Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "low-alloy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 40
Tytuł:
Własności reologiczne mieszaniny żywicy epoksydowej i stopu niskotopliwego
Rheological properties of epoxy resin and a low melting point alloy mixture
Autorzy:
Wierzbicki, Ł.
Orłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279098.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
lepkość
żywica epoksydowa
napełniacze metalowe
stop niskotopliwy
stop Wooda
viscosity
epoxy resin
metallic fillers
low melting point alloy
Wood's alloy
Opis:
Głównym celem niniejszego artykułu było przedstawienie lepkości dynamicznej oraz kinematycznej kompozytu żywicy epoksydowej i stopu niskotopliwego, a także określenie wpływu różnych czynników na zmiany lepkości mieszaniny. W pracy przedstawiono wyniki badań lepkości kompozytu. W badaniach wykorzystano jako osnowę kompozytu Epidian 6 oraz stop Wood’a jako napełniacz. Badania lepkości przeprowadzono w różnych temperaturach z zakresu 20÷90°C, za pomocą lepkościomierza Höpplera. Celem eksperymentu było sprawdzenie możliwości wykorzystania napełniacza metalicznego do zmiany lepkości materiałów polimerowych.
The main objective of this article was to present a dynamic and kinematic viscosity of the composite epoxy resin and low-melting alloy, as well as to determine the impact of various factors on the changes in viscosity of the mixture. The paper presents the results of research the viscosity of the composite. The study used as matrix composite Epidian 6 and Wood’s alloy as a filler. Viscosity test was carried out at various temperatures in the range 20 to 90 degrees Celsius, by Hoppler viscosimeter. The aim of the experiment was to verify the possibility of using the filler metal to change the viscosity of the polymer materials.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2016, T. 22, Nr 6 (174), 6 (174); 588-594
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermal analysis of low alloyed steel for heavily-loaded aircraft engine transmission gears
Analiza cieplna stali niskostopowej stosowanej na silnie obciążone elementy przekładni napędów lotniczych
Autorzy:
Rokicki, P.
Dychtoń, K.
Drajewicz, M.
Raga, K.
Nowotnik, A.
Kubiak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175752.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
heat treatment
AISI 9310
low-alloy steel
thermal analysis
obróbka cieplna
stal niskostopowa
analiza cieplna
Opis:
Heat treatment of elements with large and complex geometries generate distortions and strains inhomogeneity. Current paper focuses on material basic thermo-chemical parameters analysis in aim for prediction of AISI 9310 steel behaviour if it is about treatment of ring gears used conventionally for aircraft engine gear transmission system. Heat treatment process of heavily loaded aircraft engine transmission gears is a complicated process due to shape and size of the elements. Concerning above, current paper presents thermal analysis of AISI 9310 low alloy steel. Results of conducted research will be used as a input data for numerical simulation of cooling process. Optimal process modelling will allow eliminating of defects caused by the heat treatment process.
Obróbka cieplna elementów o złożonym kształcie wprowadza duże zmiany w ich stanie naprężeń wewnętrznych. Mają wpływ na odkształcanie się obrabianych elementów uniemożliwiające często ich zastosowanie. W pracy prowadzono badania właściwości cieplnych stali AISI 9310 niezbędnych do prawidłowego opracowywania warunków obróbki cieplno-chemicznej elementów pierścieniowych kół zębatych stosowanych w przekładniach silników lotniczych. Obróbka tych elementów, z użyciem złożonego oprzyrządowania niezbędnego do prawidłowego ich zamocowania w komorze pieca próżniowego, jest procesem trudnym do realizacji. Opracowane warunki procesu obróbki cieplno-chemicznej powinny uwzględniać duże rozmiary kół zębatych przekładni oraz wymaganą powtarzalność uzyskanych profili twardości warstwy nawęglanej i hartowanej. Analiza wyników prowadzonych badań właściwości fizycznych i cieplnych stali AISI 9310, m.in. współczynnika cieplnej rozszerzalności liniowej i przewodnictwa cieplnego, a także dyfuzyjności była podstawą do opracowania modelu fizycznego umożliwiającego symulację numeryczną tego procesu. Badania doświadczalne uwzględniające wyniki symulacji numerycznej i opracowane warunki obróbki cieplno-chemicznej prowadzą do uzyskania wymaganych właściwości użytkowych warstwy nawęglonej i hartowanej próżniowo.
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2015, 39, 3; 43-50
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of welding heat input on the quality and properties of high strength low-alloy dissimilar steel butt joints
Wpływ ilości wprowadzonego ciepła na jakość i właściwości dwuimiennych złączy doczołowych ze stali o podwyższonej wytrzymałości
Autorzy:
Tomków, Jacek
Haras, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115208.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
spawanie MAG
badanie nieniszczące
badanie niszczące
ciepło wejściowe
stal wysokiej wytrzymałości
stal niskostopowa
MAG welding
non-destructive test
destructive test
heat input
high strength steel
low alloy steel
Opis:
The paper presents the results of non-destructive and destructive tests of dissimilar high-strength low-alloy S460ML and S460N steel butt joints. These steels are characterized by similar mechanical properties, but their carbon equivalent CeIIW values are much different. The joints were made using different values of heat input for each welding bead. They were tested by non-destructive methods: visual, penetrant, radiographic and ultrasonic tests. Then, the destructive tests were made: static tensile test, bending test, impact test and Vickers HV10 hardness measurements. The results of prepared examinations showed, that welding with higher heat input has significant impact on the mechanical properties of the dissimilar steel joints - the joint welded with bigger heat input was characterized by better mechanical properties.
W pracy przedstawiono wyniki badań niszczących i nieniszczących dwuimiennych złączy doczołowych wykonanych ze stali o podwyższonej wytrzymałości o zbliżonych właściwościach mechanicznych S460ML i S460N, które znacząco różnią się wartością równoważnika węgla CeIIW. Złącza wykonano z zastosowaniem różnych wartości ilości wprowadzonego ciepła dla poszczególnych ściegów. Zostały one poddane badaniom nieniszczącym: wizualnym, penetracyjnym, radiograficznym oraz ultradźwiękowym. Następnie wykonano statyczną próbę rozciągania, próbę gięcia, badania udarnościowe oraz pomiary twardości metodą Vickersa HV10. Wyniki badań pokazały, że spawanie większą energią liniową ma znaczący wpływ na własności mechaniczne złączy badanych stali - złącze wykonane wyższymi wartościami charakteryzowało się lepszymi własnościami mechanicznymi.
Źródło:
Welding Technology Review; 2020, 92, 2; 15-23
0033-2364
2449-7959
Pojawia się w:
Welding Technology Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Influence of the Microporosity on the Mechanical Properties of the AlZnMgCu Alloy, Based on the Numerical Analysis and Laboratory Trials
Autorzy:
Pysz, S.
Żuczek, R.
Piekło, J.
Maj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379604.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
AlZnMgCu alloy
microporosity
mechanical properties
low fatigue cycle test
stop AlZnMgCu
mikroporowatość
właściwości mechaniczne
niskocyklowe badanie zmęczeniowe
Opis:
The ecological meanings clearly indicates the need of reducing of the concentration of the CO2 in the atmosphere, which can be accomplished through the lowering of the fuel consumption. This fact implies the research for the new construction solutions regarding the reduction of the weight of vehicles. The reduced weight of the vehicle is also important in the case of application of the alternative propulsion, to extend the lifetime of the batteries with the reduction of recharge cycles. The use of cast alloy AlZnMgCu compliant of plastic forming class 7xxx alloy, are intended to significantly reduce the weight of the structures, while ensuring high strength properties. The wide range of the solidification temperature, which is more than 150°C, characterizes this alloy with a high tendency to create the micro and macro porosity. The study presents the relationship between the cooling rate and the area of occurrence and percentage of microporosity. Then the results were linked to the local tensile strength predicted in the simulation analysis. The evaluation of the microporosity was performed on the basis of the CT (computed tomography) and the analysis of the alloy microstructure. The microstructure analysis was carried out on test specimen obtained from the varying wall thickness of the experimental casting. The evaluation of the mechanical properties was prepared on the basis of the static tensile test and the modified low cycle fatigue test (MLCF).
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2017, 17, 4; 137-142
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of chemical composition on the dimensions change of hardened steels in nanofluids
Autorzy:
Łyduch, K.
Gęstwa, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/94138.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
nanofluids
quenching
dimension changes
hardening
low carbon steel
low alloy steel
gaszenie
zmiany wymiarów
hartowanie
stal niskowęglowa
stal niskostopowa
Opis:
The paper presents the influences of nanofluids, which are used in hardening process, to dimension changes, hardness and microstructure of hardened construction of steel samples. An analysis was also carried out with the use of English methods of cooling abilities of nanofluids environments based on water, solid nanoparticles of Al2O3 and ammoniac water. The results of this experiment show, that only one of specific dimensions of cooled samples, in the distilled water, changed for about 9%, but when using nanofluids this change was smaller. The hardness of alloy materials got a few percent more when nanofluids were used in comparasion to using the distilled water. The gained results allow to conclude the positive influence of nanofluids on parameters of the hardened materials.
Źródło:
Archives of Mechanical Technology and Materials; 2018, 38; 29-34
2450-9469
Pojawia się w:
Archives of Mechanical Technology and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Effects of Grain Boundary Structures on Mechanical Properties in Nanocrystalline Al Alloy
Autorzy:
Jang, Jin Man
Lee, Wonsik
Ko, Se-Hyun
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2049173.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
nanocrystalline Al alloy
Young’s modulus
hardness
nanoindentation
low and high angle grain boundary
Opis:
This study investigates the effects of grain boundary structures on mechanical properties of nanocrystalline Al-0.7Mg-1.0Cu alloy using nanoindentation system. Grain boundary structure transforms to high angle grain boundaries from low angle ones with increase of heat treatment temperature and the transformation temperature is about 400°C. Young’s modulus and hardness are higher in sample with low angle grain boundaries, while creep length is larger in sample with high angle ones. These results indicate that progress of plastic deformation at room temperature is more difficult in sample with low angle ones. During compression test at 200°C, strain softening occurs in all samples. However, yield strength in sample with low angle grain boundaries is higher twice than that with high angle ones due to higher activation energy for grain boundary sliding.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2021, 66, 4; 971-975
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spark Plasma Sintering of Low Alloy Steel Modified with Silicon Carbide
Autorzy:
Hebda, M.
Dębecka, H.
Miernik, K.
Kazior, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352293.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
SPS
silicon carbide
low-alloy steel
mechanical alloying
corrosion resistance
Opis:
The influence of adding different amounts of silicon carbide on the properties (density, transverse rupture strength, microhardness and corrosion resistance) and microstructure of low alloy steel was investigated. Samples were prepared by mechanical alloying (MA) process and sintered by spark plasma sintering (SPS) technique. After the SPS process, half of each of obtained samples was heat-treated in a vacuum furnace. The results show that the high-density materials have been achieved. Homogeneous and fine microstructure was obtained. The heat treatment that followed the SPS process resulted in an increase in the mechanical and plastic properties of samples with the addition 1wt. % of silicon carbide. The investigated compositions containing 1 wt.% of SiC had better corrosion resistance than samples with 3 wt.% of silicon carbide addition. Moreover, corrosion resistance of the samples with 1 wt.% of SiC can further be improved by applying heat treatment.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 2A; 503-508
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Some aspects of continuous casting of low carbon microalloyed steels with niobium and titanium
Wybrane aspekty ciągłego odlewania niskowęglowych stali z mikrododatkami niobu i tytanu
Autorzy:
Derda, W.
Wiedermann, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354585.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ciągłe odlewanie stali
stal niskostopowa
pęknięcia narożne
fazy niemetaliczne
parametry odlewania
continuous casting of steel
high strength low alloy steel
corner cracks
non-metallic phases
casting parameters
Opis:
An analysis of the causes of transverse corner and surface crack formation during continuous casting of low carbon niobium and titanium-containing steel into square billets is presented in this paper. Using X - ray analysis method, the chemical composition of non- metallic phases inside corner cracks was determined. The temperature ranges of the occurrence of nitrides and carbonitrides of Nb, Ti and Al were established using FactSage 6.2., a commercial computer program. The need for the precise selection of cooling conditions during casting of billets both in the mould and in spray cooling regions was pointed out with the aim of obtaining the optimum surface, and particularly corner temperature of the billet before its entrance to the straightening stand.
W referacie przedstawiono na podstawie badań w warunkach przemysłowych, analizę przyczyn powstawania pęknięć na powierzchni i na narożach wlewków ciągłych o przekroju kwadratowym, odlewanych ze stali niskowęglowych z zawartością niobu i tytanu. Przy użyciu metody mikroanalizy rentgenowskiej dokonano oceny składu chemicznego faz niemetalicznych występujących wewnątrz pęknięć. Z wykorzystaniem programu komputerowego FactSage 6.2 wyznaczono zakresy temperatury występowania azotków i węglikoazotków Nb, Ti, Al. Wskazano na konieczność precyzyjnego doboru warunków chłodzenia odlewanych stali w krystalizatorze oraz w strefie chłodzenia natryskowego celem uzyskania optymalnej temperatury wlewka ciągłego w szczególności na narożach przed operacją jego prostowania w klatce walców ciągnąco - prostujących.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2012, 57, 1; 303-310
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rezystywność skrośna kompozytów epoksydowych ze stopami niskotopliwymi
Electrical volume resistivity of epoxy composites with low melting point alloys
Autorzy:
Wierzbicki, Ł.
Stabik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278945.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
materiał polimerowy
kompozyt epoksydowy
żywica epoksydowa
stop niskotopliwy
rezystywność skrośna
polymeric material
epoxy composite
epoxy resin
low melting alloy
volume resistivity
electrical resistivity
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki pomiarów rezystancji skrośnej, kompozytów o osnowie epoksydowej napełnianych stopami niskotopliwymi. W badaniach wykorzystano stop Lipowitz’a i stop Wood’a oraz żywicę epoksydową (Epidian 6) sieciowaną tri-etyleno-tetra-aminą (utwardzacz Z1). Wykonane kompozyty zawierały odpowiednio 20, 40, 60 i 80 % wagowo wymienionych stopów. Ideą przedstawionych w pracy badań, jest sprawdzenie możliwości wykorzystania ciekłego napełniacza metalicznego do modyfikacji właściwości elektrycznych materiałów polimerowych. Uzyskane wyniki badań eksperymentalnych potwierdzają taką możliwość.
The paper presents the results of measurements of volume resistivity of epoxy matrix composites filled low melting point alloys. In the research, Lipowitz and Wood’s alloys were used and an epoxy resin (Epidian 6) cured with tri-ethylene-tetra amine (Z1 hardener). Composites were made with 20, 40, 60 and 80% by weight contents of the alloy. The idea of the presented research was to check the possibility of using molten metal fillers to modify the electric properties of polymeric materials. The research results confirm such possibilities.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2015, T. 21, Nr 1 (163), 1 (163); 50-53
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przewodność cieplna żywicy epoksydowej napełnianej stopem Wooda
Thermal conductivity of epoxy resin filled by Woods alloy
Autorzy:
Wierzbicki, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278782.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
przewodność cieplna
żywica epoksydowa
napełniacze metalowe
stop niskotopliwy
stop Wooda
thermal conductivity
epoxy resin
metallic fillers
low melting point alloy
Wood's alloy
Opis:
W niniejszym artykule dokonano oceny wpływu obecności stopu niskotopliwego na przewodność cieplną żywicy epoksydowej. Drugą, nie mniej ważną, kwestią było zbadanie wpływu warunków przeprowadzania badania na wartość uzyskiwanego współczynnika przewodzenia ciepła. Głównym celem eksperymentu było określenie zmian przewodności cieplnej na skutek zmiany stanu fizycznego niskotopliwego napełniacza. W badaniach wykorzystano jako osnowę Epidian 6 i stop Wooda jako napełniacz. Badania przeprowadzono w różnych warunkach temperaturowych, co umożliwiło potwierdzenie założeń eksperymentu.
This article describes the effect of adding low-melting alloy on the thermal conductivity of the epoxy resin. The second, no less important issue was investigate the influence of the research conditions on the value obtained thermal conductivity. The main purpose of this experiment was to determine the thermal conductivity caused by changes in the physical state of the low-melting alloy filler. The study used as base Epidian 6 and Woods alloy as filler. Testing carried out in different temperature conditions, which allowed confirmation of the assumptions of the experiment.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2016, T. 22, Nr 6 (174), 6 (174); 581-587
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena własności tribologicznych żywicy epoksydowej napełnionej stopem Lipowitz’a
The tribological properties evaluation of epoxy resin filled by Lipowitz alloy
Autorzy:
Wierzbicki, Ł.
Pusz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278777.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
materiał polimerowy
żywica epoksydowa
stop Lipowitz’a
stop niskotopliwy
właściwości tribologiczne
polymeric material
epoxy resin
Lipowitz alloy
low melting alloy
tribological properties
Opis:
W pracy przedstawiono badania nad własnościami trybologicznymi kompozytów żywic epoksydowych napełnionych stopem Lipowitz’a, podczas współpracy z elementami wykonanymi z różnych materiałów. Ideą stworzenia takiego kompozytu było wprowadzenie do osnowy polimerowej napełniacza metalicznego, który pod wpływem ciepła powstałego w wyniku tarcia, uległby stopieniu tworząc płynną warstewkę zmniejszającą tarcie. Badania zostały przeprowadzone w powietrzu, w temperaturze pokojowej oraz w oleju silikonowego (OM-100). Badania przeprowadzono w temperaturach 30 °C, 50 °C, 70 °C oraz 90 °C.
This paper presents research of the tribological properties of epoxy resin filled by Lipowitz alloy, during co-working with parts made of different materials. The main concept of creating this type of composite was the insertion a metal fillers to the polymer matrix. The metal, which due to the heat produced by friction, has to melt to form a liquid layer reduces the friction. The one part of tests was conducted in air at room temperature. The second part of test made with the participation of silicone oil (OM-100). This test made at 30 °C, 50 °C, 70 °C and 90 °C temperature.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2014, [R.] 20, nr 2 (158), 2 (158); 168-173
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna i fizyczna symulacja ujednorodniania niskowęglowej stali niklowo-molibdenowej
Numerical and physical simulation of homogenisation heat treatment of Ni-Mo low carbon steel
Autorzy:
Burian, W.
Marcisz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181602.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
Tematy:
stal stopowa niskowęglowa
proces ujednorodniania
obliczenia termodynamiczne
low carbon alloy steel
homogenisation heat treatment
thermodynamic calculations
Opis:
Technologia produkcji stali stopowych obejmuje proces ujednorodniania, który ma istotny wpływ na kształtowanie właściwości mechanicznych wyrobów finalnych. Proces ten należy zoptymalizować w zakresie temperatury i czasu wygrzewania, a zastosowanie symulacji numerycznej umożliwia znaczne skrócenie czasu niezbędnego do opracowania finalnych parametrów obróbki cieplnej. W artykule przedstawiono wyniki symulacji numerycznych procesu ujednorodniania stali Fe-Ni-Mo-(Al, Cu) o zawartości węgla 0,1% (oznaczonej ND3). Dane do symulacji numerycznych uzyskano na podstawie wyników badań struktury krzepnięcia i mikroanalizy składu chemicznego. Na podstawie obliczeń termodynamicznych i wyników badań mikrostruktury opracowano parametry wyżarzania ujednorodniającego.
Production technology of alloy steels involves homogenisation heat treatment, which affects the mechanical properties of the final products. That process should be optimised in terms of time and temperature of annealing and application of numerical simulation allows significant reduction the time required for develop the final heat treatment parameters. In the present paper, the results of numerical simulation of homogenization process of Fe-Ni-Mo-(Al, Cu) steel of 0.1% carbon content are presented. The input data to numerical simulation was obtained from investigations of solidification structure and microanalysis. Based on the thermodynamics calculations and microstructure investigations the parameters of homogenisation heat treatment were determined.
Źródło:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2014, T. 66, nr 4, 4; 10-17
0137-9941
Pojawia się w:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modyfikacja staliwa niskostopowego Cr-Mn-Si-Ni-Mo borem, tytanem i MZR
Grain Refinement of Low Alloy Cr-Mn-Si-Ni-Mo Cast Steel with Boron, Titanium and Rare Elements Additions
Autorzy:
Sobula, S.
Tęcza, G.
Krasa, O.
Wajda, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381555.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
modyfikacja staliwa
staliwo niskostopowe
właściwości mechaniczne
grain refinement
low-alloy cast steel
mechanical properties
Opis:
Staliwo niskostopowe jest materiałem o bardzo dobrych właściwościach mechanicznych, chętnie stosowanym na elementy maszyn pracujących w warunkach dużych obciążeń, a także w warunkach zużycia ściernego. Świetne właściwości wytrzymałościowe otrzymywane podczas produkcji odlewów z tego staliwa (Rm>1300 MPa), są uzyskiwane kosztem obniżenia plastyczności, która nie przekracza 10%. Dlatego celem badań była taka modyfikacja mikrostruktury, która pozwoliłaby otrzymać rozdrobnienie ziarna w stanie lanym, gwarantujące dobrą plastyczność po obróbce cieplnej odlewów. W artykule omówiono wyniki modyfikacji mikrostruktury staliwa L20HGSNM o zawartości 0,19÷0,23 %C; 0,75÷0,86 %Si; 0,93÷1,02 %Mn; 0,60÷0,65 %Cr; 1,02÷1,10 %Ni i 0,13÷0,16 %Mo. Modyfikację przeprowadzono przy pomocy żelazoboru, żelazotytanu i miszmetalu. Modyfikatory wprowadzano podczas spustu stali do kadzi. Stal odlewano do form piaskowych. Próbki do badań wycinano z wlewków typu Y przylanych do odlewów. Badano wpływ modyfikatorów na strukturę w stanie lanym, a także właściwości mechaniczne po ulepszaniu cieplnym. Uzyskano wydłużenie staliwa powyżej 12% przy wytrzymałości na rozciąganie przekraczającej 1000 MPa.
The low alloy cast steels have the good mechanical properties, and it finds wide area of applications in the manufacture of this parts, which work with high dynamic loads and in wear conditions. High strength obtained during manufacturing process results in a decrease of the elongation which hardly ever is over 10%. The aim of investigation was grain refinements which leads to small grain size in as-cast condition, resulting in a fine martensite, and an increase of the ductility. In this paper effects of grain refinement is observed in L20HGNM cast steel containing: 0,19÷0,23 %C; 0,75÷0,86 %Si; 0,93÷1,02 %Mn; 0,60÷0,65 %Cr; 1,02÷1,10 %Ni i 0,13÷0,16 %Mo. The grain refinement was treated by ferroboronium, ferrotitanium, and rare earth elements (REM). The refinement elements were introduced to the ladle during tapping. The steel was casted to the sand molds. Specimens were machined from keel-block coupons. The influence of modifying elements on the as-cast microstructure and mechanical properties after heat treatment were examined. It was obtained elongation over 12% and ultimate tensile strength over 1000 MPa.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2013, 13, 3 spec.; 153-156
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernized MAG welding and stamping for heavily loaded truck chassis components
Autorzy:
Szczucka-Lasota, Bożena
Uściłowska, Anita
Węgrzyn, Tomasz
Piwnik, Jan
Wilczyński, Krzysztof Ireneusz
Cybulko, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098171.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport
truck
chassis
low-alloy steel
welding
stamping
ciężarówka
podwozie
stal niskostopowa
spawanie
tłoczenie
Opis:
Both the processes of welding and stamping are becoming increasingly more common in the construction of means of transport. Heavily loaded vehicle components should have good plastic properties so that cracks do not occur under operating conditions. Welded joints often crack, especially when they are subjected to additional treatments, such as stamping. In this article, the possibility of MAG welding (Metal Active Gas) of low-alloy steel using (MJC) micro-jet cooling was checked. Then, the made joints were subjected to a stamping test. Weld metal deposit (WMD) was carried out for the classic MAG process and compared with the modern method using MJC. Joint sand stamping tests of low-carbon and low-alloy steel were carried out. Welding with micro-jet-cooling could be considered promising due to the useful structure of WMD. This structure yields better mechanical properties, i.e. higher impact toughness for subzero service. For the first time, it was decided to check the pressure of the sheets welded with an innovative welding process. Then, the samples obtained by welding were subjected to the process of stamping. The result of stamping of welded sheets was investigated. The results of stamping show that only after correct welding process might the expected mechanical properties be achieved.
Źródło:
Transport Problems; 2021, 16, 3; 173--183
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microstructure evolution and mechanical properties of underwater dry welded metal of high strength steel Q690E under different water depths
Autorzy:
Sun, Kun
Huc, Yu
Shi, Yonghua
Liao, Baoyi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1573781.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
underwater dry welding
high strength low alloy steel
water depth
microstructural evolution
mechanical property
Opis:
Q690E high strength low alloy (HSLA) steel has been intensively applied in maritime engineering. Also, the underwater dry welding (UDW) technique has been widely used to repair important offshore facilities. In this paper, joints of Q690E steel were fabricated through single-pass underwater dry welding at three pressures (0, 0.2, and 0.4 MPa). To study the effect of the pressure on the microstructure and mechanical properties of the UDW joint, an optical microscope (OM) and scanning electron microscope (SEM) were used to observe the microstructure and fracture morphology of the welded joints. The electron backscattered diffraction (EBSD) technique was used to analyse the crystallographic features and the crystallographic grain size of the ferrites. The proportion of acicular ferrite (AF) in the UDW joints and the density of low-angle boundaries increase dramatically with the increasing depth of water. The weld metal of UDW-40 shows higher strength because more fine ferrites and low-angle boundaries within UDW-40 impede the dislocation movement.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2020, 4; 112-119
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 40

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies