Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "low-alloy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 40
Tytuł:
Application of flaw detection methods for detection of fatigue processes in low-alloyed steel
Zastosowanie metody magnetycznego pola rozproszenia w detekcji procesów zmęczeniowych w stalach niskostopowych
Autorzy:
Żurek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374525.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
detekcja procesów zmęczeniowych
stal niskostopowa
metoda magnetycznego pola rozproszenia
zmęczenie materiału
metoda szumu Barkhausena
metoda wiroprądowa
detection of fatigue processes
low-alloy steel
flaw detection methods
material fatique
materials condition
Barkhausen noise method
eddy current method
Opis:
The paper presents the investigations conducted in the Fraunhofer Institute (IZFP Saarbrucken) by use of a BEMI microscope (BEMI= Barkhausenrausch- und Wirbelstrom-Mikroskopie or Barkhausen Noise and Eddy Current Microscopy). The ability to detect cyclic and contact fatigue load influences has been investigated. The measurement amplitudes obtained with Barkhausen Noise and Eddy Current probes have been analysed. Correlation of measurement results and material's condition has been observed in case of the eddy current mode method for frequencies above 2 MHz (for contact-loaded material samples). Detection of material's fatigue process (at 80 % fatigue life) in the sample subjected to series of high-cyclic loads has been proven to be practically impossible. Application of flaw detection methods in material fatigue tests requires modification of test methods and use of investigation methods relevant to physical parameters of the investigated material. The magnetic leakage field method, which has been abandoned by many researchers, may be of significant use in the material fatigue assessment and may provide new research prospects.
W artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w Instytucie Frauenhofera (IZFP Saarbrucken - Germany). Badania miały na celu przedstawienie trudności w wykrywaniu zmian zmęczeniowych materiału stosowanymi powszechnie metodami defektoskopowymi. Badania porównawcze dla dwóch metod defektoskopowych (wiroprądowej i szumu Barkhausena) przeprowadzono na wycinkach próbek klesydrycznych i pierścieniowych. Czułość detekcji tych metod jest niższa od wykrywalności zmian zmęczeniowych metodą pomiaru magnetycznego pola rozproszenia. Opisano przykład badania powierzchni tocznej zestawu kołowego metodą magnetycznego pola rozproszenia i wskazano na jej wysoką użyteczność.
Źródło:
Transport Problems; 2007, 2, 3; 27-36
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microstructural Analysis of Sintered Gradient Materials Based on Distaloy SE Powder
Autorzy:
Zarębski, K.
Nykiel, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355387.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
functionally graded materials (FGM)
powder metallurgy (PM)
low-alloy steels
Opis:
The study describes the microstructural analysis of cylindrically-shaped functionally graded products sintered from iron powder with scheduled graded structure on the cross-section running from the core to the surface layer of the sinter. Different types of structure were produced using Distaloy SE powder in two compositions - one without the addition of carbon, and another with 0.6wt% C. Two methods were used to fill the die cavity and shape the products. The first method involving a two-step compaction of individual layers. The second method using an original technique of die filling enabled the formation of transition zone between the outer layer and the core still at the stage of product shaping. As part of microstructural analysis, structural constituents were identified and voids morphology was examined. Studies covered the effect of the type of the applied method on properties of the graded zone obtained in the manufactured products.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 2A; 613-620
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aluminum Alloy Development for Wheel Production by Low Pressure Die Casting with New Generation Computational Materials Engineering Approaches
Autorzy:
Yağcı, T.
Cöcen, Ü.
Çulha, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2079795.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aluminum alloy
foundry industry
wheels
low pressure casting
materials engineering
mechanical properties
microstructural design
stop aluminium
przemysł odlewniczy
koła
odlewanie niskociśnieniowe
inżynieria materiałowa
właściwości mechaniczne
projektowanie mikrostrukturalne
Opis:
Computational Materials Engineering (CME) is a high technological approach used to design and develop new materials including the physical, thermal and mechanical properties by combining materials models at multiple techniques. With the recent advances in technology, the importance of microstructural design in CME environments and the contribution that such an approach can make in the estimation of material properties in simulations are frequently discussed in scientific, academic, and industrial platforms. Determination of the raw material characteristics that can be modeled in a virtual environment at an atomic scale by means of simulation programs plays a big role in combining experimental and virtual worlds and creating digital twins of the production chain and the products. In this study, a new generation, alternative and effective approach that could be used to the development of Al-Si based wheel casting alloys is proposed. This approach is based on the procedure of optimizing the physical and thermodynamic alloy properties developed in a computer environment with the CME technique before the casting phase. This article demonstrates the applicability of this approach in alloy development studies to produce Al-Si alloy wheels using the low pressure die casting (LPDC) method. With this study, an alternative and economical way is presented to the alloy development studies by trial and error in the aluminum casting industry. In other respects, since the study is directly related to the automotive industry, the reduction in fuel consumption in vehicles is an expected effect, as the new alloy aims to reduce the weight of the wheels. In addition to conserving energy, reducing carbon emissions also highlights the environmental aspects of this study.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2021, 21, 4; 35-46
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Cooling Rates and Intermediate Slab Blank Thickness on the Microstructure and Mechanical Properties of the X70 Pipeline Steel
Autorzy:
Xu, Haijian
Han, Chufei
Yan, Pingyuan
Zhao, Baochun
Li, Weijuan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28099617.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
cooling rate
microstructure
pipe steel
acicular ferrite
low-alloy
Opis:
In this study, the microstructures and mechanical properties of X70 pipeline steels produced with varying Mo contents, accelerated cooling rate and intermediate slab blank thickness are systematically investigated. Results showed that the microstructures and mechanical properties of the X70 pipeline steels were strongly affected by Mo addition. The pearlite and proeutectoid ferrite formation is obviously inhibited in containing-Mo steel and the acicular ferrite (AF) is obtained in a wide range of cooling rates. With the increasing the cooling rates, the AF constituent amount increases. The grains can be refined by increasing the thickness of intermediate slab for enhancing the cumulative reduction rates, and meanwhile increase the number density of precipitates. It was proved by simulation and industrial trials that the low-alloy X70 pipeline steels can be produced increasing cooling rates and the thickness of intermediate slab without strength and toughness degradation which also reduce alloy cost.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2023, 68, 2; 649--658
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Degradation of welded joint made of T91 steel with different additional materials
Degradacja złącza stali T91 spawanego różnymi materiałami dodatkowymi
Autorzy:
Wojsyk, Kwiryn
Klimaszewska, Klaudia
Golański, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115157.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
materiał niskostopowy
materiał wypełniający
złącze jednorodne
starzenie
stal T91
low alloy material
filler material
heterogeneous joint
ageing
T91 steel
Opis:
The aim of the research was to analyse the processes of degradation observed in a similar welded joint of T91 steel. The analysis was performed for welded joints after long-term annealing for up to 8000 hours at the temperature of 600 °C. Microstructural analysis and hardness testing were performed. The purpose of the tests was to evaluate the effect of annealing time at the temperature of ageing on formation and properties of the decarburized zone in the inter-bead area of the welded joint. The study presents the results of physical examinations of the joint welded using two different filler materials (similar welded joint) after long-term effect of high temperature.
Celem badań była analiza procesów degradacji obserwowanych w złączu spawanym ze stali T91. Analizę wykonano dla połączeń spawanych po długotrwałym wyżarzaniu do 8000 godzin w temperaturze 600°C. Przeprowadzono analizę mikrostrukturalną i badania twardości. Celem badań była ocena wpływu czasu wyżarzania w temperaturze starzenia na powstawanie i właściwości strefy odwęglonej w obszarze międzyściegowym złącza spawanego.
Źródło:
Welding Technology Review; 2019, 91, 7; 55-60
0033-2364
2449-7959
Pojawia się w:
Welding Technology Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gradientowe kompozyty epoksydowe napełniane stopem Wood’a
Graded epoxy composites filled with Wood’s alloy
Autorzy:
Wierzbicki, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279111.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
materiał polimerowy
materiał gradientowy
polimerowe materiały gradientowe
PGM
tworzywo polimerowe
napełniacz
kompozyt gradientowy
kompozyt epoksydowy
stop niskotopliwy
stop Wooda
żywica epoksydowa
polymeric material
gradient material
polymeric gradient materials
polymer
filler
graded composite
epoxy composite
low melting alloy
Wood's alloy
epoxy resin
Opis:
Artykuł opisuje funkcjonalne polimerowe materiały gradientowe podstawowe techniki ich wytwarzania oraz wyniki badań wybranych charakterystyk fizycznych. W badaniach wykorzystano stop Wood’a oraz żywicę epoksydową (Epidian 6) sieciowaną trietylenotetraaminą (utwardzacz Z1). Wykonane kompozyty zawierały nominalnie 20, 40, 60 i 80 % stopu Wood’a. Próbki wykonano metodą odlewania grawitacyjnego w formach umożliwiających sedymentację składników kompozytu. Następnie przedstawiono wyniki badań wytrzymałości warstw o różnej zawartości procentowej napełniacza.
The article describes the functional polymeric graded materials and their basic manufacturing techniques and the results of selected physical characteristics. In the research Wood’s alloy and epoxy resin (Epidian 6) cured with triethylenetetraamine (Z1 hardener) were used. Composites were made with nominally 20, 40, 60 and 80% by weight contents of the Wood’s alloy. The samples were made using gravity casting to the forms which allow to sedimentation of the components of composite. Next results of strength of the layers with different percentages of filler are presented.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2015, T. 21, Nr 2 (164), 2 (164); 182-186
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena własności tribologicznych żywicy epoksydowej napełnionej stopem Lipowitz’a
The tribological properties evaluation of epoxy resin filled by Lipowitz alloy
Autorzy:
Wierzbicki, Ł.
Pusz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278777.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
materiał polimerowy
żywica epoksydowa
stop Lipowitz’a
stop niskotopliwy
właściwości tribologiczne
polymeric material
epoxy resin
Lipowitz alloy
low melting alloy
tribological properties
Opis:
W pracy przedstawiono badania nad własnościami trybologicznymi kompozytów żywic epoksydowych napełnionych stopem Lipowitz’a, podczas współpracy z elementami wykonanymi z różnych materiałów. Ideą stworzenia takiego kompozytu było wprowadzenie do osnowy polimerowej napełniacza metalicznego, który pod wpływem ciepła powstałego w wyniku tarcia, uległby stopieniu tworząc płynną warstewkę zmniejszającą tarcie. Badania zostały przeprowadzone w powietrzu, w temperaturze pokojowej oraz w oleju silikonowego (OM-100). Badania przeprowadzono w temperaturach 30 °C, 50 °C, 70 °C oraz 90 °C.
This paper presents research of the tribological properties of epoxy resin filled by Lipowitz alloy, during co-working with parts made of different materials. The main concept of creating this type of composite was the insertion a metal fillers to the polymer matrix. The metal, which due to the heat produced by friction, has to melt to form a liquid layer reduces the friction. The one part of tests was conducted in air at room temperature. The second part of test made with the participation of silicone oil (OM-100). This test made at 30 °C, 50 °C, 70 °C and 90 °C temperature.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2014, [R.] 20, nr 2 (158), 2 (158); 168-173
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przewodność cieplna żywicy epoksydowej napełnianej stopem Wooda
Thermal conductivity of epoxy resin filled by Woods alloy
Autorzy:
Wierzbicki, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278782.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
przewodność cieplna
żywica epoksydowa
napełniacze metalowe
stop niskotopliwy
stop Wooda
thermal conductivity
epoxy resin
metallic fillers
low melting point alloy
Wood's alloy
Opis:
W niniejszym artykule dokonano oceny wpływu obecności stopu niskotopliwego na przewodność cieplną żywicy epoksydowej. Drugą, nie mniej ważną, kwestią było zbadanie wpływu warunków przeprowadzania badania na wartość uzyskiwanego współczynnika przewodzenia ciepła. Głównym celem eksperymentu było określenie zmian przewodności cieplnej na skutek zmiany stanu fizycznego niskotopliwego napełniacza. W badaniach wykorzystano jako osnowę Epidian 6 i stop Wooda jako napełniacz. Badania przeprowadzono w różnych warunkach temperaturowych, co umożliwiło potwierdzenie założeń eksperymentu.
This article describes the effect of adding low-melting alloy on the thermal conductivity of the epoxy resin. The second, no less important issue was investigate the influence of the research conditions on the value obtained thermal conductivity. The main purpose of this experiment was to determine the thermal conductivity caused by changes in the physical state of the low-melting alloy filler. The study used as base Epidian 6 and Woods alloy as filler. Testing carried out in different temperature conditions, which allowed confirmation of the assumptions of the experiment.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2016, T. 22, Nr 6 (174), 6 (174); 581-587
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rezystywność skrośna kompozytów epoksydowych ze stopami niskotopliwymi
Electrical volume resistivity of epoxy composites with low melting point alloys
Autorzy:
Wierzbicki, Ł.
Stabik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278945.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
materiał polimerowy
kompozyt epoksydowy
żywica epoksydowa
stop niskotopliwy
rezystywność skrośna
polymeric material
epoxy composite
epoxy resin
low melting alloy
volume resistivity
electrical resistivity
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki pomiarów rezystancji skrośnej, kompozytów o osnowie epoksydowej napełnianych stopami niskotopliwymi. W badaniach wykorzystano stop Lipowitz’a i stop Wood’a oraz żywicę epoksydową (Epidian 6) sieciowaną tri-etyleno-tetra-aminą (utwardzacz Z1). Wykonane kompozyty zawierały odpowiednio 20, 40, 60 i 80 % wagowo wymienionych stopów. Ideą przedstawionych w pracy badań, jest sprawdzenie możliwości wykorzystania ciekłego napełniacza metalicznego do modyfikacji właściwości elektrycznych materiałów polimerowych. Uzyskane wyniki badań eksperymentalnych potwierdzają taką możliwość.
The paper presents the results of measurements of volume resistivity of epoxy matrix composites filled low melting point alloys. In the research, Lipowitz and Wood’s alloys were used and an epoxy resin (Epidian 6) cured with tri-ethylene-tetra amine (Z1 hardener). Composites were made with 20, 40, 60 and 80% by weight contents of the alloy. The idea of the presented research was to check the possibility of using molten metal fillers to modify the electric properties of polymeric materials. The research results confirm such possibilities.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2015, T. 21, Nr 1 (163), 1 (163); 50-53
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Własności reologiczne mieszaniny żywicy epoksydowej i stopu niskotopliwego
Rheological properties of epoxy resin and a low melting point alloy mixture
Autorzy:
Wierzbicki, Ł.
Orłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279098.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
lepkość
żywica epoksydowa
napełniacze metalowe
stop niskotopliwy
stop Wooda
viscosity
epoxy resin
metallic fillers
low melting point alloy
Wood's alloy
Opis:
Głównym celem niniejszego artykułu było przedstawienie lepkości dynamicznej oraz kinematycznej kompozytu żywicy epoksydowej i stopu niskotopliwego, a także określenie wpływu różnych czynników na zmiany lepkości mieszaniny. W pracy przedstawiono wyniki badań lepkości kompozytu. W badaniach wykorzystano jako osnowę kompozytu Epidian 6 oraz stop Wood’a jako napełniacz. Badania lepkości przeprowadzono w różnych temperaturach z zakresu 20÷90°C, za pomocą lepkościomierza Höpplera. Celem eksperymentu było sprawdzenie możliwości wykorzystania napełniacza metalicznego do zmiany lepkości materiałów polimerowych.
The main objective of this article was to present a dynamic and kinematic viscosity of the composite epoxy resin and low-melting alloy, as well as to determine the impact of various factors on the changes in viscosity of the mixture. The paper presents the results of research the viscosity of the composite. The study used as matrix composite Epidian 6 and Wood’s alloy as a filler. Viscosity test was carried out at various temperatures in the range 20 to 90 degrees Celsius, by Hoppler viscosimeter. The aim of the experiment was to verify the possibility of using the filler metal to change the viscosity of the polymer materials.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2016, T. 22, Nr 6 (174), 6 (174); 588-594
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of welding heat input on the quality and properties of high strength low-alloy dissimilar steel butt joints
Wpływ ilości wprowadzonego ciepła na jakość i właściwości dwuimiennych złączy doczołowych ze stali o podwyższonej wytrzymałości
Autorzy:
Tomków, Jacek
Haras, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115208.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
spawanie MAG
badanie nieniszczące
badanie niszczące
ciepło wejściowe
stal wysokiej wytrzymałości
stal niskostopowa
MAG welding
non-destructive test
destructive test
heat input
high strength steel
low alloy steel
Opis:
The paper presents the results of non-destructive and destructive tests of dissimilar high-strength low-alloy S460ML and S460N steel butt joints. These steels are characterized by similar mechanical properties, but their carbon equivalent CeIIW values are much different. The joints were made using different values of heat input for each welding bead. They were tested by non-destructive methods: visual, penetrant, radiographic and ultrasonic tests. Then, the destructive tests were made: static tensile test, bending test, impact test and Vickers HV10 hardness measurements. The results of prepared examinations showed, that welding with higher heat input has significant impact on the mechanical properties of the dissimilar steel joints - the joint welded with bigger heat input was characterized by better mechanical properties.
W pracy przedstawiono wyniki badań niszczących i nieniszczących dwuimiennych złączy doczołowych wykonanych ze stali o podwyższonej wytrzymałości o zbliżonych właściwościach mechanicznych S460ML i S460N, które znacząco różnią się wartością równoważnika węgla CeIIW. Złącza wykonano z zastosowaniem różnych wartości ilości wprowadzonego ciepła dla poszczególnych ściegów. Zostały one poddane badaniom nieniszczącym: wizualnym, penetracyjnym, radiograficznym oraz ultradźwiękowym. Następnie wykonano statyczną próbę rozciągania, próbę gięcia, badania udarnościowe oraz pomiary twardości metodą Vickersa HV10. Wyniki badań pokazały, że spawanie większą energią liniową ma znaczący wpływ na własności mechaniczne złączy badanych stali - złącze wykonane wyższymi wartościami charakteryzowało się lepszymi własnościami mechanicznymi.
Źródło:
Welding Technology Review; 2020, 92, 2; 15-23
0033-2364
2449-7959
Pojawia się w:
Welding Technology Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cold cracking of S460N steel welded in water environment
Autorzy:
Tomków, J.
Łabanowski, J.
Fydrych, D.
Rogalski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258574.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
underwater welding
wet welding
high-strength low-alloy steel
cold cracking
CTS test
Opis:
This paper shows results of weldability testing of fine-grained high -strength low- alloy S460N steel welded in water environment by covered electrodes. The tests were carried out by using the CTS test specimens with fillet welds. Four specimens were welded under water and one specimen in air. Welded joints were subjected to non-destructive visual and penetration tests. The accepted joints were then subjected to macroscopic and microscopic inspection and Vickers hardness measurements as well. The experiments showed that S460N steel welded in water environment is characterized by a high susceptibility to cold cracking.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2018, 3; 131-136
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Study of Effects of Precipitation Hardening of Low-Alloy Copper-Nickel Spheroidal Cast Iron
Autorzy:
Szykowny, T.
Giętka, T.
Romanowski, Ł.
Trepczyńska-Łent, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382582.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
heat treatment
spheroidal cast iron
low-alloy cast iron
hardening
obróbka cieplna
żeliwo sferoidalne
żeliwo niskostopowe
hartowanie
Opis:
One type of spheroidal cast iron, with additions of 0.51% Cu and 0.72% Ni, was subjected to precipitation hardening. Assuming that the greatest increase in hardness after the shortest time of ageing is facilitated by chemical homogenisation and fragmentation of cast iron grain matrix, precipitation hardening after pre-normalisation was executed. Hardness (HB), microhardness (HV), qualitative and quantitative metalographic (LM, SEM) and X-ray structural (XRD) tests were performed. The acquired result of 13.2% increase in hardness after ca. 5-hour ageing of pre-normalised cast iron confirmed the assumption.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 3; 87-92
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernized MAG welding and stamping for heavily loaded truck chassis components
Autorzy:
Szczucka-Lasota, Bożena
Uściłowska, Anita
Węgrzyn, Tomasz
Piwnik, Jan
Wilczyński, Krzysztof Ireneusz
Cybulko, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098171.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport
truck
chassis
low-alloy steel
welding
stamping
ciężarówka
podwozie
stal niskostopowa
spawanie
tłoczenie
Opis:
Both the processes of welding and stamping are becoming increasingly more common in the construction of means of transport. Heavily loaded vehicle components should have good plastic properties so that cracks do not occur under operating conditions. Welded joints often crack, especially when they are subjected to additional treatments, such as stamping. In this article, the possibility of MAG welding (Metal Active Gas) of low-alloy steel using (MJC) micro-jet cooling was checked. Then, the made joints were subjected to a stamping test. Weld metal deposit (WMD) was carried out for the classic MAG process and compared with the modern method using MJC. Joint sand stamping tests of low-carbon and low-alloy steel were carried out. Welding with micro-jet-cooling could be considered promising due to the useful structure of WMD. This structure yields better mechanical properties, i.e. higher impact toughness for subzero service. For the first time, it was decided to check the pressure of the sheets welded with an innovative welding process. Then, the samples obtained by welding were subjected to the process of stamping. The result of stamping of welded sheets was investigated. The results of stamping show that only after correct welding process might the expected mechanical properties be achieved.
Źródło:
Transport Problems; 2021, 16, 3; 173--183
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microstructure evolution and mechanical properties of underwater dry welded metal of high strength steel Q690E under different water depths
Autorzy:
Sun, Kun
Huc, Yu
Shi, Yonghua
Liao, Baoyi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1573781.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
underwater dry welding
high strength low alloy steel
water depth
microstructural evolution
mechanical property
Opis:
Q690E high strength low alloy (HSLA) steel has been intensively applied in maritime engineering. Also, the underwater dry welding (UDW) technique has been widely used to repair important offshore facilities. In this paper, joints of Q690E steel were fabricated through single-pass underwater dry welding at three pressures (0, 0.2, and 0.4 MPa). To study the effect of the pressure on the microstructure and mechanical properties of the UDW joint, an optical microscope (OM) and scanning electron microscope (SEM) were used to observe the microstructure and fracture morphology of the welded joints. The electron backscattered diffraction (EBSD) technique was used to analyse the crystallographic features and the crystallographic grain size of the ferrites. The proportion of acicular ferrite (AF) in the UDW joints and the density of low-angle boundaries increase dramatically with the increasing depth of water. The weld metal of UDW-40 shows higher strength because more fine ferrites and low-angle boundaries within UDW-40 impede the dislocation movement.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2020, 4; 112-119
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 40

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies