Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "liczba pasażerów" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Analiza porównawcza estymowanej i rzeczywistej liczby pasażerów w środkach transportu publicznego
    Comparative analysis of the estimated and real-life number of passengers in means of public transportation
    Autorzy:
    Wojewoda, P.
    Janeczko, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315838.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport publiczny
    liczba pasażerów
    GPS
    public transport
    number of passengers
    Opis:
    Liczba pasażerów korzystających z transportu publicznego jest jednym z kluczowych parametrów stosowanych w celu oceny skuteczności tego transportu. Pomimo dużego znaczenia, jej pomiar jest często związany z wysokimi kosztami, wynikającymi z konieczności zatrudniania osób „ręcznie” zliczających pasażerów lub wdrożenia systemów wizyjnych. W niniejszym artykule przedstawiono wyniki działania estymatora liczby pasażerów bazującego na sygnale GPS oraz porównano je z wartościami rzeczywistymi uzyskanymi w drodze badań doświadczalnych.
    Number of passengers using public transportation is one of key parameter determining its efficiency. Despite of its importance, measurement of it is expensive because of methods used such as manual counting or visual signal processing. This paper presents estimation of passengers number method based on GPS signal which was compared to real-life experiment in means of public transportation.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 662-666, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Procedura estymacji liczby pasażerów w środkach transportu publicznego z wykorzystaniem oprogramowania lokalizacyjnego
    Procedure for estimation of number of passengers in means of public transportation using GPS software
    Autorzy:
    Wojewoda, P.
    Janeczko, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316690.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport publiczny
    liczba pasażerów
    GPS
    public transport
    number of passengers
    Opis:
    Liczba pasażerów korzystających z transportu publicznego jest jednym z podstawowych parametrów służących do oceny efektywności tegoż transportu. Pomimo dużego znaczenia, jest ona często obliczana w sposób kosztowny, np. poprzez „ręczne” liczenie lub za pomocą systemów wizyjnych. W niniejszym artykule podjęto się zadania opracowania metody estymacji liczby pasażerów na bazie czasu zatrzymania autobusu na przystankach i ogólnodostępnych danych z odbiorników GPS.
    Number of passengers using means of public transportation is one of basic parameters which is used to determine efficiency of such means. Regardless of big importance of this factor it is still often calculated using expensive methods such as manual counting or with use of visual systems. This paper presents method of estimating of number of passengers based on waiting time at bus stops. Input for reasoning process where data available from GPS receivers and dedicated signals correlated with bus door opening time.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 656-661, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza rynku usług kolejowych w Polsce
    Analysis of the rail services market in Poland
    Autorzy:
    Zielińska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310562.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport kolejowy
    przewoźnik kolejowy
    liczba pasażerów
    rail transport
    railway carrier
    number of passengers
    Opis:
    Treścią niniejszego artykułu jest przedstawienie sytuacji transportu kolejowego w Polsce na przestrzeni lat 2010-2016. Wymieniono najważniejszych w 2016 r. przewoźników kolejowych w zakresie transportu osób i ładunków. Charakterystyce poddano wybrane składniki infrastruktury transportowej oraz flotę wykorzystywaną do świadczenia usług w zakresie przewozu osób i ładunków. Celem artykułu było także porównanie usług kolejowych realizowanych w naszym kraju z innymi gałęziami transportowymi. Podano informacje dotyczące liczby przewiezionych pasażerów w badanym okresie czasu oraz wymieniono najpopularniejsze kierunki ich podróży. Przedstawiono również dane na temat przewiezionej masy ładunków oraz informacje w zakresie przemieszczanych grup ładunków w Polsce koleją i transportem samochodowym.
    This paper describes the condition of rail transport in Poland in the period from 2010 to 2016. It lists the most significant rail carriers in 2016 providing passenger and cargo transport. Chosen components of transport infrastructure and fleet used to provide passenger and cargo transport services are characterized. The aim of this paper is also to compare rail services provided in our country with other means of transport. Information was provided on the number of passengers who were carried in the given period and on the most popular directions of their travel. Also data on the carried weight of cargo and information about transported groups of cargo in Poland by rail and by road transport were presented.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 672-676, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda określania rocznej liczby przewożonych pasażerów w transporcie publicznym w Krakowie na podstawie liczby sprzedanych biletów
    Method for determining the annual number of passengers in public transport in Cracow based on the number of tickets sold
    Autorzy:
    Mikulska, A.
    Starowicz, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/953155.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport pasażerski
    transport publiczny
    liczba pasażerów
    passenger transport
    public transport
    number of passengers
    Opis:
    W celu właściwego dostosowania podaży usług przewozowych do ich popytu niezbędna jest znajomość liczby przewożonych pasażerów w miejskim transporcie zbiorowym. Na jej podstawie można zweryfikować ofertę przewozową, którą oferują przedsiębiorstwa transportowe poprzez właściwie zaplanowaną częstotliwość kursowania i wielkość taboru. Obecnie liczbę przewożonych pasażerów można określać, prowadząc pracochłonne i kosztowne badania. W artykule przedstawiono algorytm określania liczby przewożonych pasażerów w transporcie publicznym w Krakowie na podstawie liczby sprzedanych biletów. Korzystając z niego, określono liczbę przewożonych pasażerów w transporcie publicznym w Krakowie w latach 2006–2015. Dane na temat liczby sprzedanych biletów uzyskano na podstawie sprawozdań Zarządu Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego SA w Krakowie dla Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie. W końcowej części artykułu porównano wyniki z wynikami uzyskanymi na podstawie pomiarów rzeczywistych oraz analizy struktury wykorzystywanych przez pasażerów biletów. Znajomość danych historycznych o wielkości przewożonych pasażerów jest też podstawą do prognozowania tej wielkości w następnych latach.
    In order to adjust the supply of transport services to their demand it is necessary to know the number of passengers carried by urban public transport. On this basis the transport offer proposed by transport companies can be verified through properly planned service frequency and size of rolling stock. Currently number of passengers may be determined by conducting time-consuming and costly research. The article presents an algorithm for determining the number of passengers in public transport in Cracow based on the number of tickets sold. Using this algorithm number of passengers on public transport in Cracow in the years 2006–2015 have been determined. Data on the number of sold tickets has been taken from the reports of the Board of the Municipal Transport Company S.A. in Cracow prepared for the Management of Municipal Infrastructure and Transport in Cracow. At the end of the article the received results have been compared with those obtained by measurement and analysis of the structure of tickets purchased by passengers. Knowledge of historical data on number of carried passengers is also the basis for the prediction of this number in future – in coming years.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2016, 12; 19-24
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Informowanie pasażerów o wolnych miejscach w pojazdach miejskiego transportu zbiorowego z wykorzystaniem automatycznych systemów zliczania pasażerów
    Informing passengers about vacancies in urban public transport vehicles with the use of automatic passenger counting systems
    Autorzy:
    Aleksandrowicz, Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/192538.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    automatyczny system zliczania pasażerów
    prognozowanie
    liczba pasażerów w autobusach
    aplikacja mobilna w transporcie zbiorowym
    automatic passenger counting system
    forecasting
    number of bus passengers
    mobile applications in public transport
    Opis:
    Artykuł stanowi podsumowanie prowadzonych pod koniec 2018 roku badań będących kontynuacją pomiarów weryfikujących poprawność zbieranych danych przez automatyczny system zliczania pasażerów, wykorzystywany przez MPK SA w Krakowie. Dodatkowo artykuł stanowi wstęp do rozważań na temat projektu aplikacji dla pasażerów prezentującej aktualną lub prognozowaną liczbę pasażerów w każdym pojeździe miejskiego transportu zbiorowego. Artykuł został podzielony na trzy części. W pierwszej zaprezentowano wyniki wcześniejszych badań oraz aktualnego stanu wiedzy na temat automatycznych systemów zliczania pasażerów. Przypomniano w niej najważniejsze wyniki prowadzonych wcześniej analiz, w tym niskiej zgodności pomiarów dla autobusów przegubowych. Druga część prezentuje aktualne wyniki pomiarów będących kontynuacją badań prowadzonych od 2017 roku. Badania wykazały, że naprawa systemu znacząco wpłynęła na zwiększenie zgodności zbieranych danych. Dodatkowo wykazano, że średnie liczby pasażerów w autobusach uzyskiwane w pomiarach automatycznych są bardzo zbliżone do danych rzeczywistych. W trzeciej części przedstawione zostały wnioski z całości badań oraz opisano szerzej koncepcję modułu prezentowania danych o liczbie pasażerów w pojazdach, w ramach jednej z funkcjonujących na rynku aplikacji mobilnych. W końcowej części artykułu zaprezentowano wnioski i plan dalszych badań związanych z wykorzystaniem danych z automatycznego systemu zliczania pasażerów.
    The article is a summary of research conducted at the end of 2018, which is a continuation of measurements verifying the correctness of the data collected by the automatic passenger counting system used by the MPK S.A. in Krakow. The article is also an introduction of considerations on the project of application for passengers informing about current or forecast number of passengers in each urban public transport vehicle. The article has been divided into three parts. The first one is presenting the results of previous research and the current state of knowledge about automatic passenger counting systems. It recalls the most important results of previous analyses, including the low level of compatibility of measurements for articulated buses. The second part presents the current results of measurements being a continuation of the research conducted since 2017. The research has proved that system repair has significantly increased the compatibility of the collected data. Additionally, it has been shown that the average number of passengers in buses achieved in automatic measurements is very close to the real data. The third part presents conclusions from the whole research and describes more detailed the concept of the module presenting data on the number of passengers in vehicles within one of the mobile applications operating on the market.The final part of the article presents conclusions and plan of further research connected with the use of data from the automatic passenger counting system.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2019, 8; 15-19
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transport w Chinach w latach 2000-2013 – infrastruktura i wyniki działalności
    Transportation in China in the period of 2000-2013 – infrastructure and the results of operations
    Autorzy:
    Wojcieszak, A.
    Fajczak-Kowalska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1381953.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    transport
    infrastruktura transportowa
    długość szlaków transportowych
    masa przewiezionych ładunków
    praca przewozowa
    liczba pasażerów
    średnia odległość przewozu
    transport infrastructure
    lenght of transportation routes
    weight of cargo
    freight turnover
    passengers turnover
    number of passengers
    average transport distance
    Opis:
    Do niedawna jedną z poważniejszych barier rozwoju chińskiej gospodarki był słabo rozwinięty i przestarzały system transportowy, który łącznie z warunkami geograficzno-klimatycznymi oraz lokalizacją bazy surowcowej, siły roboczej oraz infrastruktury przemysłowej był i jest nadal odpowiedzialny za duże dysproporcje regionalne Chin. W analizowanym okresie dokonano wielu znaczących inwestycji w infrastrukturę. Dziś transport jest jedną z fundamentalnych gałęzi gospodarki, która może imponować osiąganymi wynikami zarówno w jakości i ilości odnoszącej się do infrastruktury, jak i masy przewiezionych ładunków i wykonanej pracy przewozowej. Transport w Chinach przeszedł szybką, ale skuteczną metamorfozę pozwalającą mu na odgrywanie roli istotnego czynnika unowocześniania kraju, stwarzania miejsc pracy i wydatnie przyczyniającego się do zwiększenia obrotów towarowych w międzynarodowej wymianie towarowej.
    Until recently, one of the major barriers to the development of the Chinese economy was underdeveloped and outdated transport system, which together with geographical and climatic conditions and the location of the resource base, labor and industrial infrastructure has been and is still responsible for significant regional disparities in China. In the analyzed period there have been many significant investments in infrastructure. Today, transportation is a major sector of the economy that can impress achieved results both in quality and quantity relating to infrastructure, the weight of transported cargo and transport performance. Transportation in China has undergone rapid but effective makeover to enable it to play a significant factor modernization of the country, creating jobs and contributing significantly to the increase of trade in goods in international trade.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2015, 11; 11-23
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transport kolejowy w Chinach w latach 2000-2013 – infrastruktura, suprastruktura oraz wyniki działalności
    Rail transport in China in the years 2000-2013 – infrastructure, superstructure and results of operations
    Autorzy:
    Wojcieszak, A.
    Fajczak-Kowalska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1382194.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    struktura kolejowa
    masa przewiezionych ładunków
    liczba przewiezionych pasażerów
    praca przewozowa
    średnia odległość przewozów
    railway infrastructure
    weight of transported cargo
    number of passengers
    transport work
    average transport distance
    Opis:
    Chiny to jeden z najszybciej rozwijających się krajów na świecie. W jeszcze szybszym tempie niż chińska gospodarka, wydaje się rozwijać chińska kolej. W mediach często możemy przeczytać o kolejnych chińskich rekordach prędkości, czy o nowych liniach kolei dużych prędkości. Z boomem inwestycyjnym kontrastują stare, powolne pociągi lokalne jako środek transportu niezamożnych Chińczyków. Buduje się nowe linie, podwaja się ich przepustowość przez dodanie drugiego toru, elektryfikuje się, zwiększa się szybkość na szlakach już istniejących.
    China is one of the fastest growing countries in the world. In an even faster pace than the Chinese economy it seems to develop China's turn. The media often we read about another Chinese record speed, or the new high-speed rail lines. With the investment boom in contrast to the old, slow local trains as a means of transportation affluent Chinese. Built new lines, doubling their capacity by adding a second track, electrification, increases the rate on existing routes.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 4; 29-44
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies