Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "logistics market" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 48
Tytuł:
Assessment of the freight line calculation in the transport logistics system with sea and river sections
Autorzy:
Boykov, A. V.
Kulapat, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117083.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
freight market
freight line
Transport Logistics System (TLS)
inland shipping
sea-river shipping
freight line calculation
freight calculation
inland waterways
Opis:
The article presents the description of the transport logistics system for the carriage of goods on sea and inland waterways. The cargo line was calculated using sea and river transport routes and the calculation results were assessed. The coefficient of the circular voyage k r is given, which shows the need for the fleet in different types of vessels for the sea and inland water sections of the cargo line on condition that the vessels are equally loaded.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 4; 717-720
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania dotyczące dostosowania obiektów magazynowych do indywidualnych potrzeb biznesowych - inwestycja build-to-suit
Customization warehouses to the idiosyncratic requirements of the business studies – build-to-suit investment
Autorzy:
Trzop, A.
Smoleń, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202952.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
rynek powierzchni logistycznych
build-to-suit
BTS
kompleksowy operator logistyczny
warehouse space market
congeneric third party logistics operator
Opis:
Rynek powierzchni logistycznych w Polsce znajduje się w doskonałej kondycji. W ostatnich latach obserwuje się ciągły wzrost dostępnych zasobów nowoczesnej powierzchni magazynowej. Jednocześnie stawki czynszów utrzymują się na niskim, stabilnym poziomie. Obecnie coraz więcej przedsiębiorstw decyduje się na przeniesienie do obiektów typu build-to-suit. W przeciwieństwie do inwestycji spekulacyjnych są one projektowane z myślą o specyficznych potrzebach przyszłego, konkretnego użytkownika. W niniejszej pracy krótko przedstawiono aktualne tendencje występujące na rynku magazynowym w Polsce. Zasadniczą część stanowi przedstawienie przykładu przeniesienia działalności firmy z dotychczasowego obiektu do magazynu typu BTS. Opisano najważniejsze z zastosowanych nowoczesnych rozwiązań. Przybliżono przyczyny oraz korzyści płynące z podjęcia takiej decyzji biznesowej.
Polish market of the warehouse spaces is in a superb shape and develops rapidly. The continued growth in resources of the available modern warehouse space is surveyed in the recent years. At the same time the rental fees remain on the low, stable level. Currently, more and more companies opt for transfer to build-to-suit facilities. They are designed with idiosyncratic requirements of future, particular users in mind, as opposed to speculative investments. The paper presents shortly the prevailing tendencies on the warehouses market. The pivotal part is constituted by presentation of example of transfer the company from the foregoing warehouse to the modern BTS facility. The most important applied innovative solutions were described. The reasons and the advantages ot such a decision were drawn close.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2018, 78; 231-244
0239-9415
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Centrum logistyczne i jego związki z rozwojem miasta
Logistics center and its relations with the citys development
Autorzy:
Budner, Waldemar W.
Pawlicka, Kinga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949794.pdf
Data publikacji:
2020-03-31
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
centrum logistyczne
warunki rozwoju
czynniki lokalizacji
rynek
logistics center
development conditions
location factors
market
Opis:
Dynamiczny rozwój rynku usług logistycznych w Polsce wpłynął na powstanie licznych centrów logistycznych spełniających złożone funkcje i zadania. Centra logistyczne stały się stosunkowo nowym, ale ważnym elementem krajobrazu gospodarczego kraju. Lokalizacja i rozwój tych obiektów są uzależnione od specyficznych warunków. Celem opracowania jest przedstawienie istoty centrów logistycznych jako specjalnych obiektów gospodarczych oraz ich funkcji i zadań, a także uwarunkowań lokalizacyjnych i czynników sprzyjających ich powstawaniu. Na tym tle została przeprowadzona analiza porównawcza trzech wybranych centrów logistycznych położonych w aglomeracji poznańskiej, ale o odmiennej charakterystyce, w celu weryfikacji przeprowadzonych wcześniej rozważań teoretycznych. Wyniki i wnioski z dokonanej analizy mają utylitarny charakter. Wskazują też na istotną rolę, jaką odgrywają centra logistyczne we wzmacnianiu pozycji rynkowej firm.
The dynamic development of the logistic market in Poland has influenced the development of numerous logistic centers that perform complex functions and tasks. Logistic centers have become a relatively new but important element of the national economic industrial landscape. The location and development of these facilities are related to specific conditions. The aim of the paper is to present the essence of logistic centers as special economic facilities and their functions and tasks, as well as locations related conditions and factors favouring their set up. Based on these, a comparative analysis has been carried out focusing on three selected logistic centers located in the Poznań agglomeration but of varied characteristics in order to verify previous theoretical considerations. The results and conclusions from the analysis are of an utilitarian nature. They also point to the important role played by logistic centers, in strengthening the market position of companies.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2020, 3; 23-31
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determining the logistics market performance of developing countries by entropy and MABAC methods
Autorzy:
Kara, Karahan
Bentyn, Zbigniew
Yalçın, Galip Cihan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203776.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
logistics market performance
developing countries
entropy
MABAC
MCDM
rynek logistyczny
kraje rozwijające się
entropia
Opis:
Background: The levels of logistics market performance of developing countries are published with Agility Emerging Markets Logistics Index (AEMLI) reports. The main purpose of this research is to propose a new model to determine the logistics market performance of developing countries in 2022 and to reorder the developing countries according to their logistics market performance. Methods: AEMLI indicators have been accepted as the basic criteria for determining the logistics market performance. The importance levels of these criteria have been determined by the Entropy technique. The logistics market performance rankings of developing countries according to the criteria were determined using the Multi-Attributive Border Approximation Area Comparison (MABAC) technique. The data set of 50 developing countries included in the 2022 AEMLI report has been used in the investigation. Results: According to the proposed new model, the weights of the criteria and logistics market performance rankings of developing countries have been determined. The importance levels of the criteria have been determined as Business Fundamentals (BF), Digital Readiness (DR), International Logistics Opportunities (ILO), and Domestic Logistics Opportunities (DLO), respectively. The ranking based on the new model was compared with the rankings in the 2022 AEMLI report. 21 of the 50 developing countries have improved their rankings. The ranking of 20 countries has been dropped. There is no change in the ranking of 9 countries. Additionally, according to AEMLI, the country with the highest logistics market performance is China, while the country with the best logistics market performance according to the proposed model is the United Arab Emirates (UAE). Conclusions: Contrary to the literature, Entropy and MABAC techniques were used to rank the logistics market performances of developing countries by making use of AEMLI reports. The issues that countries should focus on in the development of their logistics market performance are shown.
Źródło:
LogForum; 2022, 18, 4; 421--434
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estonian logistics market 2018 survey: analysis and findings
Przegląd estońskiego rynku logistycznego 2018: analiza i wnioski
Autorzy:
Kiisler, Ain
Solakivi, Tomi
Hilmola, Olli-Pekka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/361752.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
logistics costs
logistics market
logistics performance
Estonia
koszty logistyczne
rynek logistyczny
działalność logistyczna
Opis:
Background: Estonian logistics market survey has been completed three times (during years 2007, 2012 and 2018), and this research reports development from the most recent survey concerning operating conditions and logistics costs as well as performance. Survey concerns manufacturing, trading and logistics service companies. Methods: Research data was gathered through an online survey executed during summer and early autumn of 2018. The survey received a total of 122 responses from manufacturing, trade and logistics service provision. Results of the study are compared to earlier years, and with the same approach completed Finnish logistics market survey. Results: Survey responses showed that Estonian logistics market has been experiencing overheating and the costs of logistics activities are clearly increasing. Logistics service providers have experienced negative effects resulting there of more than manufacturers or trading companies. Inventories and delivery times have increased, which has resulted in longer cash conversion cycles. Other than inventory and lead time related supply chain metrics have developed positively, indicating that the overall performance in Estonian logistics has remained high. Conclusions: Increase of logistics costs and inventories remain as main future challenge for Estonian logistics. In other regards, development has been good, and quality of e.g. logistics services and customs have increased and is at high level.
Wstęp: analiza estońskiego rynku logistycznego była realizowana trzy razy (w latach 2007, 2012 oraz 2018). Poniższa praca prezentuje najświeższe wyniki dotyczące warunków operacyjnych oraz kosztów logistycznych. Badanie obejmuje przedsiębiorstwa z branży przetwórczej, handlowej i logistycznej. Metody: Dane wejściowe zostały zebrane poprzez ankiety przeprowadzone on-line w okresie lato- wczesna jesień 2018. Uzyskana 122 odpowiedzi od przedsiębiorstw z branży przetwórczej, handlowej oraz logistycznej. Uzyskane wyniki zostały porównane z wcześniej uzyskanymi wynikami z poprzednich lat, przy zastosowaniu tej samej metodologii. Wyniki: Wyniki wskazują, że estoński rynek logistyczny wykazuje objawy przegrzania oraz wyraźny wzrost kosztów operacji logistycznych. Dostawcy usług logistycznych doświadczają wyraźniejszych negatywnych efektów w porównaniu z przedsiębiorstwami produkcyjnymi. Zaobserwowano wzrost zapasów oraz okresów dostaw, co skutkuje dłuższymi cyklami obiegu pieniężnego. Wnioski: Wzrost kosztów logistycznych pozostaje wyzwaniem przyszłości dla estońskich logistyków. Jednak rozwój i jakość usług logistycznych wzrasta i jest na wysokim poziomie.
Źródło:
LogForum; 2020, 16, 3; 409-420
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Freight Markets in the Global Container Shipping – Their Dynamics and Its Impact on the Freight Rates Quoting Mechanism
Autorzy:
Grzelakowski, A. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117087.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
freight market
container shipping
Global Container Shipping
freight rates
market mechanism
market fluctuations
container market
global maritime logistics
Opis:
The main subject of research involves the global freight market in the sector of container shipping, and in particular the mechanism for setting up freight rates. The aim of research is to identify and analyse the features and characteristics typical of this market, resulting from the character of market mechanism, as well as to indicate factors which determine market fluctuations and evaluate its impact for the carriers and shippers. Moreover, the causes and effects of fluctuations in effective demand and potential supply in the sector of freight market were identified in terms of their impact on freight rates. The analysis includes three main types of container markets, existing today on a global scale, and characterizes the strategies and modes of behaviour of global container operators undertaking activity on these markets. By applying the theory of mass random service and queueing theory to examine the container freight market mechanisms the method of freight rates short-term forecasting was presented which can be used as an instrument for taking decisions in the sector of global maritime logistics.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 4; 721-726
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Global container shipping market development and Its impact on mega logistics system
Autorzy:
Grzelakowski, A. S
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116325.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
global logistics system
Transport Logistics System (TLS)
global container shipping market
mega logistics system
global container market
container
container logistics
logistics chain
Opis:
The main purpose of the paper is to recognize and characterize the substantial trends and ongoing phenomena as well as processes on the supply and demand side of the global ocean container market and then evaluate their impact on global supply chains and the whole mega logistics system. The author has analysed the dynamics of potential supply and effective demand growth on this market in the recent years and assessed changes observed on both market sides with respect to global logistics area. On this basis, the influence of global container market development on global logistics supply chains has been estimated. There were also presented and analysed the main effects of speeding-up implementation of disruptive innovations such as blockchain technology and digital trade platforms development in maritime container transport and trade sectors on the efficiency and effectiveness of global logistics chains and the whole logistics area. The issues related to the security of smooth digital development of container maritime transport and the mega logistics area were taken into consideration as well.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 3; 529-535
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Handel internetowy a rynek nieruchomości logistycznych w Polsce
Internet commerce and logistics real estate market in Poland
Autorzy:
Mutwil, Anita
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/588604.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Handel internetowy
Łańcuch dostaw
Rynek nieruchomości logistycznych
E-commerce
Logistics real estate market
Supply chain
Opis:
Artykuł porusza zagadnienia związane z handlem internetowym oraz rynkiem nieruchomości logistycznych. Jego celem jest próba wskazania zależności i trendów występujących pomiędzy omawianymi branżami. Dynamiczny rozwój e-commerce oraz dążenie do szybszego dotarcia z zakupionym w internecie towarem do klienta oddziałuje na wzrost popytu na powierzchnie w nieruchomościach logistycznych ze strony firm działających w internecie.
Article addresses issues related to online trade and logistics real estate market. Efforts were made to indicate the dependencies and trends occurring between discussed sectors. The dynamic development of e-commerce and increasing desire for faster delivery of goods purchased on Internet influences the growth of demand for warehousing space needed by logistics firms operating on the Internet.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 232; 156-163
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Information demand of foreign labor market from the point of view of Chinese students
Autorzy:
Pilarczyk, Anna
Naprawski, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/692575.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu
Tematy:
information-logistics engine
information demand analysis
information demand model
foreign labour market
demand-oriented management of information
Opis:
Today people are faced with a huge amount of information. Demand-oriented management of information can resolve this issue. Therefore, the measures that filter this information are the desired solution.  One of these measures is information demand analysis, which can be easily used for defining problems on the labour market, where the term of talent import is becoming increasingly important. The main contribution of this study is the analysis of the challenges facing the foreign labour market from the point of view of an employee and an employer and a proposal of an information demand model for strengthening the foreign labour market information system. The information demand model is one of the stages of the development of an information-logistics engine, which ensures that the right information is available in the right location, time and quality.
Źródło:
Research Papers in Economics and Finance; 2020, 4, 1; 31-35
2543-6430
Pojawia się w:
Research Papers in Economics and Finance
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistic Aspects of Barriers to Market Entry and Exit
Autorzy:
Jezierski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504642.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
market entry and exit barriers
logistics
strategies
Opis:
If one associates the scope of logistics with widely understood logistic competition, looking at logistics through the prism of enterprises competition factor and hence the factor which influences the market, one may also easily find the essential role of logistics in methodological approach concerning the shaping of the market and referring to the assumptions of new industrial economics – the approach that stresses the so called dynamics in market structures and is connected with market entries and exits (the mobility of market players) as well as with power and domination in the market, problems of appearing and disappearing of the businesses (businesses demography) other than competition between the forms of market coordination. This paper focuses on one of the most fundamental areas of new industrial economics, such as market entries and exits and barriers to them, which may be of logistic type. That is why the purpose of this article is to identify and characterise logistic barriers to market entries and exists. The paper is based on critical analysis, system analysis and hermeneutic methods.
Źródło:
Logistics and Transport; 2019, 43, 3; 15-20
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistics customer service in the packaging industry
Logistyczna obsługa klienta w branży opakowaniowej
Autorzy:
Krzywda, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/405871.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
packaging market
competitive advantage
packaging companies
logistics strategy as a competitive strategy
rynek opakowań
przewaga konkurencyjna
firmy pakujące
strategia logistyczna jako strategia konkurencyjna
Opis:
The packaging market is an example of an industrial market with a very high level of competition. Recently there has been a struggle for a competitive advantage based on quality, price and technological innovation. Faced with this situation, some companies in the industry are adopting a customer service logistics strategy as a competitive strategy, described in the literature on the subject and known from business practice. In this paper an attempt was made to examine the effectiveness of this method of achieving competitive advantage in the packaging industry. For this purpose, data obtained from 8 packaging companies applying the strategy known as the strategy of the most important element of customer service were examined. The research was based on interviews with managers of these companies and portfolio analysis. The research confirmed the hypothesis that the most important service element strategy involves the risk of high service costs or low costs with low profits at the same time. As a result, recommendations and conclusions have been formulated for the management of such entities.
Rynek opakowań jest przykładem rynku przemysłowego o bardzo wysokim poziomie konkurencji. Toczy się tu walka o przewagę konkurencyjną oparta na jakości, cenie i innowacyjności technologicznej. W obliczu tej sytuacji, niektóre firmy z branży przyjmują strategię logistycznej obsługi klienta jako strategię konkurencyjną, opisaną w literaturze przedmiotu i znaną z praktyki biznesowej. W artykule podjęto próbę zbadania skuteczności tej metody w osiąganiu przewagi konkurencyjnej w branży opakowaniowej. W tym celu zbadano dane uzyskane od 8 firm opakowaniowych stosujących strategię zwaną strategią najważniejszego elementu obsługi klienta. Badanie opierało się na wywiadach z menedżerami tych firm oraz analizie portfelowej. Potwierdziło ono hipotezę, zgodnie z którą w przypadku strategii najważniejszego elementu obsługi klienta istnieje ryzyko wysokich kosztów obsługi lub niskich kosztów przy jednoczesnym niskim poziomie zysków. Sformułowano też zalecenia i wnioski dotyczące zarządzania takimi podmiotami.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2019, 20, 2; 322-333
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistics in Shaping the Comptetitve Edge of Enterprises
Autorzy:
Mindur, Maciej
Jezierski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504521.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
logistics
strategies
competition
market
Opis:
Logistics is today one of the decisive advantages in competition on the markets. Companies and entire supply chains compete more and more often. Logistics, which has ceased to be treated as a set of methods useful for solving operational problems, has gained strategic importance. This study presents the logistics area as a factor in the competitiveness of enterprises against the background of two main trends of competition research, i.e. a trend dealing with two key issues for the economy, namely the general characteristics of the market, i.e. its structure, development, functioning, the situation prevailing on it and the strategic behaviour of enterprises, and the second trend, included in theories referring to the role of the state in a market economy.
Źródło:
Logistics and Transport; 2018, 40, 4; 67-72
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistics solutions for e-commerce: the case of the inpost sa capital group
Autorzy:
Mączyńska, J.
Klepacka, A. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95103.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
e-commerce
B2C e-commerce market
Business to Customer
logistics services
courier
express sector
InPost
parcel sector
parcel lockers
e-commerce registered mail
Opis:
The paper aims to present logistics solutions in Poland’s e-commerce market using the example of the rapidly growing InPost SA Group. The group’s development strategy focuses on the e-commerce market and the expansion of services including innovative solutions. The subject literature, and documents and information provided by the research subject, the InPost SA, are the sources used in this study. The paper presents the specificities of the e-commerce sector, especially courier services, express and parcel deliveries. Receivers of shipments in the e-commerce market are a demanding group of customers, who continually pressure the courier market operators to expand their range of services. The study also identifies drivers of competitive advantage in the changing logistics services sector associated with e-commerce.
Źródło:
Information Systems in Management; 2017, 6, 1; 38-49
2084-5537
2544-1728
Pojawia się w:
Information Systems in Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistyka magazynowa - tendencje rozwojowe na polskim rynku
Warehouse logistics - development trends on the polish market
Autorzy:
Waszkowska, N.
Zdanowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2058338.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
magazynowanie
logistyka magazynowa
rynek powierzchni magazynowych
warehouses
warehouse logistics
warehouse space market
Opis:
Rynek powierzchni magazynowych w Polsce charakteryzuje się stałym rozwojem. Już w 2016 roku podpisano umowy najmu na ponad 3 mln m2. Wyniki notowane w sektorze nieruchomości magazynowych z roku na rok są coraz lepsze, a modernizacja łańcuchów dostaw, poprawa jakości dostępu do infrastruktury oraz konsumpcja wymusza na deweloperach inwestycje w nowe budynki. Wysoka absorpcja powierzchni, a także duża liczba inwestycji nie zwiększa natomiast liczby pustostanów na terenie Polski. Celem artykułu jest ukazanie aktualnej sytuacji na rynku powierzchni magazynowych w Polsce w artykule wymienione zostały cele funkcjonowania wymienionych obiektów logistycznych, a także przedstawiono perspektywy rozwoju tego segmentu rynku.
Warehouse space market in Poland is still developing. In 2016 where signed rental agreements for over 3 milions square metres. The results in real estate warehouse market year by year is better, modernization of a supply chains, better quality of accessibility to infrastructure and bigger consumption force on developers investments in new buildings. High absorption warehouse space markets and a big numer of investments, do not foreshorten the amount of vacant buildings in whole Poland. This article shows current situation on a warehouse space market in Poland and also included the purpose of working enumerate logistics objects and prospects of development this market.
Źródło:
Journal of TransLogistics; 2017, 3, 2; 107--120
2450-5870
Pojawia się w:
Journal of TransLogistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Małe i średnie przedsiębiorstwa w międzynarodowych usługach transportu drogowego
Small and medium companies in international services road transport
Autorzy:
Mańkowski, Romuald
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1385031.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
transpor
łańcuch logistyczny
przewóz
małe i średnie przedsiębiorstwa
wolny rynek
globalizacja
spedytor
operator logistyczny
transport
small and medium enterprises
transport services
free market
globalization
freight forwarder
logistics operator
Opis:
W artykule zawarte są treści dające się sprowadzić do trzech tez, traktujących o: uczestnikach rynku transportowego, tzn. głównie o małych i średnich przedsiębiorstwach (firmach) i zachowaniu ich na nim; zakresie usług transportowych innych niż przewóz rzeczy oraz o zmianach zachodzących w usługach transportowo-spedycyjnych. Z treści artykułu wynika, że zwiększenie zakresu usług transportowych spowodowało powstanie licznych małych i średnich przedsiębiorstw (MiŚP) specjalizujących się w realizacji zadań cząstkowych w układach transportowych. Natomiast w wyniku zjawiska integracji realizacji usług cząstkowych powstają zestawy usług stanowiące zintegrowaną usługę logistyczną. Takie postępowanie jest wynikiem dążenia do optymalizacji przedsięwzięć w całym łańcuchu (kanale) transportowym. Ponadto w artykule wskazano, że istnieje potrzeba, a wręcz konieczność doskonalenia i dokonywania permanentnych zmian w rodzajach i formach oferowanych usług, a także poszerzania ich zakresu w celu uzyskania konkurencyjności MiŚP na rynku usług transportowych. Zatem dalej w treści artykułu uzasadnia się, iż najnowsze i najczęstsze tendencje funkcjonowania MiŚP transportowych w łańcuchu (kanale) przewozowym, to ich współpraca z dużymi międzynarodowymi firmami w ramach tworzonych grup kapitałowych. Artykuł kończą zasadne i stosowne wnioski oraz uogólnienia.
The article contains content that can be included in three theses describing the participants of the transport market, namely mainly about small and medium enterprises (companies) and their behaviour on it; the scope of transport services other than transport of goods and changes in transport and forwarding services. The article shows that the increase in the scope of transport services has resulted in the creation of a number of small and medium-sized enterprises (SMEs) specialising in in the implementation of partial tasks in transport systems. As a result of the phenomenon of integration of partial services implementation, sets of services are created which create an integrated logistics service. Such a procedure is a result of striving for optimization of undertakings in the whole transport chain (channel). Furthermore, in order to achieve the competitiveness of small and medium-sized enterprises in the transport services market, the article highlights the need for, and even the need for, improvement and making permanent changes in kinds, forms, and manners of still offered services and in their scope. The article also justifies that the latest and most frequent trends in the functioning of small and medium-sized transport enterprises in the transport chain (transport channel), concern cooperation with large international companies within the established capital groups. The article ends with justified and appropriate conclusions and generalisations.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 10; 2-10
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 48

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies