Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "low-velocity" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 17
Tytuł:
Study on Low-Velocity Impact Behavior of Twaron® Fabric Subjected to Double-Impactor Impact from a Numerical Analysis Perspective
Autorzy:
Huang, Canyi
Cui, Lina
Qiu, Yiping
Liu, Yajun
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200929.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
double impactor impact
low-velocity
impact behavior
numerical analysis
Opis:
In the present study, a finite element impact model was developed and analyzed using commercial FEM code ANSYS® and then validated via a drop-weight impact experiment. Moreover, double-impactor impact models were designed and developed with different impact distribution and locations of two impactors to compare impact properties. A total of 18 impact scenarios comprised of asymmetric and symmetric types were performed. The effect of impact location on the impact resistance force and duration time was investigated: the closer the impact point is to the fabric center, the longer the impact duration time. In addition, the effect of impact location on impactor failure deflection was also investigated and it was concluded that regardless of the symmetric or asymmetric impact scenario, the smaller the average distance between the impact location of the two impactors from the fixed boundary, the smaller the overall average failure deflection that occurs. The relevance of impact location and fabric energy absorption capacity was also identified. Furthermore, the effect of impact location on fabric stress distribution and transverse deformation and of the variation of the impact velocity on fabric impact behaviors were investigated. These findings will provide important guidance for engineering soft body armor and composite materials.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2023, 31, 1; 38--51
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Low-velocity impact behaviour of open-cell foams
Autorzy:
Hedayati, R.
Sadighi, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949323.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
open-cell foam
low-velocity impact
biomaterial
mechanical properties
Opis:
Metal foams are cellular solids that show some unique properties which cannot be found in other natural or human-made materials. While the impact characteristics of closed-cell foams under static and impact loadings appear to be well-studied in the literature, the impact behaviour of open-cell foams is not yet well-understood. In this study, open-cell foams with two different densities are impacted by drop weights with different kinetic energies. The effects of foam density, impactor initial height, and impactor weight on the recorded stresstime, stress-strain, and energy-strain curves are investigated. While the stress-strain curve of closed-cell foams under impact loading usually consists of a single bell, the results of the current study showed that both the stress-time and stress-strain curves of most the samples consist of two consecutive bells. By increasing weight of the impacting weight, the number of bells increases which helps in increasing the impact period and keeping the maximum generated stress low. Compared to closed-cell foams, the open-cell foams can therefore better absorb the energy, as long as the impact energy is relatively small. The relatively low stiffness as well as the presence of large hollow space inside the open-cell foams also makes them favorable for being used as biomedical scaffolds.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2018, 56, 4; 939-949
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulations and tests of composite marine structures under low-velocity impact
Autorzy:
Zhu, Zhaoyi
Li, Xiaowen
Chen, Qinglin
Cai, Yingqiang
Xiong, Yunfeng
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1573692.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
low-velocity impact
marine structure
composites
test
finite element analysis
Opis:
Due to their excellent performance, composite materials are increasingly used in the marine field. It is of great importance to study the low-velocity impact performance of composite laminates to ensure the operational safety of composite ship structures. Herein, low-velocity drop-weight impact tests were carried out on 12 types of GRP laminates with different layup forms. The impact-induced mechanical response characteristics of the GRP laminates were obtained. Based on the damage model and stiffness degradation criterion of the composite laminates, a low-velocity impact simulation model was proposed by writing a VUMAT subroutine and using the 3D Hashin failure criterion and the cohesive zone model. The fibre failure, matrix failure and interlaminar failure of the composite structures could be determined by this model. The predicted mechanical behaviours of the composite laminates with different layup forms were verified through comparisons with the impact test results, which revealed that the simulation model can well characterise the low-velocity impact process of the composite laminates. According to the damage morphologies of the impact and back sides, the influence of the different layup forms on the low-velocity impact damage of the GRP laminates was summarised. The layup form had great effects on the damage of the composite laminates. Especially, the outer 2‒3 layers play a major role in the damage of the impact and the back side. For the same impact energy, the damage areas are larger for the back side than for the impact side, and there is a corresponding layup form to minimise the damage area. Through analyses of the time response relationships of impact force, impactor displacement, rebound velocity and absorbed energy, a better layup form of GRP laminates was obtained. Among the 12 plates, the maximum impact force, absorbed energy and damage area of the plate P4 are the smallest, and it has better impact resistance than the others, and can be more in line with the requirements of composite ships. It is beneficial to study the low-velocity impact performance of composite ship structures.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2021, 1; 59-71
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Low-velocity impact characteristics of composite plates with shape memory alloy wires
Niskoprędkościowe charakterystyki uderzeniowe płyt kompozytowych zawierających włókna ze stopów z pamięcią kształtu
Autorzy:
Rim, M.-S.
Kim, E.-H.
Lee, I.
Choi, I.-H.
Ahn, S.-M.
Koo, K.-N.
Bae, J.-S.
Roh, J.-H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279293.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
shape memory alloy
SMAHC
composite
low-velocity impact
impact resistance
Opis:
To investigate impact characteristics of shape memory alloy hybrid com- posites (SMAHC), several experiments were performed. Tensile tests of shape memory alloy (SMA) wires were carried out to investigate thermomechanical properties, and low-velocity impact tests of SMAHC plates and conventional composite plates without SMAs at the critical energy level. low-velocity impact tests of several types of composite plates, including composite plates with embedded SMAs/Fe/Al wires and conventional composite plates, were also done. Results of these experiments show that embedding SMAs in a composite plate can improve the impact resistance. Lastly, low-velocity impact tests of SMAHC plates with SMA wires embedded at different positions through the thickness were performed in an effort to improve the impact resistance. Embedding SMA wires at a lower position in the composite plates was the most effective for improving the impact resistance.
Do analizy charakterystyk uderzeniowych hybrydowych kompozytów SMAHC zwierających włókna SMA ze stopów wykazujących efekt pamięci kształtu przeprowadzono szereg badań eksperymentalnych. Przeprowadzono próby na rozciąganie włókien SMA w celu zbadania ich właściwości termomechanicznych oraz niskoprędkościowe testy uderzeniowe płyt SMAHC oraz konwencjonalnych płyt laminowanych przy energii krytycznej. Wykonano także testy dla płyt kompozytowych zawierających włókna SMA/Fe/Al. Rezultaty doświadczeń pokazały, że wbudowanie w strukturę laminatu włókien SMA może zwiększyć odporność kompozytu na obciążenie uderzeniowe. Opisano również badania eksperymentalne płyt SMAHC z włóknami SMA wbudowanymi na różnej głębokości. Wykazano, że najlepsze parametry posiadają kompozyty z włóknami umieszczonymi możliwie daleko od uderzanej powierzchni.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2011, 49, 3; 841-857
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A study on low velocity impact response of FGM rectangular plates with 3D elasticity based graded finite element modeling
Autorzy:
Asemi, K.
Jedari Salami, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279551.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
low velocity impact
functionally graded plate
three-dimensional elasticity
graded finite element
Opis:
Low velocity impact behavior of rectangular plates made of functionally graded materials (FGMs) based on three-dimensional theory of elasticity is studied in this paper. The modified Hertz contact law, which is appropriate for graded materials, is employed. On the basis of the principle of minimum potential energy and the Rayleigh Ritz method, the graded finite element modeling is applied. Solution of the nonlinear resulted system of equations in the time domain is accomplished via an iterative numerical procedure based each time on Newmark’s integration method. The effects of various involved parameters, such as the graded property profile, projectile velocity and projectile density on time histories of contact force, lateral deflection and normal stresses are investigated in detail. To present efficiency of the present work, several numerical examples are included. The main novelty of the present research, which has not been reported in literature, is considering the difference of lateral deflection through the thickness of the FGM plate due to analyzing three-dimensional elasticity of the plate.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2015, 53, 4; 859-872
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Detection of damages in hybrid composite plates with the use of elastic waves generated by PZT active sensors
Autorzy:
Barski, M.
Pająk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246873.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
elastic waves
hybrid composite plates
piezoelectric active sensors
low velocity impact
damages
FEM
Opis:
The presented article is devoted to the problem of detection and localization of damages occurring in components of structures, which are made of hybrid composite materials. The subject of the work is a square plate consisting of a single layer made of aluminum alloy and several layers made of glass fibres (glass fabric) and epoxy resin. On the surface, which is made of composite, 12 piezoelectric elements are installed. These elements sequentially, one by one, generates a signal that is further recorded by the remaining piezoelectric elements. Picked up signal for the selected pair of activator – sensor is compared with the reference signal. The reference signal corresponds to the intact structure. This kind of approach is known as the pitch – catch configuration. In situations when the signal obtained for interrogated structure and reference one differs significantly, this may indicate that a damage exists between the activator and the sensor. Next, taking into account the information obtained from the other sensors, it is possible not only to detect but also to determine the approximate location of the flaw and to estimate its size. In order to visualize the obtained results, an especially dedicated software is developed according to the algorithms available in the literature – probability ellipse. Several computer simulations of wave propagation are performed using the finite element method. The proposed procedure is also tested experimentally. The presented approach makes it possible to detect both single and multiple damages.
Źródło:
Journal of KONES; 2017, 24, 2; 17-24
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Anemometr hybrydowy
Hybrid anemometer
Autorzy:
Rachalski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/269188.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
pomiar prędkości przepływu
fale cieplne
anemometr stałotemperaturowy
low velocity measurement
thermal waves
constant temperature anemometer
Opis:
W pracy przedstawiono anemometr będący połączeniem termoanemometru stałotemperaturowego i anemometru z falą cieplną. Współczynnik nagrzania anemometru stałotemperaturowego przyjmuje okresowo dwie różne zadane wartości, wskutek tego włókno termoanemometru jest równocześnie nadajnikiem fali temperaturowej. Składowa stała prędkości jest mierzona za pomocą anemometru z falą cieplną, natomiast anemometr stałotemperaturowy mierzy składową zmienną. Zaletą takiego układu jest możliwość ciągłego pomiaru prędkości, również mieszanin gazów o nieznanym lub zmiennym w trakcie pomiaru składzie. Przedstawiono wyniki pomiarów dla mieszaniny dwutlenku węgla z powietrzem.
The paper presents an anemometer which is a combination of a constant-temperature anemometer and an anemometer with a thermal wave. The coefficient of heating of a constant temperature anemometer takes periodically two different set values, as a result of which the anemometer fiber is also a temperature wave transmitter. The velocity constant component is measured by means of an anemometer with a thermal wave, while the constant temperature anemometer measures the variable component. The advantage of such a system is the possibility of continuous measurement of velocities, also of unknown or variable composition of the gas mixtures during the measurement. The results of measurements for a mixture of carbon dioxide and air are presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2019, 66; 75-78
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Weaving Structure and Hybridization on the Low-Velocity Impact Behavior of Woven Carbon-Epoxy Composites
Wpływ struktury tkanin i hybrydyzacji na zachowanie tkanych kompozytów węglowoepoksydowych podczas udaru o małej prędkości
Autorzy:
Karahan, M
Karahan, N
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233753.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
low-velocity impact
carbon composites
weaving structure
hybridization
tkane kompozyty węglowoepoksydowe
struktura tkanin
tkaniny węglowe
tkaniny węglowo-aramidowe
Opis:
In the current study, the low-velocity impact behaviour of composite materials obtained from carbon and carbon-aramid hybrid woven fabrics of different constructions, produced from the same yarn and under the same production conditions, was determined, and the effects of the weaving structure and hybridisation on the low velocity impact properties were investigated. Depending on the weaving structure, the best results were obtained for twill woven composites. The energy absorption capacity was increased by around 9 - 10% with hybridisation. It was observed that peak load values varied with a coefficient between 0.84-0.97 for hybrid composites, whereas the range was 0.49 - 0.87 for 100% carbon composites, depending on the bending stiffness.
Badano materiały kompozytowe uzyskane z hybrydowych tkanin węglowych i węglowo-aramidowych o różnej konstrukcji. Tkaniny wyprodukowane zostały przy zastosowaniu jednakowych przędz i tych samych warunków produkcji. Badano wpływ zastosowanych tkanin na zachowanie się kompozytów podczas obciążeń realizowanych z małą prędkością. Biorąc pod uwagę strukturę tkanin, najlepsze rezultaty uzyskano przy tkaninach o splocie skośnym. Absorpcja energii była zwiększona o ok. 10% w przypadku hybrydyzacji. Zaobserwowano, że wartości pików obciążenia zmieniały się przy współczynniku 0.84 - 0.97 dla kompozytów hybrydowych, podczas gdy współczynnik ten wynosił od 0.49 - 0.87 dla 100% kompozytów węglowych w zależności od sztywności zginania.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2014, 3 (105); 109-115
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Low Velocity Impact Behaviour of Aramid and UHMWPE Composites
Właściwości kompozytów aramidowych i z polietylenu o super wysokim ciężarze cząsteczkowym poddanych udarom o małej prędkości
Autorzy:
Karahan, M.
Yildirim, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233913.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
aramid fibers
UHMWPE fibers
hybrid composites
low velocity impact
włókna aramidowe
włókna UHMWPE
kompozyty hybrydowe
udar o małej prędkości
Opis:
The most popular method to produce composites for ballistic applications is to use aramid and ultra high molecular weight polyethylene (UHMWPE) fibers as reinforcement materials in different matrices. The composite materials used in this type of application, especially those used as armoring materials for explosions, are subjected to a very high level of energy. In this study, the effect of the reinforcement material type and cross-plied condition of reinforcement were examined using high-level impact tests. The impact tests were performed at low speed but high energy, and thus the behaviour of the composite materials that were exposed to high-level impact energy could be examined. According to the results, the UD aramid composite produced the best results with respect to high-level impact tests. In addition, mass optimisation could be achieved without the loss of the high-level impact energy by preparing a hybrid composite with UD UHMWPE and UD aramid fibers.
Powszechną metodą produkcji kompozytów dla zastosowań balistycznych jest użycie jako wzmocnienia włókien aramidowych oraz włókien polietylenowych o super wysokim ciężarze cząsteczkowym i różnych materiałach matrycy. Materiały kompozytowe stosowane w tego typu rozwiązaniach, specjalnie te stosowane jako materiał wzmacniający w przypadku eksplozji są poddawane testom o bardzo wysokim poziomie energii. W przedstawionej pracy badano efekty zastosowania różnego typu materiałów wzmacniających i ich konfiguracji w strukturze. Badania prowadzono stosując testy udarowe o bardzo wysokiej energii lecz małej prędkości udaru. Dzięki temu można było sprawdzić zachowanie różnych zastosowanych materiałów. W efekcie stwierdzono, że najlepsze wyniki uzyskuje się używając włókna aramidowe. Dodatkowo można było przeprowadzić optymalizacje masy poprzez przygotowanie kompozytów hybrydowych.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2015, 3 (111); 97-105
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiar prędkości przepływu powietrza anemometrem z drgającym grzanym włóknem
Air velocity measurements by anemometer with vibrating-hot wire
Autorzy:
Papierz, K.
Kiełbasa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155826.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
anemometr z drgającym grzanym włóknem
absolutny pomiar prędkości przepływu gazu
pomiar małych prędkości
anemometer vibrating hot-wire
absolute gas velocity measurement
low velocity measurement
Opis:
Artykuł zawiera omówienie metod pomiaru prędkości przepływu gazu anemometrem z drgającym grzanym włóknem. W rozwiązaniu tym czujnik termoanemometryczny umieszczony prostopadle do przepływu poddawany jest sinusoidalnym drganiom. Pomiar prędkości może być wykonany dwoma metodami. Obie metody są metodami absolutnymi - wynik pomiaru jest niezależny od współczynników charakteryzujących czujnik termoanemometryczny. Zaprezentowane zostały także wyniki przeprowadzonych, wstępnych pomiarów.
The paper contains discussion on gas flow velocity measurements made by an anemometer with a vibrating hot wire (oscillating hot-wire anemometer). The hot-wire anemometric sensor placed perpendicular to the flow direction is subjected to sinusoidal vibrations. The first of two methods presented in the paper consists in determination of the vibration amplitude for which the equalization of the flow velocity with the vibration velocity takes place. This is realized by analysis of the waveform of the hot-wire anemometric voltage second derivative. The second method is based on frequency analysis of the voltage. It allows taking measurements of very low velocities. Both these methods are absolute ones - the obtained results are independent of coefficients characterizing the hot-wire anemometric sensor, which is a great advantage. The measurement results are presented and compared with simulated waveforms - obtained by one of the discussed method and by solving the hot-wire heat balance equation.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 11, 11; 1276-1277
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implementacja metod znaczników termicznych w pomiarach prędkości przepływu gazów w aerologii górniczej
Implementation of thermal markers methods in measurements of gas flow velocity in mining aerology
Autorzy:
Ligęza, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/164625.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
aerologia górnicza
pomiar małych prędkości
metody pomiarowe
znaczniki termiczne
pomiary wzorcowe
mining aerology
low velocity measurement
measurement methods
thermal markers
standard measurements
Opis:
Jednym z ważnych problemów aerologii górniczej jest pomiar bardzo małych prędkości przepływu powietrza i innych gazów. Jedną z metod jest metoda znaczników termicznych, polegająca na wywołaniu w przepływie fluktuacji temperatury i pomiarze prędkości ich propagacji. W artykule poddano analizie problem implementacji metod znaczników termicznych w pomiarach prędkości przepływu gazów w aerologii górniczej. Obszar zastosowań tych metod dotyczy pomiarów wzorcowych, specjalistycznych pomiarów wentylacyjnych, badań laboratoryjnych i modelowych, a także potencjalnego zastosowania metod w przenośnych przyrządach pomiarowych. Metody znaczników termicznych umożliwią bezwzględny pomiar bardzo małych prędkości przepływu powietrza i innych gazów, nie wymagają wzorcowania, są mało wrażliwe na zmiany temperatury, ciśnienia, składu czy wilgotności medium.
One of the important problems of mining aerology is the measurement of very low flow velocity of air and other gases. One of the applicable methods is the method of thermal markers, which consist in analyzing the temperature fluctuations propagation in flow. In this paper we analyzed the problem of implementation thermal markers methods for measuring in mining aerology. Areas of application of these methods are standard and specialized ventilation measurements, laboratory and model tests, and the potential application in portable measuring instruments. Methods of thermal markers allow for absolute measurement of very low flow velocity range, do not require calibration and are not very sensitive to changes in temperature, pressure or humidity.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2015, 71, 11; 95-100
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental Investigation on the Impact Behaviour of Composite Laminate
Eksperymentalne badania laminatów kompozytowych poddanych działaniu udaru
Autorzy:
Azzam, A
Li, W
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233221.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
stacking sequences
low velocity impact
C-scan
three-point bending
delamination
działanie udaru
laminaty kompozytowe
sekwencje układania
mały wpływ na prędkość
system trzech punktów
rozwarstwianie
Opis:
The impact response of a composite laminate structure was investigated by subjecting several stacking sequences of a composite laminate structure to low velocity impact loading using a Drop-Weight Machine (CEAST 9350 drop tower) and three-point bending using an electronic universal tester (Type: WDW-20) machine. The air-coupled ultrasonic C-scan technique (NAUT21) was selected in order to characterise the impact damage size, delamination, flaw detection, and damage in composite laminate structures. The failure processes of damaged specimens for impact energy (5 J) were evaluated by comparing load-displacement curves and images of damaged samples taken from impacted sides through a C-scan.
Badano odpowiedź na udar struktury laminatów kompozytowych. Zastosowano kilka sekwencji udarów charakteryzujących się małą prędkością. Stosowano specjalną maszynę umożliwiającą opadanie obciążenia (wieża udarowa). Zginanie następowało w systemie trzech punktów podparcia. Zastosowano sprzężoną technikę ultradzwiękowego skanowania dla scharakteryzowania wielkości uszkodzeń w wyniku udaru, delaminację warstw i zmiany strukturalne. Dla scharakteryzowania uszkodzeń materiału badawczego powstałych przy energii udaru 5J wykorzystano porównanie wykresów obciążenie-przesunięcie i zdjęć uszkodzonych próbek.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2015, 1 (109); 77-84
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eshhjo raz o radiusakh ehlektrichnogo kolesa
Once again about radius of elastic wheel
Autorzy:
Pozhidaev, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77220.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
elastic wheel
rolling radius
ultra low pressure
energy conservation
linear velocity
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2014, 16, 3
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podstawowe zagadnienia teoretyczne z analizy mechanizmu powstawania plam krwawych
Analysis of bloodstain formation mechanism - basic theory
Autorzy:
Dąbrowska, Joanna
Szabłowska-Gnap, Emilia
Walczuk, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/499838.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Policji
Tematy:
Bloodstain Pattern Analysis (BPA)
International Association of Bloodstain Pattern Analysts (IABPA)
Scientific Working Group on Bloodstain Pattern Analysis (SWGSTAIN)
mechanizm powstawania śladów krwawych
obszar zetknięcia
źródło krwi
krople krwi
wytryski krwi
strumykowate ślady krwi
strugi i kałuże krwi
rozpryski krwi
wtórne ślady krwi
low velocity impact spatter (LVIS)
medium velocity impact spatter (MVIS)
high velocity impact spatter (HVIS)
bloodstain formation mechanism
contact area
blood source
blood drops
blood spatters
secondary bloodstains
Opis:
Ślady krwawe mogą niewątpliwie stanowić cenne źródło w procesie odtworzenia przebiegu zdarzenia, dlatego też już na etapie oględzin należy je prawidłowo zabezpieczyć, zarówno pod względem procesowym, jak i technicznym. Niezwykle ważny jest nie tylko dokładny opis w protokole oględzin, ale też prawidłowo wykonana fotografia kryminalistyczna. W przypadku osób biorących udział w oględzinach wyjątkowo przydatna okazuje się również znajomość podstawowych zagadnień mechanizmu powstawania plam krwawych, ponieważ wiedza ta może ułatwiać im prawidłowe typowanie i zabezpieczanie plam krwawych oraz planowanie dalszych czynności procesowych. Badania biologiczne są z reguły badaniami niszczącymi, dlatego też prawidłowe udokumentowanie badanych śladów ważne jest również na etapie oceny przydatności śladów do badań. W związku z tym przed pobraniem próbek do badań genetycznych należy szczegółowo opisać badane ślady w opinii, aby na każdym etapie prowadzonego postępowania ekspert mógł, w zależności od potrzeby, wrócić do tych śladów i podjąć próbę odtworzenia mechanizmu ich powstania. Podczas analizy mechanizmu powstania śladów krwawych rozpatruje się jednocześnie szereg określonych parametrów, które pozwalają na rekonstrukcję przebiegu zdarzenia. W związku z powyższym biegły z dziedziny BPA poza doświadczeniem praktycznym, powinien wykazywać się niezwykłą dokładnością, wyobraźnią i wnikliwością.
Without a doubt, bloodstains constitute a valuable evidence in the process of reconstruction of course of events, and therefore they need to be adequately secured as early as at the stage of scene examination. The description in examination report is of prime importance along with the correctly performed photographic documentation. Scene of crime examiners should be aware of basic mechanisms providing for formation of bloodstains, as this can prove useful in the selection and collection of bloodstains as well as in planning further investigation. As a rule, biological examinations are non-destructive and therefore adequate documentation of examined traces is also important at the stage of evaluation of trace examination suitability. With that in mind, before the samples are taken for DNA analysis, bloodstains should be precisely described in the expert statement so that the expert could, at any stage should the need arise, come back to these traces to attempt reconstructing the mechanism of their formation. During the analysis of bloodstain formation mechanism, several parameters are considered simultaneously, which allow for the reconstruction of course of events. Hence, the BPA examiner, in addition to practical experience, should be also able to demonstrate exceptional meticulousness, imagination and accuracy.
Źródło:
Problemy Kryminalistyki; 2013, 281; 62-73
0552-2153
Pojawia się w:
Problemy Kryminalistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical Simulation of Groundwater Level Changes: a Case Study of the Struzyna Reservoir
Symulacje numeryczne zmian wód gruntowych na przykładzie zbiornika Strużyna
Autorzy:
Nieć, Jakub
Zawadzki, Paweł
Kaluża, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811748.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
HYDRUS 2D/3D
seepage velocity
low-permeability blanket
prędkość filtracji
warstwa uszczelniająca
Opis:
The article presents the results of a simulation of groundwater flow in the near vicinity of a small storage reservoir, Strużyna. The calculations of water flow in the porous area were conducted using HYDRUS 2D/3D software. The extent of the reservoir’s influence on the groundwaters in steady flow conditions was determined. The results were compared with field monitoring data. The field measurements confirmed the negligible impact of precipitation on groundwater level. It was found that the permeability of bottom reservoir has a significant impact on the extent of the reservoir influence. Increasing the groundwater level with simultaneously removal of low permeable soil created a flood risk to buildings near the reservoir. As a result the probable cause of fundament inundation in the near vicinity was indicated.
W artykule przedstawiono wyniki symulacji przepływu wód gruntowych w pobliżu niewielkiego zbiornika retencyjnego Strużyna. Obliczenia przepływu wody w obszarze porowatym przeprowadzono za pomocą oprogramowania HYDRUS 2D/3D. Określono zasięg oddziaływania zbiornika na wody gruntowe w warunkach stałego przepływu. Wyniki zostały porównane z pomiarami terenowymi, wskazały m.in. pomijalny wpływ deszczu na poziom wód gruntowych. Stwierdzono, że poziom uszczelnienia dna zbiornika ma istotny wpływ na wody gruntowe w jego otoczeniu. Zwiększenie poziomu piętrzenia przy jednoczesnym usunięciu z dna i ścian bocznych zbiornika gruntów o niskiej przenikalności stworzyło zagrożenie podtopieniem dla budynków zlokalizowanych w pobliżu zbiornika. W rezultacie wskazano prawdopodobną przyczynę zalania fundamentów w najbliższym otoczeniu.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2019, Tom 21, cz. 1; 141-156
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 17

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies