Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "logistics market" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-48 z 48
    Tytuł:
    Research of the structure and trends in the development of the logistics market in Ukraine
    Autorzy:
    Karpenko, O.
    Horbenko, A.
    Vovk, Y.
    Tson, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2140836.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Fundacja Centrum Badań Socjologicznych
    Tematy:
    logistics
    logistics market
    development trends
    market capacity
    electronic commerce
    transport
    Opis:
    The purpose of the article is to study the structure and capacity of the Ukrainian logistics market. Based on the use of statistical methods, mathematical modeling, forecasting, the main development trends of the market of logistics services in Ukraine are determined. The research results can be used both in scientific sphere and for making investment decisions in the practice of players of the Ukrainian market.
    Źródło:
    Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2017, 2, 2; 57-66
    2520-2979
    Pojawia się w:
    Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Estonian logistics market 2018 survey: analysis and findings
    Przegląd estońskiego rynku logistycznego 2018: analiza i wnioski
    Autorzy:
    Kiisler, Ain
    Solakivi, Tomi
    Hilmola, Olli-Pekka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/361752.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    logistics costs
    logistics market
    logistics performance
    Estonia
    koszty logistyczne
    rynek logistyczny
    działalność logistyczna
    Opis:
    Background: Estonian logistics market survey has been completed three times (during years 2007, 2012 and 2018), and this research reports development from the most recent survey concerning operating conditions and logistics costs as well as performance. Survey concerns manufacturing, trading and logistics service companies. Methods: Research data was gathered through an online survey executed during summer and early autumn of 2018. The survey received a total of 122 responses from manufacturing, trade and logistics service provision. Results of the study are compared to earlier years, and with the same approach completed Finnish logistics market survey. Results: Survey responses showed that Estonian logistics market has been experiencing overheating and the costs of logistics activities are clearly increasing. Logistics service providers have experienced negative effects resulting there of more than manufacturers or trading companies. Inventories and delivery times have increased, which has resulted in longer cash conversion cycles. Other than inventory and lead time related supply chain metrics have developed positively, indicating that the overall performance in Estonian logistics has remained high. Conclusions: Increase of logistics costs and inventories remain as main future challenge for Estonian logistics. In other regards, development has been good, and quality of e.g. logistics services and customs have increased and is at high level.
    Wstęp: analiza estońskiego rynku logistycznego była realizowana trzy razy (w latach 2007, 2012 oraz 2018). Poniższa praca prezentuje najświeższe wyniki dotyczące warunków operacyjnych oraz kosztów logistycznych. Badanie obejmuje przedsiębiorstwa z branży przetwórczej, handlowej i logistycznej. Metody: Dane wejściowe zostały zebrane poprzez ankiety przeprowadzone on-line w okresie lato- wczesna jesień 2018. Uzyskana 122 odpowiedzi od przedsiębiorstw z branży przetwórczej, handlowej oraz logistycznej. Uzyskane wyniki zostały porównane z wcześniej uzyskanymi wynikami z poprzednich lat, przy zastosowaniu tej samej metodologii. Wyniki: Wyniki wskazują, że estoński rynek logistyczny wykazuje objawy przegrzania oraz wyraźny wzrost kosztów operacji logistycznych. Dostawcy usług logistycznych doświadczają wyraźniejszych negatywnych efektów w porównaniu z przedsiębiorstwami produkcyjnymi. Zaobserwowano wzrost zapasów oraz okresów dostaw, co skutkuje dłuższymi cyklami obiegu pieniężnego. Wnioski: Wzrost kosztów logistycznych pozostaje wyzwaniem przyszłości dla estońskich logistyków. Jednak rozwój i jakość usług logistycznych wzrasta i jest na wysokim poziomie.
    Źródło:
    LogForum; 2020, 16, 3; 409-420
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Potencjał i osiągnięcia sektora logistyki w krajach Unii Europejskiej
    The potential and the performance the logistics sector in the European Union countries
    Autorzy:
    Blaik, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1383728.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    logistyka
    wydatki
    rynek logistyki
    osiągnięcia logistyki
    koszty logistyki
    expenses
    logistics
    logistics market
    logistics performance index
    logistics costs
    Opis:
    Artykuł dotyczy identyfikacji rozwoju oraz osiągnięć logistyki jako ważnego sektora/sfery gospodarczej w krajach Unii Europejskiej. Mając na uwadze rosnące stale znaczenie sfery logistyki dla rozwoju gospodarczego, podjęto próbę analizy porównawczej i oceny całkowitych wydatków w sferze współczesnej logistyki (wolumenu rynku logistyki) oraz jej potencjału i osiągnięć w krajach UE. Zaprezentowane w artykule dociekania i analiza pozwoliły na sformułowanie pewnych refleksji, wskazujących na zarysowujące się tendencje i prawidłowości w badanym zakresie.
    The article concerns the identification of the logistics development and logistics performance as the important sector/field of the economy in the European Union countries. Taking into account an increasing significance of the logistics area for the development of the economy, the article presents an attempt to the benchmarking the all expenses in the modern logistics sector (the volume of logistics market) and its potential and performance in the EU countries. Depicted research and analysis allows formulation some observations, indicating the emerging tendencies and regularities in a tested range of the research.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 1; 2-11
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zakres i ocena oferowanych usług KEP przez wybranych operatorów logistycznych
    The scope and the evaluation of CEP services offered by selected logistics operators
    Autorzy:
    Zamkowska, S.
    Kogut, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315423.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    usługi logistyczne
    usługi KEP
    operatorzy logistyczni
    logistics market
    CEP services
    logistic operators
    Opis:
    W artykule przedstawiona została charakterystyka podmiotów działających na rynku usług logistycznych oraz zakres i kryteria oceny realizowanych usług. W szczególności uwaga została zwrócona na usługi KEP (kurierskie, ekspresowe, paczkowe), których oferentami są operatorzy logistyczni, działający na polskim rynku. Przeprowadzona została także analiza i ocena porównawcza oferowanych usług kurierskich przez wybranych operatorów, w serwisie krajowym. Analiza ofert badanych firm kurierskich została dokonana według wybranych kryteriów.
    This paper presents the characteristics of entities operating in the logistics market, and the scope and criteria for the evaluation of the services provided. In particular, attention has been paid to the CEP (courier, express, parcels) services, where the services providers are logistics operators, operating on the Polish market.The analysis and comparative evaluation of the courier services offered by all service providers in the domestic service has been carried out. The analysis of the offers of the surveyed companies wasbased on selected criteria.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1099-1110
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determining the logistics market performance of developing countries by entropy and MABAC methods
    Autorzy:
    Kara, Karahan
    Bentyn, Zbigniew
    Yalçın, Galip Cihan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2203776.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    logistics market performance
    developing countries
    entropy
    MABAC
    MCDM
    rynek logistyczny
    kraje rozwijające się
    entropia
    Opis:
    Background: The levels of logistics market performance of developing countries are published with Agility Emerging Markets Logistics Index (AEMLI) reports. The main purpose of this research is to propose a new model to determine the logistics market performance of developing countries in 2022 and to reorder the developing countries according to their logistics market performance. Methods: AEMLI indicators have been accepted as the basic criteria for determining the logistics market performance. The importance levels of these criteria have been determined by the Entropy technique. The logistics market performance rankings of developing countries according to the criteria were determined using the Multi-Attributive Border Approximation Area Comparison (MABAC) technique. The data set of 50 developing countries included in the 2022 AEMLI report has been used in the investigation. Results: According to the proposed new model, the weights of the criteria and logistics market performance rankings of developing countries have been determined. The importance levels of the criteria have been determined as Business Fundamentals (BF), Digital Readiness (DR), International Logistics Opportunities (ILO), and Domestic Logistics Opportunities (DLO), respectively. The ranking based on the new model was compared with the rankings in the 2022 AEMLI report. 21 of the 50 developing countries have improved their rankings. The ranking of 20 countries has been dropped. There is no change in the ranking of 9 countries. Additionally, according to AEMLI, the country with the highest logistics market performance is China, while the country with the best logistics market performance according to the proposed model is the United Arab Emirates (UAE). Conclusions: Contrary to the literature, Entropy and MABAC techniques were used to rank the logistics market performances of developing countries by making use of AEMLI reports. The issues that countries should focus on in the development of their logistics market performance are shown.
    Źródło:
    LogForum; 2022, 18, 4; 421--434
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problems realating to the statistical research of the national market of logistics services in war conditions
    Autorzy:
    Hrynchak, Nataliia
    Yatsenko, Olha
    Bulatova, Olena
    Ptashchenko, Olena
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/10096262.pdf
    Data publikacji:
    2023-02-24
    Wydawca:
    Główny Urząd Statystyczny
    Tematy:
    logistics service
    logistics services market
    system of statistical indicators
    freight transportation
    warehousing
    Opis:
    The article discusses the theoretical principles of statistical research with regard to the national market of logistics services during wartime. The system of statistical indicators of the research of the logistics services market is structured through the allocation of separate blocks of indicators by priority of their estimation in war conditions. The market of logistics services of Ukraine is characterised by selected blocks of indicators. The paper identifies the main structural changes that occurred due to the hostilities faced by the country. Moreover, the authors determine the main factors influencing the functioning of the analysed market during war, as the statistical study of these factors is considered necessary for the transformation and development of logistics services. It is substantiated that taking into account such statistical indicators as the level and availability of logistics infrastructure, security, the human factor and changes in legislation are likely to result in a new alternative direction of logistics routes and contribute to the development of the logistics services market in general. The authors proposed the construction of a centralised electronic service (or several services) with the purpose of consolidating information about the logistics infrastructure. The software system should offer the option of an operational interactive visualisation.
    Źródło:
    Statistics in Transition new series; 2023, 24, 1; 13-28
    1234-7655
    Pojawia się w:
    Statistics in Transition new series
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ niwelowania nierówności społecznych na rozwój rynku usług logistycznych
    The influence of eliminating the social inequalities on the development of the logistics services market
    Autorzy:
    Sielicka, Emilia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/960269.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Ekonomiczne
    Tematy:
    nierówności społeczne
    rynek usług logistycznych
    social inequalities
    logistics services market
    Opis:
    W artykule przedstawiono istotę zagadnienia nierówności społecznych oraz przeanali-zowano wpływ ich niwelowania na rozwój rynku usług logistycznych i efektywność branży. Artykuł bazuje przede wszystkim na literaturze dotyczącej nierówności społecznych oraz na przykładach wpływu ich niwelowania na rozwój branży TSL zaczerpniętych z praktyki.
    The article presents the essence of the problem of the social inequalities and examines the impact of eliminating them on the development of the logistics services market and the efficiency of this sector. The article is based mainly on the literature regarding the social inequalities and the examples of the impact of eliminating them on the develop-ment of the logistics sector taken from practice.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Polskiego Towarzystwa Ekonomicznego w Zielonej Górze; 2016, 3, 4; 227-238
    2391-7830
    2545-3661
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Polskiego Towarzystwa Ekonomicznego w Zielonej Górze
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    THE PRESENT-DAY SITUATION OF THE TRANSPORT AND LOGISTICS SECTORS IN POLAND AND BELARUS AND THE CHALLENGES TO THEIR DEVELOPMENT T
    Autorzy:
    Demianiuk, Regina
    Bandarenka, Natallia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1818296.pdf
    Data publikacji:
    2020-12-28
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
    Tematy:
    logistics
    logistics services market
    Polska
    Belarus
    TSL Sector
    logistyka
    branża TSL
    rynek usług logistycznych
    Polska
    Białoruś
    Opis:
    The article presents the condition of the transport and logistics sector, and the problems and challenges to the development of TFL companies in Poland and Belarus. Special attention has been paid to the condition of the transport and logistics market in Poland and Belarus and the logistic efficiency of Poland and Belarus analysed on the basis of the LPI developed by the World Bank. The position of Polish logistics was highly rated, while Belarus was outside the first hundred countries rated in accordance with the LPI. The transport and logistics sector is an important and prosperous branch of the Polish economy. Despite quite an active transport and logistics policy in Belarus, the market for logistics services is underdeveloped. The transport and logistics sector in Poland and Belarus operates in an environment subject to dynamic changes, such as digitization, artificial intelligence, Big Data, automation and e-commerce development. Among other things, the development of the TFL on both sides of the border will depend on the understanding and the need to adapt to the ongoing megatrends.
    W artykule przybliżono aktualny stan branży transportowo-logistycznej jak i problemy, wyzwania dla rozwoju firm TSL w Polsce i w Białorusi. W szczególności przedstawiono kondycję rynku transportowo-logistycznego w Polsce i w Białorusi, przeanalizowano wydajność logistyczną Polski i Białorusi na podstawie wskaźnika LPI, opracowanego przez Bank Światowy. Pozycja polskiej logistyki została wysoko oceniona, zaś Białoruś znalazła się poza pierwszą setką państw ocenianych według LPI. Branża transportowo-logistyczna jest ważną i dobrze prosperującą branżą polskiej gospodarki. Mimo dość aktywnie realizowanej w Białorusi polityki transportowej i logistycznej rynek usług logistycznych jest słabo rozwinięty. Branża transportowa i logistyczna w Polsce i w Białorusi funkcjonuje w środowisku podlegającym dynamicznym zmianom takim jak cyfryzacja, sztuczna inteligencja, Big Data, automatyzacja, rozwój e-commerce. Między innymi od zrozumienia i konieczności dostosowania się do zachodzących megatrendów będzie zależał rozwój TSL po obu stronach granicy.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach; 2020, 52, 125; 15-27
    2082-5501
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tendencje rozwojowe na rynku usług spedycyjnych w Polsce
    Development trends in the market of forwarding services in Poland
    Autorzy:
    Bartczak, K.
    Barańska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313157.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    spedycja
    usługi spedycyjne
    rynek spedycyjny
    polski rynek usług spedycyjnych
    rynek transportowo-spedycyjno-logistyczny (TSL)
    TSL
    shipping
    forwarding service
    shipping services
    Polish forwarding market
    transportation-spedition-logistics market
    Opis:
    W prezentowanej pracy główna uwaga została skupiona na omówieniu tendencji rozwojowych na polskim rynku spedycyjnym. Celem pracy było sformułowanie odpowiedzi na pytania dotyczące tego, czy w przeciągu ostatnich lat rynek usług spedycyjnych w Polsce uległ intensywnemu rozwojowi, jakie najważniejsze czynniki miały wpływ na ten rozwój, a także jakie perspektywy rysują się przed tym rynkiem. Praca została podzielona na trzy rozdziały. W pierwszym skupiono się na omówieniu istoty spedycji, w tym zanalizowaniu samego terminu „spedycja” oraz opisaniu rodzajów tej spedycji. W drugim rozdziale scharakteryzowano najważniejsze czynniki, mające wpływ na funkcjonowanie rynku usług spedycyjnych w Polsce po przemianach transformacyjnych na przełomie lat osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych XX w. Z kolei w trzecim rozdziale pracy opisano aktualny stan rynku spedycyjnego w Polsce oraz perspektywy, które stoją przed nim
    In this paper the main attention was focused on discussing the development trends on the Polish forwarding market. The aim was to formulate answers to questions about whether, in the last years the market for freight services in Poland has been intensive development, the most important factors which have an impact on this development, and what prospects are against this market. The work is divided into three chapters. The first focused on discussing the substance of shipping, including analyzing the term "forwarding" and describing the types of freight. In the second chapter we characterized the most important factors affecting the functioning of forwarding services market in Poland following transformational changes in the late eighties and early nineties the twentieth century. On the other hand, in the third chapter describes current forwarding market in Poland and the prospects that lie before him.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 4; 109-114
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Synergies in the Interaction of the Transport-Logistics Services Market
    Autorzy:
    Freidman, Oksana
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/503888.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    market of transport and logistics services,
    transport and logistics companies, logistics operator rating,
    synergy
    Opis:
    The article presents new approaches to the integration of companies in the transport and logistics services market. The methods of integrating companies in Russia are very relevant today, as they allow uniting the efforts of organizations in this market. Integration of companies into unincorporated associations will allow not only reducing transaction costs, but also costs for the development of transport and logistics infrastructure.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2018, 39, 3; 73-78
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Handel internetowy a rynek nieruchomości logistycznych w Polsce
    Internet commerce and logistics real estate market in Poland
    Autorzy:
    Mutwil, Anita
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/588604.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Handel internetowy
    Łańcuch dostaw
    Rynek nieruchomości logistycznych
    E-commerce
    Logistics real estate market
    Supply chain
    Opis:
    Artykuł porusza zagadnienia związane z handlem internetowym oraz rynkiem nieruchomości logistycznych. Jego celem jest próba wskazania zależności i trendów występujących pomiędzy omawianymi branżami. Dynamiczny rozwój e-commerce oraz dążenie do szybszego dotarcia z zakupionym w internecie towarem do klienta oddziałuje na wzrost popytu na powierzchnie w nieruchomościach logistycznych ze strony firm działających w internecie.
    Article addresses issues related to online trade and logistics real estate market. Efforts were made to indicate the dependencies and trends occurring between discussed sectors. The dynamic development of e-commerce and increasing desire for faster delivery of goods purchased on Internet influences the growth of demand for warehousing space needed by logistics firms operating on the Internet.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2015, 232; 156-163
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The development of the e-commerce market as a challenge for maritime transport and shipping
    Autorzy:
    Kazmierczak-Piwko, Leszek
    Zagajewski, Arkadiusz
    Łagutko, Tomasz
    Sikora, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27313570.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    organization of the shipping transport and maritime logistics market
    development of e-commerce market
    post-pandemic problems of international exchange
    market development factors
    organizacja rynku transportu morskiego i logistyki morskiej
    rozwój rynku e-commerce
    postpandemiczne problemy wymiany międzynarodowej
    czynniki rozwoju rynku
    Opis:
    Purpose: The article deals with the development of the e-commerce market as a challenge for international maritime transport and shipping. The aim of the study is to analyze the current, post-andemic factors in the development of the e-commerce market and its impact on the functioning of the maritime transport and shipping market, with an indication of the synthetic implications for changes that should be introduced to improve the functioning of maritime transport, goods responding to the demand expressed on the global e-commerce market. Design/methodology/approach: The article uses the method of analyzing the literature and the method of analyzing data from public statistics on the development and functioning of the e-commerce market as well as shipping and sea transport in 2012-2020. Findings: The main factors of development and problems resulting from the development of the e-commerce market before and after the Covid 19 pandemic were identified as challenges for the transport and shipping of goods by sea. Practical implications: Organization of the supply chain in the area of targeting the development of transport services and international freight forwarding based on maritime transport and shipping. Originality/value: The value and originality of the articles results from a thorough review of the current literature on the subject and statistical data on the functioning of enterprises from the e-commerce market as well as transport and sea freight. The recipients of the results of this work may be managers and persons shaping the rules of functioning on the maritime transport and shipping market.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 160; 315--326
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistics in Shaping the Comptetitve Edge of Enterprises
    Autorzy:
    Mindur, Maciej
    Jezierski, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/504521.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    logistics
    strategies
    competition
    market
    Opis:
    Logistics is today one of the decisive advantages in competition on the markets. Companies and entire supply chains compete more and more often. Logistics, which has ceased to be treated as a set of methods useful for solving operational problems, has gained strategic importance. This study presents the logistics area as a factor in the competitiveness of enterprises against the background of two main trends of competition research, i.e. a trend dealing with two key issues for the economy, namely the general characteristics of the market, i.e. its structure, development, functioning, the situation prevailing on it and the strategic behaviour of enterprises, and the second trend, included in theories referring to the role of the state in a market economy.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2018, 40, 4; 67-72
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Global container shipping market development and Its impact on mega logistics system
    Autorzy:
    Grzelakowski, A. S
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116325.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    global logistics system
    Transport Logistics System (TLS)
    global container shipping market
    mega logistics system
    global container market
    container
    container logistics
    logistics chain
    Opis:
    The main purpose of the paper is to recognize and characterize the substantial trends and ongoing phenomena as well as processes on the supply and demand side of the global ocean container market and then evaluate their impact on global supply chains and the whole mega logistics system. The author has analysed the dynamics of potential supply and effective demand growth on this market in the recent years and assessed changes observed on both market sides with respect to global logistics area. On this basis, the influence of global container market development on global logistics supply chains has been estimated. There were also presented and analysed the main effects of speeding-up implementation of disruptive innovations such as blockchain technology and digital trade platforms development in maritime container transport and trade sectors on the efficiency and effectiveness of global logistics chains and the whole logistics area. The issues related to the security of smooth digital development of container maritime transport and the mega logistics area were taken into consideration as well.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 3; 529-535
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Orientacja rynkowa jako determinanta kształtowania i rozwoju koncepcji logistyki
    Market orientation as a factor affecting the formation and development of the logistics concept
    Autorzy:
    Matwiejczuk, Rafał
    Jaworska, Marlena
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2087369.pdf
    Data publikacji:
    2021-08-31
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    orientacja rynkowa
    logistyka
    koncepcja logistyki
    market orientation
    logistics
    logistics concept
    Opis:
    Przedsiębiorstwa stale poszukują sposobów tworzenia i utrzymywania przewagi konkurencyjnej. W budowaniu tej przewagi istotną rolę odgrywa koncepcja logistyki. Kształtowanie i rozwój koncepcji logistyki pozostają pod wpływem różnych czynników, wśród których ważne miejsce zajmuje orientacja rynkowa. Celem artykułu jest przedstawienie uwarunkowań oraz najważniejszych kierunków oddziaływania orientacji rynkowej na kształtowanie i rozwój koncepcji logistyki. W artykule przedstawiono w szczególności: (1) istotę i podstawowe wyznaczniki orientacji rynkowej, (2) podstawowe determinanty orientacji rynkowej, (3) orientację rynkową przedsiębiorstwa na tle innych koncepcji biznesowych wyrażających podejście przedsiębiorstwa do rynku, (4) relacje orientacji rynkowej oraz koncepcji marketingowej, (5) najważniejsze metody pomiaru orientacji rynkowej, a także (6) przejawy oddziaływania orientacji rynkowej na kształtowanie i rozwój koncepcji.
    Firms are constantly looking for the ways leading to business competitive advantage achieving and maintaining. The logistics concept plays an important role in building such an advantage. The formation and development of the logistics concept is influenced by various factors, among which market orientation plays a significant role. The aim of the article is to present the circumstances as well as the most important directions of the market orientation influence on the logistics concept formation and development. In particular, the article presents: (1) the nature as well as basic characteristics of market orientation, (2) basic determinants of market orientation, (3) market orientation of a firm compared to other business concepts expressing the firm approach to the market, (4) relationships between market orientation and marketing concept, (5) the most important methods of the market orientation measuring, as well as (6) the symptoms of the market orientation influence on the logistics concept formation and development.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2021, 8; 16-24
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modern information technologies in the logistics of e-business
    Autorzy:
    Frąś, J.
    Scholz, S.
    Olsztyńska, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/409526.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    information technology
    FMCG market
    CEP market
    clothing market
    Web
    e-logistics
    distribution
    Opis:
    Nowadays almost every action is accompanied by a constant haste. The goods, the information and the financial resources flow must be faster than ever before. A company success in distribution channels in current market is conditioned by a logistics and a quality of a provided services. All those actions are enabled with bearing the possible lowest own costs. Such functioning of the enterprise can be improved and become more effective by the development of IT system in logistics of the e-commerce, which is enabling unified way for the communication and the collaboration both inside and outside the enterprise. The scientific target of the article is to present to readers the meaning, the features, the possibilities and the changes in the supply chain of modern systems in e-logistics of distribution, by using an up-to-date IT. While writing this article, authors based on the available literature of the subject and on their own reflections and experiences. To the analysis were given the components such as description, functions and properties, application and evaluation.
    Źródło:
    Research in Logistics & Production; 2017, 7, 4; 285-297
    2083-4942
    2083-4950
    Pojawia się w:
    Research in Logistics & Production
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistic Aspects of Barriers to Market Entry and Exit
    Autorzy:
    Jezierski, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/504642.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    market entry and exit barriers
    logistics
    strategies
    Opis:
    If one associates the scope of logistics with widely understood logistic competition, looking at logistics through the prism of enterprises competition factor and hence the factor which influences the market, one may also easily find the essential role of logistics in methodological approach concerning the shaping of the market and referring to the assumptions of new industrial economics – the approach that stresses the so called dynamics in market structures and is connected with market entries and exits (the mobility of market players) as well as with power and domination in the market, problems of appearing and disappearing of the businesses (businesses demography) other than competition between the forms of market coordination. This paper focuses on one of the most fundamental areas of new industrial economics, such as market entries and exits and barriers to them, which may be of logistic type. That is why the purpose of this article is to identify and characterise logistic barriers to market entries and exists. The paper is based on critical analysis, system analysis and hermeneutic methods.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2019, 43, 3; 15-20
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rola edukacji w kontekście zmian zachodzących na rynku pracy: implikacje dla branży logistycznej
    The Role of the Education in the Context of the Changes in the Labor Market - Implications for the Logistics Industry
    Autorzy:
    Jeż, Radosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/587932.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Edukacja
    Logistyka
    Rynek pracy
    Education
    Labour market
    Logistics
    Opis:
    One of the main trends of research on labor market issues, which in the last decade is becoming very popular among researchers is the effect of educational level on the situation of workers in the labor market, including the employees of the logistics industry. Education today is a good specific, which forms a part of human capital. Some specific features, level of education and personal skills logisticians largely determine the position of insider or an outsider in the labor market. This article aims to show the role of education in shaping the labor market with particular emphasis on the challenges and expectations that in recent years there before employees of the logistics industry.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2013, 175; 194-207
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Professional Prospects of Polish Logisticians in the Light of the Higher Education: Students’ Opinion Research
    Autorzy:
    Pawłyszyn, I.
    Rizun, N.
    Ryzhkova, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/409340.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    professional students future
    logistics
    labor market
    employment
    job
    Opis:
    The paper focuses on a topic concerning the students’ professional future. Students more often and more are prepared to leave the labor market. In addition to the ongoing higher education they get their education at a variety of courses and trainings; they increase their skills in workshops or attend internships and practices to become attractive candidates for the job in the eyes of a potential employer. At this point a number of questions raises, such as: do students choose their future profession consciously? what do they expect from the future profession? are they interested in working abroad after graduation? etc. According to the Forbes, logistician profession was in the top ten most popular professions in 2013 in Poland. That is why the objective of the paper was to identify the expectations of students who study Logistics at the Faculty of Engineering Management, Poznan University of Technology.
    Źródło:
    Research in Logistics & Production; 2016, 6, 5; 379-392
    2083-4942
    2083-4950
    Pojawia się w:
    Research in Logistics & Production
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The efficiency of eco-logistics processes on the food market
    Efektywność procesów eko-logistycznych na rynku produktów żywnościowych
    Autorzy:
    Dorozińska, W.
    Hoang, L.
    Kwiatkowski, M.
    Nguyen, M.
    Nowicka, D.
    Sikora, M.
    Stańko, P.
    Quan, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/112734.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    eco-logistics
    reverse logistics
    food market
    ekologistyka
    środowisko
    logistyka zwrotna
    rynek produktów żywnościowych
    Opis:
    The paper discusses the question of the efficiency of eco-logistics on the food market. The aim of the article is to present major problems related to the impact of food production processes, packaging, distribution and transport on the environment. It presents the origins of eco-logistics in relation to the concepts of logistics and reverse logistics. It analyses the characteristics and general assumptions of the efficiency of eco-logistics processes and describes food market as well as its impact on the natural environment. Furthermore it discusses the issue of waste generation and presents business entities operating on the food market in the aspect of their further development. The question of sanitary standards for products of the food sector is analyzed as well as the dynamics of the development of technologies used in the processes of reverse logistics, changing exogenic expectations and systems of values.
    Artykuł podejmuje problematykę efektywności eko-logistyki na rynku produktów żywnościowych. Celem artykułu jest przedstawienie głównych problemów oddziaływania procesów wytwórczych produktów żywnościowych, opakowań, dystrybucji oraz transportu na środowisko. Przedstawiono w nim genezę eko-logistyki w nawiązaniu do pojęcia logistyka i logistyka zwrotna. Została przedstawiona charakterystyka oraz ogólne założenia efektywności procesów eko-logistycznych, jednocześnie opisano rynek produktów żywnościowych oraz jego wpływ na środowisko naturalne. Ponadto określono w nim problematykę generowania odpadów przez podmioty gospodarcze działające na rynku żywnościowym w aspekcie ich dalszego zagospodarowania. Poruszono, także temat norm sanitarnych dla produktów z sektora gospodarki żywnościowej oraz dynamikę rozwoju technologii wykorzystywanych w procesach logistyki zwrotnej, zmieniających się oczekiwań egzogenicznych i systemów wartości.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2016, 3 (15); 59-69
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Freight Markets in the Global Container Shipping – Their Dynamics and Its Impact on the Freight Rates Quoting Mechanism
    Autorzy:
    Grzelakowski, A. S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117087.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    freight market
    container shipping
    Global Container Shipping
    freight rates
    market mechanism
    market fluctuations
    container market
    global maritime logistics
    Opis:
    The main subject of research involves the global freight market in the sector of container shipping, and in particular the mechanism for setting up freight rates. The aim of research is to identify and analyse the features and characteristics typical of this market, resulting from the character of market mechanism, as well as to indicate factors which determine market fluctuations and evaluate its impact for the carriers and shippers. Moreover, the causes and effects of fluctuations in effective demand and potential supply in the sector of freight market were identified in terms of their impact on freight rates. The analysis includes three main types of container markets, existing today on a global scale, and characterizes the strategies and modes of behaviour of global container operators undertaking activity on these markets. By applying the theory of mass random service and queueing theory to examine the container freight market mechanisms the method of freight rates short-term forecasting was presented which can be used as an instrument for taking decisions in the sector of global maritime logistics.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 4; 721-726
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rynek TSL jako płaszczyzna rozwoju zielonych praktyk logistycznych
    The TSL market as an area of the development of green logistics practices
    Autorzy:
    Zowada, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1061180.pdf
    Data publikacji:
    2019-12-31
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    zielone praktyki logistyczne
    zielona logistyka
    rynek tsl
    green logistics practices
    green logistics
    tsl market
    Opis:
    Rosnące potrzeby związane z ochroną środowiska naturalnego stały się główną przesłanką modyfikacji rynkowej oferty usługodawców logistycznych w kierunku rozwiązań nie tylko ekonomicznie efektywnych, ale także odpowiedzialnych za środowisko naturalne. W artykule rozpoznano uwarunkowania rozwoju zielonych praktyk logistycznych na polskim rynku TSL w kontekście ekologicznych i ekonomicznych efektów uzyskiwanych z tytułu wdrożenia tych praktyk do działalności przedsiębiorstw. Założony cel osiągnięto poprzez egzemplifikację praktycznych rozwiązań stosowanych na rynku TSL w Polsce oraz badania empiryczne przeprowadzone w grupie małych i średnich przedsiębiorstw.
    The growing needs related to the protection of the natural environment have become the main premise for the logistics service providers to modify the market offer towards solutions that are not only economically effective, but also responsible for the environment. The article identifies the determinants of the development of green logistics practices on the Polish TSL market in the context of ecological and economic effects achieved due to their implementation to the activities of enterprises. The assumed goal was achieved by exemplifying practical solutions applied on the TSL market in Poland and empirical studies carried out in the group of small and medium-sized enterprises
    Źródło:
    Marketing i Rynek; 2019, 12; 80-84
    1231-7853
    Pojawia się w:
    Marketing i Rynek
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effectiveness of logistics development and its impact on the economies of the countries along the silk road passing through Kazakhstan
    Autorzy:
    Raimbekov, Z.
    Syzdykbayeva, B.
    Rakhmetulina, Z.
    Zhenskhan, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375322.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    economic belt of the Silk Road
    logistics factors
    ranking doing business
    international corridor
    international trade
    market of logistics services
    logistics efficiency
    Ekonomiczny Pas Jedwabnego Szlaku
    wskaźniki logistyczne
    raport Doing Business
    korytarz międzynarodowy
    handel zagraniczny
    rynek usług logistycznych
    efektywność logistyczna
    Opis:
    In modern global conditions, the revival of the economic belt of the Great Silk Road as a whole opens up new significant opportunities for countries along the route to develop the economies of these countries. Nowadays, the main factors for the integration of these countries are logistics, international trade, and tourism. The relevance of the study lies in the very methodological approach of assessing the logistics factors affecting the economy of a number of countries along the economic belt of the Silk Road. A group of preliminary countries, through which lie main routes of the economic belt of Silk Road, including Kazakhstan, were selected. An analysis was carried out on the efficiency of development of logistics and trade, impact of development of logistics on international trade. Based on the analysis of international indices of logistics efficiency, international trade conditions and regression models, problems and reasons for lagging have been identified that affect the economic development of countries along the Silk Road routes. Priority initiatives have been identified to overcome restrictions that impede the development of logistics and increase trade capacity in the countries of the Silk Road, in particular the Eurasian Economic Union (EAEU), including Kazakhstan.
    Źródło:
    Transport Problems; 2018, 13, 4; 127-142
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Szanse i zagrożenia wynikające z wykorzystania sztucznej inteligencji w branży TSL
    Opportunities and threats arising from the use of artificial intelligence in the TSL industry
    Autorzy:
    Skurzyńska, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1194507.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    sztuczna inteligencja
    RPA
    logistyka
    rynek pracy
    artificial intelligence
    logistics
    labor market
    Opis:
    The following article is a reflection on artificial intelligence and its impact on logistics. The use of artificial intelligence in logistics processes supports the functioning of the enterprise and affects its profit. Work in the logistics industry is characterized by the highest automation potential in Poland, which is why many employees lose their jobs. Where is the place for man in a world full of artificial intelligence? What features should you have to stay in the labor market? The author of the article tries to answer the above questions.
    Źródło:
    Journal of TransLogistics; 2019, 5, 1; 275-286
    2450-5870
    Pojawia się w:
    Journal of TransLogistics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyzwania w branży TSL
    Challenges in the TSL industry
    Autorzy:
    Cywiński, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/449493.pdf
    Data publikacji:
    2018-12-14
    Wydawca:
    Zachodniopomorska Szkoła Biznesu w Szczecinie
    Tematy:
    logistyka
    transport
    spedycja
    rynek pracy
    globalizacja
    logistics
    forwarding
    workers market
    globalization
    Opis:
    Globalizacja każdego rynku, w tym również usług TSL, skutkuje nie tylko nowymi możliwościami rozwoju, ale także zagrożeniami. Przykładem takich spektakularnych przykładów globalizacji rynku usług TSL, jest między innymi wpływ kryzysu gospodarczego i imigracyjnego na funkcjonowanie krajowych podmiotów rynku usług TSL, nowe akty prawne dotyczące zakazu pracy w niedziele czy braki kadrowe w branży. Powstanie ogromnego obszaru Strefy Schengen, bez kontroli na granicach wewnętrznych UE, było niezbędne dla zaistnienia jednolitego rynku, rozwoju konkurencyjności, a zarazem rozkwitu przedsiębiorstw branży transportowospedycyjno-logistycznej (TSL). Niestety pogłębiająca się sytuacja międzynarodowa, a także brak stabilności na rodzimej scenie politycznej wpłynęło na kondycję finansową branży transportowej. Artykuł podejmuje próbę prognozowania wyzwań dla branży TSL.
    Globalization every markets, including TSL trade, results not only new ways of development but also new threats. One of this globalization examples in TSL trade is economic and immigration crisis in Europe, new law acts and crisis on work market. Creation of a large area of Schengen, without borders controls in UE was necessary for commom-single market, development of company`s competition and development of logistics trade. Unfortunately, difficult situation on international markets, and instability in the domestic market influenced the financial condition transport industry. The article makes an attempt to forecast challenges for TSL trade.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek; 2018, 2(54); 41-48
    2657-3245
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Polski rynek usług TSL w świetle danych statystycznych
    The market of Polish TSL services based on statistical data
    Autorzy:
    Gryko-Nikitin, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/399124.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    rynek usług
    TSL
    logistyka
    dane statystyczne
    service market
    logistics
    statistical data
    Opis:
    The article presents Polish market of TSL services and its influence on development of country's economy. The state of TSL sector has gone through statistical analyze since Poland's admission to the European Union. Furthermore current state of sector has been identified and the perspectives of development of TSL services basing on available statistical data have been discussed.
    Źródło:
    Ekonomia i Zarządzanie; 2010, 2, 4; 39-48
    2080-9646
    Pojawia się w:
    Ekonomia i Zarządzanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Techno-economic and legal features of international transport and logistics systems
    Techniczno-ekonomiczne i prawne aspekty międzynarodowego transportu i systemów logistycznych
    Autorzy:
    Vygnanov, A. A.
    Romanova, A. T.
    Ilyin, V. V.
    Popova, M. V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313223.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    international transport
    logistics systems
    international market
    transport międzynarodowy
    systemy logistyczne
    rynek międzynarodowy
    Opis:
    The analysis of the characteristics and problems that arise in the course of formation of international transport logistics systems (ITLS) are shown in the article. The proposition of strategic directions of the effective formation of the international transport and logistics market are also presented.
    W artykule przedstawiono analizę zjawisk i problemów, które pojawiają się w trakcie tworzenia międzynarodowych systemów logistycznych transportu (ITLS). Sformułowano również propozycje strategicznych kierunków efektywnego formowania międzynarodowego rynku transportu i logistyki.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1893-1894
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistyka magazynowa - tendencje rozwojowe na polskim rynku
    Warehouse logistics - development trends on the polish market
    Autorzy:
    Waszkowska, N.
    Zdanowska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2058338.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    magazynowanie
    logistyka magazynowa
    rynek powierzchni magazynowych
    warehouses
    warehouse logistics
    warehouse space market
    Opis:
    Rynek powierzchni magazynowych w Polsce charakteryzuje się stałym rozwojem. Już w 2016 roku podpisano umowy najmu na ponad 3 mln m2. Wyniki notowane w sektorze nieruchomości magazynowych z roku na rok są coraz lepsze, a modernizacja łańcuchów dostaw, poprawa jakości dostępu do infrastruktury oraz konsumpcja wymusza na deweloperach inwestycje w nowe budynki. Wysoka absorpcja powierzchni, a także duża liczba inwestycji nie zwiększa natomiast liczby pustostanów na terenie Polski. Celem artykułu jest ukazanie aktualnej sytuacji na rynku powierzchni magazynowych w Polsce w artykule wymienione zostały cele funkcjonowania wymienionych obiektów logistycznych, a także przedstawiono perspektywy rozwoju tego segmentu rynku.
    Warehouse space market in Poland is still developing. In 2016 where signed rental agreements for over 3 milions square metres. The results in real estate warehouse market year by year is better, modernization of a supply chains, better quality of accessibility to infrastructure and bigger consumption force on developers investments in new buildings. High absorption warehouse space markets and a big numer of investments, do not foreshorten the amount of vacant buildings in whole Poland. This article shows current situation on a warehouse space market in Poland and also included the purpose of working enumerate logistics objects and prospects of development this market.
    Źródło:
    Journal of TransLogistics; 2017, 3, 2; 107--120
    2450-5870
    Pojawia się w:
    Journal of TransLogistics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Covid 19 pandemic – challenges for maritime transport and global logistics supply chains
    Autorzy:
    Grzelakowski, A. S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2086302.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    COVID-19
    mMaritime transport
    Global Logistics System
    global supply chain
    logistic supply chain
    shipping freight market
    freight market
    Opis:
    The outbreak of the Covid 19 pandemic and the actions that all countries took in its aftermath all over the world in the first quarter of 2020 and later, i.e., during lockdowns and other restrictive measures, introducing a short and medium-term freezing of economic activity, had a strong impact on their economies and, consequently, also on the global economy. They hit seriously its particularly sensitive sectors, such as industry, trade and transport. The aim of undertaken research is to evaluate the impact of the pandemic on the functioning of maritime transport sector as well as to indicate its consequences for the global supply chains between 2020 and 2021 (first quarter). The research is mainly focused on assessing the impact of the Covid 19 pandemic on the global shipping and especially container one that is contemporarily the most vital link of the global intermodal land-sea supply chains. The analyses take into account the adaptive measures taken by ship operators and other individual parties being an integral link of the global supply chains with an aim to mitigate the effects of radical slowdown in industrial and global trade activity. The research was based on the analyses, reports and several business information carried out by specialized international organizations as well as ship carriers and logistics providers. The obtained research results indicate the need to reconfigure global logistics supply chains and increase their resilience by introducing new digital solutions. It is high time to introduce new smart, green digital supply chains and subsequently to reconfigure them much more towards the regional trade and economic relations and ties among countries (reshoring). Such activities aiming at rebuilding the logistic supply chains may at the same time change the presently existing business environment in global maritime shipping, enforcing not only changes in ship owners’ business models but also serious structural alterations on the shipping freight markets.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 1; 71--77
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Managing the distribution process with an example of the FMCG market
    Autorzy:
    Kabus, Judyta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27313574.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    distribution
    FMCG market
    logistics
    distribution channels
    dystrybucja
    rynek produktów szybkozbywalnych
    logistyka
    kanały dystrybucji
    Opis:
    Purpose: The purpose of this article is to present the problems and challenges faced by organisation of distribution logistics with a selected example. Comparing the company to the competition and focusing on the problems and challenges faced by the studied enterprise on the market of fast-moving consumer goods. Design/methodology/approach: The subject of the study is the evaluation of distribution channels of the selected enterprise through the analytical and point method. Findings: The obtained results, thanks to the use of the analytical-point method and the efficiency index of distribution channels, indicate that for the surveyed enterprise, Eurocash distribution channels are not sufficiently effective. The indicator of distribution costs in sales compared to the competition is the highest. Several factors had an impact on such results. Research limitations/implications: However, the issues presented in the paper regarding the problems and challenges of distribution organization cannot be considered as exhaustive, because the discussed topics constitute a multifaceted and interdisciplinary research area. The study would be more complete if the management of distribution logistics on the FMCG market were presented based on the changes caused by the Sars-Cov-19 pandemic. Practical implications: The conducted research draws attention to the effectiveness of distribution channels on the FMCG market. The article may be useful for enterprises providing services in this business sector. Social implications: The article shows the importance of making decisions in the area of distribution processes that significantly affect the entire supply chain, and thus customer service. The use of optimal distribution channels affects the efficiency of logistics services, contributing to an improvement in the quality of service provided to the final recipient and the competitiveness of the company on the FMCG market. Originality/value: The work is addressed to entrepreneurs operating in the FMCG industry. As well as all those interested in the subject of logistics, management and distribution on the market of fast-moving consumer goods.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 160; 275--286
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Centrum logistyczne i jego związki z rozwojem miasta
    Logistics center and its relations with the citys development
    Autorzy:
    Budner, Waldemar W.
    Pawlicka, Kinga
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949794.pdf
    Data publikacji:
    2020-03-31
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    centrum logistyczne
    warunki rozwoju
    czynniki lokalizacji
    rynek
    logistics center
    development conditions
    location factors
    market
    Opis:
    Dynamiczny rozwój rynku usług logistycznych w Polsce wpłynął na powstanie licznych centrów logistycznych spełniających złożone funkcje i zadania. Centra logistyczne stały się stosunkowo nowym, ale ważnym elementem krajobrazu gospodarczego kraju. Lokalizacja i rozwój tych obiektów są uzależnione od specyficznych warunków. Celem opracowania jest przedstawienie istoty centrów logistycznych jako specjalnych obiektów gospodarczych oraz ich funkcji i zadań, a także uwarunkowań lokalizacyjnych i czynników sprzyjających ich powstawaniu. Na tym tle została przeprowadzona analiza porównawcza trzech wybranych centrów logistycznych położonych w aglomeracji poznańskiej, ale o odmiennej charakterystyce, w celu weryfikacji przeprowadzonych wcześniej rozważań teoretycznych. Wyniki i wnioski z dokonanej analizy mają utylitarny charakter. Wskazują też na istotną rolę, jaką odgrywają centra logistyczne we wzmacnianiu pozycji rynkowej firm.
    The dynamic development of the logistic market in Poland has influenced the development of numerous logistic centers that perform complex functions and tasks. Logistic centers have become a relatively new but important element of the national economic industrial landscape. The location and development of these facilities are related to specific conditions. The aim of the paper is to present the essence of logistic centers as special economic facilities and their functions and tasks, as well as locations related conditions and factors favouring their set up. Based on these, a comparative analysis has been carried out focusing on three selected logistic centers located in the Poznań agglomeration but of varied characteristics in order to verify previous theoretical considerations. The results and conclusions from the analysis are of an utilitarian nature. They also point to the important role played by logistic centers, in strengthening the market position of companies.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2020, 3; 23-31
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Regulation and logistics in rail freight transport
    Autorzy:
    Antonowicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224167.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    transport kolejowy
    transport towarowy
    logistyka
    polityka transportowa
    logistics
    transport
    railways
    regulation
    market access
    infrastructure
    competition
    Opis:
    The author pays attention to phenomenal importance of regulation in the sector of rail transport. The sector develops thanks to pro-competition regulation of access to the network (the infrastructure of rail transport), and also in consequence of more frequently used logistic solutions. In the second part of the article main assumptions of European Union's transport policy are discussed, which are orientated towards implementation of logistic mechanisms into the development process of freight transport sector.
    Autor zwraca uwagę na fenomenalne znaczenie regulacji w sektorze transportu kolejowego. Sektor ten rozwija się dzięki prokonkurencyjnej regulacji dostępu do sieci (infrastruktury transportu kolejowego), a także wskutek coraz częściej stosowanym rozwiązaniom logistycznym. W drugiej części artykułu omawia główne założenia polityki transportowej Unii Europejskiej, ukierunkowane na wprowadzenie mechanizmów logistycznych w procesie rozwoju sektora przewozów towarowych.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2011, 23, 3; 275-284
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Perspektywy rozwoju transportu morskiego w Polsce
    Perspectives of maritime transport development in Poland
    Autorzy:
    Cywiński, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/449757.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Zachodniopomorska Szkoła Biznesu w Szczecinie
    Tematy:
    logistyka
    optymalizacja procesów
    rynek TSL
    gospodarka morska
    ekonomia
    logistics
    process optimization
    TSL market
    maritime economy
    economics
    Opis:
    Transport morski, obok transportu drogowego, jest bardzo istotny dla rozwoju gospodarki. Wykazuje ciągły rozwój, stając się jednostkowo, najbardziej optymalną kosztowo gałęzią transportu ładunków. Kluczowym ogniwem są porty morskie, gdzie odbywa się ich wymiana. Porty morskie łączą różne gałęzie transportu implikując intermodalność. Od ich zrównoważonego rozwoju, efektywnego wykorzystania infrastruktury logistycznej, budowania skutecznych sieci przepływów towarów i informacji zależy rozwój. Rozwój lokalnych przedsiębiorstw, rozwój regionów, rozwój makroregionów, w części również gospodarek ponad narodowych. Celem artykułu jest ocena i analiza perspektyw rozwoju transportu morskiego w Polsce, skupiając uwagę na kluczowych dla rozwoju gospodarki portów, bazując na analizach ilościowych, a także ich konfrontacja z rządowym programem rozwoju portów morskich.
    Maritime transport, near the road transport, is very important for global economy. Constantly growing is the most effective branch of cargo transports. The most important link in cargo transport is seaport, where the all cargo exchange is. Seaport`s are connect different branch of transport. They are intermodal. From their development in the field of sustainable development, effective use of the logistics infrastructure, making effective flow networks of cargo and information, depends development of all economy. Development local enterprises, development of regions, development of macro regions and in a big part, development of national economy. This article include analysis perspective of development maritime transport in Poland, on the most important things to economy develop, with statistics analysis and analysis of government documents for maritime growing points.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek; 2019, 1(55); 79-88
    2657-3245
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wettbewerb und Kooperation im Strass Enverkehr
    Competition and Cooperation in Road Transport
    Autorzy:
    Witte, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/319501.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    competition
    cooperation
    road transport
    sustainable market economy
    logistics
    konkurencja
    kooperacja
    transport samochodowy
    zrównoważona gospodarka rynkowa
    logistyka
    Opis:
    The discussion about competition and cooperation, especially for road transport, in the fields of pure competition, incomplete competition and sustainable market economy has the following results: In pure competition there is only price competition. There is no quality competition and no co-operation. Theoretical pure competition leads to equilibrium, but the conditions of pure competition have no relevance for practice. So it is clear, pure competition has no evidence for practice and cannot be used to ensure equilibrium in practice. In incomplete competition there is price, and quality competition as well as cooperation. But incomplete competition is not able to realize equilibrium neither in theory nor in practice. In sustainable market economy there is no price and no quality competition, but co-operation. It is possible to establish equilibria in theory and practice. But no state has realized sustainable market economy until now. Sustainable market economy without competition but with co-operation is a concept for road transport, because in this field we have already a lot of co-operation. It could be possible to ensure optimal market situations with equilibrium and optimal welfare.
    W przypadku transportu samochodowego porusza się tematy czystej konkurencji, niepełnej konkurencji i zrównoważonej gospodarki rynkowej. W wyniku dyskusji na temat konkurencji i współpracy formułowane są następujące wnioski. W czystej konkurencji jest tylko konkurencja cenowa. Nie ma konkurencji pod względem jakości i współpracy. Teoretycznie czysta konkurencja prowadzi do równowagi, ale warunki czystej konkurencji nie mają odniesienia do praktyki. W niepełnej konkurencji występuje cenowa i jakościowa konkurencja oraz współpraca. Niekompletna konkurencja nie jest jednak w stanie stworzyć równowagi w teorii oraz w praktyce W zrównoważonej gospodarce rynkowej nie występuje cenowa i jakościowa konkurencja, ale jest współpraca. Istnieje możliwość uzyskania równowagi w teorii i w praktyce. Żadne państwo dotychczas nie zrealizowało zrównoważonej gospodarki rynkowej. Zrównoważona gospodarka rynkowa bez konkurencji, ale ze współpracą jest koncepcją dla transportu samochodowego, ponieważ w tej dziedzinie mamy już sporo przykładów współpracy. Istnieje możliwość zapewnienia optymalnej sytuacji rynkowej z zachowaniem równowagi i optymalną opieką.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2015, 29; 181-201
    1640-6818
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The future of logistical education in Poland and Ukraine : comparative analysis of students opinions
    Przyszłość edukacji logistycznej w Polsce i Ukrainie : analiza porównawcza opinii studentów
    Autorzy:
    Ryzhkova, H.
    Pawłyszyn, I.
    Rizun, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/361701.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    students' professional future
    logistics
    labour market
    employment
    job
    przyszłość zawodowa studentów
    logistyka
    rynek pracy
    zatrudnienie
    praca
    Opis:
    Background: A professional future is the next logical step after a student completes their chosen degree course. More frequently, even during their studies, young people seek opportunities to participate in various conferences, training courses, internships, work placements, and to travel abroad, etc. All of this has one main goal - to increase the student's attractiveness as a potential employee on the labour market. Thus, it becomes very important to ask relevant and timely questions to students about the knowledge they gain during their studies, the skills they possess and how they perceive their future work. Methods: This paper presents the views of students of logistics and related disciplines regarding their future careers. The aim of this study was to investigate the expectations, skills and visions of the future of the young generation who stand at the threshold of their careers, in two countries - Poland and Ukraine. The test method used for collecting opinions was a questionnaire. Results: This paper recognises key elements of young people's perception of the labour market. They present a brief theoretical discussion on the issue in question. The authors present the results of the comparison of attitudes of students from two universities in Poland and in Ukraine, in four areas: Participant's Profiles; Professional Attractiveness; Obtained Knowledge and Skills; Employment. Conclusions: Contemporary logistics requires professionals of the highest calibre, which is confirmed by many respected authorities. The research results show a preview of the preferences of students of logistics and related disciplines in terms of future work, and give information about the knowledge they gained during their studies. Comparison of the two groups of participants from different countries gives the opportunity to observe the aspirations and visions of each , as well as propose recommendations aimed at signalling the possibility of improving the situation of graduates in relation to their future employment.
    Wstęp: Przyszłość zawodowa to kolejny logiczny krok studenta po ukończeniu obranego kierunku studiów. Coraz częściej, jeszcze w trakcie realizowanych studiów, młodzi ludzie poszukują możliwości uczestniczenia w różnego rodzaju konferencjach, szkoleniach, stażach, praktykach, wyjazdach za granicę itp. Wszystkie podejmowane w tym zakresie działania mają na myśli główny cel - zwiększyć swoją atrakcyjność jako potencjalnego pracownika na rynku pracy. Niezwykle ważnym więc staje się postawienie istotnych i aktualnych pytań w kierunku studenta, dotyczących pozyskiwanej w trakcie studiów wiedzy, posiadanych umiejętności czy też postrzegania swojej przyszłej pracy. Metody: Niniejszy artykuł prezentuje poglądy studentów kierunku logistyka i jej pokrewnych w stosunku ich przyszłej pracy zawodowej. Celem prowadzonych badań było poznanie oczekiwań, kompetencji i wizji przyszłości młodego pokolenia, które stoi u progu kariery zawodowej, w dwóch państwach - Polsce i Ukrainie. Metoda badawcza, która była zastosowana do zebrania opinii to kwestionariusz ankiety. Wyniki: Artykuł ujmuje główne przesłanki dyktowane przez rynek pracy dla młodych osób. Przedstawiają krótkie teoretyczne rozważania na temat podjętego problemu. Autorzy przedstawiają wyniki porównawcze opinii studentów dwóch uczelni wyższych w Polsce i Ukrainie w czterech obszarach: Profil Respondenta; Atrakcyjność zawodowa; Uzyskane wiedzy i umiejętności; Zatrudnienie. Wnioski: Współczesna logistyka wymaga specjalistów najwyższej jakości, co potwierdza wiele znanych autorytetów. Badania ukazują podgląd na preferencje studentów kierunku logistyka i jej pokrewnych w zakresie przyszłej pracy, a także przekazują informację na temat pozyskiwanej w czasie studiów wiedzy. Porównanie dwóch grup studentów uczelni wyższych z różnych państw daje możliwość zaobserwowania aspiracji i wizji każdej z nich, a także wysunąć rekomendacje, mające na celu zasygnalizowanie możliwości poprawy sytuacji absolwentów szkół wyższych w stosunku do poszukiwanej pracy.
    Źródło:
    LogForum; 2016, 12, 4; 285-300
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Information demand of foreign labor market from the point of view of Chinese students
    Autorzy:
    Pilarczyk, Anna
    Naprawski, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/692575.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu
    Tematy:
    information-logistics engine
    information demand analysis
    information demand model
    foreign labour market
    demand-oriented management of information
    Opis:
    Today people are faced with a huge amount of information. Demand-oriented management of information can resolve this issue. Therefore, the measures that filter this information are the desired solution.  One of these measures is information demand analysis, which can be easily used for defining problems on the labour market, where the term of talent import is becoming increasingly important. The main contribution of this study is the analysis of the challenges facing the foreign labour market from the point of view of an employee and an employer and a proposal of an information demand model for strengthening the foreign labour market information system. The information demand model is one of the stages of the development of an information-logistics engine, which ensures that the right information is available in the right location, time and quality.
    Źródło:
    Research Papers in Economics and Finance; 2020, 4, 1; 31-35
    2543-6430
    Pojawia się w:
    Research Papers in Economics and Finance
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected aspects of the logistics network of public hospitals in the competitive market of health services
    Wybrane aspekty logistyczne sieci szpitali publicznych na konkurencyjnym rynku usług zdrowotnych
    Autorzy:
    Majchrzak-Lepczyk, J.
    Bober, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/362002.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    network of hospitals
    services
    CSR
    logistics
    competitive market
    sustainable development
    sieć szpitali
    usługi
    logistyka
    konkurencyjny rynek
    rozwój zrównoważony
    Opis:
    Background: The below considerations provide an overview of the issues of sustainable development, logistics, to financial engineering instruments and the role of intellectual capital in the process of transformation of public hospitals. The aim of this research was to assess the competitiveness of the network of public hospitals in the market of health services based on literature studies, as well as empirical research. Methods: Empirical study using a questionnaire survey was conducted in the period from January 2007 to December 2011, in the area of Warmia and Mazury, Pomerania and Wielkopolska. The goal of this questionnaire survey was to know the medical staff reviews issues related to adaptation to the nature of the network of public hospitals methods and logistics tools, sustainable development, corporate social responsibility - CSR. The study was carried out in 104 public hospitals, on a sample of 8975 respondents. Results and conclusions: Analysis of the completed study showed that the logistic processes and their improvement in the health sector play a significant role. The surveyed entities explicitly draw attention to the need for information systems, pro-environment activities, access to information, or the use of GS1 global standards. These tools allow you to increase the efficiency of supply chains, ensuring not only tracking and tracing of products from the manufacturer to the patient, but also enabling better protection against making a mistake or counterfeit products.
    Wstęp: Poniższe rozważania stanowią przegląd zagadnień zrównoważonego rozwoju, logistyki, do instrumentów inżynierii finansowej oraz roli kapitału intelektualnego w procesie przekształceń szpitali publicznych. Celem pracy była ocena konkurencyjności sieci szpitali publicznych na rynku usług zdrowotnych na podstawie badań literaturowych, jak również badań empirycznych. Metody: Badanie empiryczne przy wykorzystaniu kwestionariusza ankiety zostało przeprowadzone w okresie od stycznia 2007 do grudnia 2011 roku, na obszarze województw: warmińsko-mazurskiego, pomorskiego oraz wielkopolskiego. Celem ankiety było przeanalizowanie opinii kadry medycznej w zakresie zagadnień związanych z dostosowaniem do charakteru sieci szpitali publicznych metod oraz narzędzi z zakresu logistyki, zrównoważonego rozwoju, społecznej odpowiedzialności przedsiębiorstw - CSR. Badania zrealizowano w 104 szpitalach publicznych, na próbie 8975 respondentów. Wyniki i wnioski: Analiza zrealizowanych badań wykazała, iż procesy logistyczne i ich poprawa w służbie zdrowia mają istotną rolę. Badane podmioty w sposób jednoznaczny zwracają uwagę na potrzebę stosowania systemów informatycznych, działań pro-środowiskowych, dostęp do informacji, czy stosowanie globalnych standardów GS1. Narzędzia te pozwalają zwiększyć efektywność łańcuchów dostaw, gwarantując śledzenie nie tylko ruchu i pochodzenia wyrobów od producenta do pacjenta, ale również umożliwiając lepsze zabezpieczenie przed popełnieniem błędu czy sfałszowaniem produktu.
    Źródło:
    LogForum; 2016, 12, 4; 247-267
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania dotyczące dostosowania obiektów magazynowych do indywidualnych potrzeb biznesowych - inwestycja build-to-suit
    Customization warehouses to the idiosyncratic requirements of the business studies – build-to-suit investment
    Autorzy:
    Trzop, A.
    Smoleń, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/202952.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    rynek powierzchni logistycznych
    build-to-suit
    BTS
    kompleksowy operator logistyczny
    warehouse space market
    congeneric third party logistics operator
    Opis:
    Rynek powierzchni logistycznych w Polsce znajduje się w doskonałej kondycji. W ostatnich latach obserwuje się ciągły wzrost dostępnych zasobów nowoczesnej powierzchni magazynowej. Jednocześnie stawki czynszów utrzymują się na niskim, stabilnym poziomie. Obecnie coraz więcej przedsiębiorstw decyduje się na przeniesienie do obiektów typu build-to-suit. W przeciwieństwie do inwestycji spekulacyjnych są one projektowane z myślą o specyficznych potrzebach przyszłego, konkretnego użytkownika. W niniejszej pracy krótko przedstawiono aktualne tendencje występujące na rynku magazynowym w Polsce. Zasadniczą część stanowi przedstawienie przykładu przeniesienia działalności firmy z dotychczasowego obiektu do magazynu typu BTS. Opisano najważniejsze z zastosowanych nowoczesnych rozwiązań. Przybliżono przyczyny oraz korzyści płynące z podjęcia takiej decyzji biznesowej.
    Polish market of the warehouse spaces is in a superb shape and develops rapidly. The continued growth in resources of the available modern warehouse space is surveyed in the recent years. At the same time the rental fees remain on the low, stable level. Currently, more and more companies opt for transfer to build-to-suit facilities. They are designed with idiosyncratic requirements of future, particular users in mind, as opposed to speculative investments. The paper presents shortly the prevailing tendencies on the warehouses market. The pivotal part is constituted by presentation of example of transfer the company from the foregoing warehouse to the modern BTS facility. The most important applied innovative solutions were described. The reasons and the advantages ot such a decision were drawn close.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2018, 78; 231-244
    0239-9415
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strategic analysis of logistics companies in the market of container transportation
    Analiza strategiczna przedsiębiorstw logistycznych na rynku przewozów kontenerowych
    Autorzy:
    Chukurna, Оlena
    Halan, Liudmyla
    Moskaliuk, Hanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/38166588.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Techniczna w Katowicach
    Tematy:
    strategic analysis
    methodological approach
    logistics companies
    container transportation market
    analiza strategiczna
    podejście metodologiczne
    przedsiębiorstwo logistyczne
    rynek przewozów kontenerowych
    Opis:
    The article is devoted to the problem of strategic analysis of logistics companies in the market of container transportation. The analysis of tendencies of development of the market of container transportations is carried out. A methodical approach to conducting a strategic analysis of the state and potential of the logistics company, taking into account their specifics. This methodological approach is based on a modified method of analysing the competition of the five forces of competition of Michael Porter. For the implementation of this methodology in practice, evaluation indicators have been developed and proposed for evaluation in the areas of competitive forces, which take into account the specifics of logistics companies. In the context of the introduction of this methodological approach, a comprehensive approach to the strategic analysis of logistics companies was formed, which is based on two stages of evaluation. The first stage is related to the analysis of three parameters that must be taken into account when analysing competition in the market: the level of threat from substitute products; the level of industry competition and the threat of new players. In the context of the analysis of each parameter, evaluation indicators were proposed that take into account the specifics of logistics companies. At the second stage of strategic analysis, a comprehensive assessment of the impact of environmental factors on logistics companies and assessment of their competitiveness is recommended. Combined with the methodology for assessing external factors affecting the industry and provides an opportunity to calculate a summary indicator of the level of competitiveness. This two-stage approach allows you to comprehensively assess and analyse all factors affecting the logistics activities of enterprises. The proposed methodological approach to the strategic analysis of the state and potential of the logistics company, taking into account their specifics, was implemented on the example of logistics providers of the Black Sea region of Ukraine.
    Artykuł jest poświęcony problemowi analizy tendencji strategicznego rozwoju rynku przewozów kontenerowych w działalności przedsiębiorstw logistycznych. Metodyczne podejście do przeprowadzenia strategicznej analizy stanu i potencjału firmy logistycznej, z uwzględnieniem ich specyfiki, opiera się na zmodyfikowanej metodzie analizy rywalizacji pięciu sił rywalizacji Michaela Portera. W celu realizacji tej metodologii w praktyce, opracowano i zaproponowano do oceny wskaźniki ewaluacyjne w obszarach sił konkurencyjnych, które uwzględniają specyfikę przedsiębiorstw logistycznych. W kontekście wprowadzenia tego podejścia metodologicznego powstało kompleksowe podejście do analizy strategicznej przedsiębiorstw logistycznych, które opiera się na dwóch etapach oceny. Pierwszy etap wiąże się z analizą trzech parametrów, które należy wziąć pod uwagę analizując konkurencję na rynku: poziom zagrożenia ze strony produktów substytucyjnych; poziom konkurencji w branży i zagrożenie ze strony nowych graczy. W kontekście analizy każdego parametru zaproponowano wskaźniki oceny uwzględniające specyfikę przedsiębiorstw logistycznych. Na drugim etapie analizy strategicznej rekomendowana jest kompleksowa ocena wpływu czynników środowiskowych na przedsiębiorstwo logistyczne oraz ocena ich konkurencyjności. W połączeniu z metodologią oceny zewnętrznych czynników wpływających na branżę, pojawia się możliwość obliczenia sumarycznego wskaźnika poziomu konkurencyjności. To dwuetapowe podejście pozwala kompleksowo ocenić i przeanalizować wszystkie czynniki wpływające na działalność logistyczną przedsiębiorstw. Zaproponowane podejście metodologiczne do strategicznej analizy stanu i potencjału przedsiębiorstw logistycznych, z uwzględnieniem ich specyfiki, zostało wdrożone na przykładzie dostawców usług logistycznych z regionu Morza Czarnego na Ukrainie.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach; 2022, 14; 139-152
    2082-7016
    2450-5552
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of the freight line calculation in the transport logistics system with sea and river sections
    Autorzy:
    Boykov, A. V.
    Kulapat, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117083.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    freight market
    freight line
    Transport Logistics System (TLS)
    inland shipping
    sea-river shipping
    freight line calculation
    freight calculation
    inland waterways
    Opis:
    The article presents the description of the transport logistics system for the carriage of goods on sea and inland waterways. The cargo line was calculated using sea and river transport routes and the calculation results were assessed. The coefficient of the circular voyage k r is given, which shows the need for the fleet in different types of vessels for the sea and inland water sections of the cargo line on condition that the vessels are equally loaded.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 4; 717-720
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Propozycja metodyki prowadzenia procesu logistyki węgla kamiennego w segmencie odbiorców indywidualnych w Polsce. Część pierwsza: Kontekst teoretyczny i rynkowy dla proponowanej metodyki
    Methodology of conducting the hard coal logistics process in the segment of individual customers in Poland. Part one: Theoretical and market context for the proposed methodology
    Autorzy:
    Bogacz, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841453.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
    Tematy:
    węgiel kamienny
    odbiorca indywidualny
    dystrybucja bezpośredni i pośrednia
    logistyka
    pojemność rynku
    hard coal
    individual customers
    direct and indirect distribution
    logistics
    market capacity
    Opis:
    Niniejsza publikacja przedstawia propozycję metodyki organizacji i prowadzenia procesu logistyki węgla kamiennego w segmencie odbiorców indywidualnych w Polsce. Została ona przedstawiona w układzie trzech części. W pierwszej zaprezentowano przede wszystkim podstawowe determinanty pojęciowe proponowanej metodyki, wskazując także na zasadniczą rolę dystrybucji i logistyki dla charakterystyki oraz prowadzenia strategii marketingowej przedsiębiorstwa. Obok powyższego przedstawiono także obecny obraz tego procesu w zakresie strategii dystrybucji i logistyki prowadzonej przez przedsiębiorstwa górnicze w Polsce w aspekcie segmentu odbiorców indywidualnych. W drugiej części artykułu autor zaprezentował autorską propozycję systemu dystrybucji opartego na pomiarze pojemności rynku. W trzeciej zaś przedstawił przykład zastosowania proponowanego systemu dystrybucji, wskazując na jego wysoką efektywność ekonomiczną.
    This publication presents a proposal of methodology for organizing and conducting the hard coal logistics process in the segment of individual customers in Poland. It was presented in a three-part system. e first one presents the basic conceptual determinants of the proposed methodology, pointing to the fundamental role of distribution and logistics for the characterization and management of the company's marketing strategy. In addition to the above, the present image of this process in terms of distribution and logistics strategies carried out by mining companies in Poland in terms of the segment of individual recipients is also presented. In the second part of the article, author presented his proprietary distribution system based on measuring the market capacity. In the third, he presented an example of the application of the proposed distribution system, pointing to its high economic efficiency.
    Źródło:
    Inżynieria Mineralna; 2020, 2, 2; 215-220
    1640-4920
    Pojawia się w:
    Inżynieria Mineralna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistics customer service in the packaging industry
    Logistyczna obsługa klienta w branży opakowaniowej
    Autorzy:
    Krzywda, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/405871.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    packaging market
    competitive advantage
    packaging companies
    logistics strategy as a competitive strategy
    rynek opakowań
    przewaga konkurencyjna
    firmy pakujące
    strategia logistyczna jako strategia konkurencyjna
    Opis:
    The packaging market is an example of an industrial market with a very high level of competition. Recently there has been a struggle for a competitive advantage based on quality, price and technological innovation. Faced with this situation, some companies in the industry are adopting a customer service logistics strategy as a competitive strategy, described in the literature on the subject and known from business practice. In this paper an attempt was made to examine the effectiveness of this method of achieving competitive advantage in the packaging industry. For this purpose, data obtained from 8 packaging companies applying the strategy known as the strategy of the most important element of customer service were examined. The research was based on interviews with managers of these companies and portfolio analysis. The research confirmed the hypothesis that the most important service element strategy involves the risk of high service costs or low costs with low profits at the same time. As a result, recommendations and conclusions have been formulated for the management of such entities.
    Rynek opakowań jest przykładem rynku przemysłowego o bardzo wysokim poziomie konkurencji. Toczy się tu walka o przewagę konkurencyjną oparta na jakości, cenie i innowacyjności technologicznej. W obliczu tej sytuacji, niektóre firmy z branży przyjmują strategię logistycznej obsługi klienta jako strategię konkurencyjną, opisaną w literaturze przedmiotu i znaną z praktyki biznesowej. W artykule podjęto próbę zbadania skuteczności tej metody w osiąganiu przewagi konkurencyjnej w branży opakowaniowej. W tym celu zbadano dane uzyskane od 8 firm opakowaniowych stosujących strategię zwaną strategią najważniejszego elementu obsługi klienta. Badanie opierało się na wywiadach z menedżerami tych firm oraz analizie portfelowej. Potwierdziło ono hipotezę, zgodnie z którą w przypadku strategii najważniejszego elementu obsługi klienta istnieje ryzyko wysokich kosztów obsługi lub niskich kosztów przy jednoczesnym niskim poziomie zysków. Sformułowano też zalecenia i wnioski dotyczące zarządzania takimi podmiotami.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2019, 20, 2; 322-333
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Opinie konsumenckie determinantem określającym jakość usług logistycznych firm kurierskich
    Opinion mining determinants defining quality logistics services delivery company
    Autorzy:
    Gładysz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316188.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    firma kurierska
    usługi logistyczne
    opinia konsumencka
    wpływ opinii konsumenckich
    rynek usług kurierskich
    delivery company
    logistics services
    consumer opinion
    impact of consumer opinion
    courier services market
    Opis:
    W artykule omówiony został wpływ opinii konsumenckich na działalność przedsiębiorstw z branży kurierskiej. Analiza opinii konsumenckich jest obszarem badań, który może mieć znaczący wpływ na rozwój ich działalności. Jest też narzędziem, które może dostarczyć istotnych informacji mających wpływ na wizerunek firmy oraz jakość świadczonych usług kurierskich, co ma duże znaczenie dla firm działających na bardzo konkurencyjnym rynku. Narastająca liczba opinii dostępnych w sieci wytworzyła potrzebę ich automatycznej analizy i przetwarzania. Zagadnienie to zyskuje na popularności zarówno wśród badaczy, jak i wśród przedsiębiorców, dla których opinie konsumentów nie są bez znaczenia. Dzięki stale rosnącej potrzebie dostępu do opinii klientów, a co za tym idzie wiedzy i informacji, które można z nich czerpać, narzędzia umożliwiające automatyzację procesu pozyskiwania kluczowych i strategicznych z nich informacji zyskują na znaczeniu. Problem ten wymaga nieco innego spojrzenia na dane i doboru określonego sposobu ich analizowania za pomocą technik eksploracji danych, zwłaszcza tekstowych. Głównym celem artykułu jest przeprowadzenie analizy automatycznej klasyfikacji opinii z wykorzystaniem eksploracyjnych metod analizy tekstu. Wykorzystanie informacji pozyskanych z opinii klientów przyczynia się do podwyższenia jakości świadczonych usług kurierskich, zapewnia dostęp do odpowiednich informacji we właściwym czasie, przez co wpływa na trafność podejmowanych decyzji biznesowych oraz stanowi trend i nakreśla przyszłościowy kierunek działań firm kurierskich.
    The article discussed was the effect of opinion mining on the activities of courier companies. The analysis of opinion mining is an area of research that can have a significant impact on the development of their business. It is also a tool that can provide important information affecting the company's image and quality of courier services, which is important for companies operating in a highly competitive market. Increasing the number of reviews available on the network has created the need for their automatic analysis and processing. This issue is gaining popularity among researchers and among entrepreneurs, for which consumer reviews are not insignificant. With the ever-growing need for access to customer opinion, and thus the knowledge and information that can derive from them, tools to automate the process of acquiring the key and strategic information they are gaining in importance. This problem requires a slightly different view of the data and the selection of a particular method of analysis using data mining techniques, especially text. The main aim of this article is to analyze automatic classification opinion using text mining. Use of information obtained from customer opinion helps to increase the quality of courier services, provides access to the right information at the right time, which affects the accuracy of business decisions and provides trend and outlines a future action line courier companies.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1561-1566
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistics solutions for e-commerce: the case of the inpost sa capital group
    Autorzy:
    Mączyńska, J.
    Klepacka, A. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/95103.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    e-commerce
    B2C e-commerce market
    Business to Customer
    logistics services
    courier
    express sector
    InPost
    parcel sector
    parcel lockers
    e-commerce registered mail
    Opis:
    The paper aims to present logistics solutions in Poland’s e-commerce market using the example of the rapidly growing InPost SA Group. The group’s development strategy focuses on the e-commerce market and the expansion of services including innovative solutions. The subject literature, and documents and information provided by the research subject, the InPost SA, are the sources used in this study. The paper presents the specificities of the e-commerce sector, especially courier services, express and parcel deliveries. Receivers of shipments in the e-commerce market are a demanding group of customers, who continually pressure the courier market operators to expand their range of services. The study also identifies drivers of competitive advantage in the changing logistics services sector associated with e-commerce.
    Źródło:
    Information Systems in Management; 2017, 6, 1; 38-49
    2084-5537
    2544-1728
    Pojawia się w:
    Information Systems in Management
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Społeczna odpowiedzialność biznesu w kontekście zmian na rynku pracy w sektorze TSL
    Corporate social responsibility in the context of changes in labour market in the TSL sector
    Autorzy:
    Kutak, Magdalena
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/587918.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Rynek pracy
    Społeczna odpowiedzialność biznesu (CSR)
    Transport, Spedycja, Logistyka (TSL)
    Zarządzanie zasobami ludzkimi
    Corporate Social Responsibility (CSR)
    Human resources management
    Labor market
    Transport, shipping and logistics sector (TSL)
    Opis:
    Dynamicznie zmieniający się rynek pracy w sektorze TSL w sposób bezpośredni kształtuje zmiany postaw pracodawców i właścicieli firm w kierunku konieczności wdrażania obszarów społecznej odpowiedzialności biznesu do życia organizacyjnego firmy. Niniejsze zmiany na rynku pracy w sektorze skłaniają do analizy czynników, w bezpośredni sposób wpływających na wdrażanie działań o charakterze CSR. Obecnie przedsiębiorstwa funkcjonujące w sektorze TSL, ze względu na zmianę polaryzacji rynku pracy, z rynku pracy pracodawcy na rynek pracy pracownika, zaczynają dostrzegać konieczność stosowania zaleceń koncepcji CSR, szczególnie w aspekcie podejmowania odpowiednich działań w zakresie zarządzania zasobami ludzkimi.
    The dynamically changing labor market in the TSL sector directly shapes changes in attitudes of employers and business owners in the direction of necessity to implement the areas of corporate social responsibility to the organizational life of the company. Changes on the sector labor market leads to the analysis of the issue in terms of the verification of the factors that have a direct impact on the implementation of activities in the area of a CSR. Today, companies operating in the TSL sector, due to the change in polarization of the labor market, from the employers labor market through the employee labor market, are beginning to recognize the need for following the recommendations of the CSR concept especially in the aspect of taking appropriate action in the field of human resources management.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2017, 332; 25-34
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Małe i średnie przedsiębiorstwa w międzynarodowych usługach transportu drogowego
    Small and medium companies in international services road transport
    Autorzy:
    Mańkowski, Romuald
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1385031.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    transpor
    łańcuch logistyczny
    przewóz
    małe i średnie przedsiębiorstwa
    wolny rynek
    globalizacja
    spedytor
    operator logistyczny
    transport
    small and medium enterprises
    transport services
    free market
    globalization
    freight forwarder
    logistics operator
    Opis:
    W artykule zawarte są treści dające się sprowadzić do trzech tez, traktujących o: uczestnikach rynku transportowego, tzn. głównie o małych i średnich przedsiębiorstwach (firmach) i zachowaniu ich na nim; zakresie usług transportowych innych niż przewóz rzeczy oraz o zmianach zachodzących w usługach transportowo-spedycyjnych. Z treści artykułu wynika, że zwiększenie zakresu usług transportowych spowodowało powstanie licznych małych i średnich przedsiębiorstw (MiŚP) specjalizujących się w realizacji zadań cząstkowych w układach transportowych. Natomiast w wyniku zjawiska integracji realizacji usług cząstkowych powstają zestawy usług stanowiące zintegrowaną usługę logistyczną. Takie postępowanie jest wynikiem dążenia do optymalizacji przedsięwzięć w całym łańcuchu (kanale) transportowym. Ponadto w artykule wskazano, że istnieje potrzeba, a wręcz konieczność doskonalenia i dokonywania permanentnych zmian w rodzajach i formach oferowanych usług, a także poszerzania ich zakresu w celu uzyskania konkurencyjności MiŚP na rynku usług transportowych. Zatem dalej w treści artykułu uzasadnia się, iż najnowsze i najczęstsze tendencje funkcjonowania MiŚP transportowych w łańcuchu (kanale) przewozowym, to ich współpraca z dużymi międzynarodowymi firmami w ramach tworzonych grup kapitałowych. Artykuł kończą zasadne i stosowne wnioski oraz uogólnienia.
    The article contains content that can be included in three theses describing the participants of the transport market, namely mainly about small and medium enterprises (companies) and their behaviour on it; the scope of transport services other than transport of goods and changes in transport and forwarding services. The article shows that the increase in the scope of transport services has resulted in the creation of a number of small and medium-sized enterprises (SMEs) specialising in in the implementation of partial tasks in transport systems. As a result of the phenomenon of integration of partial services implementation, sets of services are created which create an integrated logistics service. Such a procedure is a result of striving for optimization of undertakings in the whole transport chain (channel). Furthermore, in order to achieve the competitiveness of small and medium-sized enterprises in the transport services market, the article highlights the need for, and even the need for, improvement and making permanent changes in kinds, forms, and manners of still offered services and in their scope. The article also justifies that the latest and most frequent trends in the functioning of small and medium-sized transport enterprises in the transport chain (transport channel), concern cooperation with large international companies within the established capital groups. The article ends with justified and appropriate conclusions and generalisations.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 10; 2-10
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Энергетический фактор в российско-американских отношениях: энергодиалог или энергоконкуренция
    Autorzy:
    Slobodjan, Natalija V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/568432.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Wydawnictwo Adam Marszałek
    Tematy:
    energy security of the USA
    Russia’s energy policy
    Gulf States
    oil market
    stability in the oil logistics
    energy outpost
    energodialogue
    energocompetition
    энергетическая безопасность США, энергетиче-
    ская политика России государства-экспортеры Персидского залива
    цено-образование на рынке нефти
    стабильность в нефтяной логистике
    энерге-тический форпост
    энергодиалог
    энергоконкуренция
    Opis:
    The article analyzes the importance of the energy factor in the system of relations between United States and Russia. It defines the role and place of the oil monarchies of the Persian Gulf, as well as Iraq and Iran in the energy policies of the United States of America and the Russian Federation. The paper discussed the conceptual content of the energy factor as a foreign policy tool, which can simultaneously act as an element of “hard” and “soft power”. The mechanism of the formation of the United States of a regional network on the system of so-called “energy outposts.” The author analyzed the basic mechanisms of the US-Russian energy dialogue in the Gulf region, as well as highlighted reasons for the rise of competitive confrontation between the superpowers in the energy sector of the region and presents main directions of Russian-American cooperation and competition in the energy sector of the Gulf States.
    В статье исследовано значение энергетического фактора в системе межгосударственных отношений США и России. Определены роль и место нефтяных монархий Персидского залива, а также Ирака и Ирана в энергетической политике Соединенных Штатов Америки и Российской Федерации. Рассмотрено концептуальное содержание энергетического фактора как инструмента внешней политики, который одновременно может выступать элементом «жесткой» и «мягкой силы». Изучен механизм формирования Соединенными Штатами региональной сети государств, по системе так называемых «энергетических форпостов». Проанализированы основные механизмы российско-американского энергодиалога в регионе Персидского залива, а также выделены причины, способствующие нарастанию конкурентного противостояния сверхдержав в энергетической сфере указанного региона. Определены основные направления российско-американского сотрудничества и конкуренции в энергетическом секторе государств Персидского залива.
    Źródło:
    Nowa Polityka Wschodnia; 2014, 1(6); 165-178
    2084-3291
    Pojawia się w:
    Nowa Polityka Wschodnia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of external environment to the ferry lines and marine passenger terminals
    Autorzy:
    Krile, Srećko
    Maiorov, Nikolai
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841149.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    marine transport processes
    passenger flow
    simulation
    ferry network
    cruise network
    marine passenger port
    logistics
    Baltic Sea
    Adriatic Sea
    ferry line
    cruise market
    procesy transportu morskiego
    przepływ pasażerów
    symulacja
    sieć transportu promowego
    sieć morskiej turystyki wycieczkowej
    morski port pasażerski
    logistyka
    Morze Bałtyckie
    Morze Adriatyckie
    linia promowa
    rynek rejsów wycieczkowych
    Opis:
    Marine passenger ports are integrated into the transport systems of cities and regions today. If there are sufficient developed mathematical forecasting models in the class of polynomial models, probability series, and a number of others, then the models describing the influence of the external environment on ferry market are not sufficient. The developed scheme of interaction between the participants of the cruise market and the mathematical model of the port as a technical system is presented in this research. The article substantiates new purposes to use the logistic function to assess the external environment. A mathematical model and the derivation of the new basic equation of the logistic function for ferry market are given. Analytical data were collected on the ports and terminals of the Adriatic Sea and the Baltic Sea, and data were selected of ship calls at the passenger port St. Petersburg “Marine Facade” (2019-2020). The article proposes the consideration of new various proportionality factors that will determine the demand for cruise transportation modeling in the short-term forecasting interval. A complete mathematical model is given taking into account the real schedule of the sea passenger port. The logistic function proposed in the article allows us to solve the forecasting problem in a new way in relation to the selection and evaluation of a cruise product. Moreover, it allows us to solve a group of economic problems related to promotion problem for particular cruise product on the market, allows us to evaluate the activity of passengers when they are choosing a cruise product, and allows us to make adjustments to the planned port working schedules and to make timely adjustments. The main advantage of the proposed model is an analytical assessment of the effect of the external environment, both on passenger ports and on ferry and cruise companies.
    Źródło:
    Transport Problems; 2020, 15, 4, cz. 2; 203-214
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-48 z 48

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies