hoon
Kim, Do-Hyang
Kim, Taek-Soo
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355705.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
liquid metal extraction
rare earth elements
recycling
oxidation
magnet scrap
Opis:
Liquid metal extraction (LME) process results in 100% neodymium (Nd) extraction but the highest extraction efficiency reportedfor Dysprosium (Dy) so far is 74%. Oxidation of Dy is the major limiting factor for incomplete Dy extraction. In order to enhance the extraction efficiency and to further investigate the limiting factors for incomplete extraction, experiments were carried out on six different particle sizes of under 200 μm, 200-300 μm, 300-700 μm, 700-1000 μm, 1000-2000 μm and over 2000 μm at 900°C with magnesium-to-magnet scrap ratio of 15:1 for 6, 24 and 48 hours, respectively. This research identified Dy2 Fe17 in addition toDy2 O3 phase to be responsible for incomplete extraction. The relationship between Dy2 Fe17 and Dy2O3 phase was investigated, and the overall extraction efficiency of Dy was enhanced to 97%.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 4; 1273-1276
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical Assessment of a One-Mass Spring-Based Electromagnetic Energy Harvester on a Vibrating Object
Autorzy:
Chiu, M.-C.
Chang, Y.-C.
Yeh, L.-J.
Chung, C.-H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/177720.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
spring
harvester
generator
permanent magnet
simulated annealing
optimization
buckling
Fatigue
Opis:
The paper is an exploration of the optimal design parameters of a space-constrained electromagnetic vibration-based generator. An electromagnetic energy harvester is composed of a coiled polyoxymethylen circular shell, a cylindrical NdFeB magnet, and a pair of helical springs. The magnet is vertically confined between the helical springs that serve as a vibrator. The electrical power connected to the coil is actuated when the energy harvester is vibrated by an external force causing the vibrator to periodically move through the coil. The primary factors of the electrical power generated from the energy harvester include a magnet, a spring, a coil, an excited frequency, an excited amplitude, and a design space. In order to obtain maximal electrical power during the excitation period, it is necessary to set the system’s natural frequency equal to the external forcing frequency. There are ten design factors of the energy harvester including the magnet diameter (Dm), the magnet height (Hm), the system damping ratio (ζsys), the spring diameter (Ds), the diameter of the spring wire (ds), the spring length (ℓs), the pitch of the spring (ps), the spring’s number of revolutions (Ns), the coil diameter (Dc), the diameter of the coil wire (dc), and the coil’s number of revolutions (Nc). Because of the mutual effects of the above factors, searching for the appropriate design parameters within a constrained space is complicated. Concerning their geometric allocation, the above ten design parameters are reduced to four (Dm, Hm, ζsys, and Nc). In order to search for optimal electrical power, the objective function of the electrical power is maximized by adjusting the four design parameters (Dm, Hm, ζsys, and Nc) via the simulated annealing method. Consequently, the optimal design parameters of Dm, Hm, ζsys, and Nc that produce maximum electrical power for an electromagnetic energy harvester are found.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2016, 41, 1; 119-131
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energy-optimal V/f control of permanent magnet synchronous motors for fan applications
Autorzy:
Brock, S.
Pajchrowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372687.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik synchroniczny
magnes trwały
sterowanie
synchronous motor
permanent magnet
control
Opis:
The paper deals with the problem of V/f control of a Permanent Magnet Synchronous Motor without winding dumper for fan applications. Based on stability analysis, an additional stabilizing loop is introduced. Voltage optimization was carried out in order to minimize the input power of PMSM. Simulation results confirmed the validity of the applied solution for fan applications.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 4, 92; 169-174
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A comparison of operation properties of a high-efficiency squirrel-cage induction motor and LSPMSM
Autorzy:
Jażdżyński, W.
Bajek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1813500.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
permanent magnet synchronous motors
induction motors
high efficiency motors
optimization
Opis:
In the paper some results of design optimization calculations performed for induction motors with both the aluminum and copper cages, as well as for a line start permanent magnet synchronous motor (LSPMSM) with ratings PN=0.75kW, UN=400V, fN=50Hz, 2p=4 are presented. Basing upon obtained optimal designs, the prototypes of the LSPMSM and an induction motor with a reduced rated power PN=0.55kW have been manufactured. The experiments have proved that the LSPMSM has a selfstarting and sufficient overloading ability, and its rated efficiency (according to standards - direct efficiency determination by means of the torque meter test) is circa 89.1%. The properties of the optimized prototype of the induction motor could not be determined due to a delay in its correct manufacturing.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 238-243
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the permanent magnets arrangement on the single-phase line start permanent magnet synchronous motor performances
Wpływ sposobu ułożenia magnesów trwałych w wirniku jednofazowego silnika synchronicznego z magnesami trwałymi na jego parametry
Autorzy:
Gwoździewicz, M.
Zawilak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1813549.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
single-phase motor
synchronous motor
permanent magnet
high efficiency motor
Opis:
W artykule przedstawiono konstrukcje jednofazowych silników synchronicznych z magnesami trwałymi. W programie Maxwell zbudowano modele jednofazowych silników synchronicznych z magnesami trwałymi bazujące na jednofazowym silniku indukcyjnym produkcji seryjnej. Zbadano wpływ sposobu ułożenia magnesów na właściwości silnika. Zaprezentowano parametry eksploatacyjne jednofazowego silnika synchronicznego z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 267-272
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Welfare Considerations in Migration Decision-Making through a Life-Course Approach: A Qualitative Study of Spanish EU-Movers
Autorzy:
Andrejuk, Katarzyna
Godin, Marie
Jolivet, Dominique
Pereira, Sónia
Van Mol, Christof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2049897.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
migration aspirations
migration decisions
welfare state
welfare magnet
crisis
Spain
Opis:
The welfare aspects of intra-European migration remain an important and controversial topic of academic and political debates. These discussions touch upon the classical ‘welfare magnet’ or ‘welfare tourism’ hypothesis. Transcending the politicised concept of ‘benefit tourism’, our paper examines how welfare-state considerations in relation to migration decisions vary across the life course. Relying on micro-level qualitative research focusing on Spanish intra-EU movers, the paper probes deeper into how individuals perceive welfare systems, analysing the subtle and nuanced meanings of different aspects of the welfare for their migration decisions. We focus more specifically on welfare provisions in terms of health care, compulsory education, child support and other care responsibilities, unemployment and pensions and retirement. Our research indicates that, in studies on the migration–welfare nexus, it is necessary to move beyond the current narrow focus on the welfare magnet hypothesis and to examine how diverse welfare arrangements continuously and dynamically set the context for migration decisions at various stages of an individual’s life. The results of our research show how features of the Spanish welfare system, in comparison to those of potential destination countries, might act as both a trigger and/or a barrier to migration. As such, we get a ‘thicker description’ of the role which welfare might play in shaping individuals’ eventual migratory aspirations and decisions.
Źródło:
Central and Eastern European Migration Review; 2021, 10, 2; 93-110
2300-1682
Pojawia się w:
Central and Eastern European Migration Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of the technical level of magnetic fishing tools
Autorzy:
Romanyshyn, Taras
Romanyshyn, Liubomyr
Bembenek, Michał
Mokhnii, Ihor
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409609.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
fishing tool
lifting force
magnetic system
permanent magnet
technical level
Opis:
A variety of magnetic fishing tools poses the task of the optimal choice of tool for eliminating accidents during the construction, operation and repair of wells. Existing criteria for assessing the quality of fishing magnets are characterized by the complexity of the determination and the ambiguity of the results. Therefore, the aim of research is development of a new approach to determining the technical level of fishing tools of various types and designs. A complex criterion has been developed that allows to evaluate the technical level of magnetic systems by correlating the actual and theoretical values of the total and specific lifting forces. Also it has been carried out a qualimetric analysis of magnetic tools, which are currently offered by world manufacturers. As a result, mathematical models are found that describe the average and modern world level of devices with specific lifting force. Technical decisions are proposed, the implementation of which in the design of magnetic systems of fishing tools will allow to achieve high values of lifting force. Application of the proposed complex criterion along with the results of qualimetric analysis will make it possible to objectively assess the technical level of magnetic fishing tools both at the design stage and during serial production.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2020, 2 (28); 78-83
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-50 z 277

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies