Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "logistic industry" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    KPI w systemach informatycznych dla branży logistycznej
    KPI in information systems for logistics industry
    Autorzy:
    Torbacki, W.
    Torbacka, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252449.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    KPI
    branża logistyczna
    wskaźnik efektywności
    logistyka
    logistic industry
    efficiency index
    logistics
    Opis:
    W artykule przedstawiono zagadnienia związane z kluczowymi wskaźnikami efektywności (KPI). Zaprezentowano również modelowy proces wdrożenia KPI w firmach logistycznych oraz zestaw przykładowych wskaźników KPI opartych na koncepcji Strategicznej Karty Wyników. Artykuł może być użyteczny dla osób z branży TSL zainteresowanych nowoczesnymi zagadnieniami w aplikacjach IT oferowanych obecnie na rynku, jak i aktualnymi kierunkami rozwoju oprogramowania klasy ERP dla logistyki.
    This article describes issues related to Key Performance Indicators (KPI). It presents a model process of KPI implementation in logistics companies, including the changes within the enterprise as well as changes of information systems in place. Moreover, a set of exemplary KPI indicators based on Balanced Scorecard are suggested. This article can be useful to people from the TSL industry, interested in current directions of ERP class software development for logistics.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1570-1574, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Podejście do współpracy w branży TSL na przykładzie elektronicznej giełdy transportowej
    Approach to cooperation in the logistics industry on the example of the electronic freight exchange
    Autorzy:
    Kawa, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1381564.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    branża TSL
    elektroniczna giełda transportowa
    współpraca
    logistic industry
    electronic freight exhange
    cooperation
    Opis:
    Obecnie dzięki technologiom internetowym w każdej chwili i miejscu menedżerowie mają dostęp do informacji biznesowych. Przykładem są elektroniczne giełdy transportowe, z których coraz chętniej korzystają logistycy. Szacuje się, że ok. 90% przedsiębiorstw przewozowych w Europie korzysta z internetowego pośrednictwa transportowego. Relacje między użytkownikami giełd kojarzą się często z nietrwałością lub jednorazowością. Przykład Trans.eu pokazuje, że mimo wielu barier środowisko giełdy umożliwia budowanie relacji długoterminowych. Celem artykułu jest przedstawienie podejścia do współpracy przez użytkowników elektronicznej giełdy transportowej. Na potrzeby artykułu przeprowadzono badania empiryczne.
    Nowadays, thanks to Internet technologies, business information can be accessed anytime and anywhere. One example are electronic freight exchanges, which are increasingly used by logistics specialists. It is estimated that approx. 90% of freight companies in Europe use transport agencies on the Internet. The relations between users of freight exchanges are often associated with instability or one-off nature. The example of Trans.eu shows that, despite many barriers, the freight exchange environment allows to build long-term relationships. This article presents an approach to co-operation between electronic freight exchange users. For the purpose of the article, empirical research was carried out.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2015, 6; 2-9
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Product-Service System design – an example of the logistics industry
    Autorzy:
    Salwin, Mariusz
    Nehring, Karol
    Jacyna-Gołda, Ilona
    Kraslawski, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2180588.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    product-service systems
    system design
    logistic industry
    supply chain
    order picking
    system produkt-usługa
    projektowanie systemu
    branża logistyczna
    łańcuch dostaw
    kompletacja zamówień
    Opis:
    Product-Service System (PSS) has been perceived since the 90s as a concept supporting enterprises of various industries in creating a competitive advantage and generating new value for customers by expanding the offer with additional services related to the product. Product-Service System (PSS) draws attention to the life cycle of products and services and the circular economy, which supports sustainable development. All the time, practitioners and theorists report the need to develop new Product-Service System (PSS) for other industries. Until now, a number of practical and methodological aspects related to design remain unresolved. The paper presents issues related to the Product-Service System (PSS) and PSS design. A literature review and gaps in available methods are presented. A conceptual framework for Product-Service System (PSS) design that has been used in the logistics industry is presented. By referring to the design of a selected process from the logistics industry, it was presented how to analyze the process during design and what methods of design support to use. Reference is made to mathematical modeling based on the optimization function and computer modeling with the use of a simulation model. Attention was also paid to the importance of knowledge of the industry and having expert knowledge about the designed processes in the systems. It is also extremely important to have the appropriate data set for a given case. In addition to the general mathematical and computer model, reference was also made to a chosen element of Product-Service System (PSS). The mathematical and simulation model included in the study refer to the process of completing customer orders in a logistics company. It is one of the most laborious and time-consuming processes. The FlexSim simulation environment was used to perform the computer simulation. A total of 15 variants were considered, which differ in terms of the scope of services provided during the process. The scope of services significantly affects the cost, time and profit. The purpose of the constructed model is to find a variant for the adopted data in which the profits will be maximized while maintaining the constraints imposed on the system.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2022, 63, 3; 159--180
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The role of clusters in the development of innovation in the TSL industry
    Autorzy:
    Przybylska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/409250.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    logistic cluster
    innovation
    TSL industry
    Opis:
    Innovation is regarded as one of the main sources of competitive advantage in the market. However, in spite of these tendencies, Polish companies are still considered to be too little innovative for other European countries or for the world. Companies in the TSL industry (transport-forwarding- logistic) are also in the trend. About their innovativeness speaks little, but at the same time available data show that the industry is not very innovative. One approach that is mentioned as a solution that can help reduce the barriers to innovation in the TSL industry is to work with other companies. This cooperation can take different forms. Cluster structures are also mentioned. Clusters include, inter alia, the possibilities of knowledge transfer, technology transfer, achieving synergy effect and, as a consequence, the joint development of innovation. Referring to the presented problem of innovation, its low level, especially considering the TSL industry and cooperation aimed at creating new solutions as the aim of the article, is to show the role of clusters as a chosen form of cooperation between enterprises in creating innovations in the TSL industry.
    Źródło:
    Research in Logistics & Production; 2018, 8, 1; 103-111
    2083-4942
    2083-4950
    Pojawia się w:
    Research in Logistics & Production
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Artificial intelligence in predicting the bankruptcy of non-financial corporations
    Autorzy:
    Gavurova, Beata
    Jencova, Sylvia
    Bacik, Radovan
    Miskufova, Marta
    Letkovsky, Stanislav
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/19322666.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Instytut Badań Gospodarczych
    Tematy:
    engineering industry
    automotive industry
    bankruptcy prediction
    Logistic regression
    artificial intelligence
    neural network
    Opis:
    Research background: In a modern economy, full of complexities, ensuring a business' financial stability, and increasing its financial performance and competitiveness, has become especially difficult. Then, monitoring the company's financial situation and predicting its future development becomes important. Assessing the financial health of business entities using various models is an important area in not only scientific research, but also business practice. Purpose of the article: This study aims to predict the bankruptcy of companies in the engineering and automotive industries of the Slovak Republic using a multilayer neural network and logistic regression. Importantly, we develop a novel an early warning model for the Slovak engineering and automotive industries, which can be applied in countries with undeveloped capital markets. Methods: Data on the financial ratios of 2,384 companies were used. We used a logistic regression to analyse the data for the year 2019 and designed a logistic model. Meanwhile, the data for the years 2018 and 2019 were analysed using the neural network. In the prediction model, we analysed the predictive performance of several combinations of factors based on the industry sector, use of the scaling technique, activation function, and ratio of the sample distribution to the test and training parts. Findings & value added: The financial indicators ROS, QR, NWC/A, and PC/S reduce the likelihood of bankruptcy. Regarding the value of this work, we constructed an optimal network for the automotive and engineering industries using nine financial indicators on the input layer in combination with one hidden layer. Moreover, we developed a novel prediction model for bankruptcy using six of these indicators. Almost all sampled industries are privatised, and most companies are foreign owned. Hence, international companies as well as researchers can apply our models to understand their financial health and sustainability. Moreover, they can conduct comparative analyses of their own model with ours to reveal areas of model improvements.
    Źródło:
    Oeconomia Copernicana; 2022, 13, 4; 1215-1251
    2083-1277
    Pojawia się w:
    Oeconomia Copernicana
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Advancement level of logistic information management systems in Polish food industry
    Poziom zaawansowania systemów zarządzania informacją logistyczną w polskim przemyśle spożywczym
    Autorzy:
    Jalowiecki, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2053046.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    food industry
    information management systems
    logistic information
    advancement level
    synthetic index
    Opis:
    The paper presents the results of research on differentiation of the ad- vancement level of solutions and logistics management systems based on ICT (Information and Communication Technologies) used in the Polish food industry. The research was conducted in terms of industry, employment size and three market characteristics of the surveyed enterprises: investment level, financial situation and market position. The study used the IAI (Information Advancement Index) synthe- tic indicator and two methods for categorizing its values: uniform across the range of values and based on mean values and standard deviation. The paper also presents the reference of the obtained research results to the productivity paradox of Solow and the results of similar research previously carried out on the level of advance- ment of logistics solutions and systems in the Polish food industry.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2020, 5[1]; 41-54
    2450-8055
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dupont analysis of polish agri-food industry selected sectors – logistic aspects
    Autorzy:
    Jałowiecki, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/409365.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    Agri-Food Industry
    du Pont Analysis
    Logistics Complexity
    Logistic System Advancement
    Opis:
    The food industry is one of the most important branches of the Polish economy, primarily because of its significant contribution to GDP. Simultaneously, it is a branch wherein logistics is very important, and the structure of logistic networks is characterized by a high level of complexity. The paper presents the results of research on the complexity of logistics structure and the level of advancement of logistics solutions in selected food industry sectors. In addition, the results of a study on the relationship between the complexity of logistics networks, the advancement of logistics systems and the four aspects of productivity: efficiency, profitability, liquidity and debt are also presented. For this purpose, a number of financial indicators were used based on the methodology proposed under the so-called du Pont Pyramid.
    Źródło:
    Research in Logistics & Production; 2018, 8, 3; 217-227
    2083-4942
    2083-4950
    Pojawia się w:
    Research in Logistics & Production
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena wielokryterialna systemów logistycznych zaopatrzenia w budownictwie
    Multi-attribute decision making method to evaluate of logistics systems of supply in construction
    Autorzy:
    Rzepecki, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314439.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    logistyka zaopatrzenia
    branża budowlana
    modele logistyczne
    procurement logistics
    construction industry
    logistic models
    Opis:
    Artykuł przedstawia propozycję zastosowania analizy wielokryterialnej do oceny trzech modeli systemu logistycznego zaopatrzenia przy realizacji przedsięwzięcia budowlanego. W pierwszym modelu obsługę logistyczną zapewnia centrum logistyczne, utworzone na potrzeby danej inwestycji. W drugim modelu system logistyczny zarządzany jest przez generalnego wykonawcę przedsięwzięcia, zaopatrującego swoich podwykonawców. Trzeci model przewiduje zaopatrzenie indywidualne – podwykonawcy zaopatrują się w dany materiał za pomocą własnych służb logistycznych.
    The paper presents the proposal of use a multi attribute decision making method to evaluate three models of the logistics system of supply during the implementation of a construction project. In the first model, logistics service is provided by logistics center, created for the project needs. In the second model, logistics system is managed by the general contractor of the project, supplying his subcontractors. The third model provides for individual supply – subcontractors and general contractor procure the material using their own logistics services.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1527-1531
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Factors that influence logistics decision making in the supply chain of the automotive industry
    Autorzy:
    Škerlič, Sebastjan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841197.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    logistics
    centralization
    logistics knowledge
    logistic decision making
    automotive industry
    logistyka
    centralizacja
    wiedza logistyczna
    podejmowanie decyzji logistycznych
    przemysł motoryzacyjny
    Opis:
    Logistics activities are present in different business functions, which is why unified decision making in logistics has a significant effect on the organization of logistics processes in companies. Scientific literature highlights various aspects of logistics decision making, but so far, no survey has been conducted that can accurately illustrate the effect of centralized logistics and the effect of the level of Logistics knowledge of employees from other departments on unified decision making in the organization of logistics processes. For this purpose, a statistical analysis was carried out on a sample of companies from the Slovenian automotive industry, which is one of theleading high-tech industries in the world. The results of multiple linear regression show that the greater the knowledge of logistics among the employees from other departments, the more logistics costs are taken into account during the development of the product. This is an important finding for the automotive industry, as well as for other manufacturing industries, especially with respect to efficient planning of Logistics processes, starting from the early stages of product development. This enables better control over logistics costs, as all business functions within the company participate in the process. The results presented here highlight future guidelines for the organisation of logistics processes in the high-tech automotive industry. It was verified by multiple linear regression.
    Źródło:
    Transport Problems; 2020, 15, 3; 117-126
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Health risk analysis and risk management in the logistic-production chain as factors influencing the quality and safety of food on the example of two food companies
    Analiza ryzyka zdrowotnego i zarządzanie nim w łańcuchu logistyczno-produkcyjnym jako czynniki wpływające na jakość i bezpieczeństwo żywności w dwóch firmach spożywczych
    Autorzy:
    Orzechowska-Przybyła, K.
    Niewelt, A.
    Lesiów, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2080588.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    food quality
    food safety
    health risk
    human health
    risk analysis
    logistic management
    risk management
    logistics chain
    food industry
    food company
    Opis:
    The aim of this study was to identify risks in the quality and safety of food, and to indicate, basing on a risk analysis, the ways of managing potential risks in two different production profile enterprises of the food industry. It was found that potential hazards to the quality and safety for technological process as well as for the other links of the logistics chain were identified, and prevention procedures were established to minimize or completely eliminate these hazards. Moreover, the benefits of risk management were similar, and mainly felt in the constant increase of food producers’ awareness of the necessity of safe food production and increase of concern for the health and life of consumers. This in turn contributes to: • development of staff competence, • improvement of logistic processes to better protect against external factors, unauthorized persons and side effects, • investments and implementation of new organisational solutions in warehouses and production areas.
    Źródło:
    Nauki Inżynierskie i Technologie; 2019, 4(35); 58-78
    2449-9773
    2080-5985
    Pojawia się w:
    Nauki Inżynierskie i Technologie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza kosztów transportu wewnątrzzakładowego dla wybranych procesów produkcyjnych realizowanych w technologii grupowej z automatyzowanym systemie produkcyjnym w przemyśle samochodowym i maszynowym
    Analysis for production costs in-house for chosen production process realized in grouped technology for automatized poroduction system in car and machinery industry
    Autorzy:
    Gotowała, K.
    Musiał, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314886.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    koszty wewnątrzzakładowe
    proces produkcji
    technologia grupowa
    automatyzacja
    elastyczne systemy produkcyjne
    transport
    logistyka
    production
    costs analysis
    production process
    group technology
    automation
    logistic
    car industry
    Opis:
    W artykule przedstawiono propozycję wykorzystania analizy kosztów transportu wewnątrzzakładowego dla przedsiębiorstw małych, średnich i dużych. Zaproponowano rozmieszczenie stanowisk i transport wewnątrzzakładowy do potrzeb procesu produkcyjnego jednostkowego (centrum klasycznych obrabiarek), seryjnego (centrum frezarsko-tokarskie) i masowego (centrum frezarsko-tokarskie). Zaproponowano urządzenia i zaprojektowano ich rozmieszczenie oraz środki transportu.
    This article contain proposition of using analysis for production costs in-house for small, medium and large plants. Placement of the machines and in-house transport for needs of single production process (conventional machining process), serial (milling and turning center) and on a mass scale (center milling and turning) were presents. The device, designed their localization and internal transportation between them proposition was shown.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 126-134
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identification and analysis of potential disruptions in warehouse processes in the distribution centre of the food industry
    Identyfikacja i analiza potencjalnych zakłóceń w procesach magazynowych w centrum dystrybucyjnym branży spożywczej
    Autorzy:
    Grabowska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2080595.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    distribution
    distribution networks
    food industry
    warehouse processes
    A3 report
    logistic indexes
    dystrybucja
    sieci dystrybucji
    branża spożywcza
    procesy magazynowe
    raport A3
    wskaźniki logistyczne
    Opis:
    This paper is an attempt to identify and analyse disruptions that occur in the warehouse processes in the selected distribution centre of the food industry. The food sector has been briefly discussed and the distribution centre role within the distribution network as a link between suppliers, producers and consignees shown. Distribution centres play special role in the logistics and are the source of many benefits such as reduction of logistics costs, time cycles and stock as well as increase in the level of customer service quality. They also create value within the chain [Tomczak 2014]. In order to correctly implement the tasks put before a distribution centre, the warehouse processes taking place inside it should be performed efficiently and effectively. The performed A3 report has shown the potential disruptions that may affect the correctness of the warehouse processes implementation within the analysed distribution centre. The paper proposes improvements of the warehouse processes.
    W opracowaniu podjęto próbę identyfikacji i analizy zakłóceń, które występują w procesach magazynowych w wybranym centrum dystrybucji z branży spożywczej. Opisano branżę spożywczą w Polsce oraz ukazano rolę centrum dystrybucji w sieci dystrybucji jako łącznika dostawców i producentów z odbiorcami. Z badań wynika, że centra dystrybucyjne odgrywają szczególną rolę w logistyce, przynosząc tym samym wiele korzyści w postaci redukcji kosztów logistyki, cykli czasowych oraz zapasów, a także wzrostu poziomu obsługi klienta i tworzenie wartości w łańcuchu [Tomczak 2014]. Aby móc prawidłowo realizować zadania, jakie stoją przed centrum dystrybucji, procesy magazynowe w nim zachodzące powinny być wykonywane sprawnie i efektywnie. Przeprowadzony raport A3 ukazał potencjalne zakłócenia, jakie mogą wpływać na poprawność realizacji procesów magazynowych w analizowanym centrum dystrybucji. W artykule zaproponowano usprawnienia procesów magazynowania.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2020, 5[4]; 21-30
    2450-8055
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Explaining Innovation. An Empirical Analysis of Industry Data from Norway
    Autorzy:
    Lorentzen, Torbjørn
    Jakobsen, Stig-Erik
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/474880.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Fundacja Upowszechniająca Wiedzę i Naukę Cognitione
    Tematy:
    innovation
    location
    centre and periphery
    firm specific and external resources
    networking
    Norwegian industry
    logistic regression
    innowacje
    region
    lokalizacja
    centrum i peryferia
    firmowe i zewnętrzne zasoby
    przemysł norweski
    regresja logistyczna
    Opis:
    The objective of the paper is to analyse why some firms innovate while others do not. The paper combines different theories of innovation by relating innovation to internal, firm specific assets and external, regional factors. Hypotheses are derived from theories and tested empirically by using logistic regression. The empirical analysis indicates that internal funding of R&D and size of the firm are the most important firm specific attributes for successful innovation. External, regional factors are also important. The analysis shows that firms located in large urban regions have significantly higher innovation rates than firms located in the periphery, and firms involved in regional networking are more likely to innovate compared to firms not involved in networking. The analysis contributes to a theoretical and empirical understanding of factors that influence on innovation and the role innovation plays in the market economy. Innovation policy should be targeted at developing a tax system and building infrastructure which give firms incentives to invest and allocate internal resources to R&D-activities and collaborate with others in innovation. From an economic policy perspective, consideration should be given to allocating more public resources to rural areas in order to compensate for the asymmetric distribution of resources between the centre and periphery. The paper contributes to the scientific literature of innovation by combining the firm oriented perspective with weight on firm specific, internal resources and a system perspective which focuses on external resources and networking as the most important determinants of innovation in firms.
    Źródło:
    Journal of Entrepreneurship, Management and Innovation; 2016, 12, 2; 5-27
    2299-7075
    2299-7326
    Pojawia się w:
    Journal of Entrepreneurship, Management and Innovation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies