Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "lubricating properties" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-49 z 49
    Tytuł:
    Evaluation of lubricating properties of titan truck plus 15W40 oil used in marine diesel engines
    Autorzy:
    Młynarczak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241944.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    marine diesel engine
    lubricating oil
    lubricating properties
    oil deterioration
    Opis:
    The paper presents the results of lubricating properties tests of Titan Truck Plus 15W40 motor oil. Tested oil was used in Caterpillar 3512B high-speed engines, which propelled the tug boat. The lubricating properties parameters were determined for fresh oil and used oil samples. Builder of Caterpillar 3512B engine recommends lubricating oil change after every 1000 hours of operation. Lubricating oil samples were taken from engine oil system after 342 hours of service and after 1024 hours of service, it means just before lubricating oil change. The test results were collected by means of a four-ball extreme pressure tester T-02 according to Polish Norm PN-76/C-04147. The following lubricating properties parameters were determined: weld load Pz, maximum nonseizure load Pn, seizure load Pt and load wear index Ih. Investigations showed that for used oil samples maximum nonseizure load and seizure load increase but weld load and load wear index decrease. These results indicate that used oil has higher boundary layer resistance (better antiwear properties) but worse antiseizure properties, which are determined in hard working conditions of the sliding node elements. In author’s opinion, worsening of the antiseizure properties results of solid impurities presence, which come from lubricating oil deterioration process. To verify that thesis the detail analysis of the tested oils chemical content has been made. Spectrol Q100 spectrometer, which can specify content of 24 chemical elements in the lubricating oils was used for this purpose.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2014, 21, 1; 163-168
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparative study of selected lubricating properties of biofuels
    Autorzy:
    Gardyński, L.
    Kałdonek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102464.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    vegetable oils
    rapeseed oil methyl esters
    lubricating properties
    Opis:
    The paper presents the research results of lubricity of selected vegetable oils, rapeseed oil methyl esters, and esters with addition of oleic acid. Higher wear of samples during lubrication by rapeseed oil methyl esters in comparison to the tested vegetable oils was obtained. The addition of oleic acid to esters resulted in the improvement of their lubricating properties.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2013, 7, 20; 75-79
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigation of the influence of chemical interaction aftermarket additives on lubricating properties of Marinol RG 1240 engine oil
    Autorzy:
    Młynarczyk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/243149.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    trunk piston marine diesel engine
    lubricating oil
    lubricating properties
    aftermarket additive
    Opis:
    The paper presents the results of lubricating properties tests of Marinol RG 1240 motor oil used in trunk piston marine diesel engines and modified by chemical interaction aftermarket additives – Motor Life Professional and Mind. The test results were collected by means of a four-ball extreme pressure tester T-02 according to Polish Norm PN-76/C-04147. The following lubricating properties parameters were determined: weld load Pz, maximum nonseizure load Pn, seizure load Pt, load wear index Ih and load limit of wear Goz. Investigations showed that tested chemical interaction aftermarket additives improve load wear index Ih, and seizure load Pt (in case of Motor Life Professional), simultaneously impair maximum non-seizure load Pn. Weld load Pz remains on the same level. But the load limit of wear Goz which characterises the wear resistance in extremely hard working conditions increases considerably- 542% for tested oil with the addition of 5% by volume of Motor Life Professional and 520% with the addition of 5% by volume of Mind additive. These results indicates that tested aftermarket additives can form additional boundary layer (independent of lubricating oil boundary layer) which activates in extreme working conditions (very high temperatures and loads) of the sliding node elements. That layer could protect machines elements against seizure. In authors opinion, modifying of motor oils (provided with antiwear and antiseizure additives by the manufacturer) by chemical interaction aftermarket additives can increase durability and reliability of the machine elements especially in hard working condition for example frequent starts and load changes, overloads, operation in polluted atmosphere (transport, mining, building engineering etc.).
    Źródło:
    Journal of KONES; 2013, 20, 2; 285-290
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Microbiological Analysis of Coolant Used in Machining
    Autorzy:
    Józwik, Jerzy
    Zawada-Michałowska, Magdalena
    Budzik, Grzegorz
    Legutko, Stanislaw
    Kupczyk, Maciej Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2201920.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    metalworking fluids
    CNC machining
    cooling properties
    lubricating properties
    microorganism
    microorganisms
    Opis:
    The subject of microbiological tests of coolants presented in the work is the cutting fluid (emulsifying oil) of Fuchs ECOCOOL 68 CF3. The liquid was taken from the tanks of three different numerically controlled machines (Lasertec 65, MillTap 700, CTX beta 1250 TC), used with different intensity. The five most characteristic and popular media were used in the study: nutrient agar - plain, TSA medium (tryptone-soy-agar), medium with dichloran, rose bengal and chloramphenicol, Sabouraud agar with Chloramphenicol, Czapka agar. The incubation time was dependent on the type of microorganisms. After the specified time, the plates inoculated on the medium were subjected to visual observations and under the Leica DM 500 microscope. As a result of the observation, the following types of microorganisms (fungi and bacteria) were detected: Aspergillus Niger Tiegh, Candida Albicans, Saphylococcus Aureus, Micrococcus Luteus and Escherchia Coli and Citrobacter Freundia. The assessments were made in fixed periods. The results are presented as a function of the intensity of the use of cutting fluids. Microbiological analysis of machining fluids will allow for optimizing the time periods of using coolants and will also contribute to the protection of the operator's health and indirectly "extending the life cycle" of the technological machine.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2023, 17, 2; 206--214
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania wpływu preparatu eksploatacyjnego o działaniu chemicznym na własności smarne oleju obiegowego stosowanego w silnikach okrętowych
    Investigation of the influence of a surface active agent on lubricating properties of oil used in marine diesels
    Autorzy:
    Młynarczak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189945.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    olej smarowy
    preparat eksploatacyjny
    własności smarne
    lubricating oil
    operating agent
    lubricating properties
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań własności smarnych oleju handlowego silnikowego Marinol RG 1240 stosowanego w bezwodzikowych silnikach okrętowych oraz modyfikowanego preparatem eksploatacyjnym o działaniu chemicznym Motor Life Professional (MLP). Badania wykonano na aparacie czterokulowym T-02 zgodnie z PN-76/C-04147. Wyznaczono następujące wskaźniki własności smarnych: obciążenie zespawania Pz, obciążenie zacierające Pt, obciążenie niezacierające Pn, wskaźnik zużycia pod obciążeniem Ih oraz graniczne obciążenie zużycia Goz. Modyfikowanie oleju preparatem eksploatacyjnym Motor Life Professional w zdecydowany sposób wpłynęło na zwiększenie odporności na zużycie i poprawę własności przeciwzatarciowych środka smarowego (wzrost Goz oraz Ih). Pozostałe wskaźniki (Pz, Pt) pozostały na tym samym lub nieco niższym poziomie (Pn).
    The paper presents the results of lubricating property tests on Marinol RG 1240 motor oil used in trunk piston marine diesel engines and modified by the Motor Life Professional surface active agent. The test results were collected by means of a four-ball extreme pressure tester T-02 according to PN-76/C-04147. The following lubricating properties parameters were determined: weld point Pz, non-seizure point Pn, seizure point Pt, load wear index Ih, and load limit of wear Goz. Investigations showed that the modification of lubricating oil by Motor Life Professional surface active agent considerably increases the wear resistance and antiseizure properties – increase of Goz and Ih parameters. The remaining parameters are unchanged (Pz, Pt) or a little lower (Pn).
    Źródło:
    Tribologia; 2012, 4; 175-181
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modyfikowanie warunków pracy węzła tarcia olejami z dodatkami eksploatacyjnymi na bazie środków smarnych stałych
    Modifying the operating conditions of friction pairs with solid lubricant based additives
    Autorzy:
    Laber, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189844.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    własności smarne
    oleje smarowe
    dodatki eksploatacyjne
    lubricating properties
    lubricants additives
    Opis:
    W artykule przedstawiono rezultaty badań stosowania w czasie eksploatacji dodatków na bazie środków smarnych stałych miedzi i ołowiu oraz dwusiarczku molibdenu do oleju smarowego AN68 i CE/SF SAE 15W/40. Rezultaty badań wyznaczono za pomocą aparatu czterokulowego testera T-02 poprzez następujące wskaźniki własności smarnych: obciążenie zespawania Pz, obciążenie niezacierające Pn, wskaźnik zużycia pod obciążeniem Ih oraz obciążenie niezacierające Pt. Wskaźniki pozwoliły na określenie pozytywnego lub negatywnego wpływu dodatków eksploatacyjnych na właściwości przeciwzatarciowe i przeciwzużyciowe.
    The article presents the results of tests into the application of additives based on solid lubricants of copper, lead, and molybdenum disulphide to AN68 and CE / SF SAE 15W/40 lubricating oils. The test results were collected with a four-ball T-02 tester, which determined the following indicators of lubricating properties: weld load Pz, non-seizure load Pn, load wear index Ih and seizure load Pt. The indicators were used to determine a positive or negative effect of additives on anti-seizure and anti-wear properties.
    Źródło:
    Tribologia; 2011, 5; 137-145
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania wpływu preparatów eksploatacyjnych na zmianę własności smarnych olejów oraz właściwości tribologiczne żeliwa
    Investigation of the influence of operating preparations on the change of the lubricating properties of oils and the tribological properties of cast iron
    Autorzy:
    Laber, S.
    Jenek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/190066.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    preparaty eksploatacyjne
    właściwości tribologiczne
    własności smarne
    exploatation preparations (PE)
    tribological properties
    lubricating properties
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu preparatów eksploatacyjnych na zmiany własności smarnych olejów oraz właściwości tribologicznych żeliwa. Przeanalizowano synergizm dodatku technologicznego z preparatami eksploatacyjnymi, oraz ich oddziaływanie na powierzchnię tarcia w oparciu o pomiary stereometrii i analizę na mikroskopie skaningowym.
    This paper presents the results of the influence of operating preparations on the changes of the lubricating properties of oils and the tribological properties of cast iron. A synergy of the technological addition of operating preparations was analysed, as well as their influence on the surface friction, based on stereometry and the scanning microscopy image analysis.
    Źródło:
    Tribologia; 2010, 6; 25-38
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Poprawa warunków pracy węzła tarcia poprzez zastosowanie preperatów eksploatacyjnych do oleju smarowego
    Improving the working conditions of friction by using operation additives to lubricating oil
    Autorzy:
    Laber, A.
    Adamczuk, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/971363.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    warstwa graniczna
    preparaty eksploatacyjne
    właściwości smarne
    boundary layer
    operation additives
    lubricating properties
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych i weryfikacyjnych na rzeczywistych obiektach technicznych dla oleju smarowego CE/SF SAE 15W/40 i modyfikowanego preparatami eksploatacyjnymi o działaniu chemicznym, na bazie metali miękkich i powodującymi efekt selektywnego przenoszenia. Badania laboratoryjne obejmowały wyznaczenie takich wskaźników charakteryzujących właściwości smarne jak: obciążenie zespawania, obciążenie niezacierające, wskaźnik zużycia pod obciążeniem, obciążenie zacierające oraz wyznaczenie zużycia poprzez pomiar średniej średnicy skaz na nieruchomych kulkach biorących udział przy wyznaczeniu obciążenia zespawania. Po badaniach laboratoryjnych przeprowadzono badania weryfikacyjne na silnikach autobusów po eksploatacji około 20 tys. km. Po procesie eksploatacji silników autobusów wyznaczono właściwości smarne, fizykochemiczne oraz zawartość żelaza w środkach smarowych. Badania wykazały, że preparaty eksploatacyjne wprowadzone do oleju handlowego CE/SF SAE 15W/40 wpłynęły na wzrost własności przeciwzatarciowych i przeciwzużyciowych olejów przed i po procesie eksploatacji silników autobusów około 20 tys. km. Preparaty eksploatacyjne wpłynęły na mniejszy spadek lepkości olejów mierzonych w temperaturze 40°C i 100°C w porównaniu z olejem handlowym, zmniejszyły spadek liczby zasadowej oraz spowodowały mniejszy przyrost zawartości żelaza w olejach.
    This paper presents the results of laboratory testing and verification on the actual technical facilities for lubricating oil CE/SF SAE 15W/40 and modified operational preparations with chemicals based on solid lubricants and causing a selective transfer effect. Laboratory tests included the appointment of indicators characterizing the lubricating properties, which are weld load, no scuffing load, wear under load, and scuffing load consumption, by measuring the average diameter of the flaws in the balls still involved in the determination of welding load. After laboratory tests were carried out, verification tests were made on the engines of buses after the operation about 20 thousand kilometres. After the trial operation of bus engines, designated lubricating and physicochemical properties and iron content in the lubricants were determined. Studies showed that preparations made to the oil supplies (commercial CE/SF SAE 15W/40) influenced the growth of antiseizure properties and anti-oil before and after the operation of the engines of buses for about 20 thousand kilometres. Preparation supplies contributed to a smaller decrease in oil viscosity measured at 40°C and 100°C, compared to the trade-grade oil, reduced the decline in the alkaline level, and resulted in a smaller increase in the iron content in oils.
    Źródło:
    Tribologia; 2014, 1; 27-39
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ dodatków na charakterystyki tribologiczne smarów plastycznych
    The effect of additives on the tribological characteristics of greases
    Autorzy:
    Drabik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/188006.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    smary plastyczne
    dodatki
    odporność oksydacyjna
    właściwości smarne
    greases
    additives
    oxidation stability
    lubricating properties
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań tribologicznych realizowanych w obecności modyfikowanych smarów plastycznych. Zbadano wpływ warunków tarcia oraz dodatków typu polimerowego i fulerenowych nanostruktur węglowych na charakterystyki tribologiczne smarów plastycznych. Testy zużyciowe realizowano w warunkach izotermicznych, w trzech różnych temperaturach. Po testach oceniono wpływ warunków tarcia na zmiany zachodzące na powierzchni tarcia oraz na zmianę jakości badanych smarów. Do identyfikacji zmian zachodzących w warstwie wierzchniej pod wpływem tarcia zastosowano technikę SEM/EDS. Natomiast do oceny zmian odporności oksydacyjnej smarów wykorzystano różnicową kalorymetrię skaningową DSC. Zastosowane dodatki wyraźnie wpłynęły na stabilność oksydacyjną oraz na skuteczność działania smarów w warunkach testu, szczególnie w podwyższonej temperaturze.
    The article presents the results of tribological investigations carried out in the presence of modified greases. The effects of friction conditions and additives like polymers and fullerene carbon nanostructures on the tribological characteristics of greases were investigated. The testing was carried out using a tester under isothermal conditions. After tests, changes in the friction surface and changes in the quality of greases were evaluated. To identify changes in the surface layer due to the friction, SEM/EDS analysis was applied. The change in the oxidation resistance of lubricants was determined by differential scanning calorimetry, DSC. Based on the results, the possible uses of lubricants under mechanical and thermal conditions were evaluated. The additives investigated have clearly changed the properties of the grease and their effects depend on the test temperature.
    Źródło:
    Tribologia; 2015, 5; 17-28
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected issues of exploitation of wood machining devices on the example of a chipboard press
    Wybrane zagadnienia eksploatacji maszyn do obróbki drewna na przykładzie prasy do płyt wiórowych
    Autorzy:
    Jałbrzykowski, M.
    Obidziński, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/334631.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    operational durability
    mechanical properties
    tribological wear
    lubricating properties
    trwałość eksploatacyjna
    właściwości mechaniczne
    zużycie tribologiczne
    właściwości smarne
    Opis:
    The paper presents selected results of performance tests of working elements of a wood machining device. The focus was on operational durability of its working elements. In order to assess the condition of these elements, tests of mechanical properties, the chemical composition of the operational surface layer, and microscope observations of selected areas were carried out, as well as evaluation of lubricating properties of lubricants for the working elements of the device. Diverse mechanical properties, diverse wear patterns, and physiochemical changes of surface layers of the elements were noted. A significant impact of the lubricants on the observed phenomena was stated. Due to industrial secret, the name and type of the tested machines were hidden.
    W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań właściwości użytkowych elementów roboczych maszyny do wiórowej obróbki drewna. Skupiono się na trwałości eksploatacyjnej jej elementów roboczych. W celu oceny stanu tych elementów wykonano badania właściwości mechanicznych, składu chemicznego eksploatacyjnej warstwy wierzchniej, obserwacji mikroskopowych wybranych obszarów oraz wykonano badania właściwości smarnych substancji do smarowania elementów roboczych tej maszyny. Zwrócono uwagę na zróżnicowane właściwości mechaniczne, zróżnicowane formy zużycia oraz modyfikację fizykochemiczną warstwy wierzchniej tych elementów. Wskazano na istotny wpływ środków smarowych na obserwowane zjawiska. Ze względu na tajemnicę przemysłową ukryto nazwę oraz typ maszyny, którą poddano ocenie.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2016, 61, 3; 180-185
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ paliwa RME w oleju napędowym na właściwości smarne w skojarzeniu stal-aluminium
    Influence RME fuel addition to diesel fuel on lubricating ability in association with steel and aluminium
    Autorzy:
    Koniuszy, A.
    Batko, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/258051.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    paliwo RME
    olej napędowy
    stal
    aluminium
    smarność
    diesel fuel
    steel
    RME fuel
    lubricating properties
    Opis:
    W przeprowadzonym doświadczeniu zbadano wpływ dodatku paliwa RME do oleju napędowego na właściwości smarne w skojarzeniu stal-aluminium. Badania przeprowadzono w układzie pary trącej wałek-pierścień mierząc wartość momentu tarcia oraz temperaturę próbki i cieczy smarnej. Po analizie wagowego zużycia próbek stwierdzono, że dodatek 20% paliwa RME do oleju napędowego powoduje największe zużycie. Największą wartość momentu tarcia uzyskano przy 5% dodatku paliwa RME.
    In carried out an experiment was testing influence RME fuel addition to diesel fuel on lubricating ability in association with steel and aluminium. Tests were carrying out in arrangement: roller-ring and were measuring value of moment of friction and temperature of the sample and the liquid lubricant. After the analysis of gravimetric wear of samples it was found that 20% RME fuel addition to diesel fuel caused the highest wear of sample and 5% RME fuel addition to diesel fuel caused the highest value of moment of friction.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2006, 1; 257-261
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Lubricating Properties of Polyester Oils and R404A Refrigerant Mixtures under Starved Lubrication Conditions
    Właściwości smarne mieszanin olejów poliestrowych z czynnikiem chłodniczym R404A w waunkach skąpego smarowania
    Autorzy:
    Górny, Kasper
    Stachowiak, Arkadiusz
    Tyczewski, Przemysław
    Zwierzycki, Wiesław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2171807.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    oil/refrigerant mixture
    lubricating properties
    starved lubrication
    mieszanina olej/czynnik chłodniczy
    właściwości smarne
    skąpe smarowanie
    Opis:
    There has been a dynamic shift towards the use of ecological refrigerants in the refrigeration industry. Currently, they must not contain fluorine and chlorine. The substances that deplete the ozone layer have already been withdrawn, and the refrigerants that increase the greenhouse effect are getting restricted. Until recently, R404A was a quite commonly used HFC refrigerant for commercial refrigeration equipment in both small and large systems. Although R404A refrigerant has considerable greenhouse effect potential, it has not been banned from use in existing refrigeration systems. The widespread use of R404A refrigerant requires appropriate compressor lubricants.In refrigeration compressors, the amount of oil in friction pairs in certain situations may be insufficient. In that event, poor lubrication conditions may occur. There may also be a situation in which the areas of friction lack lubricant and friction pairs are lubricated only by the refrigerant.The article contains a methodical selection of test parameters for polyester oils, allowing one to assess the lubricating properties of the mixtures of oils for refrigeration compressors and refrigerants under poor lubrication conditions. The article also includes the results of wear tests which allow one to evaluate the lubricating properties of oil-refrigerant mixtures under starved lubrication conditions for R404A refrigerant and polyester oils.
    Obecnie w chłodnictwie następuje dynamiczny zwrot w kierunku stosowania ekologicznych czynników chłodniczych. Dość powszechnie stosowanym czynnikiem chłodniczym z grupy HFC dla komercyjnych urządzeń chłodniczych zarówno w małych jak i dużych instalacjach był do niedawna R404A, co wiąże się z potrzebą doboru odpowiednich sprężarkowych środków smarnych. W sprężarkach chłodniczych może wystąpić sytuacja, w której ilość oleju w węzłach tarcia jest niewystarczająca. Wówczas mogą wystąpić skąpe warunki smarowania lub smarowanie tylko przez czynnik chłodniczy. W artykule przedstawiono metodyczny dobór parametrów badań pozwalających na ocenę właściwości smarnych olejów do sprężarek chłodniczych w mieszaninie z czynnikiem chłodniczym w warunkach skąpego smarowania dla olejów poliestrowych. Umieszczono również wyniki badań zużyciowych pozwalających na ocenę właściwości smarnych mieszanin olej – czynnik chłodniczy w warunkach skąpego smarowania uzyskanych dla czynnika chłodniczego R404A z olejami poliestrowymi.
    Źródło:
    Tribologia; 2022, 3; 9--15
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ciecze obróbkowe na bazie oczyszczonej frakcji glicerynowej
    Cutting fluids on the base of purified glycerol fraction
    Autorzy:
    Rogoś, E.
    Urbański, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189782.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    ciecze obróbkowe
    frakcja glicerynowa
    właściwości smarne
    właściwości fizykochemiczne
    biodegradacja
    cutting fluids
    glycerol fraction
    lubricating properties
    physicochemical properties
    biodegradation
    Opis:
    Przedstawiono wyniki badań właściwości funkcjonalnych cieczy obróbkowych wytworzonych na bazie chemicznie oczyszczonej frakcji glicerynowej z produkcji biodisla. Zbadano właściwości fizykochemiczne, mikrobiologiczne i smarne cieczy. W celu porównania oceniono takie same właściwości komercyjnych cieczy obróbkowych. Przeprowadzono również badania odporności opracowanych cieczy na działanie mikroorganizmów i stopnia biodegradacji. Wykazano, że ciecze obróbkowe na bazie oczyszczonej frakcji glicerynowej charakteryzowały się zbliżonymi właściwościami funkcjonalnymi do właściwości produktów komercyjnych.
    The paper presents the functional properties of cutting fluids prepared on the base of chemically purified glycerol fraction obtained during biodiesel fuel production. Antiwear and extreme-pressure properties, resistance to microorganisms and the biodegradability of the fluids were studied. The comparison with the commercial cutting fluids was performed. It was stated that the glycerol fraction-based cutting fluids showed as good functional properties as the commercial ones.
    Źródło:
    Tribologia; 2013, 5; 87-97
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modyfikowanie własności smarnych olejów stosowanych w silniku odrzutowym oraz w układach sterowania lotem
    Modifying the lubricating properties of oils used in jet engines and flight control systems
    Autorzy:
    Laber, S.
    Laber, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189203.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    samoloty odrzutowe
    olej silnikowy
    olej hydrauliczny
    własności smarne
    jet aircraft
    engine oil
    hydraulic oil
    lubricating properties
    Opis:
    W artykule przedstawiono problemy smarowania silników oraz rodzaje środków smarowych stosowanych w silnikach odrzutowych. Przedstawiono wyniki badań własności smarnych: obciążenie zespawania Pz, wskaźnik zużycia pod obciążeniem Ih, obciążenie niezacierające Pn, obciążenie zacierające Pt oraz graniczne obciążenie zużycia Goz badanych środków smarowych handlowych oraz modyfikowanych preparatem eksploatacyjnym (PE) o działaniu chemicznym Motor Life Professional. Badania wykazały, że dodanie preparatu eksploatacyjnego w ilości 5% w stosunku objętościowym wpłynęło na poprawę własności przeciwzużyciowych i przeciwzatarciowych badanych środków smarowych.
    The article presents the problems of lubrication and types of lubricants used in jet engines. The results of tribological properties were presented: weld point Pz, load-wear index Ih, last nonseizure load Pn, seizure load Pt, limiting load of wear Goz for commercial oils and these oils with Motor Life Professional addition. Studies have shown that the addition of additive in an amount of 5% by volume has improved antiwear and antiseizure properties investigated lubricants.
    Źródło:
    Tribologia; 2015, 5; 79-88
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ rodzaju zagęszczacza na charakterystyki tribologiczne smarów plastycznych
    The influence of the type of thickener on tribological characteristics of lubricating greases
    Autorzy:
    Kozdrach, R.
    Bajer, J.
    Drabik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/190203.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    smar plastyczny
    właściwości smarne
    właściwości przeciwzużyciowe
    właściwości przeciwzatarciowe
    zagęszczacze
    faza rozpraszana
    faza rozpraszająca
    lubricating greases
    lubricating properties
    antiwear properties
    antiscuffing properties
    thickeners
    dispersed phase
    dispersion phase
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu fazy rozpraszanej na właściwości smarne wybranych kompozycji smarowych. Do wytworzenia smarów plastycznych użyto mineralnej bazy olejowej, którą następnie zagęszczono stearynianem litu, stearynianem wapnia, kompleksowym mydłem litowym, modyfikowaną krzemionką oraz mieszaniną PTFE i krzemionki modyfikowanej. Wykonano badania właściwości smarnych objęte normą dla badanej grupy środków smarowych, a uzyskane wyniki porównano ze sobą i oceniono wpływ rodzaju zagęszczacza na wartość badanych parametrów. Do oceny właściwości tribologicznych wykorzystano wyniki badań granicznego obciążenia zużycia, obciążenia zespawania, obciążenia zacierającego, granicznego obciążenia zatarcia oraz granicznego nacisku zatarcia. Na podstawie wyników badań tribologicznych wybranych kompozycji smarowych stwierdzono, że najkorzystniej na właściwości przeciwzużyciowe badanych smarów plastycznych wpływa stearynian wapnia, natomiast najskuteczniejszą ochronę przeciwzatarciową pełnią zagęszczacze krzemionkowe i krzemionkowo-polimerowe.
    In this article, the authors present the results of investigations on the influence dispersed phase on the lubricating properties of selected lubricated compositions. For production plastic greases used to mineral oil basis, which then thickens lithium stearate, calcium stearate, complex lithium soap, modified silica and mixtures of teflon and methylated silica. The investigation of lubricating properties were carried out for research groups of lubricated compositions and the obtained results were compared to account for the influence of the thickener on the value of research parameters. The results of investigations on the limiting load of wear, weld point, scuffing load, the limiting load of scuffing, and the limiting pressure of seizure were used for the estimation of tribological properties. Using the results of the tribological investigations selected for lubricated compositions, we were able to ascertain the most advantageous compositions for the antiwear properties of plastic greases that influence calcium stearate; however, the best protection against antiscuffings are silica and polymer-silica thickeners.
    Źródło:
    Tribologia; 2011, 1; 73-83
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ rodzaju fazy dyspergującej na właściwości tribologiczne smarów plastycznych
    The influence of a type of dispersion phase on the tribological properties of lubricating greases
    Autorzy:
    Kozdrach, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/188380.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    smar plastyczny
    właściwości smarne
    właściwości przeciwzużyciowe
    właściwości przeciwzatarciowe
    zagęszczacze
    faza zdyspergowana
    faza dyspergująca
    lubricating grease
    lubricating properties
    antiwear properties
    antiscuffing properties
    thickeners
    dispersed phase
    dispersion phase
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu rodzaju fazy dyspergującej na właściwości smarne wybranych kompozycji smarowych. Do wytworzenia smarów plastycznych użyto mineralnej, syntetycznej oraz roślinnej bazy olejowej, które następnie zagęszczono modyfikowaną krzemionką w postaci AerosiluR. Wykonano badania właściwości tribologicznych objęte normą dla smarów plastycznych wytworzonych na różnych olejach bazowych, a uzyskane wyniki porównano ze sobą i oceniono, jaki wpływ ma rodzaj zastosowanej fazy dyspergującej na wartość badanych parametrów. Do oceny właściwości tribologicznych wykorzystano wyniki badań granicznego obciążenia zużycia, obciążenia zespawania, obciążenia zacierającego, granicznego obciążenia zatarcia oraz granicznego nacisku zatarcia. Na podstawie wyników badań tribologicznych stwierdzono, że najkorzystniej na właściwości przeciwzużyciowe badanych smarów plastycznych wpływa olej rzepakowy, natomiast najskuteczniejszą ochronę przeciwzatarciową pełni olej parafinowy o czystości farmaceutycznej.
    In this article, the author presents the results of investigations on the influence of the dispersion phase on the lubricating properties of selected lubricated compositions. For production lubricating greases, mineral, synthetic, and vegetable oil bases are thickened with modified silica to form AerosilR. The investigation of tribological properties were carried out for lubricating greases made on different oils bases and the obtained results were compared to account for the influence of the kind of dispersion phase on the value of research parameters. The results of investigations on the limiting load of wear, weld point, scuffing load, the limiting load of scuffing, and the limiting pressure of seizure were used for the estimation of tribological properties. Using the results of the tribological investigations, we were able to ascertain the most advantageous compositions for the antiwear properties of lubricating greases that influence vegetable oil; however, the best protections against anti-scuffing are mineral oils of pharmaceutical purity.
    Źródło:
    Tribologia; 2012, 6; 85-97
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Biodegradowalny olej hydrauliczny o podwyższonych właściwościach smarnych
    Biodegradable hydraulic oil with improved lubricating properties
    Autorzy:
    Rogoś, E.
    Urbański, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189205.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    oleje roślinne
    oleje hydrauliczne
    biodegradacja
    właściwości smarne
    właściwości fizykochemiczne
    vegetable oil
    hydraulic oil
    biodegradation
    lubricating properties
    physicochemical properties
    Opis:
    Przedstawiono wyniki badań oleju hydraulicznego o klasie lepkości VG 46, wytworzonego na bazie olejów roślinnych. Oceniono właściwości smarne, fizykochemiczne i ekologiczne produktu. Ze względu na obecność w oleju dodatków przeciwzużyciowych i przeciwzatarciowych, uzyskane wyniki badań odniesiono do wymagań normy PN-C-96057-6: "Oleje hydrauliczne do hydrostatycznych układów hydraulicznych. Oleje hydrauliczne L-HV". Tej klasy oleje charakteryzują się wysokimi właściwościami smarnymi i lepkościowo-temperaturowymi. Normatywną ocenę właściwości smarnych oleju poszerzono o badania przeprowadzone dzięki użyciu urządzenia T-02. Oceniono też stabilność termooksydacyjną oleju. Stwierdzono, że wytworzony olej hydrauliczny na bazie produktów roślinnych spełnia wymagania normatywne dla olejów klasy L-HV. Wykazuje wysokie właściwości przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe, lepkościowo-temperaturowe, przeciwkorozyjne, przeciwpienne i termooksydacyjne. Może być aplikowany w wysokoobciążonych układach hydraulicznych, pracujących w zmiennych warunkach klimatycznych, np. mobilnych układach rolniczych i leśnych.
    The test results of hydraulic oil with viscosity grade VG 46 manufactured on a base of vegetable oil were presented. Their lubricating, physicochemical and ecological properties were studied. Due to existence of antiwear and antiscuffing additives in oil, results were referred to the standard PN-C-96057-6 "Machine oil used to hydrostatic machine scheme. Machine oil L-HV.”" Tested oil is characterised with the high level of lubricating and viscosity-temperature properties. Lubricating properties of the oil were tested according to the standard and additionally were tested using a non-standard method employing a T-02 device. Thermooxidant stability of oil was also studied. It was stated that hydraulic oil based on vegetable products accomplish the requirements of the standard appropriate for oils with L-HV class. It proves the high antiwear and antiscuffing, adhesive-temperature, corrosive, antifoam and thermooxidant properties of the oil. It can be used in highly-loaded hydraulic systems, which work in different climatic conditions, e.g. in agricultural and forest systems.
    Źródło:
    Tribologia; 2009, 2; 201-212
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Właściwości smarne oleju z alg w skojarzeniu stal–stal
    Lubricating properties of algae oil in steel-steel tribosystem
    Autorzy:
    Dziosa, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189979.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    olej z alg
    właściwości fizykochemiczne
    właściwości smarne
    olej rzepakowy
    algae oil
    physical and chemical properties
    lubricating properties
    rapeseed oil
    Opis:
    Przeprowadzono badania właściwości fizykochemicznych oraz smarnych oleju uzyskanego z alg. Stwierdzono, że istotne z tribologicznego punktu widzenia właściwości fizykochemiczne oleju z alg są zbliżone do właściwości oleju rzepakowego. Oba oleje charakteryzują się podobną gęstością oraz lepkością kinematyczną i dynamiczną w temperaturze 100°C. Olej z alg wykazuje nieznacznie niższą lepkość kinematyczną i dynamiczną w temperaturach niższych od 60°C i, co za tym idzie, nieco wyższy wskaźnik lepkości. Największą różnicę pomiędzy olejami stwierdzono w zakresie podatności na termooksydację – olej z alg jest pod tym względem wyraźnie mniej odporny od rzepakowego. Olej z alg wykazuje także nieco gorsze właściwości smarne w skojarzeniu stal–stal, mierzone wielkością granicznego obciążenia zużycia oraz obciążenia zacierającego. Niemniej jednak olej z alg może potencjalnie stanowić alternatywę dla oleju rzepakowego, szczególnie w kontekście planowanego w Unii Europejskiej zakazu wykorzystywania jadalnych części roślin do innych celów niż spożywczych.
    The physic-chemical and lubricating properties oil of obtained from algae are studied. It was found that important, from tribological point of view, physico-chemical properties of algae oil are similar to those of rapeseed oil. Both oils have a similar density as well as kinematic and dynamic viscosity at 100°C. Algae oil has a slightly lower kinematic and dynamic viscosity at temperatures below 60°C and a slightly higher viscosity index. The biggest difference between the oils was found in the susceptibility to thermal oxidation – algae oil is less resistant to thermal oxidation from rapeseed oil. Algae oil has slightly worse lubricating properties in steel-steel tribosystems, evaluated on the basis of the value of limiting load of wear (Goz) and scuffing load (Pt). However, the lubricating properties of algae oil are sufficiently similar to rapeseed oil. Therefore, it can be used as an alternative to rapeseed oil in the ecological lubricants.
    Źródło:
    Tribologia; 2013, 5; 21-31
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Lubricating and physicochemical properties of vegetable oil bases for hydraulic fluids
    Właściwości smarne i fizykochemiczne roślinnej bazy olejowej dla płynów hydraulicznych
    Autorzy:
    Rogoś, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/256674.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    olej roślinny
    olej hydrauliczny
    baza olejowa
    właściwości smarne
    właściwości fizykochemiczne
    vegetable oil
    hydraulic fluid
    oil base
    lubricating properties
    physicochemical properties
    Opis:
    The tests results of vegetable oil bases with viscosity grade VG 46, based on rapeseed oil were presented. The viscosity of vegetable oil has been modified through the addition of castor oil or synthetic viscosity improvers. The lubricating and physicochemical properties of base oils were investigated. The obtained results were compared with the requirements of Polish standard PN?C?96057?6: "Petroleum products - Hydraulic oils for hydrostatic systems - Hydraulic oils L-HV." It was stated that vegetable bases exhibit excellent antiscuffing properties. They fulfil the requirements of the standard in the scope of rheological properties, corrosive properties, air release properties, and filtering rate. The elaborated oils have a high flash point. The mixture of rapeseed oil and castor oil has, additionally, high shear resistance and good demulsibility. For these reasons, this mixture was indicated as base oil for the L?HV class of hydraulic oil for agricultural machinery.
    Przedstawiono wyniki badań roślinnych baz olejowych o klasie lepkości VG 46, wytworzonych z rafinowanego oleju rzepakowego. Lepkość oleju rzepakowego modyfikowano poprzez wprowadzenie oleju rycynowego lub syntetycznego wiskozatora. Oceniono właściwości smarne i fizykochemiczne olejów bazowych. Uzyskane wyniki badań odniesiono do wymagań normy PN-C-96057-6: "Oleje hydrauliczne do hydrostatycznych układów hydraulicznych. Oleje hydrauliczne L-HV". Stwierdzono, że roślinne bazy olejowe wykazywały wysokie właściwości przeciwzatarciowe w warunkach zacierania. Spełniały wymagania normy w zakresie właściwości reologicznych, przeciwkorozyjnych, zdolności do wydzielania powietrza i szybkości filtrowania. Cechowały się wysoką wartością temperatury zapłonu. Mieszanina oleju rzepakowego i rycynowego wykazywała dodatkowo wysoką odporność na ścinanie i korzystne właściwości deemulgujące. Z tego względu zaproponowano ją jako bazę dla olejów hydraulicznych rodzaju L-HV do maszyn rolniczych.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2006, 4; 259-266
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wymuszenia cieplne w testach tribologicznych a skuteczność działania nietoksycznych smarów plastycznych
    Thermal load in the tribological tests against the performance of the non-toxic greases
    Autorzy:
    Drabik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189998.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    smary plastyczne
    kompozycje olejowe
    dodatki
    odporność oksydacyjna
    współczynnik tarcia
    greases
    composite oils
    additives
    oxidation stability
    lubricating properties
    Opis:
    W opracowaniu przedstawiono ocenę wpływu temperatury otoczenia na charakterystyki tribologiczne skojarzenia ciernego pracującego w obecności nietoksycznych smarów plastycznych. Oceniono stan powierzchni elementów trących skojarzenia typu kula-tarcza po testach prowadzonych przy zadanej, stałej temperaturze (20°C, 60°C, 120°C). Poza zmienną temperaturą testu pozostałe parametry były jednakowe dla wszystkich ocenianych kompozycji smarnych. Przedstawiono zależność pomiędzy temperaturą testu a współczynnika tarcia i zużycia stalowego modelowego skojarzenia typu kula-tarcza smarowanego badanymi smarami. Po testach tribologicznych oceniono wpływ wymuszeń cieplnych na zmianę odporności oksydacyjnej badanych smarów, wykorzystując różnicową kalorymetrię skaningową DSC. Na podstawie uzyskanych rezultatów oceniono skuteczność działania zastosowanych smarów plastycznych narażonych na działanie wymuszeń cieplnych w węzłach tarcia.
    This article presents an assessment of the heat influence on the tribological characteristics of the friction couple that was lubricated by the grease. After the tribological tests, the states of the surface of the frictional elements were assessed. The tests were conducted with an assigned and stable temperatures (20°C, 60°C, 120°C) with the use of the ball-on-disc couple. Beyond the variable heat factor, the other parameters of the test, such as: load, speed, and the role of friction were the same for all of the assessed lubricating compositions. The relationships between temperature and the fiction coefficients, as well as wear of the steel elements of the friction couple that were lubricated with the use of the tested greases were presented. After tribological tests, the influences of the thermal load on oxidation stability of greases were tested with the use of Differential Scanning Calorimetry (DSC). Based on the research results, the efficacy of each of the greases applied was analysed. The research results revealed good lubricating properties and thermal stability of the lubricants, and proved the usefulness of the greases in the frictional contacts that are exposed to heat load.
    Źródło:
    Tribologia; 2012, 4; 49-58
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie wpływu preparatu eksploatacyjnego Mind M na zmianę własności smarnych oleju bazowego SN-150
    Investigation into the influence of Mind M operating preparation on changes of lubricating properties of base oil SN-150
    Autorzy:
    Mikołajczyk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2071789.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    preparaty eksploatacyjne
    właściwości tribologiczne
    własności smarne
    struktura geometryczna powierzchni
    SGP
    exploitation preparations
    PE
    tribological properties
    lubricating properties
    surface geometrical structure
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu preparatu eksploatacyjnego Mind M na zmianę własności smarnych oleju bazowego SN-150 dla próbek o styku konforemnym. Do analizy wybrano parametry: Rq, Rt, Rpk, Ra oraz przebieg temperatur w komorze olejowej dla zadanej drogi tarcia. Przykładowo dla prędkości obrotowej wrzeciona równej 500 min-1 zaobserwowano stopniowe obniżanie temperatury w komorze olejowej z ok. 23,5°C do ok. 20,5°C wraz ze zwiększeniem dodatku preparatu eksploatacyjnego Mind M z 0,5% do 7%. Różnice temperatur dla stężeń 5% i 7% zaobserwowano tylko w początkowym okresie współpracy, tj. dla drogi tarcia ok. 900 m.
    Research results dealing with the influence of Mind M operating preparation on changes of lubricating properties of base oil SN-150 are presented in the paper. The parameters: Rq, Rt, Rpk, Ra and a course of temperature in the oil chamber were selected for analysis. For example, a gradual decrease of temperature in the oil chamber from 23.5°C to about 20.5°C with 0.5% to 7% addition of Mind M operating preparation, at spindle rotating velocity equal to 500 min-1 was observed. The temperature differences for concentrations 5% i 7% were observed only at initial period, i.e. for a friction distance of about 900 m.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2012, 5; 235-236
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Odporność oksydacyjna kompozycji olejowych po testach w węzłach tarcia
    The resistance oxidation of the composite oils after tribological test
    Autorzy:
    Drabik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189802.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    kompozycje olejowe
    olej roślinny
    dodatki
    odporność oksydacyjna
    współczynnik tarcia
    composite oils
    vegetable oils
    additives
    oxidation stability
    lubricating properties
    Opis:
    Do oceny wpływu wymuszeń cieplnych węzła tarcia na zmiany jakościowe zachodzące w olejach bazowych zastosowano skaningową analizę różnicową (DSC). Badania tribologiczne prowadzono wykorzystując tester kula-tarcza w warunkach kontrolowanego grzania węzła tarcia, w skojarzeniu stal-stal w obecności ocenianych olejów. W pracy przedstawiono charakterystyki tribologiczne uzyskane dla badanych olejów w zależności od temperatury, w której prowadzono test. Przedstawiono zależność pomiędzy temperaturą testu tribologicznego a odpornością oksydacyjną badanych olejów, co skutkowało zmianą współczynnika tarcia stalowego skojarzenia typu kula-tarcza.
    The experimentally determined oxidation stability of the compositions based on vegetable oils are presented. Analysed oxidation onset temperature was obtained from the Different Scanning Calorimetry (DSC) curves, which provide the rapid prediction of the oxidative stability of lubricants. Several oils have been tested using a ball-disk testing machine. The tribological tests were done at the temperatures of 20°C, 60°C and 120°C. The influence of the temperature of tribological tests on the change of the resistance oxidation of oil compositions is introduced in the article. The profitable influence of applied inhibitors was affirmed on the stability of the propriety of studied oil compositions after the tribological test.
    Źródło:
    Tribologia; 2011, 5; 49-58
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Odporność oksydacyjna i właściwości smarne stabilizowanych roślinnych baz olejowych
    The oxidation stability and lubricating properties of oil compositions
    Autorzy:
    Iłowska, J.
    Bereska, B.
    Drabik, J.
    Kozdrach, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189797.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    stabilizowane kompozycje olejowe
    olej rzepakowy
    odporność oksydacyjna
    właściwości smarne
    composite oils
    vegetable oils
    additives
    oxidation stability
    lubricating properties
    Opis:
    Zastosowanie modyfikacji procesu oksypolimeryzacji oleju roślinnego z wykorzystaniem inhibitora Irgaoxu i/lub przedmuchu mieszaniny reakcyjnej gazem inertnym miało na celu uzyskanie stabilizacji właściwości otrzymanych olejów. Stwierdzono, że modyfikacja procesu oksypolimeryzacji ma wpływ na stabilność oksydacyjną oraz właściwości smarne uzyskanych olejów. Wyznaczono odporność i stabilność uzyskanych olejów na proces utleniania na podstawie analizy termicznej określając temperaturę początku utleniania i czas indukcji utleniania. Odporność olejów na przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe oddziaływania oceniono stosując standardowe testy tribologiczne rozszerzone o badania w warunkach zacierania. Modyfikacja procesu oksypolimeryzacji oleju roślinnego, w którym otrzymano oleje o wyższych klasach lepkości wpłynęła na wzrost odporności na utlenianie oraz zwiększenie trwałości filmu smarowego.
    The oxypolymerization process of plant oil was modified with application of antioxidant (Irganox, BASF) and/or with infusion of an inert gas through the reaction mixture in order to obtain stabilised lubricating properties of lubricating oils. It was concluded that the modification of the oxypolymerization process influenced both the oxidative stability and the lubricating properties of the obtained oils. Based on Oxidation Induction Time (OIT) and the temperature at which oxidation begins (OOT), the resistance and stability of obtained oils were determined by means of thermal analysis. Using standard tribological tests, supplemented by additional tests under seizing conditions, the oil’s resistance to seizing and wearing was also tested. Modification of oxypolimnerization process of plant oil in which oils of a higher viscosity class have been obtained and lead to the improvement of oxidative stability of oils and an increase in the life-time of the lubricant film.
    Źródło:
    Tribologia; 2011, 5; 69-80
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Changes in the lubricating properties of lubricants due to thermal loads during tribological test
    Zmiana właściwości smarnych kompozycji smarowych pod wpływem wymuszeń cieplnych w warunkach testu tribologicznego
    Autorzy:
    Drabik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/190488.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    właściwości smarne
    kompozycje olejowe
    smar
    odporność oksydacyjna
    testy tribologiczne
    lubricating properties
    oil compositions
    grease
    oxidation stability
    tribological test
    Opis:
    The paper presents the results of research on the relationships of temperature, friction coefficient, and wear in the different conditions of tribological tests conducted with the use of ball-disc contact lubricated with compositions of vegetable oils and additives. The influence of tribological test conditions on the oxidative resistance of investigated lubricants was evaluated with the use of Differential Scanning Calorimetry (DSC). Based the research results, the effectiveness of oils, with additives as inhibitors, and their abilities to work in friction contacts subjected to thermal loads were analysed and evaluated.
    W opracowaniu przedstawiono zależność pomiędzy temperaturą testu tribologicznego a zmianą współczynnika tarcia i zużycia skojarzenia kula–tarcza smarowanego badanymi kompozycjami skomponowanymi na bazie oleju roślinnego. Po testach tribologicznych oceniono wpływ warunków testu tribologicznego na zmianę odporności oksydacyjnej badanych środków, wykorzystując różnicową kalorymetrię skaningową (DSC). Na podstawie uzyskanych rezultatów oceniono skuteczność działania badanych inhibitowanych kompozycji smarowych i ich możliwość pracy w węzłach tarcia narażonych na działanie wymuszeń cieplnych.
    Źródło:
    Tribologia; 2016, 270, 6; 21-31
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Charakterystyki tribologiczne smarów plastycznych wytworzonych na modyfikowanych olejach roślinnych
    Tribological characteristics of greases prepared on modified vegetable oils
    Autorzy:
    Drabik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/188419.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    roślinne smary plastyczne
    modyfikowane oleje roślinne
    odporność oksydacyjna
    właściwości smarne
    composite oils
    vegetable oils
    additives
    oxidation stability
    lubricating properties
    Opis:
    Zbadano przydatności modyfikowanych olejów roślinnych jako faza dyspersyjna smaru plastycznego. Oceniono wpływ tych olejów na charakterystyki tribologiczne oraz odporność na proces utleniania uzyskanych smarów. Do wyznaczenia odporności oksydacyjnej smarów plastycznych zastosowano skaningową analizę różnicową (DSC). Badania tribologiczne prowadzono na aparacie czterokulowym w warunkach smarowania granicznego i zacierania. Stwierdzono, że smary wytworzone na modyfikowanych olejach o klasie lepkości VG460 charakteryzują się korzystniejszymi właściwościami smarnymi i odpornością oksydacyjną niż smary uzyskane na olejach o klasie lepkości VG150. Zastosowany dodatek uszlachetniający wyraźnie poprawił właściwości przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe smarów, chociaż jego działanie było zróżnicowane i w dużej mierze zależało od lepkości użytego oleju.
    The study investigated the usefulness of modified vegetable oils as disperse-phase grease. The influence of these oils on tribological characteristics and their resistance to oxidation were studied. To determine the oxidation resistance of greases, differential scanning calorimetry analysis (DSC) was used. Tribological tests were performed on boundary lubrication conditions and mashing. It was found that the lubricants produced on modified oils (viscosity class VG460) were characterized by more favourable properties of lubricants and resistance to oxidation than oils obtained in the viscosity class VG150. The additive used clearly improved antiwear and antiseizure lubricants, although its effect was varied and largely depended on the viscosity of the oil used.
    Źródło:
    Tribologia; 2015, 2; 31-40
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie stabilności właściwości inhibitowanych kompozycji olejowych po testach przyspieszonego utleniania
    Study on stability of the properties of stabilised oil compositions after tests of the accelerated oxygenation
    Autorzy:
    Drabik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/190200.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    stabilizowane kompozycje olejowe
    olej rzepakowy
    testy przyspieszonego utleniania
    właściwości smarne
    odporność oksydacyjna
    composite oils
    vegetable oils
    additives
    oxidation stability
    lubricating properties
    Opis:
    W opracowaniu przedstawiono ocenę stabilności właściwości smarnych i odporności oksydacyjnej inhibitowanych kompozycji olejowych poddanych procesowi przyspieszonego utleniania. Zbadano wpływ tego procesu na zmianę ocenianych właściwości oraz skuteczność działania zastosowanych inhibitorów utleniania. Stwierdzono korzystny wpływ zastosowanych inhibitorów na stabilność właściwości badanych kompozycji olejowych po testach przyspieszonego utleniania.
    The opinion of the stability of properties of oil compositions after the process of accelerated oxygenation was introduced in the study. The object of investigations was rapeseed oil and oil compositions with the addition of oil from Sylibum marianum (L.) OC and with the addition ETH and BCH. The comparison of properties of studied additions was executed before and after the test of accelerated oxygenation. The influence of this process was examined concerning the change of estimated proprieties and the effectiveness of the working of the applied inhibitors of the oxygenation. A differential scanning calorimeter (DSC) was applied to the opinion of the stability of the estimated properties of the oil compositions. The characteristic parameters were read from DSC exotherm and then used to assess the oils oxidative stabilities. Several oils have been tested using the Four–Ball Testing Machine and its modified version. The properties of the studied oil compositions were estimated to the standard PN-76 /C-04147 and were estimated on the value of scuffing load (Pt) and limiting pressure of seizure (poz). The profitable influence of applied inhibitors was affirmed on the stability of properties of the studied oil compositions after the tests of accelerated oxygenation.
    Źródło:
    Tribologia; 2011, 1; 39-52
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ oczyszczania olejów sprężarkowych na ich właściwości smarne
    The influence of the purifying process on lubricating properties of compressor oils
    Autorzy:
    Rogoś, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/188845.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    oczyszczanie olejów
    oczyszczanie w polu sił odśrodkowych
    filtracja przegrodowa
    właściwości smarne
    właściwości fizykochemiczne
    purification process
    oils
    centrifugal filtration
    barrier filtration
    lubricating properties
    physicochemical properties
    Opis:
    Zbadano wpływ oczyszczania w polu sił odśrodkowych oraz metodą filtracji przegrodowej na właściwości smarne i fizykochemiczne olejów sprężarkowych. Były to oleje odpadowe, pochodzące z centralnego układu odolejania amoniaku. Badano właściwości przeciwzatarciowe i przeciwzużyciowe w warunkach ekstremalnych wymuszeń, przy zastosowaniu aparatu czterokulowego T-02 oraz czystość, lepkość i liczbę kwasową, zgodnie z wymaganiami normatywnymi dla tego rodzaju olejów. Stwierdzono korzystny wpływ oczyszczania na oceniane właściwości olejów sprężarkowych. W wyniku zastosowanych procesów zwiększyła się trwałość filmu smarowego tworzonego przez oleje oraz zmniejszyły skutki zacierania. Zmniejszyła się liczba kwasowa olejów. Było to efektem usunięcia z olejów zanieczyszczeń, w tym metalicznych produktów zużycia elementów trących.
    The influence of the purifying process on lubricating and physicochemical properties of compressor oils was tested. The objects of the study were oils from the central system of ammonia cleaning. The antiwear and extreme-pressure properties were investigated by means of a T-02 four-ball apparatus. In addition, cleanliness, kinematic viscosity, and acid number were determined, according to the standards for compressor oils. It was concluded that the purification of compressor oils improves their lubricating properties and their acid number. Those improvements resulted from the removal of pollutants, mainly metallic particles, which are products of wear.
    Źródło:
    Tribologia; 2013, 2; 159-168
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena odporności na utlenianie oraz właściwości smarnych kompozycji oleju roślinnego
    The assessment of the oxidation stability and of lubricating properties of oil compositions
    Autorzy:
    Drabik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/190599.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    olej roślinny
    naturalne przeciwutleniacze
    stabilizowane kompozycje olejowe
    odporność na utlenianie
    właściwości smarne
    vegetable oils
    natural additives
    stabilize composite oils
    oxidation stability
    lubricating properties
    Opis:
    Zbadano odporność oksydacyjną oraz właściwości smarne stabilizowanego oleju rzepakowego. Do oceny odporności na utlenianie przygotowanych kompozycji olejowych wykorzystano metodę DSC – skaningową kalorymetrię różnicową oraz test PetroOxy. W wyniku przeprowadzonych testów utleniania stwierdzono poprawę odporności oksydacyjnej oleju rzepakowego stabilizowanego olejem z ostropestu plamistego oraz naturalnymi przeciwutleniaczami. Testy tribologiczne prowadzono na aparacie czterokulowym wg metody standardowej, jak również zmodyfikowanej w warunkach zacierania.
    The objective of the study was to stabilise rapeseed oil of the following natural antioxidants. Stability of rapeseed oil without and with addition of antioxidants was measured with the differential scanning calorimetry – DSC and PetroOXY. The antiwar and anti-seizure properties of oils were determined in the sliding steel-steel tribological couple utilising a four-ball machine. A group of oil compositions with natural antioxidants were subjected to a series of tests confirming their usefulness as of base oils of greases.
    Źródło:
    Tribologia; 2009, 3; 41-50
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Non-toxic plastic lubricant for the food industry
    Nietoksyczny smar plastyczny dla przemysłu spożywczego
    Autorzy:
    Drabik, J.
    Iłowska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257338.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    base oil
    non-toxic plastic lubricants
    lubricating properties
    oxidising stability
    food industry
    olej bazowy
    nietoksyczny smar plastyczny
    właściwości smarne
    stabilność oksydacyjna
    przemysł spożywczy
    Opis:
    The implementation of mandatory quality management systems in the food industry generates the need to develop lubricating products with appropriate performance properties that are safe for the ecosystem. When designing specialized lubricants, special attention was given to the selection of components, taking into account, in addition to their functional properties, their ecological properties. This article presents a description of a lubricant based on non-toxic ingredients. The main components of the lubricant are synthetic oil and a thickener with certified components. The lubricant performance properties and its oxidising stability were examined. As a result, a comprehensive lubricant was developed, characterised by performance durability. The designed lubricant has a health clearance certificate of the National Institute of Hygiene and is permitted in the food industry. The developed product is intended for industrial use as a typical bearing lubricant, wherever it is required to use certified lubricant.
    Wprowadzanie w przemyśle spożywczym obligatoryjnych systemów zarządzania jakością generuje potrzebę opracowania materiałów smarowych o odpowiednich właściwościach eksploatacyjnych oraz bezpiecznych dla ekosystemu. Podczas komponowania specjalistycznych materiałów smarowych zwrócono szczególną uwagę na dobór komponentów, uwzględniając oprócz ich właściwości funkcjonalnych również właściwości ekologiczne. W artykule przedstawiono charakterystykę smaru plastycznego, wytworzonego na bazie nietoksycznych składników. Głównymi składnikami smaru są: olej syntetyczny oraz atestowane komponenty zagęszczacza. Zbadano i oceniono właściwości smarne oraz stabilność oksydacyjną wytworzonego smaru. W efekcie opracowano kompleksowy smar plastyczny, charakteryzujący się wysoką trwałością użytkową. Wytworzony smar posiada atest Jakości Zdrowotnej PZH, dopuszczający stosowanie go w przemyśle spożywczym. Opracowany produkt przeznaczony jest do zastosowań przemysłowych jako typowy smar łożyskowy, wszędzie tam gdzie wymagane jest stosowanie certyfikowanych smarów plastycznych.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2015, 2; 5-13
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Effect of the Formation of Polymer/Surfactant Complexes on Selected Tribological Properties of Their Aqueous Solutions
    Wpływ tworzenia kompleksów polimerów z surfaktantami na wybrane właściwości tribologiczne ich wodnych roztworów
    Autorzy:
    Sułek, M. W.
    Jedynak, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/188741.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    lubricating properties
    motion resistance
    antiseizure properties
    aqueous solutions
    polymer/surfactant
    complexes
    sodium lauryl sulfate
    polyvinylpyrrolidone
    właściwości smarne
    opory ruchu
    właściwości przeciwzatarciowe
    wodne roztwory
    kompleksy polimerów z surfaktantami
    laurylosiarczan sodu
    poliwinylopirolidon
    Opis:
    Aqueous solutions of sodium alkyl sulphate (surfactant) and polyvinylpyrrolidone (polymer) whose physicochemical properties, including complexing ability, have been widely described in the literature were proposed as a model lubricant. It has been assumed that aqueous solutions of these compounds will favourably modify lubricating properties of water under high load conditions. For this purpose, measurements were made on a four-ball apparatus (T-02 Tester) for aqueous solutions of these compounds. Two kinds of tests were carried out: at constant loads (2, 3, and 4 kN) and variable loads within the range of 0 to 7.2 kN. Unexpectedly, high decreases in motion resistance and wear as well as an increase in antiseizure properties were found in relation to water as a base. The results obtained are so promising that solutions with an optimized composition can find practical applications. The surprisingly high effectiveness of the additives used results from the formation of surfactant/polymer complexes. These adducts adsorb at the interface, and, under friction conditions, they form a lubricant film capable of carrying high loads.
    Jako modelową substancję smarową zaproponowano wodne roztwory alkilosiarczanu sodu (surfaktant) i poliwinylopirolidonu (polimer), których właściwości fizykochemiczne, w tym zdolność do kompleksowania, zostały szeroko opisane w literaturze. Postawiono tezę, że wodne roztwory tych związków będą korzystnie modyfikowały właściwości smarne wody w warunkach wysokich obciążeń. W tym celu dla wodnych roztworów tych związków wykonano pomiary na aparacie czterokulowym (Tester T-02). Przeprowadzono 2 rodzaje testów: przy stałych obciążeniach (2, 3, 4 kN) oraz przy zmiennym obciążeniu w przedziale zmienności od 0 do 7,2 kN. Stwierdzono nieoczekiwanie duże obniżenie oporów ruchu i zużycia oraz wzrost właściwości przeciwzatarciowych w odniesieniu do wody jako bazy. Uzyskane wyniki są na tyle obiecujące, że roztwory o zoptymalizowanym składzie mogą znaleźć zastosowanie praktyczne. Niespodziewanie wysoka efektywność stosowanych dodatków jest konsekwencją tworzenia kompleksów surfaktanta z polimerem. Addukty te adsorbują na granicy faz, a w warunkach tarcia tworzą film smarny zdolny do przenoszenia wysokich obciążeń.
    Źródło:
    Tribologia; 2018, 281, 5; 117-122
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An Analysis of the Influence of Carbon Nanoparticles Additive on Selected Properties of Lubricating Oils
    Analiza wpływu dodatku nanocząstek węgla na wybrane właściwości olejów smarowych
    Autorzy:
    Frycz, Marcin
    Labuda, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2055635.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    properties of the lubricating oils
    carbon nanoparticles
    friction coefficient
    właściwości olejów smarowych
    nanocząstki węgla
    współczynnik tarcia
    Opis:
    This paper presents the results of an analysis of the influence of the addition of various types of carbon nanoparticles on selected essential physical and operational properties of lubricating oils. Two selected oils, i.e. the mineral base oil without additives and the typical marine lubricating circulating oil Marinol RG 1240, were modified with the addition of shungite nanoparticles, graphite nanotubes, and C60 fullerenes. The mass fraction of modifiers was 0.2% wt for each of the additives. As part of the experimental tests, measurements were made of the impact of the above-mentioned modifiers on the change in the value of the ignition temperature of oils, the effect on the changes in the value of the dynamic viscosity coefficient in the aspect of changes of temperature and shear rate, as well as the impact on the changes in the friction coefficient and the size of the wear size scar. These tests were carried out on an EraFlash automatic apparatus for determining ignition temperature using the closed cup method, with a Haake Mars III research rheometer, and a T-02U tribometer with a four-ball head.
    W niniejszej pracy zaprezentowane zostały wyniki analizy wpływu dodatku różnego rodzaju nanocząstek węgla na wybrane istotne właściwości fizyczne i eksploatacyjne olejów smarowych. Dwa wybrane oleje, tj. mineralny olej bazowy nie zawierający dodatków uszlachetniających oraz typowy morski smarowy olej obiegowy Marinol RG 1240, zostały zmodyfikowane dodatkiem nanocząsteczek szungitu, nanorurek grafitu oraz fullerenów C60. Udział masowy modyfikatorów wynosił 0,2% wt w przypadku każdego z dodatków. W ramach badań eksperymentalnych dokonano pomiarów wpływu wymienionych modyfikatorów na zmianę wartości temperatury zapłonu olejów, wpływu na zmiany wartości dynamicznego współczynnika lepkości w aspekcie zmian temperaturowych, jak również szybkości ścinania, a także wpływu na zmiany współczynnika tarcia i wielkości śladu zużycia. Badania te zostały przeprowadzone odpowiednio na automatycznym aparacie do wyznaczania temperatury zapłonu EraFlash metodą tygla zamkniętego, reometrze badawczym Haake Mars III oraz tribometrze z głowicą czterokulową T-02U. Uzyskane w badaniach eksperymentalnych wyniki zostały poddane analizie, zostały również poczynione obserwacje oraz wyciągnięte wnioski dotyczące wpływu nanomodyfikatorów węgla na wybrane właściwości olejów w szczególności w kontekście ich potencjalnego zastosowania w olejach smarujących.
    Źródło:
    Tribologia; 2021, 296, 2; 7--20
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ dodatku modyfikującego AR na właściwości tribologiczne ekologicznych smarów plastycznych
    The influence of modified additive on using properties of ecological greases
    Autorzy:
    Kozdrach, R.
    Drabik, J.
    Pawelec, E.
    Molenda, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189332.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    smar plastyczny
    właściwości użytkowe
    właściwości przeciwzużyciowe
    właściwości przeciwzatarciowe
    dodatki smarowe
    krzemionka modyfikowana
    PTFE
    lubricating grease
    using properties
    antiwear properties
    antiscuffing properties
    lubricating additives
    modified silica
    Opis:
    W publikacji przedstawiono wyniki badania wpływu dodatku polimerowo-krzemionkowego na właściwości smarne wybranych kompozycji smarowych. Do modyfikacji smarów plastycznych wytworzonych na bazie mineralnej oraz silikonowo-mineralnej, zagęszczonych stearynianem litu oraz modyfikowaną krzemionką zastosowano mieszaninę proszku teflonowego oraz krzemionki modyfikowanej w proporcji 3:2. Wykonano testy tribologiczne za pomocą aparatu czterokulowego dla smarów bazowych, tzn. niezawierających dodatku modyfikującego i porównano je z wynikami uzyskanymi dla smarów plastycznych zmodyfikowanych wyżej wymienionym dodatkiem. Do oceny tych właściwości wykorzystano wyniki badań granicznego obciążenia zużycia, obciążenia zespawania, obciążenia zacierającego, granicznego obciążenia zatarcia oraz granicznego nacisku zatarcia. Na podstawie wyników badań tribologicznych smarów plastycznych stwierdzono, że dodatek polimerowo-krzemionkowy wpływa na wzrost właściwości przeciwzatarciowych kompozycji smarowych poddanych badaniom, przy jednoczesnym nieznacznym pogorszeniu się właściwości przeciwzużyciowych nie dyskwalifikujących badanych smarów z zastosowania praktycznego.
    In this article, the investigation result on the influence of additive silica and Teflon on lubricating properties of selected lubricated compositions are presented. For modification of greases made on silica-mineral and mineral bases, modified silica thickened with lithium stearate and was used in the shape of Teflon powder and colloidal silica at a ratio 3:2. Tribological tests were carried out using four-ball apparatus for lubricants not containing the modified additive and compared them with the results obtained for greases modified with the additive mentioned above. For the estimation of these properties, the results of investigations limiting load of wear, weld point, scuffing load, limiting load of scuffing and limiting pressure of seizure were used. On the basis of tribological properties of the examined greases, we concluded that additive of silica and Teflon influences the greases by increasing the anti-scuffing properties of lubricating compositions. Simultaneously, insignificant deterioration of antiwear properties is not disqualifying examined greases for practical applications.
    Źródło:
    Tribologia; 2010, 1; 27-39
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determination of low-temperature properties of lubricating greases
    Badanie właściwości niskotemperaturowych smarów plastycznych
    Autorzy:
    Trzaska, E.
    Skibińska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1835174.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    lubricating greases
    low-temperature properties
    base oils
    smary plastyczne
    właściwości niskotemperaturowe
    oleje bazowe
    Opis:
    The article presents the results of laboratory tests of low-temperature properties of lithium complex greases produced on base oils, characterized by a different chemical structure. Low-temperature properties of lubricating greases were determined according to the following test methods: low-temperature cone penetration – PN-ISO 13737, flow pressure – DIN 51805-2, apparent viscosity – PN-C-04146. It was found that the low-temperature properties of lubricating greases can be modified by introducing oils with a different chemical structure into the oil base. The lowest temperature of application of the tested lithium complex greases was determined.
    W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych właściwości niskotemperaturowych smarów litowych kompleksowych, wytworzonych na wytypowanych olejach bazowych o różnym charakterze chemicznym. Właściwości niskotemperaturowe smarów plastycznych oznaczano według następujących metod badawczych: penetracja w niskiej temperaturze – PN-ISO 13737, ciśnienie płynięcia – DIN 51805-2, lepkość strukturalna – PN-C-04146. Stwierdzono, że właściwości niskotemperaturowe smarów plastycznych można modyfikować, poprzez wprowadzenie do bazy olejowej olejów o odmiennym charakterze chemicznym. Ustalono najniższą temperaturę stosowania badanych próbek smarów kompleksowych litowych.
    Źródło:
    Nafta-Gaz; 2018, 74, 2; 121-129
    0867-8871
    Pojawia się w:
    Nafta-Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Właściwości anodowej powłoki twardej modyfikowanej polimerem w zastosowaniach do węzłów o ruchu posuwisto-zwrotnym
    Properties of an anodic oxide coating modified by the application of a polymer for a friction pair in reciprocating motion
    Autorzy:
    Służałek, G.
    Duda, P.
    Wistuba, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189285.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    anodowa powłoka twarda
    powłoki samosmarowne
    właściwości tribologiczne
    anodic oxide coating
    self-lubricating coatings
    tribological properties
    Opis:
    W artykule przedstawiono charakterystyki tribologiczne kojarzenia trzpień-płaszczyzna w ruchu posuwisto-zwrotnym (Tester T-17 produkcji ITeE - PIB w Radomiu) w warunkach tarcia technicznie suchego. Poddano analizie przeciwpróbki wykonane z czystego APT i APT modyfikowanego polimerem. W artykule przedstawiono również badania stereometryczne i obserwacje mikroskopowe. Przeprowadzone badania i analiza wyników potwierdziły przydatność tak uszczelnionej warstwy do zastosowań na elementy ślizgowe w skojarzeniach o ruchu rewersyjnym. W pracy zamieszczono model 3D analizowanej warstwy.
    The paper represents the results of investigations conducted on a tribological test for technically dry conditions of the friction. Analysis of the stereological counter-specimen was subjected from AOC and AOC modified sealed up the polymers that is composites coats. Polymerisation occurred at a temperature below the recrystallization temperature of the alloy EN AW 5251. The values of the coefficient of the friction, the results of investigations AFM, and the parameters of the roughness were compared. The tribological properties of the composites are investigated using the pin-on-plate type wear tester T-17. This paper shows 3D models of the AOC modified polymer and the mechanism of wearing. Tribological measurements show the reduced wear and friction of the composite coatings as compared with the pure anodic oxide.
    Źródło:
    Tribologia; 2012, 3; 185-192
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ nanododatków ceramicznych na charakterystyki tribologiczne biodegradowalnych smarów plastycznych
    The influence of ceramic additives on tribological characteristics of biodegradable lubricating greases
    Autorzy:
    Kozdrach, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/190007.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    smar plastyczny
    właściwości przeciwzużyciowe
    właściwości przeciwzatarciowe
    powierzchnia tarcia
    krzemionka amorficzna
    krzemiany warstwowe
    dodatki smarne
    aparat czterokulowy
    lubricating grease
    antiwear properties
    antiscuffing properties
    friction surface
    amorphous silica
    silicates of stratified
    lubricating additives
    four-ball machine
    Opis:
    W publikacji przedstawiono wyniki badań wpływu dodatków ceramicznych na właściwości tribologiczne wybranych kompozycji smarowych. Do modyfikacji smarów plastycznych wytworzonych na bazie mineralnej, syntetycznej oraz roślinnej i zagęszczonych stearynianem litu zastosowano płomieniową krzemionkę amorficzną AerosilŽ oraz montmorylonit jako przedstawiciel krzemianów warstwowych. Za pomocą aparatu czterokulowego wykonano testy tribologiczne dla smarów bazowych, tzn. niezawierających dodatków modyfikujących, i porównano je z wynikami uzyskanymi dla smarów plastycznych zmodyfikowanych wyżej wymienionymi dodatkami. Do oceny tych właściwości wykorzystano wyniki badań granicznego obciążenia zużycia, obciążenia zespawania, obciążenia zacierającego, granicznego obciążenia zatarcia oraz granicznego nacisku zatarcia. Na podstawie wyników badań tribologicznych wybranych kompozycji smarowych stwierdzono, że zastosowane dodatki modyfikujące w postaci krzemionki amorficznej oraz montmorylonitu korzystnie wpływają na zmianę wartości poszczególnych parametrów określających poziom właściwości smarnych badanych kompozycji smarowych.
    The paper presents the results of research of ceramic additives on the change of the tribological properties of selected lubricating compositions. The study used of greases based on paraffin oil of pharmaceutical purity, rapeseed oil, and synthetic oil Priolube 3970. As a thickener of lubricating greases, lithium stearate was used. The lubricating compositions were produced using modified ceramic additives in the form of flame amorphous silica Aerosil and laminated silicates in the form of montmorillonite. These additives in amount of 8% m/m were introduced to the structure of each grease. In the early phase of the experiment, tribological tests of compositions containing from 1 to 10% additives were carried out to determine the optimum amount of lubricating compositions. The tribological tests were carried out using four-balls apparatus for lubricating greases not containing the modified additive, and the results were compared to the results obtained for lubricating greases modified with additives mentioned above. The tribological properties of the tested compositions were determined by measurement of the limiting load of wear (Goz/40), welding load (Fz), scuffing load (Ft), limiting load of scuffing (Foz), and the limiting pressure of seizure (Foz). The research affirmed, that the flame amorphous silica is a less effective modifier for reducing anti-scuffingly by stepwise increasing load of the friction, under conditions of linearly increasing load, seizure, and anti-wear under constant load of the friction than montmorillonite regardless of the base oil. However, the flame amorphous silica improves the resistance to scuffing of the surface layer and wear in relation the basic lubricating compositions.
    Źródło:
    Tribologia; 2012, 4; 75-88
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ dodatków AW/EP na właściwości smarne ekologicznych kompozycji smarowych
    The influence of AW/EP additives on lubricating properties of ecological oil composites
    Autorzy:
    Rogoś, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/190818.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    oleje roślinne
    dodatki bezpopiołowe
    dodatki smarne
    właściwości przeciwzużyciowe
    właściwości przeciwzatarciowe
    vegetable oils
    ashless additives
    lubricating additives
    antiwear properties
    extreme-pressure properties
    Opis:
    Przedstawiono wyniki badań właściwości przeciwzużyciowych i przeciwzatarciowych kompozycji olejowych zawierających bezpopiołowe dodatki smarne AW/EP, dedykowane olejom biodegradowalnym. Dla porównania zbadano efektywność działania dodatku smarnego dla produktów naftowych. Kompozycje wytworzono na bazach olejowych o klasie lepkości VG 46 i VG 68. Obie bazy były mieszaninami oleju rzepakowego i rycynowego. Po badaniach tribologicznych wykonano analizę powierzchni śladów tarcia. Stwierdzono, że bezpopiołowe dodatki smarne efektywnie modyfikowały przeciwzatarciowe i przeciwzużyciowe właściwości roślinnych baz olejowych. Można nimi zastąpić klasyczne dodatki smarne AW/EP.
    The paper presents antiwear and extreme-pressure properties of lubricants containing ecological ashless AW/EP additives. The comparison with the commercial petrol additive was performed. The lubricants were prepared on oil bases in VG 46 and VG 68 viscosity grade. The bases were formulated from rapeseed and castor oils. After tribological examinations were analysed the wear scars. It was concluded that ecological ashless additives improve lubricating properties of vegetable oil bases. They can be applied instead of petrol ones.
    Źródło:
    Tribologia; 2013, 6; 109-120
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Antiwear properties of lubricants modified with metal particles
    Przeciwzużyciowe właściwości środków smarowych modyfikowanych cząstkami metali
    Autorzy:
    Kotnarowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/191069.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    oleje smarowe
    mikrocząstki metali
    nanocząstki metali
    właściwości przeciwzużyciowe
    lubricating oils
    metal microparticles
    metal nanoparticles
    antiwear properties
    Opis:
    The paper presents an influence of lubricant modification with metal particles addition on wear process of tribological couplings elements. Combinations of various materials working in mixed friction condition at rotational or reversible motion were analysed. They were lubricated with, first of all, base oils used for different lubricants compounding which were modified with addition of micro- or nanoparticles of such metals like aluminium, zinc, copper and lead. Presented results attest to positive influence of small quantities of metal particles added to oils on frictional couplings tribological characteristics.
    W artykule przedstawiono wpływ, jaki na proces zużywania elementów skojarzeń tribologicznych wywiera modyfikacja stosowanych w nich środków smarowych, za pomocą dodatku cząstek metali. Przeanalizowano skojarzenia różnych materiałów konstrukcyjnych pracujące w warunkach tarcia mieszanego, przemieszczające się względem siebie ruchem obrotowym i posuwisto-zwrotnym. Do ich smarowania wykorzystano, przede wszystkim, oleje bazowe, stosowane do komponowania różnego rodzaju środków smarowych, natomiast do ich modyfikacji użyto zarówno mikro-, jak i nanocząstek takich metali, jak aluminium, cynk, miedź, molibden, ołów. Zaprezentowane w referacie wyniki badań własnych świadczą o korzystnym wpływie niewielkich ilości cząstek metali, dodawanych do olejów, na charakterystyki tribologiczne smarowanych nimi węzłów tarcia.
    Źródło:
    Tribologia; 2010, 4; 191-200
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Specyficzne właściwości oleju sprężarkowego w układach chłodniczych
    Specific properties of compressor oil in refrigarating systems
    Autorzy:
    Górny, K.
    Tyczewski, P.
    Zwierzycki, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/288345.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    właściwości
    olej sprężarkowy
    mieszanina olej smarowy-czynnik chłodniczy
    properties
    compressor oils
    lubricating oil-refrigerating medium mixture
    Opis:
    Oleje smarowe do sprężarek chłodniczych oprócz podstawowych funkcji powinny również spełniać szereg specyficznych wymagań związanych ze współpracą z czynnikiem chłodniczym w sprężarkowych urządzeniach chłodniczych. Konstrukcja powszechnie stosowanych sprężarek chłodniczych sprawia, iż nieuniknione jest powstawanie mieszaniny olejów sprężarkowych z czynnikami chłodniczymi w węzłach tarcia. Substancję smarującą stanowi więc mieszanina oleju smarowego z czynnikiem chłodniczym, a nie czysty olej smarowy. Zachowanie mieszaniny oleju smarowego z czynnikiem chłodniczym zależy od składu mieszaniny. Stężenie czynnika chłodniczego w mieszaninie zależy bezpośrednio od parametrów pracy układu (ciśnienie i temperatura) i warunkuje lepkość substancji smarującej. Istotną właściwością oleju do sprężarek chłodniczych jest zdolność do tworzenia jednorodnej mieszaniny w pełnym zakresie temperatur i ciśnień roboczych. Istnieje kilka kluczowych właściwości olejów do sprężarek chłodniczych, które należy uwzględnić przy doborze oleju. Niemożliwe jest dobranie oleju o idealnych właściwościach, co wymusza kompromisowe podejście do problemu jego doboru. W artykule przedstawiono syntetyczne zestawienie specyficznych właściwości olejów sprężarkowych w kontekście ich doboru do urządzeń chłodniczych.
    Lubricating oils for refrigeration compressors except for basic functions should also meet many specific requirements related to cooperation with a refrigerating medium in compressor refrigerating devices. Structure of commonly used refrigeration compressors makes it unavoidable that a mixture of compressor oils with refrigerating mediums in friction pairs is produced. Therefore, a mixture of lubricating oil with a refrigerating medium and not a clear lubricating oil constitutes a lubricating substance. Maintenance of lubricating oil mixture with a refrigerating medium depends on the composition of a mixture. Concentration of the refrigerating medium depends directly on operation parameters of the system (pressure and temperature) and conditions viscosity of the lubricating substance. A significant property of oil for refrigeration compressors is ability to form a uniform mixtures in a full range of temperatures and working pressures. There are few key properties of oils for refrigeration compressors, which shall be included at the selection of oil. It is impossible to select oil of ideal properties, which forces a compromise approach to the issue of selection. The paper presented a synthetic set of specific properties of compressor oils in the context of their selection for refrigeration devices.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2013, R. 17, nr 1, t. 1, 1, t. 1; 65-74
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of fillers on the rheological properties of their compositions with lubricating greases
    Wpływ wypełniaczy na właściwości reologiczne ich kompozycji ze smarami plastycznymi
    Autorzy:
    Czarny, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/188133.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    lubricating greases
    fillers
    rheological properties
    machinery lubrication systems
    smary plastyczne
    wypełniacze
    właściwości reologiczne
    układy smarowania maszyn
    Opis:
    The paper presents the results of studies on the influence of fillers, introduced into lubricating greases, on the rheological properties of resultant grease compositions. These fillers were graphite and PTFE powders. They are added to greases in order to improve their tribological properties. They also affect their rheological properties, and they mainly change the value of the shear stress in grease during its flow in a lubrication system. Knowledge of this value is important in designing automated central lubrication systems in chich these compositions may be used. Measurements during experimental tests were performed by means of a rotary rheometer Rheotest 2.1. Tests were performed on pure lithium and bentonite greases, with the addition of oxidation and corrosion inhibitors as well as compositions of these greases with different shares of the above mentioned fillers. These tests were performed by changing the gradient of shearing rate. Test results have shown that both the kind of grease and the kind of filler introduced into this grease affect the rheological properties of produced grease compositions.
    W pracy przedstawiono wyniki badań nad wpływem wypełniaczy wprowadzanych do smarów plastycznych na właściwości reologiczne powstałych kompozycji smarowych. Wypełniaczami tymi były proszki grafitu i PTFE. Dodawane są one do smarów w celu poprawy ich właściwości tribologicznych. Wpływają też na ich właściwości reologiczne, a głównie na zmianę wartości naprężenia stycznego w smarze podczas jego przepływu w układzie smarowniczym. Znajomość tej wartości jest ważna podczas budowy zautomatyzowanych układów centralnego smarowania, w których mogą być wykorzystane te kompozycje. Pomiary podczas badań doświadczalnych przeprowadzono na reometrze rotacyjnym Rheotest 2.1. Badaniom poddano smary litowy i bentonitowy czyste, z dodatkami inhibitorów utleniania i korozji oraz kompozycji tych smarów z udziałami wymienionych powyżej wypełniaczy. Badania te prowadzono, zmieniając gradient prędkości ścinania. Wyniki badań wykazały, że zarówno rodzaj smaru, jak też rodzaj wypełniacza wprowadzonego do tego smaru mają wpływ na własności reologiczne wytworzonych kompozycji smarowych.
    Źródło:
    Tribologia; 2017, 273, 3; 47-55
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ rodzaju fazy zdyspergowanej na właściwości tribologiczne smarów plastycznych wytworzonych na oleju lnianym
    The influence of dispersed type phase on tribological properties of lubricating greases to form on the linseed oil
    Autorzy:
    Kozdrach, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1835246.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    smar plastyczny
    olej bazowy
    zagęszczacz
    właściwości przeciwzużyciowe
    właściwości przeciwzatarciowe
    aparat czterokulowy
    lubricating grease
    base oil
    thickener
    antiwear properties
    antiscuffing properties
    four-ball machine
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu fazy zdyspergowanej na właściwości tribologiczne wybranych kompozycji smarowych. Do wytworzenia smarów plastycznych użyto oleju lnianego, który następnie zagęszczono stearynianem litu, stearynianem glinu, stearynianem wapnia, modyfikowaną krzemionką typu Aerosil® oraz montmorylonitem. Wykonano badania właściwości tribologicznych objęte normą dla smarów plastycznych za pomocą testera tribologicznego T-02, a uzyskane wyniki porównano ze sobą i oceniono wpływ rodzaju zagęszczacza na wartość badanych parametrów. Do oceny właściwości tribologicznych wykorzystano wyniki badań granicznego obciążenia zużycia, obciążenia zespawania, obciążenia zacierającego, granicznego obciążenia zatarcia oraz granicznego nacisku zatarcia. Na podstawie wyników badań tribologicznych wybranych kompozycji smarowych stwierdzono, że najkorzystniejszymi właściwościami przeciwzużyciowymi charakteryzują się kompozycje, w których jako fazę zdyspergowaną zastosowano stearynian wapnia oraz montmorylonit, natomiast najskuteczniejszą ochronę przeciwzatarciową pełnią kompozycje, w których fazą zdyspergowaną był montmorylonit oraz modyfikowana krzemionka amorficzna Aerosil®.
    The paper presents the results of investigations concerning the influence of dispersed phase on tribological properties of selected lubricating compositions. For the production lubricating greases linseed oil was used, which was then thickened with lithium stearate, aluminum stearate, calcium stearate, modified amorphous silica Aerosil® and montmorillonite. The investigations of tribological properties were carried out for lubricating greases using the tribology tester T-02 and the obtained results were compared with each other and the influence of thickener type on the values of tested parameters was evaluated. For the estimation of tribological properties, results of investigations limiting load of wear (Goz/40), welding load (Pz), scuffing load (Pt), limiting load of scuffing (Poz) and the limiting pressure of seizure (Poz) were used. Based on the obtained results of tribological investigations of selected lubricating compositions, it was concluded that the most favorable antiwear properties are compositions, wherein calcium stearate and montmorillonite were used as the dispersed phase, while the best antiscuffing protection have compositions, wherein as the dispersed phase was used montmorillonite and modified amorphous silica Aerosil®.
    Źródło:
    Nafta-Gaz; 2018, 74, 6; 471-478
    0867-8871
    Pojawia się w:
    Nafta-Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kinetostatyka i dynamika typowego łożyska turbinowego w ujęciu diagnostycznym
    Steady-state analysis and dynamics of typical turbine bearing in diagnostic formulation
    Autorzy:
    Miąskowski, W.
    Kiciński, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328011.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    dynamika maszyn
    teoria smarowania
    łożysko ślizgowe
    turbozespoły
    diagnostyka
    turbine bearing
    machine dynamic
    technical diagnostics
    lubricating
    dynamic properties
    Opis:
    Przedmiotem badań jest przednie łożysko generatorowe turbozespołu 13K215 o mocy 200 MW. Jest to typowa jednostka energetyczna stosowana w naszym kraju. Węzły łożyskowe łączące część niskoprężną i generator szczególnie wpływają na własności kinetostatyczne i dynamiczne całej maszyny. Stąd konieczność szybkiej i prostej metody wyznaczania charakterystyk takich jak: rozkład ciśnień, minimalna grubość filmu smarnego, moc tarcia, przepływ oleju oraz prostych relacji diagnostycznych. Własności dynamiczne obejmować będą: tłumienie, częstości drgań własnych oraz amplitudy drgań. Wyniki obliczeń przedstawione w dalszej części opracowania przeprowadzono dla układu wirnik-podpory w zakresie prędkości obrotowych wirnika od n=500 obr/min do n=3500 obr/min.
    The steady-state analysis and dynamic properties of journal bearing of large 200MW turbosets is presented in the paper. These are typical power engineering units, applied in Poland. Bearing placed between a low pressure turbine has particular influence on the dynamic force analysis and dynamics of whole machinery. Therefore, quick and simple method of determination of characteristics, such as: pressure distribution, minimum thickness of lubricating film, friction power, oil flow and diagnostic relations, is essential. Dynamic properties include: damping, natural frequency and vibration amplitudes. The calculation, were prepared for rotor-bearing-fundation system, in the rotor rotational speed range from n=500 r.p.m. to n=3500 r.p.m.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2001, 25; 57-64
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Effect of the Type of Wall Material and Grease Composition Pairing on Shear Stresses in Boundary Layer
    Wpływ skojarzenia rodzaju materiału ścianki oraz składu kompozycji smarowej na naprężenia styczne w warstwie przyściennej
    Autorzy:
    Czarny, Ryszard
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/187851.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    lubricating greases
    fillers
    rheological properties
    boundary layer
    machine lubrication systems
    smary plastyczne
    wypełniacze
    właściwości reologiczne
    warstwa przyścienna
    układy smarowania maszyn
    Opis:
    The paper presents the results of research on the influence of fillers introduced into plastic greases on the rheological properties of the boundary layer of the resultant lubricant compositions. The fillers were PTFE and MoS2 powders. They are added to lubricants to improve their tribological properties; however, these fillers also affect the rheological properties of the composition. This affects the change of the shear stress value in the lubricant during its flow in the lubrication system. Knowledge of this value, especially during the flow of the lubricant composition in the boundary layer, has a significant impact on the operation of automated central lubrication systems in which these compositions can be used. Measurements were carried out by means of a rotary rheometer (Rheotest 2.1). Tests were performed on lithium and bentonite greases (without additives) as well as compositions of these greases containing various percentage of the fillers mentioned above. Test results showed that both the type of grease and the type of filler introduced into this grease affect the rheological properties in the boundary layer of the produced lubricating compositions.
    W pracy przedstawiono wyniki badań nad wpływem wypełniaczy, wprowadzanych do smarów plastycznych, na właściwości reologiczne warstwy przyściennej powstałych kompozycji smarowych. Wypełniaczami tymi były proszki PTFE i MoS2. Dodawane są one do smarów w celu poprawy ich właściwości tribologicznych, ale wypełniacze te wpływają też na właściwości reologiczne kompozycji. Wpływa to na zmianę wartości naprężenia stycznego w smarze podczas jego przepływu w układzie smarowniczym. Znajomość tej wartości, a szczególnie podczas przepływu kompozycji smarowej w warstwie przyściennej ma istotny wpływ na działanie zautomatyzowanych układów centralnego smarowania, w których mogą być wykorzystane te kompozycje. Pomiary przeprowadzono na reometrze rotacyjnym Rheotest 2.1. Badaniom poddano smary litowy i bentonitowy (bez dodatków) oraz kompozycje tych smarów z udziałami wymienionych powyżej wypełniaczy. Wyniki badań wykazały, że zarówno rodzaj smaru, jak też rodzaj wypełniacza wprowadzonego do tego smaru mają wpływ na własności reologiczne w warstwie przyściennej wytworzonych kompozycji smarowych.
    Źródło:
    Tribologia; 2019, 284, 2; 27-36
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przemiany struktury smarów plastycznych po testach tribologicznych
    Conversion of the structure of greases after tribological tests
    Autorzy:
    Pawelec, E.
    Siwiec, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/188552.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    smar plastyczny
    właściwości przeciwzużyciowe
    widmo IR
    spektrofotometria w podczerwieni
    dodatki smarne
    grease
    antiwear properties
    IR spectra
    FTIR spectrophotometry
    lubricating additives
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badania składu smarów plastycznych po testach tribologicznych prowadzonych w warunkach stałego obciążenia węzła tarcia. W tym celu wykonano widma IR smaru wyjściowego i porównano je z widmami uzyskanymi dla smarów po testach tribologicznych. Zidentyfikowano pasma charakterystyczne dla badanych smarów i oceniono zmiany w tych zakresach. Uzyskane wyniki wykazały, że właściwości przeciwzużyciowe badanych smarów nie są jedynie funkcją ilościowego udziału dodatków, ale także produktów oksydacji, jakim ulegają składniki smaru.
    This paper presents the results of grease composition analysis when tribological tests are performed under constant load. The analysis was conducted by comparing the IR spectra of grease before and after tribological tests. The changes in the identified spectra characteristic of the greases were used to evaluate changes in the grease structures. The results showed that the anti-wear properties of lubricants tested are both a function of the quantitative contribution of additives and the oxidation products that are components of the grease.
    Źródło:
    Tribologia; 2013, 2; 141-150
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ wymuszeń mechanicznych na kształtowanie właściwości fizykochemicznych smarów plastycznych
    The influence of mechanical force on creating physicochemical properties greases
    Autorzy:
    Pawelec, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189277.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    wymuszenia mechaniczne
    właściwości fizykochemiczne
    temperatura kroplenia
    penetracja
    smary plastyczne
    dodatki smarowe
    mechanical force
    physicochemical properties
    dropping point
    penetration
    greases
    lubricating additives
    Opis:
    W publikacji przedstawiono wyniki badania wpływu wymuszeń mechanicznych na stabilność mechaniczną i termiczną smarów plastycznych. Badane kompozycje smarowe otrzymano dyspergując w syntetycznym oleju estrowym i oleju mineralnym zagęszczacz nieorganiczny. Do kształtowania właściwości tribologicznych zastosowano estrowe i nieorganiczne dodatki smarne. Poprzez pomiar penetracji, temperatury kroplenia i ilości wydzielonej fazy dyspergującej oceniono wpływ zastosowanych składników na właściwości fizykochemiczne. Kompozycje poddano również działaniu wymuszeń mechanicznych i oceniono ich wpływ na zmianę wartości badanych parametrów. Przeprowadzone badania wykazały, że dla mineralnej kompozycji smarowej nastąpiło obniżenie stabilności mechanicznej i termicznej. Natomiast syntetyczne smary poprawiły swoje parametry w zakresie stabilności termicznej i mechanicznej.
    The paper presents the results of investigation of the mechanical force on the mechanical and thermal stability greases. Research grease composition received was dispersed on the synthetic and mineral oils with inorganic filler. The esters and inorganic additives were created on the tribological properties. The physicochemical properties that were examination through penetration, drop point and quantity of separation oil from greases were evaluated. The influences of the mechanical force on the change of selected parameters were also investigated. It was stated that mineral grease reduces mechanical and thermal stability. The synthetic greases increased thermal and mechanical stability.
    Źródło:
    Tribologia; 2009, 6; 91-102
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The tribological properties of lubricating greases based on renewable oils
    Właściwości tribologiczne smarów plastycznych sporządzonych na odnawialnych bazach olejowych
    Autorzy:
    Kozdrach, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/971358.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    lubricating greases
    antiwear properties
    antiscuffing properties
    dispersion phase
    base of oil
    four-ball machine
    vegetable oils
    smar plastyczny
    właściwości przeciwzużyciowe
    właściwości przeciwzatarciowe
    faza dyspergująca
    baza olejowa
    aparat czterokulowy
    oleje roślinne
    Opis:
    The paper discusses the influence of vegetable oil basis on lubricating properties of their selected compositions. Four vegetable oils were used for production of lubricating greases: rapeseed, sunflower, soybean, and castor, all thickened with modified silica of Aerosil® type. The tribological properties of lubricating greases based on vegetable oils were investigated. On their basis, the most beneficial compositions were selected. The tribological properties of greases were estimated via measurements of limiting load of wear (Goz/40), welding load (Pz), scuffing load (Pt), limiting load of scuffing (Poz), and the limiting pressure of seizure (Poz). Based on the obtained results, it may be concluded that the best antiwear properties were shown by the lubricating compositions based on rapeseed oil, whereas the best antiscuffing properties have compositions using castor oil as a disperse phase.
    W artykule przedstawiono wyniki badania wpływu roślinnych baz olejowych na właściwości smarne wybranych kompozycji smarów plastycznych. Do wytworzenia środków smarowych użyto czterech olejów roślinnych: rzepakowego, słonecznikowego, sojowego oraz rycynowego, które następnie zagęszczono modyfikowaną krzemionką typu Aerosil®. Wykonano badania właściwości tribologicznych objęte normą dla smarów plastycznych, a uzyskane wyniki porównano ze sobą i oceniono, który z olejów roślinnych zastosowanych jako baza olejowa smarów plastycznych wpływa najkorzystniej na wartości badanych parametrów. Do oceny właściwości tribologicznych wykorzystano wyniki badań granicznego obciążenia zużycia, obciążenia zespawania, obciążenia zacierającego, granicznego obciążenia zatarcia oraz granicznego nacisku zatarcia. Na podstawie wyników badań tribologicznych stwierdzono, że najkorzystniej na właściwości przeciwzużyciowe wpływa kompozycja, w której jako fazę dyspergującą zastosowano olej rzepakowy, natomiast najskuteczniejszą ochronę przeciwzatarciową pełni kompozycja, w której fazą dyspergującą był olej rycynowy.
    Źródło:
    Tribologia; 2016, 266, 2; 61-72
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of base oil type on the rheological properties of ecological lubricating greases
    Wpływ rodzaju bazy olejowej na właściwości reologiczne ekologicznych smarów plastycznych
    Autorzy:
    Kozdrach, Rafał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2143532.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    lubricating grease
    base oil
    rheological properties
    flow curve
    yield point
    rotational rheometer
    smar plastyczny
    olej bazowy
    właściwości reologiczne
    krzywa płynięcia
    granica płynięcia
    reometr rotacyjny
    Opis:
    The article presents the results of research on the influence the type of base oil in lubricating compositions has on the rheological parameters of selected lubricants. Vegetable, mineral, and synthetic dispersion phases were used to produce lubricating greases. The modified amorphous silica was used as the dispersed phase. However, as a modifying additive was used a substance containing the antioxidants, corrosion inhibitors, and EP/AW additives. The experiments on rheological properties were carried out using a Physica MCR 101 rotational rheometer (manufactured by Anton Paar), equipped with a diffusion air bearing and connected to a pneumatic supply – an oil-free Jun-Air compressor and air drying block. The device is equipped with a Peltier system for temperature control in the range of –20°C to 200°C and an external thermostatic VISCOTHERM V2 system, working in the temperature range of –20°C to 200°C. The rheometer control and measurement data analysis were performed using Rheoplus software. The tests were carried out using a cone-plate measuring system with a shear rate range of 0.01–100 s-1 at 20°C for lubricating compositions prepared on various oil bases. To evaluate the value of rheological parameters, the results of tests of the dependence between shear stress and shear rate (flow curves) were used. For the theoretical determined on the flow curves, the following rheological models were used: Bingham, Herschel–Bulkley, Casson, and Tscheuschner. The values of the shear stress (yield point) in depending on the type of dispersion phase has changed. This proves that the use of a base oil with the appropriate functional properties does not weaken, but reinforces the spatial structure of a lubricating grease. It has an important meaning when selecting construction parameters when designing a central lubrication system with grease made from a vegetable oil base (Abyssinian oil). The rheological properties of the lubricating grease are influenced by the type of base oil and thickener, any additives in the grease, the production technology of the grease, and the conditions in which it is used. The tests revealed an important influence of the base oil on the rheological parameters that describe the behaviour of lubricating compositions subjected to stresses and strains in a lubricating system.
    W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu rodzaju bazy olejowej kompozycji smarowych na wartości parametrów reologicznych badanych środków smarowych. Do wytworzenia smarów plastycznych zastosowano roślinną, mineralną i syntetyczną fazę dyspergującą. Jako fazę zdyspergowaną wykorzystano modyfikowaną krzemionkę amorficzną. Natomiast jako dodatku modyfikującego użyto substancji zawierającej w swoim składzie przeciwutleniacze, inhibitory korozji oraz dodatki EP/AW. Badania doświadczalne właściwości reologicznych wykonano za pomocą reometru rotacyjnego Physica MCR 101 (prod. Anton Paar), zawierającego dyfuzyjne łożysko powietrzne, podłączone do zasilania pneumatycznego – bezolejowego kompresora Jun-Air oraz bloku osuszającego powietrze. Aparat wyposażony jest w układ Peltiera kontroli temperatury w zakresie od −40 do –200°C oraz w zewnętrzny układ termostatujący Viscotherm V2, pracujący w zakresie temperatur od –20 do –200°C. Sterowanie reometrem oraz analizę danych pomiarowych przeprowadzono za pomocą oprogramowania Rheoplus. Badania wykonywano, stosując układ pomiarowy stożek–płytka, w zakresie szybkości ścinania 0,01–100 s−1 w temperaturze 20°C dla kompozycji smarowych wytworzonych na różnych bazach olejowych. Do oceny wartości parametrów reologicznych wykorzystano wyniki badań zależności naprężenia ścinającego od szybkości ścinania (tzw. krzywe płynięcia). Do teoretycznego wyznaczenia krzywych płynięcia zastosowano następujące modele reologiczne: Binghama, Herschela–Bulkleya, Cassona oraz Tscheuschnera. Wartość naprężenia ścinającego (granicy plastyczności) ulegała zmianie w zależności od rodzaju użytej fazy dyspersyjnej. Dowodzi to, że zastosowanie w smarze bazy olejowej o odpowiednich właściwościach użytkowych nie osłabia, ale wzmacnia jego strukturę przestrzenną. Ma to istotne znaczenie w doborze parametrów konstrukcyjnych przy projektowaniu układu centralnego smarowania z kompozycjami smarnymi na bazie oleju roślinnego. Na właściwości reologiczne smaru plastycznego wpływa zarówno rodzaj oleju bazowego i zagęszczacza, jak i dodatek dodawany do smaru, technologia jego wytwarzania, a także warunki, w jakich smar był stosowany. Przeprowadzone badania wykazały istotny wpływ bazy olejowej na wartości parametrów reologicznych opisujących zachowanie badanych kompozycji smarowych poddanych naprężeniom i odkształceniom w układzie smarowniczym.
    Źródło:
    Nafta-Gaz; 2021, 77, 2; 127-135
    0867-8871
    Pojawia się w:
    Nafta-Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Changes of properties of engine oils diluted with diesel oil under real operating conditions
    Autorzy:
    Wolak, A.
    Zając, G.
    Żółty, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/973129.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    oil condition monitoring
    lubricant properties
    diesel particulate filter
    DPF
    degradation
    reliability
    dilution of the lubricating oil
    monitorowanie stanu olejów
    właściwości smarne
    filtr cząstek stałych silnika Diesla
    degradacja
    niezawodność
    rozcieńczenie oleju smarowego
    Opis:
    The aim of the article was to analyze changes in the trends of selected physical, chemical and functional properties of lubricating engine oil operating in a diesel-engine vehicle equipped with DPF. The vehicle was operated mainly in urban driving conditions (app. 70%), which impeded the DPF regeneration cycle and caused dilution of oil with unburned fuel. Changes in the following physical and chemical properties were assessed: the DF level in engine oil, viscosity (kinematic, dynamic HTHS and structural CCS), total base number, acid number as well as the degree of oxidation, nitration and sulphonation. The tests have shown that the amount of unburned fuel that goes to the engine crankcase due to the unfinished DPF regeneration cycle is as high as 26.0-34.6%. Dilution of the lubricating oil with fuel leads to a significant reduction of its viscosity - about 30% of the fuel content causes a decrease in the kinematic viscosity measured at 100°C to the level of 7.7 mm2/s. There was also a significant decrease in total base number (TBN) < 2 mg KOH/g, and an increase in the total acid number (TAN). Moreover, the results obtained were analyzed for potential effects that could have been caused during prolonged engine operation by assessing the content of trace elements in the samples taken.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2018, 57, 2; 34-40
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ dodatku modyfikującego na bazie polimerowo-krzemionkowej oraz wymuszeń mechanicznych na właściwości fizykochemiczne ekologicznych smarów plastycznych
    The influence of modifying additive on the basis of polymer and silica and mechanical force on physicochemical properties of ecological greases
    Autorzy:
    Kozdrach, R.
    Drabik, J.
    Pawelec, E.
    Molenda, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189377.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    smar plastyczny
    właściwości fizykochemiczne
    penetracja
    penetracja po przedłużonym ugniataniu
    temperatura kroplenia
    wydzielanie oleju
    PTFE
    amorficzna krzemionka
    lubricating greases
    physicochemical properties
    penetration
    penetration on extended kneading
    dropping point
    emission of oil
    amorphous silica
    Opis:
    W publikacji przedstawiono wyniki badania wpływu opracowanego dodatku AR (polimerowo-krzemionkowego) na właściwości fizykochemiczne wybranych kompozycji smarowych, wytworzonych na bazie oleju mineralnego z zagęszczaczem litowym oraz z zagęszczaczem nieorganicznym Aerosil. Wykonano badania właściwości fizykochemicznych dla smarów plastycznych pozbawionych modyfikatora i porównano je z wynikami uzyskanymi dla smarów plastycznych zawierających dodatek modyfikujący. Wyznaczono penetrację, penetrację po przedłużonym ugniataniu, temperaturę kroplenia oraz wydzielanie oleju ze smaru. Na podstawie wyników ww. badań fizykochemicznych stwierdzono, że dodatek modyfikujący AR wpływa na wzrost temperatury kroplenia smarów plastycznych oraz na zmniejszenie wydzielania się oleju ze smaru. Natomiast wartość penetracji badanych kompozycji smarowych obniża się po wprowadzeniu do ich struktury dodatku zarówno przed ugniataniem, jak i po przedłużonym ugniataniu. Spadek penetracji badanych smarów plastycznych wywołany obecnością dodatku modyfikującego nie dyskwalifikuje ich z zastosowania praktycznego, gdyż przemysł spożywczy wymaga stosowania smarów plastycznych w zakresie penetracji odpowiadającej 2–3 klasie konsystencji.
    This article presents the investigation results of the influence of developed additive AR (silica and polymer) on the physicochemical properties of selected lubricated compositions made on mineral basis with lithium thickener and non-organic thickener Aerosil. The investigation physicochemical properties were carried out for lubricants not containing the modified additive and compared them with the results obtained for lubricating greases modified with the additive mentioned above. It has been appointed penetration, penetration on extended kneading, dropping point and emission of oil from grease. Based on the results of the investigation of physicochemical properties, we concluded that modified additive of silica and polymer influences on increase of dropping point lubricating greases and on reduction emission of oil from grease. However, the value of penetration of research lubricating greases to reduce on introduces to theirs structure above mentioned additive both before kneading and on extended kneading. The decrease of penetration of investigation plastic greases induced of presence modified additive non disqualified there on practical application, because grocer industry expect used to lubricating greases on range of penetration for correspond to 2-3 class of consistency.
    Źródło:
    Tribologia; 2010, 2; 35-46
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of montmorillonite content on change the physicochemical properties of lubricating greases produced from vegetable base oil
    Wpływ zawartości montmorylonitu na zmianę właściwości fizykochemicznych smarów plastycznych wytworzonych na bazie roślinnej
    Autorzy:
    Kozdrach, Rafał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1834404.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    lubricating grease
    modifying additive
    stratified silicate
    physicochemical properties
    penetration
    penetration after prolonged
    kneading
    dropping point
    emission of oil
    anti-corrosive properties by dynamic method
    mechanical stability
    oxidation
    smar plastyczny
    dodatek modyfikujący
    krzemian warstwowy
    właściwości fizykochemiczne
    penetracja
    penetracja po
    przedłużonym ugniataniu
    temperatura kroplenia
    wydzielanie oleju
    właściwości przeciwkorozyjne oznaczone metodą dynamiczną
    stabilność mechaniczna
    utlenialność
    Opis:
    W publikacji przedstawiono wyniki badań wpływu różnej ilości dodatku modyfikującego na właściwości fizykochemiczne wybranych kompozycji smarowych. Do modyfikacji smaru plastycznego wytworzonego na bazie roślinnej i zagęszczonego stearynianem litu zastosowano montmorylonit, przedstawiciela krzemianów warstwowych. Wykonano badania właściwości fizykochemicznych smaru plastycznego bazowego oraz smarów plastycznych zawierających dodatek modyfikujący, a otrzymane wyniki porównano. Wyznaczono penetrację, penetrację po przedłużonym ugniataniu, temperaturę kroplenia, wydzielanie oleju ze smaru, właściwości przeciwkorozyjne uzyskane metodą dynamiczną, stabilność mechaniczną – próba wałkowania oraz utlenialność na aparacie PetroOxy. Na podstawie analizy otrzymanych wyników badań fizykochemicznych stwierdzono, że zastosowany dodatek modyfikujący powoduje wzrost temperatury kroplenia, która decyduje o granicy stosowalności wytworzonych smarów plastycznych oraz wpływa na spadek wydzielania oleju ze smaru, który świadczy o skuteczności smarowania elementów trących badanymi kompozycjami smarowymi. Dodatek wpływa korzystnie na stabilność mechaniczną, zmniejsza stopień skorodowania łożysk kulkowych pracujących w obecności badanych smarów plastycznych, co z kolei korzystnie oddziałuje na stan maszyn i urządzeń, w których smary te są stosowane, oraz zwiększa stabilność oksydacyjną, gdy zawartość dodatku w smarze wynosi co najmniej 5%.
    Źródło:
    Nafta-Gaz; 2020, 76, 4; 270-278
    0867-8871
    Pojawia się w:
    Nafta-Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-49 z 49

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies