Temat: low emission - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Epidemiology of Selected Diseases Related to Air Pollution in Krakow
Autorzy:: Petryk, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/125005.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: air pollution
smog
low emission
morbidity
Opis:: Excessive concentrations of smog toxicants constitute a critical factor influencing the health quality of inhabitants of urban agglomerations. The exposure to elevated concentrations of suspended particulate matter, sulfur dioxide (SO₂), nitrogen dioxide (NO₂) and carbon monoxide (CO) is associated with an increase of adverse health effects. Prolonged exposure to air pollution, especially from low emission, may be linked not only to a greater risk of developing cancer of the respiratory system, or cardiovascular morbidity but also to the increased frequency of admissions to hospitals and emergency units as well as medical consultations in surgeries and outpatient clinics. The issue was investigated using the city of Cracow as an example. Attempts were made to find the connection between air pollution in the city of Cracow and the frequency of hospitalization and medical consultations of patients (registered in the city) due to lung and bronchial malignancy and cardiac dysrhythmia taking into account the data from the years 2010-2016 submitted by the Malopolska Regional Branch of the National Health Fund.
Źródło:: Journal of Ecological Engineering; 2018, 19, 6; 124-131
2299-8993
Pojawia się w:: Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: The role of oil and natural gas in the context of low-emission transport by 2030
Autorzy:: Prugar, J.
Węgrzyn, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/101741.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Polityki Energetycznej im. Ignacego Łukasiewicza
Tematy:: natural gas
oil
low-emission transport
Opis:: Fossil fuels, mainly petroleum and natural gas, are dominant in the transport sector. The occurring climate changes, which are largely the result of exhaust emissions, must be slowed down. To achieve this, legal regulations have been introduced determining the development of alternative drives in transport while reducing the share of those present. The development of electromobility and clean gas technologies is a chance to reduce the share of diesel drives in the transport sector. The purpose of this article is to present the role of natural gas and crude oil in the perspective of 2030.
Źródło:: Energy Policy Studies; 2017, 1 (1); 35-47
2545-0859
Pojawia się w:: Energy Policy Studies
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Niskoemisyjna mobilność czyli nowe oblicze motoryzacji w najbliższej przyszłości
Autorzy:: Faryś, Jakub
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2096875.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Nowa Energia
Tematy:: ekomobility
mobilność niskoemisyjna
ecomobility
low-emission mobility
Opis:: Podobno jedyną pewną rzeczą w życiu jest zmiana. Jeśli jednak chodzi o ideę samochodu - ta przez niemal sto lat skutecznie opierała się temu filozoficznemu stwierdzeniu. Oczywiście mam tu na myśli samą koncepcję pojazdu - czyli silnik spalinowy, skrzynię biegów, hamulce, oświetlenie, siedzenia no i nadwozie. Oczywiście samochód z 1920 i 2020 r., to dwa różne światy, ale ich koncepcja była wciąż ta sama. Co prawda na początku XX w. był moment, kiedy samochód z napędem elektrycznym był traktowany jako konkurencja dla pojazdu spalinowego, jednak problemy z magazynowaniem energii spowodowały, że samochody z napędami elektrycznymi przez wiele, wiele lat pozostawały jedynie techniczną ciekawostką.
Źródło:: Nowa Energia; 2022, 1; 64-66
1899-0886
Pojawia się w:: Nowa Energia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Rolnictwo i obszary wiejskie w lokalnym planowaniu gospodarki niskoemisyjnej na przykładzie powiatu starogardzkiego
Agriculture and rural areas in local low carbon economy planning: a case study of the county of Starogard
Autorzy:: Wiśniewski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/338361.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:: gospodarka niskoemisyjna (niskowęglowa)
obszary wiejskie
plany gospodarki niskoemisyjnej
powiat starogardzki
Starogard District
low emission economy (low carbon economy)
low emission plans (low carbon plans)
rural areas
Opis:: W pracy oceniono rolę i znaczenie rolnictwa oraz obszarów wiejskich (w tym leśnych) w planowaniu gospodarki niskoemisyjnej na poziomie lokalnym. Na przykładzie powiatu starogardzkiego dokonano diagnozy w zakresie możliwości utrzymania lub wzrostu zdolności do pochłaniania CO2 oraz ograniczenia emisji gazów cieplarnianych z rolnictwa i gleb. Na podstawie przeprowadzonej analizy SWOT oraz wyników obliczeń śladu węglowego, określono cele szczegółowe, zasady funkcjonowania gospodarki niskoemisyjnej oraz główne kierunki rozwoju niskowęglowego obszarów wiejskich powiatu. Wskazano również kluczowe potrzeby inwestycyjne, działania miękkie i instytucjonalne oraz źródła finansowania i sposoby monitorowania zaproponowanych działań. Propozycje przedstawione w pracy mogą stanowić modelowe rozwiązanie ujęcia rolnictwa i obszarów wiejskich w planach gospodarki niskoemisyjnej przygotowywanych przez jednostki samorządu terytorialnego.
The paper presents an assessment of the role and importance of agriculture and rural areas (including woodlands) in low carbon economy planning at the local level. A possibility of maintaining or increasing carbon sequestration and reducing greenhouse gas emissions from agriculture and soils was determined based on a case study of the county of Starogard. Detailed objectives, the rules of low carbon economy and the main directions of low carbon development in rural areas of the county, were evaluated based on opportunities shown in the SWOT analysis and calculation of the carbon footprint. Key investment needs, soft and institutional activities, funding sources and monitoring the proposed actions were also indicated. Proposals presented here may contribute to more effective approach to agriculture and rural areas in low carbon economy planning at the local level.
Źródło:: Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2015, 15, 4; 69-81
1642-8145
Pojawia się w:: Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Operational tests of an electrostatic precipitator reducing low dust Indexed by: emission from solid fuels combustion
Autorzy:: Machnik, Ryszard
Więckowski, Łukasz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2038191.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: air protection
low emission
electrostatic precipitator
operating parameters
Opis:: The article presents the continuation of the research aimed at designing, manufacturing and selecting the operating parameters of the electrostatic precipitator for household applications. The tests were carried out in the laboratory and real conditions. The object of the research was a pre-production prototype of the electrostatic precipitator installed in the flue gas duct of a single-family building. The source of exhaust gases was a coal-fired, low-temperature water heating boiler with a nominal power of 21 kW (old generation boiler-year of production: 2007). The obtained results showed that the adopted design of the electrostatic precipitator enables the reduction of dust emissions generated in the combustion of solid fuels in households at relatively low operating costs.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 3; 569-574
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Stabilizacja emisji NOx z pojedynczego palnika pyłowego z wykorzystaniem NPC i neuronowej metody estymacji parametrów spalania
Individual burner NOx emission stabilization with the use of NPC and neural method for estimation of combustion parameters
Autorzy:: Wójcik, W.
Smolarz, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/152214.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: low-emission burner
combustion
process control
neural network
Opis:: W kotłach energetycznych pracuje od kilkunastu do kilkudziesięciu palników Sterowanie na podstawie pomiarów uśrednionych lub opóźnionych (np. z analizatorów gazowych umieszczonych na kominie), jest często za mało efektywne. Wady tej nie miałaby regulacja pracy pojedynczego palnika, ale brak jest metody pomiaru jego parametrów spalania. W artykule opisana jest próba konstrukcji układu regulacyjnego stabilizującego emisję NOx z pojedynczego palnika pyłowego z wykorzystaniem regulatora predykcyjnego z neuronowym modelem procesu (NPC). Do estymacji emisji zostały użyte sieci neuronowe i sygnał ze światłowodowego układu monitorującego wybrane strefy płomienia w pojedynczym palniku opracowanego w Katedrze Elektroniki Politechniki Lubelskiej. W artykule zawarte są wyniki symulacji takiego układu regulacji.
There are even several tens of burners operating in a power boiler so control based on averaged and delayed measurements (e.g. from gas analyzers located in flue gas duct) often results ineffective. Control of individual burner would not have such disadvantage but there is a lack of method of measurement of its combustion parameters. The article describes attempt to build a control system stabilizing NOx emission of individual pulverized coal burner using the predictive controller with neural internal process model (NPC). In order to estimate the emission neural networks and signal from fiber optic system for flame monitoring, developed in Department of Electronics of Lublin University of Technology were used. The article includes the results of simulation tests of such control system.
Źródło:: Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 11, 11; 20-23
0032-4140
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Experimental study of emission reduction by using alcohol blended fuel for small gasoline engine
Autorzy:: Kawakami, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/247683.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: low emission
small gasoline engine
alcohol-blended fuel
Opis:: In practical gasoline engines it is necessary to achieve low emissions and low fuel consumptions with high load operation. Several techniques were developed for reducing the emissions and the fuel consumptions from gasoline engines, such as EGR (exhaust gas recirculation) and Ultra lean combustion [1, 2]. Especially, in automotive gasoline engines, low-particulate and low-NOx emissions are very much needed by using alcohol blend fuels and vegetable oil. Nevertheless, there are only few data available for reducing the emissions and fuel consumptions of small gasoline engines by using blended fuels. As the first step in this study, experiments have been carried out to examine the influence of alcohol-blended fuels on combustion characteristics for small gasoline engines. The fuels used in this study are gasoline, methanol, ethanol, propanol and butanol. The addition of alcohol ratio are changed by mixing the volume of alcohol in gasoline and the addition ratios are from 0 to 30 vol% in the fuel. The main conclusions are as follows: 1) The NOx emissions for all the alcohol blend fuels are smaller than that of gasoline. 2) The heat release rate increases with addition of alcohol fuel under higher load conditions for small gasoline engines.
Źródło:: Journal of KONES; 2015, 22, 2; 115-120
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: A study of emission reduction by using alcohol blend fuel for small diesel engine
Autorzy:: Kawakami, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/244564.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: low emission
small diesel engine
alcohol blend fuel
Opis:: In practical diesel engines it is to achieve a low emission and low fuel consumption under from low to high load operation conditions. Several techniques were developed for the low emission and high efficiency, such as Homogeneous Charge Compression-Ignition Engines and the blend fuels. Nevertheless, there are only few data available for reducing the emissions and fuel consumption of small diesel engines by using blend fuels. This experiment has been carried out to examine the influence of alcohol blend fuels on combustion characteristics for small diesel engine. The fuels used in this study are light oil (Standard), ethanol, propanol and butanol. The combustion behaviours, such as the emissions in exhaust gas (NOX, CO, CO2, O2 concentration), fuel consumption rate are observed. The main conclusions are as follows: 1) it is possible to control the combustion behaviour by using alcohol blend fuels for small diesel engine, 2) the fuel consumption of at any alcohol blend fuels is bigger than that of light oil, 3) the net thermal efficiency of some alcohol blend fuels (E5P5, P5B5, E5B5) slightly increases than that of light oil, 4) the NOx emissions for all the alcohol blend fuels are smaller than that of light oil, 5) the CO emissions are remarkably bigger than that of light oil under from low to middle engine load without the ethanol 10% addition.
Źródło:: Journal of KONES; 2014, 21, 1; 125-130
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Air quality assessment in the municipality of Wadowice
Autorzy:: Petryk, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/101257.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:: low emission
boilers
pollution
PM10 particulate matter
Opis:: The article presents an analysis of pro-ecological activities in the municipality of Wadowice in the field of air quality protection against the effects of low emission. Research conducted by the Provincial Inspectorate for Environmental Protection in Krakow indicated that in the town of Wadowice, the capital of the municipality, in the period from October till March, the permissible level of particulate matter (PM10) was exceeded on average approximately 16 times within one month. The municipality of Wadowice is one of the most polluted municipalities of the Małopolska voivodeship. The elaborated municipal Low-Emission Economy Plan, updated in 2017, is coherent with the climate and energy package and implements the guidelines of the new European Union 2020 strategy for economic and social development. Until 2015, the municipality had implemented the KAWKA program, which led to liquidation of 11 coal-fired boiler rooms and installation of 11 new boiler rooms. The continuation of the system in 2016 enabled the closure of further 31 coal-fired boiler rooms and the assembly of new boiler rooms and 10 solar panel installations in order to reduce emissions in the local fuel-fired heat source.
Źródło:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2018, IV/1; 909-921
1732-5587
Pojawia się w:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: PM10 Concentration Levels in the Żywiec Basin vs. Variable Air Temperatures and Thermal Inversion
Autorzy:: Wierzbińska, Monika
Kozak, Janusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/24201789.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: airborne particulate
PM10
temperature inversion
low emission
Opis:: A number of cities in Poland have been coping with the problem of air pollution levels exceeding the allowable limits, with PM10 airborne particulate considered one of the most hazardous factors for human health. Poland ranks high among European countries with some of the highest levels of airborne particulate pollution, and the Polish cities regularly place high in the EU ranking of those with the highest PM levels (and benzo(a)pyrene, a toxic airborne polycyclic aromatic hydrocarbons, or PAHs). Airborne PM10 concentration levels greatly depend on the prevailing atmospheric and topographic conditions. Temperature inversion represents one of the unfavorable weather conditions and this article attempts to study the effect of thermal conditions prevailing in the Żywiec Basin on airborne PM10 particulate concentrations in immissions. The 2016–2021 winter (heating) seasons were analyzed for pollution emissions, especially those related to heating by the municipal sector and classified as “low emissions”, i.e. emissions from sources not higher than 40 meters. An analysis of the 2016–2021 heating seasons showed the air temperature exerted a significant effect on combustion processes (low emissions) within the Żywiec Basin. The difference between airborne PM10 particulate levels in immissions at temperatures both above and below zero ranged from 86 μg/m3 in the 2016–2017 heating season to 25 μg/m3 in the same period in 2020–2021. Average airborne PM10 particulate concentrations throughout the entire period analyzed stood at 41.3 μg/m3 for the typical temperature distribution in the elevation profile, whereas inversion almost doubled it (72.2 μg/m3).
Źródło:: Journal of Ecological Engineering; 2023, 24, 3; 47--54
2299-8993
Pojawia się w:: Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "low emission" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język