Temat: low-cost - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wpływ niezależnego przewoźnika pasażerskiego (polskibus.com) na rynek przewozów międzywojewódzkich z miast średniej wielkości
Wpływ niezależnego przewoźnika pasażerskiego (polskibus.com) na rynek przewozów międzywojewódzkich z miast średniej wielkości
Autorzy:: Smolarski, Mateusz
Suszczewicz, Michał
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1876649.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Uniwersytet Opolski
Tematy:: transport
PolskiBus.com
low-cost carrier
competitiveness
przewoźnik low-cost
konkurencyjność
Opis:: Celem artykułu jest przedstawienie zmian udziałów poszczególnych grup przewoźników (autobusowych i kolejowych) oraz odniesienie do przemian rynku przewozów pasażerskich po wprowadzeniu kursów przewoźnika niezależnego (PolskiBus.com) o dużym potencjale. Wspomniano również o historii i rozwoju przedsiębiorstwa na terenie Polski oraz skomentowano dane dotyczące udziału poszczególnych stron konkurujących w ofercie przewozowej na badanych trasach. Artykuł wpisuje się w problematykę ba- dań transportu regionalnego, silnie oddziałującego na rozwój miast i ich dostępność. Dodatkowo autorzy dokonali oceny roli przewoźnika w ramach polityki transportowej regionu i kompleksowej obsługi w ramach publicznego transportu zbiorowego.
The main objective of this article is to present recent changes in the interregional transport market in midsized towns following the introduction of new connections provided by the first Polish low- cost bus carrier – PolskiBus.com. The authors present the history of the firm and its role in changing Polish transportation market. The article includes comments on how the introduction of this new carrier has affected the local market. The new image of transport created by prices and good quality is the current issue in transportation analysis and, accordingly, was made the subject of this article. The authors present their assessment of the role of the passenger carrier within the regional transport policy and as regards complex services rendered in public transport.
Źródło:: Studia Miejskie; 2016, 23; 157-169
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:: Studia Miejskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Low cost integrated navigation system for unmanned vessel
Autorzy:: Yang, C.
Wang, Q.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/259693.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: low cost
MEMS
inertial navigation
integrated navigation
Opis:: Large errors of low-cost MEMS inertial measurement unit (MIMU) lead to huge navigation errors, even wrong navigation information. An integrated navigation system for unmanned vessel is proposed. It consists of a low-cost MIMU and Doppler velocity sonar (DVS). This paper presents an integrated navigation method, to improve the performance of navigation system. The integrated navigation system is tested using simulation and semi-physical simulation experiments, whose results show that attitude, velocity and position accuracy has improved awfully, giving exactly accurate navigation results. By means of the combination of low-cost MIMU and DVS, the proposed system is able to overcome fast drift problems of the low cost IMU.
Źródło:: Polish Maritime Research; 2017, S 3; 110-115
1233-2585
Pojawia się w:: Polish Maritime Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Modele działania firm niskokosztowych w turystyce
Business models of low-cost firms in tourism industry
Autorzy:: Koniorczyk, Grażyna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/592988.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:: Hotele budżetowe
Niskokosztowy model działalności
Tanie linie lotnicze
Turystyka
Budget hotels
Low-cost airlines
Low-cost business model
Tourism
Opis:: Niskokosztowy model działalności z sukcesem jest realizowany przez przedsiębiorstwa reprezentujące branżę turystyczną. Przykład tanich linii lotniczych oraz hoteli budżetowych potwierdza wysoką skuteczność i efektywność modelu biznesowego generującego zysk z niskich kosztów działalności. Celem artykułu jest ukazanie specyfiki działalności przedsiębiorstw świadczących tanie usługi lotnicze i hotelarskie w zakresie propozycji wartości i modelu operacyjnego.
Low-cost business model is successfully implemented by companies representing the tourism industry. Low-cost airlines and budget hotels confirm the high effectiveness and efficiency of the business model generating profits from low operating costs. The purpose of this article is to present the specificity of companies providing low-cost flights and hotel services in the field of value for customer and operating model.
Źródło:: Studia Ekonomiczne; 2015, 215; 19-39
2083-8611
Pojawia się w:: Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Open Access Competition in the Long-Distance Passenger Rail Services in Poland
Autorzy:: Król, Marcin
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1395544.pdf
Data publikacji:: 2017-12-31
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:: low-cost entry
open access competition
railway transport
Opis:: This paper presents evidence of the head-on open access competition which took place on the market of long-distance passenger rail services in Poland in 2009-2015. The regional governments-owned challenger managed to raise its market share to more than 33% (2010) but eventually was forced out of the market (2015) due to a sudden change in its business strategy as well as the incumbent’s strategic pressure on the political and regulatory decision-makers. This case has not featured yet in the scientific discussion on the open access in the passenger rail markets in Europe and the main aim of this preliminary study is to fill this gap.
Źródło:: Yearbook of Antitrust and Regulatory Studies; 2017, 10(16); 155-166
1689-9024
2545-0115
Pojawia się w:: Yearbook of Antitrust and Regulatory Studies
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Economical photovoltaic tree with improved angle of movement based sun tracking system
Autorzy:: Karmakar, Bishal
Mallipeddi, Rammohan
Protiq, Md. Nasid Kamal
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/384926.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:: renewable energy
low cost photovoltaic tree
sun tracking system
Opis:: In this paper we propose a renewable energy storing system in order to harness optimal solar radiation. In consideration of photosynthesis process of a tree, photovoltaic cells of this artificial tree are arranged by Fibonacci pattern instead of leaves. This design will increase efficiency of storing energy compare to flat structure. To solve the problem of low efficiency of a solar system, it is necessary to orient photovoltaic cells with varying direction of periodic sun irradiation. Taking this into account, a tracking system based on one-degree angle of movement maintaining small angle of tolerance, is implemented with a specific movement flexibility for any promising fluctuation of sunlight. A incomplex techniqe and low cost design makes it economical and easy implementable.
Źródło:: Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2019, 13, 4; 47-51
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:: Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Sorption of cationic dyes onto barks and leaves of European trees
Autorzy:: Ziółkowska, D.
Shyichuk, A.
Syrotynska, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/346953.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydział Technologii i Inżynierii Chemicznej
Tematy:: low-cost sorbent
Langmuir model
specific surface area
swelling
Opis:: Sorption of Methylene Blue (MB) and Malachite Green (MG) dyes onto barks and leaves of four trees was examined with a batch method. The obtained sorption isotherms are well described by the Langmuir equation. The examined barks proved to have quite different sorption capacities. The highest values were recorded for the walnut tree bark (512 and 307 mg/g towards the MB and MG dyes, respectively) and the lowest capacities were observed for the birch tree bark (68 and 22 mg/g towards the MB and MG dyes, respectively). The studied leaves proved to have rather similar sorption capacities, i.e., from 210 to 286 mg/g for the MB dye and from 152 to 189 mg/g for the MG dye. The specific surface values calculated from the MB monolayer capacity are substantially higher than those obtained by the BET method, probably because of swelling of the test materials in an aqueous medium.
Źródło:: Ars Separatoria Acta; 2008, 6; 69-79
1731-6340
Pojawia się w:: Ars Separatoria Acta
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: The evolution of the strategy of the Islamic State in the years 2014-2017
Rozwój strategii Państwa Islamskiego w latach 2014-2017
Autorzy:: Gac, Miłosz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/30145379.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:: Islamic State
terrorism
low cost
ramming
Państwo Islamskie
terroryzm
Opis:: In the last three years, the Islamic State (ISIS – Islamic State in Iraq and Syria) had to redefine its strategy as a result of air raids conducted by the antiterrorist coalition. The tactic is no longer concentrated on the territorial expansion and the creation of their own statehood, but on the attacks carried out by the so-called "lone wolves", just like in the case of their rival Al-Qaeda. The idea of a solitary attack is accompanied by a new method used by the terrorists – crashing into people or places with the help of cars. Since the events in Nice in 2016, this phenomenon, known as “ramming”, has taken a death toll in Europe.
Na przestrzeni ostatnich trzech lat Państwo Islamskie (ISIS – Islamic State in Iraq and Syria), wskutek nalotów koalicji antyterrorystycznej, musiało dokonać redefinicji swojej strategii. Taktyka działania, przestała się skupiać na ekspansji terytorialnej oraz na utworzeniu własnej państwowości, ale wzorem konkurencyjny Al-Kaidy, zaczęła opierać się, na zamachach tak zwanych „samotnych wilków”. Idei samotniczego zamachu, towarzyszy nowa metoda, stosowana przez terrorystów, jaką jest taranowanie z użyciem samochodu. Zjawisko to, znane w terminologii antyterrorystów jako „ramming”, od lipcowych wydarzeń w Nicei z 2016 roku, zbiera swoje śmiertelne żniwo w Europie.
Źródło:: Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2020, 52, 1(195); 12-22
2544-7122
2545-0719
Pojawia się w:: Scientific Journal of the Military University of Land Forces
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Scaled residue reverse converter for signed numbers with low cost moduli base
Autorzy:: Czyżak, Maciej
Smyk, Robert
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/376503.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:: residue number system
residue reverse conversion
scaling
low-cost moduli
Opis:: The paper presents a realization of the scaled residue reverse converter for the low cost moduli base {2ⁿ -1,2ⁿ ,2ⁿ+1} . The moduli of this type allow for the memoryless reverse conversion using the Chinese Remainder Theorem because the orthogonal projections can be obtained by shifts and additions. Moreover, the modulo reduction of the sum of projections and sign detection algorithms are shown. Also the converter architecture is presented.
Źródło:: Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2019, 98; 101-114
1897-0737
Pojawia się w:: Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: A low-cost system for supporting drivers in traffic jams
Autorzy:: Hołubowski, Waldemar
Frankiewicz, Ryszard
Kusiński, Sławomir
Sikora, Andrzej
Zielonka, Adam
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27314059.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: IoT
distance sensor
low cost system
czujnik odległości
system niskokosztowy
Opis:: Cases of heavy traffic congestion (commonly referred to as traffic jams) have negative influences on the economy, public health, and social life. This makes it important to assist drivers in these situations with Internet of Things (IoT) systems. The aim of this article is to present a low-cost device that supports driving in traffic jams. The system, which is based on data from a laser sensor with a range of up to 40 m, controls the distances to vehicles in front of and behind a moving car. Through audio and video signals, it warns the driver whether the vehicle in front of or behind the equipped vehicle is too close. This allows the driver to control the distance and avoid minor collisions.
Źródło:: Transport Problems; 2023, 18, 1; 103--115
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Zachowania konsumentów na rynku usług turystycznych a rozwój niskokosztowych przewoźników lotniczych
Consumer behaviors on the market tourist services and their impact on the development of low-cost air transport
Autorzy:: Hawlena, J.
Surdacka, E.
Pieniążek, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313267.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: turystyka
transport lotniczy
organizacja
zarządzanie
tourism
air transport
management
low-cost
Opis:: W procesie kształtowaniu się rynku turystycznego można zauważyć rosnącą współzależność z rozwojem usług lotniczych, co warunkuje zaspokojenie oczekiwanych potrzeb i poprawę efektywności obydwu rodzajów działalności. Przewoźnicy niskokosztowi przejęli w niektórych regionach ponad połowę popytu, uzyskując pozycję znaczącego uczestnika branży turystycznej. Działalność operatorów tego segmentu usług w znacznym stopniu zmieniła zależności w sektorze. Dotychczas kształtujące się w tym procesie relacje upoważniają do postawienia tezy, zgodnie z którą dalszy rozwój linii niskokosztowych jest w znacznym stopniu uzależniony od dynamiki wzrostu potencjału regionów w których rynek turystyczny stanowi jedną z najszybciej rozwijających się dziedzin gospodarki, generując coraz większe dochody. Celem artykułu jest zbadanie zachowań konsumentów na rynku usług turystycznych i ich wpływ na rozwój niskokosztowych przewozów lotniczych. Badania zostały przeprowadzone metodą sondażu diagnostycznego z wykorzystaniem autorskiego kwestionariusza ankietowego oraz wywiadu.
In the development of the tourism market, there is a growing in terdependence with the development of air services, which will meet the expected needs and improve the efficiency of both. Low-cost carriers have over half the demand in some regions, earning the position of a significant player in the travel industry. The activity of operators of this service segment significantly changed the dependence in the sector. So far, the relationships that have been established in this process empower the thesis that the further development of low-cost lines is heavily dependent on the dynamics of the growth potential of regions in which the tourism market is one of the fastest growing areas of the economy, generating more revenue. The purpose of this article is to examine consumers' behavior in the tourism services market and their impact on the development of low cost airline services. The research was conducted using the diagnostic survey method using the author's questionnaire and interview.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1672-1677, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Orange Peels as a Sustainable Material for Treating Water Polluted with Antimony
Autorzy:: Hasan, Manar B.
Al-Tameemi, Israa M.
Abbas, Mohammed N.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1839075.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: antimony treatment
antimony adsorption
polluted water
orange peel
low-cost material
Opis:: Water pollution has increased due to human activities; consequently, it is essential to treat both surface water and ground water so they are suitable to meet the needs of the population. This study will discuss water treatment intended to remove antimony. Antimony (Sb) is classed as a high-priority toxic pollutant because of its adverse effects on ecosystems and human health. There are several methods for removing antimony from water, including adsorption, coagulation, ion exchange, and electrochemical treatment. This study focuses on the adsorption method as researchers have, in recent times, been seeking adsorbents that are environmentally friendly and cost-effective and that do not leave a residue. The study investigates the use of orange peels treated with acetic acid as an adsorbent to remove antimony ions from a simulated aqueous solution. The results revealed that 5 g of treated orange peels is 98.5% effective at treating water at a pH of 6, for a contact time of 150 minutes, at a mixing speed of 450 rpm.
Źródło:: Journal of Ecological Engineering; 2021, 22, 2; 25-35
2299-8993
Pojawia się w:: Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Utilization and End-Users Acceptability of Compressed Lahar Sediment Blocks as Wall Panel for Low-Cost Housing
Autorzy:: Ganiron Jr, Tomas U.
Ganiron, Tomas Malvecino
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1178358.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:: Concrete blocks
environment-friendly
lahar sediments
low-cost housing
waste materials
Opis:: This research aimed to use lahar sediments from the volcanic eruption in which people would be able to benefit from the construction technology in the form of sediment block was similar to the conventional concrete hollow block. The study focuses on the recognition and acceptance of indigenous material, specifically lahar, as an alternative solution in the reproduction of low-cost housing to lower construction cost and housing backlogs. The study attempts to discover the utilization and end-users acceptability of Compressed Lahar Sediment Blocks (CLSB). This research presented an analysis and determination of the use of compressed lahar sediment blocks as local building material for low-cost housing and its acceptability as an alternative to concrete base materials. It also contemplates a new idea in the development and production of low-cost housing and in support to the government National Shelter Program
Źródło:: World Scientific News; 2017, 77, 2; 177-194
2392-2192
Pojawia się w:: World Scientific News
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Enhancing sensor capabilities of walking robots through cooperative exploration with aerial robots
Autorzy:: Heppner, G.
Roennau, A.
Dillman, .
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/385230.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:: walking robot
aerial robot
Lauron
cooperative exploration
low cost sensors
UAV
ARDrone
Opis:: Mobile robots can be used to support humans in many applications ranging from simple process automation to complex autonomous inspection tasks. While walking robots are perfectly suited to cross rough terrain, they are not able to detect everything in their environment as certain areas might be occluded or too far away. This paper presents a method of enhancing the sensor capabili- ties of the walking robot LAURON IVc with the use of the lightweight aerial robot ARDrone. A simple method for localization of the ready to use UAV is presented using only color tags and the motor encoders of LAURON. The combination of these two robot types enhances the sensor range of LAURON greatly, while the ARDrone gains localiza tion information from LAURON that acts as a base station.
Źródło:: Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2013, 7, 2; 5-11
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:: Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Implementation of flat slab column reinforced concrete frames in low cost housing construction
Autorzy:: Onyshchenko, V.
Pavlikov, A.
Mykytenko, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/111103.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:: flat slab column conduit
reinforced concrete framework of building
low-cost housing
Opis:: In research presents an analysis of flat slab column reinforced concrete frames in low cost housing construction. The features of precast flat slab column conduit within reinforced concrete frame building have been analyzed. The problems in designing flat slab column frame to improve its reliability are under consideration. Suggestions concerning the ways of improving flat slab column frame building calculations are presented. Precast flat slab column frame constructive system is promising for construction of residential and public buildings. In order to reduce the values of bending moments in the joints of columns, it is suggested to apply solid diaphragms with the functions of taking up the vertical loads in order to take up horizontal loads. It seems reasonable to define the required amount of reinforcement bars in plates by means of the kinematic limit equilibrium method.
Źródło:: Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2016, 3; 29-33
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:: Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Adsorptive removal of pentachlorophenol from aqueous solutions using powdered eggshell
Adsorpcja pentachlorofenolu na skorupkach jaj
Autorzy:: Kuśmierek, K.
Idźkiewicz, P.
Świątkowski, A.
Dąbek, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/205343.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: adsorption
pentachlorophenol
eggshell
low-cost adsorbent
adsorpcja
pentachlorofenol
skorupa jaj
tani adsorbent
Opis:: The usefulness of untreated powdered eggshell as low-cost adsorbent for the removal of pentachlorophenol (PCP) from aqueous solutions was investigated. The most important parameters affecting the adsorption process, including the pH and ionic strength, were examined. The adsorption characteristics of PCP onto eggshell were evaluated in terms of kinetic and equilibrium parameters. The kinetic data were studied in terms of the pseudo- -first order, pseudo-second order and intra-particle diffusion kinetic models. The equilibrium data were analyzed using the Langmuir, Freundlich, Sips and Redlich-Peterson isotherm models. The pseudo-second order model best described the adsorption kinetics. Using the Langmuir equation, the monolayer adsorption capacity of eggshell for PCP was found to be 0.127 mg/g. The results showed that PCP can be effectively removed from aqueous solution employing eggshell as a cheap adsorbent.
Dokonano oceny przydatność niemodyfikowanych skorupek jaj jako taniego adsorbentu do usuwania pentachlorofenolu (PCP) z roztworów wodnych. Zbadano najważniejsze parametry mające wpływ na proces adsorpcji, między innymi wpływ pH oraz siły jonowej roztworu. Zbadano zarówno kinetykę adsorpcji PCP jak i adsorpcję równowagową. Do opisu kinetyki zastosowano równania kinetyczne pseudo-pierwszego i pseudo-drugiego rzędu oraz model dyfuzji wewnątrzcząstkowej. Izotermy adsorpcji były analizowane za pomocą równań Langmuira, Freundlicha, Sipsa oraz Redlicha-Petersona. Kinetyka adsorpcji PCP na skorupkach jaj przebiegała zgodnie z modelem pseudo-drugiego rzędu. Maksymalna pojemność adsorpcyjna skorupek jaj w stosunku do PCP, wyznaczona na podstawie równania izotermy Langmuira, wynosiła 0,127 mg/g. Wyniki badań pokazały, że skorupki jaj są interesującym adsorbentem do usuwania pentachlorofenolu z roztworów wodnych.
Źródło:: Archives of Environmental Protection; 2017, 43, 3; 10-16
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:: Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:: Design concept of a law-cost, long-endurance unmanned aerial vehicle
Projekt koncepcyjny BSL o dużej długotrwałości lotu
Autorzy:: Kozuba, J.
Muszyński, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/212452.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: sterowanie lotem
projekt koncepcyjny
flight control
low-cost
long-endurance
unmanned aerial vehicle
Opis:: The aim was to design a mini UAV with a flight endurance over 24 hours, payload of 6 kg and the construction price to 30000$. The take off of UAV is accomplished solely by using a launching pad, for the landing a parachute is needed. The landing-gear was not taken into account which allowed for minimizing the aerodynamic drag. Special attention was paid to aerodynamics concept and efficiency of power plant. The reduction of the battery mass was considered by using a generator motor for in-flight charging and the possibility of supporting the internal engine by the same generator motor during take-off or in case of emergency.
Artykuł zawiera analizę ankiety przeprowadzonej wśród potencjalnych polskich odbiorców BSL oraz projekt koncepcyjny BSL spełniający wymagania wynikające z ankiety. Podstawowym kryterium dla zastosowań nie militarnych została ekonomia dlatego też postawiono sobie za cel zaprojektowanie systemu bardziej wydajnego i tańszego niż dotychczas stosowane rozwiązania, z uwzględnieniem eksploatacji i amortyzacji. W artykule przeanalizowano kilka zaawansowanych technologicznie koncepcji BSL o dużej długotrwałości lotu, możliwości techniczne wykorzystania ich w Polsce, w odniesieniu do warunków pogodowych, ceny wyprodukowania oraz kosztów późniejszej eksploatacji. Po wstępnej analizie podjęto próbę optymalizacji klasycznych koncepcji już istniejących i projektowanych UAV wyposażonych w konwencjonalny napęd śmigłowy z użyciem silnika tłokowego. Szczególną uwagę poświęcono aerodynamice oraz systemowi transmisji danych, zastosowano nowatorską koncepcję dwóch anten radiowych -dookólnej do transmisji przy bliskich odległościach oraz sterowanej tylko w płaszczyźnie poziomej anteny kierunkowej dla przesyłu danych przy większych odległościach od odbiorników.
Źródło:: Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 8 (217); 65-81
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:: Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:: Verification of equivalence with reference method for measurements of PM10 concentrations using low-cost devices
Autorzy:: Owczarek, Tomasz
Rogulski, Mariusz
Czechowski, Piotr O.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/135062.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: air pollution
particulate matter PM10
low-cost meter
equivalence
corrective model
regression
Opis:: This study presents an assessment of the equivalence of measurements of particulate matter PM10 concentrations using a low-cost electronic device as compared to the reference method. Data for the study were collected in accordance with the guidelines for research equivalence of the two devices operating in parallel. On this basis, a model correcting raw measurement results was developed. The best results were obtained for the model having the form of a second degree polynomial and taking into account air temperature. Corrected measurement results were used in the equivalence testing procedure. As a result, confirmation of equivalence was obtained for the vast majority of data sets generated from original measurements. This confirms the usefulness of the device as a tool for monitoring air quality.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2019, 60 (132); 84-89
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:: The positioning performance of low-cost GNSS receivers in the Precise Point Positioning method
Autorzy:: Karabulut, Mustafa Fahri
Aykut, Nedim Onur
Akpınar, Burak
Topal, Güldane Oku
Çakmak, Zübeyir Bilal
Doran, Bilge
Dinar, Ahmet Anıl
Yiğit, Cemal Özer
Bezcioğlu, Mert
Zafer, Anıl
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/43852810.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:: odbiornik GNSS
pozycjonowanie satelitarne
system nawigacji satelitarnej
low-cost
GNSS
PPP
OEM receiver
Opis:: Satellite-based positioning, which started being developed in the mid-1960s for military purposes, is now used in almost every area. For the studies single and/or double frequency receivers are used. The cost of a receiver and antenna couple that have capable of high coordinate accuracies ranges from $3000 to $15000. With the production of Original Equipment Manufacturer (OEM) receivers, the cost of satellite-based location determination decreases to approximately one in 10 for the civilian user compared to the operations performed with geodetic receivers and antennas. However, although these receivers collect data in multi-Global Navigation Satellite System (GNSS) and frequencies, the accuracy of the coordinate values estimated is not as high as geodetic receivers and antennas. Therefore, it is necessary to carry out an accuracy study to obtain information about which studies can be used in. In this study, measurements were made at the UZEL point located on the roof of the Yıldız Technical University Geomatics Engineering Department by using the ZED-F9P-02B OEM multi GNSS receiver and ANN-MB L1/L2 multi-band GNSS patch antenna. The performance of the test results has been examined by comparing the results from CSRS(Canadian Spatial Reference System)-PPP with the coordinates of the UZEL point. As a result of the comparison, the difference between the coordinate determined with collected 3.5 hr data and the coordinates of the UZEL point has been determined as – 1.4 cm, 2.8 cm, and 9.3 cm in the East, North, and Height directions, respectively.
Źródło:: Advances in Geodesy and Geoinformation; 2022, 71, 2; art. no. e29, 2022
2720-7242
Pojawia się w:: Advances in Geodesy and Geoinformation
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:: Wastewater Treatment Methods for Effluents from the Confectionery Industry – an Overview
Autorzy:: Zajda, Magdalena
Aleksander-Kwaterczak, Urszula
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/124113.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: confectionery industry
wastewater treatment
biological oxygen demand
chemical oxygen demand
low-cost material
Opis:: Wastewater from the confectionery industry is characterized by daily and seasonal variability of composition and quantity which adversely affects the process of their disposal. Confectionery plants discharge about 300-500 m³ per month of technological wastewater. Sewage from the confectionery industry belongs to biologically degradable. It is characterized by high values of chemical oxygen demand (COD) and biological oxygen demand (BOD). The article reviews various methods used to treat wastewater from the confectionery industry. Attention was paid to the applicability of a particular method, its advantages and disadvantages and the costs of implementation. The technology of industrial wastewater treatment uses both mechanical and physicochemical methods as well as biological ones. Techniques of sewage treatment usually consist of several stages which use different processes. Low-cost materials such as natural minerals, agricultural waste, industrial waste, biosorbents, and others contribute to the improvement of aerobic sewage conditions. The main weakness of typical sewage treatment plants is their large area, high investment, and exploitation costs. Therefore, a good solution may be the use of the membrane biological reactor which combines the classical technique of activated sludge and filtration on micro-filtering membranes.
Źródło:: Journal of Ecological Engineering; 2019, 20, 9; 293-304
2299-8993
Pojawia się w:: Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:: Odbiorniki GNSS w praktyce inżynierskiej
GNSS receivers in engineering practice Introduction to Global Navigation Satellite Systems
Autorzy:: Perski, A.
Wieczyński, A.
Bożek, K.
Kapelko, S.
Pawłowski, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/276249.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:: GPS
GLONASS
Galileo
EGNOS
nawigacja
błędy pomiarowe
measuring errors
low-cost GNSS receivers
Opis:: W pierwszym z serii artykułów przedstawiono zarys zasady działania oraz wybrane pojęcia związane z tematyką Globalnych Systemów Nawigacji Satelitarnej (ang. Global Navigation Satellite System - GNSS) a następnie krótkie zestawienie podstawowych parametrów w kontekście tanich odbiorników przeznaczonych do integracji we własnych aplikacjach. Przedstawiono przegląd istotnych parametrów i funkcjonalności dostępnych na rynku odbiorników ze wskazaniem potencjalnych "pułapek", jakie mogą czyhać na projektanta. Autorzy w kolejnych artykułach dokonają przeglądu dostępnych na rynku odbiorników typu "OEM low-cost" oraz przedstawią wyniki przeprowadzonych badań stacjonarnych oraz mobilnych dla różnych aplikacji.
In this article, the first of a series, we have outlined the principles of operation and selected concepts related to the theme of Global Navigation Satellite Systems (GNSS) and a brief compendium of the basic parameters of low-cost GNSS receivers available for integration into typical applications. The article begins with an easy-to-read and non-technical description of the most basic principles of operation and limitations of GNSS systems so that the reader can familiarise themselves with these concepts. This is followed by a brief overview of the relevant parameters and functionality of GNSS receivers currently available on the market along with some of the potential 'pitfalls' which might be waiting for application designers. The authors in subsequent articles in this series will review 'low-cost OEM' receivers currently available on the market and will present the results of both stationary and mobile testing for different applications.
Źródło:: Pomiary Automatyka Robotyka; 2013, 17, 3; 103-111
1427-9126
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:: Regionalne porty lotnicze w Europie Środkowo-Wschodniej po liberalizacji rynku transportu lotniczego
Regional airports in Central and Eastern Europe after the liberalization of the aviation market
Autorzy:: Pijet-Migoń, Edyta
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2089723.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:: transport lotniczy
port regionalny
linia niskokosztowa
air transport
regional airport
low cost carrier
Opis:: Zmiany polityczne i ekonomiczne w Europie Środkowo-Wschodniej wpłynęły znacząco na rozwój transportu lotniczego na tym obszarze. W większości państw najistotniejszym czynnikiem zmian była liberalizacja rynku transportu lotniczego. W przypadku portów lotniczych wschodniej części Niemiec największe zmiany w wielkości ruchu pasażerskiego nastąpiły bezpośrednio po zjednoczeniu NRD i RFN, zakończenie procesu liberalizacji w Europie Zachodniej nie miało już tak dużego wpływu. Aktywizacja portów regionalnych była bardzo często związana z ekspansją przewoźników niskokosztowych, którzy aktualnie w większości portów regionalnych mają dominujący udział w strukturze przewozów. Największy rozwój portów regionalnych nastąpił w największych nowych państwach UE – w Polsce i Rumunii. Szczególny rozwój nastąpił w portach w Krakowie, Gdańsku, Katowicach, Wrocławiu, Cluj-Napoca, Timişoarze i Iaşi. W przypadku mniejszych państw duży wzrost liczby pasażerów zanotowały porty w Kownie, Palandze i Debreczynie. Nie wszystkie porty regionalne rozwinęły się zgodnie z prognozami. W przypadku kilku portów duże inwestycje infrastrukturalne można uznać za nietrafione.
Political and economic changes in Central and Eastern Europe have had dramatic influence on air transportation market and its growth. In new European Union member countries liberalization of the market was the crucial factor, but in the eastern part of Germany, previously German Democratic Republic, the process of reunification of the country was the most important and hence, major changes and growths were of an earlier date. The implementation of the Third Liberalization Package in Western Europe, which occurred afterwards, was not so visible. The expansion of low cost carriers brought changes at almost all regional airports. Nowadays LCCs have a dominant position or even monopoly in smaller airports. Regional airports boomed especially in Poland and Romania, the most successful ones being Kraków, Gdańsk, Katowice, Wrocław, Cluj-Napoca, Timişoara and Iaşi. In the case of smaller countries the number of passengers increased significantly in Kaunas, Palanga and Debrecen. Not all airports have developed according to the forecasts. Substantial investments in infrastructure of some airports can be perceived as misguided.
Źródło:: Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2019, 22(2); 63-73
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:: Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:: Analysis of the structure of scheduled airline services in Central European countries. Part two
Analiza struktury oferowania rozkładowych linii lotniczych w krajach Europy Środkowej. Część druga
Autorzy:: Serafin, Marek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/22676857.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Tematy:: network carriers
low-cost airlines
trends of change
oferowanie
przewoźnicy sieciowi
tanie linie
trendy zmian
Opis:: The post-pandemic period is particularly important for the European airline market. We can observe new trends of changes that will shape it for many years to come. We can already clearly see that the Central European region has its own specificity, distinguishing it from Western Europe. In the case of our country, analysing the situation and forecasting the future is particularly important, as decisions are currently being taken regarding huge infrastructure investments. The structure of the number of seats offered by scheduled airlines and the changes in it are very good indicators of the strategies of air carriers, the most important players in the market game.
Okres postpandemiczny jest szczególnie ważny dla europejskiego rynku lotniczego. Możemy obserwować nowe trendy zmian, które będą go kształtowały przez kolejnych wiele lat. Widzimy już wyraźnie, że region Europy Środkowej ma swoją specyfikę, odróżniającą go od Europy Zachodniej. W przypadku naszego kraju analizowanie sytuacji i prognozowanie przyszłości jest szczególnie ważne, gdyż podejmowane są obecnie decyzje dotyczące ogromnych inwestycji infrastrukturalnych. Struktura liczby oferowanych przez rozkładowe linie lotnicze foteli oraz zmiany w niej zachodzące są bardzo dobrymi indykatorami strategii przewoźników lotniczych, najważniejszych uczestników gry rynkowej.
Źródło:: MAZOWSZE Studia Regionalne; 2023, Special Edition 2023; 49-60
1689-4774
Pojawia się w:: MAZOWSZE Studia Regionalne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:: Analiza struktury oferowania rozkładowych linii lotniczych w krajach Europy Środkowej. Część pierwsza
Analysis of the structure of scheduled airlines capacity in Central European countries. Part one
Autorzy:: Serafin, Marek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/4138316.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Tematy:: oferowanie
przewoźnicy sieciowi
tanie linie
trendy zmian
network carriers
low-cost airlines
trends of change
Opis:: Okres postpandemiczny jest szczególnie ważny dla europejskiego rynku lotniczego. Możemy obserwować nowe trendy zmian, które będą go kształtowały przez kolejnych wiele lat. Widzimy już wyraźnie, że region Europy Środkowej ma swoją specyfikę, odróżniającą go od Europy Zachodniej. W przypadku naszego kraju analizowanie sytuacji i prognozowanie przyszłości jest szczególnie ważne, gdyż podejmowane są obecnie decyzje dotyczące ogromnych inwestycji infrastrukturalnych. Struktura liczby oferowanych przez rozkładowe linie lotnicze foteli oraz zmiany w niej zachodzące są bardzo dobrymi indykatorami strategii przewoźników lotniczych, najważniejszych uczestników gry rynkowej.
The post-pandemic period is particularly important for the European aviation market. We can observe new trends of changes that will shape it for many years to come. We can already clearly see that the Central European region has its own specificity, distinguishing it from Western Europe. In the case of our country, analysing the situation and forecasting the future is particularly important, as decisions are currently being taken regarding huge infrastructure investments. The structure of the number of seats offered by scheduled airlines and the changes in it are very good indicators of the strategies of air carriers, the most important players in the market game.
Źródło:: MAZOWSZE Studia Regionalne; 2023, 44; 9-27
1689-4774
Pojawia się w:: MAZOWSZE Studia Regionalne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:: Badania skuteczności adsorpcji 2,4,6-trichlorofenolu z modelowych roztworów wodnych na wybranych trocinach
Efficacy assessment of 2,4,6-trichlorophenol adsorption on sawdust from model water solutions
Autorzy:: Kuśmierek, K.
Olkowicz, K.
Świątkowski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/237852.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:: sorbenty
związki organiczne
izotermy adsorpcji
kinetyka adsorpcji
low-cost sorbents
organic compounds
adsorption isotherms
adsorption
Opis:: Celem pracy była ocena przydatności trocin do usuwania 2,4,6-trichlorofenolu (TCP) z wody. Do badań wybrano cztery biosorbenty pochodzące z drewna dębowego, olchowego, wiśniowego i sosnowego. Zbadano wpływ dawki trocin, pH roztworu oraz siły jonowej na skuteczność usuwania TCP z modelowego roztworu wodnego. Do opisu kinetyki adsorpcji zastosowano równania pseudo I i pseudo II rzędu, wykazując, że kinetyka przebiegała zgodnie z modelem pseudo II rzędu. Izotermy adsorpcji TCP na trocinach w warunkach równowagowych opisano równaniami Freundlicha, Langmuira, Langmuira-Freundlicha oraz Sipsa. Wykazano, że TCP był najskuteczniej usuwany na trocinach dębowych, podczas gdy najgorszym adsorbentem okazały się trociny sosnowe. Uzyskane wyniki pokazały, że trociny mogą być skutecznym i tanim adsorbentem do usuwania chlorofenolu z wody. Można je wykorzystać np. do tworzenia barier ochronnych oraz ekranów ograniczających przenikanie i migrację zanieczyszczeń organicznych do wód powierzchniowych i podziemnych.
The aim of this study was to evaluate the usefulness of sawdust for 2,4,6-trichlorophenol (TCP) removal from water. Four different wood-derived biosorbents, namely oak, alder, cherry and pine sawdust, were selected for experiments. Effect of the sorbent dose, solution pH and ionic strength on efficacy of TCP removal from a model solution was investigated. The adsorption kinetic data were analyzed using the pseudo-first and pseudo-second order models, demonstrating the latter to represent the adsorption kinetics. The isotherms of TCP adsorption on the sawdust were fitted against the Langmuir, Freundlich, Langmuir-Freundlich and Sips equations. It was demonstrated that the oak sawdust removed TCP most efficiently, while the pine sawdust was the worst sorbent. The results revealed that sawdust might be an efficient low cost adsorbent for chlorophenol removal from water. It may be employed e.g. in protective barriers and shields limiting organic contaminant penetration and diffusion into surface and groundwater.
Źródło:: Ochrona Środowiska; 2015, 37, 4; 19-24
1230-6169
Pojawia się w:: Ochrona Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:: Sterowanie w pozycjonujących układach pneumatycznych z minimalizacją zużycia powietrza
Control in pneumatic positioning systems with minimal compressed air consumption
Autorzy:: Janiszowski, K.
Kuczyński, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/277672.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:: pozycjonowanie pneumatyczne
zużycie sprężonego powietrza
układ ekonomiczny
pneumatic positioning
compressed air usage
low cost system
Opis:: W pracy zwrócono uwagę na konieczność redukcji emisji gazów cieplarnianych oraz zasygnalizowano, w jaki sposób proces ten wpływa na branżę pneumatycznej techniki napędowej. Zaprezentowano oraz omówiono fundamentalne usprawnienia typowego pneumatycznego napędu pozycjonującego, które pozwalają na zmniejszenie zarówno aktywnego, jak i pasywnego zużycia sprężonego powietrza przez napęd pneumatyczny. Postulowane usprawnienia, np. zastosowanie szybkich zaworów przełączających, uproszczonych przetworników położenia oraz minimalizacja liczby przełączeń zaworów podczas procesu pozycjonowania, skutkowały opracowaniem nie tylko specyficznej struktury samego napędu, ale także unikalnej strategii sterowania. Jej założenia oraz sposoby parametryzacji zostały ogólnie zasygnalizowane i skomentowane. W celu wykazania wyższej efektywności energetycznej proponowanego pneumatycznego napędu pozycjonującego przedstawiono dane pochodzące z eksperymentu porównawczego. Rozważany napęd został porównany z najpopularniejszą realizacją pneumatycznego napędu pozycjonującego, wykorzystującego regulator zmiennych stanu.
The paper reminds the necessity of reducing the total green gases emission and outlines the impact of this process on the pneumatic drive technique trade. Fundamental improvements of the typical positioning pneumatic drive which allow to reduce both active and passive compressed air consumption were shortly presented and discussed. Taking into account proposed set of improvements e.g. the usage of fast switching valves, simplified position transducer and the need to minimise the number of valves switchovers resulted in developing not only specific drive structure but also a unique open-loop control strategy. Its principles and the methods of parameterisation were also presented and commented in general. In order to proof the energetic efficiency of the proposed positioning pneumatic drive the results of the comparative experiment were presented. The proposed drive was compared with the most popular realisation of the positioning pneumatic drive utilizing state space controller.
Źródło:: Pomiary Automatyka Robotyka; 2010, 14, 11; 96-99
1427-9126
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "low-cost" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język